シビリアンバスベースのセミフルコンROOTS5.9ORIGINALでのキャンピングカーライフ
Take15'sブログへようこそ！ 我が家のキャンプカーも二代目「エレキング5.3RB」から三代目「ルーツ5.9 ORIGINAL」へと乗り替えました。 キャブコンとバスコンとの違いやルーツでのお出かけなどいろいろと紹介していきたいと思います。
2P14SリーフLi-ionバッテリーBOXのリフォーム後の残容量測定
1月22日1年間使用しリフォームに里帰りしてきたリーフバッテリーBOXの残容量測定が完了しました。結論から言うと、日産公式会見通りのリチウムイオン電池の経年劣化は年1.5%以内に収まっていました。このバッテリーはにゃんた発電所から提供してもらった走行距離不明の浸水車から取り出したもので8Sでの測定値(4.2V充電、3.3V停止 )46.7Aだった。今回の測定では2P14S(4.2V充電、3.3V停止 )とバッテリー構成が違うものの、92.7A÷2=4...
2P14SリーフLi-IonバッテリーBOXのリフォーム完成
2020/01/192P14SリーフLi-IonバッテリーBOXのリフォームが完了。剥き出しのままだったBMSやワットメータ、DCブレーカ、DC-DCコンバータなど内蔵化して12Vシガーソケットと5V_USB電源を新たに取付。12Vおよび5V出力はワイヤレスワットメータ表示部でオンオフ制御と自動低電圧遮断制御行い、トランクルームの冷蔵庫の電源などもリモート操作可能となった。任意の電圧で遮断設定が可能。次回は、気になる残容量測定の予定。...
2020/01/161年前に作製したプロトタイプのリーフバッテリーBOXがリフォームのため里帰りして来た。1年間使用後のバッテリーの劣化具合や残容量の測定など興味津々。外付けデバイスを現行型バッテリーBOXタイプの様に一旦バラして再組込みします。...
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