YAMAHAエンブレム その2

このあいだ途中で飽きて止めてしまった、YAMAHAのシール剥がし。 いつまでも中途半端にしておくとかっこ悪いので、続きをやりました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 青い文字は剥がしてあります。 白いAMAHAが残っていますが、どうやらこれはステッカーの下地のようでした。 消毒用のエタノールをティッシュに含ませて染みこませると、少し擦って取ることが出来ました。 Yが白い下地を取ったところです。 下地を取るとその下に糊があり、これもエタノールを染みこませて爪やティッシュで擦ると取れました。 クリア塗装と少し段差があります。 コンパウンドで擦ってみようかと…

ヘッドライトのレベライザー

「今の車」と言っても、もう自動車税が重加算される様な年式ですが、我が家のレガシィは自分の中では現代の車(笑) ハンドルにスイッチが付いていてオーディオをコントロール出来るとか、ヘッドライトがキーをOFFにすると消えるとか、純正でヘッドライトがHIDとか(笑) そんなハイテク装備満載のレガシィなので、ヘッドライトの光軸も車体の傾きに応じて自動で変わるんだとか。 前後のロアアームにリンクを介したセンサーがあってそれで車体の傾きを検知してライトの向きを変えて居るみたいです。 で、冬の間にヘッドライトレベライザーの警告灯が点灯しました。 しばらくそのまま走っていたら点かなくなったので、放置していたので…

CB500Fourのスイッチを何とかしよう

私の最初のバイクCB500Four。 と言っても手に入れたのは2021年で、乗り始めたのは2022年からで4シーズン目が始まったばかり。 そんなCB500Fourは従兄弟が持っていた返納書によると、確か昭和62年に返納されていたはず。 そして、我が家に来たときからライトのスイッチが壊れていてむき出しでした。 本来ならあるであろう黒いポッチがありません。 以前ホーンの線が断線して、それを直すために左側のスイッチを買ったことがあり、そこに付いてるウインカーのモノを使おうと思ったのですが、、上手く取り外す事が出来ず、破壊してしまいました(笑) なので、今もむき出しのままなのです。 ライトを付けっぱな…

YAMAHAエンブレム

このあいだの週末、土曜日は天気が良かったので、早朝FJに乗りました。 田んぼには水が張られ、田植えももうすぐ始まるって所でしょうか。 道路は農機が通っているので、泥や土が沢山あります。 カーブにこれがあるとズルッと行きそうで怖いので、ゆっくりゆっくり走ります(^^) 水を張った田んぼには、白鳥？が居ました。 何故か一羽だけ。 渡らないのかな。 白鳥じゃないのか？？よく分かりません。 この後はいつもの海沿いの駐車場で毎週来る方達とお話しして、週末の憩いのひとときを過ごして帰ってきました。 帰ってきてから、カウルに付いていた虫を拭き取っていると、前から気にはなっていたんですが、、、、、、 YAMA…

おサボりツーリング

このところと言うか雪が溶けてからほぼずっとなんですけど、平日晴れ週末雨のパターンがずっと続いていました。 そんな訳で去年と比べてもバイクに全然乗っていません。 今日は快晴、気温も最高が26度と今期史上最高のバイク日和でした。 こんな時に仕事はしていられないと、午後ちょこっとだけ仕事をして早退(^^) 速攻で家に帰り、すぐさま出動しました。 いつも行っているコースなんですが、平日で車も少なくズル休みの背徳感も相まって気持ちよく走ることが出来ました(笑) CB500Fourの調子もとても良い(^^) ダム湖で休憩して。 海へ。 夕日には少し早かったですが、海を見ながらしばらくボケーッと。 たまには…

登録の儀

パッと見では乗れる様になったプレスカブ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ストップランプは点灯するものの、尾灯は点きません。 また、ミラーも両側付いていないので、このまま公道に出ることは出来ないです。 んが、ここまで来たので取り敢えずナンバーを取得することにしました。 会社を少し早めに上がって、札幌市の市税事務所へ行きました。 書類はあらかじめ作成してあり、持ち主の友人から譲渡証明にも記入してもらっていたので、窓口に提出するとすぐに黄色いナンバーが手に入りました。 石刷りのいる自治体もあるようですが、札幌市ではそのような事は言われませんでした。 前回C…

プレスカブの件

エンジンを組んでいたプレスカブ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com エンジンは組めたのですがその後は。。。。。。 実はブログには書かなかったのですが、エンジンは搭載され、普通にエンジンが掛かり、敷地内ですが走れました。 変速も3速まで正常に出来て、こんな簡単に動いて良いのだろうか、という感じです。 エンジンを組んだとき、普通に元から付いていたジェネレーターを取り付けたのですが、このエンジンはおそらくカブ用で、載せる車体はプレスカブ、それもデラックスと言うヤツで純正のグリップヒーターが付いていました。 プレスカブAA01の純正グリップヒーターはジェネレータ…

CB500Fourのオイル交換とお漏らしのその後

少し前の事になってしまいますが、連休中にちょっと乗りたいなと思い、CB500Fourのオイル交換をしました。 その時に、タコメーターギヤの所からオイルが滲んでいるのが気になったので、部品を注文しておいたシールとOリングを交換しました。 バラしたところです。 左側が新しいオイルシールとOリング。 新しいオイルシールを入れて Oリングも新しくします。 オイルを塗布して取り付けました。 オイル交換はいつも通りサクッと終了。 14439kmでの交換です。 オイルフィルターも交換しました。 オイルは2.6㍑入れました。 後から少なかったら足すつもりです。 今回は鉱物油のヤマルーブスタンダードプラスを入れ…

CB500Fourのお漏らしがなんとかなった....かな？

燃料を満タンにしてバイクに取り付けてお漏らしの様子を見てからほぼ3日。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 毎日朝晩様子を見ているのですが、、、、 漏れてない(^^) これで大丈夫でしょうか。 乗った後、どうなるかですね。 この連休でオイル交換をして乗ってみます。 しかし、、、、、、 天気は悪いし寒いです(>_<) 明日は、友達のところへ行ってカブのエンジンを掛けてみる予定です。 ブログには書いてませんでしたが、キャブを掃除したりタンクのサビ取りをしたりしてました。 エンジンが掛かると良いのですが(^^) ランキング参加中バイク ランキング参加中自動車 r…

CB500Fourのお漏らしを何とかして見よう その3

このあいだ燃料コックのパッキンを交換しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 携行缶に移していたガソリンをタンクに戻して放置していましたが燃料コックOFFの状態で漏れてはいませんでした。 少しの漏れでも分かるようにペーパーウエスを敷いておきましたが、漏れた形跡はありませんでした。 ただ燃料がリザーブくらいしか入っていなかったので、そのせいかもしれません。 ということで、満タンにして見ました。 この状態で2、3日放置。 この状態でも燃料は出ていなかったので、今日タンクを取り付けて燃料ホースを接続、キャブのドレンを緩めてガソリンを出して、燃料ホースにガソ…

CB500Fourのお漏らしを何とかして見よう その2

このあいだタンクを外して、燃料コックをOFFにしてガソリンが出てくるか試していたCB500Four。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 少しですが、やっぱり出てきている様なので純正の燃料コックパッキンに交換してみます。 タンク内のガソリンを携行缶に移して燃料コックを外しバラしました。 結構な汚れです。 ストレーナーには謎のドロドロ系の物。 燃料コックを留めるボルトには泥みたいなゴミが(T_T) ストレーナーの下のガソリンのたまるところにはゴミがいっぱい。 綺麗にします。 タンクの洗浄は2回やってるんですが、まだまだゴミがありますね(>_<) 結構な衝撃で…

CB500Fourのお漏らしを何とかして見よう その1

CB500Fourなんですが、お漏らしをするんです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この時、シーズンも終わりだし乗らない間にゆっくり見よう、みたいな事を書いてましたが、もうバイクシーズンも始まってしまいそうです(笑) そろそろなんとかしないとなということで、取り敢えずタンクを外しました。 お漏らしするのは3番のキャブからです。 お漏らしで考えられるのは、 燃料コックでちゃんと燃料が止まっていない。 キャブのフロートが上がっても燃料が止まっていない。 という原因が考えられるのではないかと思いました。 3番からだけお漏らしするので、もしかすると3番だけ油…

2025スタート

昨日の土曜日の4月19日、FJ1200のオイル交換をしました。 走行距離は52,898km。 前回のオイル交換は49,201kmだったので、3,697km走っての交換でした。 およそ3,000kmを目安にしているので、少し多めに走ってしまいました。 交換するオイルはこのあいだ買ったヤマハ純正ヤマルーブのスタンダードプラスです。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a] function(){arguments.currentScript=c.currentScript c.scripts[c.script…

タイヤ交換

ちょっと早いかな、と思いましたが春の陽気に誘われて昨日はタイヤ交換をしました。 いつもよりだいぶ早い気がします。 無事に2シーズン目を乗り切ったアンタレスのスタッドレスタイヤから、こちらも2シーズン目のミネルバに交換します。 どちらも履くまで聞いたことも無いメーカー(^^;) すっかり国産メーカーのタイヤを履くことも無くなり、アジアンタイヤばかりになってしまいました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 最初は大丈夫か？？？と思いましたが、夏タイヤはもう峠を攻めることも無いし、普通に走っている分には問題ありません。 冬タイヤも国産じゃ無いんだぞ！と言い聞か…

オイルを買いました。

4月になりましたね。 今日の札幌は最高気温2桁超え。 お昼過ぎは上着が無くても大丈夫なくらいポカポカしていました。 そうなると、この時を待ち望んでいたライダーさん達も走り出します。 今日がシーズンインという人も多かったのではないかと思います。 何台もバイクが走っているのも見かけましたし。 ですが、我が家のバイク達はいまだ車庫で冬眠中です(^^) CB500FourもFJ1200もオイル交換の時期が近づいて昨シーズンを終わったのと、4ヶ月ほど冬眠していたので、オイル交換してから乗りたいんですよね。 そう思って居たにもかかわらず、オイルを注文していなかったという。。。。(^^) バイクに乗り始めて…

カブのエンジンその18 完成

腰下が出来たので、腰上も組んで完成させてしまいます。 腰上の組立もこちらのサイトを参考にさせて頂きました。 sebisuku.com まずは、シリンダーにピストンを入れました。 ピストンリングコンプレッサーが無かったので、指で押しながら入れました。 参考にしたサイトではこの状態でシリンダーを入れてピストンピンのクリップを入れていましたが、やってみるとやりづらかったので、1度ピストンを外し、先にコンロッドにピストンを付けてからシリンダーを入れました。 ピストンが1個しかないので、CB500Fourに比べるとピストンリングを入れるのも全然楽でしたね(^^) シリンダーを入れる前にOリングを忘れずに…

カブのエンジンその17 腰下完成

クラッチをホールドする工具が届いたので、続きの作業をしました。 こんな感じで使うんですね。 さて、トルクレンチで締めるぞ!と思ったのですが、せっかくだからクラッチの中を見てみるか、と思い一旦クラッチを外しました。 外周のクリップ？を外すとバラバラになるそうです。 外しました。 クラッチのプレート達が外れました。 十字方向の4つに分かれている様に見える物体が遠心クラッチのウエイトの様ですね。 スクーターのクラッチとはまた構造が違いますね。 と思ったら、スクーターのはクラッチと変速機も兼ねているんですもんね。 こっちはクラッチの断続だけなのでウエイトが移動する必要が無いのか。 遠心力で4つの物体の…

カブのエンジンその16 届きました

このあいだ注文したのが届きました。 これです↓ (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a] function(){arguments.currentScript=c.currentScript c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q []).push(arguments)}; c.getElementById(a) (d=c.createElement(f),d.src=g, d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")…

カブのエンジンその15 クラッチが

カブのエンジン組立、サークリップが無くて中断していたんですが tentoumushi-subaru360.hatenablog.com やっと部品が届きました。 ということで、続きを。 はずはキックスピンドルクリップを取り付けます。 付きました。 次はプライマリードリブンギヤのクリップです。 形が違いますね。 付きました。 クランクシャフトにカラーとギヤを取り付けます クラッチを取り付けられるので付けようとしたのですが。。。。。 ガスケットが残っていたので、スクレーパーで削った後オイルストーンで綺麗にしました。 綺麗になったので、取り付けます。 こっそり再使用のロックワッシャー。 そしてスプリ…

カブのエンジンその14 ちゃんと下調べしないとね

クランクのカラーが無くて作業は中断。 部品を注文しておいたのですが、届きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com クランクのとこに付く部品です。 付きました。 カラーが付いたので、クラッチとプライマリードリブンギア取り付けます。 最初に、プライマリードリブンギヤを取り付けます。 と思ったのですが、サークリップが無い！ そう言えば、このエンジンをバラした時、ここにはクリップがありませんでした。 おそらく、キックスピンドルが欲しくて適当にバラして適当に組み直したんですね。 90のエンジンをバラした時のクリップもどこかに行ってしまっています(^^;) さてど…

カブのエンジンその13 オイルポンプとかシフトスピンドルとか

クランクケースを合体させた所で終わった前回。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この日はシフトスピンドルを入れたりしました。 まずは、シフトドラムのピンを入れます。 エンジンの中に落とさないように。。。。。。 入りました。 シフトスピンドルを入れます。 シフトスピンドルはスコッと入って、シフタープレートを取り付けます。 バラした時、このシフタープレートが裏表逆に取り付けられていて、危なくそのまま取り付ける所でした(^^;) そして、オイルポンプを取り付けました。 ガスケットはこっそり再使用(^^;) 取り付けました。 思い出したように、ドラムストッパーを…

カブのエンジンその12 ミッションとクランクを組み立てよう

キックスピンドルが使えるようになったので、いよいよエンジンを組み立てていきます(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 一旦全部外してゴミをもう一度拭いてベアリングや摺動部にオイルを垂らします。 ガスケットが付いてた所はサラッとオイルストーンで擦っておきました。 そして、ミッションを取り付け。 クランクも入れます。 ガスケットをつけて ガスケットには一応、CB500Fourのヘッドガスケットを交換したときに使ったシールガスケットを塗っておきました。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;…

カブのエンジンその11

キックスピンドルが届きました。 ギヤの大きさも合って、キックスピンドルを入れることが出来ました。 が このままではいかん！と言う事が分かりました。 下が元々の22Tのキックスピンドルで上が今回手に入れた21Tのもの。 なんか違いますね。 上の21Tの物には、ストッパー見たいのがありません。 その代わり、上の21Tのものには突起があって、それが突起を納める所に嵌まるんだろうなと思っていました。 こんな具合に(笑) でも全然短いし(^^) いろいろ見てみると、どうやらこのタイプのは、違う動きをするようで。。。 塞がれている所にボルトで部品を留めるようになっていて、その部品が突起を上に上げてロックを…

カブのエンジンその10

前回、貰って来たシリンダーとピストンは使えそうだって事で、ガスケット類を注文したのですが、先週届きました。 よし、早速組んでやろうと意気揚々と車庫へ行きましたが。。。。。 90ccのカブから外したキックスピンドルが入りませんでした。 この一番下にあるギヤが大きくてキックスピンドルが入りません(^^;) 90のエンジンのここのギヤを見てみると、50のよりも少し小さい。 いっそのこと90のミッションごと取り付けてやろうかと思いましたが、他にも色々違う所がありそうだし、やめました。 当たり前と言えば当たり前ですが、90と50では違うんですね(^^;) キックスピンドルのギヤの歯数を数えると22丁でし…

謎の。。。

今回はクルマやバイクとは全く関係無いんですが。。。。。 近頃、何故かアクセス数が多いんです。 多いと言っても、全然多くはないんですけどね(笑) 普段30とか50位の、とてもほのぼのとしたアクセス数なのですが、ここ何日かは60とか80とかが多く、昨日に至ってはなんと380以上(ﾟдﾟ) どうしたんでしょう(笑) とても有り難いことであります(^^) Googleアナリティクスと言うのも一応見られる様にはしているのですが、何がどうなったらどうなっているのか、なんて言うのは見ていてもほぼ分からず、、、、(笑) なのでどのページを見てくださっているのか、何関連でご覧頂いているのか分かりません(^^;)…

カブのエンジンその9

久しぶりの更新です(^^;) 重い腰を上げてそろそろ部品を注文しようと思い、一応友達のところから持ってきたピストンが使えそうか、簡単ですが確認して見ました。 ピストンのピン上とバルブが当たらずに済みそうか見てみようと思います。 パッと見は大丈夫そうです。 ピストンピンに2つのピストンを嵌めて並べてみましょう。 大丈夫なんじゃないでしょうか。 バルブリセスはどうでしょうか。 微妙にバルブの切り欠きの幅違うけど。。。。。 多分、大丈夫(^^) 組んでみて手で回してバルブが当たるようならノーマルピストンに戻しましょう。 と言う事で、88cc用のガスケットなどを注文しました。 (function(b,…

レガシィ退院

今日12日ぶりにレガシィが退院してきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 久しぶりに運転して嬉しかったです(^^) 代車のヴィッツも良かったですが、古くてもやっぱりマイカーが一番ですね。 意外に長い修理期間が掛かったのは、リヤデフマウントを交換するにあたって、マフラーを外したり、リヤのロアアームを外したりするようなのですが、その際に錆でボルトが固着していたりダメになっていたりして、とても苦労したようです。 塩カルの仕業でしょうかね。 下回りも時々洗車はしていたのですが。。。。 寄る年波には勝てませんね。 時間ばっかり掛かって苦労したようで、なんだか…

カブのエンジンその8

カブのエンジンなんですが、ガスケット類もまだ買っていなくて組み立ててはいません。 友人のところにカブやらモンキーやらのエンジン部品がいろいろ転がっていて、ピストンとシリンダーもあったので、持ってきました。 もちろん許可を得てですよ(^^) どこのメーカーなのか、シリンダーとピストンがセットになっているのかは分からなかったのですが、取り敢えずピストンとシリンダーがぴったり収まりそうなのを持ってきました。 ピストン径は52Φ。 ピストンは盛り上がっててハイコンプになってますね。 シリンダーのストロークは高さがバラした物と同じなのでノーマルと同じ41.4mmのようです。 と言う事はピストンは52パイ…

カブのエンジンその7

久しぶりのバイクいじりになります。 札幌はまだ1月なのに、雪解けなのか？という雰囲気。 例年の3月くらいの様子で、もうバイク乗れるんじゃないの？という気もしてきます(笑) 車庫の前もだいぶ解けています。 という訳でこの前の土曜日、暖かいので久しぶりに車庫に行ってカブのエンジンを洗いました。 エンジンの中はそれほど汚れてはいなかったのですが、外側はそれなりに汚れていたので、灯油でシコシコ洗います。 近頃は灯油も一昔前のガソリンくらいの値段がしているので、少し勿体ない気もしましたが。。。(^^;) 自分が学生でガソリンスタンドでバイトしてた頃はリッター39円くらいで買えていたはずなんですが、今や1…

レガシィ入院

ここ何年か車検を取って貰ったり、自分では直せない所を修理してもらっている整備工場にレガシィを入院させて貰いました。 去年の夏頃から、クルマを動かしたときにリヤデフの辺りにお漏らしが見つかるようになっていて、デフオイル？かと思ったのですが、デフオイルにしては少しサラサラしています。 なんだろうと思ってネットで見てみると、どうやらデフマウントのブッシュにオイルが入っているみたいです。 知らなかった(ﾟдﾟ) お漏らししていたのはそのオイルのようです。 デフのシールがダメになって、ギヤオイルが漏れたのかと思って少し慌てましたが、ブッシュのオイルならしばらくそのままで大丈夫かと思って放置していて、自分…

レガシィのオイル交換 2025年1月

今日はレガシィのオイル交換をしました。 走行距離は218,081キロでの交換でした。 前回のオイル交換のブログはと言うと、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 2023年のクリスマスにオイル交換をしていたようです。 この時が207,000キロでした。 で、この後一回ブログに書かないでオイル交換をしています。 その時が、多分213,000キロくらいで6,000キロくらいで交換したはずです。 それで、今回はほぼきっちり5,000キロで交換。 寒くて嫌だったのですが、天気が良かったのでやることにしました。 オイルはいつものゼロスポーツチタニウムRです。 (f…

カブのエンジンその6

今年初めてのバイクいじりです。 昨年、ステーターベースのネジが回らないと言うことで中断していたカブのエンジン。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 大きめのプラスのネジなんですが、動かざる事山のごとし。 舐めそうな予感しか無かったので、どうしたもんかと思っていました。 実はカブ90のエンジンをバラした時もここのネジが回らず、この時はエンジン自体は使うつもりが無かったので、ドリルで揉んでネジを切りました。 ですが、こっちのエンジンは使いたいので、そうやって力ずくではやれません。 と言う事で、ショックドライバーを買ってきました。 (function(b,c,f…

謹賀新年2025

明けましておめでとうございます。 昨年中はたまにしか更新しないブログをご購読頂きましてありがとうございました。 今年も、急に何日も更新されなかったり、急に毎日投稿されたりすると思いますが、何卒よろしくお願い致します(^^) 今年もタイトルとは関係無いバイクのメンテナンスが中心になるんじゃないかと思いますが、お時間があれば読んで頂ければと思います。 毎年思うのですが、今年こそはスバルもやらないと、と思っています(^^;) ほんとです。 ほんとです。 ほんとです。 ほんとです。 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村

カブのエンジン その5

このあいだの土曜日の続きです。 日曜日にやりました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回はシリンダーを外した所まででした。 腰下をバラしていきます。 こちらのサイトを参考にさせて頂きました。 sebisuku.com シフトドラムストッパーと言う部品を外します。 この後写真を撮り忘れたのですが、シフトプレートを外してシフトスピンドルを抜きました。 ↑シフトプレート ↑キックスピンドルです。 次にフライホイールプーラを使ってジェネレータを外しました。 フライホイールプーラーはなぜだか持っていました。 CB50をイジるときに買ったのか。。。。 よく覚えて…

カブのエンジン その4

カブ50のエンジンをばらし始めました。 今日の最低気温は－9℃で最高気温もマイナスの真冬日。 車庫の中も寒くて手がかじかむので、ちょっとだけです。 最初にタペットカバーを外してアジャストスクリューを緩めました。 やらなくても良いような気もしたのですが、CB500Fourのヘッドを下ろすときもやったので、一応やっておきました。 ヘッドカバーを外します。 本当は一つだけ袋ナットではないのが付いているはずなんですが、これは全部袋ナットになっていました。 ヘッドカバーを外した後、カムスプロケットの反対側にある長ーいボルトを外してカムスプロケットカバーを外しました。 カムスプロケットとカムスプロケットの…

カブのエンジン その3

カブのエンジンの続きです。 先日バラしたカブ90のエンジンからは、キックスピンドルとクランクを取り出しました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com このエンジンはもう必要無いので、バラバラになった部品が邪魔なのでサササっと適当に組み立ててカゴに入れてその辺によけておきました。 でもって、カブ50のエンジンです。 クラッチとプライマリードリブンギヤは外れた状態です。 このエンジンにはキックスピンドルが無いので、90のエンジンから外した物を取り付けて行こうと思います。 こちらのサイトを参考にしながら(^^) sebisuku.com クランクケースを割らないと…

今シーズン初の雪道ロングドライブ

昨日は久しぶりに実家まで行ってきました。 実家は旭川の近郊になります。 道中はさすがに12月とあって全部雪でしたね。 今シーズン初めての雪道ロングドライブでちょっと緊張(^^;) 積雪量の多い町があったりそれほどでもない町があったり、路面状況も様々でした。 写真の様に雪が降ってくれていると、前は見づらいですが路面的には走りやすい。 雪が降っていなくて路面がツルツルになっているとスタッドレスのグリップ感が少なくなって怖いです。 スタッドレスタイヤをちゃんと買いしていないせいもありますが。。。。(^^;) (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObj…

カブのエンジン その2

ご無沙汰しております。 12月に入ってすぐ、インフルエンザになってしまいまして、最初の週をべろっと休んで寝込んでいました。 もっとも寝込んでいたのは最初の2日くらいで、その後はNetflixで海外ドラマをず～～～～っと見ていたんですが(^^;) カブのエンジンをバラバラにしてキックスピンドルを摘出した翌日、調子が悪くなってしまったんですよね～。 ギットギトのドロドロですが、キックスピンドルは使えそうでした。 クランクは友人が欲しがっていたんですが、ウエイトの部分に錆があってベアリングが回らないけどコンロッドはスムーズに動きます。 きっとベアリングを交換したら使える様な気もします。 今日くらいか…

エンジンスターターのリモコン

レガシィに付いているカーメイトのエンジンスターターのリモコンが壊れてしまっていました。 ピンボケですが(^^) リングの取り付け部が割れてキーホルダーに付けられなくなってしまい、そのまま放置していたのですが、そろそろ雪の季節になってきて、エンジンスターターを使う機会も増えてきそうなので、ヤフオクで購入しました。 リモコンエンジンスターターは北海道では凍った窓を溶かしたり、出発する前に車内を少し暖めておくために必需品とまではいきませんが、あるととても嬉しい装備です。 送料無料で200円引きのクーポンが使えたので800円。 左が元のリモコンで、右が購入したリモコンです。 色が違ってましたね。 早速…

バイク用インカムの修理 完結編

修理に出していたインカムがやっと帰って来ました(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 使い古しっぽい箱に入ってきました。 振るとカタカタいっていたので、梱包はかんたんw キズも無く、やけに新しい感じもするのですが、実は新品とか？ そんな訳無いか(^^) 10月の28日に発送して約1ヶ月。 早いのか遅いのかは分かりません(^^;) 対応はとても丁寧でした。 発送するときに追跡番号をメールで送ると言っていたのですが、送ってくれなかった以外は(笑) 自分も問い合わせるのを忘れていたのですがね。 そして一昨日突然、佐川急便から荷物のお届け予定が届いて、その時…

カブのエンジン

持ち帰ったカブのエンジンをばらしてみる

冬眠

一昨日の事なんですが、会社をお休みしました。 なんとなく体調がすぐれなかったのと、有給休暇がまだ5日に達していなかったし、仕事も少し暇そうだったのでちょうど良いと思い休んでしまいました。 不思議な物で仕事を休んで家に居るとなぜだか体調も良くなった来るもので・・・・w FJ1200を洗車しました(^^;) このあいだの土曜日に燃料を入れて冬眠させるはずだったのですが、パンクしてしまい燃料を入れられず。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パンクも直ったし給油には行けたんですが、寒いのと雪が多少残っているのと、溶けた雪で道路がべちゃべちゃなので、携行缶でガソリ…

はじめての。。。。

11月も終わりに近づいてきた週末。 バイクに乗るのはツーリングでもない限り、車の少ない週末の早朝にしています。 夏の間は4時位に暗いうちから家を出たりしてたんですが、最近は日の出が6:30を過ぎていて、日陰や橋の路面凍結が心配なため太陽が出てから乗るようにしていました。 昨日から雨も降っておらず午前中は晴れの予報で、来週以降は雪マークが増えてきているので、今週が最後だと思い気温は0度位で寒かったのですが、いつも行っている道の駅まで行ってきました。 誰も居ません(笑) 暖かいコーヒーを1本飲んですぐに帰宅しました(^^) そして帰りにガソリンを満タンにして、家で洗車して冬眠だと思ってたんですが、…

バイク用インカムの修理 その5

10月28日に発送していたインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日11月22日に修理が完了したので、発送先を教えてくださいとメールが来ました。 発送先をメールで送ると、すぐに折り返しで明日発送しますとのこと。 11月8日に追跡記録で「お届け済み」になっていて、11月11日に「返送品を受け取りました。明日工場に発送します。」とメールが来ていたんですよね。 送った事もちょっと忘れかけていたのですが、直ったとの事で良かったです。 こう言ってはなんですが、予想に反してとても丁寧な対応でしたね。 メールの返信もすぐ来るし、保証も6ヶ月延長され…

CB500Fourのお漏らし問題

CB500Fourなんですが、今年乗り始めてしばらくしてからずっとお漏らししていました。 お漏らしの量はどれくらいだろう。。。。 正確に測ったことはないですが、おそらくオロナミンC1本分くらいかと思います。 それが毎日。 写真撮っておけば良かった(^^;) バラした時の部品入れに使っているステンレスの小さなボウルをバイクの下に置いといて、毎日仕事から帰ってきたら溜まったガソリンをタンクに戻していました(笑) 乗ったときも出先で止めているとき、ちょろっとお漏らしすることもありましたね。 それがあるとき、ピタっと止まったんです。 燃料がなくなったのかなとも思ったのですが、のぞいて見ると半分以下では…

プレスカブ

ひょんな事から、友人が何年か前に手に入れていたプレスカブを直してみる事になりました。 友人が前から直そうと思っていて放置されていたのですが、先日そのまま乗れるカブを格安で手に入れたため、放置されていたカブを「お前があれ直してカブツーしようぜ」みたいな流れになり、ダメ元で直してみる事になったという次第です。 状態としては、3年ほど前に手に入れたときは既に不動で、リヤタイヤが固着、チェーンは錆で真っ赤っか、エンジンは下ろされていてなぜかキックのシャフトがない(多分1度バラさている？)、ガソリンタンクにはガソリンだった物が入ったまま、電装系は未確認、車体はそれなりに錆びている、と言うものです。 リヤ…

バイク用インカムの修理その4

先月の28日に中国へ送ったインカム。tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 無事に届いたようです(^^) とりあえずは向こうに届いたので、一安心です。 あとは、いつ直って戻ってくるかですね。 今日友人と少しバイクに乗ったのですが、インカムがなかったので前に使っていたインカムを試しに取り付けてみました。 調子が悪くて今修理に出しているインカムを買ったのですが、今日前のを使っていると4時間ほどでしたが、ノートラブルで使う事が出来ました(^^;) ちょっと複雑です。 FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ…

バイク用インカムの修理その3

特に私が修理をしていたりする訳ではないのですが、その3です(^^) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 前回は税関に行ってましたが、税関を出た模様です。 「国際交換局から発送」となっていて一安心(^^) いや、まさか日本に向かって戻されたって事は無いよね？？？？ FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリ…

バイク用インカムの修理その2

先日、中国に発送したバイクのインカムですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今どこにあるのか気になって追跡してみると。。。。。 中国には到着していて税関にあるようです(^^) 押収されなきゃ良いけど(笑) FODSPORTS バイク インカム FX8 PRO 音楽ながら通話 10人同時通話 デュアルチップ 音質進化 他インカムと接続可能 通信自動復帰 FM付き 音楽共有 3段階音質調整 20H以上連続使用 ワンタッチ全てペアリング 三重ノイズ軽減 IP65防水防塵 Siri対応 Bluetoothインカムバイク用 日本語音声案内＆取説 付属品同…

水抜き剤のその後

結構前になりますが、CB50Sの燃料フィルターに謎の液体が溜まっていて、おそらく燃料タンクの結露で出来た水だろうと言うことで、水抜き剤を投入したことを書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 約1ヶ月まえの事だったようです。 水抜き剤を入れた後、ほぼ毎日通勤に使っていました。 燃料フィルターに溜まっていた水はどうなったかというと。。。。。 全然変わってなかったです(笑) 水抜き剤が効果が無いのか、水ではなかったのか？？？ タンクのサビ取り剤の残りだったのかな(^^;) 素直にホースを外してガソリンを通してキレイにしてやろうと思います。 ランキング参…

バイク用インカムの修理

今日から11月ですね。 北海道のバイクシーズンはおそらく今月で終了ですね。 今月もいつまで乗れるか。。。。。(T_T) さて、バイクになるときはインカムを付けて仲間と会話したり、ナビの音声を聞きながら走ったりしているのですが、いつも使っているインカムがすぐに電池がなくなってしまうようになりました。 充電しても3時間も持たない(^^;) 買った当初はなんだかんだ10時間近くのツーリングでも普通に使えていたのですが。。。 使っているインカムはFODSPORTSと言う中国メーカーのインカムです。 fodsports.com 本当は国産のが良いんですが、高い(^^；) 今使っているのは、FX8 Pro…

水抜き剤

CB50Sの燃料フィルターに水が溜まっていたので、近所のオートバックスで水抜き剤を買ってきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com KURE(呉工業) フュエルシステム 水抜き剤 ガソリン車専用 180ml ガソリン車専用水抜き剤 単品 2022KURE(呉工業)Amazon お得だったので、2本セットを買ってきました(^^) 説明を見ると50～70リットルで1本入れるようなので、FJ1200、CB500、CB50の3台で1本使えば良いかなって感じで、目分量でそれぞれのバイクのタンクに入れました。 CB50Sに入れた後燃料コックをONにして見ましたが、…

水溜まり

先日の作業で調子の良くなったCB50S。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com アイドリングも1,500回転付近で安定して、信号待ちでも止まることはありません。 安心して乗る事が出来るバイクになりました(^^) 最近はCB50Sでツーキングをしていて天気の良い日はバイクで会社に通っているのですが、頻繁に乗るようになってちょっと気になることが。。。。 燃料フィルターに水が溜まっています。 何度かフィルターを外して取り除いているのですが、少しずつ増えて写真の様な状態になってしまいます。 このあいだガソリンタンクを洗浄したときは2日間家の中で乾燥させたし、多分タン…

CB50Sの不具合と不具合の解消

フロントフォークも直って乗りやすくなったCB50Sですが、我が家にやってきて動く様になってからずっと気になる症状がありました。 それは。。。。。 長い時間走ってると止まる。 近所をちょろちょろ走っている分にはなんとも無いのですが、会社まで乗ってみたときとか、フォークが直った後にいつもの道の駅まで行って見ようとしたときに、走行距離にしてだいたい10kmを越えたあたりから吹けが悪くなり、だましだまし乗っていても最終的に止まってしまいます。 止まる症状としては、う～～ん、ガス欠のような感じで止まります。 プスン、プスン、パンッ、って感じですかね。 そのあとは、しばらく待っていると少し普通に走り、その…

CB50Sのフロントフォークオーバーホール その2

注文していたオイルシールリムーバーが届いたので、作業を再開しました。 デイトナ(Daytona) バイク用 オイルシールリムーバー 96530デイトナ(Daytona)Amazon こんな風に使います。 ドライバーでやるのと同じように使うんですが、フォークを痛める心配が無いのと、テコの力点、作用点が良い感じになって、すごく楽にシールを外せました。 シールを外したら、バラバラになったフォークの部品を洗浄して新しいシールを入れます。 先にシールを入れられるので、古いシールをおいて大きめのソケットで打ち込みました。 インナーチューブを入れてからシールを打ち込むタイプじゃなくて良かった(^^) Spo…

CB50Sのフロントフォークオーバーホール その1

ものすごくブログを書くのをサボってました。 家に帰ってパソコンを開くのがなんとなく億劫で(^^;) バイクいじりはそれなりにしていて、少ないながらも写真を撮っていたので、気を取り直して少しずつ書いていってみようと思います。 さて、今年全然乗っていないCB50S。 エンジンはたまに掛けますが、道路には出ていません。 その原因はこれです。 フォークオイルが漏れてきていて湿っています。 ダストカバーも割れてきています。 フォークも全然減衰が効いていなくてすぐにフルバンプしてしまいます。 これでは乗れないので、シールを交換してみます。 まずはタイヤを外します。 とこの先は、写真を撮る暇も無くやってしま…

バイクの車検証入れ

先日FJの車検が無事に取れて新しい車検証が来ました。 新しい車検証は小さくなってます。 今年は車検イヤーで3月にレガシィ、5月にCB500Fourそして先日のFJ1200が終わり、我が家の乗り物の車検証も全部小さな車検証になりました。 その車検証なんですが、レガシィは今までの車検証入れに入れてグローブボックスに入れておけば何の問題もありません。 CB500Fourはシートの裏にA6サイズの書類を入れる薄い物入れがあるので、A4サイズの時は4つ折りにして、今の車検証はICチップで長くなっている部分を折って、A6のクリアファイルに入れてしまっています。 そしてFJなんですが、あんな大きなバイクなの…

FJの車検

3月に車検が切れていたFJ1200。 今年はまだ1度も乗っていません。 ずっとCB500Fourばかり乗っていたので、体がなまってしまったのか、たまにバイクの入れ替えなんかでFJを動かすと重いこと重いこと(^^;) そんなFJ君ですが、スリップサインが出ていた16インチのタイヤも17インチに交換出来て昨日車検を取ってきました。 隣にヤマハの古いバイクが。 なんてバイクだったんだろうナンバーも「札」1文字でした。 車検場に来ると珍しいバイクや車が見れることがあって楽しいですね。 今回は購入したときに付いていたハンドルのバーエンドを交換して全幅が変わってしまったので、構造等変更検査になります。 朝…

FJ1200のリヤホイールを17インチにする 完成

前回タイヤを全部付けてしまってからリンクを交換するのを忘れていたのに気がつきました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイヤを付ける前にやっておいた方が楽だったのに。。。。 リヤタイヤを17インチにすると外径が小さくなるので、リンクプレートを短くしてリヤの車高を上げないと尻下がりになってしまうらしいのです。 FJのリヤタイヤサイズは150/80R16で外径646mm。 今回取り付ける170/60-17は外径636mm 約10mm外径が小さくなるので5mm下がる事になりますね。 5ミリならそれほど目立たない様な気もしますが、一応少し車高を上げることにしま…

FJ1200のリヤホイールを17インチにする その2

前回からの続きです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ハブのスプロケットを留めるボルトをワイヤーロックして見ます。 ボルトに穴を開けるのも考えたのですが、6本のボルトに3カ所ずつと思うと買った方がいいやと思って買いました。 フランジ付き六角ボルト カスタムヘッド デザインボルト SUS304 ステンレス製 M10×20mm シルバー/ブルーEALEAmazon ちょっと怪しい感じのボルトで焼き色なんか付いちゃってますが、安かったので我慢します。 いきなり折れたり千切れたりはしないと思うので。。。。(^^;) ワイヤーツイスターとワイヤーも購入。 ワイヤ…

FJ1200のリヤホイールを17インチにする その1

XJRのリヤホイールを買ってから約1年(笑) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com タイトルがその1となっていますが、その2、その3も無く、なんとなく今に至ります(笑) 色を塗って tentoumushi-subaru360.hatenablog.com やっと取り付けるところまで来ました(笑) ダラダラにも程がある(^^;) タイヤはピレリのエンジェルGT2です。 PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL GT2 リア 170/60R17M/C 72V チューブレスタイプ(TL) 3111800PIRELLI(ピレリ)Amazon リヤタイヤを外し…

FJ1200 フロントホイール交換

ベアリングが届いたのに、だいぶ放置していましたが、フロントホイールの交換をしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 借り物のフロントスタンドに載せて、タイヤを外します。 これまた、借り物のビードブレーカーを使ってビードを下ろし、タイヤを外しました。 いきなり外れてます(^^) 3.0Jと3.5Jの比較。 そんなに変わらない気もします。 ベアリングを取り付けます。 スマホがギトギトになりました(笑) スピードメーターのギヤを取り付けたり バルブを取り付けます。 バルブだけ、ゲイルスピード(^^) 横向きになってるので、空気も入れやすいでしょう。 でもっ…

ラジコン修理

去年久しぶりに直して走らせたラジコン。 タミヤのクラッドバスターという古いラジコンです。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 実は走らせたときに部品が割れていて、真っ直ぐ走らない状態でした。 まあ、久しぶりに走らせて面白かったから良かったんですが(^^) 絶版のラジコンだしどうしようかな～と思ってしばらく放置していたのですが、結構前に何気なく某フリマサイトで対策部品が出品されているのに気がつきました。 その時は…

CB500Four ブレーキ鳴きを止めてみよう

久しぶりの更新です。 我が家のCB500Fourは乗り始めた時から、フロントのディスクブレーキが鳴きます。 最初はまあ、味わいがあっていいか、なんて思っていたのですが。。。。。 今では信号でいちいちキーキーなって鬱陶しい(^^;) 音も大きくなってきているような気もします。 そこで、パッドの面取りをして見たのですが、たいして効果は無く、ネットで検索して見たところ、先輩諸氏がブレーキ鳴きの解消をしているブログを発見しました。 ameblo.jp ameblo.jp と言う事で、自分もやってみました。 ブレーキをバラして コピー用紙を持ってきて、型を取り パッドの裏側と大きさを合わせてカット モリ…

ベアリング祭り

車検が切れたままになっているFJ1200。 そろそろ乗りたいのだけれど、タイヤの溝が無いので交換しないと車検に通りません。 でもって17インにしたいのですが、ダラダラとホイールの塗装をしていたりするので、進んでいません。 先日ちょこっと塗っているところをブログに書きましたが、そろそろクリアを塗ろうかと思って見てみたら、どうも塗装のノリが悪いところがあって、凸凹している部分を発見。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com なので、その部分だけをもう一度ペーパーで均して、タミヤスプレーワークでプラサフを塗りました。 途中の全然写真を撮ってないんですがその後にもう一…

CB500Four 電気系のトラブル？

相変わらず、ガソリンがちびちび漏れておりますが、毎週の定例朝会の時に漏れているのは3番だと言うことは判明しました。 たまたまいつもの駐車場で止まっていたときにお漏らしして、ドレンのホースが1つだけ濡れていたのでたどってみると3番でした。 そのうちキャブを外して見てみようと思います。 そのお漏らしをした日の帰り、あと家まで100m位の所で突然エンジンがストップしました。 その前から、スターターリレーがカチッと鳴るだけでセルが回らなくなっていていたのですが、キックがあるのでそのまま乗っていました。 おそらくスターターリレーが壊れたんだと思って某オークションで購入していたところです。 エンジンが止ま…

CB500Four キャブがオーバーフローしてる

先日、ヘッドを下ろしたりしたときに、オイルパンも外したので、オイルが漏れてないかバイクの下にペーパーウエスを置いてしばらく放置してオイルが漏れていないか確認したんです。 その時、ペーパーウエスに何かがこぼれた跡があって、オイルの様にヌルヌルしていなかったので、もしやと思って匂いを嗅いだらガソリンでした。 どうやらガソリンがオーバーフロー用のホースから出てきていたようです。 それ以来、バイクのしたにステンレスの小さなボウルを置いて居るのですが、そこに少しですが、微量ではないの量のガソリンが溜まっています。 ガソリンと共に小さなゴミも一緒に。 ボウルを置くときにはパーツクリーナーでキレイにして乾燥…

CB500Fourの速度警告灯その後

先日スピードウォーニングなる部品を取り替えたCBくん。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 316円で買ったボロボロだったスピードウォーニング(送料が2,210円掛かっているw) ハブのベアリングも直ったし、翌日に乗ってみました。 速度警告灯の赤ランプは瞬間接着剤で取り付け済みです。 なんとなく、いや多分本当に走りが軽い。 なにより安心感がありますね。 エンジンも快調、リヤタイヤ回りの不安も解消。 さて、この次気になるのは取り替えたスピードウォーニングが正しく機能して、速度を警告して貰えるのかと言うところです。 走行中の動画が撮れれば良かったのですが、カメ…

見てしまったモノの件

先日、見てしまったもの tentoumushi-subaru360.hatenablog.com リヤタイヤが横にガタガタ動くというモノでした。 その件なんですが。。。。 結論から言うと、日曜日に直りました。 ブログに書いた時には既に部品は注文済みで、翌日には全て部品が揃っていたので、週末の土曜日に直して日曜日には乗れるだろうと思っていました。 でもって作業予定の土曜日。 いつも週末に集まっているバイクの仲間が家に来てくれて、午前中から夕方まで掛かってベアリングの交換を手伝ってもらい直りました。 みんなでよってたかって直したので、写真を撮る暇も無く手もドロドロで、そしてものすごく苦労したのでそ…

CB500Four 見てしまったモノ

先日、ブログの最後に見てはいけない物を見てしまったと書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 以前から、減速するときに少しだけなんですが、カランカランと金属同士の接触する音が聞こえていたんです。 それは、チェーンとスプロケカバーの中にある、チェーンカバーが接触する音なのは分かってはいました。 赤で囲ったところがチェーンの当たった跡です。 それで何度かチェーンの張り調整をしていて、このあいだもやったばかりだったのですが、またチェーンの接触する音がしていました。 何でだろうと思っていたのですが、シフトのシールを交換していたとき、ふとチェーンがまた弛んで…

CB500Fourの警告灯あれこれ

先日から何度か投稿しているCB君の速度警告灯ですが(^^) 赤ランプ部分が走行中にどっかに飛んで行ってしまったという話を書きました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 速度警告灯を光らせるスピードウォーニングという部品をオークションで落札したという話もしていたと思います。 その部品が届きました。 動作未確認と言う事で、とっても安かったんです。 しかし。。。。。 余り状態は良くない。 とても状態は良くない。 まあ、ダメ元で買ってるので気を取り直して腐食をボンスターで取ります。 それなりにキレイにして、取り替える為にタンクを外そうとしたら。。。。。 ん？ あ…

CB500Fourギヤシフトのオイル漏れ

FJの車検を取っていないので、CBの話題ばかりですが。。。。。 というか、スバル360の話は全くなし(^^;) さてそのCB500Fourなんですが、シフトのシャフトからオイル漏れがあります。 前からも少し漏れていて、シールを変えていたのですが、それでも引き続き多少漏れていました。 オイルを交換してから増えたような気がしているので、「化学合成オイルだと分子が小さいので旧車はオイル滲みがでる」というヤツでしょうか。 写真では分かりにくいですが、スプラインの所からジワジワとオイルが出てきます。 前に注文していたシールがあったので、もう一度交換してみます。 チェンジレバーを外すとオイルが見えますね。…

CB500Fourオイル交換その後と速度警告灯

オイル交換翌日の土曜日、早朝にバイクを出して近くの学校のグラウンド脇まで押してからエンジンをかけて出かけました。 オイルはどうかというと。。。。。 なんとなくエンジン音が少し静かになって軽く回る様な気がします。 プラシーボ効果もあるかと思いますが(^^;) 500km過ぎたのでこれからは1000km過ぎまでは5,000回転くらいまでを目安に様子を見ようと思います。 といっても、前からそんなに回して乗ってはいなかったのですが(^^;) エンジンはとても快調です。 かぶってる感じもしないし、息付きも無く5,000回転までキレイに吹け上がります。 ヘッドガスケットを交換するだけのつもりがシリンダーま…

CB500Fourのオイル交換

ヘッドガスケットを交換するのにヘッドとシリンダーをバラして組み立ててから500kmちょっと走りました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com ピストンもピストンリングも全てそのまま再利用したので、不要かとも思ったのですが一応3,000回転を目安に慣らしのような事をやっていたので、500kmでオイルも一応交換します。 この前の木曜日に届いたながーい箱。 オイル(笑) もう少しサイズのあった箱はないのでしょうかね(^^) 翌日、帰宅後すぐにオイルとフィルターを準備してオイル交換を始めました。 FJに場所を取られているので、狭いところで(^^) そんなに走っていな…

連休終わる

5月1日にブログを書いたあと、ずっと放置してました。 4月は毎日ブログ書いてましたね。 こんなに続けたのは初めてです。 結構バイクいじりもしていたので、毎日書くことも出来ましたが。。。。 連休中はずっと奥さんの実家の宮城へ行って車バイクいじりならぬ、家いじりをしていました。 家庭菜園を耕して苗を植えたり、インターホンの角度を変えたり、網戸の戸車を交換したり、扉の金具を調整したり交換したりその他諸々(笑) 1年間溜まっていた家のやって欲しいことを消化するゴールデンウィークでした(^^) 義父母が喜んでくれるのでやりがいはあります。 そんな訳で連休後半は全然バイクに乗れなかったのですが、CB500…

CB500Fourの速度警告灯がやっぱり気になる その2

やっぱり気になる速度警告灯(笑) お昼休みにネットでスピードウォーニングユニットの事をいろいろ調べてみたら、どうもただのリレーでは無いような気もしてきています。 リプロ品の新品を買おうか、オークションでイチかバチか中古を買ってみるか。。。。 エンジンのオイル漏れも直って、かぶることも無くとても調子が良いので警告灯もしっかり点灯させてみたい(^^) どうせ正常位動かないのだったら、今のを分解してみようか。。。。。 なんて考えてるのですが、連休中は奥さんの実家に行っているので作業出来ず(T_T) 帰って来てからやってみますかね。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) …

CB500Fourの速度警告灯がやっぱり気になる

最近ちょくちょく登場する速度警告灯ですが。。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 80kmに到達すると点灯する警告灯ですが、キーONでずっと点灯しています。 スピードウォーニングと呼ばれている部品(おそらくリレー)が原因だと思うのですが、もしかしたらスピードメーターの80kmを検知するところが原因かもしれない、とも思ったりして。 そう言えば、家にはもう一つスピードメーターがあります。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この時買ったタコメー…

FJ1200のホイール塗装

結構前にFJのリヤホイールを塗装しようとしてリムテープを剥がしました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com この後いつだったか忘れましたが、スポンジヤスリで足付けをしていて、昨日、ミッチャクロンを塗っておいたので今日色を塗りました。 全然写真を撮っていなかったのですが。。。。。 ここにあります。 もともと黒いホイールだったので、剥離もせずサフェーサーも塗らず足付けした後そのまま塗ってしまいました。 若干ムラになった気もしますが、あとはクリアを吹いて終わらせるつもりです。 そしてCB50も友人の家から持ってきました。 フロントフォークがスッカスカになっている…

グリップの交換

連休2日目です。 今日も朝5時に家を出ていつもの道の駅へ行き、帰って来てからグリップを交換しました。 グリップはCB君を貰って来た直後に手に入れていたのですが、2年ほど先延ばしにしていました。 右側はそうでもないのですが。。。。 左側はボロボロ(^^;) と言う事で外してしまいました。 案外すんなり外れましたね。 もっと早くやっておけば良かった(^^) 新しいグリップです。 ホンダ純正なんですが、形状が違いますね。 特にスロットル側は元々の方が内側が大きいです。 品番はパーツリストと一緒なんですが。 元々が社外なのか、形が変わったのですかね。 ヒダヒダが無くなったので、少し細く感じます。 グリ…

GW初日の朝活

昨日は飲み会でしたが、なんとか午前5時前に起床して準備をしてCB500Fourの元へ。 充電器を外し、サイドカバーを付けて車庫から出し、近くにある学校のグランドに面した所までバイクを押して行きます。 エンジンをかけてすぐ動き出せないので、さすがに休日のAM5時にはエンジンをかけられません(^^;) 学校の所まで押して行けば少し民家から離れるので、暖気もしやすいです。 そう言えば、速度警告灯ですが昨日キーONで点灯しなかったのですが、セルを押すと点灯しました(笑) まあ、常に警告されているのも良いでしょう(^^) 途中でいつものメンバーと合流しながら目的地の道の駅へ。 いつも集まる常連さん達と小…

明日の為に

今日は華金。 飲み会だったのですが、明日の朝活に向けて早めに帰宅。 ほろ酔いでバッテリーの電圧を測りました。 前回とほとんど変わっていないので、おそらく大丈夫でしょう。 そして、車検の時に速度警告灯が点くと何か言われるかと思って、アースを外して点灯しないようにしていたのですが、車検も終わったのでアースを繋げて見ました。 そしてキーをオンにすると、点灯しない(笑) やっぱりスピードウォーニング(リレー？)の不調かな。 ネットで調べると、スピードウォーニングがCB400/350F用ですが売ってるのを発見しました。 shiohouse-net.shop-pro.jp 配線の色も同じっぽいし多分使えそ…

なんとはなしにバイクいじり

今日は夕食を食べた後、なんとはなしにバイクを止めてある車庫へ。 ボーッとバイクを眺めて、そう言えばこのあいだ乗ったとき5速が入りにくかったのを思い出し、もしかしたらまたクラッチアジャスターが割れてるのではと怖くなってカバーを開けてみてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真を撮るのを忘れましたが、アジャスターは無事でした(^^) じゃあ5速に入りにくいのは何でだろう？？？ 入らないことはないのですが、ガチャガッチャンとちょっと引っかかったあとに入る感じです。 必ずそうなる訳ではないのですが、たまにギヤが入って無くてブーーーンと空吹かしになってし…

なかなかバイクに乗れていない今シーズン

このあいだ車検を取得したCB500Fourですが、その後なかなか乗れていません。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 車検の前の土日に2回乗って、車検の後少し乗っただけで、まだ今シーズン3回しか乗っていません。 雪解けが遅かったのとどうも気温が低い日が続いています。 まあ、FJの車検が切れたままでCB500Fourしか動かせるバイクが無く、あまり走行距離を増やしたくない気もするのでちょうど良いと言えばちょうど良いのですが。 CB500Fourはガスケットを交換してから200km程走っていて、未だに3,000回転くらいしか回していなくて、たまに4,000回転…

CB500Fourのバッテリーチェックのその後

電圧が低下してるんじゃ無いかと思っていたCB500Fourのバッテリー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 先週の土曜日に12.48Vでしたが、今日の朝みてみたら、12.37Vでした。 少し下がっていましたが、仕事から帰ってきてもう一度みてみました。 ちょっと上がってる(^^) この辺で安定する気もするので、取り敢えず次に乗る週末にもう一度確認してみます。 ランキング参加中バイク 応援していただけるとありがたいです(^^) にほんブログ村 にほんブログ村

ジャッキ直る

冬タイヤの交換時に車が上がらなくて大変だった、フロアジャッキ。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 写真は取りませんでしたが、上に上がったままの状態だったので、大丈夫だと判断して、タイヤを交換しました。 タイヤ交換の写真は撮ってなかったのですが、無事に車も持ち上がり、タイヤを外す前にしばらく上げたまま放置しても下がってくることは無かったので、もう大丈夫でしょう。 ただ。。。。。 これも写真を撮ってなかったのですが、ジャッキのバーを緩める方にいっぱいまで回しても、バーを下げるとジャッキが持ち上がってしまいます。 バーを垂直にするとジャッキのカップ？と言うか載…

ホイールを直そう その2

パテが硬化するまで放置していたホイールですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com パテが固まったようです。 マスキングの範囲を少し広げて水研ぎ。 だいたい平らになったら、タミヤスプレーワークのエアブラシで、色を塗ります。 使ったタッチアップはこの色です。 ソフト99（SOFT99） タッチアップペン T7610 【トヨタ・1G2・グレーM】posted with カエレバ エンチョーホームショッピング YahooショッピングAmazon楽天市場 PF-07ホイールのこの色には、この色が近くていいです。 エアブラシのカップにタッチアップペイントとラッ…

CB500Fourのバッテリーチェック

このあいだCB500Fourの車検を取ったのですが、その前に予備車検場で光軸を調整してもらうとき、エンストしてしまいました。 その再スタート時に、セルを回すとウィンウィンと弱々しく回るだけで、エンジン始動には至りませんでした。 キックがあるので再始動には困らなかったのですが、2年ほどしか使ってないし、今期取り付ける前に充電してから付けたので、電圧低下がちょっと早いかなと思いました。 という訳で、バッテリーをチェックして見ます。 木曜日の夜から充電しておいて、金曜日の朝、充電完了直後の電圧をテスターで測りました。 13.48Vで良い値です。 そして今日、土曜日の朝に電圧を測って見たところ。。。。…

ホイールを直そう

毎年、なぜかホイールに傷が付くんです。 犯人は私なのか奥さんなのか長男なのか、はっきりとはしないんですが昨年もまたホイールに傷が付いていました。 おそらく長男だと睨んではいるんですが・・・・(-_-) 自分だという線も捨てきれません(笑) 1本のホイールにだけ3カ所(T_T) 写真で見るとそうでもないようにも見えますが、実際にはガリッと削れています。 と言う事で、またホイールのキズを直します。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 他の部分に付いたりしないように、周りを養生してアルミパテをキズの部分に盛ります。 硬化するのを待つので、今回はこれで終わりです(…

ジャッキを直そう

昨日オイルを買ってきたので今日はオイルを注入して直るか試してみます。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今は何回バーを上げ下げしてもここまでしか上がりません。 車が重いから上がらないと思っていたのですが、重い物を乗っけて無くても上がらない様ですね。 ameblo.jp こちらのブログでメーカーは違うみたいですが、全く同じジャッキのオイルを交換されていて参考にさせて頂きました。 こちらのブログによると、どうやらゴムキャップを外してオイルを入れるようです。 なんとなく油圧が掛かりそうで、ゴムのキャップで良いのかなと思いますが、これを外してオイルを注入しました…

フロアジャッキオイル購入

レガシィを冬タイヤに交換する時に、タイヤが浮くか浮かないかぐらいまでしか持ち上げられなかったので、冬の間に直して置かなきゃと思っていたら、春になってしまいました。 夏タイヤへの交換を今週末にやってしまいたいので、車が持ち上がるようにしないといけません。 オイルが漏れるって事はどっかのシールとかOリングを交換しないといけないのでしょうが、10年以上前にホームセンターで買った物だしメーカーのホームページにも記載されておらず、説明書も無くしたか捨てたかしたので、大きさなどが全然分からないため、今回は取り敢えずオイルを補充するだけでお茶を濁そうと思います。 という訳で、オイルを買ってきました。 AZ …

今シーズンのスタッドレスの感想

2023－2024の冬シーズンは聞いたことも無い激安スタッドレスを履いてみました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.comtentoumushi-subaru360.hatenablog.com アンタレスというメーカーのタイヤです。 2022年製 215/50R17 95H XL 激安 激安タイヤ スタッドレスタイヤ ANTARES/アンタレス GRIP WP タイヤ 新品 1本posted with カエレバ イン・フィールド ヤフー店 YahooショッピングAmazon楽天市場 どうなるか少し不安ではありましたが、無事故で冬を乗り切ることが出来ました。 …

車検

今日は会社を休んでCB500Fourの車検に行きました。 まずは予備車検場でライトの光軸を見て貰って自賠責に加入。 光軸はドライバーを持って調整しようとしてくれましたが、これは「手」で調整するしかありません(笑) 「あ、何もないんだ」と言って拳でコンコンと叩いて調整してもらいました(^^) 光量は5000回転くらいまで回してギリギリ大丈夫とのこと、本番がちょっと心配でした。 そして、運輸支局で受け付け。 前回新規で車検を取ったときには旧車のBMWの方が居て、いろいろお話ししてたのですが、今回は古いバイクは居なかったな。 CB500Fourが最年長っぽかったです。 結構台数が居て検査に入るまでに…

車検に向けてリヤタイヤ交換

無事にエンジンが掛かったCB500Fourですが、車検を取るためタイヤ交換をしました。 購入したタイヤはこちらです。 IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GS-19 リア 110/90-18 M/C 61S チューブタイプ(WT) 310604 二輪 オートposted with カエレバ GOOD ZERO YahooショッピングAmazon楽天市場 早速交換と言う事で、昨日付けたばっかりのマフラーを外します。 いろいろ緩めて、タイヤが外れました。 まだまだ溝があるように見えますが。。。。 真ん中はスリップサイン。 端っこはポツポツが残ってるし一部しかタイヤを使ってないので、なんか…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その15 完成

前回マフラーを取り付けて終わっていたのですが、、、、 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com オイルを入れます。 ホンダウルトラG2 3リットルです。 オイルを入れて、いよいよエンジンをかけるのですが、燃料を供給する前にその前にキックを50回くらいしてオイルを回しました。 サブタンクを上から吊し、燃料を送り込んで、セルを回すと。。。。。 意外にすんなりエンジンが掛かりました＼(^O^)／ 恐れていた白煙も上がりません！ たまにアクセルを煽ってみても大丈夫。 やった！ ただバラして組み立てただけですが、自分で組み立てたエンジンが掛かると嬉しいですね(^^) しば…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その14

オイルパンのボルトが届いたので、やっとオイルパンを取り付けました。 新品のボルトはキレイで良いですね。 この後ドレンボルトも締め付けました。 規定トルクで締めようとしたのですが、どうもグニュっといってツルンっとなりそうな感じがして怖くて、コキっと来るまで締め付けられません。 エンジンを掛けた時に漏れがないか確認して見ることにして、やばいかなと思うところで止めました。 オイルフィルターも交換します。 まだ3,000キロくらいしか走ってないはずなんだけど、汚れてました。 キラキラ光るこまか～い物体もあったし(^^;) あれはどこからやってくるのだろう。。。。 何度かシフトミスしてギヤを鳴らしてるか…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その13の中身

昨日は寝てしまったので昨日やったことを書いてみたいと思います。 別に要らないけど？とは言わないで頂きたいです(^^;) この日はまだオイルパンのボルトが届いていないので、何もすることがないな～と思っていたのですが、キャブなんか取り付け出来るな、と思い直し作業を始めました。 そして、こうなりました(笑) いきなり作業終了時の写真ですが、インマニを付けてキャブを取り付け、ブローバイのホースも付けてインダクションボックスとエアクリーナーも取り付けました。 スロットルワイヤーも取り付けたしタコメーターのギヤも挿入済み。 新品のプラグも。 そして、イグニッションコイルも取り付けました。 バラす前の姿に近…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その13

昨日お休みしたので今日は部品が届く前に、出来る所を組み立ててました。 キャブを付けたりプラグをとイグニッションコイルを付けたりしたんですが、眠いのでもう寝ます。 と思ったのですが、ちょっとだけ・・・・ 自分がバイクに乗るようになってから、オイル交換とかマフラー交換したり、ちょこちょこ部品を取り付けたりしてた友達のバイクが車両入れ替えで売ることになって、今日売り手が決まったらしく、家に来たら洗車して磨いたりして愛着もあったのでちょっぴり寂しい気持ちになりました。 車検の無いバイクだし、お金があれば買い取りたかったのですが。。。。 自分のバイクのCB500Fourは従兄弟の持ち物で、「ずっと貸す」…

一休み

今日の札幌の気温は昨日22℃もあったのに、8℃までしか上がりませんでした。 前日が暖かかったのでとても寒い((;゜д゜)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こんな日は寒い車庫で作業はしたくないし、昨日オイルパンのボルトが折れてしまって新品のボルトを注文中なので作業を進められないのもあって、家の中で出来ることをやってました。 ちなみにボルトは明後日の木曜日に到着です。 95701-06032-00 ボルト、フランジ 6X32 HONDA（ホンダ）posted with カエレバ バイク メンテ館 YahooショッピングAmazon楽天市場 CB500Fourの純正品番は95700-06032とちょっと違う…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その12

ガスケット交換その12と言いつつも、もうガスケットの交換はとっくに終わって居るのですが(^^;) そしてガスケットをほぼ写していなかった気もします。 ガスケットはシリンダーのも、ヘッドのもどちらも液体ガスケットを塗ってから取り付けました、一応ご報告まで。 さて、昨日あと2カ所を残して力尽きたタペット調整ですが。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 排気側の3番と4番をやり終えて、フタをしました。 2つとも何度か締めては緩めてを繰り返し、なんとか0.08は入るけど0.09は入らない様に出来ました。 もうやりたくない。。。。 ここからキャブを付けようと思っ…

CB500Four ヘッドガスケット交換 その11

昨日の夕方に力尽きて止めてしまったエンジンの組み立てですが。。。。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日は早朝に今年初めてのお馴染みさんとの集合場所である海沿いの道の駅へ。 皆さんバイクで集まっていましたが、昨日諦めちゃったのでレガシィで参加。 今日は天気も良かったので、多くのバイクが走っていてH2カーボンを近くでまじまじと見れたり、車もマクラーレンとかランチア･デルタEvoⅡとか国産の旧車とかいろいろすれ違ったり、見れたりしたので楽しかったです。 2時間ほどみんなと楽しいお話しやバイク車談義をして帰って来ました。 その後は、お嫁さんの実家へお邪魔して…