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メルクリン社を中心に、私の所有する欧州型鉄道模型に関する記事をアップしています。
基本的には私のmarklin収集歴を記録するブログではありますが、 商品情報のみならず、首都圏の店舗情報から欧米各国からの個人輸入方法まで、日本国内でメルクリンユーザーとなる方のお役に立つ情報を提供できればと思っています。
2020年4月
先日入線したU-TRAINSのE233系ですが、 何度かレンタルレイアウトに持っていき走行をさせています。 そんな中で感じたのが持ち運びやすさです。 重いブラス製を厳重な元箱に入れて、手提げに入れて持ち運ぶには非常に重すぎると感じました。 前回のブログで各車両の重さを計測しましたが、7両で2kgを超えます。 箱の重さを計っていませんが、3kg近くになるのではないでしょうか。 リュックに入る大きさではないため、ビニール製の袋や紙袋に入れて持っていくのですが、 持ち手の部分が1日でこんな感じになりました。 もう今にもはち切れそうです・・・。 これは何度も使えないなと感じました。 また持つときに指にかかる負担も大きく、手指が痛くなります。 なんとか、軽量化とリュックに入る程度の大きさの収納に取り換えることはできないか、 そして持ち運びを少しでも楽に..
先日入線したU-TRAINSのE233系ですが、 何度かレンタルレイアウトに持っていき走行をさせています。 そんな中で感じたのが持ち運びやすさです。 重いブラス製を厳重な元箱に入れて、手提げに入れて持ち運ぶには非常に重すぎると感じました。 前回のブログで各車両の重さを計測しましたが、7両で2kgを超えます。 箱の重さを計っていませんが、3kg近くになるのではないでしょうか。 リュックに入る大きさではないため、ビニール製の袋や紙袋に入れて持っていくのですが、 持ち手の部分が1日でこんな感じになりました。 もう今にもはち切れそうです・・・。 これは何度も使えないなと感じました。 また持つときに指にかかる負担も大きく、手指が痛くなります。 なんとか、軽量化とリュックに入る程度の大きさの収納に取り換えることはできないか、 そして持ち運びを少しでも楽に..
2020年4月
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