続いて会津若松の旅は、塔のへつりから近い「湯野上温泉駅」を訪れました。「湯野上温泉駅」は日本でも珍しい茅葺屋根の駅舎です。春にはホーム沿いの桜並木が一斉に花を咲かせます。駅には囲炉裏もあるなど、「大内宿」の玄関口として風情ある景観を有し、撮影スポットとしても人気があります。さすがに湯野上温泉街の街中にある駅なので、駅に足湯もついています。ホームへ入ってくる列車を眺めながら、のんびりくつろげます。「湯野上温泉駅」は、福島県南会津郡下郷町大字湯野上字大島にある会津鉄道会津線の駅です。茅葺き屋根は最寄りの観光スポットである「大内宿」の街並みになぞらえて第三セクター転換後にふかれたものです。待合室には茅の虫除けのためにも必要な囲炉裏があり、有人時間帯には火が入れられています。これらの特徴から、2002年（平成14...2025会津若松の旅⑭茅葺屋根の駅舎と足湯がある「湯野上温泉駅」

「塔のへつり（塔の岪）は、福島県南会津郡下郷町にある景勝地です。河食地形の奇形を呈する好例として、国の天然記念物に指定されています。「へつり」とは会津方言で、川に迫った険しい断崖のことです。「大内宿」の近くにあり訪れてみました。「塔のへつり」は、福島県会津地方の南会津東部を流れる大川が形成する渓谷で、大川羽鳥県立自然公園の一角を占めています。全長200メートルにわたって、大規模な奇岩が整列しています。主なものには屏風岩、烏帽子岩、護摩塔岩、九輪塔岩、櫓塔岩、獅子塔岩、鷲塔岩などがあり、これらの岩を巡るように通路が彫られています。1943年（昭和18年）、河食地形の特異例として国の天然記念物に指定されています。一帯は第三系凝灰岩、凝灰角礫岩、頁岩などが互い違いになっており、その軟岩部が長年の歳月による浸食と...2025会津若松の旅⑬南会津の景勝地「塔のへつり」

会津若松『大内宿』の旅は、『大内宿』の歴史をしる「街並み展示館・問屋本陣」を伺ったみました。『大内宿』の「問屋本陣」は、会津若松と日光今市を結ぶ下野街道（南山通り・会津西街道）の拠点のひとつとして江戸時代初期に建てられ、会津藩の初代藩主・保科正之、二代藩主・正経が江戸参勤のためにこの街道を利用し、ここで昼食をとったという記録が残っています。この時の行列の総人数は約600人で、宿場内はたいへんなにぎわいであったといわれています。大内宿町並み展示館として復元した本陣は、大内宿のほぼ中央に位置し、殿様専用の玄関（乗りこみ）、上段の間、風呂、雪隠があり、茅屋根のどっしりとした風格とともに当時の面影を色濃く再現しております。館内では茅葺きに関する資料や昔の民具等の展示をしています。カッテにはいろりがあり、一年中薪を...2025会津若松の旅⑫大内宿（4）街並み展示館「問屋本陣」と銘酒「雪中百姓」

ここからは大内宿の街並みの紹介です。『大内宿』の入口から見晴台までの宿場通り登って行きます。宿場通りに入って最初に目にする「分家玉や」カフェです。茅葺屋根の造りですが、中は洋風のカフェです。あ続いて「ネギそばの三澤屋」です。大内宿名物ねぎそばの有名店です。傾斜のある宿場通りの両側には水路があり、水が勢いよく流れています。自動販売などなく、直置きのラムネが売られています。そしてお土産屋の「松美屋」が続きます。『大内宿』の中間辺りには、高倉神社一之鳥居があります。約300m先に高倉神社があります。宿場通りの終わり近くにあるお土産屋さんの「本家美濃屋」。ここは宿場の郵便局も兼ねています。通りの対面には人だかりの多いお土産屋さんの「本家叶屋」があります。漬物を売っています。そして『大内宿』の酒場通りの終点となる「...2025会津若松の旅⑪大内宿（3）江戸時代にﾀｲﾑｽﾘｯﾌﾟした街並み『大内宿』

「大内宿見晴台」は、『大内宿』の全景が見渡せる人気スポットでも知られ、中でも秋の紅葉や冬の雪景色の時期には、多くの観光客や写真愛好家が訪れます。茅葺き屋根が連なる風景はどの角度から見ても美しく、日本の昔話に出てくるような趣ある風景が楽しめます。『大内宿』の一番奥の「浅沼食堂」さんの上に、『大内宿』を一望できる見晴台が有ります。石段を上ると子安観音が有り、その先の高台が見晴台となっています。見晴台（湯殿山）にある子安観音へ続く石段は傾斜がきつく、他に緩やかな迂回路が左側にあります。さすがに見晴台から見た『大内宿』は、パッと見ても現代の日本の姿とは思えないような世界が広がっています。眼下にはネギそばを頂いた「浅沼食堂」さんの茅葺屋根が見えます。「大内宿見晴台」は登山道の途中にあり、けっこう観光客で賑わっていま...2025会津若松の旅⑩大内宿（2）大内宿の絶景ﾎﾟｲﾝﾄ「大内宿見晴台」

会津若松の旅、次は『大内宿』を訪れました。福島県南会津にある『大内宿』は、江戸時代に会津若松市と日光今市を結ぶ重要な道の宿場町として栄えました。現在も江戸時代の面影そのままに茅葺屋根の民家が街道沿いに建ち並び、この景観を引き継ぐために店舗兼住居として生活しています。会津若松から南へ約30km、国道121号線と県道131号線を通り到着です。『大内宿』の敷地内へは周りが畑の一本道を進みます。里山の中に茅葺屋根の民家が見えてきました。さすがに電線が通っており、電気がある生活をしています。『大内宿』にある一本道は約500mあり、江戸時代には会津西街道の宿駅として栄え、旅の要所として重要な役割を果たしてきた地域です。整然とした屋敷割や本陣、脇本陣など当時の姿をとどめ、国重要伝統的建造物群保存地区になっています。街道...2025会津若松の旅⑨江戸時代にﾀｲﾑｽﾘｯﾌﾟの大内宿（1）

会津若松の旅、「飯盛山」に来ています。山頂の広場には「白虎隊十九士の墓」があります。慶応4年（1868年）正月3日、鳥羽伏見の敗戦によって会津藩はこれまでの軍事的欠陥をさとり、3月10日、改めて軍隊の編成替えをおこないました。そこで誕生したのが、中国の四方（東西南北）の武神の名のもとに、『玄武隊』『青龍隊』『朱雀隊』『白虎隊』の4隊でした。それぞれの隊は年齢によって編成され、更に各隊は身分階級によって、『士中』『寄合』『足軽』の3隊に分けられ、白虎隊は総勢343名（現在の推定）でした。そのうち戸の口原十六橋に向かったのは、白虎隊士中二番隊の37名でした。そしてその中の17名は無事に入城しましたが、20名は「飯盛山」で自刃をされ、1人蘇生された飯沼少年を除いた19士の墓となります。「飯盛山」の山頂からは鶴ヶ...2025会津若松の旅⑧飯盛山（2）色々見どころのある飯盛山観光

会津若松の旅、会津若松市街の東2kmにあり、城下町を一望に見渡す小高い山の「飯盛山」を訪れました。ここには、白虎隊十九士の墓、各地で戦死した三十一士の墓や、イタリア並びにドイツから贈られた記念碑、さざえ堂、宇賀神堂、厳島神社、白虎隊引揚の洞門、市天然記念物の太夫桜など、数多くの神話、史跡名所が残っております。又、「白虎隊記念館」主に「白虎隊」をはじめとする戊辰戦争関係の史料（遺品、遺墨、写真など）を収蔵、展示しています。2階ではアニメによる「白虎隊」の解説ビデオ（10分）を上映しています。城下町・会津若松市を一望できる標高314mの小高い山の山頂へは、183段の階段を登れば到着できますが、スロープコンベア（動く坂道）を利用すれば、より簡単に山頂へとたどり着くことができます。石段は山頂までは183段です。山...2025会津若松の旅⑦飯盛山観光（1）「白虎隊」の自刃の地

会津若松の旅、お泊りは駅前に近い「会津若松ワシントンホテル」に宿泊しました。そしてお待ちかねの夕食は「ワシントンホテル」の最上階にあるレストラン「ガスライト」で頂きました。「ワシントンホテル」駅前にあり会津若松の中心に位置して市内全域を見渡せます。さて、ディナーは、前菜3種帆立のソテー会津山塩添えキノコ・ベーコンパスタデザートにマンゴーさすが結婚式なども多く手がけるホテルということもあり、お料理は大変美味しゅうございました。そして朝食は、ていねいに心をこめた、朝ごはんです。シェフたちが腕を振るい、胸を張るのは、地域の食文化と旬に出会える、地産地消の郷土料理。出来たての風味を五感で味わえる献立です。そして、旨みや食感も追求した、炊き立てごはんとパン。「ワシントンホテル」は、心と体を温かく満たす朝食でした。こ...2025会津若松の旅⑥ワシントンホテルのディナーと朝食

会津若松の旅は、「会津若松駅」に戻って来ました。「会津若松駅」には磐越西線と只見線が乗り入れています。また、磐越西線はJR貨物の第二種鉄道事業区間でもあり、JR貨物の貨物駅でもあるが、現在はオフレールステーションに移行している様です。磐越西線においては途中駅であるが、当駅から北東と北西へ線路が走っており、スイッチバック構造をしているほか、当駅から郡山方面のみが電化されています。そのため磐越西線は当駅で系統分離されています。南方向に只見線が分岐し、同線西若松駅を起終点とする会津鉄道会津線の列車も只見線経由で当駅まで乗り入れています。1番2番線ホームの車止めです。磐越西線の会津若松ー新津間を結ぶ車両はGV-E400系の電気式気動車です。磐越西線の会津若松ー郡山間は、E721系電車です。会津若松駅前には会津若松...2025会津若松の旅⑤ターミナル駅会津若松駅と駅前の会津酒楽館

会津若松の旅、再び喜多方駅に向かい会津若松に戻ります。喜多方はかつて会津藩の北にあったため、北方と呼ばれました。明治八年、五つの村を合併して町制を施行した際、「北方」という名は、喜び多い町という意味の「喜多方」と改められました。この地名の由来を受けて、明治三七年（一九〇四）一月二〇日、岩越鉄道（現在の磐越西線）が当地に開通した時、喜多方駅が開業しました。そのことが駅入口脇の銘板に刻まれています。駅前のメイン通りの県道210号喜多方停車場線、雨の日なので閑散としてます。これが喜多方駅の切符売り場と改札です。コンクリートブロック造平屋建ての駅舎には、みどりの窓口、自動券売機のほか、簡易Suica改札機、待合室、自動販売機、トイレなどを置いています。このほか、テナントとして観光案内所（約30平方メートル）があり...2025会津若松の旅④喜多方駅探索から会津若松駅へ

四方を山々に囲まれた会津盆地の北西に位置する「喜多方市」。その会津盆地を形成する北の一辺を担っているのが、喜多方の酒の源「飯豊連峰」です。秋の実りの時期に真っ白な雪化粧を始める飯豊山は、初夏までその雪を残し、雪解け水はゆっくり時間をかけて平地へと注いできます。喜多方市はその良質な伏流水を使った味噌・醤油・清酒の醸造業が盛んで、中でも清酒醸造蔵数は人口比で全国トップクラスという酒処でもあります。全国新酒鑑評会や福島県の鑑評会、さらには世界的なコンテストでも多数の受賞歴を誇る喜多方の酒は、地元だけでなく全国的にも頷ける美味しさです。喜多方の酒蔵「大和川酒造店」は、江戸時代中期の寛政二年（1790）創業以来、九代にわたって酒を造り続けてきました。変わることのない清冽な飯豊山の伏流水を仕込み水として使用し代々の杜...2025会津若松の旅③喜多方散策（2）大和川酒造店北方風土館

会津若松の旅、「喜多方ラーメン」を堪能した後、蔵の街「喜多方」を散策します。先ずは喜多方の中心の「ふれあい通り」を北上してみました。「ふれあい通り」は2021年に「レトロ横丁商店街」という名称になったようで、商店街は「レトロを生かし、レトロを創る」がキーワードとなっています。現在のふれあい通りは、3つの商店街（仲町・中央通り・下南商工会）に分かれていますが、この3つが一緒になって、「ふれあい通り」を形成・運営しており、喜多方の中心商店街としてこれまで続いてきました。喜多方は、日本一の蔵の町でも有名であり、そのメイン通りでもあるふれあい通りには、登録文化財でもある多くの蔵や建築物も存在していることから、現在の幅員を維持したままま、その地域特性を活かした街路事業が実施されています。歩行者空間としてもフラットで...2025会津若松の旅③喜多方散策（2）蔵の街喜多方ふれあい通りの散策

日本の旅シリーズ、今回はたままたま機会があり、「会津若松」を訪れてみました。「会津若松市」は福島県の西部に位置し、険しい山々に囲まれた盆地で、年間や昼夜で寒暖差が激しい豪雪地帯としても有名です。「会津若松」の美しい雪景色は、桜や紅葉の季節に広がる絶景にも負けない魅力を持つ。古くから日本海側、東北地方の交通要衝として城を中心とした街が形成され、栄えてきた。そのため、様々な文化が生まれ発展し、今でもその伝統文化と歴史的建造物は脈々と受け継がれています。東京から「会津若松」を訪れるなら、まずは「郡山」まで新幹線で向かい、そこから在来線や高速バスを利用します。どのルートでも、2時間30分から3時間ほどの所要時間になります。今回はまず「会津若松」まで行き、更に北の「喜多方」へ行って来ました。福島県の北西部、会津盆地...2025会津若松の旅①いざ喜多方へ、喜多方ラーメン源来軒

『太平洋岸自転車道』ポタは、江ノ島を超えて約1km進むと七里ケ浜に入り国道134号沿いの遊歩道を通ります。左側には目の前を江ノ電が通っています。遮る柵もなかう手に触れる位置を通る江ノ電はとても迫力があります。更に鎌倉方面に進むと「鎌倉高校前駅」に到着。週刊少年JUMPに連載されたバスケットボール漫画のスラムダンク（SlamDunk）のアニメのオープニングシーンに登場する踏切かあります。外国人に非常に人気があり、観光客で非常に賑わっていました。多くの人々が電車の通過を待ちながら、撮影を楽しんでいる光景が印象的でした。そして湘南の海、相模湾の大パノラマの名勝江ノ島を絶好の位置で眺めれます。更に3km進むと「稲村ケ崎」に到着。鎌倉の風景の代表といえば「稲村ヶ崎」です。湘南の海に江ノ島、天気の良い日には、遠く富士...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』③湘南の絶景を楽しむ江ノ島～鎌倉へ

「太平洋岸自転車」ポタリングは、江ノ島を目指して大磯区間を進みます。この区間は湘南海岸沿いの西湘バイパスと並行して進む絶景のコースです。大磯区間の起点から大磯港までは約2kmあり、どこまでも続く太平洋の海を眺めながら解放感を味わいながら進めるお気にいりのコースです。そして大磯港に着くと「大磯港遊歩道」があり、富士山や湘南平などの眺望を楽しむことができるほか、西防波堤区間の港内側は釣り場として利用できて楽しめます。更に進み大磯港から「花水川」の河口までの約1.2km区間は海岸沿いにある防波堤の道を進みます。この区間もまじかに湘南海岸を眺めれるお気に入りのコースです。更に進むと「花水川」に架かる「花水川橋」があり、「花水川」の河口となり相模湾に注いでます。「花水川」は、平塚市上平塚の「渋田川」との合流点より下...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』②湘南海岸コース（大磯から江ノ島まで）

『太平洋岸自転車道』は、太平洋沿岸に整備中の自転車道群です。千葉県銚子市から和歌山県加太海岸まで、全長1200キロメートルにもおよぶ太平洋岸沿いの大規模なサイクリングロードです。その中の一部に神奈川の湘南海岸を走る砂浜のみちがあります。砂浜のみちは、神奈川県藤沢市と茅ヶ崎市の湘南海岸に沿う自転車歩行者専用道路です。主要部分は藤沢市鵠沼海岸と茅ヶ崎市柳島海岸間の総延長約8kmの「湘南海岸のサイクリング道路」または「湘南海岸サイクリングロード」と呼ばれる自転車歩行者専用道路区間です。久々に「太平洋岸自転車」を走ってみました。先ずは、「太平洋岸自転車」の大磯区間の起点となる「不動川」河口を目指し、東海道線の「二宮」駅まで輪行です。神奈川県中郡二宮町は人口26,000人の湘南の街です。駅前のロータリーから東方向へ...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』①大磯区間の起点へアプローチ

熊本阿蘇の旅、最後は熊本市内に入り「熊本城」を訪れました。大天守と小天守が並び建つ、熊本城。明治10（1877）年に西南戦争開戦直前の火災により大小天守ともに焼失しましたが、昭和35（1960）年、鉄筋鉄骨コンクリート造りで再建されました。平成28年熊本地震では、最上階の瓦や鯱瓦の落下、地下室石垣の崩落などの被害がありましたが、震災復興のシンボルとして最優先で復旧作業が進められ、令和3年（2021）3月に完全復旧しました。大天守は外観3重、内部は地上6階地下1階建て。最上階からは、熊本市内や遠く阿蘇の山並みを見渡すことができます。熊本地震の際に、多くの石垣が崩落したほか宇土櫓などの文化財建造物、大小天守などの復元建築が被災し、修復が進められています。今後さらに櫓、門、土塀が木造復元される予定です。本丸御殿...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉗熊本地震から復興のシンボル「熊本城」

熊本阿蘇の旅、「界阿蘇」からやまなみハイウェイからミルクロードを通り、熊本市内を目指します。典型的な二重式火山である阿蘇山は、火口原とその中央にある高岳、根子岳、中岳、烏帽子岳、杵島岳の阿蘇五岳、それに周囲128㎞におよぶ外輪山を含めた総称です。この世界でも最大級のカルデラである阿蘇の雄大な風景をひとり占めできる道のひとつがミルクロードです。周辺に牧場が多く点在していることからその名が付けられたのだが、文字どおり草原地帯のまっただ中を貫いて走る気分は爽快そのもの。沿道には絶景ポイントとして知られる大観峰があり、阿蘇五岳や火口原を一望することができます。「界阿蘇」からミルクロードを通り約44km走ると、ミルクロードの入口のあるJR九州豊肥本線「赤水駅」に到着です。「赤水駅」はとても小さな無人駅です。小さな駅...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉖阿蘇のミルクロード＆絶景の新阿蘇大橋

熊本阿蘇の旅、「界阿蘇」に朝がきました。温泉は一晩中流れていました。朝の一風呂入った後は朝食です。界では地域色を感じる食材や、郷土の調理法を取り入れた「ご当地朝食」を提供しています。今回の「ご当地朝食」は、一文字（ひともじ）と呼ばれる青ネギを巻いて、酢味噌で味わう郷土料理「一文字ぐるぐる」や、土鍋で炊きたてのご飯を楽しむ和食膳を頂きました。種類が豊富で豪勢な朝食です。中でも郷土料理の南関汁が美味しかったです。南関汁は「南関あげ」（揚げ豆腐）の入った味噌汁です。食後はラウンジで「ジャージャー牛乳」を頂きました。普段飲めないとても濃厚な味わいで本当の牛乳を味わえます。そしてベランダを回り、食後の散歩です。こちらが「界阿蘇」の正面玄関です。隠れ家的なこじんまりとした玄関です。こちらは本館1Fにあるカルデェラ・バ...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉕界阿蘇（3）豪勢な朝食と広大な庭の散策