こんな感じに

遅ればせながら今年もよろしくお願いいたします。ツイッターには稀に投稿していますがこちらは前回からかなり開いてしまい・・・・・（笑）モジュールの規模サイズは変わらずに、前回からレイアウトはかなり変更していたりします。塗装変更してみたDD13や、画像の元々ガソリンスタンドや道路だったところを倉庫引き込み線にしたりとネタがあるくらいには鉄模に触れていましたがブログに書くのが・・・・・（苦笑）という感じでして...

久しぶりに

2021年も半分が過ぎようとしていますが今さら今年初の更新です(汗)おかげ様で特に何かあった訳でもなく完全にサボり・・・・・もありますが更新するようなことがコレといってなかった・・・・・ということでもなくやはりサボりという結論に(爆)この画質の悪さ埃とかではなく(笑)・・・・・流石に十数年前のコンデジにも限界が。。。モジュールのテーマが再びタキになり青タキをJOT車化したり二年前に中古ショップで購入し塗装変更...

軌陸車

2020年最後の更新となります。訪問閲覧、コメントをくださいました方々、誠にありがとうございました。2021年もどうぞよろしくお願い致します。師走となりめっきり寒くなりました。普段は工作欲も減退する季節なのですが今年はちょっと手を動かしたくなったりで(笑)ミニカーの次は航空機か？というわけではなく、箱左上の牽引車がどうしても気になり購入しました。大まかな塗装のみの素組み状態です。これにパワトラを履かせれば～...

20Dコンテナ

モデルアイコンの20Dコンテナ2種よく見かけるので商品化されてよかったですね～あとは黒で色挿しを施したいところです。...

久しぶりに

久しぶりに鉄道模型のDLを購入しました。トラムウエイのDD16入換機タイプ～あの北斗星色ぽいと言えばいいのかそんな車輛が製品化されたのですが・・・・・早速小加工(笑)こういうちょっと手を入れるのが個人的には最も楽しいと思うのですが製品そのものでもカッコよく躊躇いもありつつ、苗穂にいたDD16やDE10の塗色機がやりたい～でも全く同じのもどうだろうか～でこんなことになるというパターンです(←どんなパターンだよ_笑)まあ...

JOTコンテナ

モデルアイコンのJOTコンテナをコキに載せてみました。ロックロッドは2種同封されていますが画像のタイプにしました。(たぶん合っていると思いますが_苦笑)前回からまた色々と変化させたところが(笑)起点を終点に～終点を起点にで写っている場所は終点となります。僅かな傾斜を設けたためなじませ繋ぎによる隙間が(笑)当初はこの高架を線路用として旅客車輛でもと～まあどこにも繋がらないためディスプレイ用にと計画したのですが...

三ヶ月振り

三ヶ月振りの更新です。この間は主にツイッターでの更新をしていました。自分の周囲も含め無事に暮らしてきましたが『自粛』は継続している感じです。さて前回の記事はミニカーだったわけですが、モジュールがクルマ社会と化して(笑)専用線の大部分が廃線に～と現実社会をトレースしているかのような状態に。。。。。こう書くと一見、ミニカーが増えたのが理由みたいではありますが・・・・・以前も書いたのですが、自分の使用環境...

近況

果たしてこのカテゴリーでよいのかはあれなのですが(笑)あくまで専用線モジュールに置くアクセサリ類という名分なので(爆)前回ブログでも画像を掲載したのですが最近ミニカー沼にハマっておりますモジュールに置けるスケールのローレル・・・・・自分の最も好きな車種所謂『ぶたケツ』と云われている日産ローレル2000SGX(C130)を探していたのですが、昔のトミカ製品は状態の良いものは高額それなりの使用感あるものはそれなりで、...

いろいろと

強調文...

2020年

新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。タンク体を結構汚してみたものの判りづらい(笑)...

専用線モジュール 続タキ5450

2019年最後の更新です。本年もコメントおよび閲覧いただきありがとうございました。2020年もどうぞよろしくお願い致します。前回のタキ5450日本石油輸送タイプに続き予約していた分が届きました北海道曹達E、日本曹達D、社紋社名ナンバー等の無いAです。本当はEタイプを2輌注文したかったのですが、1タイプ1輌までということでDに。そのDとAを日本石油輸送表記にしました。表記類は社紋板をトラムのタキ35000から社名板は塗装し...

専用線モジュール タキ5450

モデルアイコン製タキ5450が到着しました。小売店発売はもうすぐかと思います(自分も小売店購入分は未着です)が直販で予約していた日本石油輸送仕様は届きました。店舗と同じ道内なので早かったのかと(笑)一通りの仕様はまず形式表記が誤植で(他車はまだ判りませんが)タキ5400となっていること。そのため元表記をマスクする黄色いインレタと、その上から転写する正しい形式表記が同封されていました。連結注意のしたあたり色味が多...

方向転換＆新線

これまでの専用線モジュールを180度方向転換しました。結構印象が変わったような(笑)気がします。そして新線を油槽所線から分岐させました。走行距離稼ぎにお蔵入り中のモジュールを再利用することも考えたのですが既存の線路配置変更やメンテの面倒さを思うと基本形はそのままでやってみました。ワム8は一応印象把握用ということで(笑)ちなみに最も手前の赤茶色のワムが製品そのものの塗色で、他は色味を変えるため塗装しています...

私有機っぽく2

エコーモデル製の警戒色デカール(中幅広タイプ)を貼りつけてみました。1エンド側前端に点検扉モールドがありますが意識せずに(笑)マークソフターも使用したのでボディにしっかり密着しているのもありますが製品自体にそれなりの厚みもあって特に保護しなくても良さそうな感じです。前端のサイズに合わせるため切って使用し、余りをキャブ側面に。製品の扱いやすさもありますがこういうちょっとしたことも楽しいですね(笑)...

私有機っぽく

消費税増税直前に駆け込みで小旅行へ(笑)といってもショッピング目的だけのことなのですが。その旅先にてホビー関連のものをたくさん扱っている某中古品店に特に目的もなく入店(笑)そこにKATOのDE10が！状態を示すラベルを確認しても特に問題はなさそうただ価格は新品を割引店で購入するのとほぼ同じ・・・・・店員さんにお願いし中を確認したところまさかのパーツ類未使用どころか未開封品でした。(ちょっとばかり全装着済みを期...

専用線モジュール3

ここまでの二回で、一月時点のモジュールから縮小したということを書きました。その理由が『レールの予備確保』『モジュールの高さを上げる』だったのですがもうひとつ『車輛が曲がれない』という大問題が(爆)このタキ50000なわけですが(笑)確かに購入前から一抹の不安はあったのですが見事に的中しました。このモジュール～その前のレイアウトからシノハラ製のフレキを使用していますがカーブはフレキを曲げて敷設していたものか...

専用線モジュール2

前回の続きです。この画像は前回も掲載しましたが、右側の油槽所はこんな感じです。Walthersのキットを組んだものですが、タンク体の構成がちょっと古めというのか日本の設備っぽくない(当然なのですが_笑)というか・・・・・ただ積込み用の箇所が気に入って導入した感じです。それも今風というよりは、過去の小規模な油槽所専用線に存在したようなちょっとした設備ではありますが。。。。。これは逆サイドからの画像です。そして...

専用線

かなり間隔が開いてしまいました(汗)例年恒例の1～3月は寒くて進捗なし(笑)ということが今年はほぼなく日々僅かばかりの時間を連日費やして(←大げさ)まあ寒さは相変わらずでしたがキットを組んだり、組んだストラクチャーをどこに置こうか～などなど、曖昧な脳内設計図を基に進捗させました。正直、この先のブログ更新は総括編となってゆきそうな気がしていますが、あとは電飾関係・電柱・背景をどうしようかと思案しているところ...

油槽所

既に三が日もすぎて、あけおめブログもなんなので(笑)昨年末の状態から進捗していませんが現状を。。。。。節操なく初心に帰る感じに(爆)前々回の陸自車両を置いてある場所も元々油槽所だったのでそこに配置すれば大きめの油槽タンクも置けるのですがどうしてもこの隅以外に考えられず・・・・・ちょうど迷っていたころRMM2018-12の『土、日二日間で作る貨物駅』という記事を目にしてそれが決め手に(笑)この製作記中に油槽タンクは...

2019年

あけましておめでとうございます本年もどうぞよろしくお願いいたします。十数分前に撮影した2019年初日の出です当ブログの趣旨に合う画像ということで(笑)...