鹿児島駅前でJR九州バスの国鉄色復刻バスに出合えました。何度も目にしていますが...
今日で10月も終わり。それにしても残暑といってもいいような日が多くありました。...
トミックスのEF62。台車に速度検知用のケーブルなどを取り付けます。付属の治具...
トミックスのEF62。屋根のウェザリングの三層目。パンタグラフのシュー汚れを吹...
3ヶ月に一度の歯のメンテナンスに行ってきました。いろいろな情報提供をLINEを...
トミックスのEF62。屋根のウェザリングに移ります。下地としてつや消しクリアを...
トミックスのEF62。車体のウェザリングです。エアフィルターにエナメルでスミ入...
トミックスのEF62。パンタグラフ・避雷器・信号煙管にねずみ色1号を吹きました...
トミックスのEF62。運転室パーツの計器類に色差し。エナメルの白を置きました。...
トミックスのEF62。運転室の運転台塗装です。運転台を残し、マスキング。青と黄...
トミックスのEF62。運転室のシートを塗装します。マスキングして、筆塗りとしま...
車のミラーがスイッチの不具合でたためなくなりました。パワーウインドウのスイッチ...
トミックスのEF62。運転室パーツの塗装をします。窓から見える運転室の様子は車...
トミックスのEF62。台車などに鉄さび色を吹きます。ウェザリングの定番、ハンブ...
少々残業となり、仕事帰り東の空に丸いお月様が出てきているのが見えました。昨日が...
EF62のパーツに下地のミッチャクロンを吹き、さらにサーフェイサーを吹きました...
新たに製品化される蒸気機関車3両を予約しました。KATOのD51を2両。グレー...
トミックスのEF62。パンタグラフの塗装準備をします。小さな碍子は紛失しないよ...
トミックスのEF62。台車は分解せず、動輪等をマスキングして塗装とウェザリング...
久しぶりに桜島の降灰がこちらの生活圏に流れてきました。早朝のマジックアワー、東...
朝夕、ずいぶんと涼しくなりました。でも、以前と比べると1ヶ月ほど秋らしさの到来...
自宅と常設お座敷運転路線を敷設した実家との行き来に機関車など単体車両を運搬する...
EF62の分解作業。プラ製の模型は基本的にはめ込みによる組み立てが行われていま...
鉄道車両を収納するデスクトレーの仕切りを作りました。susukumaさんの動画...
JR九州バスの北薩線が開設から77年の喜寿を記念して国鉄時代の塗色を復刻した新...
YouTubeからのメッセージで、自身のYouTubeチャンネルの誕生日である...
南薩少年自然の家の主催事業で「秋のサイクリング」がありました。往路は南さつま市...
仕事のある日はなかなか模型いじりができません。以前は、朝4時から5時過ぎまでの...
KATOのHPが更新されていました。かねてより話題になっていた16番のD51が...
鹿児島市電の路面電車が専用軌道となっている谷山電停手前で脱線したといいます。映...
購入後、ナンバーの転写のみ済ませていたEF62。ようやく運転整備の順番が回って...
今日から10月。いくぶん暑さは和らいだように思えますが、それでも10月にしてこ...
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鹿児島駅前でJR九州バスの国鉄色復刻バスに出合えました。何度も目にしていますが...
職場の歓迎会ということで繁華街の居酒屋で飲み会がありました。歓迎会といってもち...
JR九州バスの鹿児島営業所で運用されている国鉄バス復刻色のバスをよく見かけます...
国鉄時代の今季夏号は北海道特集。創刊以来長い期間、毎号購入していたのですが、最...
KATOのマニ60とマニ61。端梁です。一体成形でここまで細かな表現ができるこ...
猛暑日が続きます。日陰はともかく、日向に出ると危険を感じるような熱気を感じます...
肥薩おれんじ鉄道は運転士不足により、減便がなされています。今朝の新聞に、退職者...
梅雨が明け、じりじりと暑い日が続いています。暑い日々は、夏の思い出と結びつき、...
未明の1時33分3秒に種子島宇宙センターからH2Aロケット最終号機である50号...
KATOのマニ60とマニ61。エナメルでウェザリングした床下機器などにタミヤの...
KATOのマニ60とマニ61。妻部の上方に煤汚れを付けました。エナメルのフラッ...
KATOのマニ60とマニ61。車体にエナメルのフラットアースとレッドブラウンを...
KATOのマニ60とマニ61。車体のウェザリングをします。いつものようにエナメ...
KATOのマニ60とマニ61。ドアノブに色差ししました。ガンダムマーカーの金色...
KATOのマニ60とマニ61。ギャンバス屋根の継ぎ目ができました。実車では、定...
仕事から帰宅すると宅配便が3つ届いていました。一つめは、KATOのワフ2950...
仕事から帰宅すると鉄道模型趣味7月号が届いていました。以前は近くの書店にも入荷...
仕事帰り、実家にてEF641000牽引のコンテナ列車を運転。KATOのコンテナ...
沖縄に続いて奄美地方の梅雨が明けました。ここ数日、こちらの方も梅雨が明けたので...
KATOのマニ60とマニ61。エナメル塗料でウェザリングした屋根につや消しクリ...
トミックスのコキ200。組み立てて完成となりました。同じくトミックスのタンクコ...
トミックスから九州で活躍するEF81-300とEF81-400の発売がアナウン...
KATOからDD51のJR貨物更新色が出ます。ちょっと迷うところですが、価格の...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料による塗り込み、エアブラシでの汚れ色の吹き...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料の塗り込みで車体表記も暗く沈んでいましたの...
トミックスのコキ200。赤色がトイ的な感じだったのですが、スミ入れ塗料を塗り込...
トミックスのコキ200。ステップに色差し。ネットで写真を検索し、どのように白が...
トミックスのコキ200。塗装をしていないプラモールド色のようなので、質感が今ひ...
トミックスのコキ200。台車と車輪にねずみ色1号を吹きました。足元がこれで落ち...
トミックスのコキ200。車輪の塗装準備として踏面をマスキング。これまで6㎜幅の...
鉄道ピクトリアル3月号別冊として「国鉄形車両の記録オハ35系客車」が発行されま...
今日から3月。しかし、また寒さが戻ってきました。今日、寒いところゆかりの車両が...
トミックスのコキ200に「突放禁止」を転写。字体が独特。鉄道で用いられる書体は...
トミックスのコキ200。まずはインレタの転写です。取説によると「突放禁止」の表...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ2個のウェザリングが終わりました。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。重量級のタンクコンテナは、一般のコ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングが終了しました。肉眼...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。配管パーツを取り付けました。小さ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。唯一のユーザー取付けパーツの配管。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングをしたタンクに半つや消...