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かなりご無沙汰のブログです。まさかヤフーブログサービス終了するとは…。シンプルで見やすかっただけに残念です。移行については未定です。 2 年ほど前に行われた『トミックス DE 選挙キャンペーン』で製品化された「きのくにシーサイド」ですが、機...
遅ればせながら新年おめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。 マイクロエースより京阪1000系が発売になりました。 当方は旧塗装のみ購入。 例によって延期が続き、本当に発売されるのかと思っていましたが、期待通りの出来で スマートか...
平成28年の振り返りに各月撮った写真から気に入ったものを1枚づつ選んでみました。 1月 凸凸大サロ 岩代ー南部 好天でした。 2月 惜別北急8001F 新大阪 残る4編成には長く活躍してほしいですね。 3月 伊勢のキハ 松下ー鳥羽 キハ40...
1回 (ボディ正面の手すりとりつけ) 2回 (ライト関係) 3回 (実車の屋根写真) 4回 (屋根の塗装) 5回 (屋上配管のパイピング) 諸々、仕上げていきます。 前回までの内容と被るところがありますが、屋根周りの塗料のレシピです。 左か...
1回 (ボディ正面の手すりとりつけ) 2回 (ライト関係) 3回 (実車の屋根写真) 4回 (屋根の塗装) 第4回目からあろうことか1年以上開いてますが、続きです。 配管の台座になるプラ板へ、0.3mmで穴を開け、配管止めを差し込んでいきま...
発売されたのが記憶に新しくないどころか、その後に出た313系も話題から消えつつありますが細々と弄ったので書きます。 まず正面から。左が製品状態、右が色注し後です。 ワイパーと貫通扉の取っ手に色注し。ワイパーは、はみ出しても安心のエナメル塗料...
発表されていた通り、7月1日より阪和線用の新車、225系5100番台が営業運転を始めました。 4両はきのくに線の普通から関空紀州路快速まで、6両は阪和線の普通メインで4扉車を置き換えていきます。 223系0番台の普通。まだ、長居一帯が地上だ...
今年初の投稿なので新年おめでとうございます。新年度もおめでとうございます。毎年言ってますが、今年こそ更新頻度を上げたいと思ってますのでよろしくお願いします。 西鉄を撮ってきました。 西鉄二日市〜都府楼前で久しぶりの朝ラッシュ撮影。「快速急行...
12月5日に往路として天王寺発新宮行き、12月6日に復路の新宮発天王寺行きが運転されました。 紀伊浦神の俯瞰。伸びてくる影に焦りましたがなんとか…。 追い抜いて三輪崎〜新宮で。パノラマクロは「スーパーくろしお」表示でした。 後打ち。往路のH...
1回 (ボディ正面の手すりとりつけ) 2回 (ライト関係) 3回 (実車の屋根写真) 3回目の写真を踏まえ、屋根を加工していきます。 屋上配管をパイピング作業で別パーツにする際、屋根の塗装を先にするか後にするかは人それぞれかと思いますが、阪...
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