初心者・Lazyのロードバイクでのロングライドとメンテナンス日記。 最近はMTBやクロスバイクなど、自転車全般でお遊び中。
皆様、こんにちはです。ついに北陸のLong Cold Winterも終わりを告げ待ちに待った春の到来となりました。天気予報からはあの忌々しい傘マークも消え失せておりまさに2024シーズンの開始に相応しいと言えましょう。そんな中、時期的なこともあり仕上がったR10号で桜を見ながらのライドに行ってきましたので記事にしたいと思います！当日は朝から暖かな気温でまさに快晴を連想させます。さすがに若干の寒さはありますがウィンドブレ...
皆様、こんにちはです。2024のロードバイクシーズン開幕、もうすぐそこですね。地域によってはとっくに始まってますけども。本格的にシーズンを迎えるにあたり、R10号も調整はすっかり完了。そして、ここで最後の仕上げであるチェーン交換を行います。R10号のパーツをオーダーする際、チェーンも発注していましたが組み立て時はあえて新品を使わずに古いチェーンを使いました。チェーン寿命を伸ばすため、完成後の試走等に新品は使...
皆様、こんにちはです。波乱含みの2024、いかがお過ごしでしょうか。自分は春の走り初めを心待ちにしている日々でございます。もうランニングは飽き始めた。。。。今回は新たなグッズとして大陸よりヘルメットを取り寄せましたので記事にてご紹介したいと思います。早速ですが購入した現物はこちら。R10号のフレームと共に2023年の11.11セールでアリエクより購入。お値段は2,793円と、中々に（かなり）リーズナブル。頭を守るもの...
皆様、こんにちはです。2023年末に完成した我が新鋭・R10号ですが、Xのフォロワーさんにおなじみの擬人化をして頂けました。これ以上はないというほどのイメージ通りで、自分的には幸せ絶頂。そんなR10号ですが、この2月に何回かシェイクダウンを兼ねたライドに行ってきました。前回の記事でお伝えした通りに大きな問題は無かったのですがちょいちょいと気になる点があったこともまた事実。そのうちに直そうかな・・・とは思ってい...
皆様、こんにちはです。今年は確かに暖冬のようで、比較的雪が少ない冬となりました。本当は雪を見るのも嫌なので1mmも降ってほしくないのですがまぁ我慢できる範囲でしょう。そのおかげで、まだ2月中旬だというのに2024初ライド兼R10シェイクダウンに行くことができましたので今回の記事にてご報告したいと思います。バラ完したR10ですが最終的にはこんな仕様になりました。フレーム ： Twitter R10 Disk （ホワイト・特注ロゴ...
皆様、こんにちはです。2024、なにやら大変な年明けになりました。平凡な日常を送れることに感謝しなければなりませんね。前回で完成したR10号ですが、天候の関係でほとんど乗れていません。まぁ時期的にもこれは想定内ですので諦めはつくのですがそれにしても結構な量の雪が降った直後に晴天続きってパターンが続きますがこれは天然の嫌がらせなんでしょうか？とまぁ、愚痴ってみたところで仕方が無いのでこのタイミングでR10に更...
皆様、こんにちはです。全6回に渡ってお送りしてきたこのバラ完シリーズですが今回でついに完結となります。長いようであっという間でしたが、どうぞご覧ください！前回、変速系を除いた大物の取り付けが終わったR10号。段々とそれらしい姿になってきていますね。ということで、まずは前後ディレイラーの取り付けから始めましょう。取り付け自体は問題なくポン付けで完了します。しかし、このRDハンガーは見た目に貧弱ですな・・・...
皆様、2024明けましておめでとうございます。本年もこの気まぐれトンデモブログをよろしくお願いいたします。年末からここ最近はクロストレーニングでのRUN活を楽しんでます。一時的ではありますが、ローラーできるバイクが無くなったことと路肩の雪が未だに残っているため、やはり実走はできないので冬はどうしてもこちらのほうに偏っていきますね。R10号のバラ完作業ですが、今回はワイヤリングの長さ調整とハンドルや前後ブレー...
皆様、こんにちはです。2023年最強寒波の襲来となりました。平野部もすべて雪で埋まり、ロードバイクとは程遠い世界が広がっています。今年の暖冬予報はどこにいったのでしょうか・・・。世の中に存在するものには何か必ず意味や価値があるのですがこの雪というものには存在価値が全くありません。価値が無いどころか、存在自体が害悪でしかありませんのでこんなものは一瞬のうちに全て蒸発して然るべきものです。さてさて、R10号...
皆様、こんにちはです。わが北陸はついに2023シーズンが終了しました。昨年同様にこれから2～3か月は連続して雨や雪が降るようになりましょう。とはいってもランニングができる程度には止み間がありますので先日ご紹介したクロストレーニングには適した季節になりますね。寒い中、ランニングした後の熱いお風呂は何にも代えがたいものがあります。さて、わが新車のR10号ですがフレーム本体と小物類が揃いはじめましたので3回目にし...
皆様、こんにちはです。2023年もあっという間に師走となりました。秋～冬にかけては天候とタイミングに恵まれずちょっともやもやしたシーズンエンドとなりそうでしたがなんと、12月に奇跡的に晴れの日がありましたので行ってまいりました。今回は2023年の走り納めになるのですが、同時にVitus号引退前のラストライドも意味します。現在は後継のR10号を製作中ですがVitus号からコンポを移植しますので。今回のコースは恐竜で有名な...
皆様、こんちはです。暖冬とはいいながら、メキメキと寒くなってきていますね。この11月はライド1回のみと記録的に（史上最少？）乗れない月となりました。まぁ、色々と忙しかったり天気に恵まれなかったりもありましたが。。。ここ北陸では、そのままシーズンオフに突入する可能性が非常に高いので今年はもはや諦め、既に来シーズンに向けての準備を始めた次第でございます。つまりは新車の準備ですね。さて、フレームは無事に事...
皆様、こんにちはです。タイトル通り、ついにこの領域にまで踏み込んでしまいました。自分にとっては3代目のバイクとなり、今回は自身初のバラ完に挑戦します。まぁ、正確にはVitus号からパーツを移植するフレーム交換になるわけですが。近年におけるロードバイクの高騰は凄まじいものがあります。ちょっと有名なメーカーになるとフレームセットだけで50～70万円くらい。105が電動化された影響もあり、完成車だと100～80万円。ハイ...
皆様、お久しぶりでございます。11月に入りまして、わが北陸はいよいよ雨続きになって参りました。晴れる日もあるのですが、休日と合わず11月は全くライドできない気がします。（当然、ライドできない=ブログ更新用のネタも無くなる・・です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）このまま2023シーズンも終了となる可能性が高いのですがこればかりは時期のものなので仕方がないですね。で、このオフシーズンの過ごし方なのですが昨年あたりからは通常のメン...
皆様、こんにちはです。2023秋のビワイチも大詰めになってきました。この萩野浜での補給＆休憩後は161号線での交通戦争が待っています。最近は路肩が広がりましたので以前より難易度は下がっていますがそれでも油断大敵なのは間違いありません。と、前回の伏線でもありましたがここで思わぬトラブルが発生します。常時給電で使用していたはずのGoproがまさかのバッテリーアウト。給電が追い付かなかった・・・？試しにスマホをつな...
皆様、こんにちはです。秋のビワイチは爽快で快適で・・・これは本当に病みつきになりますな。このあたりの地域で自転車を趣味とされている方々には自信を持ってお勧めできますのでぜひとも挑戦なさってみてはいかがでしょう。さて、湖北水鳥ステーションでの休憩を終え、弱い向かい風の中を再び走り出します。お届けする風景写真はいつもコホク黄色ブロック周辺になってしまいがちなのですがちょっと場所をずらすとこんな光景も広...
皆様、こんにちはです。前回の準備編、参考になったというご意見を頂きまして泣くほど嬉しくなりました。大した情報ではありませんが、わずかでもお役に立ててよかったです！さてさて、今回はスタートしたところからになります。まずは銅像さんとオブジェ前での記念撮影といきましょうか。何回目であろうと、これは儀式のようなものですので欠かせません。（個人的には道中の安全祈願を兼ねてる感じですけども）気温は約15℃と、少...
皆様、こんにちはです。季節は一気に進んで秋になりましたね。いよいよロードバイクの短いベストシーズンの始まりになります。それはそうと、とあるメーカーのクランクはお高いものほど割れるそうです。毎年の値上げは何のためにやってるんでしょうか。しかもその点検・回収をベストシーズン開始直後に実施するんですよね。結果的に削られるのはユーザーのライド時間とお金ということになるのでしょう。さて、例年よりちょっと早い...
皆様、こんにちはです。ちょっと前に襲来した台風7号ですが、まぁすごいタイミングでやってきましたね。自分としてはレスト＆メンテに有効活用できましたが帰省等されていた方々はさぞかし大変だったかと思います。来年こそは平和なお盆休みであってほしいと願うばかりです。さて、先月の記事ではクロスバイクの10速化が未遂に終わったことをお伝えしました。今回はそのリベンジ編をお届けしたいと思います。ざっとおさらいします...
皆様、こんにちはです。朝晩が涼しくなり、短い秋の訪れを予感させる昨今です。それとともにロードバイクのベストシーズンにも入りつつありますね。自分的にはそろそろ秋のビワイチが近いので、今のうちにVitus号をメンテしておきたいところ。今回は主にベアリング類をメンテ（交換）しましたのでその様子をお伝えしていきたいと思います。※複数作業を1つの記事にしてますので時差がありますまずはヘッドベアリングからといきまし...
皆様、おはようです。この溶けるような猛暑はいつまで続くのでしょうか・・・暑い中、ジテツウから帰るとエアコンが効いた涼しい部屋の中で我が家のお猫様3匹が満足そうに昼寝なさっているのを見ると外に放り出してみたくなる衝動に駆られます。これも暑さのせいというものでしょう。さて、いつぞやはVitus号のチェーンリングを48-32Tに変更したお話を書きました。オフセットの違いからくる変速調整には若干（かなり）苦労しました...
皆様、こんにちはです。今年も例年通りの猛暑となりましたね。夏を楽しむには早めの暑熱順化が必要なようです。まぁ、自分の場合は普段のライドとジテツウによって自然と順化していると思うのですがインドア系の方々は中々に大変なようですね。さて、普段から通勤にはできるだけ自転車を使っている私ですがMTBとクロスバイクを気分で乗り換えています。先日はMTBを10s化したせいか、最近はどうもMTBの出番が多いような。。。しかし...
皆様、こんにちはです。季節は既に早朝ライドの時期に突入しました。休日になると、朝の爽やかな時間にロードバイクに乗れる幸せを感じております。帰りは地獄の灼熱に見舞われるのですが。。。そんなライド中、チェーンラインがちょっと気になるようになってきました。皆様ご存じの通り11sチェーンは耐久性に少々難があり早め早めの交換が推奨されていますが、なかなかにいいお値段となります。KMC X11 DLC チェーン 11S/11速/11...
皆様、こんにちはです。今年の梅雨は今からが本番の様相を呈していますね。農業などの時期的にも必要なものとはいえ、早く明けてほしいものです。・・・まぁ、そのあとは猛暑が襲ってくるわけですが。そんな梅雨時期にはインドアネタに限ります。今回はMTBのコンポをアップグレードしましたのでご紹介しますね。我がMTBのパンサー号ですが、メイン用途は通勤になります。前回はタイヤをリフレッシュして、更に走りに磨きがかかりま...
皆様、こんにちはです。今回の記事はサンドウィッチを手に入れ損ねた湖北・木之本から再開します。お腹が減る前には何かを確保せねばなりませんがブルーライン周辺にはお店が大量にありますのでどうにでもなるでしょう。コースは大音交差点から514号線に戻り、山越えとなります。ここでの勾配は大したことがないので、大の坂嫌いな自分でも越えられました。途中、荷物満載のグラベルロードの方がいらっしゃいましたがかなり重そう...
皆様、こんにちはです。華々しく（？）スタートした2023ビワイチの2回目になります！ピエリ守山のE駐車場をスタートし、無事ブルーラインに乗って走り出すことができました。ちょっと先にある高級外車屋さんの横を通過する時は脇見しやすいのですが段差があるので注意しましょうね（やらかしかけた）。そのあとすぐにあるのは、例の聖地碑とBIWAKOモニュメント。この2つの位置関係は下の写真のようになってまして、銅像の奥にモニ...
皆様、こんにちはです。さぁ、今年もこの時期がやって参りました！大袈裟な言い方ですが自分にとっての本番となります。このために普段からライドしているようなものですからね。2020年から始まった自分のビワイチですが、今回でもう5回目。ビワイチ認定システムでは5回の認定でシルバーステッカーがもらえるので今回を走り切れれば、めでたくシルバー獲得となります。まぁ、これだけ通っているとさすがに慣れてきますが・・・それ...
皆様、ご無沙汰しております。暖かくなり、走りやすい季節になってきました。梅雨入り前のこの時期がシーズン内でも快適な期間ですね。晴れた休日などは遠慮なく走りたいものです。さて、ロードバイクを駆る上で重要なのがタイヤの存在ですね。自分の場合はこのブログで書いているようにチューブレスを愛用しています。メンテナンス等、多少の手間はかかりますが乗り心地や軽い転がり感等でそれを十分に上回るメリットがあり、実際...
皆様、こんにちはです。2023GW、いかがお過ごしでしょうか。前半は雨ですが後半はなんとか・・・っていう感じですかね。まぁ例年GWは天気がイマイチですから今年も例にもれずということなのでしょう。先日、MTBでの通勤時に会社の駐輪場でふと気づきました。「いつの間にか、タイヤがこんなに減ってる！」このMTBに履かせているのはVittoriaのTattooLightになります。2020年の冬に購入したので約2年以上使っていたことになります...
皆様、こんにちはです。春本番、いかがお過ごしでしょうか。4月に入りましたが、朝晩の寒暖差はものすごいですね。早朝の気温が3℃で昼間が20℃とか、ちょっと極端すぎやしませんか？その昼間の日差しですが、もう既に夏の様相を呈しています。先日のライドの後も夜は顔がちょっと焼けたのか、ヒリヒリしていました。もはやこの時期から日焼け止めは必須だと言えましょう。顔ですらこの有様ですから腕と脚はもっと焼けるかと思います...
皆様、こんにちはです。春本番、いかがおすごしでしょうか？花粉や黄砂がつらい季節ではありますが負けてはいられませんね。そんな春のある日、ちょっと足を延ばしたライドにいってまいりましたので記事にさせて頂きたいと思います。ワタクシのこのBlogやTwitterを見ている方はお気づきかと思いますが走るコースは毎回ほぼ同じで大きな変化は入れていません。基本のコースはあって、そこから延長とか寄り道を入れていく感じでしょ...
皆様、こんにちわです。もうじき桜の季節ということで、2023シーズンが本格的に始まりましたね。バイクや体のほう、ちゃんと仕上がった状態で迎えたいものです。かくいう自分はシーズンINの喜びのあまり、走り回っていますねー。つい先日も、いつもよりちょっと足を延ばして県外の海を見にいくロングライドを楽しませて頂きました。この岬には灯台もあり、その手前には「安宅関」という観光地もありました。気温はもう暖かいを通り...
皆様、こんにちはです。雪と氷に閉ざされた長い冬が終わり、我が北陸にも待ちに待った春がやってきました。しかしなにやら今年は花粉が多いようで・・・花粉症の方はご苦労様です。そしてブログを更新する暇もないほど走りまわっていて申し訳ございません。愛車のVitus号は冬季のメンテナンスを終えて絶好調を維持しており新コンポであるSENSAHも快調に動いています。先日はチェーンオイルをこのような新しいものに換えてさらにゴ...
皆様、こんにちはです。長かった冬もようやく終わりが見えてきたようですね。道路を覆っていた白いゴミ（別名：雪）は日ごとに消え去ろうとしています。去年みたいに、このタイミングで追加で降るとかはもう勘弁してください。2023シーズン開始に備え、バイクのメンテナンスに本腰を入れます。とはいってもVitus号については昨年末にコンポやワイヤ類を一通り交換しているので,残るはクリーニングのみ。前回はタイヤもメンテナンス...
皆様、2023明けましておめでとうございます。今年もこの気まぐれ＆いい加減なブログをよろしくお願い致します。さて、年が明けたのはいいものの我が北陸は相変わらずの曇天続き。かろうじて20km程の初ライドに行けたくらいですね。ちなみに、ヨメ様の友人は太平洋側からこちらに越して来られたのですが冬場のあまりの天気の悪さに鬱になりかけたとか・・・まぁたしかにそのお気持ちはわかります。そんな状況ですが、こんな北陸にも...
皆様、こんばんはです。北陸地方は冬の長雨＆降雪の時期に入り、2022シーズンは終了と相成りました。今年のジテツウを除いた年間走行距離は約6,500kmで、まぁよく走れたほうかなと思います。それと共に今年も懲りずに色々なパーツやグッズを購入し、記事にてご紹介してきました。今回はそれらを使ってみたその後の様子を満足度と共に振り返ってみたいと思います。・ICAN AERO40 カーボンホイール今年一番の買い物と言えば、やっ...
SENSAHを組む！ ～11速化への道～ ③ライドインプレッション
皆様、こんにちはです。中華コンポ・SENSAH EMPIRE 11sに交換したVitus号ですが試走では絶好調だったものの、実際のライドではどうなのか？さっそくいつものコースにてインプレライドにいって参りましたのでご報告致します！インプレの前に、大きな勘違いをしていたことをまずはお話しておかねばなりません。なにをやらかしたかというと・・・ギア比のお話です。10s → 11sになることでギア比がクロスすると思い込んでいましたが実...
皆様、こんにちはです。北陸地方は段々と雨や曇りの天気が多くなってきました。気温は例年より高めではありますが冬将軍が迫りつつあるようですね。さて、前回ご紹介したSENSAH EMPIREですが今回は組付けの様子をお届けしたいと思います。本当は本格的に雪が降ってからじっくり組もうかと思っていたのですが現物を前にするとついつい手が動いてしまいますね。今まで、メンテナンス時のワイヤー交換やハンドル交換などでSTIを外し...
皆様、こんばんはです。今年もいつも通りにバイクのメンテ＆アップグレードに勤しむ季節となりました。我がVitus号ですが、今年はビワイチを2回も走ったりジャンクなローラー台の上をさんざん走ったりしていますのでさぞかしお疲れのことかと思います。いつにもまして大掛かりなメンテナンスをしてあげるとしましょう。通常であればまずはチェーン&ワイヤー類を交換なのですが・・・今年はなんと、Tiagraから11sの新コンポへの交換...
皆様、こんばんはです。秋も深まり、いよいよ冬がすぐそこまで迫ってきました。私が住んでいる北陸は雪がわんさかと積もるので12月～3月頃まではロードバイクには全く乗れなくなります。（たとえ雪が降らなくても雨も多いのでどのみち乗れない・・・）そんな冬期間は主に室内で3本ローラー、時々ランニングで過ごすのですが肝心のローラーが今年の春に全壊と相成りました。4年ほど前に中古で買ったミノウラ製モッズローラーだった...
皆様、おはようです。2022秋のフルビワイチ、いよいよ大詰めですね。前回からの続きでマキノ市に入ったところからをお伝えしていきます。湖周道路のマキノ市に入る直前では短いトンネルが5つ連続していて自動車との事故も多いようですので気をつけて走りましょう。トンネル群を抜けた後の道はマキノ市に通じていて、湖畔の街並みを抜けていきます。この町は古風な建物が多くなんとなく風情を感じられる、お気に入りの場所。ただし...
皆様、こんばんはです。前回よりお送りしている2022フルビワイチの続きになります。後半のコースはちょっとややこしいので、今回は写真多めでご紹介しますね。挑戦する方の参考に・・・はならないかもしれませんがまぁ見てやってください。2回目の補給と休憩を済ませ、湖北みずどりステーションを出発したあとは相変わらずの向かい風（強風）の中を北に向かって進むことになりました。出発後は街並みが切れ、段々と郊外ともいうべ...
皆様、こんにちはです。季節は進んで、すっかり秋になりました。もはや朝は夏用ウェアでは寒いくらいですね。ライドのスタート時と中盤、終盤で気温が大きく違うので着ていくウェアに悩むのもこの時期の特徴です。で、タイトル通りにはなりますがこの時期恒例の琵琶湖にいって参りましたので今回の記事でお届けします。今年のビワイチはこれで2回目、自身トータルでは4回目となります。6月は北湖のみのキタイチだったため、今回は...
皆様、こんばんは。朝晩はいよいよ涼しくなり、秋の気配が濃くなってきましたね。これからがロードバイクのホットシーズンなので、ガンガン走りたいところです。ホント、いい時期にタイヤ交換したなぁと思っています。さて、この北陸地方の秋ですが秋晴れの晴天もあれば秋雨も多くなってくるのが通例。そんな日はどこにも行けず、家に閉じこもってるしかありませんね。雨さえ上がってくれればランニングで気を紛らわせることもでき...
皆様、こんばんは。秋が近づいているはずなのですがやっぱり昼はまだ暑いですね。秋雨だけは嫌がらせのように降りまくっているようですが。さて、前回は新タイヤを装着したところまでをお伝えしました。今回はそのレビューになります。レビューの比較対象ですが、これはやはり今まで使っていたFusion5となります。個人的な好みも多分にありますのでそのあたりご理解頂いた上でお読みくださいね。タイヤのレビューというと、どうし...
皆様、こんにちは。盆を過ぎたら一気に涼しくなりましたね。季節は徐々に秋に向かっているようで、走りやすい環境になっていきます。同時に台風や秋雨もあるわけなのでまた微妙なのですが。。。さて、そんな日のとある涼しい晩にライドに向けたタイヤチェックをしておりました。いつもの通りにリヤタイヤに異物や穴が無いかを確認し、続いてフロントタイヤをチェックしたのですがタイヤを触った時に妙な違和感があるのに気づきます...
皆様、こんにちはです。梅雨明けが早かったおかげで今年の夏は長く感じますね。個人的には夏より秋が長くなってほしいと思うのですが。先日よりVitus号のクランクを試行錯誤しながら色々と弄り回していましてその結果としてクランクが3セットとBBが2セット余ることとなってしまいました。元々のティアグラと、Raceworkの172.5mmロード用。同じくRaceworkの170mmMTB用の3セットですね。BBは24mmシャフト用で68～72mmシェル対応...
皆様、こんにちはです。2022の夏、いかがお過ごしでしょうか。最近の日本の夏は亜熱帯化していますので年々過ごしにくくなってますね。ロードバイク等の屋外スポーツは時間帯によっては拷問レベルになり得ますので早朝か夕方に乗られることをおすすめします。昼間はもちろん、エアコンの効いた部屋で快適に過ごしましょうね。そしてそんな夏のある日、涼しい部屋でPCに向かっていると面白そうなアプリを発見しました。その名も「Re...
皆様、こんにちはです。今年の梅雨は降水量少な目どころか、見事なまでの空梅雨でしたね。（梅雨明け宣言が早すぎたという話もありますが）どちらにしても晴れの日が多く、MTBでのジテツウにはかなり好都合だったのですがそういうとき限ってバイクに異変が発生します。とある朝、会社に向かうべく家を出て最初の交差点で左のブレーキレバーを握ったらなんかこう・・・ヌルヌルする妙な感触がしたんですよ。「？？？」と思ってよく...
皆様、こんにちはです。梅雨時期に入ったら即梅雨開けして、一気に暑さ全開になりましたね。自分はすでに昼間を避けて涼しい早朝ライドに移行してますが今年は水不足が心配な年になりそうです。そんな暑い日が続くさなか、Vitus号のクランクを交換したので記事にしてお届けしたいと思います。我が主力ロードのVitus号ですが、コンポは新車時からTiagraを使用しています。10sもあれば必要にして十分ですし、変速性能も全く問題あり...
皆様、こんにちはです。前回より、突然思いついて即実行したビワイチの記事をお届けしています。今回はちょっと記事が長くなってしまいましたが途中休憩の「湖北みずどりステーション」を出発したところからになりますのでどうぞ最後までお付き合いくださいませ。この道の駅を出てすぐのところは、自動撮影カメラというものが設置されています。「BIWAICHI Cycling Navi」というアプリに連携して走行中の自分の姿を撮影してくれる...
皆様、お久しぶりでございます。日本全国でどうやら梅雨入りしたようですね。時期のもので必要とはいえ、なるべく早く終わってほしいものです。そんな6月中旬、梅雨の合間を狙ってビワイチを敢行してきました。今年は春と秋の2回は行きたいなと思っていたのですが色々ありまして、春のはずがこんな時期になっちゃいました。自分のビワイチはこれで3回目となります。初回は色々と準備やらコース調べやらなんやらで一ヶ月前から計画...
皆様、おはようございます。念願のカーボンホイールに交換した真・Vitus号とともに駆け回っているLazyです。部屋の中でもウットリと眺めてしまうくらいでしてもはや自己満足の境地に達していると言えましょう。さて、そのカーボンホイール以前に使用していたホイールはPrime Attaquer Disk となります。こいつはアルミの30mmリムながらも前後で実測1490gと超軽量。加えてチューブレス対応ということもあり、長らくメインで活躍して...
皆様、こんにちはです。2022GW、いかがお過ごしでしたか？自分は仕事時々ライドの日々でございました。そんなGW終盤の休日、いつもとはちょっと変わったコースが走りたくなりどこへ行こうかと通勤中に考えておりました。そういえば・・・海はどうじゃろ？たしかに海は車輪行で何度か（今年の初ライドもそうでした）訪れていますが家から自走して、っていうのはまだしたことがなかったのです。なぜなら、市街地と海の間には壮大な山...
皆様、おはようございます。今回は例のホイール＆タイヤのインプレです！Prime+GP5000との比較はいかに！？しかし、今回はちょっと微妙なインプレになっているかもしれません。というのもホイールとタイヤを同時に交換してしまっているので乗り味の変化がホイールによるものかタイヤによるものか？ちょっと見分けがつかない状況もあるかと思います。そのあたりは初心者の素人ということでお許しくださいませ。さて、当日は5月の快...
皆様、おはようございます。やっとGWに入りましたが、序盤は雨・・・まぁこんなこともありますね。前回は生意気にも人生初のカーボンホイールを購入したところまでをお伝えしました。今回はその続き、タイヤ組付け編になります。さてさて、タイヤ難民となりながらもやっとの思いで手に入れたHutchinsonのFusion5 11storm Paformance TLR（名前なげーよw）。ホイールの到着翌日に無事配送されてきました。触ってみると、なかなかの...
皆様、こんにちは。すっかり春の陽気になりましたね。走るモチベも気温も急上昇中でございます。更なる気分高揚のため、今回は久しぶりにホイールを交換しましたのでそちらのご報告となります！デフォルトのホイールから数えて4セット目・・・こんな自分もついにカーボンホイールデビューとなりました。いやー、いつかはと思っていましたが本当にこんな日が来ちゃったんですねぇ。さ、そのへんの個人的な感傷はどうでもいいとしま...
皆様、こんばんはです。今回はタイトル通り、タイヤ難民になってしまったというお話です。いやー、これは本当に深刻ですよ～。私、Lazyがこよなく愛して使っているタイヤはコンチネンタルのGP5000TLで、サイズは28cです。前作にあたるGP4000S2からずっとコンチ製タイヤを使っていましてチューブレスを使い始めて少ししてからGP5000に行きつきました。その性能たるや、皆様もご存じのように神タイヤそのもの。加えてチューブレスの...
皆様、こんにちはです。長い冬も終わり、ようやく・・・と思ったら一気に暖かくなってきましたね。反動で休みのたんびに走り回っているワタクシでございます。さて、今年も恒例のライド中に撮った桜の写真を載せていきます。それと同時にロングライド時の補給についてちょっと思うことがあったので自分自身の後学（と反省）のために一緒に記事にしていきたいと思います。まずはこちら！いつもの日野川沿いCRにて撮った一枚になりま...
皆様、こんにちはです。今回は愛用のクロスバイク・ドッペル号のカスタマイズになります。これはリム → ディスクブレーキにカスタムした思い入れのあるバイクですね。前回のカスタムから一年少々、通勤や買い物に乗ってみましたがその中で色々と見直しすべきとかこうしたいな～という点がでてきたのでこの機会に満足いくまで更なるカスタマイズをすることにしました。まず、第一の不満点はタイヤ。ブレーキとホイールのカスタム時...
皆様、ご無沙汰です。今年の雪、本当にしつこいですね。「百害あって一利なし」という言葉がありますがこれはまさに雪のためにあると言えましょう。雪が降っていいことは本当に一つもありません。さ、愚痴はこのくらいにしまして3月の上旬にやっと雪がなくなり天気も上々でしたので冬のストレスを発散すべく今年初のホームコースを走ってきました。初ライドは海岸線でしたしね。そして今回は記念すべきゴミ（雪）がなくなったライ...
皆様、ご無沙汰しております。タイトル通り、やっとこさですね。冬の北陸地方は雨と雪と氷に閉ざされ、まさにLong Cold Winter。雪がいったん解けて消えたころにまた降るとか・・・もう信じられませんわ。このままだと、マジで3月まで走れそうにありませんし文句ばっかり言ってても始まりませんので雪が目障りなら無いところへ移動じゃ！とばかりにいつぞやと同じく、越前海岸まで車輪行にて行って参りました。それほどまでに実走...
皆様、こんにちはです。2022年、いかがお過ごしでしょうか。自分は珍しく長いお休みを頂けたので、ゴロゴロと満喫させて頂きました。なにせ昨年は1/1のお昼頃から夕方まで会社で仕事してましたからね。バイク達については冬のメンテもひと段落してお休み状態。まぁVitus号だけはローラーで活躍してもらってますが実走に比べれば穏やかなものですね。今回は回転系のメンテナンスをしただけあってローラーの上でもその快調さがわかり...
皆様、明けましておめでとうございます。本年もこの気まぐれで適当なブログをどうぞよろしくお願い致します。新年ですが我が北陸は冬将軍様が暴威を振るっていまして、日々雪が続いてます。例年のごとくこんな時期はメンテ＆カスタムに勤しむのが雪国サイクリストのあるべき姿の一つであると言えましょう。決して、「太平洋側が羨ましい・・・」などと泣き言を言ってはなりません。まぁそんなことはどうでもよく、ジテツウシーズン...
皆様、こんばんはです。最近のLazy家はどうやらベアリング交換がブームのようです。そんなに難易度が高くない上に自己満足度が高いのが要因でしょう。新品ベアリングのあのヌルヌル回転感触は癖になりますしね。ちょっとヤバい領域に入ってるかもしれませんが今回はPrime Attaquerのハブベアリング交換に挑戦しました。フロントとフリーボディ内は問題なかったので、リアハブのみとなりますがご了承ください！恒例の年末メンテの際...
皆様、おはようございます。残りわずかな2021年、いかがお過ごしでしょうか？自分は仕事漬け、たまにランニングの日々です ( ﾉД`)バイクのメンテナンスも忘れてはいません。今回はVitus号のBBをオーバーホールをすることにしました。実は今年、「Vitus号のBB異音事件」というものが発生しておりました。いつぞや書いたトラブルまとめの記事に載せるべき重要案件でしたがすっかり忘れておりまして・・・記事書きながら「なんか、も...
皆様、おはようございます。今年も、もう残すところあとわずかとなりました。おかげさまでフルビワイチも達成できましたし、大きなトラブルもなく比較的順調にロードバイクに乗り続けることができたかなと思います。毎年こうありたいものですね。そしてタイトル通り、おそらく今年（2021年）のラストとなるであろうライドに、11/29に行って参りました。今回はラストながらもいくつかの新アイテムも投入しましたのでそちらのレビュ...
皆様、おはようございます。時期的にメンテネタが多くなってきました。悪天候が続くのは残念ですがこの時期にしかできないこともありますしここは前向きに考えていくことにしましょうね。さて、ワタクシのメイン車であるVitus号のRDには、Gearoopというメーカーの疑似的なビッグプーリーを装着しています。新品時はこんなに綺麗だったんですねぇ。ご紹介している記事はコチラになりますのでお暇なときにでもどうぞ。これは、中心が...
皆様、こんにちはでございます。我が北陸地方はだんだんと気温が低くなり、朝は1桁台となりました。空も鉛色になり、そろそろ長雨＆雪の時期が近づいていて2021シーズンも残りわずかであることを示しています。さて、今年も順調に走り続けられたと思いきや実は様々なトラブルが発生してました。（バイクにも人間にも）そんなトラブルたちを、反省点として思いつくまま挙げてみましょう。後々の参考に・・・ならないとは思いますが...
皆様、おはようございます。今年も風物詩のビワイチ認定証をもらうことができました。来年からはチェックポイントをちょっと考える必要がありますがそれも楽しみのうち。今年のステッカー（オレンジ色）はVitus号のチェーンステーに貼らせて頂いて昨年のステッカーはパンサー号に移植です。ゆくゆくはパンサー号でもビワイチを・・・（絶対しないけどw）おかげさまで無事にフルビワイチを走破したVitus号ですが、そろそろ消耗品の...
皆様、こんばんはです。2021のフルビワイチの記事ですが、今回で完結になります！どうか最後まで読んでやってくださいまし。さて、湖北みずどりステーションを出発したあとはさざなみ街道の終点、大音交差点を目指します。風はゆる～い向かい風、天気は快晴ですね。途中にある「片山隧道」トンネルは右側に歩道があるので手前で道路を横断しておく必要があります。間違っても左側通行のまま直進しないようにしましょう。このトンネ...
皆様、こんばんはです。2021フルビワイチ、前回からの続きをお送りしますね。そう、南湖部分の瀬田唐橋を折り返したところからでした。GoProの録画なぜか途中から再開されていました・・・もう？？？でございます。う～ん、そろそろGoProの寿命か？この地点からは、街中を走っていた今までとはうって変わって景色がぐぐっと琵琶湖らしくなります。湖面を見ながら走りたかったのと、タイヤを28cにして段差がそれほど苦でなくなった...
皆様、こんにちはです。今年の残暑はなかなか厳しいですね。10月なのに夏用ウェアで全然走れてしまうので身軽でうれしいのですがせっかく買った秋用ウェアの出番が遠のいてちょっと寂しくもあったりしますね。さて、今回は恒例になりつつある秋の自己イベントをお届けします。昨年に引き続いて琵琶湖に行ってきたわけですが今年は無謀にもフルビワイチに挑戦しました。昨年走ったビワイチはいわゆる「キタイチ」と呼ばれる琵琶湖大...
皆様、こんにちはです。短い夏も終わり、皆様共々秋のライドを楽しませて頂いてます。世の中は相変わらずすったもんだのカラ騒ぎですが皆さん、「手段の目的化」が大好きなんですね。さて、夏から秋へと息つく暇もなく思いっきり走りまくっているVitus号ですがやっぱりそこかしこに汚れがこびりついてしまってます。今までも猛暑の中で過酷なライド（＆自分の荒い乗り方）をこなしてきましたからある程度汚れるのは仕方ないことで...
皆様、こんにちはです。朝晩すっかり涼しくなりましたね。いよいよ、ロードバイクのホットなシーズンが始まろうとしています。この夏の終わりにはシマノさんから新型デュラエースと新型アルテグラが専用特設サイトから満を持して登場したようですね・・・。セミワイヤレスや12sが標準になったり性能もさぞかし素晴らしいことでしょう。個人的には、一部の層向けの高価な特殊グレードを充実させるよりも圧倒的多数の需要がある廉価...
【PR】CHROMEの新シューズ、SOUTHSIDE3.0のレビュー！
皆様、こんにちはです。今回はいつもとちょっと趣向を変えましてレビュー記事となります。なんと、バッグ等で有名なCHROME JAPANさんよりレビュー投稿依頼があり新製品のシューズをサンプル提供して頂けることとなりました！商品詳細およびコンセプトhttps://www.chromeindustries.jp/blogs/blog/chrome-panaracer-new-footwear?utm_source=blog&utm_campaign=panachrome_blog売り文句は「Panaracerとのテクニカルコラボレー...
皆様、こんばんはです。今回はタイトル通りなのですが、中華製のサイクルジャージについてです。最近、メールで「中華ジャージってどうなの？」というご質問を何回か頂きましたので、この際ですので記事にしていこうかと思います。ご存じのように「ちゃんとした」ジャージって、それなりのお値段しますよね。例えば・・・自分のお気に入りであるNalini。Wiggleのセールで安くなっていたとはいえ、8,000円近くだった記憶があります...
皆様、ご無沙汰しております。久しぶりの記事更新になりますねぇ。いやべつに体調崩して入院してたとか突然海外に飛ばされて単身赴任になったとかまったくそんなことはなく・・・単にネタがなかっただけですw早朝ライドの季節になっていますのでロードには毎週のように乗れていて、おかげさまで平均速度が下がることもなく体力を維持できています。これも日頃のジテツウのおかげだということでしょう。（または28cチューブレスが...
皆様、こんにちわです。ライドの準備をして寝て、雨の音で目覚めることほど虚しい朝はないと思っているLazyです。ところで、最近Microsoftから発表されたWindows11とその要求スペック・・・あんまりじゃありません？64bit対応必須はわかりますが、第8世代以下のCPUを全て切り捨てるって一体どんな暴挙なんでしょうか。今使っているi7-2600は第二世代CPUなので一発アウトなのはわかっていましたが、まさかこれほどとはwここは、パ...
皆様、こんにちはです。先日のAmazonプライムデー、大いに盛り上がったようですね。自分はいつも買ってるプロテイン3kg入りが激安だったのでソッコーでポチらせて頂きました。これでしばらくはプロテインには事欠きません。アリエクでも同時にスーパーセール中だったようですがあちらは年中セールみたいなものですので今回はスルーwさて、時期は初夏といえどもそれなりに暑くなって参りました。そろそろ早朝ライドに適した時期に...
皆様、こんにちは。朝晩の冷え込みも緩み、過ごしやすくなってきましたね～。今年の梅雨入りはまだのようですが・・・早いんじゃなかったっけ？まぁ、空梅雨とかだと水不足が心配ですのでほどほどで勘弁してほしいものです。昼間は20℃台後半の日々が多くなり、天気も安定していて風も穏やかなことが多くなりました。これはまさにロングライドにはうってつけの時期ですね。そんな6月のとある日に今シーズン最長のライドにいって参り...
皆様、こんにちはです。タイトル通り、時期は初夏なのですがちょっと肌寒い日が続きますね。ライドに着ていくウェアの選択にはちょっと悩ましいのもこの時期。さて、今回は貴重な梅雨の晴れ間ということで普段はあまり走らない、県北部の山間地を走って参りました。場所は福井県奥越地方、標高は若干高めの地域になります。付近にはスキー場なんかもあって、冬は恐ろしいほどの豪雪地帯となります。そしてここは森林にも囲まれた大...
皆様、おはようございます。最近の読者様からのご提案によりLazyにHNを変えましたwまぁそんなことはどうでもいいのですがタイトル通り、愛車のVitus号の走行距離がついに大台にのりました！いや～、この荒い乗り方によくぞここまで耐えてくれました。そしてこれからも耐え続けて頂きましょう。ところで、最近はまたも例のウィルスが流行っているおかげで県外には走りに行けない日々が続いています。マスゴミの報道は悪意ある捏...
皆様、こんばんわです。いつぞやご紹介したヴァームウォーターですが・・・最近はどの店でもなぜか品切れ。？？？って感じで色々調べてみるとどうやら3/15くらいにリニューアルされてるらしいですね。メーカーのお客様相談室に聞いたところ、このリニューアルによって脂肪燃焼成分をより強化しているとか。ただし、お値段も上がっているようでそのへんのドラッグストアが仕入れていないらしく・・・以前のようにそのへんで気軽に買...
皆様、こんにちは。いや、特に季節ごとにタイヤ交換しているわけではないんですがw休日に雨だったということもあり、そろそろ交換時期になっていたGP5000TLをついに交換しました。走行距離はローラー含めて約3395km、その間のパンクは前後共に無しです。自分が使ったタイヤとしてはかなり持った方じゃないでしょうか。今回は交換と共に25C → 28Cへとサイズも変更になります。Vitus号はデフォルトで28Cでしたし、TAのディスクロー...
皆様、こんにちはです。春の嵐って、いつまで続くんでしょうか。休日に晴れたはいいものの、ゴーゴービュービューとすさまじい勢いで荒れ狂う暴風の音を聞くと、恐怖でライドする気も失せます。。。今回はそんな風の日に家にこもってあるものを作ってみました。まぁ、タイトルにあるように工具チェストなんですがwとある日、娘が部屋を大掃除したらしく「お父さん、これあげる～」って、小型のチェストをゴロゴロと持ってきました...
皆様、おはようございます。ここ最近、中国からの黄砂が大量に飛来してますね。空は薄曇りになるわ、洗濯物は干せない、車は汚れる・・・自分的には中国から飛んできてほしいのは砂じゃなくて航空便なんですが。そんなことはどうでもいいとしましてこの時期は桜の季節！昨年に続いて桜吹雪の中を疾走してまいりました。あと、前回の記事でご紹介した中華サイコン・Meilan M4の実走での動作チェックをついでにしてきましたのでご報...
皆様、こんにちは。最近は昼の気温が20℃に迫る日も多くなってきました。朝晩は冷え込みますが確実に春が来ていますね。自転車通勤にもいい季節になり、通勤＆ポタ用にカスタムしたパンサー号で快適にジテツウできています。さて、今回のネタですが以前から気になっていた中華製のサイコンを買ってみましたのでご紹介します。購入はもちろんいつものアリエクで！Giyoというメーカーのサイコンですが、中々に多機能です。このお値段...
皆様、こんにちは。ネットニュースでチラっと見ましたがLINEというスマホアプリから個人情報流出がどうのこうのでお騒ぎになっておられるようですね。あの国のサーバーを経由してるのですから何もないほうが不思議かと思うのですが・・・自分はそういう類のものは一切インストールしていませんが使っておられる方はさぞかしご心配でしょう。さてさて、朝方はまだ1桁の気温が続きますが昼間は段々と春の陽気になってきました。おか...
皆様、こんにちは。暖かくなってきて、ライド日和が増えてきましたね。3月は目標である月間500kmを楽に超えられそうです。さて、このアイキャッチ画像ですが見たことある方もいらっしゃるかもですね。記事の題名にあります通りロードバイクのVitus号については昨年のチューブレス（レディ）の運用開始から3/15でちょうど1年が経過致しました。このあたりで感想や現在の運用状態などをご報告したいと思います。まずは率直な感想から...
皆様、こんにちわ。最近は松屋のマッサマンカレーにハマっているtakaでございます。いあ、ポタ中にフラっと寄ってたまたま食べてみたら見事に大当たりでしたよwそんなことはどうでもいいのですが、タイトル通りやっとこせの初ライドです。MTBやクロスバイクでウロウロしてはいましたが本音はロードに乗りたくてウズウズでしたからね～。休日が晴れ予報になっているのを久々に見ました。これは「初ライドに行け！」という神のお告...
皆様、大変ご無沙汰でございます。筆不精もここに極まれりですね。まぁ、正直な話・・・雪のおかげでネタがなかったのですwまさかあそこまで降るとは予想していませんでしたしね。雪などというものは、核廃棄物や生ゴミと同じで人間の通常の生活には全く不要なものですから一刻も早く消えてなくなって二度と降ってほしくないものです。これの記事を書いている2月中旬、やっとマトモに自転車に乗れる状態になってきました。一見、...
皆様、2021年明けましておめでとうございます。今年が皆様にとってよりよい年になりますように。昨年はMTBも加わって自転車ライフがより豊かになりました。今年もロードバイクでのロングライドはもちろんですがラーツーや食べポタなど、色々と楽しみたいと思います＾＾今まで通り、カスタマイズやメンテもがっつりやっていきますけどね！さてさて、大変お待たせしておりますPASAKのホイールですが・・・年末近くになって、やっと到...
皆様、こんにちわ。師走のこの時期、皆様如何お過ごしでしょうか。自分は正月から休日出勤が確定でございます( ﾉД`)そんな中でもクロスバイクのDB化は着々と進行中です。パーツたちの納期がもうちょっと早ければもっと早く記事も進むのですが・・・まぁ中華納期ということで。今回のカスタムはDB化のみならず、その他の箇所もいじってます。たとえばFフォークですね。このサスフォーク、どうやらVとDBの兼用らしくVブレーキ台座が...
皆様、こんにちはです。ついに冬将軍が訪れましたね。連日の荒天でランニングもままなりませんねぇ。まぁ、たまにはまったり過ごすのもいいものです。とはいえ、クロスバイクの大幅カスタマイズ計画は現在のところ順調に進んでいます。DB化と1x化のために色々とパーツを調達する必要が出てきました。まずは駆動系。ボスフリーからカセット式のホイールに交換するため必然的に7 → 8速化となります。これに対応したRDとシフターがま...
皆様、こんにちは。もうすぐ年の瀬ですね。今年はお天気や体調がイマイチな時期が多く、チョイと走り足りない感じがしますがビワイチが絶好調に楽しかったのでまぁまぁ良いシーズンだったかな・・・と思っております！さて、このオフシーズンですが今年も懲りずにバイクのメンテ＆カスタムに励みます。特に今年はパンサー号を新たに購入したことで格好の素材となっていますが（もはや、オリジナルから残っているのはハンドル周りと...
皆様、こんばんわ。北陸はどうやら晩秋の雨季に入ったようですね。晴れ予報でも明け方には決まって雨が降り、朝の路面は濡れているパターン。こんな時期はローラーかメンテかカスタマイズに限ります。今回はしばらく手を付けていなかったクロスバイクをいじってみました。以前からやってみたかったセンタースタンドの取り付けとハブのメンテです。このクロスバイクはドッペルギャンガー製の411というモデル。今は販売終了となって...
皆様、こんにちはです。2020年の冬ですが、予報ではどうやら平年並みの気温になりそうですね。あの迷惑千万な雪がまた降るのかと思うと・・・昨年の2019年は幸せでしたw記録的な暖冬だった昨年とは違ってしっかり寒くなりそうなのでこちらも装備を強化して備えるとしましょう。とは言っても予算には限りがあるので今年はフットウェアを新たに購入しました。それがこちら。apt製、ウィンドブレークビブタイツです！apt'(エーピーテ...
皆様、こんにちわ。ビワイチの興奮が未だ冷めやらぬtakaでございます。いやー、ホントに楽しかったんですよねーw次の機会には是非ともフルを目指すべく南湖部分の道をGoogleマップにて鋭意勉強中でございます。さて、一連の記事中でもお伝えしていますがこのビワイチ、一定の条件を満たして達成すると一般社団法人である「輪の国びわ湖」より認定証が発行されます。自分のところにも10/29、無事に届きました＾＾琵琶湖産のヨシ紙...
皆様、こんにちわ。ビワイチレポートの後編になります。湖北みずとりステーションで補給をしたあと高島市に向けて出発するところからになりますね。これで3か所目のチェックが無事完了。残るチェックポイントは湖西エリアの入り口、高島市にあります。そこに向かうにはビワイチ唯一の山越えをする必要があるため補給をしっかりとしてがっつり気合を入れてステーションを出発します。天気はこれ以上はないほどの快晴、風はほぼ無風...
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皆様、こんにちはです。ついに北陸のLong Cold Winterも終わりを告げ待ちに待った春の到来となりました。天気予報からはあの忌々しい傘マークも消え失せておりまさに2024シーズンの開始に相応しいと言えましょう。そんな中、時期的なこともあり仕上がったR10号で桜を見ながらのライドに行ってきましたので記事にしたいと思います！当日は朝から暖かな気温でまさに快晴を連想させます。さすがに若干の寒さはありますがウィンドブレ...
皆様、こんにちはです。2024のロードバイクシーズン開幕、もうすぐそこですね。地域によってはとっくに始まってますけども。本格的にシーズンを迎えるにあたり、R10号も調整はすっかり完了。そして、ここで最後の仕上げであるチェーン交換を行います。R10号のパーツをオーダーする際、チェーンも発注していましたが組み立て時はあえて新品を使わずに古いチェーンを使いました。チェーン寿命を伸ばすため、完成後の試走等に新品は使...
皆様、こんにちはです。波乱含みの2024、いかがお過ごしでしょうか。自分は春の走り初めを心待ちにしている日々でございます。もうランニングは飽き始めた。。。。今回は新たなグッズとして大陸よりヘルメットを取り寄せましたので記事にてご紹介したいと思います。早速ですが購入した現物はこちら。R10号のフレームと共に2023年の11.11セールでアリエクより購入。お値段は2,793円と、中々に（かなり）リーズナブル。頭を守るもの...
皆様、こんにちはです。2023年末に完成した我が新鋭・R10号ですが、Xのフォロワーさんにおなじみの擬人化をして頂けました。これ以上はないというほどのイメージ通りで、自分的には幸せ絶頂。そんなR10号ですが、この2月に何回かシェイクダウンを兼ねたライドに行ってきました。前回の記事でお伝えした通りに大きな問題は無かったのですがちょいちょいと気になる点があったこともまた事実。そのうちに直そうかな・・・とは思ってい...
皆様、こんにちはです。今年は確かに暖冬のようで、比較的雪が少ない冬となりました。本当は雪を見るのも嫌なので1mmも降ってほしくないのですがまぁ我慢できる範囲でしょう。そのおかげで、まだ2月中旬だというのに2024初ライド兼R10シェイクダウンに行くことができましたので今回の記事にてご報告したいと思います。バラ完したR10ですが最終的にはこんな仕様になりました。フレーム ： Twitter R10 Disk （ホワイト・特注ロゴ...
皆様、こんにちはです。2024、なにやら大変な年明けになりました。平凡な日常を送れることに感謝しなければなりませんね。前回で完成したR10号ですが、天候の関係でほとんど乗れていません。まぁ時期的にもこれは想定内ですので諦めはつくのですがそれにしても結構な量の雪が降った直後に晴天続きってパターンが続きますがこれは天然の嫌がらせなんでしょうか？とまぁ、愚痴ってみたところで仕方が無いのでこのタイミングでR10に更...
皆様、こんにちはです。全6回に渡ってお送りしてきたこのバラ完シリーズですが今回でついに完結となります。長いようであっという間でしたが、どうぞご覧ください！前回、変速系を除いた大物の取り付けが終わったR10号。段々とそれらしい姿になってきていますね。ということで、まずは前後ディレイラーの取り付けから始めましょう。取り付け自体は問題なくポン付けで完了します。しかし、このRDハンガーは見た目に貧弱ですな・・・...
皆様、2024明けましておめでとうございます。本年もこの気まぐれトンデモブログをよろしくお願いいたします。年末からここ最近はクロストレーニングでのRUN活を楽しんでます。一時的ではありますが、ローラーできるバイクが無くなったことと路肩の雪が未だに残っているため、やはり実走はできないので冬はどうしてもこちらのほうに偏っていきますね。R10号のバラ完作業ですが、今回はワイヤリングの長さ調整とハンドルや前後ブレー...
皆様、こんにちはです。2023年最強寒波の襲来となりました。平野部もすべて雪で埋まり、ロードバイクとは程遠い世界が広がっています。今年の暖冬予報はどこにいったのでしょうか・・・。世の中に存在するものには何か必ず意味や価値があるのですがこの雪というものには存在価値が全くありません。価値が無いどころか、存在自体が害悪でしかありませんのでこんなものは一瞬のうちに全て蒸発して然るべきものです。さてさて、R10号...
皆様、こんにちはです。わが北陸はついに2023シーズンが終了しました。昨年同様にこれから2～3か月は連続して雨や雪が降るようになりましょう。とはいってもランニングができる程度には止み間がありますので先日ご紹介したクロストレーニングには適した季節になりますね。寒い中、ランニングした後の熱いお風呂は何にも代えがたいものがあります。さて、わが新車のR10号ですがフレーム本体と小物類が揃いはじめましたので3回目にし...
皆様、こんにちはです。2023年もあっという間に師走となりました。秋～冬にかけては天候とタイミングに恵まれずちょっともやもやしたシーズンエンドとなりそうでしたがなんと、12月に奇跡的に晴れの日がありましたので行ってまいりました。今回は2023年の走り納めになるのですが、同時にVitus号引退前のラストライドも意味します。現在は後継のR10号を製作中ですがVitus号からコンポを移植しますので。今回のコースは恐竜で有名な...
皆様、こんちはです。暖冬とはいいながら、メキメキと寒くなってきていますね。この11月はライド1回のみと記録的に（史上最少？）乗れない月となりました。まぁ、色々と忙しかったり天気に恵まれなかったりもありましたが。。。ここ北陸では、そのままシーズンオフに突入する可能性が非常に高いので今年はもはや諦め、既に来シーズンに向けての準備を始めた次第でございます。つまりは新車の準備ですね。さて、フレームは無事に事...
皆様、こんにちはです。タイトル通り、ついにこの領域にまで踏み込んでしまいました。自分にとっては3代目のバイクとなり、今回は自身初のバラ完に挑戦します。まぁ、正確にはVitus号からパーツを移植するフレーム交換になるわけですが。近年におけるロードバイクの高騰は凄まじいものがあります。ちょっと有名なメーカーになるとフレームセットだけで50～70万円くらい。105が電動化された影響もあり、完成車だと100～80万円。ハイ...
皆様、お久しぶりでございます。11月に入りまして、わが北陸はいよいよ雨続きになって参りました。晴れる日もあるのですが、休日と合わず11月は全くライドできない気がします。（当然、ライドできない=ブログ更新用のネタも無くなる・・です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）このまま2023シーズンも終了となる可能性が高いのですがこればかりは時期のものなので仕方がないですね。で、このオフシーズンの過ごし方なのですが昨年あたりからは通常のメン...
皆様、こんにちはです。2023秋のビワイチも大詰めになってきました。この萩野浜での補給＆休憩後は161号線での交通戦争が待っています。最近は路肩が広がりましたので以前より難易度は下がっていますがそれでも油断大敵なのは間違いありません。と、前回の伏線でもありましたがここで思わぬトラブルが発生します。常時給電で使用していたはずのGoproがまさかのバッテリーアウト。給電が追い付かなかった・・・？試しにスマホをつな...
皆様、こんにちはです。秋のビワイチは爽快で快適で・・・これは本当に病みつきになりますな。このあたりの地域で自転車を趣味とされている方々には自信を持ってお勧めできますのでぜひとも挑戦なさってみてはいかがでしょう。さて、湖北水鳥ステーションでの休憩を終え、弱い向かい風の中を再び走り出します。お届けする風景写真はいつもコホク黄色ブロック周辺になってしまいがちなのですがちょっと場所をずらすとこんな光景も広...
皆様、こんにちはです。前回の準備編、参考になったというご意見を頂きまして泣くほど嬉しくなりました。大した情報ではありませんが、わずかでもお役に立ててよかったです！さてさて、今回はスタートしたところからになります。まずは銅像さんとオブジェ前での記念撮影といきましょうか。何回目であろうと、これは儀式のようなものですので欠かせません。（個人的には道中の安全祈願を兼ねてる感じですけども）気温は約15℃と、少...
皆様、こんにちはです。季節は一気に進んで秋になりましたね。いよいよロードバイクの短いベストシーズンの始まりになります。それはそうと、とあるメーカーのクランクはお高いものほど割れるそうです。毎年の値上げは何のためにやってるんでしょうか。しかもその点検・回収をベストシーズン開始直後に実施するんですよね。結果的に削られるのはユーザーのライド時間とお金ということになるのでしょう。さて、例年よりちょっと早い...
皆様、こんにちはです。ちょっと前に襲来した台風7号ですが、まぁすごいタイミングでやってきましたね。自分としてはレスト＆メンテに有効活用できましたが帰省等されていた方々はさぞかし大変だったかと思います。来年こそは平和なお盆休みであってほしいと願うばかりです。さて、先月の記事ではクロスバイクの10速化が未遂に終わったことをお伝えしました。今回はそのリベンジ編をお届けしたいと思います。ざっとおさらいします...
皆様、こんにちはです。朝晩が涼しくなり、短い秋の訪れを予感させる昨今です。それとともにロードバイクのベストシーズンにも入りつつありますね。自分的にはそろそろ秋のビワイチが近いので、今のうちにVitus号をメンテしておきたいところ。今回は主にベアリング類をメンテ（交換）しましたのでその様子をお伝えしていきたいと思います。※複数作業を1つの記事にしてますので時差がありますまずはヘッドベアリングからといきまし...
皆様、こんにちはです。春本番、いかがお過ごしでしょうか。4月に入りましたが、朝晩の寒暖差はものすごいですね。早朝の気温が3℃で昼間が20℃とか、ちょっと極端すぎやしませんか？その昼間の日差しですが、もう既に夏の様相を呈しています。先日のライドの後も夜は顔がちょっと焼けたのか、ヒリヒリしていました。もはやこの時期から日焼け止めは必須だと言えましょう。顔ですらこの有様ですから腕と脚はもっと焼けるかと思います...
皆様、こんにちはです。春本番、いかがおすごしでしょうか？花粉や黄砂がつらい季節ではありますが負けてはいられませんね。そんな春のある日、ちょっと足を延ばしたライドにいってまいりましたので記事にさせて頂きたいと思います。ワタクシのこのBlogやTwitterを見ている方はお気づきかと思いますが走るコースは毎回ほぼ同じで大きな変化は入れていません。基本のコースはあって、そこから延長とか寄り道を入れていく感じでしょ...
皆様、こんにちわです。もうじき桜の季節ということで、2023シーズンが本格的に始まりましたね。バイクや体のほう、ちゃんと仕上がった状態で迎えたいものです。かくいう自分はシーズンINの喜びのあまり、走り回っていますねー。つい先日も、いつもよりちょっと足を延ばして県外の海を見にいくロングライドを楽しませて頂きました。この岬には灯台もあり、その手前には「安宅関」という観光地もありました。気温はもう暖かいを通り...
皆様、こんにちはです。雪と氷に閉ざされた長い冬が終わり、我が北陸にも待ちに待った春がやってきました。しかしなにやら今年は花粉が多いようで・・・花粉症の方はご苦労様です。そしてブログを更新する暇もないほど走りまわっていて申し訳ございません。愛車のVitus号は冬季のメンテナンスを終えて絶好調を維持しており新コンポであるSENSAHも快調に動いています。先日はチェーンオイルをこのような新しいものに換えてさらにゴ...
皆様、こんにちはです。長かった冬もようやく終わりが見えてきたようですね。道路を覆っていた白いゴミ（別名：雪）は日ごとに消え去ろうとしています。去年みたいに、このタイミングで追加で降るとかはもう勘弁してください。2023シーズン開始に備え、バイクのメンテナンスに本腰を入れます。とはいってもVitus号については昨年末にコンポやワイヤ類を一通り交換しているので,残るはクリーニングのみ。前回はタイヤもメンテナンス...
皆様、2023明けましておめでとうございます。今年もこの気まぐれ＆いい加減なブログをよろしくお願い致します。さて、年が明けたのはいいものの我が北陸は相変わらずの曇天続き。かろうじて20km程の初ライドに行けたくらいですね。ちなみに、ヨメ様の友人は太平洋側からこちらに越して来られたのですが冬場のあまりの天気の悪さに鬱になりかけたとか・・・まぁたしかにそのお気持ちはわかります。そんな状況ですが、こんな北陸にも...
皆様、こんばんはです。北陸地方は冬の長雨＆降雪の時期に入り、2022シーズンは終了と相成りました。今年のジテツウを除いた年間走行距離は約6,500kmで、まぁよく走れたほうかなと思います。それと共に今年も懲りずに色々なパーツやグッズを購入し、記事にてご紹介してきました。今回はそれらを使ってみたその後の様子を満足度と共に振り返ってみたいと思います。・ICAN AERO40 カーボンホイール今年一番の買い物と言えば、やっ...
皆様、こんにちはです。中華コンポ・SENSAH EMPIRE 11sに交換したVitus号ですが試走では絶好調だったものの、実際のライドではどうなのか？さっそくいつものコースにてインプレライドにいって参りましたのでご報告致します！インプレの前に、大きな勘違いをしていたことをまずはお話しておかねばなりません。なにをやらかしたかというと・・・ギア比のお話です。10s → 11sになることでギア比がクロスすると思い込んでいましたが実...
皆様、こんにちはです。北陸地方は段々と雨や曇りの天気が多くなってきました。気温は例年より高めではありますが冬将軍が迫りつつあるようですね。さて、前回ご紹介したSENSAH EMPIREですが今回は組付けの様子をお届けしたいと思います。本当は本格的に雪が降ってからじっくり組もうかと思っていたのですが現物を前にするとついつい手が動いてしまいますね。今まで、メンテナンス時のワイヤー交換やハンドル交換などでSTIを外し...
皆様、こんばんはです。今年もいつも通りにバイクのメンテ＆アップグレードに勤しむ季節となりました。我がVitus号ですが、今年はビワイチを2回も走ったりジャンクなローラー台の上をさんざん走ったりしていますのでさぞかしお疲れのことかと思います。いつにもまして大掛かりなメンテナンスをしてあげるとしましょう。通常であればまずはチェーン&ワイヤー類を交換なのですが・・・今年はなんと、Tiagraから11sの新コンポへの交換...
皆様、こんばんはです。秋も深まり、いよいよ冬がすぐそこまで迫ってきました。私が住んでいる北陸は雪がわんさかと積もるので12月～3月頃まではロードバイクには全く乗れなくなります。（たとえ雪が降らなくても雨も多いのでどのみち乗れない・・・）そんな冬期間は主に室内で3本ローラー、時々ランニングで過ごすのですが肝心のローラーが今年の春に全壊と相成りました。4年ほど前に中古で買ったミノウラ製モッズローラーだった...
