気温が安定して撮影日和 咲く花(春かなぁ)とコラボ特急 何も言う事がありません 気持ち穏やかの瞬間です
地元限定朝練も完全冬型空模様 されど何年ぶりかで虹が出た あわてて和迩駅北の広大田園場所に移動してサンダーコラボ 見えにくいですが左下に小さく撮れています...
5時台狙いの夕日当て時短です 来てくれたのが なんと忍忍 されど黒塗り車両が浮かぶのか撮影では分からぬ不安でしたが色濃く浮かぶ超お宝になりました 夕日当て...
いつの間にか南下2番手通過の地元真野駅以北で朝練です 30分刻みの車両に日の出当ては毎年難しくデータアップ出来ていません 今回も2番手でも日の出は顔を見せ...
日の暮れ早い晩秋の夕日当て 時短を浴びる時刻に 晩秋なれど日差しがきつい 極彩ゆえの色味三昧
日の暮れ早い晩秋の夕日当て 時短を浴びる時刻に 晩秋なれど日差しがきつい 極彩ゆえの色味三昧
7月以来の懐かしい車両 愚痴を言っても始まらないですが とにかく色濃い車両を原点に普通 特急 寝台と湖西線を彩ってくれた車両満載でした 今回は無人駅近江中...
先日の521系撮影前に撮ったデータです 早朝日の出絡め おそらく北の大地での日の出撮影は初かも 暗いうちから1時間 湖西は猫の額地域 この季節は早朝から白...
久々に近江中庄駅南に立ちました お目当ては521系撮影 紅葉樹絡めです 何とかバックの紅葉風情も少し絡みました
びわ湖からどんどん湧いてくる朝霧雄琴駅 寒さが増した早朝電車待ちの雄琴駅風情です
先週の地元駅北で定刻通過の貨物撮影 朝霧バックにレッドサンダー 今年は早朝の濃霧は無いのですが 湖西山脈を覆っています 定刻通過で時短撮影出来てノンストレ...
湖西線の起点駅 マッ事久しぶりの大津京駅 何処にもよくある話ですが 湖西線は爆風対策で暴風壁人工物 厄介なのが自然物体 樹木伸び放だい地帯がマッ事増えてい...
あまりの凄さに4回引っ張ってしまった雲海シリーズ 最後は滋賀駅南のびわ湖バレイ前撮影でしたが 近すぎて真っ白けっけ されど久しぶりのぶっ飛び飛び出し場所 ...
微妙に場所を変えて雲海シリーズ されどMAXでびわ湖バレイの山頂スポットしか見えません 今回も定刻通過の貨物撮影でした
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気温が安定して撮影日和 咲く花(春かなぁ)とコラボ特急 何も言う事がありません 気持ち穏やかの瞬間です
大都京から望む湖南西俯瞰 下に211と223車両が小さく写っています 暖かさと春気候で今が一番気持ちいい感じですが この先温暖化で暑さがすぐそこにやって来...
春爛漫なのに動きが撮れずメディアから拝借 お題の通り富士と新幹線 いつになると遠征に出かけられるのか 年を重ね自由になると思い込んでいたのが大間違い 年金...
小生が生まれてまもなく付けられたのが始まりみたく 急行日本海となったのが昭和43年らしく大阪駅~青森駅を結んでいたのだが、湖西線の開業後の昭和50年からは...
久しぶりの湖西線南端大津京駅で貴重なダブル221系 国鉄分割民営化によりアーバンネットワークで京阪神投入 開業当初は琵琶湖や比良山系へのレジャー客輸送に臨...
4連単ラストは和邇駅北の棚田越しの桜絡め 電車乗車で都会と田舎のコラボを車内から撮れますねぇ
南端から北上で雄琴温泉駅袖の桜 特急通過でスタンバイの桜絡めでした
湖西中部の志賀駅界隈の桜三昧 通過音を頼りにスタンバイ 緊張で指が固まりますが瞬間爆走に高速連射で撮れたカット びわ湖をバックで桜に包まれた113系でし...
浜大津界隈の桜が一斉に咲きだしました 地元山裾が満開に 気温も一気に春一番模様です
湖西線の緑電車(113・117系)が引退して1年 国鉄時代の車両を抹茶色に化粧直しで頑張っていた産物 京都鉄道博物館では特別展示、2024年5月16日~2...
大都京駅から少し登った場所からの湖西線とびわ湖畔風情 車両の通過を待ってそちらに注目していると湖面に色違いの筋が出来ていました 北から(左)南(右)に流れ...
大都京駅から少し登った場所からの湖西線とびわ湖畔風情 車両の通過を待ってそちらに注目していると湖面に色違いの筋が出来ていました 北から(左)南(右)に流れ...
大津市皇子山の大津京駅を出た所でスタンバイの日の出当てでしたが あまりの照射で右の一部の車体が撮れたほどの眩しい逆光が撮れました メカが壊れる程の照射日の...
旧京都電燈福井支社越前電気鉄道部テキ6形テキ6と長い証支 1920年貨物旅客列車として運航していたらしく鉄道の歴史ではいろんなロマンが残っていますねぇ 福...
トワイライトエキスプレス 7回目の登場です 起点駅から滋賀県湖西雄琴温泉駅通過トライ 毎回時刻はシークレット お仲間の情報を頼りに通過時刻を探っても特急列...
福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間を山陰本線(嵯峨野線)経由で運行のJR西日本287系特急列車 新大阪始発は289系 昨今いろんな目的地に新型車両 昭和生まれ...
北陸新幹線の金沢-敦賀間を機能延伸開業しましたねぇ E7・W7系の12両編成と告知されていました 滋賀大津住在で国道北へ行けば敦賀駅早朝2時間半で行けるの...
3月中程になると春が来たような気分になりますが北陸日本海ではまだ爆雪景色 データでは簡単ですが 冬の中部バスツアーに参加した帰路に電車に切り替えた時の1カ...
粉雪は降れども中途半端な皇子山地区 されど湖西線南端の悩ましい風情 昨日に比べれば少し天候は戻りつつありますが北部は相変わらずの雪景色でしたが今週が最後の...
223系ラッピングの森のQRトレイン列車を偶然に撮影 2236000番台4両編成 詳細・告知はわかりませんが京都起点ででいろんな所に出張で走っているようで...
膳所駅に石碑のごとく掘られた木曽の情 雪や生えぬく 春の草 松尾芭蕉が元禄4年に心ざし半ば、若くして亡くなった義仲の想いを詠んだ句と・・・リニュ-アル前し...
ブログを始めるきっかけになった 北陸本線の新疋田駅で撮ったトワイライト撮影 無人駅でホームが弓なりに驚いた駅でした 今では体力的に難しい片道100キロコー...
湖西線堅田駅南唯一のお久の地べた 雑草の脇からぶっ飛び登場 とにかく連射で収めた2カット 久しぶりの度緊張でしたが撮れました
2018.03.25のびわこ号データです今は懐かしいSLです
湖南トンネル南端場所で待避の貨物スタート場所撮影 去年のお盆以来の客車優先のごゆるりと待避線からゴトー登場 なんとなく後尾が短いような 昨今いろんな物流が...
湖西線最南端の駅 先行の貨物が待避線にスタンバイケツ打ちで本線入線 定刻どうりに発車 長いトンネルを抜けると京都です
三井寺駅から浜大津駅に入選するまでが路面電車 優雅にスローで駅に入っていきました
市役所前駅から南下して三井寺駅まで線路際の寒椿コラボ 更に線路際すれすれの桜です ローカル風情はいろんなコラボができます
お題の通り 浜大津公園の桜とお京阪コラボ 路面京阪と線路裂きW公園桜コラボ 見事な桜です
坂本の寺院前から湖西線桜コラボ俯瞰 桜・湖西線・琵琶湖223系の3縦風情GETです
前回続の路面共有走行ドアップ スローでのんびりと画角いっぱいに ケツ打で撮った後に自動車がついていきました
京阪大津京駅南から線路沿いのドアップ撮影 線路沿いのスロースピ-ドで イエロードアップ撮影 どこか懐かしい線路沿い 浜大津駅近くは路面共有走行 いいですねぇ
京阪大津京袖から最南端地ベタ撮影 見上の皇子山バックに北行き113系 京阪大津京駅横上を通過の221系 この時期は天候不安定で曇天が多い時期です
久しぶりの濃霧の朝 早朝メカわしずかみで出動しました なんとかギリ撮影でした 地元駅から消えて遠のいていきました
今で言う京阪京津線 40年以上前は京都三条京阪まで旧1号線を縫うように走っていました フィルム時代のお京阪 山科駅を西へ沿うようにして走り五稜郭で旧1号線...
大津市坂本から世界文化遺産の延暦寺参道まで結んでいるケーブル 曖昧ですがケーブル沿いを登山で撮影したデータです 接続したロープで上下するつるべ式 天秤で中...
大津市北端に住んでいた頃は県境北部を越えて福井県西敦賀の鳩原ループまで一日遠征で11年前に行った場所 獣道をかき分け安全線路際で撮ったデータです 今では鉄...
大津市北端に住んでいた頃は県境北部と県境南部が半々の距離で少なくも通っていましたが 県境南端に引っ越してからは古住家地区迄が限界 昨今メデイアで毎日報道し...
12年前の本日 東日本大震災の日 はっきりと記憶に残っています 東北の日本海側が呑み込まれるデータが現実記憶が信じられなかった 初期の湖西に魅せられてにも...
大津線開業110年 明治43年 開業年数表示車両 車両は進化を続けています ローカルな町を上手く溶け込みながら今日も走っています