2022.1.29 『坊主山』（穂別・791m） メルヘンチックな世界へ！
この週末もHiromiの意向に沿ってスキー登山だ。ただ、日曜日は別行動となるので、Hiromiとの山行は土曜日のみ。今朝暗いうちに家を出てHiromiを迎えに行った。私の家の前では－6℃だった外気温が、Hiromiの家に近付くほど下がっていき、Hiromiが同乗した時点で、－15℃まで下がった。そう遠い距離ではないのに、地域によって随分気温差があるものだ。Hiromiを拾った時点で空模様を眺め、晴れる確率が高いむかわ町穂別を目指した。そして道々74号線から、『坊主山』登山口に向かう町道に入った。この道路はその年によって、除雪されていたりいなかったりだ。それは林業の都合によるものだろう。道々から2kmほど入ると、左手に「坊主山林道」の入り口が現れる。この林道を更に5kmほど入ると、夏道の『坊主山』登山口となる。今...2022.1.29『坊主山』（穂別・791m）メルヘンチックな世界へ！
2022.1.27 『長官山』（254m） 困ったときの「長官山」
昨日の朝起きると、10cmほど雪が積もっていた。前夜の天気予報では、「降っても5cm程度」、と言っていたのに。除雪を済ませて今日も、樺戸山地に向かおうとした。ところが新たな降雪で、また道幅が狭くなって、車同士がすれ違えないところもあり、とにかくノロノロだ。嫌気がさして進行方向を夕張方面に変えた。私が住む江別市の今冬の除排雪の悪さは、この朝の朝刊にも取り上げられていた。江別市を出て南幌町、長沼町を通り抜け、馬追丘陵を越えて走ったのだが、走るごとに新たな降雪が多くなり、長沼辺りで20cmほど。それが馬追丘陵を越えると更に多くなり、栗山町桜丘辺りでは、30cmにもなにってしまった。しかも除雪車が走っておらず、路上にはごっそり雪が積もったままだ。この辺りだって、天気予報じゃ「大雪になる」、なんてことは言っていなかったぞ...2022.1.27『長官山』（254m）困ったときの「長官山」
2022.1.26 『知来』（ちらい・294m） 急登の尾根を乗越して・・・
昨日は久しぶりに樺戸山地へ出かけた。私が住む江別市は除排雪の状況が悪く、道路の両脇に高い雪山ができ、路面もツルツル、ガタガタだ。大雪が続いた週から、2週間が経過したというのに、さっぱり状況が改善されない。私が住む辺りも道路が狭く、先日は路線バスが入ってこられなくなり、数日間運休した。そんな江別市を縦断しなければ、樺戸山地に向かえないので、どうしてもおっくうになる。いつになったらよくなるんだろうねえ。とにかくもう雪はいらない。昨日は7時半に家を出て、ノロノロ運転でようやく江別市を脱出。そして月形町に向かい、更に農道を走って「月形ダム」に着いた。今回はダムの西側の三等三角点を狙う予定。この「知来」には地形図上で、林道が続いていることになっているが、無積雪期に確認するも、廃道でどこがその林道に入る分岐なのかも、全くわ...2022.1.26『知来』（ちらい・294m）急登の尾根を乗越して・・・
2022.1.25 『本安平』（ほんあびら・215m） ようやく落ち着ける場所へ
月曜の午後早い時間に、厚真町「こぶしの湯」で汗を流した後、翌日の山へのアプローチ地点を、いくつか見て歩いた。駐車スペースが確保できなければ登れない。すると厚真では強引に駐車すれば、できそうなところはあったが、ウィークデーでは難しい。「胆振東部地震」の災害復旧工事が、まだあちこちで続けられているためだ。また、工事が入っていないところは、例年にない大雪のため、全く駐車できない状態だった。一か所歩いてなら林道奥に入ることができるところはあつたが、小さなキャタピラ痕が残っており、明らかにハンターが出入りしている。そんなこんなで厚真町をあきらめ、安平町「瑞穂ダム」に行ってみた。しかし大雪が降り積もったままで、安心して駐車できるところはない。ほとほと困り果て、最後はあそこしかない、と行った先が安平町追分旭地区の林道だ。この...2022.1.25『本安平』（ほんあびら・215m）ようやく落ち着ける場所へ
2022.1.24 『有明』（225m） 厚真もむかわも大雪だぁ！
昨日の朝家を出て、例年積雪が少なく、天候が安定している、平取町方面に向かった。ところが厚真町で既に雪が多い。それがむかわ町に入っても続き、これはどこまで行ってもダメだ、と結論を出して、先に進むのをやめた。積雪が多くて、どこへ行っても駐車スペースが、全く確保できそうにないと判断した。そこで以前に登ったことがある山の中から、駐車スペースが確保できそうなところを、当たることにした。するとさい先よくしょっぱなの、「有明」の林道入口に、ブルドーザで雪を押し退けたところがあり、そこを駐車地として、「有明」に登ることにした。「有明支線林道」入口の駐車地で、準備をしていると、「有明林道」から、スタックしながら出てきたジムニーが、一頭のエゾシカを引きずっていた。圧雪の路面には血痕が・・・「有明」に向かうのは、「有明支線林道」の、...2022.1.24『有明』（225m）厚真もむかわも大雪だぁ！
2022.1.23 『真谷地炭山』（まやちたんざん・463m） Hiromi言葉をあらためる！
昨日はまた夕張に出かけた。途中でHiromiを拾い、夕張市真谷地に向かった。そして真谷地集落の最奥まで進み、除雪終点を駐車地とした。真谷地は『ミニ山の会』のToshiの出身地。途中の小高い丘の上に、いまだToshiが生まれ育った家が残っている。もう60年近く経った生家が残っている、なんて人はどのくらいいるだろう？本州の郡部に建つ農家なら、そういうことも考えられるが、気温が低く雪の多い北海道では、なかなか考えにくいことだ。また、今は残された家がわずかで、住人も数えるほどしか住んでいない真谷地。しかしその昔夕張が炭都として栄えし頃は、この地区から毎朝5台の通学バスが、子供らを大勢乗せて出て行ったそうだ。そんな光景を思い浮かべてみる。この日もHiromiの希望に沿ってスキー登山だ。朝8時過ぎに晴天の中をスタートした。...2022.1.23『真谷地炭山』（まやちたんざん・463m）Hiromi言葉をあらためる！
2022.1.22 『遠幌加別』（えんほろかべつ・571m） 「おもしれーっ！」だと・・・
今朝起きるとまたどっさり雪が積もっていた。昨夜の予報で「石狩湾周辺に降る」、と言っていたので、それなりに覚悟はしていた。この「石狩湾周辺」という地域が指定されると、我が家の辺りには必ず降る。ただ降る量は15～20cm、とのことだったので、パッと除雪して出かけるつもりでいた。ところが起きて外に出ると、なんと30cmも積もっていた。「また予報に騙された」、と腹だたしさをこらえながら、暗いうちに除雪を開始した。そして1時間半かかって終えた。そうなるともうモチベーションガタ落ちで、山になんかに出かけず、家でのんびりしたくなる。しかし今日は土曜日で、Hiromiが迎えに行くのを待っている。ただ事前に連絡し、今日一泊で出かけることは中止し、日帰りで夕張に向かうこととした。今朝除雪車が入っていなかったので、今夜半過ぎに必ず除...2022.1.22『遠幌加別』（えんほろかべつ・571m）「おもしれーっ！」だと・・・
2022.1.21 『天狗山』（330m） 久しぶりにコズとともに
今日はずいぶん久しぶりに、コズを連れて栗山町の「天狗山」に登ってきた。コズは夕張市の出身で、昨年から故郷の山に登らせてやろうと、積雪期に「鬼首山」、「鳩ノ巣山」、「人漁山」、「楓」等に案内した。まあ、夕張にこだわるわけではないが、夕張市街地に隣接した山間部の山は、人にほとんど知られていないので、せっかくそこで生まれ育ったのだから、故郷の山に親しませてやろうとの思いだ。そこで今回もそうしたいところだが、先週降り続いた大雪の後で、どこも駐車スペースの確保が難しいことから、今回は確実に駐車できるところとして、この「天狗山」を案内することにした。今朝9時に栗山町南角田の、「不動の沢林道」入口で合流。すると昨日のものと思われる、スノーシューのトレースが、「不動の沢林道」奥へと続いていた。こんなローカルでマイナーなところに...2022.1.21『天狗山』（330m）久しぶりにコズとともに
今週は月～水曜日の3日間出勤予定だったが、火曜日で仕事がかたずいてしまったので、昨日の水曜日から休みに入った。新型コロナウィルスが爆発的に感染拡大し、第6波に突入したため、また注文がなくなり、次の出勤日は今月の31日だ。昨日の朝家を出て樺戸山地に向かおうとした。ところが家の近くで渋滞が始まり、私が住む江別市を抜けるだけでも、ひどく時間がかかりそうだった。それで途中で嫌気がさしてUターンし帰宅した。そして先週続いた大雪の後処理や、物置の屋根の雪下ろしなどをし、久しぶりに女房と昼食を外で摂った。今日も樺戸山地へ出かけようと、昨日より早く家を出たのだが、またすぐに渋滞だ。まず燃料を入れようと向かった4kmほど先の、ガソリンスタンドまで30分もかかってしまった。この冬はこの時点で、例年の2倍を超える積雪がある。そのため...2022.1.20「馬追丘陵」道路状況が悪すぎる
2022.1.16 原風景の中で・・・ 南角田でスノーシューハイク
今朝も起きると10cmほど雪が積もっていたが、無視をして暗いうちに家を出た。しかしどこに行こうかと、思案しながらの出発だった。大雪が続いた後は雪が深く、長い距離を歩くのが困難であることはもちろんだが、その前に駐車スペースの確保が問題になる。降雪が続くと除雪業者は、道路の雪を脇にはね上げるのが精一杯で、道幅の拡張や余分な雪の処理などは一切しない。と言うことは、どこに行っても駐車スペースが確保できないということだ。それで今朝起きるまでは、雪の少ない安平町に出かけるつもりでいた。ところが今朝の朝刊に、「安平町62cmの降雪」、と見出しが出ていた。この冬は小雪地域にもドカ雪を降らせている。それで安平町をやめて、近場の里山へという方針に切り替えた。Hiromiを迎えに行き、車に乗り込んできたHiromiの第一声。「昨日塩...2022.1.16原風景の中で・・・南角田でスノーシューハイク
2022.1.15 『福住北』（609m） 重くて深い雪に遊ばれて・・・
今朝も起きると20cmの新たな降雪があり、湿った雪の除雪をしていると、シーズン契約をしている排雪業者がやってきた。助かった！これでまた広い雪捨て場が確保できた。また、今朝の新聞によると、私が住んでいる地域は、既に例年の2倍を超える積雪になっているとのこと。そうだよなあ、毎日除雪し続けているんだからなあ・・・除雪が終わって家を出た。途中でHiromiを拾ったが、その辺りもまたひどい雪で、例年とは景色が違って見えた。そこから夕張へ向かう途中の風景も、やはり大雪が降った後のもの。この度は随分広い範囲で大雪に見舞われたようだ。そして夕張だが、こちらも当然大雪で、道路脇には高い雪山ができている。夕張から「道々夕張～岩見沢線」に入った。すると例年通り夕張市福住の、「石炭の歴史村」入り口で、冬季通行止めとなっていた。以前は更...2022.1.15『福住北』（609m）重くて深い雪に遊ばれて・・・
昨年末から降り続く雪。年が明けて2週間経ったが、除雪をしなかったのはたった1日だけで、あとは毎日除雪を続けてきた。直近の3日をとってみても、一昨日の朝50cmを超える降雪があり、昨日は20cm、そして今朝はまた40cmを超える降雪があった。今日から休みなので時間はあるのだが、シーズン契約をしている排雪業者が、昨日の予定日に来てくれず、今朝も来ていない。大雪続きで手が回らないのだろうが、我が家も雪を捨てるところがなくなってしまった。雪の山に上がって何度も踏みつけ、上へ上へと積み上げるが、それも限界に近い。おかげで山にも行けず長時間の除雪作業だ。また無理をして山に向かったとしても、どこも駐車できないと思われ・・・長いこと小雪続きだったこの地域が、この冬はいったいどうしてこんなことになったのか？とにかく早く排雪してく...2022.1.14降り続ける雪、雪、雪・・・
2022.1.11 『楓』（かえで・355m） 真冬の藪漕ぎ
今朝起きて外を見るとまた大雪だ！一晩で湿って重い雪が60cmも積もった。この冬はいったいどうなっているのか？除雪が全く追い付かず、今日は仕事を休み、午前中いっぱい除雪作業に追われた。金山湖から帰った月曜は、久しぶりの二日酔いに、「今日なら酒を抜ける！」と思い立ち、ウィスキーをちょっとだけ口にしてやめた。そうしたら眠くて眠くて、21時過ぎに就寝した。そして朝起きると実に気持ちがいい！それはわかっているのよ。だけどやめられないのよねえ、おいしいお酒が・・・昨日の火曜日も休みだったので、また近場の南空知の山に出かけたが、積雪で駐車スペースが確保できなかったので、夕張市滝ノ上から道々夕張～厚真線に入り、夕張川に出合った地点を駐車地として、スノーシューで林道に入った。「楓」には無積雪期にも立っているが、けっこう藪の濃いと...2022.1.11『楓』（かえで・355m）真冬の藪漕ぎ
2022.1.9 「新年会」 恒例の金山湖畔ログホテル「LARCH」にて
日曜日の夜は南富良野町金山湖畔の、ホテル「LARCH」で新年会だ。この「新年会」は最初2014年に、Toshi、Hiromiと3人で始めた。その年は美瑛の「白銀温泉」で開催し、翌年同じく3人で、『0の山』～『一の山』～『二ノ山』～『三ノ山』、を縦走したことから、その麓の「LARCH」に宿泊することにした。最初はホテルの宿泊棟に泊まったが、その後はほとんどコテージを予約してきた。それで今回が8回目の「LARCH新年会」となった。またこれまでの間に、正月以外にも何度も宿泊してきたので、「LARCH」には随分世話になった。まあ、それだけ我々も「LARCH」が、大のお気に入りと言うこと。日曜日の夕方コテージで軽く一杯やった後、ホテルのレストランで「新年会」！「カンパーイッ！！」フランス料理のフルコースを楽しみながら、会...2022.1.9「新年会」恒例の金山湖畔ログホテル「LARCH」にて
2022.1.9 『二ノ山』（791m） 今年も「新年会」を前に金山湖へ
三連休中日の日曜は「新年会」開催の日で、毎年この三連休の中日に、金山湖畔のホテル「LARCH」に宿泊して、行うことに決めている。今回はToshi、Hiromi、Kasaneに加えて、Takが本州からやってきて、4年ぶりに参加することになった。日曜日の11時、南富良野町の「道の駅」に集合。予定では別の山に登ることにしていたが、集合前に様子を見に行ってみると、駐車地が確保できないため、急遽『二ノ山』に登ることにした。「道の駅」から「樹海峠」に向かって走り、「空知川」に架かる「太平橋」を渡って、すぐ左の林道に入った。すると200mほどで除雪終点となるので、そこを駐車地とした。11時25分、スタート。私とTakは60代なので楽をさせてもらうこととし、ラッセルはToshi、Hiromi、Kasaneの3人に任せた。私は終...2022.1.9『二ノ山』（791m）今年も「新年会」を前に金山湖へ
2022.1.8 『833m峰』（大夕張） 4年ぶりのスキー登山
昨日から5連休となり、久しぶりに樺戸山地方面で雪が降らないようだったので、昨日は当別町の「ふくろう湖」の辺りに行ってみた。ところがしばらく雪が降り続いた沿線は、除雪車が降り積もった雪を、路外に寄せるのが精一杯らしく、自車を停めるスペースが全く見いだせなかった。しかたなくただ走ってきただけの、まあ偵察行となってしまった。「たまにはいいか」、と思いつつも、燃料が高騰している折、もったいなかったと悔やまれる。今日はずいぶん久しぶりにスキー登山とした。記録をさかのぼってみると、最後にスキーで山に登ってから、もう4年も経過していた。しかも4年前の積雪期には1回だけ滑っていた。自分でも驚いたが、月日の経つのは改めて早いと感ずる。冬山を始めたころは常にスキーで登っていた。するとスキーでは登れないところが出てきて、スノーシュー...2022.1.8『833m峰』（大夕張）4年ぶりのスキー登山
2022.1.5 『御園山』（284m） 陽光に輝く雪の華！
昨年12月23日より、コロナ休＋年末年始休暇の14連休を終え、今日は2022年の初出勤だった。しかし仕事はなく、除雪と簡単な荷物の運搬で終わり、11時過ぎに退勤した。次回の出勤日は12日（水）。来週は水、木曜日の二日間出勤予定だ。相変わらず楽なもんだぁ～昨日の連休最終日は、Hiromiも同じだったので、近場の栗山町南角田に出かけた。そして昨年末深い雪でリタイアした、「御園山」に登ることにした。昨日の朝起きると20cmの新たな降雪あり。しかも夜中に除雪車が置いて行った固い雪もある。昨年末から毎日除雪が続いてきた。この冬は雪の日が多く、現時点で平年の積雪量を上回っている。そして朝から除雪作業で一日が始まると、どうにも次へのモチベーションが上がらない。それをこらえてHiromiを迎えに行き、南角田に向かって車を走らせ...2022.1.5『御園山』（284m）陽光に輝く雪の華！
2022.1.4 『コロイ山』（164m） 降りしきる雪から逃げきれず・・・
昨日の朝起きるとまた雪が降り出した。しかし我が家の庭に降り積もる雪の量を心配しながらも、一泊の準備をして出かけた。今回も降雪量によってはすぐ帰ることができる、近場の厚真町で活動することにしていた。ところが家を出て積雪で狭くなった町内会の道を抜け、国道に出ると吹雪きだした。それがHiromiの家に近付くほどひどくなり、最後に曲がる角でそれが見えず、一旦停車して確認してから、曲がらなければならないほどだった。怖い思いをしてHiromiの家に辿り着き、この日の山行は中止としてすぐ帰途に着いた。しかしいくらも走らぬうちに、あのひどい吹雪が急に止んで明るくなりだした。そこで再びHiromiのところに戻り、雪雲から逃れるべく苫小牧方面に向かって車を走らせた。すると千歳辺りで雪雲が切れ、素晴らしい晴天となる。ただすぐ北側には...2022.1.4『コロイ山』（164m）降りしきる雪から逃げきれず・・・
2022.1.3 『北電山』（145m）～『安平山』（あんぺいざん・166m） 雪に翻弄されて・・・
2日の夕方厚真町の車中泊地に着くと、突然雪が降り出した。しかも湿っており、降り方も激しい。外気温をチェックすると＋1℃だった。憂鬱になっておうち帰りたくなるも、既にビールを飲んでしまった。あきらめてテレビを観ながらそのまま一人宴会。Hiromiはこの日も早い夕食後に、歯磨きを済ませて寝てしまった。天気予報をチェックすると、21時には止むとのこと。しかしそれを待たず、20時前には上がってくれた。そして22時の就寝時にまだ＋1℃だった気温が、翌朝起きてみると－12℃！窓ガラスがバリバリに氷っていた。なにこれ～っ！？外に出て降雪量をチェック。ツボ足で登れるかどうか、と言ったところだった。それでも予定した山へのルートを短縮するべく、車で逆方向のアプローチ地点へ移動することにした。そこでびっくり！車中泊地の新たな降雪は2...2022.1.3『北電山』（145m）～『安平山』（あんぺいざん・166m）雪に翻弄されて・・・
2022.1.2 『三井山』（236m）～『尾札沢』（222m） 22年活動開始！
みなさん、明けましておめでとうございます今年も宜しくお願い申し上げます今年は元旦から大雪に見舞われました。元旦は孫の面倒もそこそこに、朝から晩まで、何度も外に出て除雪に追われました。さて、今年も活動開始！昨日の朝除雪車が置いていった、固い雪をかたずけ、Hiromiを迎えに行った。そして平取町に向かった。今年の初山は平取町二風谷から、「オサツ川」に沿う林道に入り、「オサツ川」を起点に、左岸の「三井山」と右岸の「尾札沢」に登ることにした。ところが現地に行ってみると、「オサツ川」沿いの林道がわからない。地形図の林道入口には、造園業者の大きな家が建ち、その周囲も仕事場のようだ。何だか無断で人の土地に立ち入っている気がして、林道を諦めてその場を去った。そしてすぐそばの神社に行き、鳥居脇の広い空き地に駐車した。林道を諦めて...2022.1.2『三井山』（236m）～『尾札沢』（222m）22年活動開始！
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先日の日曜日、午前中『雨霧山』に登った後、まだ正午少し前だったので、近くの山に寄ることにした。車を栗山町東山地区から御園地区へと移動。そして「伊藤の沢林道」に入った。この林道の入口に廃倉庫が建っており、その前が広く空いているので、これを駐車地とした。このところ気温が低く、時折霧雨が降る暗い空模様が続いている。この日もやはり寒くて、アウターを脱ぐことはできなかった。スタートして間もなく、エゾシカの防護柵扉を抜けた。その後すぐに施錠された林道ゲートが現れる。ここも雪が融けて間もない時期には訪れたことがなく、殺風景な風景が新鮮だ。その中に咲くエゾエンゴサクが、春の訪れを知らせてくれているのだが、寒い・・・林道ゲートの奥で北側に杉の林が見える。杉は本来北海道には自生していない。それがどうしてここに立っているのか、...2024.4.21『御園北』（ﾐｿﾉｷﾀ・195m）伐採地の風景に癒されて・・・
私は相変わらず疲れている。週6日出勤が続くと、生活の中でも時間のゆとりがなくなり、なんだか追い詰められていくような感じになる。しかしそれも今週いっぱいだ。今週末が最後の土曜出勤となる。昨日は疲れた身体を、また癒すべく近場の山へと出かけた。のんびりと長い林道を歩きたくなった。Hiromiが一緒だと、そうのんびりもしていられないんだけどねえ・・・この朝Hiromiを迎えに行って、栗山町東山地区へと向かった。そして東山地区の集会所前に、無断で駐車させていただいた。まあ、何度も利用したところで、誰かに何かを言われたことはない。だいたい、車なんか1日に何台も通らないし・・・集会所から町道を歩いて農道へ。しばらく田園地帯の中を歩いて行く。まだ雪が融けたばかりで、農作業が始まっていないので人の姿はなく、殺風景な中を歩い...2024.4.21『雨霧山』（ｱﾏｷﾞﾘﾔﾏ・509m）静かな林道歩きに癒されて・・・
日曜日だけ週一休みの先日、栗沢町美流渡で「幌向炭山」に登った後、同じく栗沢町で「竹の子山」に寄ることにした。今冬もスノーシューで歩き回った丘陵地帯だが、ついこの間まで全体が真っ白い雪の中にあったのに、もうそれがほとんど消えていた。融け出すとあっと言う間に消えていく雪。毎年繰り返されてきたことではあるが、自然が織りなす不思議な現象だ。栗沢町上幌から、「レインボウ林道」に入った。この林道は「レインボー」ではなく、確か「レインボウ」となっていたはずだ。そしてこの林道は、栗沢町上幌地区と、同じく栗沢町由良を結んでいる。特徴的なのが全線舗装されていることだ。この林道の最高標高点付近に、作業道の入口が現れるので、そこを駐車地とした。まだ雪が融けたばかりの、寒々とした風景の中へと歩き出した。しかしこの日の気温は、寒々と...2024.4.14『竹の子山』（156m）美しい風景に癒されて・・・
私は疲れている。コロナ禍が続いた3年間は、この繁忙期でも注文が少なく、けっこう休みが多かったのだが、それが明けると日常が戻り、この時期は月～土曜日の6連勤となってしまった。それでもコロナ前に比べると、仕事の量は減っている。コロナ前だとこの時期は、月～土曜日の6連勤に加え、早出と残業を繰り返していた。それがないだけまだましではあるが、やはりこの時期に週一休みはきつい。行きたい山に行けない辛さ・・・この度の週末は、Hiromiが金曜日から南日高に、車中泊数泊の予定で出かけて行ったので、単独である故、疲れた肉体をいたわりつつ、のんびりと癒し登山をすることにした。そして燃料代も節約ということで、近場の栗沢町で「幌向炭山」に登ることに決めた。今朝家を出て栗沢町に向かった。日々仕事に追われている間に、世間の雪がほとん...2024.4.14『幌向炭山』（ﾎﾛﾑｲﾀﾝｻﾞﾝ・361m）早春の里山に癒されて・・・
先日の日曜日は、とにかく天気が良く、午前中「月形」（二等三角点）で素晴らしい風景を堪能した後、週一休みしかないし、もったいないのでもう一座へ！月形町から再び「ふくろう湖」に戻り、当別町青山地区へと移動した。そして当別川に架かる、「青山橋」のたもとを駐車地とした。ちょうどよい具合に雪が融けて、ほどよい駐車スペースができていた。ここから「東阿蘇岩」（四等三角点）を目指すことにした。「東阿蘇岩」には、無積雪期に藪漕ぎで数回登っている。直近では昨秋Hiromiと登った。そんな「東阿蘇岩」には、積雪期に登ったことがなかったので、以前から興味があった。ただ厳冬期は駐車するところが見当たらず、融雪が進む時期を待つしかなかった。駐車地から「青山橋」を渡り、渡りきったところで、当別川の右岸に沿って進んだ。ここはツボ足だ。川...2024.4.7『東阿蘇岩』（ﾋｶﾞｼｱｿｲﾜ・217m）白と緑のコントラストがいい！
昨日の朝Hiromiの車を我が家に置き、増毛山地の南端へと向かった。ところがこの朝は、天気予報で「晴れ」という割には、空全体が灰色の雲に覆われ、車を走らせる前方は低山さえガスに覆われて、その姿がさっぱり見えなかった。それで当別町の「ふくろう湖」の湖岸を走っているとき、ふと思い出した「月形」（二等三角点）に変更することにした。そこですぐ月形町に通じる道々に乗り換えて、月形町豊ヶ丘地区へと向かった。そして「豊ヶ丘貯水池」下部の、農道脇に駐車。ここは一日に数台程度しか車が走らない。「豊ヶ丘貯水池」を起点に、「月形」を目指すルートは、昨春初めて歩いてみたが、なかなか景色の良いルートで、Hiromiにも歩かせたいと思っていた。駐車地手前の「豊新橋」を渡って、「豊ヶ丘貯水池」に向かった。もうツボ足で大丈夫かな？とも考...2024.3.7『月形』（305m）毎年外せない山へ
今日は土曜日だが、今月いっぱいは土曜日も通常出勤だ。しかし今日は病院に行くために休みをとった。持病の痛風の薬が切れたのだ。持病とは言っても痛風は、全く邪魔になることがない。毎朝尿酸値を抑えるための錠剤を、たった1錠飲むだけだ。それだけで飲食物に注意する必要もない。そして一日2錠飲むところを、主治医と相談の上1錠にしているので、薬をもらいに行くのは4ヶ月に一回だ。それにしても4ヶ月の月日が流れるのは早いもの！ついこの間行ったばかりだと思っていたのに・・・朝病院に行った後は、せっかく取得した土曜の休日である上、天気も極上だったので、当然山に行きたいところではあるが、それをグッと堪えて帰宅した。おっ、その前に床屋にも行っておこうと、わざわざ安い価格の床屋に行ってみたが、駐車場に車が入りきれないほど混んでいたので...2024.3.6「遅い雪融けの一日」ようやく春が来た・・・
私は真面目に働いています。月～土曜日の週6日、朝から晩まで一生懸命働いています。貧乏暇なしだ～観光菓子の製造工場で、アルバイト社員として勤務して、もう8年が過ぎて9年目に入った。時の流れの早いこと。大変気楽に勤めてこられた会社だが、3～4月のこの時期は、GWの需要を控えて繁忙期となり、休日が週一の日曜日だけとなる。残雪期のいい時期に、土日山に登れないのは辛く、当初はやめようと思った。しかし、4月を乗り越えると、GWの長い休日が続くことを知り、続けてみるかな？と思い直してここまで来た。そして今はあきらめて、土曜出勤にもストレスを感じなくなった。それでも休めるなら休みたいよねえ・・・週一休みだと、日帰りで遠出する気にもなれず、近場の山で楽しむ。今回はこれまでそれぞれ別に登ってきた西の「東望来山」と、その東の「...2024.3.31『東望来山』（269m）～『ふくろう山』（291m）ふくろう湖畔で三角点Pを結ぶ
月も下旬に入ると、今の職場は繁忙期となり、先週末からもう土曜日も出勤だ。足下の雪が絞まるいい時期に、週一休みはきつい。しかしまあ、貧乏暇なし！頑張って働きましょ！一昨日の日曜日は、夕張の山で楽しんだ。「北川奥」にはこれまでに二度登っている。いずれも積雪期で、夕張市南清水沢から、「熊の沢川」に沿って伸びる林道と、その支流に沿って伸びる林道を利用し、林道から尾根に取り付いて登ってきた。そして今回はアプローチ地点を変え、道々3号線で夕張に入る手前の錦沢で、「大蛇の沢川」に沿って伸びる、旧サイクリングロードを利用することにした。要するに、これまでは南側から攻めていたものを、今度は逆の北側から攻めようということだ。アプローチ地点には、駐車スペースがないので、「錦冬橋」手前の歩道に乗り上げて駐車した。積雪期にこの歩道...2024.3.24『北川奥』（528m）静かなる夕張の峰
先日の日曜日、雨が降り出す予報の中、午前中降られずに「天狗山」に登った後、まだ空が明るかったので、もう一つ登って帰ることにした。栗山町南角田から、由仁町古山を経由して国道274号線にのった。そして長沼町の道の駅方向に走り、道の駅手前4kmほどのところにある、林道入口に駐車。林道は除雪されていないので、入口に駐車しても問題はない。ここは馬追丘陵の南端だ。馬追丘陵は北の「長沼スキー場」から始まって、この南の「由仁林道」入口で終息する。直線距離にして13kmになる、南北にひじょうに長い丘陵地帯だ。その丘陵には、「長沼スキー場」から「長官山」を越え、一旦旧「馬追温泉」に下ったのち、道々をまたいで「馬追山」を越えて、南の道々夕張～長沼線との出合いまで、整備された遊歩道が続く。そして道々から今回の274号線の間は、「...2024.3.17『馬追』（ｳﾏｵｲ・229m）雨が落ちる前に・・・
先日の日曜日は、どんよりとした重苦しい空から、じきに雨が降り出す予報だった。それではじめから極近場の、時間がかからない山に登ることに決め、栗山町南角田地区に向かった。そこで久しぶりに「天狗山」に登ることにした。南角田に行ってみると、融雪が思いの外進んでいることに驚いた。なかなか気温が上がらず、融雪が進まない今冬だったが、元々積雪の少ないこの辺りは、一旦融けだすとどんどん進む。除雪終点を駐車地としてスタートしたが、農道にキャタピラ痕が続いていた。これは楽ちんとばかりに、スノーシューを手に持って歩く。畑の融雪作業のため、農業機械が走行した跡だろうと思っていたが、キャタピラ痕は農道から林道に入っても、更に奥へと続いて行く。これはハンターのものかぁ？手に持っていたスノーシューを、ザックにくくりつけて、ツボ足で進む...2024.3.17『天狗山』（栗山・330m）意外にも全線ツボ足歩行！
先週末の土曜日は、夕張市で未踏の無名峰に登ることにした。以前から気になっていたルートで、無積雪期に利用できるルートかどうかの、下調べを兼ねて挑んでみた。土曜日の朝いつものようにHiromiを迎えに行き、夕張市へと向かった。そして夕張市内を走る、国道452号線の南清水沢で、「熊の沢川」に沿って伸びる道々に入った。これは舗装された広い道路で、2.5kmほど走ると、突然現れるチェーンゲートで行き止まりとなり、そこが除雪終点だ。そしてその先には林道が続く。かつてこの道々を更に延伸させて、山を越えた先で栗山町につなげようとしたらしい。それが自然保護か、予算の都合で打ち切りとなったのだろう。まあよくある話しだ。道々の終点には人家が一軒あり、この地で農業を営んでいたようだが、昨年までは人が住む気配が感じられたものの、こ...2024.3.16『448m峰』～『517m峰』夕張で無名峰を結ぶ
もう先週の日曜日の話しになってしまったが、この朝起きると外は雪！それも20cm以上積もっていた。もうそこでモチベーションガタ落ち。この日はまた夕張に向かおうと思っていたのに、そんな気は失せてしまった。嫌気がさして適当に除雪をし、Hiromiを迎えに行った。すると私が住む地域ほどではないが、やはりしっかりと雪が降り積もっていたので、除雪に精を出した。人のところは適当には済ませない性分だ。Hiromiの家の除雪を終えて走り出したが、さて、どうしようか？こりゃあどこへ行っても雪がひどいだろうし、田舎方面は日中除雪車が走り回る。と言うことで、「馬追丘陵でいいべえ」、と言う結論に至った。「長官山」の麓の火葬場入山口に行ってみて驚いた。雪が少ない！今シーズンここを訪れるのは初めてだった。例年山となっている雪が本当に少...2024.3.10「馬追丘陵」バリエーションルートを楽しむ
先週末の土曜日は、Hiromiと夕張の山に出かけた。この日は「本遠」（二等三角点・796m）に登ることにして、その前々日の木曜日に予定を送っておいた。私は毎週木曜日の夜に、その週末の予定を送っている。ところがHiromiを迎えに行ってしばらく走ると、「あっ、ピッケルとアイゼン忘れた！」。はいっ、予定変更。「本遠」に向かうのと同じく、夕張市で国道452号線にのって走る。そして南部夕南町で市道に入った。それを山に向かって走り、除雪終点まで入った。ここは広く除雪されており、誰がいるわけでもないので、自由に駐車できる。秋季に車中泊をしたこともある場所だ。しかし何のために広く除雪しているのだろう？スタートして間もなく、人家が現れるが、もう人が住まなくなって久しい。ここの住人はここでいったい、どんな暮らしをしていたの...2024.3.9『遠幌加別』（ｴﾝﾎﾛｶﾍﾞﾂ・571m）好天の夕張で！
先週の金曜日は前日に続いて、また当別町の当別ダムを目指して走った。我が家からは比較的近い距離にあり、燃料代節約になる。この日は起床時から天気が良かったので、当別ダム西側の「ふくろう山」に登ることにした。天気が良いときの「ふくろう山」は、大変素晴らしい風景を楽しめる。「ふくろう山」に登るときは、「ふくろう湖」に架かる「望郷橋」付近から、周遊ルートで登ることにしている。ところが今年はいつまでも低温が続いたため、3月に入ってもさっぱり雪融けが進まなかった。それで現地に行ってみると、駐車できそうな場所が見当たらず断念。当別ダムまで戻って、ダムの管理施設横に駐車した。しかしそこには「駐車禁止」の貼り紙が・・・先日ここを通った時、かなりの台数が、この狭い駐車スペースに押しかけていた。ダムの管理者側はそれを嫌ったか？と...2024.3.8『ふくろう山』（291m）いい景色だ～
先週は一週間休みだったが、車の燃料費節約につき、ウィークデーの山行日を火、木曜日の二日と決めていた。それで木曜日だが、近場へということで、当別町の「当別ダム」へと向かった。ダムのすぐ手前に、「みどりヶ丘葬苑」という火葬場があるので、そこの駐車場に車を停めさせていただいた。この施設は管理人が常駐しているわけではないので、無断で駐車させていただいた。「中小屋」へは無積雪期だと、東側の国道274号線付近から登るのだが、積雪期は駐車場所が見つからないため、逆側の当別ダム付近から登ることになる。こちらだと他にも駐車場所は確保できる。また、適当な尾根歩きを楽しめるのも魅力だ。駐車場からそのまま東側の樹林に入った。そして少し足を伸ばすと、「ふくろう湖」を見下ろすことができる。この日は石狩に大雪注意報が出ており、空が少々...2024.3.7『中小屋』（ﾅｶｺﾞﾔ・309m）ふくろう湖を眺めながら尾根歩き
先週の一週間は、勤め先の社屋一部改修工事のため、休みとなっていた。しかし、だからと言って、毎日山に登っているわけにもいかなかった。車の燃料費を考えると、そう毎日は出かけられない小市民！出かけたとしても、極力近場で活動する。まあ、私の場合はどこでも、何度登った山でも、とにかく登ることができれば満足なので、その点は省エネタイプかな？この日は久しぶりに「栗山湖」に行ってみた。地元の江別市では降らなかった雪が、栗山に近付くにつれて新雪が多くなっていった。結局「栗山ダム」に着いてみると、この朝までに新たな降雪が20cmほどになっていた。「栗山ダム」によってせき止められた「栗山湖」の南側に、「宇佐美」（三等三角点）があり、北側には「本沢」（四等三角点）がある。この日は二つの三角点を結んでみることにした。「栗山ダム」の...2024.3.5『宇佐美』（194m）～『本沢』（152m）栗山湖で三角点Pを結ぶ
先日の日曜日は、我が家にHiromiの車を置き、樺戸山地へと向かった。月形で活動する予定だったのだが、私が住む江別市を抜けると、目指す北の空は分厚い雪雲の中にあった。こりゃダメだ～とばかりに即変更！雪雲の下に入る手前で活動することにした。当別町金沢で「北海道医療大学」の前を通ったが、この大学は数年先に、北広島市へと移転することが決まっている。当別町にとってはあまりにも大きな存在が、この地から去ってしまう。そうなると当別町は、いったいどうなるのだろう？またここに建つ巨大な校舎群は、何かに利用されることになるのだろうか？北海道医療大学から町道を2kmほど走ると、左手に神社が現れる。そしてその前に「当別消防団第四分団」の建物がある。そこが広く除雪されており、一応駐車場となったているようなので、その隅に駐車させて...2024.3.3『石油沢』（171m）～『金沢』（126m）美しい景色の林道歩き
先週末の土曜日、安平町の瑞穂ダムそばで崩壊地帯を巡った後、直近の三角点ピークに登ろうとした。ところがこの辺り特有の小雪による中途半端な雪で、スノーシューが笹に深く取られて、前に進まないことから断念し、由仁町川端まで戻った。そして久しぶりに「郡界」に登ることにした。「郡界」とは由仁町と安平町の、境界線上にあるピークだ。いつもの林道入口に行くと、林業用の重機が数台！「伐採作業が行われているのか？」、と思ったが、林道入口にそれらが集められているところを見ると、どうもこの日は休んでいるようだった。それで遠慮なくブルドーザで開けられた、真平らな林道をスノーシューで歩き出した。ブルドーザの道を1kmほど利用し、我々はそれを離れて支線に入った。すると以前除雪された上に新雪が積もった状態で、底に固い層があるので、まあ歩き...2024.3.2『郡界』（ｸﾞﾝｻﾞｶｲ・283m）由仁町から周遊ルート
週末の土曜日は、日本海側で悪天予報。それも範囲が広そうだったので、その影響は避けられないだろうと思いつつも、Hiromiを迎えに行って、安平町へと向かった。すると狙いは的中し、安平町追分から青空が広がった。安平町市街地から、「瑞穂ダム」へと車を走らせた。そしてダムの南側にある、巨大ゲートの手前に駐車。準備を始めると、荷台を空にした大型トラックがやってきて、ゲートのカギを開けて入って行った。どうやら奥で林業が活動しているようだ。さてスタートするか、と思っていると、今度は林道内から、木材を満載した大型トラックが出てきた。木材の搬出作業が行われているのだ。いったいどの辺りを伐採したものか、雪融け後に確認するのが楽しみだ。しかしトラックに積まれた木材をよく見ると、古い木ばかりだ。これは新たに伐採したものではなく、...2024.3.2「210mピーク」瑞穂ダムそばで崩壊地を巡る
22日はこの時期最後の土曜出勤だった。これでようやく週6日出勤から逃れられる。毎週6日も出勤していると、一週間が長いこと！そして決してきつい仕事ではないが、肉体の疲労を感ずる。立ちっぱなしで歩かないせいだろう。そんな勤めがまだ1年数か月続く予定だ。働けるうちは働かなくっちゃね！日曜の朝Hiromiの車を我が家に置き、新十津川町に向かった。その車中で早速Hiromiが天然モードを炸裂！「昨日は寒くてさあ、あられみたいな固いものが降っていたよ」、「ヒョウか？」、「昨日！」。新十津川町花月で複雑な農道から、ようやく「高田五号線川」に沿って伸びる、名称不明の林道を探り当てて奥へと進んだ。この林道は「高田五号線橋」のすぐ奥で、残雪のため進行不能となったので、その手前の林道分岐を駐車地とした。そこに着くまで降り続いて...2023.4.23『取富多志内』（とりっぷたしない・491m）藪山活動開始！
昔から耳にしていた話し。「住宅ローンの返済に苦しみ、ようやくそれが終わった頃に家はボロボロ・・・」。我が家も25年のローン支払いを、約4年前に終えた。そしてこの春で築28年となった。すると「ボロボロ」とは言わないが、色々と問題を抱えるようになった。それはまず水道の水漏れから始まった。浴室前の水道から水が漏れだしたのは、もうずいぶん前になる。ただその量が微量だったので、水道管の結露によるものか、と思ってきた。ところが今年に入って、垂直の水道管下部に溜まる水の量が増え、タオルを置いて吸い取るようにした。しかし時の経過とともに量が増え、タオルでは間に合わず、女房が押入れの奥にしまったままだった、孫の虎の紙パンツを出してきて当てた。この春小学校に入学した虎の紙パンツが、こんな場面で役に立つとは！捨てずにとっておい...2023.4.20リフォーム！屋根、外壁塗装
この週末もまた土曜の夕方まで仕事をし、日曜日だけの休日だったが、その一日がまた雨にたたられた。先週は「なんとか降らないでくれ」、と願いつつ降られたので、モチベーションが上がらず、車外に出て準備をするまで、車の中でダラダラとした時間を過ごした。しかし今回は頭の中で、しっかりと雨を覚悟して出かけたので、行動はきびんだった。日曜日の朝雨の中Hiromiを迎えに行き、迷うことなく近くの栗山町南角田に向かった。そして「不動の沢林道」入口に駐車。降りしきる雨の中、スタート前から濡れたくはないので、車内で雨具を着用して外に出た。もうすっかり雪が融けた風景を眺めながら林道を歩く。Hiromiはザックカバーのない、冬用ザック持参だったので、それを車内に置いて手ぶらでのスタートだ。この後雨が小降りになることはあっても、決して...2023.4.16『天狗山』（栗山・330m）週一休みがまた雨だ～
約3年半ぶりの土曜出勤が始まった4月だが、週6日勤務は長いなあ。世の中には週6日勤務がフツーという方もおられる。年中6日勤務ということは考えられない。週一休みの貴重な日曜日は、起きると雨が降っていた。まあ、天気予報通りではあるのだが。一応夕張の山に出かけることにしていたので、雨が降りしきる中、Hiromiを迎えに行った。そしてどうしたものか、と話し合い、雨ならどこに出かけても同じ、という結論に達し、直近の馬追丘陵を歩くことにした。コロナ禍以前の4月なら、週一しかない休みに降られると、ひどく腹が立ったものだが、今は平然と受け入れられる。それほどこの3年間のゆったりした生活は大きい。馬追丘陵の『長官山』火葬場入山口駐車場からスタートして、これまでになかった地面の妙な地蔵を目にし、わずかな藪を漕ぎ、旧「マオイゴ...2023.4.9「馬追丘陵」週一休みが雨だもの・・・
先日の日曜日は、以前からHiromiが希望していた、早春の『神居尻山』に登ることにした。その前日夕張の『鬼首山』で、異常なほど早く雪が融けてしまった光景を目にした後だったので、積雪の状況が心配だった。当別町から青山奥の「道民の森」へと、車を走らせた。途中の「ふくろう湖」では、まだ大部分が凍ったままの湖の端で、これから北へと向かう渡り鳥たちが、のんびりと羽を休めていた。春先ならではの光景だ。道々から「道民の森」神居尻地区への入口には、まだ簡易的なバリケードが設けられ、一般車の進入を拒んでいる。オープンは例年GWとなる。ただ除雪は終わっているので、公園の施設までは入って行ける。除雪終点の駐車場を起点とした。周囲の風景を見る限り、例年と比較すると数週間先の景色だ。そこで迷わずツボ足で、9時30分スタート。歩き始...2023.4.2『神居尻山』（かむいしりやま・947m）沢筋から北尾根へ
4月に入って最初の土曜日は、ゴールデンウィーク前最後の土曜休日で、今週末からは土曜出勤となり、休日は日曜日1日だけになる。これが今のアルバイト先の、本来あるべきカレンダーだ。これまでの3年間は、新型コロナウィルスの影響で、ずいぶん休ませてもらい、それを無駄にすることなく活動してきた。コロナ禍で苦しまれた方も多い中、私は誠にありがたい時間を頂いた。GW前最後の連休ということだったので、車中泊一泊で土日山行の予定を立て、土曜の朝外に出た。そしてガックリ！なんと雨が降っていた。天気予報では雨の話しなぞ微塵もなかったので、それまで外を見ることさえしていなかった。とりあえずHiromiを迎えに行ったが、車窓から眺める遠くの山々は、ほとんどが黒雲の中だった。Hiromiを乗せて即、変更！夕張で『鬼首山』に登り、下山後...2023.4.1『鬼首山』（641m）西尾根に雪がない！
今週は月～金曜日の出勤。週5日出勤というのは、新型コロナウィルスの流行初期以来で、3年ぶりということになる。そして来週から4月いっぱいは、土曜日も出勤となるため、日曜日1日しか休みがなくなる。この春のいいときに辛い。しかしそれが今のアルバイト先の常であり、とうとうそこに戻ることになった。まあ、この3年間は、本当に休ませてもらい、ずいぶん山に登ってきたので、不平は言えない。稼ぎましょ！先日の日曜日は日中に雨が降り出す予報だった。そこで極力近いところへ、ということにし、Hiromiの車を我が家に置いて、月形町へと向かった。家を出てしばらくは、既に小雨が降っていたものの、月形町に近付くと上がってくれた。月形町豊ヶ丘地区の、「樺戸林道」入口に駐車。ツボ足で林道に入った。林道を進んで『分監山』すそを通り越し、奥へと...2023.3.26『厚軽峠』（389m）～『分監山』（460m）融雪が進む周遊ルート
先週末の土曜日は、また晴れの予報でラッキーな気分。朝Hiromiを迎えに行って、新十津川町南幌加に向かった。空は晴れてラッキーなのだが、どうもモヤがかかったような状態で、遠くの山が全然見えない。どうしたことかと思ったら、黄砂なんだもなあ。この前の日から黄砂の影響があると言われていた。しかしまあ、近くの風景を眺めるには影響なしだ。南幌加より町道に入り、「徳富ダム」を目指した。もうこんなローカルな町道でさえ、雪が融けて舗装路面が露出していた。そしてダムの管理施設駐車場へ。先行者の車が1台停まっており、既にスタートした後だった。「徳富ダム」からは主に、『徳富岳』（929m）に登られるようだ。私も『徳富岳』には7度登っているが、ルートはダムからではなく、沢沿いから入って林道を利用するものだった。またこのダムから結...2023.3.25『清水峠』（557m）～『萌留山』（萌留山・686m）おめでとうHiromi！
先日の春分の日はHiromiが所用のため、また単独だったので、近場でよい風景を眺めようと、当別町の「ふくろう湖」に向かった。ここには当別ダムのすぐ西側に、通称「ふくろう山」と呼ばれている、三等三角点のピークがある。眺めが良いのでこの日はここに決めた。但し、当別ダムから登ると、すぐに終わってしまうので、先日の「望郷橋」まで走り、その手前の駐車帯を起点として、「小松の沢林道」に入った。雪面がカリカリだったので、ツボ足でスタート。スノーシューは持たなかった。雪面が良く締まり、林道を快適に歩いて行く。空を見上げると快晴だ。これで三日連続の快晴となり、69年近く生きてきて、初めての体験ではなかろうか？二日連続の快晴というのは、何度か記憶している。林道は「小松の沢橋」で分岐となるのでこの橋を渡り、直後に急斜面を登って...2023.3.21『十万坪』（ふくろう山・291m）三日連続の快晴だ！
先日の月曜日は、朝からまた快晴で気持ちがいい。登りたい山はたくさんあるが、ここは燃料費節約ということとし、月形町で素晴らしい風景を楽しむことにした。「月形」（二等三角点）には四季を通じて登ってきたが、昨年初めて積雪期に登ってみた。すると無積雪期は頑強な笹に覆われて、何も見えなかった一帯が、広く素晴らしい風景を見せてくれた。今回はまたそれを楽しみに出かけた。昨冬は月形刑務所の西の、小さな貯水池前を通る農道を利用して尾根に取り付いたが、今回は農道入り口から、融雪剤散布のため農家の車両が出入りした跡が続いていたので、その妨げになるわけにはいかず、駐車を遠慮してルートを変えることにした。そこで第二案としていた「豊ヶ丘貯水池」に向かった。「豊ヶ丘貯水池」は、『分監山』（460m）に登る際に利用する、「樺戸林道」入口...2023.3.20『月形』（305m）空知平野の展望台へ
当別町の「ふくろう湖」西3kmほどのところに、南北に走る稜線がある。200m台のピークがいくつも見られるが、その中に「望来峯」と「東望来山」がある。いずれも三等三角点を有する。またこの稜線上を、当別町と石狩市の境界線が走っている。「望来峯」には昨秋単独で、長い林道歩きの末、藪漕ぎでピークに立った。そして「東望来山」は積雪期に二度、無積雪期は一昨年Hiromiと、藪漕ぎでピークに立っている。それを今回スッキリした雪の上を歩いて、両ピークを結ぶことにした。両ピークの間隔は3kmほどあり、「当望林道」林道を利用すると、両ピークの中ほどに達することができるので、稜線上にのった後、一旦「望来峯」を目指して北上し、戻って南下して「東望来山」に立つことにした。日曜日の朝Hiromiの車を我が家に置いて、当別町の「ふくろ...2023.3.19『望来峯』（もうらいみね・260m）～『東望来山』（ひがしもうらいやま・269m）快晴の稜線行！
土曜日の午前中細尾根突破を断念して撤退後、駐車地から直近の「中ノ山」に向かった。この山へは一旦道々11号線に戻る必要がなく、農道を別枝に入って奥へと進む。そして除雪終点のバス停「藤本前」に駐車。すると驚いたことに除雪終点ではなく、その先の林道にロータリー車による除雪の跡があり、それが奥へと続いていた。「中ノ山」には今月9日に単独で登っている。そして想像をはるかに超える、素晴らしい景色を堪能できたので、次回はぜひHiromiにそれを見せてやりたい、と思っていた。それがこんなにも早く実現することになるとは・・・「藤本前」からスノーシューを背負ってスタート。ロータリー車で削られて、両側が垂直の壁になった道をてくてく歩く。Hiromiが壁際の歩きにくいところを、無理やり歩いて行く。靴底を汚したくないのだろうが、ま...2023.3.18『中ノ山』（466m）林道が除雪された！
今朝Hiromiを迎えに行き、石狩市厚田区の厚田地区に向かった。そして田園地帯の中で、林道入口に駐車。ここは先日「日ノ入沢」に登った際に駐車したところだ。あれからまだ1週間しか経っていないが、足下の雪はずいぶん締まった。今日はこの駐車地から、「発足奥」（三等三角点・565m）を目指すことにしていた。晴天の中準備を整えてツボ足でスタート。しかしすぐにズボッ！戻ってスノーシューを装着した。まだツボ足で歩けるほど締まってはいなかった。ただスノーシューを装着すると、快適そのもの！予め地形図に引いた赤線の尾根を登って行く。尾根筋がはっきりすると、Hiromiが前に出てスタスタ登って行く。私は下山時融雪でトレースが消えていることを想定し、枝尾根に注意が必要な箇所に、ピンテを付けて行く。そんなことなぞお構いなしのHir...2023.3.18「378mP」目指すピークの登路で撤退
今週は月～木曜日の4日間出勤して、今日から21日まで5連休となる。そして来週を過ぎると忙しくなる気配だ。4月に入ると土曜休日もなくなるかもしれない。それが一番困る。しかしまる3年間ずいぶん遊ばせてもらったから、今ここで元に戻るのは致し方ない話しだ。5連休初日は色々雑用があるので、午前中限定で山に出かけた。当別町から青山方面に走り、「ふくろう湖」を横断する、「望郷橋」を越えたところに駐車。湖岸から急斜面に取り付いて、「沼ノ沢」を往復することにした。スノーシューを手に持って、湖岸の冬季除雪されていない町道に入った。すると雪面ががっちりと締まり、ツボ足でスタスタ歩ける。これには驚いた。まだ3月中旬だというのに、この一週間でずいぶん締まったものだ。3月の中旬にツボ足で歩いた、という経験はこれまでになかったことだと...2023.3.17『沼ノ沢』（206m）春の雰囲気が漂う
日曜日は前3日間腐れ雪の中を歩いたせいで、身体全体に疲労感があった。そこで楽な山へと、当別町に出かけた。ところが当別町の里山は、その取り付き点近辺に、スノーモビルの集団が、次々と現れてとても入山する気にはなれなかった。それで道々527号線を走り、隣りの石狩市望来に向かった。そして峠の頂上付近で風力発電施設への砂利道に入った。この砂利道の先から入山し、「上春別」（四等三角点）を往復する。以前から気になっていた三角点ピークだったので、ちょうどよい機会に恵まれた。風力発電施設に通じる砂利道は、ゲートが設けられているわけではないが、「立ち入り禁止」の警告板があったので、入口付近に駐車して、雪の融けた砂利道を、スノーシューを背にして歩き始めた。後方に一基巨大風車が見える。そして前方にも同じ型の風車が見えている。砂利...2023.3.12『上春別』（かみしゅんべつ・179m）風が吹く丘で・・・
今回の週末はHiromiが土曜出勤の後、日曜日は母さん孝行をすることになっていたので、また一人で出かけた。土曜日は再び石狩市厚田区厚田地区に向かった。この二日前「中ノ山」に登った際、厚田地区の農道が奥まで除雪されていることを知り、今度は別の農道から林道に入ってみることにした。地理院地図を眺めると、先日の「厚田川」の西に、「左股川」が流れており、その右岸に沿って伸びる林道脇に、面白い点名を持つ三等三角点があった。今回はこの三角点「日ノ入沢」を目指すことにした。「左股川」沿いの林道に入るべく、舗装された農道を行くと、こちらは先日の農道よりずうっと短く、すぐに最終人家奥で除雪終点となった。除雪されていないということは、その先に住む人もいないということだ。ただ、最終人家も今は人が住んでおらず、他所から雪割作業をす...2023.3.12『日ノ入沢』（ひのいりさわ・384m）腐れ雪に消耗する
今朝山に向かう途中で、ハイエースの走行距離が100,000kmとなった。来月末で初度登録から4年となる。4年を待たずして10万キロに達してしまった。この結果から燃料費を割り出すと、年間35万円をつぎ込んできた。単価の安い軽油でこの金額だ。ここ3年は新型コロナウィルスの影響で、休日が大幅に増えたこともあるが、燃料費を節約するため、遠出を控えて極力近場の山で楽しむようにしてきた。それでも人とは登行回数が桁違いに多いため、どうしてもこういう結果になってしまう。走るために買った車だから、走行距離がかさむのは仕方ないが、いつまでもこんなにつぎ込んではいられない。まあ、やれるところまでだな。Hiromi、割り勘頼むぞ～2023.3.12「ハイエース」100,000kmになっちまった！
昨日の明け方から降り出した雨は、午前中いっぱい降り続いた。それで完全休養とすることにしたのだが、昼近くになって雨が止みそうな気配となったので、重い腰を上げて出かけた。この日の夜も前夜に続き、WBCの試合を健やかに飲みながらテレビ観戦するためには、やはり運動が必要で、天候が良くない日にうってつけである、初登の三角点ピークを目指すことにした。当別町弁華別で、「パンケチュウベシナイ川」に沿って伸びる農道に入った。この農道が道々より1.5kmほど先の、「グランド札幌CC」正門前で除雪終点となり、そこに広いスペースが空けられていることを知っていた。またこの農道の沿線にある農家2軒は、既に離農して廃屋となっている。「グランド札幌CC」の正門前には、どういう理由か知らないが、タイヤショベルで雪を押してできた、広い駐車ス...2023.3.10『要六沢』（129m）雨にもめげず・・・
今週は月～水曜日の3日間出勤だった。そして来週は月～木曜日の4日間出勤予定。正直なところいいペースだ。ただのアルバイトの身としては、この程度の出勤日数がちょうどよい。今日は石狩市厚田区に出かけてみた。厚田区厚田地区で、「厚田川」に沿って北上する農道に入った。この農道奥から西側に続く山並みに、ずいぶん昔から興味があったのだが、除雪の状況がわからず、長い年月手をこまねいてきた。そこで今日はダメもとで出かけみることに！するとちゃんと除雪されているじゃないの！道々11号線から農道を4.2km走ると、最終人家の前で除雪終点となっていた。ただこの人家は既に廃屋で、人は住んでいない。それでも家屋が雪の重さで倒壊しないよう、家主が除雪には訪れているようだ。またその廃屋の前には、「藤本前」という、旧厚田村村営バスの停留所が...2023.3.9『中ノ山』（466m）あこがれ続けた山並みへ！
日曜日は全道的に晴天という予報で、とっておきの風景を楽しみに出かけた。日曜日の朝Hiromiの車を我が家に置き、当別町青山に向かった。そして青山地区から道々を厚田方面へ。すると峠状の地形となり、そのピークから厚田側に下って行くと、左手に広い駐車帯が現れる。ここは冬季間も常に広く空けられている。今回はこの駐車帯を起点に活動した。準備を整えてスタートしようとすると、駐車帯のすぐ上の高みから、3人の男性がスノーシューで下りてきた。中の一人は袋のようなものを引きずっている。どうやら山登りではないようだ。近くまで下りてきたので尋ねてみた。「猟かい？」と。すると先頭の男性が、「いやいや・・・」、とだけ言ってあとを濁したのでそのまま立ち去った。彼らはいったい何をしていたのか？見当もつかない。道々を反対側に渡ってスノーシ...2023.3.5『望来山』（もうらいやま・327m）～『桂沢』（470m）素晴らしい尾根歩き！
