平成元年3月25日に現地で購入しました。この日は収集後に西舞鶴駅で駅寝して、深夜に地元のヤンキーに絡まれました。そして先月の令和7年5月20日に現地でマルス券入場券を購入しました。この日の収集後は駅前のホテルに泊まり、旅の思い出になるような地元の方とのトラブルは

※ 今回の記事に硬券入場券は出てきません先週の令和7年5月23日に福用駅前の大池商店で購入しました。           令和4年(2022年)9月の台風15号による災害で現在も運休が続いている区間を除いた、大井川本線の各駅までの乗車券を発売していました。福用駅の乗車

先月の令和7年(2025年)4月21日に現地で再購入しました。近江八幡駅での収集は平成24年以来13年ぶりでした。一緒に硬券乗車券を購入しました。   発駅欄の駅名は印刷とゴム印のタイプがあり、各々の最安の区間を収集しました。250円区間は、駅員さんは印刷タイプかゴム印タ

先月の令和7年(2025年)4月22日に現地で購入しました。平成24年以来13年ぶりの収集で、日付印字はは回転ゴム印からダッチングマシンに変わっていました。一緒に硬券乗車券を購入しました。  安い順に2枚収集しました。近江鉄道の現行様式の硬券乗車券は発駅欄が印刷されてい

平成7年12月21日に現地で購入しました。この日は18きっぷを使って大垣夜行で出掛けて三岐線の8駅で収集しました。そして先月の令和7年(2025年)4月21日に現地で再購入しました。先月は一緒に硬券乗車券を8枚購入しました。   社線内大小兼用は、初乗り運賃区間の3口座を収

平成6年2月22日に現地で購入しました。私のコレクションの中では締切のチェックが最も多い硬券入場券です。そして先月の令和7年(2025年)4月22日に現地で再購入しました。先月は一緒に硬券乗車券を2枚購入しました。  近江鉄道の金額式券には駅名が印刷されたタイプとゴム印

平成6年2月22日に現地で購入しました。この日は近江鉄道の11駅で収集しました。そして先月の令和7年(2025年)4月22日に現地で再購入しました。ダッチングマシンによる日付は西暦下一桁印字です。先月は一緒に硬券乗車券を2枚購入しました。  令和元年(2019年)10月から発売し

平成6年2月22日に現地で購入しました。料金が印刷された近江鉄道の130円券は、私のコレクションではこの券が唯一です。一緒に硬券乗車券を一枚購入しました。 次の収集目的地の隣の水口城南駅まで使用するつもりで購入し、気が変わって徒歩で移動したので使用しなかった乗車

平成7年12月29日に現地で購入しました。この日は近鉄の名古屋営業局管内の収集の途中に、三岐鉄道でも少し収集しました。そして先週の令和7年(2025年)4月21日に現地で再購入しました。約30年ぶりに収集した硬券入場券は、駅名欄の駅名の「々」の大きさが変わっていました。先

平成5年1月18日に現地で購入しました。信楽高原鉄道を完乗した後に収集しました。そして先週の令和7年(2025年)4月21日に現地で再購入しました。32年ぶりの硬券入場券は駅名はゴム印のまま料金は印刷に変わっていました。貴生川駅の硬券入場券の料金表記が印刷に変わったのは1

先月の令和7年(2025年)3月6日に現地で再購入しました。宇奈月は昨年11月の猫又硬券の収集以来4か月ぶりで、地鉄の宇奈月温泉駅での収集は7年ぶり3回目でした。一緒に軟券乗車券を購入しました。エドモンソンサイズの千切り式です。最安の、隣の音沢駅から愛本駅までの間の運

※今回の記事に硬券入場券は出てきません。昨日の、令和7年(2025年)4月22日の北方真桑駅です。出札窓口の掲示に、発売する乗車券が手書きで追記されているとSNSで話題になっていたので、隣県での収集の帰りに1年7か月ぶりに北方真桑駅に寄ってきました。大垣までの硬券乗車券

先週の令和7年(2025年)4月11日に現地で再購入しました。品川シーサイド駅での収集は、東京臨海高速鉄道が入場券制度を導入して硬券入場券の発売を開始した平成23年以来、約14年ぶりでした。硬券入場券を発売開始した平成23年8月には小児専用券は無かったと記憶しています。小

※今回の記事に硬券は出てきません。先月の令和7年(2025年)3月6日に現地で購入しました。  エドモンソンサイズの千切り式の軟券です。先月は立山駅と宇奈月温泉駅での連絡乗車券の駆け込み収集の途中に上市駅にも寄ってきました。あいの風とやま鉄道との連絡運輸は先月末で

※今回の記事に切符は出てきません。昨日の、令和7年(2025年)4月11日の神田駅前のカラマツトレインです。1月のSLもおか乗車記念証の収集でD型硬券用のリーフのストックが底をつきました。先月に大宮駅のレールヤードに探しに行きましたが、テージーコレクションアルバムに合

先月の令和7年(2025年)3月6日に現地で再購入しました。立山駅での収集は平成5年以来32年ぶりでした。収集後の今月1日に運賃改定があり、入場料金は240円に改定されたはずです。一緒に千切り式の軟券乗車券を購入しました。大小兼用券小児専用券ともに窓口で「いちばん安い区

平成8年11月11日に現地で購入しました。この日は夜行列車を朝4時台の松本駅で降り、上高地線の営業開始を待つ間に新島々駅まで歩きながら途中駅全駅の窓口の有無を確認し、さらに途中駅の窓口営業開始までの時間調整で波田駅まで歩いて戻ってから収集を開始しました。この日

先月の令和7年2月3日に現地で購入しました。平成一桁の頃には硬券の日付印字に回転ゴム印を使っていた大鰐駅に、令和の時代にダッチングマシンが復活していました。大鰐駅での収集は平成29年以来8年ぶり3回目で、8年前とは様式も料金も変わっていないので入鋏の有無で収集に

先月の令和7年2月4日に現地で購入しました。赤線一条のB型券です。津軽中里駅での収集は8年ぶり3回目でした。一緒に開運入場券を購入しました。平成21年から毎年発売している干支の縁起切符で、津軽中里駅で収集するのは初めてでした。一緒に硬券乗車券を14枚購入しました。

平成5年7月9日に現地で購入しました。この日は上野からの夜行列車を早朝の魚津駅で降り、共同使用駅時代の窓口で地鉄のフリーきっぷを買って乗りつぶしながら収集しました。地鉄の魚津駅が独立して新魚津駅になったのは2年後の平成7年です。そして先週の令和7年(2025年)3月6