12/30（木）994乗務目 35回税込65,000円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 本日夕方、走行距離約30㎞、通常メーター+予約料と比較すると4,000円ほど定額負けしそうな羽田定額の予約を頼まれ、夕方まで激暇らしいので受けましたが、普段なら断固拒否したい仕事です

12/28（火）993乗務目 33回税込96,360円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 23 回税込み 33,750 円 （迎車 5 回） 拘束時間 10:02 （ 11:35 ～ 21:37 ） 拘束時間売上 3,364 円 労働時間 9:22 （

お知らせ

12/21（火）12/23（木）12/26（日）の乗務記録は、書いたものの、色々思うところがあり、年明けしばらくしたら公開したいと思います。

12/26（日）992乗務目 20回税込105,500円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 10 回税込み 76,730 円 （迎車 3 回） 拘束時間 10:14 （ 11:35 ～ 21:49 ） 拘束時間売上 7,498 円 労働時間 8:51 （

12/23（木）991乗務目 29回税込94,810円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 15 回税込み 37,240 円 （迎車 3 回） 拘束時間 8:14 （ 12:53 ～ 21:07 ） 拘束時間売上 4,523 円 労働時間 6:59 （ 回

12/21（火）990乗務目 21回税込115,870円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 17 回税込み 33,280 円 （迎車 3 回） 拘束時間 8:26 （ 12:52 ～ 21:18 ） 拘束時間売上 3,946 円 労働時間 7:53 （ 回

12/19（日）988乗務目 34回税込80,540円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 21 回税込み 48,080 円 （迎車 6 回） 拘束時間 9:08 （ 12:48 ～ 21:56 ） 拘束時間売上 5,264 円 労働時間 8:20 （ 回

12/17（金）987乗務目 41回税込91,520円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 1年で最も深夜の客が多くなり稼ぎやすい日になりますが、稼ぎやすい=効率よく稼げるわけではなく、運にもかなり左右されるので（効率悪い下道ロングを引いてしまったり。車の向きを気をつけ

来年のタクシー営業目標

明日乗務から1月度なので明日から来年1年の年収を稼ぐことになります。コロナ禍での年収ダウンによって、私の環境の場合、一定以下に年収を抑えると大幅に得することが分かったので、2019年以前の年収は目指さないことにします。年間で税抜き〇〇円平均以下に抑えて年収〇

12/14（火）987乗務目 30回税込83,390円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 20時台に7,000円弱、29時過ぎに11,000円弱の予約仕事を得ました。前者は迎え先まで遠くなる確率が高く、後者は送り先から営業所までの距離が長いのが残念でしたが、丁度休憩消化したい時間

12/12（日）986乗務目 38回税込64,770円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 正確な出庫帰庫休憩時間、走行実車距離を記録したものを会社に忘れましたが、誤差は数分だと思うので更新します。 出庫～青タン前後 23 回税込み 34,32

12/9（木）985乗務目 36回税込78,790円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 前回忙しく更新できず、2出番分まとめて更新します。 出庫～青タン前後 16 回税込み 32,510 円 （迎車 2 回） 拘束時間 9:04 （ 12:50 ～ 21:54

12/7（火）984乗務目 46回税込70,120円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 忙しく更新できなかった分なので簡易更新です。 出庫～青タン前後 23 回税込み 37,220 円 （迎車 9 回） 拘束時間 9:13 （ 12:52 ～ 22:05 ）

12/4（土）983乗務目 29回税込み92,100円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 出庫～青タン前後 16 回税込み 40,540 円 （迎車 6 回） 拘束時間 8:49 （ 13:08 ～ 21:57 ） 拘束時間売上 4,598 円 労働時間 8:01 （ 回

距離と運賃の関係を表にしてみました。

走行距離と運賃の関係を、運賃の仕組みをもとにEXCELで計算し表にしてみました。乗務中見られるようにして、客に運賃を聞かれた時に確認したり、地図アプリでルートを比較して運賃の差額を確認するなど、地理力向上に役立つかもしれません。

12/1（水）982乗務目 37回税込68,060円

（注：「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間（微速前進含む）含む休憩時間） 都合により午前6時までに帰庫したいので11時半過ぎ出庫と思っていたら寝坊！ でも年末なら17時間でも最低税抜き6ぐらいはと思い、付け待ち休憩多めで時間を詰めて頑張ろうと出庫しました。