引越のご案内

急な事ですが、こちらのブログが一杯になったので、慌ただしく引越することになりま...

JAM準備お手伝い

開催前日。豊洲駅前のゆりかもめ。いつでも延伸工事が始まりそうに思えてから幾年月...

鎌倉大仏殿高徳院

鎌倉や江の島界隈の道路は終日渋滞しているイメージがあり、仕事でなければ多分車で...

噴火前の浅間山の近く

先日、長野群馬県境の高峰高原にお出掛け。 東京は毎日30度超の猛暑にも関わらず...

JAMお手伝いへ

2年ぶりにモジュ3台がJAMに出張します。 猛勉強中なので最小限の手直しに。 ...

TOMIX 373系に室内灯

寝台客車14系、気動車26系に続き、久しぶりにTOMIX製品に施工します。...

KATO 旧仕様台車対策の集電板加工

勉強浸けと書けば聞こえがいいですが、そこそこ近いうちに試験があり本気モード突入...

KATO 165系旧製品に室内灯―3

(―1、―2改修から)勉強浸けの日々が続くのですが、流石にそれではしんどいので...

50過ぎから

只今業務命令で(？)勉強中。趣味もブログ更新も停滞しています。 生存確認という...

打合せ参加で複々線モジュの・・・

「ボーっと生きてんじゃねぇ」って忘れてませんが、日々多忙な業務で・・・、テンシ...

かまたえん

JR京浜東北線蒲田駅近くを跨ぐ環八。信号待ちでふと見ると、ビルの屋上に観覧車！...

KATO モハ484旧製品動力車パーツやりくり

大田区・世田谷区方面の仕事の場合、復路は夕方の環八を北上することが多く、至る所...

TOMIXしなの鉄道169系購入

発売当初は国鉄色じゃないからと敬遠していたのですが、時が経ち、そこそこの値段で...

東急あちこち―2

ここ数日、仕事の休憩中にいくつか。 池上線千鳥町 蓮沼 多摩川線下丸子 池上線...

KATO 165系、115系旧製品に室内灯―改修

運転会で暗かった2列車に手を加えます。...

続・模型工房パーミルさんで運転会

動画をUPしました。 今回は自作室内灯の検証が目的だったので、不鮮明や乱れたり...

模型工房パーミルさんで運転会

昨年10月に続いて2回目の訪問です。...

KATO 165系旧製品に室内灯

だんだんハードルが高くなっていきます。 近く行われる運転会に間に合うか否か、一...

運転会準備

運転会のお誘いがあり、持参車両の選定中。今回は室内灯の確認も兼ねての選考が中心...

KATO 115系旧製品に室内灯

単品販売された旧製品。手持ち8両の中から6両編成に組込みます。...

KATO キハ30系に室内灯―1

一般色、首都圏色、シルバーの中から、とりあえず2両に取付けます。 最初に座席を...

TOMIX キハ26系に室内灯3―続「L字にΩ集電」

1両目で上手くいったので、L字銅板とリード線とダイオードを半田付して残り4両分...

TOMIX キハ26系に室内灯2―「L字集電」

どこから集電するか。矢印からの一択です。...

TOMIX キハ26系に室内灯1―座席塗装

令和に改元され、昭和の車両は2代前となり、随分古く感じるのは当方だけでしょうか...

KATO キハ58系旧製品5―ジャンパ栓ケーブルの取付

室内灯を取付けた後にオマケの工作を。 リニューアル品同様レベルに近づけようと冷...

KATO キハ58系旧製品4―室内灯取付3

台車がピン止めの車両は、集電板がないので自作です。 LED側は半分切れ込みを作...

業務連絡

どこかのブログに出ていたので、棚から出してみました。 「誰か呼んだ？」 返事が...

KATO キハ58系旧製品3―室内灯取付2

動力車です。 EC183系でも行った方法で、細長い銅板を座席下に見える集電板に...

KATO キハ58系旧製品2―室内灯取付1

今回は電球色LEDを使ってみました。 3両ある集電板付き車両は、683系、4...

東急あちこち―1

ここ数日、仕事の休憩中にいくつか。 多摩川線下丸子 武蔵新田 矢口渡 ハードな...

近況＆東急電鉄あちこち

西武線乗入れ車両を見る以外は縁の薄い東急線でしたが、今後沿線での仕事が多くなり...

KATO キハ58系旧製品1―座席の塗装

2018年にリニューアルされ、昨今では非冷房車が発売されましたが、買い替えをせ...

平成最後の桜

何かにつけ「平成最後」と言われますが、特に日本人はねぇ・・・。 ということで、...

KATO 485系旧製品4―続々・室内灯

チラつきなど不安定な車両も出てきて、車輪の清掃や集電板を調整で、点灯にこぎつ...

Fショック!?

大袈裟なタイトルですが、秋葉原で有名な店が経営破綻したそうです(画像は201...

続・リニューアル後の鉄道博物館

コレクションギャラリーです。国鉄時代からJRい至るまでの多くの秘蔵物。興...

リニューアル後の鉄道博物館

2018年に南館が増設されてから初訪問。 仕事の都合「Conductor...

KATO 485系旧製品3―続・室内灯

偶然、上手く点灯したので、改めてその過程を。 旧製品なので屋根から外していきま...

リニューアルされた鉄道博物館

2018年に南館が増設されてから初の訪問。 今回は仕事の都合で「...

KATO 485系旧製品2―リーチ一発、室内灯点灯

脳内で模索中、1通のメールがヤル気を起こし、とりあえず1両を適当に集電板を作り...

西武001系「Laview」登場

暖かくなり、ようやく何かしようと3/16運行開始にあわせて久しぶりに撮影してき...

三島スカイウォークと鈴廣蒲鉾

季節の変わり目、天候不順の中、三島で仕事の帰りに寄ってみました。 展示パネル...

KATO 485系旧製品1―座席の塗装

旧製品12両にも自作LED室内灯を付けられるか、集電パーツを自作しようという高...

小江戸川越まつり会館

久しぶりの川越。1回くらい見たいと思いながら、初めて見学しました。 本物の山...

スマホのカメラって

先日、仕事先近くで。久々の鉄分1枚。ひと昔前のココは多種多彩だったので、今は味...

鉄コレ第9弾 旧国鉄62形を弄る

暫らく購入予定もなく、手持ち車両で何か弄ってみようと思い、仕掛中が多数ある中、...

スマホと格闘開始

昨年末にこれまで使っていたガラ携からスマホに買い換え。らくらくフォンではありま...

2019CKCけんかつモジュオフ新年会、動画UP

ひとまず問題が解決され、編集していたらJR貨物で纏まったので、YouTubeに...

鉄道模型は「オタク」？

矢野経済研究所が「オタクに関するアンケート調査を実施した結果」を発表。1人当た...

冴えないまま2月へ

新年会以降、職場でインフルエンザが流行。当方は幸いにも(多分)かからなかったも...

再来・鉄コレ箱根登山鉄道「水タンクを外さずに連結器を付ける」

新年会以降、公私に多忙で更新がおぼつかない状況ですが、訪問数がそこそこあるので...

2019CKCけんかつモジュオフ新年会

1年前と同じ会場で開催され、1年前と同じく参加しました。なのでココだけは同じ画...

TOMIXコンテナをKATOコキに積んでみた

元旦に購入したコキ107。お供のコンテナを買い忘れたのですが、手元にあったのを...

新年会に向けて

年内完成予定だった駅モジュはここ数日最後の追い込みを期待したものの、世の中うま...

最近の妙な画像から

先日、旧築地市場の近くに行った際の画像です。 「青果門前」交差点は「旧」がつ...

業務連絡

オフ会向けてモジュ製作に進行中ですが、もう一つ、遅れていた恒例の作図が出来まし...

駅モジュ40―進捗状況

年末年始の休みはテレビやラジオを傍らに工作。内容が多岐で自分でもわからなくなる...

京成3500、コキ107購入

年末に書いた車両たち、京成は幸運にも創業祭特価です。 京成3500はN化、コ...

2019年はどんな年

相変わらずですが、本年も宜しくお願い致します。 で、2019年の鉄道で検索し...

駅モジュ39―盛土の上の道路パーツ

築堤の上は道路にしますが、フェンスや柵が約2m必要で、メーカー関係なく総動員・...

2018年の総括4―個人編

（総括3から） 遠出らしいお出掛けは運転会で群馬県の安中に行ったくらい。箱根、...

2018年の総括3―鉄道編

（総括2から） 小田急で複々線化完成や新型ロマンスカー投入とか華やかな話題があ...

2018年の総括2

（総括1から） 様々なスポーツ界「活躍とパワハラ」で喜怒哀楽が目立った年でした...

駅モジュ38―今から盛土で間に合うか

手付かずの駅の反対側。 20mmと30mm厚のスタイロフォームを接着して重ね...

駅モジュ37―TOMIXのホームにKATOの柵

探し物をしていたら、KATOのホームセットの付属品を発見。パーツのみで、ホーム...

駅モジュ36―駅前歩道にレンガ

CADを駆使して印刷。レンガはカラフルに4色くらいを混ぜたかったのですが、細か...

駅モジュ35―ホームと駅舎の位置決め

5台全部繋げるフル仕様と、1＋2＋5の3台繋げるミニ仕様とで、ホームや駅舎の置...