100系「こだま」入線です。

100系「こだま741号」 新神戸駅に入線です。さて、久し振りになってしまた更新ですが、3月末までの出張が思ったよりハードで、その間の数回の帰国も、ほぼ滞在なしで次に出発です。今年に入っていまだ撮影できずにいます。暫く踏ん張りどころです。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

12月29日 100系新幹線撮影の後(3) = 山崎でトワイライトエクスプレスを狙う =

雷鳥89号待ちの間、札幌行 トワイライトエクスプレスが来ます。アップしすぎて左右が収まっていませんが、縦画のアップということで、なんとか見れるかなと。。。いつか、この窓から外を眺めながら旅をしたいものですが。。。1時間遅れの上りが、終着大阪に向けて走り去りま

12月29日 100系新幹線撮影の後(2) = 山崎で貨物を狙う =

今年に入って、未だ撮影には出かけておらず、年末の記事です。雷鳥89号までの待ち時間の間にやってきた貨物です。なにも考えていないので、列番はわかりません。雷鳥89号の練習も兼ねているので、すべてアップですが。。。EF66-124車体を傾け EF210-140パッチワーク塗装機(?)

初もの = JR西 キハ189系 & 225系 =

初物といっても今年の初撮影ではありません。 （今年に入ってまだカメラを手にしていません。泣）登場からしばらく経過してますが、私にとっては初見物となりました。まずはキハ189系「はまかぜ」12月28日の西明石ドクターイエローの帰りに途中下車して散歩の途中、明石海峡

12月29日 100系新幹線撮影の後(1) = 山崎で雷鳥を狙う =

何かと用事のあった年末年始。時間の余裕もありません。100系を新神戸で撮った後、これも 3月で廃止となる「雷鳥」を狙います。連休中の臨時便＋9両は見納めになるかもしれません。在来線（三宮）に出ると間に合わないため、そのまま新大阪まで「のぞみ」を利用し、山崎に向

チャンスはあとわずか = 新幹線100系を撮る =

11年度中の全廃が発表された新幹線100系。特に岡山以東は 3月のダイ改で見られないことになる。この年末年始の帰省が最後になるでしょう。新大阪へは現在 3往復。そのうち朝の2往復が西明石で上り、下りの並びとなります。せっかくなんで、原色に戻された K53/54編成を期待し

新レンズで挑む = 2010年最後のドクターイエロー =

新年ですが、昨年末の記事の残りから。年末ギリギリに新しいレンズが届きました。シグマの 50-500mm、APS-C機に付ければ 75-750mmの幅広い範囲で撮影が可能です。ご購入というか、とある再建中の会社の溜まったポイントの交換です。12月28日＠西明石、2010年最後の険診で試し

あけおめ。。。。は、明石海峡大橋

あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。さて、今年の元旦はほぼ全国的に悪天候。いつから出動できるか、、、です。今年最初の一枚は昨年末28日、通りがかりに撮ったものです。JR神戸線列車線の高架の隙間から、ギリギリの枠内で山陽電鉄を明