黄砂の予報ですがまだ太平山は見えていました。久しぶりの瑠璃色「いなほ」。瑠璃色いなほ
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昨日は黄砂、今日は強風。落ち着かない天気が続きます。春の嵐EF510-501
ようやく日中は暖かくなった秋田市内です。残り桜EF510-505
早い開花でしたが天候に恵まれずあっという間に桜は散ってしまいました。新緑に向かうEF510-17
薄曇りの秋田市。咲き誇る桜が強風に揺れていました。桜満開EF510-508
週明けは良い天気になりました。春本番です。春の海が見えるEF510-510
暗い週末の秋田市内は桜満開になったようですが郊外の駅ではもう一息のようです。桜と一緒にEF510-514
春たけなわに向かいますが週末は生憎の天気になりそうです。穏やかな水面EF510-9
秋田市内も本日、開花宣言が出ました。桜咲くEF510-0504
今日から4月。県内の桜は来週にも開花のようです。新年度EF510-513
今日も快晴、日中は気温も上がって春らしくなりました。ピカピカEF510-6
今日も良い天気ですが風が冷たい!愛ちゃんも来ました。駅でお迎えEF510-501&Easti-D
週明けは青空が戻りましたが冷たい風が吹きつける橋梁を上り貨物がやって来ます。春の足踏みEF510-512
今日も黄砂か春霞か遠方の山々はうっすら。ぼんやりEF510-509
ようやく春らしい雰囲気になってきました。春の陽光EF510-501
ようやく春らしい暖かさになりました。春の陽光E510-506
今日は明け方は冷え込みましたが徐々に気温上昇。春らしくなってきました。北国の春に向ってEF510-507
今日は良い天気になりました。水田地帯も綺麗に見えます。春を迎えるEF510-1
まだ風が冷たい12年目の春。雪解けの河川敷EF510-511
長い冬も終わりが近い。太平山に見守られて「いなほ」が行く。春に向かう「いなほ」
好天の日曜日。まだ暖かさは感じませんでしたが春は近いようです。もうすぐ春がEF510-12
今日は良い天気になりましたがまだ寒い。太平山の白い山頂がくっきりと見えていました。太平山と共にEF510-507
日差しが注ぐ駅構内ですがまだまだ寒い週末です。冷たい風の中でEF510-504
今日は久しぶり青空が見えましたが風はまだ冷たく春の気配にはもう少し。寒い青空EF510-510
3月に入りましたが冷たい雨が降り続きます。春の気配は見えるのか？希望の春を望む
雪はすっかり消えたが冷たい風が吹きつける有名ポイントにて。春は近いがEF510-509
2月も残りわずか。久しぶりの日差しでしたが気温は上がらず。最後？の冬晴れEF510-506
今日は今季最後の真冬日か。雪が車体に凍り付いて人面のようになっていました。雪化粧EF510-515
2月も中旬になりました。秋田市は雪は少なめですが寒さが続きます。河川敷では白鳥さんが列車をお見送り。春を待つEF510-514
昨日は吹雪の中を北上したEF510-6ですが帰りは久しぶりの冬晴れの下、陽光に輝いて鉄橋を渡って来ました。帰りは青空EF510-6
激しく雪が舞う水田地帯を遅れ貨物が通過して行きます。吹雪の中を行くEF510-6
柔らかな日差しと穏やかな水面。春が来たかと思われる光景でしたが束の間の夢でした。早春？EF510-512
青空が見えますが日差しが雲に遮られ暗くなった午後。下り貨物が水田地帯を通過して行きます。夕暮れは近いEF510-501
雲が広がってきた午後に上り貨物が定時にやって来ました。日曜日の貨物EF510-509
2月最初の日曜日は寒さも和らぎ穏やかな休日でした。冬の秋田路を行く「こまち」
週末になってようやく定時運用に戻りつつある日本海縦貫線貨物。立春を迎えましたが春はまだまだ先のようです。氷雪の水田地帯を行くEF510-5
久しぶりに青空が覗いた冬の駅に「つがる」が到着しました。冬化粧つがる
この一週間、日本海縦貫線貨物輸送は全滅状態。週が明けて4061レが大遅延ですが何とか秋田までやって来ました。厳冬期の貨物EF510-513
昨晩の大嵐で秋田新幹線「こまち」が深夜に一時ストップしましたが今日は大丈夫のようです。羽越線貨物も遅延状態ですが何とか頑張っています。→RIPDavidCrosby（1941-2003.1.19）嵐が止んでEF510-13
今日は今年一番の晴天になって白鳥の飛翔も見られました。明日からは大荒れの天気になりそうです。冬の青空
今日は午前中に青空が少し見えたとき、久しぶり瑠璃色いなほがやって来ました。瑠璃色いなほ
今日も曇り空ですが遠方の山々がくっきりと見えていました。太平山も見えたEF510-514
週明けもどんよりとした空模様。今週はまだ気温が高めのようですが週末から本来の季節になりそうです。→RIPYukihiroTakahashi（1952-2023.1.11）冬の中休みEF510-509
例年なら雪に覆われるこの水田地帯ですが今日は季節外れの大雨でした。雨に打たれてEF510-21
週末は珍しい暖かさで河川敷も春先のような光景になっています。ただ来週以降はまた寒さが戻って来るようです。厳冬期ですがEF510-17
この日は汚れ少ない銀色でやって来ました。新年の銀さんEF510-510
3連休の中日も空模様はパッとしませんが雪が降らないのは助かります。風が強いですが貨物ダイヤは徐々に戻ってきているようです。僅かに青空がEF510-511
運休期間開けの貨物輸送ですがまだ大雪の影響が残っています。4094レはほぼ時間通りに雪山をバックに鉄橋を渡って来ました。新年の貨物EF510-505
週明けに動き出した貨物ですがすぐ運休期間に入ります。久しぶりの上り貨物がやってきました。年末の貨物EF510-3
今年は早い寒波の到来で日本海縦貫線貨物は運休が続きます。週明けは少し動き出したようですがすぐに年末年始の運休期間入りで2週間＋αの長い休みになりそうです。毎年恒例の事態ではありますが...。秋田市はずっと雨降りで雪が無いのは助かります。今日は一時的ですが久しぶりに青空が広がりました。運休期間前にEF510-511
秋田県は大雪の予報が出ていましたが沿岸部は強風で積雪は少なかったようです。羽越線の貨物列車は遅延状態ですが年末に向けて頑張っています。嵐に負けずEF510-10
この日は午後の上り貨物も陽光に輝いて鉄橋を渡ってきました。冬の日差しEF510-9
師走も中旬に入ると暗い天気が続く秋田市ですが今年はまだ着雪もなく時折青空も見えます。来週からは雪マークの予報でいよいよ冬本番か?貴重な青空EF510-504
師走もはや一週間経過。太平山もすっかり雪化粧になりました。冬到来EF510-512
師走初日にいきなりドカ雪の秋田市でしたが連日の雨で雪は消えてくれました。姿を見せた貨物は3本とも赤雷君でした。日曜日の駅にて
11月も後半に入り、朝夕の冷え込みも厳しくなりました。ただ日中の日差しはまだ暖かく感じられます。晩秋の貨物EF510-511
この日は久しぶり銀さんが姿を見せました。駅構内を行くEF510-509
小春日和の週末。西日に照らされて下り貨物が鉄橋を渡って来ました夕陽に輝くEF510-506
今年は近場の紅葉も綺麗です。郊外の山間部で銀さんをお迎えしました。紅葉の森からEF510-510
日没が早くなり3時過ぎには眩しい西日が車体サイドを照らします。夕暮れは近いEF510-5
荒れ模様の天気がようやく収まった午後。対岸の紅葉が雲間からの日差しに輝いていました。嵐が明けてEF510-507
秋田市郊外の太平山が初冠雪。空模様も初冬の様相です。冬の気配EF510-13
山間部を下る貨物列車を午後の日差しが眩しく照らしていました。逆光線EF510-514
この日も暖かい陽光が注いでいた秋田市です。ただ予報では今後晴れマークは少なくなりそうです。最後の秋空?EF510-18
今日から11月。朝夕は流石に寒くなりましたが日中はまだ日差しが暖かい秋田市です。霜月入りEF510-503
昨夜は激しい雨が降りましたが徐々に天候が回復。太平山の紅葉が真っ盛りでした。晩秋の山が見えるEF510-504
昨日から秋田市は秋の晴天が続きます。予報では今週一杯は青空が望めそうです。遠方の山々も紅葉が進んでいました。秋日和はいつまでEF510-17
週末の秋田市は生憎の雨模様でしたが鉄道開設関連のイベントが行われていたようです。雨も小止みになったころ色づいた山間部を貨物列車が下ってきました。紅葉の森を行くEF510-6
良い天気が続く秋田市です。土曜日の河川敷も賑わっていました。週末の貨物EF510-512
今日も良い天気の秋田市でした。傾いた日差しを受けて下り貨物がフルコンでやって来ました。夕暮れが近いEF510-515
日本海縦貫線貨物は7日の全面復旧以降、遅延はありますが順調に運行されているようです。年末に向けて災害が無いよう願います。今日の秋田市は良い天気で太平山もクッキリ。少し赤く染まっていました。紅葉を待ちながらEF510-509
8月の大雨で不通になっていた秋田県内の奥羽北線ですがようやく7日に全面開通。久しぶりの汚れた赤雷君がやって来ました。貨物復旧EF510-21
8月の大雨被害で不通になった奥羽北線の鷹巣～大館間が10月8日に開通との報道。影響の大きかった秋田～青森間の貨物輸送がようやく通常に戻れるようです。開通はもう少しEF510-509
秋田所属の元あけぼの機EF81-136が連休期間の快速レトロ列車運行に使用した旧型客車を高崎へ返却回送。そして帰りはDE10-1705を牽引してATに戻ってきたようです。今日は住まいの南秋田センターに戻る光景が撮れましたがAT構内の廃車群の中に元北斗星機EF81-133や元EF64-37の姿も見えていました。お仕事一段落EF81-136と元仲間たち
レトロ列車2日目は午後になって晴れ間が広がり秋の日差しが黄金色の水田地帯を照らしていました。昭和の列車が西日に輝いて秋田駅に向かいます。快速レトロおものがわ運行（復路）
快速レトロ2日目はED75-777牽引で奥羽南線の秋田～横手往復でした。朝の往路は土砂降りの中の出発になりました。快速レトロおものがわ運行（往路）
北東北大型観光キャンペーンの一環として23日～25日に旧型客車を利用した臨時列車が運行されています。初日は羽越線の秋田～象潟往復列車がDLのプッシュプルで運行されました。生憎の雨模様でしたが夕方の雄物川鉄橋で帰りをお迎えしました。快速レトロこよし運行
台風一過で秋田市は良い天気になりました。秋田新幹線こまちがローカル線の701系を追い抜いて行きます。「こまち」とちょっとだけ並走701系
快適な秋晴れが続く秋田市です。早朝の貨物も朝日を浴びてやって来ました。快晴の朝EF510-507
秋田県は9月半ばになってようやく天気も落ち着いて残暑の秋を感じるようになりました。しかし8月の大雨による被害は各方面に甚大な影響を及ぼしています。鉄道も奥羽線の全面開通は10月半ばになるようです、収穫は近いがEF510-515
今夜は雄物川花火大会です。本来は8月実施ですが大雨で延期されていました。今日も時折小雨がぱらつく空模様ですが何とか開催できそうです。秋田市郊外の水田地帯も黄金色になってきました。↓飛翔する水田の主秋色の水田地帯EF510-502
今年は関東以南は史上最速の梅雨明けということでしたがやはり宣言が早すぎたとの訂正発表がありました。例年並みの7月下旬ということになりましたが北陸東北の梅雨明けは不明とのこと。確かに秋田県は盛夏といえる期間が1週間もあったのか?お盆が終わっても連日の雨模様が続きます。もう秋空？下をこまちが行きます。夏は無かった?
本日、久しぶりにAT出場がありました。E531系カツK455編成を元あけぼの機EF81-139が牽引で首都圏へ出発しました。AT出場E531系K455編成+EF81-139
現在日本海縦貫線貨物は早朝の下り2本が秋田貨物駅までの運行となっています。雨上がりの川を3099レが渡って行きます。早朝の川を渡る貨物EF510-504
日本海縦貫線貨物はお盆休み期間が終わりましたが奥羽北線（鷹ノ巣〜大館駅間の路盤流失）の復旧工事がまだ終わりません。秋田貨物駅以北の貨物輸送はまだ正常化のめどが立っていないようです。いつ再開？EF510-509
お盆期間に入りましたが連日の大雨で奥羽北線は復旧の見通しが立っていません。羽越線は「いなほ」が通常運行に戻ったようですが貨物輸送は当分東北線迂回になりそうです。秋田新幹線は頑張っています。郊外の水田地帯を帰省客を乗せた下り「こまち」が秋田駅に向かいます。（留置線にはキハ40が）「こまち」は運用中
先日の大雨で日本海縦貫線貨物輸送は機能停止状態になっています。お盆休み期間も含めると今後2週間は回復不能か？早い復旧が待たれます、貨物動けずEF510-507
今日から8月。秋田市は久しぶりに雨が降りましたが午後には青空も見えています。河川敷からは雪が解けた鳥海山がくっきり。↓赤雷君の向こうに見えます？真夏の鳥海山が見えたEF510-2
7月最後の日も真夏日でした。秋田地方は明日以降、傘マークの予報が続いていますが...。夏祭りが近づくEF510-23
秋田県は梅雨明け後、連日の猛暑と新型コロナ感染者の急増で危険な状況。本日から男鹿ナマハゲロックフェスが始まり来週は竿燈まつりが予定されています。無事を祈願。真夏の季節EF510-511
本日ようやく北東北3県に梅雨明け宣言が出されて夏空になりました。しかし新型コロナ感染者は秋田県でも過去最多数を記録。内外ともに不穏な状況が続きます。梅雨明けEF510-504
秋田市夏祭り第一弾、土崎港曳山まつりは無事終了。次は男鹿マナハゲロックフェスが7/29-31、そして8/3-6は秋田市竿燈まつりが開催されます。来週は梅雨明けで夏空がやって来そうですが新型コロナ第7波を乗り切って欲しいものです。空はまだ暗いがEF510-510
秋田市土崎港曳山まつり2日目は青空も見えて夜遅くまで賑わいました。週末はまだ雨模様ですが予報ではそろそろ梅雨明けか？来週は夏空?EF510-511
今日明日は秋田市の土崎港曳山まつりが3年ぶりの開催です。本来なら暑い夏空の下での曳山練り歩きですが本年はまだ梅雨明けせず生憎の空模様になっています。それでも久しぶりの夏祭りで土崎地区は熱気で賑わいそうです。穏やかな水面EF510-514
雨がパラついた連休中日の秋田市ですが午後には青空も少し見えました。海が見えるR7沿いの雑草が生い茂る長い勾配を赤雷君が下って来ました。日曜日の貨物EF510-18
梅雨期のような大雨による災害が宮城県など全国各地で発生しています。秋田地方は現時点で被害はないようですが心配な状況が続きます。大雨EF510-512
当地は夏空から一転、梅雨時の空模様になり、予報でも晴れマークが無くなりました。梅雨が明けたはずの東北南部以南でも大雨のニュース。新型コロナも第7波突入で夏祭りは大丈夫か...。梅雨明けはどうなった?EF510-7
今日は月初めのこの写真のような空模様に戻りました。天気予報も本日以降ずっと傘マークが続きます。新型コロナも第7波突入で夏祭りは大丈夫か...。梅雨明けはどうなった？EF510-510
太平山もすっかり夏の様相です。夏山EF510-509
ここ数日は猛暑日が続いていますが東北北部の梅雨明け宣言は無し？夏空EF510-17
今日は県内各地で真夏日になりました。梅雨明けも近いか。一昨日も夏空でした。北国にも暑さがEF510-503
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黄砂の予報ですがまだ太平山は見えていました。久しぶりの瑠璃色「いなほ」。瑠璃色いなほ
綺麗な機関車がフルコンで鉄橋を渡る。西日に照らされてEF510-21
日差しが戻って山々もクッキリ。快晴EF510-11
ここ数日黄砂等で隠れていた山々や青空が見えてきました。→RIPDickeyBetts(1943-2024Apr):Jessica青の初号機EF510-501
県内は今年一番の陽気になりました。春爛漫EF510-507
桜開花宣言が出ましたが満開にはもう少し。春来るEF510-509
ようやく気温も上がって貨物はピカピカの赤雷君。春めいてきました。やっと春らしくEF510-5
風はまだ冷たいが陽光が注ぐローカル駅を貨物が通過する。春は近いぞEF510-502
有名ポイントも雑草が伸び放題。春を待つEF510-514
4月に入りましたがまだ暖かさは今一つ。春よ来いEF510-506
昼過ぎの駅にEast-iDが到着。貨物列車も発着します。駅にて
良い天気でしたが風が冷たい河川敷です。午後の日差しEF510-510
この日もAT出場がありました。牽引は元あけぼの機EF81-139。AT出場EF81-139+E231系
青空が広がった日曜日。気温も少し上がりました。春の気配？EF510-2
寒さが残りますが山々は綺麗に見えました。週末は好天EF510-502
少し青空も見えましたが山々は見えず.春は何処にEF510-17
この日も秋田土崎工場から車両出場配給がありました。AT出場EF81-141＋E531系
今年は2月と3月が逆転したようです。春分の日は真冬になりました。吹雪の中を行くEF510-508
夕暮れ近くキハ40系5両がEF510-502牽引で秋田にお別れしました。タイ国鉄道に譲渡輸出されるとのことです。さよなら秋田
天気回復しましたがまだ風が冷たい。冬の嵐が去ってEF510-511
昨日は黄砂、今日は強風。落ち着かない天気が続きます。春の嵐EF510-501
ようやく日中は暖かくなった秋田市内です。残り桜EF510-505
早い開花でしたが天候に恵まれずあっという間に桜は散ってしまいました。新緑に向かうEF510-17
薄曇りの秋田市。咲き誇る桜が強風に揺れていました。桜満開EF510-508
週明けは良い天気になりました。春本番です。春の海が見えるEF510-510
暗い週末の秋田市内は桜満開になったようですが郊外の駅ではもう一息のようです。桜と一緒にEF510-514
春たけなわに向かいますが週末は生憎の天気になりそうです。穏やかな水面EF510-9
秋田市内も本日、開花宣言が出ました。桜咲くEF510-0504
今日から4月。県内の桜は来週にも開花のようです。新年度EF510-513
今日も快晴、日中は気温も上がって春らしくなりました。ピカピカEF510-6
今日も良い天気ですが風が冷たい!愛ちゃんも来ました。駅でお迎えEF510-501&Easti-D
週明けは青空が戻りましたが冷たい風が吹きつける橋梁を上り貨物がやって来ます。春の足踏みEF510-512
今日も黄砂か春霞か遠方の山々はうっすら。ぼんやりEF510-509
ようやく春らしい雰囲気になってきました。春の陽光EF510-501
ようやく春らしい暖かさになりました。春の陽光E510-506
今日は明け方は冷え込みましたが徐々に気温上昇。春らしくなってきました。北国の春に向ってEF510-507
今日は良い天気になりました。水田地帯も綺麗に見えます。春を迎えるEF510-1
まだ風が冷たい12年目の春。雪解けの河川敷EF510-511
長い冬も終わりが近い。太平山に見守られて「いなほ」が行く。春に向かう「いなほ」
好天の日曜日。まだ暖かさは感じませんでしたが春は近いようです。もうすぐ春がEF510-12
