備忘録昨日の入庫時のOdoがほぼ6千キロになったので、キリの良いところでEオイル交換作業をしてきた。ドレンボルトをデイトナのマグネット付に交換したので、鉄粉の状態をみてオイルフィルター、Oリングの交換をするか決める事にした。オイル交換用の荷物と工具箱をキャリーに積んで駐輪場へ。GBのドレンボルトは左側にあるからサイドスタンドを掛けると作業がしにくいし、低い位置にあるから短いスパナやレンチを使うより、ブレーカーバーで回す方法を好むし、実際チマチマ回しているとボルトの頭もなめ易い、ボルトはある程度強い力で一気に回すのが良い。先にドレンボルトを少しだけ緩めておけば火傷や熱い思いをしないでも済む。エンジンを掛けて暖気、本当は2分位はやりたいが、集合住宅なのでご近所の事もあり、1分弱で切り上げた。ドレンボルトの鉄粉...GB350Eオイル交換
【20240228】前回のキャンツーから10日振り。先ずは空気圧チェック。この時期は寒暖の差が大きいからか空気圧が変化しやすい。前2.0kgf/cm2、後2.3kgf/cm2で前回調整から抜けは無し。その後フックレンチをまたシート下から取り出してプリロード変更。5段階で、弱い方から2番目が標準設定、キャンツーの時は最弱設定、今回は丁度真ん中3番目。キャンツーの時にバイク屋さんと雑談していたら、偶々バイク屋さんがGBをチェックしていて、プリロードの設定位置が最弱なのを指摘され（流石バイク屋さん、ちゃんと見てる）、その流れからウォルブの話をしたら、それプリロードが影響しているかもしれないと言われ、確かにそうかもしれないと思ったので3に変更してみた次第。タイヤ空気圧は全て上記の同じ値。結果としてはキャンプ道具満...ランチツーリング：プリロード再調整とトルティーヤ
昨年末にネットアンケートの依頼があったので回答しておいたらその御礼の品が届いた。アンケートの主な質問はホンダドリーム店の顧客サービス、対応に関するものだったので、忖度無に意見を述べておいた。総じてクルマディーラーの対応に比べると残念ながらバイクのディーラーのそれはたとえホンダドリーム店（直営店、FC店にかかわらず）であっても数段落ちると感じる時が多いし、ホンダでは無いが、昨今はメーカー系バイク販売店の店長会議に参加しても、プライベートではツーリングに行かないどころかバイクすら持っていない店長が結構いて、バイクの話をしても興味を示さないと懇意にしていた店長が嘆いていた。まあ仕事と割り切って対応するのも否定はしないが、そいいうところもバイク人気が衰退する要因であるような気はしているし、ホンダ辺りも危機感を抱い...ホンダドリームネットアンケート
既知かもしれないが注意喚起の為、ホンダとヤマハのバイク用テンソー製燃料ポンプリコール情報を記載。詳細（2024年2月24日現在）はココホンダヤマハスズキとカワサキは該当のデンソー製燃料ポンプを使用していないという情報もあるが情報は随時チェックしておく必要があるかもしれない。二輪用燃料ポンプリコール
アルコールバーナーの使用頻度が高いのと、今持っている1000lはややオーバーサイズなので、以前から一泊二日位に丁度良い300mlの追加を検討していたが、アマゾンで2,442円で見つけたので、ポチッた。セーフティバルブの定価(イワタニ）は1,870円なのでボトル部分は572円となる。実際にはポイント利用でボトル代は66円だった。ただ入手したセーフティバルブはロックナットが赤では無くて黒色で、レビューに記載は無かったが、捩じ込みが渋くて回すとキュッキュと樹脂が擦れる音がする程固かったので、一旦バラシてロックナットのネジの部分にバイクに使っているラバーグリスをラッピングしたらスムースに回る様になった。また篏合部分から漏れるというコメントはあったが、アルコール燃料を入れて試して見た限りでは漏れは無かった。問題は互...トランギア燃料ボトル300ml
経年劣化なのか少し前に、複数回トップケースが脱落して傷だらけになった。傷は仕方がないが、脱落したケースが他の交通の迷惑になるのは重大問題なので、脱落防止に最初はこんな感じでトップケースを押さえてみたが、これだと開閉がメンドクサイし見栄えも良くない。それで平ゴムベルトを使ってリーシュを作ってみた。これでキャンプツーリングも含めて暫く走ってみた。以降今日に至るまで脱落は発生していなが、この位置だと、ケースのロックのフラップ部分とリーシュベルトが干渉しているので、ベルトをずらしてやらないと開閉が出来ないという不便さがあった。今回改良パートⅡとして、真ん中で一本化せず、左右に振り分けて固定することでロックのフラップとの干渉が解消、まだ実戦投入はしていないが、これで最終形になると思う。雨の日の過ごし方#3トップケース脱落防止ベルト改良Ⅱ
2016年4月に購入したラフ＆ロードチタンシンサレートインナーパンツRR6884を防寒用として履きづづけてきたが、7年を過ぎて流石にヤレてきた。具体的には外皮と内装が剥離？してきて履く時に内装部分が弛んで足先からはみ出してしまう状態。それでも去年までは我慢して履いていたが、段々垂れ下がりが酷くなり、流石にたまらず今年1月にNaturehikeのダウンパンツを防寒用として購入した。晴の日だけのツーリングやキャンプならダウンを履けば済むのだが、ロングのキャンプツーリングとなると晴れの日ばかりとは限らないというか、むしろ雨に降られるのを前提に防寒も考える必要がある。基本化繊系の方が濡れても保温力が落ちにくいし、乾くのも早い。ただキャンプ場に到着してから、濡れない様にできるなら特に寒い季節には就寝時も含ダウンの方...雨の日の過ごし方#2
フレンチトーストが食べたくなったので、ランチに作った。このところ毎日の様につかっているからブラックポット化も捗っているwシナモンシュガーたっぷり雨の日の過ごし方#1フレンチトースト
暫くは不安定な天気が続きそうだ。出掛けられないので、ランチは久し振りにTR-210と自作アルストの組合せで炊飯してみた。ふっくらと美味く炊けた。おかずは玉子焼きとソーセージ、それに梅干し。メスティン＋自作アルスト炊飯
午前中歯医者に行って帰宅してからキャンプ飯練習。久し振りにグラタンパスタ、と言うのも、先日のハンモックキャンプの準備をしていて、キャンプ用食材庫を物色していたらハインツのグラタンソースが出てきたから。まあ「カケスの物忘れ」って言う程でも無いが、賞味、消費期限があるものは時々棚卸して早めに消化しないと。それにしても今日は暖かい、予報では21℃位。時々こういう陽気を「小春日和」って言う人がいるけど、正確には「小春日和」は新暦だと11月から12月上旬の時期の陽気を指す、この2月、3月なら「春日和」という言葉がある。とは言えあるアンケートだと40%以上の人が小春日和は2月、3月と答えたそうだからまあ仕方が無いのかもしれない。誤用でもそれがメジャーになれば一般化するのは世の常だけどガソリンスタンドをガソスタと言うの...簡単グラタンパスタ
キャンプツーリング：2024初ハンモック 里山キャンプ場 Rice Terrace
【20240218-19】荷物のパッキングは前日に済ませ、朝起きての天気と体調と気分で出掛けるかどうか決めることに。朝娘と孫を迎えにいってから出発準備。出掛けたの10時半位。このバイク用Rockstrapは今日初めて使った、以前からずっと使っていた自転車用よりしっかりと固定されるので安心感がある。白子は河津桜が満開、伊豆まで行かないでも十分wいつもの通り一宮海岸広場でトイレ休憩し、キャンプ場に電話を入れるが応答なし。「まあ何とかなるっしょ」ってことでそのまま「せんどう大原岬店」まで行きここから再度電話。一度目は駄目だったが二回目は暫く鳴らしていたら出た。予約できたので、安心して食材購入。電話で聞いていたが、奥にあった沼地が埋め立てられてそのおくまでずっと整地されててキャンプ場が大きくなった。ただ奥の方は農...キャンプツーリング：2024初ハンモック里山キャンプ場RiceTerrace
現在気温は10℃、ほぼ無風、アンダーキルトとAフレームフルクローズドとスナグパックエリート5で何とかしのげるかな？！2024初キャンプはハンモック泊
先日記載した通りタンクパッドの一部が剥がれて紛失したのと、残ったパッドも縁の部分が浮いていてそこから砂ぼこりが入ってしまっていた。で、やはり気になるので購入していたパッドの交換。とは言っても新しいのはカーボン調で黒い為全部を貼ると白いタンクとのコントラストが強くなり、好みでは無いのと、実際に保護したいのはタンクとシートの合わせ目から少し上の部分までなのでパッドを一部カットした。シートを外したついでにシート裏の工具バッグからフックレンチを取り出し、リアサスのプリロード調整。標準設定のままでも特に不満はないが、もう一段柔らかくするとどうなるのか興味があり、最弱にしてみた。フックレンチの後ろの六角用のカットは何処に使うんだろう。他には14/17mmと多分フューズピッカーが入っていた。GB350タンクパッド交換とリアサスプリロード調整
製作日は2023年1月6日詳細はココに短期インプレッションはココに製作から13カ月経過、それまでの固形燃料に変わり炊飯用途して使用。直近で購入したアルコール燃料は325円/500ml一回の使用量は約30mlだから0.65円/mlx30mlで計算すると約20円。燃焼時間は0.5～0.8合炊きで点火から本燃焼、沸騰迄が7～8分、沸騰時間が10分（点火から17～18分）、その後火力が落ちて点火から25分で消火という感じ。固形燃料は30gが3個入り110円なので一回の炊飯で1個使うと約37円、ただし20gが5個入り110円の場合だと22円となり差は少なくなる。この灰皿アルストを作った一番の理由は燃料の統一化で調理用にTRB25、炊飯にはこの灰皿アルストという組み合わせ。ただ固形燃料も大して嵩張る訳では無いし、ポケ...長期インプレッション：自作灰皿アルストを13カ月使ってみた
最大風速10m/sの予報、春一番なのか？それでも早朝は風が殆ど無く穏やかだったので灯油の買い出しへ行き、帰って来てもまだ微風の内にワンチャンGBの清掃、チェーン注油を実施。そういえばGBが履いている純正ダンロップGT601についてはインプレ等であまり触れられない気がするが、走っていても確かに存在を余り主張しないのは、そのロードノイズの低さもあるのかもしれない。幸か不幸か生憎未だ本格的なウェット性能を試す機会がないが、ドライでの感覚ではコーナリング含めて素直な感じで特段不満はない。強いて言えば段差を乗り越えたりした時のサイドウォールの硬さを感じる時もあるが、耐えられない程ではない。そこそこの寿命があれば敢えて他のブランドを試す必要もないかと思っている。走行距離は、昨年からの慶事、弔事にギックリ腰まで諸々の中...春一番？！
【20240214】最高気温18℃の予報に誘われてランチツーにでかけたけど、昼飯の弁当を食べていたら昨日から違和感のあった差し歯が外れたorzそのままではまずいので、昼飯をそこそこに歯医者に電話して予約を入れたらモチベーションがダダ下がり、すこし寄り道を使用と思っていたがそのまま帰宅となった。春の気配
昨日は孫のお食い初めで成田まで。二日連荘で今日は成田空港を通り抜け、道の駅多古から広域農道で銚子、さのやで今川焼購入。だけど話のメインはそれではなくて、タイトル通りタンクパッドの事。写真だと判り難いかもしれないが、GBの艶消し梨地塗装のせいか、タンクパッドの縁が浮いていてそこから土埃が侵入してしまっている。それで一旦剥してタンクとパッドを清掃して張り直しておいたのだが・・・さのやでは張り付いていた。家に帰ってみたら片方剥がれて紛失。本来は上下というか前後というか貼り方が逆に見えるかもしれないが、私の場合はタンクとシートの境目の辺りにウェストバッグのベルトが当たるのを防ぎたかったので広い方を下にした。でまあ、こんなこともあろうかと、予備のタンクパッドを購入済みではあるのだけど張り替えるか、いっそ止めてしまう...GB350タンクパッド
今日ツーリング中にこのクイックリリースが壊れているのを発見。具体的には嵌合部のベアリングが紛失していてロック出来ない状態。半年で壊れたので評価は低い。購入しておいた予備と交換したが次は別のものにする予定。評価はⒷマイナス
お馴染ワンタン温麺をカレー味で作ったら寒い時期のキャンプに向いているかの確認。キャンプ用にストックしてあるワンタンと素麺とカレー味出汁の素。ワンタンに付いているスープの素とカレー味の素は全量投入、多分味が濃くなるとは思ったが薄いよりは良いと判断。長ネギを薬味に入れたかったが無かった。後は風味付けに少量の料理用カレー粉も追加した。茹で時間ワンタン3分、素麺2分なので、3分タイマーを掛けてで1分経過した所で素麺を投入、茹で上がったらそのままスープの素が入っているお椀に投入、時短や鍋や食器のミニマイズも場合によってはキャンプ飯に求められるところ。出汁の素で煮込むことはしなかったが、適当に粘り気があり、麺やワンタンに絡みつくので問題無し。ただワンタンのアイデンティティは完全に消えたwまあそんなことをしながら春が待...春を待つ、習作：カレー味ワンタン温麺
今年3回目の積雪。午後から降りだしてまだ降ってる。凍結が怖いからバイクは暫くお預けだぁ～雪、積もった
今朝灯油を買いに行くので、玄関で靴紐を結ぼうとして屈んだら、久し振りに腰がグキっとなった。ヤベー、やっちまった。灯油を買いに運転して行くのは止めようかとも思ったが、天気予報ではここ数日雪マークがついてくるし、まあ何とか靴も履けたのでそのまま出かけたのだが、約8カ月振りの一撃。普段コルセットを常用しているし、なるべく腰に負担を掛けない様用心していたつもりだが、流石魔女さま、間隙をついて襲ってこられるw午後は歯医者も行かなくてはならないし、直ぐに寝込む程の激痛でも無いから暫くは様子見というところで、一応備忘録として残して置く。ウッ！来た！！魔女の一撃
ヒガシマルのカレーうどんスープが手に入った。うどんも良いけど今日は蕎麦の気分、という事で簡単キャンプ飯の練習兼ねて。他に材料は蕎麦、玉ねぎ1/4、豚バラ少々、長ネギ（薬味）、調理用カレーパウダー等。チラチラと降る雪を窓越しに眺めながらのカレー蕎麦は美味しかった。習作雪にカレー蕎麦
【20240201】雨が上がり、気温が高いのでトップケース固定ベルトとチェーン調整の結果確認も兼ねてホームグラウンドまで出掛ける事にした。途中で弁当購入、到着したらアルストで湯を沸かして味噌汁、その後珈琲を淹れた。固定ゴムは問題無し。実はトップケースの価格をずっとアマゾンで追っていたが7,950⇒8,500⇒11,810と値上がり傾向なのでもう暫くは今のトップケースを使う事に。ロック機構に干渉しないようにベルトをずらせばケースの蓋は開閉可能。ランチツーリング
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【20250711】天気予報を見ていたら連日の猛暑の中、何故か予報最高気温は25℃、こりゃ出掛けない手はない！と昨日の内に決めた。今日の実際の気温はずっと20℃キープ（路肩の温度計は19℃表示）、メッシュジャケットだと一寸寒い位。ただ気温は良いが風が強い、久し振りに銚子へ今川焼でも買いに行くかと思ったが、風速7～8m/sにビビッていつもの鹿島灘@3～4m/sこの場所は風裏になるのを知っているから、平穏に弁当食べて帰還、火傷の人差指はアクセル操作に専念、ブレーキレバーは中指以降の三本掛けだった。気温20℃、気分は上々ランチツー
丁度一週間、神社の手水舎で直ぐに冷やしたのが良かったのか、皮膚科に行ったのが良かったのか・・・或いは御神酒を持ってお礼参りしたのが良かったのか、皮膚がベロりと剝ける事も無く、黒ずみも無く、痛みも無い状態、ただ皮膚感覚も無い。中指と薬指はほぼ回復かな。猛暑が続いているから、バイクに乗れないのも諦めがついて良いのかもしれない。今日は七夕、一週間経過
昨日皮膚科に入って来た。切った張ったじゃないし、痛みもほぼ無いが、暫くは様子見、暑いしバイクも控えようと思っている。バイク、休みます
【20250629】21720km時リアブレーキキャリパー清掃、パッド交換後フロントキャリパー清掃を実施。キャリパーマウントボルトはネジロック付き。締め込みトルクは30N・mとした。センサーボルトも外す。パッドピンも先に緩めておく。パッド残量チェックして清掃、ピストン清掃、揉み出し。ネジロックを塗らない動画もあるが一応塗っておいた方が良いと思う。GB350フロントブレーキメンテナンス
【20250629】21720km時実は先日珈琲ツーに出掛けた帰り道、走り出すとチリチリチリと音が聞こえた。信号待ち停止状態では聞こえない。リアブレーキパッドの摩耗が原因かとも思ったが、パッド交換前にタイヤを手で回したところでは音は聞こえなかった。まあそんなことも有って、音を含めてパッドの摩耗が気になるなら交換してしまうのが吉、という事で朝方気温が上がらない内に作業開始。基本今日はリアのキャリパー清掃とパッド交換、フロントのキャリパー清掃まで。フロントの清掃は長くなるので別記事にする。フルード交換は別の日に考える。基本作業なので写真多目で文章は少な目にする。そういえばどこかの知恵袋をみていたら、GBのリアブレーキパッド交換にはタイヤを外す必要がある、なんてものを知らないバカが書いていた(笑)ネジ一本でキャ...GBリアブレーキパッド交換
【20250627】GBで出掛けるのは11日ぶり。梅雨だか、梅雨明けだかよく分からないが、雨の日が多いし、晴れると30℃越えの暑さで目的が無いと出掛ける気にならず。今日は「特売の珈琲を買いに行く」という目的を作った事で、メンタル的にもフィジカル的にも重い腰を上げた。70km弱走ったが、燃費の良いGBならそれでも十分にペイする。それにつけても珈琲も高くなった。今日購入分を加えて10袋確保。当面間に合う。500mlの保温ボトルに3回淹れるのが日課で、毎日1500ml飲んでいる事になる。他には毎日の牛乳と偶に炭酸飲料を飲む。寝る直前まで珈琲を飲んでいるが、良く眠れる。多分カフェイン耐性があるのだろう。砂糖やミルクは一切使わない。イオンに入っているとバーキンも出店していることが多いから必然的に昼はワッパーチーズと...珈琲買出しツーリング
前回リアブレーキの残量チェックをしてから約5千キロ走行して現在Odoは22500km、そろそろキャリパー清掃とフルード交換を考えているが、晴れれば暑いし、曇だと思えば湿度が高いしで、なかなかその気にならない。交換用フルードも入手してはあるのだが・・・で、整理をしていたらJA55のリアブレーキパッドが出てきたので比較。前にも書いたがキャリパー形状は両方同じなのでパッドも同じ形状。ただ部品番号は異なる。一応夢ホンに聞いたら共用は止めて下さいとの予想通りの返事だったw黒がインド製、GB用、銀がタイ製、JA55用。作りはタイ製の方が圧倒的に良い。インド製はベースプレートのバリが酷いし、パッド自体の成型も酷い。だから余り使いたくないんだけどね。ブレーキメンテナンスの季節は・・・
【20250616】毎年同じような事をしている。去年の記事はココだが、今年は2週間程早い。今週はずっと30℃越えの予報、身体を慣らして置きたくて比較的涼しい水辺ルートでランチツー、150km程出掛けてみたが、年々身体の方は劣化が進行していてこの暑さ、もうダメかも。そういえば今日はやたらとヘルメットのシールドに虫が当たったが、出掛ける前にCleanInnovatorを塗って拭き上げておいたがこれがPrexusとの決定的な違い、Innovatorはシールドの表面がドライで虫が張り付くが、Prexusは表面にぬめりがあり、その為虫が落ちやすい。まあ今のを使い切ったらInnovatorはもう使わないけどね。夏本番前に早々にギブかも
ウェスが減ってきたのでウェス作り。今回はバスタオル3枚、カミさんから供出してもらった。タオルサイズにも拠るが、今回は6x4に裁断して1枚のタオルから24枚のウェスを作った。基本手の平サイズが使い易いので大体そうなる様に調整して裁断している。24x3で合計72枚のウエスが出来上がり。クルマは基本清掃はしないからほぼGB専用。清掃だけなら大体3枚。清掃の基本は上から下、前から後にしている。比較的汚れの軽いハンドル周り、ウィンドシールド、タンク、サイドカバー、シート等で1枚、フロントフェーンダー、マフラー、クランク周り、フロントホイール等で1枚、リアホイールとスタンド周り、各部の注油拭き取り等で1枚と言う感じ。ドライブチェーンの清掃、注油をする時は後2枚位追加になる。軽清掃（3枚）と重清掃(5枚）の月2回清掃な...雨の日はウェス作り
この春に購入したKOMINEフルメッシュジャケットJK-140，気温が上がって来たので先月辺りから本格的着用に入ったが、不満点が・・・プロテクター類を収納する袋が紐で吊るす様に装着されていて、メッシュジャケット自体に張りが無いこともあり、特に肩のプロテクターが着る時に変な形にヨレてしまい、何度も着直さないとならないのと、もう一つは袖を通す場所（穴）が分かり難く、間違えると袖口から手が出せなくて、これも何度もやり直すはめに。夏場使用のジャケットという事もあり、本来は洗濯頻度が多いことを考慮すれば、プロテクター類は取り出し易い方が良いに決まってはいるが、なにせ着直す時のストレスの方が大きいので、端を縫い付けて様子をみることにし、その試着を兼ねて香取のカルディまで特売の珈琲を買いに行って来た。肩プロテクターの固...メッシュジャケットの改良
ハンバーグから出た肉汁にバター、ケチャップ、ウスターソース、醤油、酢を加えたソースを掛けてみた。オーブン焼きハンバーグ
【20250605】本来は前日6月4日から3泊4日で別のキャンプ場に泊まる計画を立てていたが、カミさんが腰痛を発症。場合によっては医者に連れて行かなくてはならないかもしれないので一日様子見。湿布薬である程度は収まっているようだし、日曜は予定があるから後ろ倒しは出来無いので2泊3日に合わせルートも変更して出掛ける事に。今日は350km前後と長いので、0605出発。天気予報は晴だったが、利根川を渡って藤代町の先からR294に抜ける間降られた。まあ北方面は青空が見えるので多少の雨は気にせず合羽も着なかった。1時間程走り、いつもの道の駅でトイレ休憩。今日は暑いんだか寒いんだか良く分からない。Tシャツ、ワークシャツ、メッシュジャケットという装いだが風が冷たく感じる。比較的早い時間帯であまり渋滞も無く順調に走り、会津...キャンプツーリング：2025/6紫雲寺＆小野川温泉（宿泊）
出掛けた。梅雨入り前に
Prexus@20582023/10Yamalube@15452024/1CleanInnovator@23952024/9GlasterSol@5752025/5現在この4種が手元にある。20年以上使いづづけていたプレクサスが入手困難なってもう大分経つ、主要材料の何かが製造終了し、入手出来ず、製造できないという情報もあるが、確たるところは不明で販売再開の目途は無さそう。EC上では15000円なんて言う価格もあるようだが、とてもじゃないが買う気にならない。ヤマルーブは毛色、系統が違う事も調子しているが、試しに購入、樹脂パーツの保護には良いのだろうが、清掃には向かない。プレクサスを温存しつつ同じような特性の品、という事で選んだのがクリーンイノベーター、半年程使用した感想としては、プレクサスの下位互換、まあ可...ポストPrexus問題・・・巡り巡って落ち着くか？！
【20250529】早い物で5月ももう直ぐ終わり、天気予報を見ると何となく梅雨入りが近づいて来ている感もある。雨にならない内に先日装着したプラウドホーンの実走テストを済ませてしまおう。という事で、テストを兼ねてランチツーリング、ついでに新調した運転用メガネのテストも。ホーンはスピード、ギアを変えながら振動の発生をチェック、GBのオリジナルホーンはラバーマウントというかワッシャーにラバーリングが2枚入っている。プラウドホーンに交換した時もこのワッシャーとラバーリングは転用したがそれが効いているのかもしれない。ランチは軽くおにぎりとメンチ。レンコン畑も作付け中。ランチツーリング:プラウドホーン走行テスト
まあこんな感じ、結構主張が強い。暫く様子を見て、手直しするかもしれない。GBプラウドホーン装着写真
今年は梅雨入りが早いとも聞くがまさかもう始まったか？！2週間の長期予報ををチェックしても雲と傘のマークが並んでる。さて、今日の昼飯もフリー（勝手に作る）なので定番メスティン炊飯と簡単なおかず作り。その合間に包丁とナイフのメンテナンスをすることにした。昼飯の方はこんな感じ。梅干し結構好きなんだなぁ～、今日の玉子焼きは白出汁を加えて甘しょっぱい味にした。砥石を水に沈めて十分に吸水するところから開始。泡が出て、シュワシュワ音がするうちは出来るだけ長く浸けておく。前回の砥石面直しから丁度1年、まだ左程編摩耗は進んでいない。台所で砥石のセッティング。先ずは包丁を研いで、発生した「砥粉」を利用してナイフを研ぐのが私流。試し切りはネギの葉っぱ。柄の部分も汚れが溜まるのでクレンザーで清掃。仕上げは自作の革砥に青砥。裏面は...昼飯炊飯の合間に包丁とナイフを研ぐ雨の日曜日
昨日の続き、朝から電源の分岐ケーブルを作った。それを持って仮組のつもりで駐輪場に行ったがそのまま取り付けの本番作業になり、装着完了。そういうことでカメラを持っていかなかったから装着した写真は後日にでも。GBプラウドホーン交換完了
昨日の続き、朝から電源の分岐ケーブルを作った。出来上がったので仮組のつもりで駐輪場に行ったがそのまま取り付けの本番作業になり、装着完了。そういうことでカメラを持っていかなかったから装着した写真は後日にでも。Vストに付けた時の記事がココにある。GBプラウドホーン交換完了
先日のエンジンハンガーナット事件？！後にツールボックスのソケットを点検したら全部12角だった。TONEのHPを見ると6角でも12角でも掛り強度は変わらないとされているが、まあ今更ではあるけど、ここは安心料含めて6角も確保しておくことにし、安いけど評価が良かったSK-11のソケットセットを入手した。で、今日は大分汚れたGBの清掃とチェーン注油。ついでに以前から気になっているホーン交換の可能性について現物合わせをして、コネクターを繋いで鳴る所まで確認。半分本気で交換しようか検討中。Vストの時はリレー噛ませてバッテリーからメイン電源取ったけど、面倒だから今あるホーンの線を分岐して済ませようか。取付場所は出来れば2か所確保したいが、合わせてみた感じでは、1か所しか確保できなかった。プラウドホーンはステーも含めると...半分本気でホーン交換検討中
今日の昼飯はレトルトカレーとインスタント味噌汁を胃袋に納めた。時々は棚卸しないと・・・30gの固形燃料一個で炊飯と湯沸かしが出来た。燃焼時間は34分だった。在庫一掃消費期限切れ処分
雨が降れば集中豪雨、洪水や土砂災害の恐れがあり、雨が降らなければ猛暑、酷暑で暑熱順化も追いつかない。蚊もハエも飛ばないのにバイク乗りだけ飛び回って熱中症になるのはアホだからクーラーの効いた家で精々キャンプ飯の練習くらいしかやることがないか。普段tenki.jpを主に利用しているけど何となく余り当たらない印象があったが、これでみると一番的中率低いじゃん。ツーリング中はYahooとtenki.jpを併用しているからまあ一応裏を取っているとも言えるけど。天気予報
去年の7月に始めてから一年経過。竹踏みは運動にもならない位だが無精者にはそれ位が丁度良い。勿論裸足、左右1回ずつ足踏みを1セット？として、100セット、踵からつま先まで接地個所をずらしつつ満遍なく踏んでいく。最初の数日は土踏まずの辺りが少し痛かったが、直ぐに痛みも消えて、今はどの部位で踏んでも全然痛くない。踏んだ後は血行が良くなるのか、足の裏がポカポカする。これを朝は洗面、歯磨き、体重測定の後に、晩は風呂に入る前に、キャンツー等で留守の時を除いては欠かさず毎日。腰痛に対する効果、効能というのは特には感じ無いが、この一年動けない程の腰痛、ぎっくり腰は発症していないから継続している。竹踏み始めてはや一年
未だ梅雨入りしたばかりだと思うけど暑い。今日バイクでディキャンにでも出掛けようと思ったが35℃の予報を見て止めた。暇になったので昼はキャンプ飯。久し振りに固形燃料炊飯、固形燃料も2～3年のストックしていてそろそろ溶けてきている。ポケットストーブにダイソーの五徳を掛けるが、このままだと固形燃料とメスティンの間隔が足らず、炎の一番良い部分が当たらない。それで、今迄は第二五徳を追加して嵩上げ、距離を確保していた。ちなみに自作アルストは低いので第二五徳無でも距離を確保できる。で、今日閃いた。この様にダイソーの五徳をひっくり返すと7mm位スペースが稼げる、第二五徳の高さは10mmだからそこまでは行かないがこれでも十分。沸騰迄5分、煮込み20分、蒸らし15分。前に作った炊き込みご飯と白米炊飯は単純比較は出来無いが、ア...閃いた！！ダイソーポケットストーブ用五徳の使い方
今日のランチ。ポテトが熱い内にスライスドオニオンを加えて潰し、イタリアンドレッシングを適量和えて、ソーセージをトッピングすれば簡単出来上がり。キャンプで炊飯が面倒だったり、パンやパスタに飽きた時、基本ジャガイモがあれば主食兼副菜で腹も膨れる。茹でるのは焚火だろうがストーブだろうが火力調整不要、味付けはイタリアンドレッシングで和えるだけで失敗は無いので時々作っている。要はポテトサラダだが、ミックス野菜パックと混ぜることにより、より多くの野菜を摂取しているので身体に良いという自己暗示で満足度も高いwトッピングはソーセージでもカリカリベーコンでもハムでも何か手元にあれば適当に加えるだけ。マッシュドポテト
※本記事へのアクセスが非常に多いので記事の更新と共に掲載日も随時更新に変更。2024年7月3日カインズ千葉NT店薪情報更新、古い情報は整理、一部削除。在庫等は店舗に直接確認を推奨。照明、暖房、調理、虫よけ、そして癒しとキャンパーは焚火を好むこと大である。バイクキャンプでは積載も含め薪は現地調達が理想かもしれないが、野営は別にしてキャンプ場やホームセンターでは炭は置いてあっても薪の扱いがなかったり、あっても高かったり、量が少なかったり、薪質が良く無く爆ぜたり煙ったり、太すぎたり、細すぎたり、湿気てたり固すぎて割り難かったり、皮ばかりで柔らか過ぎたり、火付きや火持ちが悪かったりとまま不満もある。鬼怒川某AC＠700？？？また野営とは言っても実際には適当は枯れ木や枯れ枝を調達するのは案外難しい。そうそう、昔話で...キャンプ薪調達：ホームセンター別薪情報
昨日に轢きづ付き、スケーターメスティン炊飯第二弾。昨今は炊飯と言うと固形燃料やアルストを使う事が多い様だが、メインのガスストーブやガソリンストーブのサブとして持ち歩くのも1泊、2泊なら良いが、長期になると特にアルストは燃料が嵩張るしメンドクサイ。という事で、今日はガスストーブでの炊飯。米は0.6合位。先日ダイソーで仕入れた焼き鳥の缶詰め。鶏ガラスープ、生姜、醤油少々。攪拌してこんな感じ、ガスは火力が強いのでどうしても水が早くなくなるから少しだけ多目にした。初めチョロチョロ、中パッパ以下略は完全否定、沸騰迄は強火、沸騰したら弱火に切り替え、最後までそのままの火力、後は随時蓋を取って状態を目視するのが失敗のない炊き方。IP-2243PAは若干嵩張るが、とろ火から強火まで自在にコントロール出来て、燃焼も非常に安...スケーターメスティンで鳥炊き込み飯
昨日は孫を預かっていてテストが出来なかったので、今日の昼飯で炊飯テスト。米は0.7～0.8合位適当に。じじみパック、生姜追加（多かった）、それに白だし、醤油少々。水を含めて全て適当、目分量。毎度の自作アルスト。途中蓋を外して状態確認。本体と蓋の隙間が大きい為か、水蒸気で蓋が外れる事は無かったから重石は不要。いつもの取っ手は付けられなかったので蓋を外すのは面倒。沸騰迄5分、13分煮て、10分蒸らしといつもと同じだった。海苔と大葉をトッピング。予想通り少し焦げたが、洗えば簡単にとれた。良く見ると手前側の縁が内側に曲がっているが、この程度は全く問題ない。スケーターメスティンと自作アルストでしじみ炊き込みご飯
少し前に、トランギアTR-210も使い込んできて何となくそろそろ底にピンホールが出来そう、なんて何処かで書いた記憶がある。とは言え、他にもクッカー類は一生使い切れない程持っているので、実際には困らないけどそれでもTR-210が無いとちと寂しい。そんな折、Amazonを検索していたら、6/9時点でTR-210が990円になっていて、人差指がピクんと反応したが、他にもあるし、という事でその時は見送った（この記事を書いている時点では1,600になっている）。キャンツーから帰ってからまたAmazonを何気に見ていたら、今度はスケーターメスティンが安く出ており、850mlは948円也（現時点では940円）、件のTR-210の事もあり、今回は人差指を動かしてしまった。スケーターの公式サイトでは440円、但し売り切れと...スケーターメスティン850ml
いつも拙ブログを訪問、御支援を頂いた皆様には厚く御礼申し上げます。数日前にそろそろX-Day=600万PVが近づいてきていると記事内で触れたが、今朝確認したところ。今回は前回の550PVの時のよりややペースがおちた感はあるがそれもまた”流れ”という事で、むりくり記事を投入するつもりはなく、「風任せ、気分任せ」で今後も投稿していくつもりなのでお付き合いの程宜しくお願い申し上げます。550万PVの時に、「PV/IPは、冥途の旅の一里塚、うれしくもあり、嬉しくもなし」と書いたが、実は昨日のよる酷い眩暈になり早々に布団に潜り込んだ。やはり体調が日々劣化していくのかもしれないと一寸不安になったが、まあ本ブログも書ける内は書いていきたいと思っている。600万PV
【20240627】Eオイル交換をしたのでその様子見も兼ねて鹿島灘までランチツーリング。気温は27℃位あるが風が比較的涼しくて、この位までなら何とかツーリングを楽しめるが、これ以上暑いと走っていても苦行でしかない。いつもの場所で弁当を。2024梅雨の合間に鹿島灘ランチツー
先日のキャンプツーリングで美味しいクッキーがあった。気に入ったので帰って来てから近所で販売している店がないか調べたが、KALDIの一部の店とかロジャースで扱いがあるとも聞いたが、よくわからなかったので、Amazonで纏め買いしたのが届いた。娘におすそ分けで1パック渡したら、パッケージを見て、これマレーシア製なんだ、あっ、ハラールマークが付いてると指摘。全然気が付かなかった。まあ美味しければいいかwハラールクッキー
久し振りに飯チンで炊飯。バーナーは自作のアルスト使用、これが一番扱いやすい。並行してベーコン、玉ねぎを炒めてホワイトソースで和えるとブラウンソースにw炊き上がった米を蒸らしている間、ブラウンソースはアルストで温めておいた。合体、コンソメを加えてあるので味が濃いのでこの程度の量で充分。ご飯に焦げ付きは無し。飯チン0.7合炊飯とブラウンソースドリア風
雨に降られたり、埃っぽい道を走ったりしたからライディングジャケットとパンツの洗濯、洗うのは洗濯機だから何て事ないけど、プロテクター類の脱着が面倒なんだよね～どんな服装でバイクに乗ろうと個人の自由、自己責任みたいな話もあるようだが、コケて怪我すりゃ警察、救急、病院等の世話になる訳で、それらの費用って結局国民の税金で賄われている訳で、間接的には他人様に負担かける迷惑行為で、決して個人の自己完結の範疇には収まっていないっていうのが分からないのかな、だから完全には防げなくとも、コケても出来るだけ怪我をし難い服装で乗るべきだと思っている。洗濯
【20240624】11,700km鮮度の落ちた古新聞の様なツーレポ記事をいつまでも引っ張ってチマチマ小出しにアップするのは性に合わないし、明日がどうなるかもわからないからなるべく早く書き上げて公開するのを信条にしている。という事もあり、前記事の通り、暖気も兼ねて先ずはGSに行ってガソリン満タン。その分が加わったので今回のキャンプツーリングの走行距離（Trip累計ベース）は1,384.1km、ガソリン量は35.75L、平均燃費は38.782km/Lだった。毎度のことだが、ワインディングあり、アップダウンの山道あり、悪天候あり、過積載あり（ライダー含む）でバイク的には結構ハードな走行条件だったと思うが、WMTCの数値である39.4km/Lにほぼ近いという事で満足。清掃は一昨日済ませてあるので、GSから帰って...キャンツー後のメンテナンス
【202240621】225km夜中に外に出てみたら月の暈(かさ)が見えたが霧雨で、こりゃ折角テント乾かしたけどまたびしょびしょだと思った。今回は天気に翻弄されるツーリングだった。朝は風もあり、肌寒くて18℃、薄手のダウンジャケットを着た。近くの簡易トイレでは無くて、離れたところにあるメイントイレ（洗浄器付き）まで歩いて言ったら視界が悪くて迷いそうになった。腹を決めて合羽を着て出発。合羽を着たのは2年ぶり位かもしれない。靴を履いたままだと合羽のパンツの裏地に引っ掛かって足を通し難いが、靴にレジ袋を被せるとすんなりと通るのはライダーの常識。ウェストバッグ内のものは全てビニール袋に入れて防水、ナビと電源はシャワーキャップを被せて輪ゴムを利用して固定した。霧が深くて5m位しか視界が無い山道を下るので気休め程度だ...キャンプツーリング:2024/6D6最終日&その翌日
【20240620】170kmもし明日が雨なら一日早めて今日帰る予定だったが、濡れているテントを乾かしたい事もあり、当初の予定通りもう一泊キャンプすることにしたが、天気が不安定なので、どちらに転んでも良い様に余裕をもって早めに出発。久し振りに自撮りって言っても殆ど見えないけど。諏訪片倉館の千人風呂に入りたかったが、出発を早めたので開園時刻前に到着、写真だけ。この角度で見るとGBはやはり350ccなりの華奢な感じがする。実際フレームの後ろ半分の強度不足なのか、ハンドルを振ったり、荷物を積んで負荷を掛けるとフレームがよれる感じがあり、それがウォブル発生の一因になっているのか？！ただインドでは過積載や3人乗り位は当たり前なので、ある程度はそれも想定して強度を出しているとも思うのだが。立科周辺は温泉が多い。初日は...キャンプツーリング：2024/6D5荒船パノラマキャンプフィールド
【20240619】415km今回のキャンプツーリングも折り返し、当初は飯田のビジホ泊を予定していたが、昨日予約を入れようとしたら満室なのが発覚、伊那の別の宿をとった。天気や気分、体調をみながら走るので、宿やキャンプ場の予約はギリギリのタイミングになることが多い。まあキャンプを好むのは宿に比べ、比較的フレキシブルな対応が可能だからというのも理由だが、昨今は事前予約が必須の所も増えている様で、そういうところは避ける傾向が強い。長丁場になりそうなので出発は0610、急いでいたのでカニさんと遊んでいる暇は無い、早々にお引き取り願った。フナ虫は海のゴキブリだと思っているから、それが侵入してくるよりはずっとマシで可愛いけどね。昨日一旦は乾いたテントだったが、朝露か潮風かわからないが、今朝はまたびしょびしょで洗濯ネッ...キャンプツーリング:2024/6D4ビジネス旅館ふきはら
【20240618】142km出発前日の天気予報ではほぼ晴れの日が一週間程続くはずだったのだが、実際の天気は不安定で猫の目の様に変わる。結局昨日の夜半に降りだした雨は朝になって雨脚を強めてきた。ただ雨雲情報では11時位には雨が上がるらしい。今日は元々短めの距離を設定していたから時間的には問題ない。時々雨の様子を見ながら、テント内でYouTubeを見たり音楽を聴いて時間を過ごした。10時過ぎに空が明るくなり止みそうな気配なので撤収開始。ただ昨日設営時に懸念した様にテントの下回りに水が溜まり、泥跳ねが酷いのでテント袋には収納せず、いつもの様に選択ネットに濡れたまま詰めた。テントを乾かさないので撤収の時短にもなる。県道をつないで金沢の南側を走るが道路が良い、おまけに交通量は少ないし流れは速いしはかどるw今回のツ...キャンプツーリング：2024/6D3鮎川園地
【20240617】217km今日の走行距離は比較的短いので朝はテントを乾かしてから出発。「道の駅風穴の里」で休憩、小腹が減ったのでパンを食べて昼飯代わり。CTでは安房トンネルが通れないので、R158ルートは利用しなかった、今日は久し振りにトンネルを抜けた。高山に用が無い時はいつも平湯からR471利用、道が空いていて神岡迄楽しいワインディングが続く。「神通峡春日温泉ゆ〜とりあ越中」@750で入浴。料金設定高目な為か空いていた。「アルビス八尾店」に寄って食料調達。訳有でキャンプ場名は伏せるが良いキャンプ場だった@600(300円/日、泊りは2日分で600円）、現地に管理人はいない。鮎釣師が泊まっていたから自分を含めて2人。人家に近いがクルマの音はほぼ聞こえないという中々のロケーション。土と草地のサイトが混在...キャンプツーリング:2024/6D2砺波市キャンプ場
