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修羅さんのプロフィール

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港・中央・千代田区中心で、実車率を高めることと事故防止の為に、流し営業だけではなく付け待ちも多用しています。休憩不足と帰庫オーバーを防止しつつ、平日の平均売上は税込7万円以上になりました。

ブログタイトル
東京23区タクシードライバーに役立つ情報と乗務日誌
ブログURL
http://taxiking.blog.jp/
ブログ紹介文
2014年11月〜東京都特別区・武三地区でタクドラをしています。役立つ経験を共有したいと思います。
更新頻度(1年)

120回 / 365日(平均2.3回/週)

ブログ村参加:2016/04/04

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ハンドル名
修羅さん
ブログタイトル
東京23区タクシードライバーに役立つ情報と乗務日誌
更新頻度
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東京23区タクシードライバーに役立つ情報と乗務日誌

修羅さんの新着記事

1件〜30件

  • 渋谷~蒲田 最短距離を考える

    ツイッターで渋谷~新鎌田で蛇崩~洗足池抜けと書かれていて、知らないルートだったので、考えてみました。目黒通りまでは定番ルート、そこから目黒通りを曲がらず直進、道なりに行き右に曲がる所が注意です。あとは直進で大岡山駅を抜け、一旦中原街道に出て荏原病院方面

  • 7/22(木) 934乗務目 41回税込72,080円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) ここ最近、以前の自分を大幅に下回ることが多いのが不満で、前回、前々回は特に会社平均との差が小さすぎました。以前は会社平均が42,000円ぐらいの時でも18時間以内に帰庫で込6を超えるこ

  • 7/20(火)933乗務目 34回税込59,200 円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 20 回税込み 30,880 円 (迎車 3 回) 拘束時間 10:07 ( 11:50 ~ 21:57 ) 拘束時間売上 3,052 円 労働時間 9:17 (

  • 7/18(日)932乗務目 40回税込61,540円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 暑さが本格化して空車の少なさと相まって日中は稼ぐチャンスか?早めに出て、深夜不出来なら時間いっぱい使う覚悟で出庫しました。 出庫~青タン前後 2

  • 7/15(木)932乗務目 31回税込66,750 円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 感染者が激増して、宣言下でも営業する店は増えたとは言え人出は減って苦しくなる予想、しかし締め日で込み6はやりたいと思い出庫しました。 出庫~青タン前後

  • 7/13(火)931乗務目 34回税込60,600円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 緊急宣言下でも、抜き5平均では貯金ができないので、せめて今月残り2出番+来月度は込6平均ぐらいまではやりたいところですが厳しいかなと思い出庫しました。 出庫~青タン前後

  • 7/10(土)930乗務目 38回税込81,180円

    (注:「全休憩」は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) ネットは開通したものの、引っ越し後の片づけや掃除で忙しかったり、再開にあたり形式を変更したかったのでエクセルの計算式をいじるなどで遅くなりましたが、今回より更新再開した

  • お知らせ

    引っ越しでネット接続エラー、グーグルとユーチューブしかつながらず、調べて何やっても無理なので、最悪ネット回線乗り換えするかもしれません。それまで更新停止です。

  • 6/22日曜 税込み78650円

    昼過ぎ某ホテル~経由~青葉区(霞~東名川崎)、1時間32分で14230円、夕方無線で代々木~浅草5560円(代々木~駒形)、山手線中央線停止での需要は下手だったのでいまいち効率よくなかったですが、2本の好仕事で11時37分出庫~22時23分まで52850円、休憩は食事回送で15分付

  • 6/17木曜 34回税込み62510円 拘束時間17時間38分

    今日はコロナ前のやり方、自分の好きな付け待ちポイント中心に仕事をしたら20時まではうまくいって、休憩は回送で30分、付け待ちで1時間3分消化、休憩除いたハンドル7時間59分で35770円は1時間4481円とこれもコロナ前の効率ができました。平均空車時間がコロナ前よりも長く

  • 6/14月曜乗務 26回税込み49140円 拘束時間16時間59分 休憩3時間4分

    締め日で込44000円目標、込66000円以上で社保料等級アップなので、目標達成で帰庫、なるべく15時間で帰りたいと思って出庫しました。21時までは3桁少なく調子よし、付け待ち15分離脱、回送64分を引いたハンドル時間1時間あたりは4164円で、無線も3回鳴り、乗せ易さもありよ

  • 6/11金曜乗務 29回63950円 拘束時間15時間59分 休憩2時間2分

    13時8分出庫、21時半まで16回27020円、休憩は回送で72分、1時間3935円でした。3桁少なく中盤調子いいも、休憩明け20時以降絶不調に!それは日付が変わるまで続き20時以降4時間(付け休憩18分)で9460円しかできず、その後赤坂246沿い~練馬北町7380円、その後池袋でノーヒ

  • 6/5土曜乗務 36回込59200円

    起床後、疲労感が抜けず14時半杉出庫、早上がりの必要ないので休憩多く取りつつ込5.5を目指し、収支いまいちな感じ、21:55に六本木~東池袋4.4k(霞~護国寺)、26時に歌舞伎~砧5kぐらい、休憩抜いて1時間4kに満たない効率も朝の無線3連で挽回、拘束時間18時間17分、帰庫は8

  • 6/8火曜乗務 34回税込み53540円 拘束時間17:39

    13時過ぎ出庫、青タンまでは19回27580円、うち9回が3桁、いいのは勝どき~五反田3,540円のみ!、休憩は付け待ち⇒離脱30分、回送で1時間11分、前半は思いのほか乗せられましたが単価低めで微妙でした。青タン後も低単価+乗せられない、歌舞伎町でも乗せられない! 休憩は付

  • 6/2水曜乗務 25回込57280円 拘束時間16時間弱

    まだ忙しい日は続き、今までのような更新ができない状況です。6/2水曜乗務していました。13時7分出庫青タンまではいつも通り悲惨、今日は20時以降から調子上向きに、22時1分に代官山で降ろしてから単価に恵まれ、最後は歌舞伎~都筑IC降りの10,920円を引けて、降ろしたのが2

  • 引き続きお知らせ

    コロナ禍で売上激減したら住居費節約の為実家に戻って移籍と思っていましたが、実家に戻るわけではなく会社も変わりませんが、この度引っ越しをすることになり、それに関連してやりたいことに集中する毎日で、タクシー乗務とブログとツイッターへの投稿の意識が薄い日々が続

  • お知らせ

    どうしてもやりたいことがあり、そちら優先にした結果更新が滞ってしまいましたが、普通に乗務していて、5/25火は50,800円込み、28金は62,710円込みでした。ここのところ日中の不出来が加速し萎える毎日です。

  • 5/23(日) 914乗務目

    39回税込み61,180円(税抜き55,620円) 13:07出庫~6:06帰庫(休憩消化185分)13:07~21:58まで 20回税込み29,900円(休憩120分 回送で55分)21:58~5:29営業終了まで 19回税込み31,280円(休憩65分 回送で65分)走行245km 実車127km 実車率51.8%空車が少ないのかそこ

  • 5/20(木)913乗務目

    30回税込み55,120円(税抜き50,110円) 13:06出庫~6:22帰庫(休憩消化227分)13:06~22:06まで 18回税込み25,040円(休憩142分 回送で67分)22:06~5:50営業終了まで 12回税込み30,080円(休憩85分 回送で49分)走行236km 実車114km 実車率48.3%出庫して無線5連発は

  • 5/18(火)912乗務目

    36回税込み52,140円(税抜き47,400円) 13:04出庫~7:15帰庫(休憩消化220分)13:04~21:47まで 18回税込み23,360円(休憩122分 回送で66分)2:147~6:50営業終了まで 18回税込み28,780円(休憩98分 回送で67分)走行228km 実車108km 実車率47.4%空車21分で無線1,240

  • 5/14(金)911乗務目

    30回税込み54,360円(税抜き49,420円) 13:06出庫~5:48帰庫(休憩消化200分)13:06~21:54まで 11回税込み25,820円(休憩116分 回送で52分)21:54~5:11営業終了まで 19回税込み28,540円(休憩84分 回送で61分)走行209km 実車107km 実車率51.2%遅くなりましたが金曜

  • 5/12(水)910乗務目

    33回税込み54,460円(税抜き49,510円)13:06出庫~7:16帰庫(休憩消化135分)13:06~21:58まで 18回税込み17,360円(休憩75分 回送で62分)21:58~6:24営業終了まで 15回 税込み37,100円(休憩43分 回送で43分)走行267km 実車111km 実車率41.6%出庫3時間18分で7回8,0

  • 終わらないコロナ禍、タクシーの仕事について思うこと

    5/9の日曜乗務は壊滅的な需給バランスで、異常事態とも言える低売上日でしたが、これを機に、最近私が考えていることを書いておきたいと思います。コロナ禍は収まる気配が無く、昨年1年で23区武三のタクシー運転手は4,000人減少だったようです。にも関わらず東京最大手の日

  • 5/9(日)909乗務目

    38回税込み56,460円(税抜き51,330円) 1306出庫~650帰庫(休憩消化135分)13:06~21:58まで 17回税込み21,980円(休憩74分 回送で50分)21:58~6:13営業終了まで 21回税込み34,480円(休憩61分 回送で61分)走行269km 実車114km 実車率42.4%出庫1時間37分で、無線2,

  • 5/7(金)907乗務目

    25回税込み64,680円(税抜き58,800円)13:06~21:11まで 17回税込み25,920円(休憩55分 回送で42分)21:11~6:28営業終了まで 8回税込み38,760円(休憩148分 回送で83分)走行252km 実車134km 実車率53.2%連休明け、緊急宣言、金曜で出庫車両が多いという悪条件ですが

  • 5/1(土) 906 乗務目

    22回税込み59,010円(税抜き53,650円)11:38出庫~2:53帰庫(休憩消化145分)11:38~20:30まで 17回税込み35,770円(休憩53分 回送で17分)20:30~2:38営業終了まで 5回税込み23,240円(休憩92分 回送で92分)走行251km 実車137km 実車率54.6%地元無線と予約の羽田送

  • 4/29(木)905乗務目

    39回税込み51,680円(税抜き46,980円) 11;37出庫~5;45帰庫(休憩消化154分)11;37~21;41まで 19回税込み24,940円(休憩93分 回送で61分)21;41~5;23営業終了まで 20回税込み26,740円(休憩61分 回送で61分)走行244km 実車101km 実車率41.4%コロナ前でも週半ばの

  • 4/27(火)904乗務目

    34回税込み57,860円(税抜き52,600円)13:08~21:40まで 20回税込み34,540円(休憩22分 回送で22分)21:40~6:32営業終了まで 14回税込み23,320円(休憩135分 回送で125分)緊急宣言下で込5できればよしという気持ちで出庫しました。出庫1時間42分で5回3,700円と悲惨

  • 4/24(土)903乗務目

    35回税込み64,940円(税抜き59,040円) 13:05出庫~7:27帰庫(休憩消化195分)13:05~21:55まで 15回税込み29,880円(休憩94分 回送で60分)21:55~7:07営業終了まで 20回税込み35,060円(休憩101分 回送で91分)走行266km 実車135km 実車率50.8%忙しかったので遅くな

  • 新宿から西新井の雷神社

    これもツイッターに投稿したものです。新宿の明治通りから西新井の雷神社への最短ルートを調べたらこれでした。私は使ったことが無くはじめて知りました。ドライバー ブログランキングへ

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