Half the Size, Twice the Story / FUJIFILM

ご無沙汰しております。これは？ハーフサイズカメラ？10200万画素の半分の5100万画素カメラ？？GFX100RFに続き、楽しみなことになりました！HalftheSize,TwicetheStory/FUJIFILMhttps://youtu.be/1Maajrb9aQA?si=PcNW7oo6BTovSwKQHalftheSize,TwicetheStory/FUJIFILM

ELXEED BL01 MTBタイヤ何本入る？

ELXEEDBL01MTBタイヤ何本入る？ELXEEDBL01MTBタイヤ何本入る？

Happy New Year 2025

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。今年も、沢山の出会いがあることを期待しています。noteやInstagramでは作品もアップしてありますので、こちらもよろしくお願いします。note：https://note.com/komezou_12Instagram：komezouhttps://www.instagram.com/komezou/Instagram：風景写真工房「丸」/landscape_photo_atelier_maruhttps://www.instagram.com/landscape_photo_atelier_maru/HappyNewYear2025

2024年もお世話になりました！

今年もお世話になりました。お陰様で、今年も沢山の仲間と出会う事が出来ました。来年もよろしくお願いします。ブログは、なかなか更新が出来ませんでしたが、来年はコンスタントに更新が出来ればと思っております。noteやInstagramでは作品もアップしてありますので、よろしくお願いします。note：https://note.com/komezou_12Instagram：komezouhttps://www.instagram.com/komezou/Instagram：風景写真工房「丸」/landscape_photo_atelier_maruhttps://www.instagram.com/landscape_photo_atelier_maru/2024年もお世話になりました！

白馬岩岳 2024.11.09~10.

夏以来の今年2回目、ラスト白馬岩岳マウンテンリゾートでのライドです。速さは求めず、ジジイなりにマイペースで走って来ました！記録ムービーとしてアップ。撮影：KWBさん・小窓：komezouBGM:1：空間A「MusMus：watson」2：SHOREWIND「APPLEFREEMUSIC」3：AFTERNOONBREAK「APPLEFREEMUSIC」4：砂に埋れたラジオ「MusMus：watson」5：SunsetRoad「APPLEFREEMUSIC」・MusMushttp://musmus.main.jp/・APPLEFREEMUSIC白馬岩岳2024.11.09~10.白馬岩岳2024.11.09~10.

トレイル探索へ 20241027

eMTBでしたが、久しぶりの50kmオーバーで、脚はヘロヘロです。当初の目的+NGTTで「ヘビ出現看板」が多々あった短いトレイルを見つけたので、なかなかの収穫でした。あとは気になる場所も少々出来たので、次回以降に極めて行きたいと思っています。実走行距離：50.69km実走行時間：4時間04分44秒消費カロリー：1,849kcal平均心拍：106bpm：MAX：160bpm平均時速：12.4km/h：MAX：37.6km/h獲得標高：603.0mケイデンスはeBikeと連動出来ず、計測出来ませんでした。BGM「MusMus」:1：「日常」DBDfileNo.052：内包する大地3：草原の民4：熱砂5：宿屋で一泊6：予兆7：The4thDimentionhttp://musmus.main.jp/トレイル探索...トレイル探索へ20241027

PUSH ELEVENSIX-S レポート

FOXDPX2PERFORMANCEELITESHOCKを使用していましたが、気になるコイルサスを投入、最後までOLINSかPUSHか迷った挙句、フレームへの装着の関係でPUSHELEVENSIXをセレクト。納期は約1ヶ月とのことでしたが、サマーバケーションとフロントサスの製造の為か？遅れて約2ヶ月半掛かりましたが、その間に膝の靭帯を伸ばしてしまったので、乗れず丁度良かったのかも知れません。現物が届き、手に持ってみるとメカメカしい削り出しの質感は素晴らしく、オーナーとしての喜び含め感動モノ！注文時にライダー体重＋装備の総重量、乗り方を連絡、メーカーさんのPUSHINDUSTRIESが、フレーム毎各サイズ毎のデータを持っていて、それをベースに乗り方・体重で設定、バネの硬さからコンプレッションとリバウンドの設...PUSHELEVENSIX-Sレポート

FujitenRide PUSH ELEVENSIX-S Shakedown 20241014

2024.10.14.足の怪我も何となく良くなり、先生の許可も得られたので、昨日はふじてんへシェイクダウンに行って来ました。ほぼ2ヶ月振りのゲレンデライドでしたので、速度に目が慣れるのに3本ほど掛かりました。その3本目の映像がこれです。速くもないですが、素晴らしいリアサスに感動し走って来ました。もしかしたら、今年最後のふじてんだったかも？FujitenRidePUSHELEVENSIX-SShakedown20241014FujitenRidePUSHELEVENSIX-SShakedown20241014

SERENA e-POWER LUXION 納車

本日は雨が降ったり止んだりでしたが、納車時間は雨が上がってくれ、無事C28SERENAe-POWERLUXIONが納車されました。約1ヶ月間、ほぼ新車のC28HIGHWAYSTARを借りていましたので、操作系は全く問題無し。ぱっと見は同じ車ですが、フロントフェンダーのSERENAのパネルがガンメタ、エンブレムガHIGHWAYSTARからLUXIONになっているのと、ルーフ後端にシャークフィンアンテナが装着されている違いだけ。問題は設定だけ・・・もう借り物ではないので、きちんと設定系をやっておかないと・・・です。明日からノンビリやりますかね〜！最初に乗った感想は静か・・・街中ではエンジンが掛かっても殆んど判らず。タイヤノイズが煩いとの情報がありましたが、それほどでもなくひと安心。シート表皮も少々硬めに感じ、...SERENAe-POWERLUXION納車

Fujiten Ride 20240630

久々の投稿になります。6月30日に、FujitenRideへ行ってきました。まとめてみたので、ご覧ください。FujitenRide20240630FujitenRide20240630

最近の活動は no+e になっております！

最近は「no+e」の方がメインになってしまっており、更新が滞ってしまいすみません。no+eは下記の構成で書いております。no+eメインページメインページの方には自転車の事等も書いております。作品をまとめたマガジン形式の風景写真工房「丸」撮影記録等のkomezouの撮影日誌こちらも、頑張って更新していきたいと思っておりますので、よろしくお願いします。no+eの方も、よろしくお願いします。最近の活動はno+eになっております！

Small Forest Ride・・・Forbidden Dreadnought

本年もよろしくお願いします。更新が遅れました。近所の小さな森を走って来ました。SmallForestRide・・・ForbiddenDreadnought冬の森は葉が落ち、明るい森になっています。風が強く、葉が落ちた森に冷たい風が入って来ます。ForbiddenDreadnoughtの様なFR170mm/RR154mmストロークのエンデューロバイクでも、小さな森をのんびりライドが出来ます。飛んだり跳ねたりは余り出来ないですが、結構走れます。撮影日：2024年01月24日BGM「MusMus」:森の記憶http://musmus.main.jp/SmallForestRide・・・ForbiddenDreadnought

秘境ライド 20231230

今年もお世話になりました。昨日、走り納めで房総の秘境ライドに行って来ました。喪中の為、新年のご挨拶はひかえさせていただきます。来年もよろしくお願いします。秘境ライド20231230秘境ライド20231230

里山ライド 20231203

drawerTHECYCLINGCLUBのメンバーと、晩秋の里山へ行って来ました。紅葉は疎らでしたが、楽しいライドでした。里山ライド20231203里山ライド20231203

at Ougatou 2023.10.29-30.

ご無沙汰してます。最近サボり気味ですが、元気にやっております。秋の王ヶ頭へ行ってきましたので、ムービーですがご覧ください。atOugatou2023.10.29-30.atOugatou2023.10.29-30.

Dreadnought の シェイクダウン完了 20230812

ForbiddenDreadnoughtふじてんにてシェイクダウン完了！走ったのは8月12日。慌てずセッティングしながら午前8本ライド。現地でサグをキッチリ測り、指示通りに35%。マイペースでしたが、無事とは言えなく本日は2度の転倒もありで、ペダルでくるぶしを抉られたりと、いまだ身体中が痛い状況です。フレームサイズをSかMかで、かなり迷ったのですがSで丁度良い感じでチェック出来たので、ホッとしています。バイクの速度の乗りが速く感じ、ローラーコースターはスっ飛んで行く感覚。ブレーキをギリギリで掛けると、トラクションの感覚が不思議な感覚に。それと走行中チェーンがチェーンステイに当たったり、バタつく音が気にならない位静かに感じました、不思議です。当たり前ですが、ハードテイルのChromagRootdownと違い...Dreadnoughtのシェイクダウン完了20230812

FORBIDDEN DREADNOUGHT SPEC

これがNewBikeのスペックです。FRAME:DreadnoughtV1FullCarbonModel2023UDH-154mmTravelFORK:RockShoxLyricUltimate170mmwithPUSHACS3REARSHOCK:FoxFloteX2PerformanceElite205x65mmHEADSET:ChrisKingInset2LimitedEdition:MatteBlack&GoldGRIPS:ChromagBASISHandleBAR:ChromagBZARise35mmSTEM:ChromagHiFi35Stem50mm0°RedSTEMSPACER：ChromagGoldDROPPERSEATPOST:FOX31.8mmTravel:150mmSEATPOSTRE...FORBIDDENDREADNOUGHTSPEC

ご無沙汰してます・・・新車の話！（長文です）

長らく更新が途絶えておりました。何もやっていなかった訳ではなく、Enduroに変わるニューバイクのセレクトを試みており、車種も決まりそろそろ納車です。ここまでの経緯を書いておきます。ニューバイクは『FORBIDDENDREADNOUGHT』・・・（長文です）とうとう禁断のフレームに手を出してしまいました。FORBIDDENとは社名で禁断・禁じられた・禁止と言う意味です。PC等のブラウザで良く登場する「403エラー：Forbidden」と同じです。DREADNOUGHTは車名ですが、これは1906年に進水したイギリスの弩級戦艦の名前を取っていて、『Dread：恐怖、不安』『Nought：ゼロ』の合成語で、「勇敢な」「恐れを知らない」「強力である」と言う意味だそうで、それまでの海戦を覆す性能を持った戦艦だそう...ご無沙汰してます・・・新車の話！（長文です）

里山ライド 20230409

里山ライド20230409里山ライド20230409

PUSH ACS3 Shakedown

PUSHACS3ShakedownChromagRootdownのフォーク、LyricにインストールしたPUSHASC3のシェイクダウンの為、SmileBikeParkへ行って来ました！フォークは反応が良くなり、グリップ量が増加した気がします。タイヤの空気圧が低い状態で走っている感じで、グリップ量が増加した・・・と言うより手に戻って来るトラクションが増加した感じがします。下っている時はホイールが、地面に押し付けられている様な感覚でした。あと戻りが速くなった気がします。ちょっとエア圧の事でトラブル？か判りませんが、チェックをお願いして来ました。もう1つ、エア圧の問題を解決してからですが、体重の設定値に合わせたコイルをセレクトしましたが、もしかしたらコイルが硬過ぎるかも？もしかしたら設定値より1ランク下が必要...PUSHACS3Shakedown

PUSH ACS3 COIL CINVERSION KITを投入！

早いものでもう3月Chromagのバージョンアップと来年への投資と言う事で、「PUSHACS3COILCINVERSIONKIT」を投入してみる事にしました。これは、フロントサスペンションのエアサスをコイルサスに変更するキットです。Yurisさんは「性能向上」ではなく、「特性変更」を主としたアイテムと書かれております。今更コイル？って思われる方が多いのでは？エアサスは軽量なんですがエアピストンの抵抗が大きく、動きに関してはバネの方が一歩上回っているそうなんです。以前タイラーさんが、「GTが来たらリアサスをコイルに変える」という事を言っていたのを思い出しました。これはリアサスではなく、フロントサスの方なんですが！（Chroagはハードテイルなので）このキットは完全コイルサス化ではなく、入力時初期から中間まで...PUSHACS3COILCINVERSIONKITを投入！

里山 トレイル ライド 2023 02 04

土曜の朝5時に起床してから既に44時間、土曜から日曜の朝に掛けHDDが壊れ掛かりデータ移行で徹夜となり、日曜の朝から午前中は鉄網洗いと店の掃除、午後は自転車でブラブラし、夜は少々店の手伝いとHDDへのデータコピーと、近所に不幸がありちょっとバタバタし、22時頃からこのムービー編集。まだまだ自分の体力はありそうなので、安心しました。明日は仕事なので、そろそろ寝ます。里山トレイルライド2023-02-042月4日（土）の朝から、いつもの里山ライドに行って来ました。真冬ですが日頃の行いが良いので、昼間の気温は10度前後とかなりの暖かさでした。同行者は、同じクラブのTDRさん、彼女はORBEARISEを購入し里山初ライドでしたが、ライドの数値を見ても全く問題ない走りでした。彼女の課題は広い場所の下りで、次回に期待...里山トレイルライド20230204

館さんのムービー

館さんのDreadnoughtが、トレイルデビュー・・・だんだんと最強化して行きます！【最高に楽しい】ぼくが考えた最強のまうんてんばいく/2023Vol.02館さんのムービー

サクサクトレイル 2023-01-06

サクサクトレイル2023-01-06(14時現在、SD画像のみ：現在4K画像生成中）2023年1月6日の里山ライドの映像です。時間が出来たので、コーヒーブレイクを入れ約2時間半（実走行時間は約76分程）走って来ました。内容はトレイルメインです。使用バイク：MERIDAeOneSixty800実走行時間：1時間16分28秒実走行距離：18.79km獲得標高：432.0mBGM「FukagawaMusic」:1：GoburinnoMori2：CityBattle10minutes3：GreenCity4：ScissorsSeamless5：RainSeamlessLoop6：ShanghainoLoop7：Confusion8：Blue-Skyhttps://withmusic-wimu.com/サクサクトレ...サクサクトレイル2023-01-06

身体慣らしちょこっと ライド

ZWIFTでは何度か乗っていましたが、2020年の10月12日以来の外でのRoubaix乗車でした。ちょこっと身体を慣らしに乗っただけでしたが、AllezSprintのガチガチと違い、そのしなやかな乗り心地に感動。このバイク、まだまだ行けます！実走行距離：6.12km実走行時間：22分51秒平均心拍：76bpm：MAX：108bpm平均時速：16.1km/h：MAX：27.0km/h消費カロリー：78kcal身体慣らしちょこっとライド

里山走り初め ライド 2023-01-03

2023年1月3日の里山走り初めライドのムービーです。カメラの予備バッテリーを忘れバッテリー切れの為、最後まで撮影出来ませんでした。初めてチェストマウントにしたので、角度が今ひとつでした、次回にフィードバックです。実走行距離：29.84km実走行時間：2時間19分52秒獲得標高：810.0m里山走り初めライド2023-01-03里山走り初めライド2023-01-03

【憧れの選手と同じバイク】シェイクダウン直後のバイクでレース参戦するとどうなる？/2022 Vol.44

舘さんのDreadnought続編です！【憧れの選手と同じバイク】シェイクダウン直後のバイクでレース参戦するとどうなる？/2022Vol.44【憧れの選手と同じバイク】シェイクダウン直後のバイクでレース参戦するとどうなる？/2022Vol.44

Happy New Year 2023

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。bykomezouHappyNewYear2023

今年もお世話になりました！

今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします。今年もお世話になりました！

【やっぱり間違える】新しいマウンテンバイクを初乗りしたよ「フォービドン・ドレッドノート」/2022 Vol.43

舘さんが、ForbiddenDreadnoughtを購入されました。シェイクダウンの模様です！【やっぱり間違える】新しいマウンテンバイクを初乗りしたよ「フォービドン・ドレッドノート」/2022Vol.43【やっぱり間違える】新しいマウンテンバイクを初乗りしたよ「フォービドン・ドレッドノート」/2022Vol.43

equipt Sardine・・・Vol.4 ライバル比較

2012年にTOPEAKからTOOLSTICKなるものが発売されている。何とかTOOLSTICK22と言うヘックスレンチを入手した。コンセプトは同じ？だとは思うが、既にこの工具は販売されていない。この工具はSardineと比較すると、しっかり作られていて通常の整備にも使用出来る仕上がりとなっている。とは言えSardineが出来ない訳ではないのですが、しっかりした仕上がりと言う事はずっしりと重いのです、38gのSardineに対して108gと約2.8倍の重さである。しかし、このTOOLSTICK22は2mm/2.5mm/6mm/8mmと言う組み合わせ、これをSardineの様に補う為には、TOOLSTICK11（+ドライバー/3mm/4mm/5mm：104g）とTOOLSTICK33（トルクス：T10/T1...equiptSardine・・・Vol.4ライバル比較

equipt Sardine・・・Vol.3 Standing on sardine earth!

サーディン大地に立つ！Standingonsardineearth!サーディンを安全に持ち運ぶ為、ボトルケージの展示時にネジを固定しているゴムを流用する事は昨日アップした通りですが、3mmの方はゴムの中にゴムのスペーサーを挿入しておかないと固定出来ず。昨日、近所のホームセンターへキャップになるものを探しに行って来ました。色々探した結果、キャップになるものは見つからず、代わりに流用出来るものがありました。ボンネットゴムです、材質はEPDMゴムなので耐オゾン性・耐候性・耐水性には優れておりますが、耐油性には劣るのでサーディン使用後はきれいに拭いてからこれを装着した方が良いかと思います。車のボンネット等に使用する事を前提にしているので、実際のゴム自体の耐寒性は-60℃と耐熱性は150℃で幅が広いのですがだ、メー...equiptSardine・・・Vol.3Standingonsardineearth!

equipt Sardine・・・Vol.2

ボディ部の角が鋭角過ぎるとの情報がありましたが、ティッシュや紙でも問題無し、何度も手で擦ったり腕にも擦り付けたりしてみましたが、特に切れるという事もなく、自分的にはそれほど問題視しなくても良いかと思いました。梱包を外し使おうと思ったら、ヘックス5と4が一緒になっている方は回りがキツ過ぎて殆ど回転せず（調整時に締め付け過ぎでしょうか？）、このサイズのヘックスを数本持っていたので、調整をさせて頂きました。（調整しないと回らない工具は初めてでした）まあ工具使用時は意外と手に馴染む感じ、何が良いかってSRAMやMAGURAユーザーには嬉しいT25がセットされている事です。今年最後の富士見パノラマで、レンタルバイクだった為持参した工具がT25のない携帯工具で、仲間のSRAMシフターが振動で緩み落下してしまったのです...equiptSardine・・・Vol.2

equipt Sardine・・・Vol.1

AlternativeBicyclesから発売されたequiptの「Sardine（サーディン）」携帯工具は色々持っているのですが、今話題の工具と言う事で早速投入となりました。価格的にはちとお高いのですが、アルマイトの切削加工とカラーの美しさは他の追随を許さずと言った所でしょうか・・・。重さも38gと軽量、ツールビットはヘックス6・5・4・3とトルクスT25の5種類。持った時の感触は、今日みたく寒い日は素手ではちょっと冷たいと言う感じでしょうか？#alternativebicycles#equipt#sardine#equiptsardine#携帯工具#magura#toolequiptSardine・・・Vol.1

里山トレイル・カフェ・ライド 20221127

27日の日曜日、Koboriさん主催の里山カフェライドへ行って来ました。単純に里山へ走りに行って、コーヒーを飲む会なんですが・・・（笑）里山で秋景色を堪能しながら、景色の良い場所で珈琲を頂きました。Koboriさんは、これから豆の焙煎をお仕事として行かれるとの事で、試飲と言う事でお誘いを受け参加となりました。一緒に行ったのは珈琲好き＆虫好きのKWBさん、やっと虫好きのKoboriさんに会わせる事が出来ました。また開催してくれるとの事ですので、是非参加したいと思います。次回は飲み易かった「ブレンド豆」を購入させて頂こうと思っています。（自動更新）里山トレイル・カフェ・ライド20221127

PRO BIKE CHECK!! Connor Fearon's Forbidden Dreadnought Race Bike 🔥

今年はCONNERFEARONが乗っていました。PROBIKECHECK!!ConnorFearon'sForbiddenDreadnoughtRaceBike🔥PROBIKECHECK!!ConnorFearon'sForbiddenDreadnoughtRaceBike🔥

【禁断のバイク】フォービドンDRUID試乗/富士見パノラマ/2022 Vol.35

気になるFORBIDDONDRUID舘さんの試乗記です。【禁断のバイク】フォービドンDRUID試乗/富士見パノラマ/2022Vol.35【禁断のバイク】フォービドンDRUID試乗/富士見パノラマ/2022Vol.35

フォレストバイク 山の神トレイル

2022年10月から、フォレストバイク小田原に新コースが登場！走りに行って来たので、アップしておきます。自分が乗っているのは、MERIDAeOneSixty800。面白いコースですので、是非走りに行ってみてください。BGM「MusMus」:プラスチックアドベンチャーAayurvedahttp://musmus.main.jp/フォレストバイク山の神トレイルフォレストバイク山の神トレイル

Forbidden Synthesis: EWS Racing in the Snow - The 2022 Home Stretch

FORBIDDENDREADNOUGHT格好良過ぎ！ForbiddenSynthesis:EWSRacingintheSnow-The2022HomeStretchForbiddenSynthesis:EWSRacingintheSnow-The2022HomeStretch

Chromag Rootdownのマレット化

2週前に行った9度目のふじてんから戻って、考えていた事を10度目のふじてんで実行してみました。eOneSixtyで使用している29インチを、Rootdownのフロントに履かせてみようと言う計画。自分の場合は27.5+の2.8インチ幅のタイヤを使用しているのと、29インチのリムがヘヴィデューティリムとの事で元々重い事から、巷でよく言われている重量が重くなるデメリットは皆無。リアを小さくするのではないので、小回りが効く効かないは二の次。設置面積はどうなんだろうか？27.5+の方がありそうな気がするが・・・と言うメリットやデメリットの錯綜する中、ラストふじてんにて実行に至る。走ってみての感想は・速度の乗り微妙に乗り易く、速くなった・ギャップやドロップオフが少し楽になった・フロントが少し上がったせいか？重心位置が...ChromagRootdownのマレット化

GT FORCE CARBON ELITE TEST RIDE

GTFORCECARBONELITEテストライドをする機会に恵まれ、Fujitenで乗って来ました。ギャップ等を超えた時に後ろへ蹴り出す様な感覚があり、超えてからの速度が落ちにくい感じで、乗り易く良いバイクだと思います。残念だったのは、ブレーキが弱かった？ことかな、試乗車なので何とも言えませんが、エアを噛んていた様でした。29インチはやはり凄い、速くてコントロールのし易いバイク。自分のS-WorksEnduroは、2014年に購入の2015モデル。8年の差は大きく感じました。BGM「MusMus」:11thfingerhttp://musmus.main.jp/GTFORCECARBONELITETESTRIDEGTFORCECARBONELITETESTRIDE

Fujiten Bashamichi〜Matty's Loops 20221015 4k

2022年10月15日NRMYイベントに参加して来ました。馬車道〜マッティズ・ループス先頭はGeorgeさん、前走はTsuyoshiくん。BGM「MusMus」:隠密ファンクhttp://musmus.main.jp/FujitenBashamichi〜Matty'sLoops202210154kFujitenBashamichi〜Matty'sLoops202210154k

Fujiten NRMY Event 2022/10/15

NRMYのイベントに参加して来ました。NRMYとは、ぬるま湯の略称。「ぬるま湯に浸かるサラリーマンの集い」と言うことで、気楽に参加。皆さんハイレベルな方ばかりでしたが、楽しく走らさせて頂きました。次回も楽しみにしております。BGM「MusMus」:真夏のレモネード星のコラージュURBANFLIGHTStringiformeshttp://musmus.main.jp/FujitenNRMYEvent2022/10/15FujitenNRMYEvent2022/10/15

Fujiten RollerCoaster〜Matty'sloops 20221015

2022年10月15日NRMYイベントに参加して来ました。ローラー・コースター〜マッティズ・ループス前走はMatsu隊長。BGM「MusMus」:電脳漂流記http://musmus.main.jp/FujitenRollerCoaster〜Matty'sloops20221015FujitenRollerCoaster〜Matty'sloops20221015

水の流れを辿って 20221009

2022年10月08日の「底沢川探索＆相模湖一周ライド」。底沢林道をeOneSixtyで上るが、途中のゲートで自転車も通行止め。仕方なく、底沢川を通行止めゲートから下流まで探索。ついでに相模湖をグルリと一周。走行距離約30kmの旅でした。実走距離：31.11km実走時間：2時間15分08秒平均心拍：95bpm：MAX：125bpm消費カロリー：1029kcalケイデンス：59rpm：MAX：110rpm獲得標高：632.0m総走行時間：4時間30分56秒（スタート：07:20）今回は99%舗装路。水の流れを辿って20221009水の流れを辿って20221009

8の字朝練（応用編） 20220918

8の字朝練（応用編）4k本日の朝練、8の字の応用編でした。ちょっと近所を走ってからスタート。パイロン3個使用し、真ん中のパイロンを跨いで両サイドは外周を走り8の字を。最後は全パイロンを跨いで8の字を・・・と思ったら頭上で雷が鳴りだしたので、朝練は終了。家に入ると雨がパラパラ、ラッキーでした。8の字朝練（応用編）20220918

S-WORKS ENDURO 2015 + MAGURA MT7 Pro

S-WORKSENDUROに、MAGURAMT7Pro装着完了。本日、ショップに回収しに行って来ました。次回のゲレンデまでお預けとなります。来週行けないから、再来週かな？これで、ブレーキパッドを2種類準備しなくて良くなりました。乗った感じで効きは判っているのですが、ノーマルのHC1レバーブレードなので握りが今ひとつ？もしかしたらHC3レバーブレードへの変更が必要かも？とりあえずは1度下ってからだね！S-WORKSENDURO2015+MAGURAMT7Pro

八の字練 20220917

八の字練これをやっておくと、リアタイヤの位置を感覚で覚えられます。自分のリアタイヤがどこにあるか？を知っておくのは、オフロードライド時に特に便利です。ここで使用しているバイクは、TITANOSCG1と言うグラベルロード。もしかしたら、日本に1台しかないかも？製造番号は2番目なので、2号車と言うことですかね？MUSIC:APPLEFREEMUSIC八の字練20220917

今年8回目のふじてん 20220911

先週のことですが、今年8回目のふじてんへ行ってきました。9時10分スタートでしたがガラガラだったので、11時までに8本終了で昼食タイムを取り、残り4本を下り全部で12本で帰路へ。東名が事故渋滞でほぼ通行止め状態、すぐに迂回出来たので秦野で新東名に乗り16時にはショップに到着。怪我も事故もなく無事終了。今年8回目のふじてん20220911

IRC TANKENを使用してみて

また間隔が開いてしまいましたね、夏季休暇中に白馬岩岳、先週はふじてんへ行って来ました。ChromagRootdownのタイヤを交換したので、アップしておきます。IRCのMTBタイヤのイメージはミトスやミブロ、ミブロ・マラソンと言ったクロカン＆トレイル系のイメージしかなかったのですが、今回IRCのTANKENと言うタイヤをChromagRootdown用としてミシュランのワイルドAMとフォースAMから変更する事に。Rootdownは、27.5＋の2.8タイヤを装着しています。ミシュランのタイヤは他メーカーのタイヤと比べると税込6,160円の低価格で1kg切りの990gと軽量でしたのですが、グリップ感は良いのですが何と無く寄れる感覚があり、サイドカットを2回ほど経験しサイドが弱く感じておりました、しかし価格的...IRCTANKENを使用してみて

久々 トレイルライド 2022.07.30.

7月30日のは久々にホームトレイルへ「夏探し」に行ってきました。しかし、暑過ぎて直ぐにバテバテ、最終的には直射で40度越え。流石に参ってしまい、20kmほど走っただけの午前の部で終了でした。一応「夏探し」は見つかったかな？（笑）久々トレイルライド2022.07.30.

また暫く空けてしまいました、

7月は、4回目のコロナワクチン接種で熱を出したり、子供（と言っても2人とも社会人ですが）が2人ともコロナ感染となり、夫婦とも濃厚接触者となってしまったり、仕事が忙しく自転車にも乗れていません。久々に乗ったのが、drawerTHEBYCICLECLUBの先週の木曜夜練でした。（今週の夜練は雨天中止となりました）久々でしたので、身体が重いこと。マイペース走で終わってしまった。また暫く空けてしまいました、

さ〜て、夜練！

昨夜は久々の夜練でした。八の字とフロントアップを約1時間。BGM「MusMus」:桜スキップhttp://musmus.main.jp/さ〜て、夜練！さ〜て、夜練！

NaughtyBoy360 Fujiten 20220626

今年6度目のふじてんなかなか進まないジジイのライド、Insta360ONERSの360度カメラで撮影。NaughtyBoy360Fujiten20220626NaughtyBoy360Fujiten20220626

Fujiten Ride 20220618

1週間ぶり今年5度目のFujitenライドは、午前の部9本のみで午後は大雨で終了を余儀なくされました。61歳のジジイとしては、若人に速さは任せてスムーズなライドを狙います。10歳上のS翁がまだ現役ですので、まだまだ走るつもりで頑張ります。ゲレンデやトレイルで見掛けましたら、是非お声掛けくださいませ。BGM「MusMus」:3曲使用PopsupthemindwingsURBANFLIGHTちょっとそこまでhttp://musmus.main.jp/FujitenRide20220618FujitenRide20220618

Fujiten Ride 20220611

今シーズン5回目のふじてんライドは、drawerTHECYCLINGCLUBのイベントでしたが、翌日のMt.富士ヒルクライムのイベントを控え店が忙しく、店長へ欠席。今回の同行メンバーは、アナーキー教頭、SNTNさん、そして新しい自転車仲間のYG親子が加わり自分を入れて入れて5名でした。前日にMARSHなSekiさんが、乗鞍イベントへの移動途中で寄ってくれると言う嬉しい知らせもあり、楽しみに。Sekiさんと走るのは、3年前のパノラマ以来だったかも？あの時はMondrakerのFOXY？で、現在はRockyMountainのINSTINCT。今回は間が合わず、一緒に走ったのは最初の1度だけ。リフト乗車中、LittleWhistlerで跳んでいるのを2度見掛けました。走ったのはRollerCoasterでしたが...FujitenRide20220611

Fujiten Ride 20220522

会社のMTB仲間、MATSU隊長とISOちゃんにお誘いを受け、今年3回目のふじてんライド（今年4回目のゲレンデライド）へ行ってきました。今回の相棒はENDURO、比較的ガラガラで楽しく走って来れました。FujitenRide20220522

2022年初パノラマはブレーキトラブルで・・・ 360度ムービー

富士見パノラマ360Movie20220506グリーン1-32022年5月6日、約1年半ぶりに今季初のパノラマライドへ行って来ました。4日前のふじてんでは大丈夫だったのですが？ゴンドラに乗る直前にブレーキを掛けたら異音？？ゴンドラから降りてチェックしたのですが？？？ブレーキ自体は効くものの音鳴りが止まず、仕方なくフロントブレーキを抑えめにかけながら下る事にしスタート。61のジジイなので、なかなか速度に目も付いて行かず。握り込んで行くと音が鳴りだすので、音にビクビクしながらの初下りはグリーンの1〜3まで、その後は使えないと思いムービー撮影は諦め下って来ました。ムービー内で響くブレーキの共鳴音は、我慢ください！・・・と言いつつも、空いていて殆ど単走だった為、キッチリ6本下って来ました。MovieCamera：Ins...2022年初パノラマはブレーキトラブルで・・・360度ムービー

fujiten 360 Naughty Boy 2022.05.02.

2022年5月2日、ふじてんNaughtyBoyでの360度カメラの映像です。くるくる回せますが、気持ち悪くならない程度で回してみてください。今季初のNaughtyBayなので、恐々ビビりながら走っています。fujiten360NaughtyBoy2022.05.02.fujiten360NaughtyBoy2022.05.02.

ダウンヒル三昧のGW休暇

ダウンヒル三昧のGW休暇でした。5/2：ふじてん：14本（Enduro&Rootdown）5/4：ふじてん：15本（Rootdown）5/6：富士見パノラマ：6本（Enduro）自転車的に充実した週でした。今シーズンのゲレンデライド、スタートは良好です！富士見パノラマの下り、コースセレクトにより6〜8kmは、気力と体力使いますね〜！ふじてんだと筋肉痛が殆ど出ないのに、パノラマだとマイペースで無理なく走っても全身が筋肉痛になっています。今回はふじてんで2回前哨戦をしてから行ったので、歩けなくなる程の筋肉痛はありませんでしたが、身体のあちこちがプルプル状態な感じ。走って来たのはグリーン1・2・3（旧Cコース）・14（絶景トレイル）と、ブルー9（ブルーホーネット）絶景トレイル・全コースドライの絶景トレイルは2018年...ダウンヒル三昧のGW休暇

NaughtyBoy LittleWhistler to the armpit Forest 20220504

2022年5月4日、2度目のふじてんへ今回はソロではなく、drawerTHECYCLINGCLUBのメンバーと一緒です。ペースはゆっくりで、なるべくスムーズに走ったつもりですが、コース取りは最悪でした・・・どうだか？判りませんが、ご覧ください。NaughtBoyからLittleWistler脇の森、一部溶岩石が出ているコースを初めて走った映像です。NaughtyBoyLittleWhistlertothearmpitForest20220504NaughtyBoyLittleWhistlertothearmpitForest20220504

Roller Coaster 20220502 (Fujiten)

2002ローラーコースターも変更無し.グラスホッパーが修繕の為走行出来ないので、出口からの移動が真っ直ぐに馬車道へ変更になっています。RoollerCoaster20220502(Fujiten)RollerCoaster20220502(Fujiten)

Naughty Boy 20220502 (Fujiten)

NaughtyBoy20222022年ノーティボーイ、コースは変更無し。出口からの移動が変更のみNaughtyBoy20220502(Fujiten)NaughtyBoy20220502(Fujiten)

Bashamichi 20220502 (Fujiten)

BashamichiAll2022ふじてんの馬車道です、コースは昨年と同じですが、上と下の合流が違います。速度を上げての、下コースへの侵入が出来なくなっています。Bashamichi20220502(Fujiten)Bashamichi20220502(Fujiten)

Dark Volcano 20220502（Fujiten）

ふじてんの新設初心者コース「DarkVolcano」初心者連れの方、ローラーコースターから馬車道やマッティズループスでマンネリ化されていましたら、こちらもおすすめです。DarkVolcano20220502（Fujiten）DarkVolcano20220502（Fujiten）

宮ヶ瀬ドラマ！第1話 【サンキュービーバー宮ヶ瀬探偵事務所(仮)】

宮ヶ瀬を舞台に制作されたオリジナルドラマ（全5話）です。なかなか面白い内容ですので、是非ご覧ください。宮ヶ瀬ドラマ！第1話ドロンズ石本＆川畑光瑠W主演【サンキュービーバー宮ヶ瀬探偵事務所(仮)】うしろまえの君（全5話同時配信）宮ヶ瀬ドラマ！第1話【サンキュービーバー宮ヶ瀬探偵事務所(仮)】

Kingfisher in Izumi no Mori 20220409.

泉の森の翡翠KingfisherinIzuminoMori2022.04.09.#翡翠#カワセミ#かわせみ#kingfisher#nikon#nikonz#nikkorz#z7ii#groundcolors#groundcolours#zmount#70_200mm#写真好きな人と繋がりたい#zで創る未来の懸け橋#zcreatorsKingfisherinIzuminoMori20220409.

花見リベンジ トレイルライド 20220410 Insta360 ONE RS テスト撮影

Insta360ONERSのTest撮影。前週雨で中止になった「花見トレイルライド」ですが、翌週晴天の中リベンジライドへ・・・桜は雨で殆ど散ってしまいましたが、drawerTHECYCLINGCLUBのメンバーと楽しく走って来ました。Insta360ONERS画質は申し分なく、鮮明な画像に驚きました。ステッチングの部位がもう少し何とかならないか？が、これからの課題かな？自分の編集時に何かやれないか？確認中です。花見リベンジライド実走行距離：33.33km+0.82km実走行時間：2時間47分02秒+5分平均心拍：105bpm：MAX：137bpm平均ケイデンス：56rpm：MAX：111rpm平均時速：12.0km/h：MAX：54.4km/h消費カロリー：2099kcal+69kcal獲得標高：727.0m花...花見リベンジトレイルライド20220410Insta360ONERSテスト撮影

小雨トレイルライド

本日の早朝ライドは、ONJ里山トレイルへ・・・しかし3.68kmで終了。雨はパラパラ、本降りになる前に撤収。舗装路以外は路面はほぼ乾いていたので、ドロドロにならずにすみました。桜はほぼ満開に近かったのですが、T池は内側の蕾がまだ堅そうで来週も桜はあるかも？なので、来週また来るかな？小雨トレイルライド

シジュウカラ 20220312

いつもはスズメかセキレイしか見られない商店街の電柱から、いつも聞いた事のない、鳥の囀りが聞こえて来ました。iPhoneXsしか持っていなかったのでビデオモードにして探しましたが、電柱の影に移動してしまい、最初は見つからず。電線側に飛び出した所で、何とか撮影できました。後で調べると、シジュウカラでした。シジュウカラ20220312

箱根登山鉄道 小涌谷踏切 20220318

3月18日、小雨降る中乗り鉄＆撮り鉄に行って来ました。今回は小涌谷踏切周辺です。箱根登山鉄道小涌谷踏切20220318箱根登山鉄道小涌谷踏切20220318

S-WORKS ENDURO & CANECREEK DB AIR IR

シーズン前に色々やっておこうと思い、昨年11月のブラックフライデーで購入したCaneCreekのDBAIRIRの入れ替えを行いました。これはオーリンズ社との技術提携によって生まれたショックだそうで、これはマイナーチェンジ後のモデルです。見て判る通り、ENDUROは取り付け方が違う事もあり、ENDURO専用モデルが存在します。マイナーチェンジ前でも1年に1回の生産のみで、いつ入荷か判らないと言うことでしたが、マイナーチェンジ後ENDURO用は国内では扱いが無くなってしまったそうで、ダメならフレームの買い替え？と言う事態に発生する出来事になりそうでした！（笑）探すのに苦労していたら、ヨーロッパ系では扱いがったので、昨年初めに在庫確認してみると1年に1回の生産でいつ入荷するかは判らないとの返事、入荷次第連絡と言う事で...S-WORKSENDURO&CANECREEKDBAIRIR

箱根登山鉄道 20220225

箱根登山鉄道202202252月は、2回も箱根に出向く事が出来ました。（既に3月になってしまっていますが：笑）コトコトと冬の箱根を走って行く姿は、小さいながらも力強く感じました。箱根登山鉄道20220225

究極のポタリングバイクが完成

究極のポタリングバイクが完成です。drawerTHEBIKESTOREの山路店長にお願いしていた、r&mBD-12002Alfine11の組み立てが完了したとの事で、本日の夕方受け取りに行って来ました。折り畳みなので、色々試行錯誤して頂き完成の運びとなった訳なんんですが、バッテリーの格納はフレームインでもハンドルインでもなく、バッテリーケースを使用しハンドルステム上に装着する事でひと段落。詳細は後日明るい時に写真を撮るので、もう暫くお待ちください。夕食後、早速夜走へ・・・何が凄いって、停車時でもシフトダウン・アップが自由自在という事です。シフト音が静かな事、電動シフト音も小さく走行時は殆ど聞こえない、これは素晴らしい。安易にシフトアップダウンを繰り返しても、デュラエースよりスムーズな感じである。基本的に外見はシ...究極のポタリングバイクが完成

箱根登山鉄道 20220204

箱根登山鉄道202202042022年2月4日在宅＆残業調整で早上がりをし、カミさんと箱根に湯治へ。夕方一人で、強羅から大平台を往復乗車して来ました。出山鉄橋（早川橋梁）は、15時前の通過時撮影した映像です。翌日の同じ時間は雪だったとかで、雪景色は撮影出来ませんでしたが、冬の登山電車に乗車も出来、数時間でしたが撮り鉄＆乗り鉄を楽しんで来ました。箱根登山鉄道20220204

バーエンドバー

使い始めたのは、ボーナス前の2001年10月〜11月、このバーエンドバーは年が明けて直ぐ渋谷の地下にあるY’sで購入したので、2002年の1月初旬。丁度20年経過した本日の夕方、走行中に天助を全うした様です。加速しようと、バーエンドバーを握って加速し始めたら指先の部分が突然変化し、バリバリと割れてしまった。この状態で転倒し刺さったら大変だし、相手に当たっても危険である。竹槍をハンドルの両側に装着している様なもんであり、殺傷兵器に成りかねません。BD-1改造計画も最終段階へ、ここに来て小額なれど手痛い出費ですが、後悔しないモノを購入したい。代わりのエンドバーとを探したのですが、似た様なものがない・・・うーん？それならグリップ毎換えるか？しかしステムを伸ばせないBD-1なので、トップを長くする方向ではなくバーエンド...バーエンドバー

夜走 20220118

身体が鈍りきっているので、10km程夜走をして来ました。実走行距離：10.95km実走行時間：49分26秒消費カロリー：452kcal平均心拍：104bpm：MAX：117bpm平均時速：13.3km/h：MAX：27.1km/h平均気温：1.9℃夜走20220118

Birdy Stand STAGE 装着

BirdyStandSTAGEと言う、BD-1用センタースタンドを装着しました。（上記写真の上側2枚は、加茂屋さんのHPより拝借）スタンド本体はカーボンを使用していて、重さは約140g（実測：138g）でした。私が装着している前後サスペンションと同じ、加茂屋creationさんの製品です。本来は写真の様に装着するのですが、紆余曲折ありまして記載しておく事にしました。自分がオフロードタイヤ「BLACKJACK（18x1.9）」を履いていた事が幸いしたのか？実は古いBD-1に装着する為には、上の写真（加茂屋さんのHPより拝借）の様なアダプターを別途購入しないと駄目なんですが、それを装着してしまうとアダプター分後方に移動するせいか？（ではないと思いますが）タイヤに接触してしまう事が判明。それならばと通常のタイヤ（18...BirdyStandSTAGE装着

MIKASHIMA TOURING-LITE Ezy Superior

昨年末に頼んでいたペダルがやっと到着。三ヶ島ペタルのTOURING-LITEEzySuperior。2002年に秋葉原で盗まれて以来の、三ヶ島ブランドのペタル。このペタルは、簡単に取り外しが可能です。三ヶ島ブランドは、ペダルでなくペタルと言うんですよね！MIKASHIMATOURING-LITEEzySuperior

SUPERNOVA E3 Triple 2

SUPERNOVAE3Triple2ハブダイナモライトですが、この前の夜走でチェックして来ました。640lmは伊達じゃなかったです、このライトでも十分ですが進行方向の事前確認用として同じ位の明るさのライトをヘルメットに装着すれば完全にトレイルライド出来そうな感じです。ボントレガーの700では既にナイトトレイルライド体験済みなので・・・下写真は走行中に片手で撮影したので、完全にブレブレ写真です。SUPERNOVAE3Triple2

BROOKS TEAM PRO ALPE D'HUEZ SEASONAL EDITION

BROOKSTEAMPROALPED'HUEZSEASONALEDITION購入したのはもっと前ですが、装着したのは2019年7月、ROADやMTBの乗車が多くお尻に馴染むまで、約2年半も掛かってしまいました。ツールドフランスで有名な「ラルプ・デュエズ峠のマップ」が表面に描かれた限定生産モデル。サドル全体に、マップの等高線がエンボスされた本革サドルです。BROOKSTEAMPROALPED'HUEZSEASONALEDITION

2022年 夜走初め

本日ではなく、昨日の話です。今年はトレイルにもゲレンデにも行きたいですが、その前に精神力の強化と言う事で、夜走開始です。思い立ってすぐ出掛けられるbd-1、最強です。途中バリバリに凍っていた路面で大カウンター大会？（1人でしたが）（笑）等、予期せぬハプニングもありの短い7.5km距離でしたが無事終了、新規投入の三ヶ島ペタルもかなり良好でした。2022年夜走初め

Super Birdy Fsus & Super Birdy Rear Sus

ご挨拶も終わらぬうちに、年明け第一弾！年末ギリギリの「ゆうパック」で到着、何とか年を跨がず、昨年のうちに換装完了。本日シェイクダウンの予定。SuperBirdyFsus&SuperBirdyRearSus

HAPPY NEW YEAR 2022

昨年はお世話になりました。更新がままならずでしたが、今年は頑張って行こうと思っております。今年もこのブログをよろしくお願いします。bykomezouHAPPYNEWYEAR2022

ナイトライド 20211127

順序が逆になってしまいましたが、Tylerさんにお誘い頂きナイトライドへ。27日の夜は特に寒かったですが、昼のトレイルとは違った風貌で、途中でたぬきに遭遇したりと意外にワクワク楽しいライドです。フロントホイールに、ピカピカ付けさせて頂きました。これ良いかも・・・！（笑）ナイトライド20211127

嵐山渓谷へ 2021.11.29.

11月29日は休暇を頂き、カミさんと埼玉県の嵐山渓谷まで散策に行って来ました。紅葉はほぼ終わりになり、色付いている場所を探して撮影して来ました。平日でしたが、意外に人が多く駐車場は満車に近く、人が多かった事もあり展望台は凄い人。与謝野晶子の歌碑まではほぼ行列状態でしたので、諦めて展望台から標高179.4mの大平山までハイキングとなりました。大平山のハイキングコースは意外に急坂が多く、途中で倒れている方がいたのにはビックリでしたが、一気に登って息が出来なくなられたとの事でしたが大事には至らず、自分達はマイペースで見晴台へ。見晴台からは、街的に東松山方面が見えるとの事で、その先の東京方面新宿副都心のビル街やら、色々観望出来ました。暫くして、先ほど倒れられていた方が登って来られまして、見晴台にいた方々と拍手で出迎え・...嵐山渓谷へ2021.11.29.

晩秋の色彩を探しに・・・ 2021.11.20.

晩秋の色彩を探すライドへ・・・実走行距離：25.02km実走行時間：2時間06分29秒平均時速：11.9km/h：MAX：35.9km\h平均心拍：99bpm：MAX：126bpm獲得標高：616.9km晩秋の色彩を探しに・・・2021.11.20.

久々、夕焼けを見ました！ 2021.11.19.

月食の直前、西の空が久しぶりに焼けました。ここの所、焼ける具合が弱い気がしていたのですが、久々に見られ何故かホッとしました。久々、夕焼けを見ました！2021.11.19.

部分月食 2021.11.19.

久々ですみません。無事生きております。限りなく皆既月食に近い部分月食があった。当日は、東空の具合が悪く最悪な状態で見られず。何とかピークに達する前に見える様になるが、雲が薄っすらある為にいつもの様に暗い部分が何となく見える状態ではなく、三日月な感じになってしまった。まあ撮れただけめっけもんかな？（笑）部分月食2021.11.19.

Fujiten 2021.10.30. NaughtyBoy - LittleWhistler

ご無沙汰アップです。なかなか更新出来ず、すみませんです。2021年シーズンのラストふじてん。今までの課題だった、NaughtyBoyの落差のある「ラスト左に曲がりながらのドロップオフ」を、60歳にしてやっとクリア！今シーズンはふじてん終了なので、来年に繋げます！！2021.10.30.Bike：ChromagRootdownTireFR：MichelinWildAM650B2.8（AirPressure:1.75psi)TireRR：MichelinForceAM650B2.8（AirPressure:1.75psi)Fujiten2021.10.30.NaughtyBoy-LittleWhistlerFujiten2021.10.30.NaughtyBoy-LittleWhistler

Mt Fuji at dusk

久しぶりの投稿になります。神奈川県大和市から見た、9月20日の富士山の夕景。タイムラプス動画です。MtFujiatdusk撮影はNikonZ7Ⅱ。MtFujiatdusk

Sunset 20210805

本日は残業調整で午後からお休みモード、半日早く夏季休暇に突入。しかし、実家のある栃木も蔓延防止が発令され帰省はできず、毎年友人一家と行っている横根のお山もキャンセルと相成り、のんびりの夏休みを過ごすことになりそう。今日は、そんな気分を吹き飛ばしてくれる素敵な夕焼けを見ることが出来ました。全体が赤くなったのは少しの間だけでしたが、間に合いました。富士山もクッキリ！数枚撮ったら、太陽の移動と共にラストの写真の様に。Sunset20210805

ISS 初撮影

どのみち豆粒にしか写らないのですが、本日19:25〜19:31の役6分間日本上空を通過して行ったISSを初めて撮ってみました。最初見た明るさだと、太陽光を受け光り輝いていたので明る過ぎると判断し、露出補正を-2.67で調整しながら撮影。NIKKORZ70-200mmf/2.8VRS+ZTC-2.0x（400mmにて使用）ISO:4000f:5.6SS:1/400sec（-2.67）手持ち部分だけ300ピクセル四方でトリミングはしていますが、拡大はしていません。次の関東での好機は8/23:明け方・・・月曜なので無理かな〜？750mmで撮ってみましょうかね〜？ISS初撮影

Tokyo Olympics 2020 Cycling Men's Roadrace Final （多摩市松が谷トンネル東）

TokyoOlympics2020CyclingMen'sRoadraceFinal（多摩市松が谷トンネル東）観戦時、足元から撮影したムービーです。固定ですので追えていません、TokyoOlympics2020CyclingMen'sRoadraceFinal（多摩市松が谷トンネル東）

オリンピックロード観戦にeMTBでGO! 20210724

久々のMTBライドは、GENさんとAndy-Kさんの3名での「オリンピック男子ロード」の観戦でした。帰りは、向日葵畑とPANPATIで休憩でした。Andy-Kさん、相変わらず登りが速いです！自分はもちろんeMTBです。往路：実走行距離：15.07km実走行時間：1時間05分08秒平均時速：13.9km/h：MAX：39.9km/h平均ケイデンス：51rpm：MAX：117rpm消費カロリー：1389kcal平均気温：33.5℃：MAX：41.0℃獲得標高：171m復路：実走行距離：15.29km実走行時間：1時間03分22秒平均時速：13.9km/h：MAX：39.9km/h平均ケイデンス：51rpm：MAX：115rpm消費カロリー：718kcal平均気温：34.8℃：MAX：40.0℃獲得標高：160mオリンピックロード観戦にeMTBでGO!20210724

Tokyo Olympics 2020 Cycling Men's Road Race Final

観に行ってきました。プレの時よりは雲があり気候的には楽でしたが、やはり熱いことには変わりなく、観ているだけで汗だくに・・・下の写真の上側は、今回撮りたかった写真です。「明るい希望へ向かって走る感」が伝わればと思いました。TokyoOlympics2020CyclingMen'sRoadRaceFinal

これまた久々のロードライドへ 20210723

前回の更新からほぼ1ヶ月、大人しくしていたわけではないのですが、この間に1度目のコロナワクチン接種がありまして、梅雨の時期でノンビリで過ごしていましたが緊急事態宣言が再度発令されたり、オリンピックも開幕決定となりました。梅雨も明けた事だし翌日にオリンピック男子ロードを観に行く事から、自身の暑耐性を確認するべく約20kmほど境川CRを走ってきました。実走行距離：20.65km実走行時間：58分36秒平均時速：21.1km/h：MAX：35.2km/h平均パワー：152w：MAX：618w消費カロリー：485kcal平均気温：38.3℃：MAX：42.0℃獲得標高：58m明日はeMTBで、GENさんとAndy-Kさんの3人で観戦してきます。これまた久々のロードライドへ20210723

久々の境川ロードライド・・・20210612

たまにはロードにも乗ってあげないと！この日は南風が辛買った〜！！写真は最後の坂で声を掛けてくれたAquaMarineHさんに撮影して頂きました。腹の出っ張りを何とかしないと・・・（笑）久々の境川ロードライド・・・20210612

ふじてんライド・・・20210605

アップが遅れましたが、6月5日はアナーキー教頭とOご夫妻の4名でふじてんライドでした。久々にEnduroを持ち出し、マイペース走行で終了。前日雨でしたが、見事にほぼドライ路面でガラガラふじてん。なかなか楽しいライドでした。ふじてんライド・・・20210605

フォレストバイクへ・・・20210529

5月最後の日曜は、Hさん。Y親子・H親子と現地集合現地解散で、フォレストバイク小田原へ！Ninjaを13ラップ（内、Hさんと4ラップ）。途中、テーブルトップジャンプの練習を何回か行ったのとガツガツ走らずで、いつもより大人しいライドでした。今回のトラブルは、最初のソロでの2ラップ目の走行中、小さな甲虫を飲んでしまい、ずーっと喉がおかしい感覚だった事かな？実走行距離：21.52km実走行時間：1時間59分07秒平均心拍：116bpm：MAX：140bpm平均時速：10.8km/h：MAX：36.0km/h平均ケイデンス：55rpm：MAX：139rpm消費カロリー：1558kcal平均気温：15°C：MAX：33°C獲得標高：660mフォレストバイクへ・・・20210529