2014年11月〜東京都特別区・武三地区でタクドラをしています。役立つ経験を共有したいと思います。
港・中央・千代田区中心で、実車率を高めることと事故防止の為に、流し営業だけではなく付け待ちも多用しています。休憩不足と帰庫オーバーを防止しつつ、平日の平均売上は税込7万円以上になりました。
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
出庫からしばらく 稼働時間 11:35 ～ 14:59 の 3:24 ハンドル時間 3:24 （休憩消化 0:00 ） 2 回税込み 16,490 円 1時間あたり 4,850 円（税込売上 / ハンドル時間） 流しで都心方向で幸先いい後、無線で長時間拘束の仕事は2:3
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
川越街道経由（都心から高速で北池袋降りなど）で朝霞、志木方面
Twitterに、ルートに関して素晴らしい投稿があったので、地図で確認しました。朝霞や志木は送り経験が殆ど無いので勉強になりました。ついでに‼️都心部→志木の行き方。→川越街道→東埼橋🚥直進し旧川越街道→外環高速一つ手前の信号🚥を右折し農協通り（一方通行）→突
ツイッターで六本木から三河島のルートが話題になっていたので、復習の為にグーグルマップで確認しました。結果さほど変わらず、客の好みが無ければ速そうなルートをという感じでした。六本木交差点起点で三河島・町屋と言われた場合頭が皇居方向内堀～大手町～御茶水橋
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
（休は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間（微速前進含、迎車待機除）も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売は込売上を所要時間 - 休憩時間で割ったもの、実は実車時間、空は空車時間で合計欄は平均空車時間、付は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事）
「ブログリーダー」を活用して、修羅さんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
