2台目自動車保険契約の落とし穴！等級引き継ぎの難しさが保険料アップにつながる理由
何年か前に、仕事で使う車をもう一台購入し、同じ保険会社で自動車保険の契約をしたのですが、年間保険料が思ったよりも高くなりました。当時オペレータに聞いた際には1台目の等級は2台目には引き継がれないとのことでした。保険会社はアクサダイレクトなのですが、1台目で15年近く無事故実績があり、ノンフリート等級は最上位の20等級でしたが、2代目は、10等級からのスタートになるとのことでした。1台目の年間保
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インカムゲインとは、資産を保有している間に継続的に得られる収益のことを言いますが、具体的には株式の配当金、投資信託の分配金、預金や債券の利子、不動産家賃収入などがそれにあたると言えるでしょう。インカムゲインに対して、保有する資産を売却して得られる利益をキャピタルゲインと言うそうです。インカムゲインは、言うなれば資金や不動産など資産を持っている人が狙える収入と言えますが、正直サラリーマンがコツコ
何年か前に、仕事で使う車をもう一台購入し、同じ保険会社で自動車保険の契約をしたのですが、年間保険料が思ったよりも高くなりました。当時オペレータに聞いた際には1台目の等級は2台目には引き継がれないとのことでした。保険会社はアクサダイレクトなのですが、1台目で15年近く無事故実績があり、ノンフリート等級は最上位の20等級でしたが、2代目は、10等級からのスタートになるとのことでした。1台目の年間保
15 年近く使ったウォシュレットトイレがついに壊れました。1Fと2Fに2つINAXのウォシュレットトイレがあるのですが今年のはじめから1Fのトイレから微妙に水漏れが。2Fは8年目ぐらいに、水を流してからもちょろちょろ水が便器に流れて止まらないことがあり、この時は数千円で部品交換してもらいましたが、今回はメーカー担当に見てもらうと...ウォシュレット部材の一部の経年劣化による水漏れだと判明。すで
リモートワークからリターントゥオッフィスの流れが加速しているようですが、出社とリモートのハイブリットの方もそれないに多いのではないでしょうか？そうなったときに便利なのが電池残量を気にせず使えるUSB型ヘッドホンです。私もSONYのBluetoothヘッドホンを持っていますが、移動しながらカバンの中に入れていると充電する時間が取れず、いざというときに電池が足りない・・ということが何度かありました。
登山やハイキングで携帯や財布などリュックから素早く取り出したいケースって何気に多いです。急斜面で綺麗な景色が目に入り写真を撮りたい時や、メールや電話が鳴った時。山小屋でちょっとしたドリンクを買うとこなどなど。そいう時に便利なのが、リュックの持ち手に付けられる小物入れ。いろいろなものが出てますが、モンベルの2つのタイプの小物入れを購入したので使い勝手などについて紹介します。
夏前ぐらいからRTO（Return To Office）という流れが加速し、完全リモートから週3日ほどOfficeやクライアント先に出向くことが多くなりました。私の場合は、自転車通勤となるため、梅雨の時期などに雨具をどうするかという問題に直面することになるのですが、以前紹介したロングタイプのバックパックレインウェアを使ったところ小雨程度ならいいのですが、本格てな雨だとズボンがびしょびしょになってし
夏前ぐらいからRTO（Return To Office）という流れが加速し、完全リモートから週3日ほどOfficeやクライアント先に出向くことが多くなりました。職業柄、Window、Macなど2台もちとなることが多く、Web会議ようのヘッドホンなど結構な荷物をもちあるかなければならず、自転車通勤という都合上、これまで使っていたTUMIのトートバック系ではしんどくなってきていたところでした。最近ビ
電気・ガスなどの光熱費の高騰がメディアで煽られてひさしいですが、エネルギー価格の高騰は今後ますます加速すると経産省は認識していると思われる法令を整備しているようです。
学校や会社で契約しているOffice365をPCやMacで使っている場合、卒業や退職などにともなって自前のOfficeライセンスに切り替えが必要な場面がある方もいると思います。無邪気にUninstallして、新しく購入したOfficeのプロダクトキーを入れてもエラーが出て使えず何時間も格闘する羽目になったり、更には個人アカウントで使っていたOutlook受信データがどうなるのか気になる人も多いは
米国を中心に1980年代後半から2020年代までおよそ40年もの間金利は下げられ続けてきそうですが、日本では、2012年ごろからおよそ30年遅れで金融緩和措置が取られるようになったみたいです。米国株S&P500の株価の推移をみてみると、40年もの間各リセッションの谷間の上下を繰り返しながらも上昇し続けてきたことが改めて分かります。上の表からもわかる通り、現在の株価は実質価値以上に金融
パンクをしても、しばらく走行ができるタイヤとしてランフラットタイヤがあげられれます。ゴム製タイヤの中に、タイヤの構造を支える針金のようなものが入っており、タイヤの空気がなくなってもその構造体が車重をささえてある程度は走行できるというもの。ただし、ランフラットタイヤであっても基本は空気が車の重量をささえるという構造です。タイヤ交換で悩んだ人は、ランフラットタイヤと普通のラジアルタイヤとでは価格が大
先日、雨の日、子供の駅までの送迎にCクラスを使ったのですが、ふと気づくとナビのモニターが表示されていないのに気づきました。間違えて電源をOFFにしてしまったのかと思い、電源ボタンを何度か押してみましたがモニターは付かないまま。ナビ本体がやられてしまったのかと思い、音声認識でナビ設定したところきちんとナビは動いているのと、メーターパネルの操作からはオーディオ等の操作もできているので、本体は問題なく
W205-Cクラスのエアサスのリコール対応が出ていたので、その対応の為にYANASEに車を入庫しました。エアサスって壊れると費用が掛かるのを知っていましたが、今回のリコールは、減圧バブルの材質が劣化する可能性のあるものなので、そうなった場合、最悪、走行中に車高が低下し戻せなくなることがあるようです。改善措置としてエアコンプレッサを改善されたものに無償で交換してくれるというもの。今回は、入庫がて
走行中に冷却水確認メッセージが出たら（MLクラス,W166)で冷却水警告について書きましたが、その後数か月して、やはり冷却水が徐々に減っていっているのに気づきました。冷却水の警告がでるまで減ってききたので、YANASEに持ち込み見てもらいましたが、ヒーターバブル、各種ホースをつなぐOリングやシーリング類を全取り換えで全く減ることがなくなりました。修理費は、およそ7万円。
キャンプや登山、車中泊まで快適に楽しむために重要なのがシュラフだと言えます。シュラフ選びは何といっても収納時のコンパクトさと耐久性。この2つを兼ね備えたシュラフを選ぶことで、さまざまなアウトドアシーンで買ってよかったと思えるはずです。さまざまなシュラフがありますが、結局私が行きついたものはダウンシュラフです。コンパクトさ、冬でも快適に過ごせる保温性、耐久性を持つダウンは収縮性にすぐれ、収納時バ
私も最近、chatGPTを使ってみたのですが、非常に自然な形でやり取りができ、まるでバーチャルな相談相手というかアシスタントというか、自然言語処理や深層学習もここまできたかという所感を持ちました。そこで個人的な興味からですが、アイデアがないか聞いたり、提案してもらうという質問で日本語と英語で同じような質問をした場合、どういう回答がもらえるのか試してみました。
ドタバタしている中、今年も確定申告を提出しましたが、あとで源泉徴収票を添付していないことに気づき、慌てて税務署に電話して確認したのですが、簡略化により数年前から源泉徴収票は添付しなくてもよくなっているので添付不要となっていた件について皆さんご存じでしたでしょうか。最近では、eTaxを使って決算書、申告書を作成するのですが、最終的にPDF出力する際に添付資料部分の説明書きに源泉徴収票の記載がないこ
米国の大手IT企業による大規模なリストラ策が発表されています。大規模な金融緩和によるマネーの行き先として実はそこまで革新的ではない技術、サービスへ対し、成長性が期待できるかもとして投資が流れていたともいえるのかもしれません。高いインフレ率回避のために利上げをした瞬間にGAFA、Microsoft、SalesForce社をはじめとした巨大IT企業が軒並みリストラ策を打ち上げた背景には、実は経営陣も
先日、寒い朝車のエンジンをかけるとエンジン冷却水（LLC）点検警告メッセージがでました。もう一度エンジンをかけると消えたので、そのまま高速道路に入ったのですが、帰りにまたエンジンをかけるとエンジン冷却水（LLC)の点検警告灯がでるようになりました。しばらく走っていると消えたのですが、今度は走行中にでるようになりました。これまで冷却水に関する点検警告は出たことがないので、ヤナセに電話して確認した
寒い冬は汗をかくことも少なくなり、体の新陳代謝機能が低下するともいわれいます。日々の健康維持のためのランニングやウォーキングを続けるのも日が暮れるのが早く、気温も下がるのでなかなか気が乗らなくなってしまいます。そこで私のおススメは、冬こそ低山登山です。実は上り坂を上るという行為は重力に逆らって体重を持ち上げるという仕事量があって、坂を上り続けると結構良い有酸素運動になります。氷点下の気温の中
米国を中心に1980年代後半から2020年代までおよそ40年もの間金利は下げられ続けてきそうですが、日本では、2012年ごろからおよそ30年遅れで金融緩和措置が取られるようになったみたいです。米国株S&P500の株価の推移をみてみると、40年もの間各リセッションの谷間の上下を繰り返しながらも上昇し続けてきたことが改めて分かります。上の表からもわかる通り、現在の株価は実質価値以上に金融
パンクをしても、しばらく走行ができるタイヤとしてランフラットタイヤがあげられれます。ゴム製タイヤの中に、タイヤの構造を支える針金のようなものが入っており、タイヤの空気がなくなってもその構造体が車重をささえてある程度は走行できるというもの。ただし、ランフラットタイヤであっても基本は空気が車の重量をささえるという構造です。タイヤ交換で悩んだ人は、ランフラットタイヤと普通のラジアルタイヤとでは価格が大
先日、雨の日、子供の駅までの送迎にCクラスを使ったのですが、ふと気づくとナビのモニターが表示されていないのに気づきました。間違えて電源をOFFにしてしまったのかと思い、電源ボタンを何度か押してみましたがモニターは付かないまま。ナビ本体がやられてしまったのかと思い、音声認識でナビ設定したところきちんとナビは動いているのと、メーターパネルの操作からはオーディオ等の操作もできているので、本体は問題なく
W205-Cクラスのエアサスのリコール対応が出ていたので、その対応の為にYANASEに車を入庫しました。エアサスって壊れると費用が掛かるのを知っていましたが、今回のリコールは、減圧バブルの材質が劣化する可能性のあるものなので、そうなった場合、最悪、走行中に車高が低下し戻せなくなることがあるようです。改善措置としてエアコンプレッサを改善されたものに無償で交換してくれるというもの。今回は、入庫がて
走行中に冷却水確認メッセージが出たら（MLクラス,W166)で冷却水警告について書きましたが、その後数か月して、やはり冷却水が徐々に減っていっているのに気づきました。冷却水の警告がでるまで減ってききたので、YANASEに持ち込み見てもらいましたが、ヒーターバブル、各種ホースをつなぐOリングやシーリング類を全取り換えで全く減ることがなくなりました。修理費は、およそ7万円。
キャンプや登山、車中泊まで快適に楽しむために重要なのがシュラフだと言えます。シュラフ選びは何といっても収納時のコンパクトさと耐久性。この2つを兼ね備えたシュラフを選ぶことで、さまざまなアウトドアシーンで買ってよかったと思えるはずです。さまざまなシュラフがありますが、結局私が行きついたものはダウンシュラフです。コンパクトさ、冬でも快適に過ごせる保温性、耐久性を持つダウンは収縮性にすぐれ、収納時バ
私も最近、chatGPTを使ってみたのですが、非常に自然な形でやり取りができ、まるでバーチャルな相談相手というかアシスタントというか、自然言語処理や深層学習もここまできたかという所感を持ちました。そこで個人的な興味からですが、アイデアがないか聞いたり、提案してもらうという質問で日本語と英語で同じような質問をした場合、どういう回答がもらえるのか試してみました。
ドタバタしている中、今年も確定申告を提出しましたが、あとで源泉徴収票を添付していないことに気づき、慌てて税務署に電話して確認したのですが、簡略化により数年前から源泉徴収票は添付しなくてもよくなっているので添付不要となっていた件について皆さんご存じでしたでしょうか。最近では、eTaxを使って決算書、申告書を作成するのですが、最終的にPDF出力する際に添付資料部分の説明書きに源泉徴収票の記載がないこ
米国の大手IT企業による大規模なリストラ策が発表されています。大規模な金融緩和によるマネーの行き先として実はそこまで革新的ではない技術、サービスへ対し、成長性が期待できるかもとして投資が流れていたともいえるのかもしれません。高いインフレ率回避のために利上げをした瞬間にGAFA、Microsoft、SalesForce社をはじめとした巨大IT企業が軒並みリストラ策を打ち上げた背景には、実は経営陣も
先日、寒い朝車のエンジンをかけるとエンジン冷却水（LLC）点検警告メッセージがでました。もう一度エンジンをかけると消えたので、そのまま高速道路に入ったのですが、帰りにまたエンジンをかけるとエンジン冷却水（LLC)の点検警告灯がでるようになりました。しばらく走っていると消えたのですが、今度は走行中にでるようになりました。これまで冷却水に関する点検警告は出たことがないので、ヤナセに電話して確認した
寒い冬は汗をかくことも少なくなり、体の新陳代謝機能が低下するともいわれいます。日々の健康維持のためのランニングやウォーキングを続けるのも日が暮れるのが早く、気温も下がるのでなかなか気が乗らなくなってしまいます。そこで私のおススメは、冬こそ低山登山です。実は上り坂を上るという行為は重力に逆らって体重を持ち上げるという仕事量があって、坂を上り続けると結構良い有酸素運動になります。氷点下の気温の中
諸外国で付加価値税（VAT：Value added Tax）と呼ばれている税制度として日本では消費税とよばれています。一言でいうと、事業者が生んだ付加価値に課税する税金ということみたいで計算式を見ると非常に分かり易いですね。消費税納税額＝（売上ー仕入れ）× 消費税率本質的には、消費者が支払う税金ではなく、事業者が販売価格から得られた粗利（付加価値）に既定された税率で税金を支払うというものみた
Windows10のサポートは22H2にしている状態という前提で2025年で終了するそうです。個人でノートパソコンと自作PCを所有しているのですが、ノートパソコンについては、早々にWindows11アップデート準備通知がきたのですが、しばらくWindow10を使うをクリックしてしばし様子しています。自作PCについては、お使いのPCはWindow11への最小条件をみたしていませんと出ていましたが
米国巨大IT企業は各社不採算部門の見直しや大幅なリストラ計画が年末にかけて発表されています。これはひとえに、来季以降、企業決算において、これまで将来の成長性（成長が期待される分野にどれだけ魅力的なチャレンジを行なっているか、もしくはユーザー数や利用頻度）といった指標が株価を評価する上での基準となっていたと言えます。つまり、特に顕著な利益を出していない企業でも高額な株価を維持していたと言えるでし
お湯さえあれば、いつでも温かい食事を簡単にできるアルファ米などのフリーズドドライフード。登山をする人などは山に持っていって携帯食として活用している人も多いかと思います。このドライフードの便利なところは食器いらずで、梱包されているビニールのパッケージにお湯を注いで、あとはスプーンさえあればパッケージを食器がわりにして温かい食事がすぐに取れるというもの。お湯を沸かす道具としては、登山用のコンパクト
さまざまな企業が宇宙開発に乗り出していますが、その中でもSpaceX社のロケットは一味ちがったコンセプトで設計されているようです。日本でもH2ロケットなど開発されているようですが、SpaceX社のように、打ち上げロケットが自分で起動を制御し、地球に戻って着陸するようなロケットはSpaceX社だけかもしれません。ロケットがこのように再利用できるのでしたら、短期に、低コストで繰り返し、物資を宇宙空間
TwitterをはじめとするSNSサービスは、これまで利用するユーザー規模を梃子にした広告収入で主な収益を上げてきました。Twitterは、すでに巨大IT銘柄ですが、2010年代から近年まで、IT銘柄については、たとえ売上がたっていなくとも、爆発的なユーザー数の伸びが見えればシード投資を獲得できていたということが言えます。ユーザーさえ、獲得できらば、マネタイズは後からついてくるというイケイケな発
米国金融引き締め、利上げが続いていますが、株価は近い将来の利上げが落ち着くというセンチメンタルもあり下げ止まりの様相も呈しているようですが、コストゼロで市中出回っていたお金の行きどころとして、モノになるかならないか分からないようなベンチャーへの出資や銀行に預けていてもゼロ金利ということで、需要が増える前提で仮想通貨へお金が流れたりと、金利がゼロという前提で本来の実質的な価値がグレーな対象物が投機対
いつもお付き合いがある販売店ディーラーで所有するML350の12か月点検をしました。このお店は格安で12か月点検をおこなってくれていて、オイル交換こみで16000円です。今回は、メンテナンスBが1か月後に表示される記録となっていたので12か月点検を受けてメンテナンスBのリセットもお願いしました。ちなみに、ヤナセですと、ML350クラスで3万後半から4万、Cクラスレベルで2万後半します。オイル交換
金融引き締め、利上げが進む米国を中心に今後予想される景気後退へ向けて事業財務体質を引き締める流れが加速しつつあるようです。GAFAをはじめ、メタバース空間サービスやAIによる音声解析技術を活用したHomeスピーカー、家庭用ロボットなど未来を彷彿とさせるようなテクノロジーや製品など、本当に使われるの？といったサービスやPOC案件が来るべきテクノロジートレンドとして投資を集めてきました。しかし、こ
