セラの整備。

まだまだ2軸石炭車を整備しています。 セム1（タイプ）から始まりセフ1、セム8000、セム6000と整備してきましたが、いよいよセラ1です。 まず初めに製品の2輌。（A3001 セラ1） ナンバー変えの必要も無いので大きく改造するつもりはありません。 ただこの石炭...

久しぶりの半田付け。

この頃、セキ車やホッパー車に興味があります。 ヤフオクでおとした貨車キットを早速半田付けしてみました。 久しぶりの半田付けです。。 んn～～～nn！！ 半田付け！たのし～～い。。 組んでいるのはこれです。 なぜか？？いまごろ興味を持ち始めまして。...

セム6000（完成）

塗装をする前に石炭をつくりました。 以前、セキ3000のところで言っていたスポンジを削ったものです。（向かって右） 遠目には石炭に見えるのですが拡大すると毛羽立って見えます。そこで上部にモーリンのRストーン石炭というものを接着したところいい感じに出来たので（セキ300...

次はセム6000。

またまた2軸石炭車です。 セム6000は炭庫の大きさはホラをそのまま使えますが、炭庫中央下の切り欠きがホラ（セム8000）より大きいです。 実はマイクロから発売されているセフ1がセム6000に車掌室を付けたものなので炭庫の形はそっくりなのです。切り欠きもちゃんと大きくなってい...

セム8000をつくる。

引き続きマイクロの石炭車をいじっています。 初めの予定通りホラをセム8000やセム6000に改造しようと思います。 実車（ホラ1やホラ100）はセラ1から生石灰積みやセメント積み車に改造したものですが、マイクロの模型は上部のカバーをプラスチックのはめ込み式で作ってあるのでそれ...

ゴールデンウィークの小加工。

相変わらず石炭車に夢中です。 マイクロのセフ1を見ていると「 ロ セフ」と表記されています。ヨンサントウ以後の黄帯巻きのものでは正しい表記なのですがヨンサントウ以前のタイプにも間違って書かれています。 折角綺麗に出来ている表記を消してしまうのは勿体ないので、なんとか「 ロ ...