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トラカメの「ALPINE A110 と秘密基地」 https://torakame-energy.monster/blog/

所有するALPINE A110 pureと、その他情報の発信基地です。

はじめまして、トラカメと申します。 皆さんの楽しいブログをたくさん読んで「自分も書いてみようか」なんて思ってしまいました。 しかし、口下手メール下手な私、うまくいくかどうか自信はありません。 気ままに、のんびりと、優柔不断に続けようかと思います。

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2009/08/23

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  • A110の「ここが残念」の件(電装関係編)

    トラカメです、毎度~~アルピーヌA110、日本では雑誌やYouTubeの評価は、モータージャーナリストの方々も一般の方々も、スポーツカーとしての資質に関して悪い評価を目にしません。私もオーナーとして3か月ほどこのA110と接しておりますが、皆さんの評価を否定するようなものは感じません。しかしながら、日常の足とはいかないにしても、一般道を普通に走行したり、長距離ドライブにも使いますのでスポーツカーの資質だけで車を評価し購入することは一般人にはできません。そこであえて今回は、A110の電装系で残念な所を3か所紹介しましょう。マイナーチェンジがあるなら、その際に多少の変更を期待したいですしその他、A110の購入をご検討されている方の参考としてダメ出しではなく「心配はこの程度」とご理解いただければ幸いです。続きはこちら...A110の「ここが残念」の件(電装関係編)

  • 慣らし中でも分かる、A110の楽しさ、の件

    トラカメです、毎度~~このブログでは、A110の楽しさ・良いところも紹介していこうと思います。今回、慣らし中でも「これ、楽しいじゃん」と素人でも思える、そんな魅力を報告します。今回紹介するのは、ユーチューブやブログの試乗レポートにはほとんど紹介されていない内容です。まず、A110ですから、皆さんご承知・ご想像の通り、本来の楽しみはスポーツドライビングです。皆さんは、スポーツドライビングのどのような場面が「楽しい・気持ち良い」と感じますか。私はこんな感じです。「シフトダウンしながら減速をしコーナーへアプローチ。クリッピングを経て加速していく」やはり、コーナーリングがスポーツカーの醍醐味の一つですよね。コーナーリングでなくとも、例えば交差点を曲がる手前、それこそ単に赤信号で止まるだけでも以前の私はヒールアンドトゥで...慣らし中でも分かる、A110の楽しさ、の件

  • 動画を撮ってみた件

    動画を撮ってみた件トラカメです、毎度~~さて、以前にも報告しました通り、A110の走行動画を撮ってみました。カメラの事は追々お伝えしようと思いますが、なかなかの外れ品でした。なんとか撮影した動画はこんな感じでした。アルピーヌA110で宮ケ瀬湖へ行ったのですが・・・初心者にありがちな失敗でした。その1アルピーヌA110で宮ケ瀬湖へ行ったのですが・・・初心者にありがちな失敗でした。その2後ほど反省のレポートを報告したいと思っております。こちらもよろしくお願いします。ブログです。「トラカメの「ALPINEA110と秘密基地」本体」ではまた~動画を撮ってみた件

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