E26系カシオペアの運転情報が多数上がっていますのでまとめました。※2024/11/19更新ツアー名カシオペア紀行仙台行き東北本線経由日付・運転区間2024/11/24(日)上野9:50→仙台ツアー名仙台発上野行カシオペアの旅日付・運転区間2024/11/25(月)仙台11:45頃→上野17:30頃
[JR]E26系カシオペア運転予定まとめ(2024/11/19更新)
E26系カシオペアの運転情報が多数上がっていますのでまとめました。※2024/11/19更新ツアー名カシオペア紀行仙台行き東北本線経由日付・運転区間2024/11/24(日)上野9:50→仙台ツアー名仙台発上野行カシオペアの旅日付・運転区間2024/11/25(月)仙台11:45頃→上野17:30頃
「さようならエアポート急行」列車が11/22〜11/24に運行されました。エアポート急行という種別の運行最終日ということもあり多くの撮影者が集まっていました。個人的に羽田へのアクセスはエア急ほぼ一択だったので今後はしばらく違和感があるんだろうなぁと思っています。か
[JR東日本]205系ナハT17編成大宮総合車両センターへ回送
鶴見線営業所の205系T17編成が大宮総合車両センターへ回送されました。2023.06.30 赤羽にて
先々週に続き、南武線を185系の集約臨が運行されました。数年前までは見向きもされなかった南武線の集約臨ですが、185系が減少するとともに注目度が上がっている気がします。明日も鎌倉臨にE257が持っていかれているので185系で運行されるんですかねー2023.06.24 矢野口にて
185系B6編成による集約臨が久々に運行されました。2023年はE257系5500番台のみの運行かと思いきや、651系1000番台の運行終了に伴う影響かE257系が足りていないようですね。その存在に気付いた時には返却回送しか残っておらず、宿河原の緩いカーブで記録してきました。室内灯
北海道新聞によると小樽市総合博物館本館(旧手宮駅)で保存されているED75-501、ED76-509が8月にも解体されることがわかった。主変圧器に高濃度PCBが含まれていることや主変圧器だけを取り出して処理することが難しいことから車両全体が解体されることとなってしまったようだ
特急あやめ祭り号が2023年も運転を開始しました。2023.05.27 信濃町にて
[JR貨物]東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタ開催
東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタのチケットが取れたので参加してきました。大森駅から森24系統で野鳥公園入口まで乗り、歩きましたが、環七大井ふ頭交差点まで歩いた時点で入場待機列の最後尾がどこだかわからない... なんとなく人の流れに合わせて入口とは逆
[JR東日本]カシオペア紀行盛岡行EF81-95牽引で運転 185系あしかが大藤まつり号とすれ違い
5月もカシオペアは毎週運行です。5日は95号機が牽引しました。2023.05.05 川口にてそして振り返ると185系が。うまいこと並びはしませんでしたがこれはこれで良い思い出です。
今月は毎週運行のカシオペア紀行ですが今週は139号機の担当でした。2023.04.22 川口にておまけ カシオペア待機してたところE257、OM-91、OM-92編成が続行で上ったので何かと思ったらおそらく上野から団体扱いで走りました。パンダの絵が側窓に貼ってたのと、小さいお子さ
2/20から3/28まで6週連続で青梅線をリゾートやまどりが走ります。3/21までは青梅奥多摩梅の里号として、3/27-28はやまどり青梅奥多摩号として運転されます。残り3編成となった貴重な485系を記録していきたいものですね。2021.02.23 小作にて
C58 363の全般検査が完了し、SLパレオエクスプレスの運転が再開されました。2021.02.13 明戸〜武川間にて
EF64-37が廃車、高崎車両センターで保存という報道が出ているようです。国鉄色に復活してからは撮れていなかったなぁ2016.09.16 西八王子にて
箱根登山鉄道は、モハ2形109号の営業運転終了を発表した。最終運転日は、2021年3月21日(日)です。味のあるモハ2形がまた1両消えます。2019.7.6 大平台〜出山信号場にて
E235系1000番台F-06編成が新津から大船へ配給輸送されました。これによって居なくなるE217系はどの編成でしょうか。2021.01.27 西国分寺にて
[JR]キヤE195系ST-20+ST-21編成青梅線試運転実施
青梅線でレール輸送車のキヤE195系が試運転を実施しました。ほぼ、気動車を見かけない区間なのでディーゼルエンジンの音が響き渡ることに違和感しかありませんでした。2021.01.27 中神にて
詳細がわかりませんが1096FにTOKYO2020オリンピックのキャラクターと腰帯より下にケープアイボリーのラッピングがされていました。ステンレスのシルバーよりも小田急らしく見えて良いですね2021.01.23 狛江にて2021.01.23 大和にて
新潟からE235系を引っ張ってきたEF64がE217系Y-105/Y-107編成を連れて長野へ向かったそうです。今日は帰宅電がE235系1000番台でした。少しずつE235系が増えていることを実感します。2020.12.26 下総中山にて
伊豆箱根鉄道大雄山線の車両が大場工場へ東海道線経由で輸送されました。2021.01.20 早川〜根府川間にて
[JR]鶴見線90周年ヘッドマークシークレット付きが運行開始
昨年末から走っている鶴見線開業90周年ヘッドマーク付き電車ですが、当初からシークレットが予告されていました。1/13頃から運行を開始しました。2021.01.17 浅野にて2021.01.17 浅野にて
恒例、快速成田山初詣青梅号が青梅〜成田間で運転されました。2021.01.09 本八幡にて
恒例、成田山初詣伊東号が伊東〜成田間で運転されました。2021.01.09 本八幡にて
リゾートみのりに続いて2019年10月に運転開始した海里に乗ってきました。2020.03.21 酒田にて2019年10月に運転開始したばかりとあって、まだ新車臭が漂っていますね。車内を見てみましょう。今回乗った4号車はリクライニングシート。シートピッチも広く、テーブルも背面と座
[JR]2020年6月28日に引退するリゾートみのりに乗ってきた
2020年3月26日、JR東日本仙台支社より東北本線、陸羽東線を走るリゾートみのりが6月28日の運行をもって引退することが発表された。2020年6月に引退するジョイフルトレインは横浜支社の伊豆クレイル、盛岡支社のリゾートうみねこに続いて3編成目になる。偶然にも、3/21の快速
営業運転を開始したE261系サフィール踊り子2号が東海道線を上ります。2020.03.14 川崎にて
特にラストランと告知されているわけではありませんが、恐らく本日ラストランでしょう。東海道線を走るE259系で運転されるマリンエクスプレス踊り子号です。スジ自体は新宿発のサフィール踊り子に引き継がれますね。2020.03.01 新子安にて
[JR]泣いても笑ってもあと1本 東海道新幹線の700系運行
700系の団体臨時列車が上り一本運行されました。泣いても笑っても残りはあと3/8ののぞみ315号のみ。この場所で700系を見送ることはもうありません。すべて2020.03.01 品川~東京間にて
「池袋線レッドアロー号ラストランプロモーション」の一環として、同ラストランロゴデザインのヘッドマークが10110Fに掲出されています。2020.02.24 中村橋にて
[小田急]特急ロマンスカー湘南の宝石号 今シーズンの運転を終了
特急ロマンスカー湘南の宝石号が今シーズンの運行を終了しました。成城学園前~登戸までは緩行線を走行し、登戸で急行を待避。向ヶ丘遊園で快速急行を待避と定期列車の合間を縫って走る臨時列車のため、追っかけ撮影のしやすい列車でした。2020.02.15 登戸にて2020.02.15
特急ほくほく十日町雪祭り号が大宮〜十日町間で運転されました。2020.02.15 宮原にて2020.02.15 北上尾にて
3/8にラストランが予定されている東海道新幹線の700系ですが、残り約一か月の間、臨時列車と団体専用列車に充当されます。3/8までの東海道新幹線内での運転予定は以下の通りです。2月12日(水)のぞみ305号東京08:13→新大阪10:46C編成2月12日(水)のぞみ408号新大阪18:56→
小田急電鉄の海老名電車基地などで、「小田急ファミリー鉄道展 2019」が開催されています。例年、10月開催ですが今年は旧3000形公開の都合上なのか5月の開催となりました。明日5/26も開催されます。2019.05.25 海老名車両基地にて
185系による団体臨時列車「横浜セントラルタウンフェスティバル Y160記念列車」が運転されました。この列車に充当される車両は引退間近の形式が多くなっていますが、今年も多分に漏れず引退迫る185系を使用して運行されました。2019.05.25 関内にて
相鉄旧7000系が4/29~5/6の間、10両編成で運行されています。10両編成が不足しているのでしょうか?2019.04.29 天王町にて2019.04.29 西谷~鶴ヶ峰間にて
ジョイフルトレイン「華」による「お座敷 青梅 奥多摩号」が、川崎~奥多摩間で運転されています。485系のお座敷車も華を残すのみとなりました。送り込みのスジが昨年と変わり、稲城長沼まで20分停車するようになったため、追っかけ撮影ができるようになりました。2019.04.28
五能線を走るリゾートしらかみ橅を使用したリゾートぶなからすやま号が栃木アフターディスティネーションキャンペーン開催に合わせて運行されました。えきねっと事前予約でチャレンジしたものの乗車は叶わず。宇都宮へ回送を撮影しました。2019.04.06 宇都宮にて
2018年10月に常磐緩行線での運用を終了した209系1000番台ですが、3/16のダイヤ改正から中央線での営業運転を開始しました。E233系のグリーン車組み込み工事に伴う不足分を補います。昨日、今日は97Tでの運用で豊田~東京間を1往復していました。2019.03.17 立川にて
代々木八幡駅が10両編成対応となったことで新宿行の各駅停車も10両編成での運用が開始されました。8000形が10両編成で各停運用に就く姿は非常に違和感があります。2019.03.17 梅ヶ丘にて2019.03.16 新百合ヶ丘にて
2015年から長いこと工事が進められてきた代々木八幡駅の新駅舎および新ホームが供用開始しました。ホームは線路と線路の間に。小田急一の急カーブ上に設置された新ホームにはせり出すステップが設けられた場所もあります。(車端部の2ドアを除く、ドアが対象)代々木上原方
東京メトロ丸ノ内線の2000系が2/23から営業運転を開始しました。営業運転2日目の今日は1、2編成が運用されていました。2019.02.24 四ツ谷〜赤坂見附間にて
C11 171+客車5両による「SL冬の湿原号」が、釧路~標茶間で運転を開始しました。2019.01.26 釧路〜東釧路間にて
所定、MSE6連に指定されているN75運用ですが、1/12~1/14はEXE4連で代走されています。はこねが4連というのもなかなか悲しいものです。また、1/19~2/11の土日祝日はEXE6連による代走が予定されています。2019.01.12 狛江にて2019.01.12 梅ヶ丘にて
旧3664Fに新造車2両を増結した3082Fが昨日から営業運転を開始しています。2,3号車に挿入された新車が目立ちます。2019.01.12 狛江にて
毎年恒例、京急大師線に公募したデザインのヘッドマークが掲出された1500形が運行されています。2019年は京急120周年を記念して、4種類に増えていました。2018.01.05 京急川崎にて2018.01.05 京急川崎~港町間にて2018.01.05 京急川崎~港町間にて2018.
2019年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 2019年一発目は毎年恒例、小田急の干支ヘッドマーク掲出です。例年通り、MSE2編成、VSE1編成に亥のヘッドマークが掲出されています。2019.01.02 喜多見にて2019.01.02 喜多見にて
2018年も当blogをご覧いただき、大変ありがとうございました。今年はGSEの登場に始まり、小田急の歴史を変えるダイヤ改正、LSE・189系豊田車、東急7700系の引退等々記憶に残る年だったな個人的には思っております。2019年はどんな年になるでしょうか。来年もどうぞよろしくお
12/23頃から2018年度グッドデザイン金賞を受賞した記念マークが2編成両方に掲出されています。その為かはわかりませんが、2019年の干支のヘッドマークは掲出されないようです。2018.12.30 和泉多摩川にて2018.12.30 喜多見にて
西武鉄道の001系が12/23から本線試運転を開始しました。12/23は小手指〜所沢〜飯能間で、12/24は小手指〜池袋〜飯能間で試運転が実施されています。2018.12.24 富士見台にて2018.12.24 富士見台にて
毎年恒例、東武ファンフェスタが開催されました。職員によると日光詣スペーシアは近々通常塗装に戻るのだとか。C11も間近で見たかった…。東武さん、お願いだから14系500番台も復活させてください。2018.12.02 南栗橋車両管区にて
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E26系カシオペアの運転情報が多数上がっていますのでまとめました。※2024/11/19更新ツアー名カシオペア紀行仙台行き東北本線経由日付・運転区間2024/11/24(日)上野9:50→仙台ツアー名仙台発上野行カシオペアの旅日付・運転区間2024/11/25(月)仙台11:45頃→上野17:30頃
「さようならエアポート急行」列車が11/22〜11/24に運行されました。エアポート急行という種別の運行最終日ということもあり多くの撮影者が集まっていました。個人的に羽田へのアクセスはエア急ほぼ一択だったので今後はしばらく違和感があるんだろうなぁと思っています。か
鶴見線営業所の205系T17編成が大宮総合車両センターへ回送されました。2023.06.30 赤羽にて
先々週に続き、南武線を185系の集約臨が運行されました。数年前までは見向きもされなかった南武線の集約臨ですが、185系が減少するとともに注目度が上がっている気がします。明日も鎌倉臨にE257が持っていかれているので185系で運行されるんですかねー2023.06.24 矢野口にて
185系B6編成による集約臨が久々に運行されました。2023年はE257系5500番台のみの運行かと思いきや、651系1000番台の運行終了に伴う影響かE257系が足りていないようですね。その存在に気付いた時には返却回送しか残っておらず、宿河原の緩いカーブで記録してきました。室内灯
北海道新聞によると小樽市総合博物館本館(旧手宮駅)で保存されているED75-501、ED76-509が8月にも解体されることがわかった。主変圧器に高濃度PCBが含まれていることや主変圧器だけを取り出して処理することが難しいことから車両全体が解体されることとなってしまったようだ
特急あやめ祭り号が2023年も運転を開始しました。2023.05.27 信濃町にて
東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタのチケットが取れたので参加してきました。大森駅から森24系統で野鳥公園入口まで乗り、歩きましたが、環七大井ふ頭交差点まで歩いた時点で入場待機列の最後尾がどこだかわからない... なんとなく人の流れに合わせて入口とは逆
5月もカシオペアは毎週運行です。5日は95号機が牽引しました。2023.05.05 川口にてそして振り返ると185系が。うまいこと並びはしませんでしたがこれはこれで良い思い出です。
今月は毎週運行のカシオペア紀行ですが今週は139号機の担当でした。2023.04.22 川口にておまけ カシオペア待機してたところE257、OM-91、OM-92編成が続行で上ったので何かと思ったらおそらく上野から団体扱いで走りました。パンダの絵が側窓に貼ってたのと、小さいお子さ
2/20から3/28まで6週連続で青梅線をリゾートやまどりが走ります。3/21までは青梅奥多摩梅の里号として、3/27-28はやまどり青梅奥多摩号として運転されます。残り3編成となった貴重な485系を記録していきたいものですね。2021.02.23 小作にて
C58 363の全般検査が完了し、SLパレオエクスプレスの運転が再開されました。2021.02.13 明戸〜武川間にて
EF64-37が廃車、高崎車両センターで保存という報道が出ているようです。国鉄色に復活してからは撮れていなかったなぁ2016.09.16 西八王子にて
箱根登山鉄道は、モハ2形109号の営業運転終了を発表した。最終運転日は、2021年3月21日(日)です。味のあるモハ2形がまた1両消えます。2019.7.6 大平台〜出山信号場にて
E235系1000番台F-06編成が新津から大船へ配給輸送されました。これによって居なくなるE217系はどの編成でしょうか。2021.01.27 西国分寺にて
青梅線でレール輸送車のキヤE195系が試運転を実施しました。ほぼ、気動車を見かけない区間なのでディーゼルエンジンの音が響き渡ることに違和感しかありませんでした。2021.01.27 中神にて
詳細がわかりませんが1096FにTOKYO2020オリンピックのキャラクターと腰帯より下にケープアイボリーのラッピングがされていました。ステンレスのシルバーよりも小田急らしく見えて良いですね2021.01.23 狛江にて2021.01.23 大和にて
新潟からE235系を引っ張ってきたEF64がE217系Y-105/Y-107編成を連れて長野へ向かったそうです。今日は帰宅電がE235系1000番台でした。少しずつE235系が増えていることを実感します。2020.12.26 下総中山にて
伊豆箱根鉄道大雄山線の車両が大場工場へ東海道線経由で輸送されました。2021.01.20 早川〜根府川間にて
昨年末から走っている鶴見線開業90周年ヘッドマーク付き電車ですが、当初からシークレットが予告されていました。1/13頃から運行を開始しました。2021.01.17 浅野にて2021.01.17 浅野にて
鶴見線営業所の205系T17編成が大宮総合車両センターへ回送されました。2023.06.30 赤羽にて
先々週に続き、南武線を185系の集約臨が運行されました。数年前までは見向きもされなかった南武線の集約臨ですが、185系が減少するとともに注目度が上がっている気がします。明日も鎌倉臨にE257が持っていかれているので185系で運行されるんですかねー2023.06.24 矢野口にて
185系B6編成による集約臨が久々に運行されました。2023年はE257系5500番台のみの運行かと思いきや、651系1000番台の運行終了に伴う影響かE257系が足りていないようですね。その存在に気付いた時には返却回送しか残っておらず、宿河原の緩いカーブで記録してきました。室内灯
北海道新聞によると小樽市総合博物館本館(旧手宮駅)で保存されているED75-501、ED76-509が8月にも解体されることがわかった。主変圧器に高濃度PCBが含まれていることや主変圧器だけを取り出して処理することが難しいことから車両全体が解体されることとなってしまったようだ
特急あやめ祭り号が2023年も運転を開始しました。2023.05.27 信濃町にて