トミックスのコキ200。組み立てて完成となりました。同じくトミックスのタンクコ...
トミックスのコキ200。組み立てて完成となりました。同じくトミックスのタンクコ...
トミックスから九州で活躍するEF81-300とEF81-400の発売がアナウン...
KATOからDD51のJR貨物更新色が出ます。ちょっと迷うところですが、価格の...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料による塗り込み、エアブラシでの汚れ色の吹き...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料の塗り込みで車体表記も暗く沈んでいましたの...
トミックスのコキ200。赤色がトイ的な感じだったのですが、スミ入れ塗料を塗り込...
トミックスのコキ200。ステップに色差し。ネットで写真を検索し、どのように白が...
トミックスのコキ200。塗装をしていないプラモールド色のようなので、質感が今ひ...
トミックスのコキ200。台車と車輪にねずみ色1号を吹きました。足元がこれで落ち...
トミックスのコキ200。車輪の塗装準備として踏面をマスキング。これまで6㎜幅の...
鉄道ピクトリアル3月号別冊として「国鉄形車両の記録オハ35系客車」が発行されま...
今日から3月。しかし、また寒さが戻ってきました。今日、寒いところゆかりの車両が...
トミックスのコキ200に「突放禁止」を転写。字体が独特。鉄道で用いられる書体は...
トミックスのコキ200。まずはインレタの転写です。取説によると「突放禁止」の表...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ2個のウェザリングが終わりました。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。重量級のタンクコンテナは、一般のコ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングが終了しました。肉眼...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。配管パーツを取り付けました。小さ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。唯一のユーザー取付けパーツの配管。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングをしたタンクに半つや消...
◆◆ 鹿児島貨物ターミナルでパンタグラフを上げ、出発に備えるED76。0番台の8...
◆◆ 鹿児島新港のコンテナ置き場。ここからは奄美群島を経て沖縄まで運航するフェリ...
◆◆ 小さい頃から当たり前の風景としてある路面電車。一部路線が廃止になってしまっ...
◆◆ 鉄道模型用の塗料を仕入れました。完成品に少し手を加えることしかしていません...
◆◆ KATOのサウンドカードが届きました。今回は、165系とレールジョイント音...
◆◆ 急行「佐渡」の換算標記と検査標記の転写が終わりました。これで転写するインレ...
◆◆ 歩くことが好きです。いつかは加齢とともに歩けなくなる日がくるはず。そう考え...
◆◆ 先日、JR鹿児島中央ビルがオープンしました。地上11階建て、1・2階が商業...
◆◆ 2両のKATO製サロ165。左側は初期製品、右側は今回製品。初期製品で緑色...
◆◆ 吸うときは交感神経優位、吐くときは副交感神経優位。深呼吸をしてゆっくり息を...
◆◆ 「102歳、一人暮らし」という本が届きました。一人暮らしをしている高齢の母...
◆◆ いつの間にか、こちらでは車両の側面に差し込むサボがなくなりました。鉄道車両...
◆◆ 先日、図書館から借りてきた本の中に「夢や理想以上の現実を引き寄せる!! 科...
◆◆ 165系に換算標記と検査標記を転写する作業に入りました。ネットで実車の妻部...
◆◆ 夕方、図書館へ。返却して、新たに4冊借りてきました。いつも新刊コーナーから...
◆◆ 山笑う季節になりました。初々しい自然の姿は、年ごとに何度味わってもいいもの...
◆◆ KATOの165系13両編成への所属標記インレタ転写が終わりました。すべて...
◆◆ 近くを通るとつい立ち寄ってみたくなる南薩線上日置駅跡。いつ行っても美しく整...
◆◆ KATOの165系に所属標記のインレタを転写する作業を進めています。急行「...
◆◆ KATOの特殊ピンセットを入手しました。発売当初は、迷ったあげくあまりにも...