【202150114】出発時の気温。防寒インナーパンツのテストを兼ねて小山市まで珈琲調達に遠征してきたが、到着したら店の前は長蛇の列、諦めた。帰りには久保田食堂/結城市でチャーハン、パラパラフワフワで美味しかった@550は良心的だと思う。気温2～10℃位の中を170km程走ったが、防寒パンツは期待通り、チタンシンサレートより一寸寒いけど耐えられる範囲、価格的には1/6なので、それを加味するとコスパは良いと思う。ちなみに上はいつもの様に防寒アンダー、ワークシャツ、インナーダウンジャケット、アウタージャケット、下はこの防寒パンツとライディングパンツという組み合わせ。珈琲は弱ったなぁ、何か手を考えなくちゃ・・・北北西に進路をとれ、MissionIncomplete⤵
先日購入した防寒パンツ、明日実戦投入の予定だが、試し履きした瞬間に暖かく感じ、気に入ったので、今日、もう一本買いに行って来た。こういうのは季節限定商品で、売り切れたらそれでおしまいというパターンが多いから、店頭在庫がある内に押さえないと。区別しやすい用意色違いにした。ついでに先日サイズを間違えたGBのスマホホルダーのキャップボルトも買い直してきた。今度はちゃんとM5x25を選んだ、オリジナルが35mmだから10mm短くしたらピッタリ。先日入手したスイベルラチェットハンドルを使ってみたがこれも良い感じだった。まあそなんこんなで、徐々にではあるが、今年もキャンプツーリングに出掛けたいというモチベーションも上がって来てはいて、ここ数年諸事情もあり、計画が延期続きの北海道ツーリングにも行きたいとも思う一方、こうい...小ネタあれこれ
いつもはスケーターメスティン850mlで炊飯しているが、今日は気分を変えてキャンティーンカップ炊飯、カップ容量は約500ml、米は0.5合、水は適当やや多め。熱源は固形燃料30g.点火から沸騰まで7分、水分の具合を見ながら炊き上がりを音と目視で判断するまで19分、固形燃料の消火までは28分、ご飯の蒸らしは10分程度。蓋はチタンのシェラカップ用。焦げ付きは無し、縦型クッカーで炊くとやや水っぽくなり易い。キャンティーンカップ炊飯
アマゾンで今年の初買い。以前から欲しいとは思っていたが、無ければ無いで何とかなるので先送りにしていが、そろそろ潮時ということで決めた。今では特段珍しい工具でもないけど、現役ラチェットハンドルとしては2つ目になる。バイクはクルマと違い、そうそう狭い所での作業も無いが、四分一は普段バイクのサイドバッグに車載用工具としてしまってあるので、このハンドルはその替わりに狭い場所での作業にも出番は有りそう。幾つかのSNSで回転トルクが大きい（重たい）という情報があり、実際重たいというか回転自体があまり滑らかではない。トルクスを抜いて中身を開いてグリスを交換したとう情報もあったがそこまでやる気にはならず、取り敢えずはベルハンマーを吹いておいた。暫く使い込めばもう少しスムースに回る様になるかもしれない。昨年末に交換したスマ...SK11スイベルラチェットハンドル3/8
今日の富士山とスカイツリー、アメリカの友達に写真を送ってみたw写真を送ってみた
長年ラフロのチタンシンサレートパンツを防寒インナーとしてライディングパンツの下に着用してきていて、キャンプ地に着いてからはアウターのライディングパンツを脱いでこのインナーパンツで過ごせるので、別のパンツを用意しなくても済み、荷物を減らせるというメリットもあったのだが、長年の使用でかなりヤレが出てきているし、価格も上がってしまいなかなか買う気にならない。それで今年の冬はデイトナの防風防寒インナーパンツで乗り切るつもりだったが、防寒性能についてはまあまあ良い線だが、防風性能は今ひとつ、風が抜けて寒いのと、タイツ然というスタイルで、キャプ地での活動着にするにはあまりにも下着的なのも気になる。別の選択肢としては、雨に降られないのが分かっていればダウンインナーパンツという手もあるが、複数日のツーリングになれば雨に降...また防寒パンツを買ってしまった
昨日はカミさんの実家で食事会。で、終わった後カミさんはそのまま二泊三日で実家泊まり。仕事の娘と私は家だから毎度のフリー、勝手に何か食べる事に。私は肉が食べたかったので夕飯はこれにした。肉汁に酢、砂糖、醤油、バターで適当にグレービーソースモドキを作ったがこれが案外美味くてジャガイモにも合う。今日、明日の分は定番のこれ、それを朝から作ってから初乗りに出掛けたっていう流れ。初乗りから戻って昼に食べたから少し減っている。話が繋がると幸いです
【20250104】昨日は久し振りのお湿り、今朝は凍結を危惧したが大丈夫そうなので、朝カレーを作ってから初乗りに出掛けた。0930頃の気温は手持ちの温度計で2℃、その後も気温は上がらず寒い、上は防寒アンダーウェア、ワークシャツ、薄手セーター、インナーダウンジャケット、ライディングジャケット、下は防寒タイツとライディングパンツ。上は特に寒く無いが下は冷えた。往復で100km弱、結構バイクが出ていた。特に空冷は寒い時期の方がエンジンの元気が良い、ただライダーの方が寒さ負けで長距離は中々出掛ける気にならない。2025初乗り
今日は10時過ぎからgooblogが不調、サーバーにアクセスできず。午後16時頃からボチボチ復旧してきたが、最初は画像ホルダーに新しい画像もアップ出来ず、それで記事も書けなかった。正月早々にサーバーメンテナンスする訳も無いし、その事前通知も無し、SNSでこの話題調べてみたが特には見当たらず、サーバー攻撃でダウンしたのか？！なんて思ったりもして・・・暇だったので、恒例、工具整理。工具箱はもう半世紀以上、ヤマハFS-1に乗っていた時に購入して段々中身が増えて言った。レンチ系24のボックスはGB350アクスルシャフト用。SK11のT字は赤い部分がスリーブになっていてここを持って早回しが出来るので便利。一番右のはV-Strom付属工具のプラグレンチ。ラチェットギアレンチも欲しいんだけど、工具箱がオーバーフローする...2025冬の工具整理
昨日食べて、今日残りを少し摘まんだらもういいわ。という事で昼はフリー、ベーコンエッグとポテトを作った。おせちに飽きた日
午後から暇になったので初乗りに出掛ける前に交換しておくことに。作業時間自体は前のを外して、新しいのを取り付けるだけで10分程度。今度のホルダーの評価コメントに取り付けが難しいというのがあったがバイクをいじっている人なら全く問題にならないレベル。手前がポータブルカーナビ用ステー、奥が今回交換したスマホ用、普段はカーナビメインで走り、ピンポイントとかカーナビで検索出来なかった場所はスマホのGoogleMapを使うという運用が多い。ただ、ポータブルカーナビはバイクに装着して屋外使用だと耐久性と非防水性に難有り、加えて新製品が少ないし価格も高いので、次はスマホメインかスマートモニターにせざるを得ないかもしれないとは考えている。GB350用スマホホルダー交換取付け
のんびりおせちをたべてから10時半過ぎに近所の氏神様まで初詣。普段は無人、去年までは女性の神主さんが出張で来ていたが、今年は男の神主さん、巫女さんの人数も増えた。参拝客も年々増加、駐車場は満杯で路駐、まあ田舎の交通量の少ない道だし、途中駐在のお巡りさんがカブで通ったが、スルー。手水舎で列、本殿で又列、世の中段々悪くなってきているから神頼みも増えるのか？私はいつもの通り、Sofarsogoodと報告するだけ、特に頼み事はしない。氏子さんが作った〆の甘酒を焚火の傍で飲んで参拝完了。2025初詣
昨年中は拙ブログ訪問ありがとうございました。今年は5回目の脱皮？もう一皮剥けた記事が書ける様、精進するつもり。本年も宜しくお願いいたします。謹賀新年2025
今GBに装着しているスマホホルダーは去年分解再組立てしたもの、一応現在の所は機能しているが、その動作は余りスムースじゃないし、脱落防止にモビロンバンドで上下2か所を抑えてもいるがやはり不安を残したまま1年以上我慢使用したが、この辺が潮時、トラブらない内に更新することにした。経験則から壊れそうな悪い予感は結構当たる可能性が高い。冬の北海道の様な極寒地ではケースタイプじゃないと直ぐに電源が落ちて使い物にならないらしいが、そこまで寒い所を走る根性は無い。防水に関してはケースタイプでも浸水はある様で完全防水とはいかないらしい。そんなことで迷ったが、脱落しずらいのと防振性をを最優先にして、丁度タイムセール中だったAomikerというブランドの品@3199を選んでみた。Iphone15アームの部分ががっちりしていて自...2024年最後の買い物、皆んな大好きスマホホルダー
2024大晦日の朝、近所に買い物に行くのにイグニッションをオンにしたらOdoが丁度34,000kmを表示していた。2022年5月に中古購入した時が23,000だったから2年半を過ぎて11,000kmってところ。まあ家族で出掛ける時以外はほぼバイクだから距離は伸びない。今迄のクルマと同様に、余程の不具合が出ない限り乗り続ける予定で、多分年数だけは増えてOdoは増えないだろう。SIENTAは2年半でOdoがやっと34000km
天気が良いので年末清掃。上から下、前から後、汚れの軽いところか重たいところ、と言うのが私流。決まりはない、愛撫と同じでお好きな様にw駐輪場で水道栓も無く、水の垂れ流しも特に冬は凍結の恐れがあるので水洗いは基本やらない。ウェスは使い古したバスタオルを10cm角位に割いたもの。袖を汚さないようにアームカバー先ずは空気圧チェック。特に寒い時期はエア圧が下がり易いのでマメにチェックしている。シガソケから電源とって駆動。エンジンは掛けないが、昨日150km走ってきたからバッテリーは満充電だと思う。ウインドシールド、ミラー、メーター、ウィンカー等はグリーンイノベーター。プレクサスは入手困難なので普段使わない。ライディング中のアイプロテクターにも塗布、多少は曇り止め効果あり。メインはこれ、みんな大好きユニコンの万能カー...GB350年末清掃
【20241226】今日は天気が穏やかで気温も13～14℃まで上がる予報、絶好のツーリング日和。いつもの鹿島灘までランチツー、多分今年の乗り納めになるんじゃないかな。いつもの途中のスーパーで仕入れた弁当、天気と景色が良ければ何を食べても美味しい。今日は波が高い様だがサーファーは居ない。護岸工事は未だ継続中、年越し工事の様相。2024乗り納め？！鹿島灘ランチツー
作業用BGMでクリスマスソングを聴くのと、今年亡くなったハリウッドスター関係の動画を観るのが多い今日この頃。この歳になると手紙、はがきの交換はある種の生存確認でもある。今年も香港の友達からカードが来た。香港も色々あって大変だなぁ～、無事で元気にしているか気になっていたので一安心・・・と同封されていた写真を眺めていたが、あれ「脳神経外科」ってプラカード、入院しているのか、リハビリ散歩か、脚が悪いことは知っていたが・・・でも手書きのメッセージの文字は昔と変わらない。BGMを永遠の嘘をついてくれにした・・・友からの手紙・・・
写真は無いが、米約0.6合、豚冷しゃぶ、茹でキャベツ、ほうれん草、スナックエンドウ、生大蒜スライス、調味料は醤油、麺つゆ、砂糖、量は全部適当、炊き上がったら卵一個。あらためてこのアルストの容量を計算、Overallで75x50x17mm、約63mlだけど内側でカーボンフェルトを詰めてあるから実際の容量は50～55ml位じゃないかと思う。いつも目分量でオーバーフローしない程度に適当にアルコールを注入しているが、大体30分＋位の燃焼時間。ちなみに燃料が多目だと途中の燃焼が激しくなるが、その分消費が増えて結局最終的な燃焼時間には殆ど差はない。トランギアTR-B25の容量は100ml、70ml、2/3容量で約25分燃焼らしい。汁は完全に飛ばさなくても卵を投入すると卵が適当に汁を吸ってくれる。ダイソーのクーラーバッ...ゆで豚冷しゃぶの残りを使った炊き込み飯
朝方は未だ一部に青空も見えていたが、急に灰色になり雪が舞い始めた。最初は風花かと思ったが、もう少し多くて積もるかと思ったがそこまでではなかった。天気予報は湿雪、みぞれとなっているから初雪なのかもしれない。昨日の内にバイクに乗っておいて良かったかもしれない。風花か初雪か？！2024/12
【20241218】二日前に誕生日を迎えまた一つ歳をとった。いつまでバイクに乗れるかは分からないが、余り気にしない事にしている。過去、釣りとか自転車とか煙草とか、お気に入りだった趣味趣向を自分でも驚く位未練も後ろ髪も無く、バッサリと切り捨ててきたから、案外バイクもキャンプもその日が来ればあっさりと捨てるかもしれないが、今は未だその時じゃないように思う。今日は一週間ぶりに充電を兼ねて霞ケ浦まで。天気予報では風がやや強いのと、いつも利用する東屋の付近にこのところ重機が入っていて騒がしい事もあり、東屋でランチをとる気にならず。かといって、何処かの食堂でランチといっても、別記事の通り誕生日祝い？の自作の食事をとったらかなりヘビーで、そのダメージが胃腸に残っているから、面白そうな店も幾つかノミネートしてはいるが胃腸...気温7℃の霞ケ浦
やれやれ、また一つ歳をとってしまった。この歳になると、食べたいものを作って食べる、まあそれも良いんじゃないかと思う・・・自分で作った誕生日イブと誕生日飯
今日の夕飯は各自自由なので冷蔵庫にあるものでポトフを。ちんげん菜も使いかけが残っていたので消化。野菜はブロッコリー以外は大体食べる。煮えてきて、ある程度具材の体積が減ってから葉っぱとソーセージ投入しないと溢れる。今日のクッカーはMSR1.1L。胡椒中毒wチンゲン菜も入れちゃえポトフ
師走に入って慌ただしさもあるけど、こと天気に関しては晴が多くて好ましい。昨今の夏の暑さと比べたら防寒さえすれば「遅出、早帰り」なら出掛ける気になり、身体の負担も真夏程には過酷でないから助かる。もう直ぐ誕生日、冬生まれだからやはり寒い時期が性にあっているのかな。とは言え、走るネタが無いと出掛けるモチベーションは上がらないので、バイク乗りってつまらん小ネタを拾ってでも、それを理由に走りに行く、というのは思い当たる節があるライダーも多いんじゃないかと思う。そんなこんなで今日はネタがみつからないから休息日、キャンプ飯の練習。昨夜の残りの焼き豚（風）を使った炊き込み飯にした。ネギとチンゲン菜を追加。肉に味はついているが、全体の味付けに追加。水（汁）は多めだが後で卵でとじるから問題ない。冷蔵庫に一つだけ残っていた卵、...焼き豚の卵とじ風
禁煙ウォッチの登録は2014年12月9日0600am、2016年、2020年、2024年が閏年、昨日、2024年12月10日にフォトショットを撮ったので3654日となっている。何度か書いたが、きっかけは体調を崩したことで、体調が戻ればまた吸えば良いやという感じで始めたが、禁煙から少しして入院してしまい、煙草においては一番辛い？時期に吸えない環境にあったこともあり、左程もがき苦しむ事もなく比較的あっさりとその期間を通過してしまったのは、幸いだったと言える。煙草は止めたが珈琲は普通に飲んでいたし、カミさんはずっと喫煙しているからまた吸いたくなるかと思ったが、存外吸わなくても良いやという感じで禁煙が続き、やがて自分で卒煙を迎えたと判断、もう煙草には未練がない。昨今の喫煙者を取り巻く環境は可哀そうになる程厳しいも...卒煙備忘録10年経過
【20241210】出発時の気温は7℃、寒くなった。今時貴重なワンコイン500円で泊まれるキャンプ場情報を入手したので下見に行って来た。茨城空港の横を通り、R6から一寸入った所で、ナビでは平須グリーンゴルフを目的地に設定してその横の林の中の小径を抜けるとキャンプ場の看板がある。廃バスが目印。入口はこんな感じ。管理棟が閉まっていて、携帯の連絡先はあったけど入園の許可を貰わなかったので、入口から中を覗く程度にとどめた。★ライダーズアイキャンプ場入口へのアクセス道はクルマ一台分の幅で狭いが簡易舗装されていてフラット。園内は車両乗り入れ可で、薪も500円。ざっと見たところは広場って感じ。地面は土、比較的フラット。ただ隣のゴルフ場（打ちっぱなし）と近いから、夜も音が聞こえてきそうだから、出来るだけ離れるか（入口付近...キャンプ場探訪：今時貴重なワンコインキャンプ場
自分の紙の健康保険証は2025年7月まで有効なので、慌ててマイナンバーカードに保険証の登録をする必要もあるまいと思っていて、先月下旬に定期健診で病院に行ってた時も普通に紙の保険証で済ませたし、その後薬局に行った時はマイナ保険証の登録をして欲しそうだったが、無視した（保健相は見せていない）。未確認情報だが、病院や薬局でマイナ保険証の登録を薦めるのは助成金が出るとか、ついでだが、マイナ保険証の話が出てからマイナカードをやめる人が増えているとか。自分の理解ではマイナンバーは国民総番号付加で好むと好まざるとに関わらず、今はもう生まれた時から管理ナンバーが個々人に自動的に振られていて、死ぬまで一生その番号と過ごす事、ただマイナンバーカード自体はその番号が振られたIDカード的なものだが、現段階ではその取得は強制では無...マイナ保険証のこと
GB350短期インプレッション： ドリブンスプロケット35T⇒36T交換
GB350の標準ドリブンスプロケットは35T、先日の前後タイヤ、チェーン等交換時にドリブンスプロケットも交換、歯数を36Tに1丁上げてみた。それから約1200km程走行したが、言うまでも無いが5速の守備範囲が低速度域に広がり、近くに制限速度70km/h規制のBPもあるが、そういうところは60km/h＋から5速に入れて、エコランプが点灯する様な走りをする機会が増えていて、一寸極端な言い方をすると、一般道では4速と5速の使い分けが8：2位だったのが、7:3位になり、登り坂でも5速のままで車速を落さずにそのまま登り切れてしまう事が増えた。私の場合は約16千キロ走った内、高速利用は精々数百キロで、過積載の下道キャンプツーリングも多いので、最高速が数キロ落ちるよりは下道一般道での走りが快適になる方が有難い。16千キ...GB350短期インプレッション：ドリブンスプロケット35T⇒36T交換
ワンタンの茹で時間3分、素麺のそれは2分だから、先にワンタンを茹で始めて、1分後に素麺を投入すると丁度3分で出来上がり。今日はネギと白菜をトッピングしてランチ。冬の定番、3分クッキング
【20241205】珈琲のストックが少なくなってきたので半額セール情報を見て補充の為の買い出しに出掛けた。一番近い店は他に有ったが、帰りに以前から気になっていた中華店にも寄りたかったのでそれでルートを構築したら100kmになっちゃった。帰りに満タンにしたら43.77km/l、361円也、珈琲の方は1000円分のポイントを使ったから遠征して昼飯食べてもまあまあじゃないかな。Odoをみたら後2kmで16000km、寒くなって来たが10月も11月も月間走行距離は1000kmを越えている。海鮮あんかけやきそば塩@1000、まあまあ美味しかった。次はニラレバ食べてみたい。特売珈琲求めて往復100kmツーリング
FRISKNEOをずっと愛用、愛飲、愛舐？！何だかよく分からないがずっと買っていたけど、暫く前に店頭から消えて仕方なくextremblackに変更したが、ウチではカミさんにも私にも不評、NEOの様な刺激が足らない、美味しくない。で、カミさんがアマゾンでNEOの9個パックを見つけて購入した次第。バイクで外出時にも喉がガラガラする時は舐めるし、他にも医者に行ったり、美容院に行ったりする時にも口臭が気になると舐めているから、あれば助かる。NEO,NEO,NEO
【20241203】先週辺りから天気が安定し、晴天が続いているのは嬉しい。その分放射冷却もあり、朝晩の冷え込みはあるが、空冷のGBで走るにも良い季節。ただエンジン始動直後、アイドリング回転数がかなり上がる、多分排ガス減少の為のプログラムが入っているからだと思うが、アイドリングが落ち着くまでは正直走り辛いし、信号待ち等では排気音がうるさくて気になる。さて今日はタイトル通り先日交換、追加作業をしたアシストグリップと温度計のチェックを兼ねてランチツー。その前に近所の公園の銀杏の落葉がかなり進んでいるので、全部落ちないうちに一枚。温度計は見易い。後はやはり雨がかかった時にどうなるか。スロットルアシストは途中で位置を微調整して使い易い角度になった。開店準備。ガソリンストーブと迷ったが、湯を沸かすだけなので軽量コンパ...スロットルアシスト、温度計チェック兼ランチツーリング
昨日キジマのスロットルアシストが届いたのでGBに早速装着。スロットルアシストを使い始めたのはLC1500の頃だったからかれこれ20年近く使っている事になる。渋滞やワインディング等で微妙なスロットルワークが必要な時には邪魔になる事も有るが、そういう時はスロットルアシストと干渉しない場所を持つことで回避している。ツーリングに出掛け、空いている道や高速をコンスタントスロットルで走る場合にはやはり疲労軽減になっていて、慣れているので手放せない。現状の中華ブランド品は巻き付け部分が柔らく、写真の様に開いてしまっていて、手の平を乗せると滑って廻ってしまい固定できずにいた。初期の頃はこの形状のスロットルアシストはキジマ位しかなかったので、キジマを使っていたが、その後安価な中華ブランド品に浮気、ただ総じて中華ブランド品は...GB350スロットルアシスト交換、温度計追加
セール対象品で、必要性が高いと判断したものを幾つかポチッた。1万円以上購入するとポイントアップとかが有るらしいが不要な物は出来るだけ我慢。先ずはバイクのメンテナンス用に使うニトリルグローブ。これは今使っているものと同じ商品、使い心地も悪くない。セール品で値下がりしていたのでストック用に。フェースマスクというかネックガードというかゲーターというか、勿論冬場の防寒用でもあるが、薄くてヘルメットを被った時の干渉も少ないのでほぼ一年中使っている。薄手の物は余り無いのでお勧め。ただ頻繁に洗濯するからヤレてきた。セール対象で値下げされていたので補充用に2枚。AZのEオイル。評判は暫く前から色々と耳に入ってはいたが、セール対象で500円ほど安くなっている。愛用のEXSTARR7000のストックもなくなって来たし、価格的...Amazonブラックフライデー先行セール
スケーターメスティンを購入して約半年、それまで使っていたTR-210やSPパーソナルクッカーに代わり、家でもキャンプでも炊飯のメインギアになっていて、もう数十回は炊飯しているかと思う。炊飯時のストーブは主に自作のアルストか固燃、どちらもスケーターメスティンとの相性は良くてほぼ失敗無く炊けている。普段だと0.5～0.7合炊くことが多い。水は軽量しないで目分量で適当に。このスケーターメスティンは日本の弁当箱メーカーの商品とかいう話も聞いたが、TR-210と比べるとアルミ素材そのものが硬くて、しっかりした印象、さらにリブ的に折り目を付けているので更に剛性が上がっている感じなのだが、炊飯した時に底部の周囲の溝に何となく最後まで水分が残り、少しだけ米に水っぽさが残る感じがある。今日はレトルトカレー、自分の場合はご飯...スケーターメスティンの溝
【20241126】昨夜布団に入ってウトウトしていたら、そういえば暫く香取神宮に詣でてないと思った。一説によるとこういうのって神様がたまには顔を見せろと、おいで、おいでをしている、という事らしい。と言いう事で、天気も良いので、ついでに紅葉が有名（らしい）観福寺（関東の三大厄除け大師」の一つ、伊能忠敬のお墓もある）にも寄ってから、ホームグラウンドでランチして帰ることにした。平日で空いている。いつもの通り、願い事などしない、何とか無事に過ごしております、とだけ報告。観福寺の紅葉は未だ早かった。ホームグラウンド、こっちのもみじの方が艶やか。今日のランチはキツネうどん。神様に呼ばれたツーリング行ってきた！？
【20241124】チャンネル登録をさせてもらっているYouTuberさんが今から半年程前に紹介されていた、いわゆるキャンプ適地があった。それ以前にCRFのオフ車乗りさんの動画でも紹介されていたりして、興味があり、最近前者の方の動画のコメント欄に、当該キャンプ適地訪問を考えていると投稿したら、パリピがゴミを放置してキャンプ禁止になったという情報があるとのレスを頂いた。そう聞くと現状が見たくなり、先日の新防寒具の耐寒テストもその日は実際には春の気温で暖かすぎて納得いかなかったので、今朝一桁台の気温の中、新4号とタメ張るプアマンズハイウェイR294で高速走行?!も検証しつつ、240km程走って来た。場所については色々絡みもあるやもしれないし、現状キャンプ等は難しい状況なので、明記を避けるが、栃木県とだけ。写真...いわゆるキャンプ適地の現状確認ツーリング
カミさんが旅行で不在の間、娘と二人の食事はフリーというかasyoulike、お互い勝手に作るなり買うなりして食べるのが常。今回は初日の夜は鶏むね肉香草焼き、昨夜はミートソース、残ったミートソースで今日のランチはポテトミートグラタンを作った。ジャガイモは細切りにして茹でてから、湯を切っておいた。ミートソースを掛けてオーブンへ。キャンプでは焚火ストーブの下にでも置くことになるか。チーズをトッピング。ジャガイモ2個だと結構ボリューミィ。習作：ポテトミートグラタン
【20241122】先日入手したデイトナライディングインナーパンツと防寒テムレス（グローブ）のテストを兼ねて、ホームグラウンドまで約100km走って来たが、今日は初春の陽気で防寒具のテストにはチト暖かすぎたけど使用感としては、パンツはチタンシンサレートパンツより、若干防寒性が落ちる感じ、特に後半身は防風処理がされていないので、空気の吸出しで防寒性が下がる様な気がする。ただチタンパンツより嵩張らない分、ライディングパンツと重ねた時はもっさり感が少ない。現在のハンカバとの併用状態では、風がほぼ当たらないので、革手袋でもテムレスでも防風性能は殆ど変わらない感じ。ただテムレスは起毛インナーになっているのでその分肌触りは良い。雨の日、防水のテムレスは多分優位に立つだろうと期待。冬場のライディングウェアの全体の構成と...防寒用品テストツーリング
今週になって急に冬めいて（春めいてとは言うから、冬めいても良しとしようか？！）来た。北の峠では降雪や積雪の声も聴くから、そろそろバイクも関東圏の峠が限界活動範囲になってきたのは毎年の事。という事で、寒いので昼飯にスープパスタを作った。実は一昨日もパスタだったんだけど、スパゲティは好き、案外蕎麦やうどんより食べる回数が多いかもしれない。さて、クッカーはこれ、MSRノストアウェイポット1.1L、パスタは一束一人前100gになっているが、多いのでいつも大体70g位にしている。ベーコンと玉ねぎ半分。牛乳とホワイトソースキャンプ用の食材ストック引き出し。時々自分で買って来て補充。パスタ投入、折らない派。この組み合わせはジャガイモを茹でる時に便利。ゆで汁は適当に残しておく。空になったMSRで玉ねぎ、ベーコンをどうせ煮...ワンクッカーで作る寒い日のスープパスタ
バイク用の防寒対策、上半身は割と決まってきているが、下半身、パンツについては相変わらずあれこれと試行錯誤。結局ラフ＆ロードチタンシンサレートインナーパンツRR6884の代替品が中々見つからない。前回までの経緯はココに雨の日の過ごし方#2防寒パンツそんな中で今回購入したのはデイトナの「インナーパンツ秋冬防風防寒DI-003FAブラックXLサイズ31981」今年2月に購入したマルフク（福本）の防寒インナーパンツはスカスカで日にかざすと透けて見え、防風性が全くなく、防寒性も低い、結局一回だけ、それでも、と試したが全く使えなくて、お蔵入り。デイトナは流石に透けない話が前後してしまったが、こんな感じで、流石中華製、何か白いゴミみたいなものが付いていた。メーカーの写真では暗くて確認できなかったが、小用の穴が空いていた...試行錯誤のバイク用防寒インナーパンツ選び
昨日届いた便座の交換。前回と同型機種（11年経過して、未だ精選していた事に驚いた）にしたから要領は分かっている、ただ自分の齢が11年分進んだので、屈むと腰に来る。まあ便座については自分での交換はこれが最後かな、ちなみにくらしのマーケットで調べたら取り付け費用は8000円だった。チョコレートで手を打ったのは安かったかなwこれで水漏れが止まってくれると良いが、駄目だと本体が疑わしくなるがそうなると素人では手が出ない。温水洗浄便座交換
先月TVが壊れて買い換えた。2011年の東日本大震災で倒れて液晶が割れた時に買い替えたから13年か、まあ持った方だと思う。数日前に掃除機が壊れた。これはカミさんが嫁入り道具で持ってきたものだからウン十年。縦型の軽量品も手軽ではあるが、吸引力は劣るからどうしようかな～、普段あまり使わないから緊急案件でも無いが無いと不便、検討中。洗濯機も時々異音がしている。多分6～7年位経っているかと思う。掃除機は使わないが、洗濯機は良く回しているから早めに壊れても納得の部分はある。そしてトイレの水漏れ。暫く前からマットの端が湿気っぽかったが、カミさんも同じように感じていた様だ。それで昨日温水洗浄器を外してみたら、水供給パイプの接続部分じゃなくて、洗浄ノズルを収納している蓋の内側から水が浸みだしている感じ、内部のパッキンが経...あるある、連鎖反応
先日交換した角型ミラーのテストランで、昨日は180km程走ってきた。交換作業をした時にアイドリング状態で右ミラーに若干の微振動を生じていたのが気になっていたが、全く問題無かった。また視野は80%位まで広がり後方確認が容易になった、ただ天地の写る幅が狭くなったのがやや気になる。後はミラーのアダプターを今回外したこともあり、ヘルメットホルダーの位置も下がり、ややDリングのフッキングのスペースが狭くなったが、ミラーに掛ける時のヘルメットの向きを調整することで解消。ただ未だ疑問に思っているのはアダプターのネジ、純正ミラー＋ミラーホルダーは装着可アダプター＋ミラーホルダーは装着可アダプター＋ミラーホルダー＋純正ミラーも装着可デイトナミラー＋ミラーホルダーは装着可（今回の仕様）アダプター＋デイトナミラーが装着不可つま...GB角型ミラー装着テストラン
バイク用の防水、防寒グローブとして、以前から気になっていたので購入してみた。なかなかバイク用の完全防水グローブは無くて、防水性は高くても蒸れたり、ゴワゴワして操作感が今ひとつだったりして見限り、結局雨でも普段使っている革グローブをそのまま濡れるに任せて装着、雨が止んで晴れたら自然乾燥というのがここ数十年だった。コケた時の保護と言う面では弱いが、はめた時の快適性では良さそうな気もしている。サイズはLで丁度ピッタリ、袖口が長いので防風性も高く、最近装着したハンカバとの併せ技に期待。防寒テムレス
前回鳥害2前回から約1年経過、一昨日清掃をしてもらった。土鳩かキジバトかは分からないが、鳩系だろうというのが結論。大規模修繕で外側に足場でも掛けないと巣の場所には届かないだろうから、根本的な改善は暫く先になる。鳥害3
ブログ開設3,705日/20周年記念 バイクにまつわるエトセトラ、ランダム写真館
2004年11月14日にGooブログに初投稿以来7305日、満20年が経過した。この間、拙ブログにお付き合いいただいた皆様には御礼申し上げます。この日の記事をどうするかと考えたが、古いアルバムから想い出に残っている写真に若干のコメントも添えて70枚ほどアップすることにした。尚、バイク歴についてはこの辺に。最近のV-StromDL650(2013-2020)、CT125JA55(2020-20123)及びGB350(2023-現在）については、個別記事を多数アップしているので除いた。SuzukiBoulevardC109R(1800cc)ご存知稚内港北防波堤ドーム日本海オロロンラインから利尻富士を望む。C109RとM109R（JABMeeting=JapanAmericanBikeMeetinginハートラ...ブログ開設3,705日/20周年記念バイクにまつわるエトセトラ、ランダム写真館
今日は軽く走りに行こうと考えていたが何となく億劫になり、代わりに以前からの課題の一つだったGBのミラーを交換した。実は前に一度交換を試みたが、今付いているミラーのアダプターのネジピッチが合わず断念した経緯があった。今回はこのアダプターを外して再度トライしたところ取り敢えずは装着出来た。ちなみに交換したミラーは以前CT125に付けていたディトナハイビジミラーブラックM10/ハイポジション。ウインドスクリーンがミラーステーに干渉するので外した。ステー固定用ボルトを2本緩めるだけなので簡単。アダプター分含めてミラーの位置が少し下がってしまったが仕方ない。エンジンを始動して振動の発生をチェック。アイドリング状態で左はブレ無しだったが、右が微振動あり。駐輪場なのでエンジン回転数による変化を確認するのは控えた、近々試...GB350ミラー交換
カミさんが出張で泊りなので飯はフリー、今日の昼、夜と明日の昼飯分として毎度のカレー作りおき。並行して今日の昼、夜分をメスティンアルスト炊飯、約1合。自作アルストでもう何十回も炊飯している。昼飯に半分食べて残りは夕飯用ジャガイモがゴロゴロと入っているのが好きなんだけど、今回は安かったので北あかりにしたから煮崩れしやすい。カレー作り
参考記事ライディングジャケットJK-597で初乗り前のジャケットはアウター用のファスナーだけで、防寒インナーは前合わせで重ねるだけ、ファスナーが無かったが、このジャケットはアウター用とインナー用の2つのファスナーの開閉があるのと、スライダーの引手がグローブをしていると持ちにくいので、分かり易い様に色分けしたパラコードを追加した。反対側のファスナーもサイズが違うが、同じ黒で分かり難い。反対側に対応するパラコードをファスナーの近くに縫い付けるのも考えたが、裁縫が面倒だったので、取り敢えず中間にパラコードを付けてそれより内、外で区分するようにしてみた。もう一つ、左袖口のベルクロとアウタージャケットの前合わせのベルクロが干渉、張り付くのが不快だったので、袖口のベルクロの一部に当て布的に他のベルクロを張り付けてみた...ライディングジャケットJK-597改善
※写真はメーカーサイトより借用。2024年1月Naturehikeダウンパンツ：実は購入してから一度もキャンプ場で履いたことがない。何故ならラフロの防寒用チタンシンサレートインナーパンツをライディングパンツの下に履いて行くので、キャンプ場での活動もそれで間に合ってしまっているから。トランギアフューエルボトル0.3L：0.9Lは持っていたが、小さいのが欲しくなり、これを選んでおけば間違いないと追加。2024年3月Soomloomチタンペグ20cm：ずっとSPソリステで頑張って来たが、14本となると流石に重たい。ナンガ＋WILD-1ダウンパック777:冬用はSnagpakエリート5を使っていたが変更した。ダウンはモンベルを使っていたがそれに比べると毛が抜けやすい気がすのと、やはりモンベルのストレッチは楽。やは...2024年購入キャンプ関連用品まとめ
今日現在まで帰宅日含め33日、良く出掛けたものだと思う。2024年2月昨年の忙事も一段落、近場のホームで肩慣らしから。キャンプツーリング：2024初ハンモック里山キャンプ場RiceTerrace2024年3月－4月たまには新規のキャンプ場も利用。キャンプツーリング：2024/3-4D1たかはら星の森キャンプ場キャンプツーリング:2024/3-4D2&3こっこランド那須FCG2024年4月お気に入りのキャンプ場を繋いで一周。キャンプツーリング:2024/4D1かじかの里キャンプ場（安曇野）キャンプツーリング：2024/4D2紫雲寺AC（新発田）キャンプツーリング：2024/4D3吹上高原（大崎市）キャンプツーリング：2024/4D4&D5米沢温泉宿と帰宅2024年5月ここもホームと言えるだろう。キャンプツー...2024年キャンプツーリングまとめ
【20241107】久し振りにアルストをランチに連れ出した。と言っても、カップヌードルと珈琲、紅茶用に湯を沸かしただけ。カップヌードルだけじゃ足りないと思い、おにぎりを途中で購入した。途中は風が強かったが、ホームグラウンドは土手下で風も無く快適。シンプルにチタン五徳＋風防仕様。アルストは静かなのが良い。食後のアールグレー。アルストランチツー
今迄のが痛んできたので和紙で作り直した。どうもLEDの眩しさが好きになれない。ランタンシェード
久し振りの革細工。関連記事古い鉈をメンテナンス構想40分、製作30分って感じ、手持ちの革端切れストックから適当な物を選んだ。キャンプ用鉈シース製作
【20241104】一昨日は終日雨、昨日は晴れたがカミさんの実家で親族集合ランチ、今日はフリー、という事で出掛けてきた。途中でOdoが15,000kmになった。14か月目、まあ普段のペース、夏場余りにも暑さが酷くて2か月以上殆ど乗らず、ロングツーリングにも出掛けなかった分、距離が伸びなかった。いつものスーパーに寄って弁当購入。昨今CVSの上底問題等がネットで話題だが、これならまあ良いんじゃないかなぁ～15,000km達成ランチツーリング
元来の用途では無いのでそれ自体に不満は無いが、焚火台のグリルとして使っていたダイソー角バット用水切り網が熱で変形、反ってしまい、変形修正を繰り返していると、早晩折れそうな感もあるので、交換することにした。ロストルとして使う事も考えたが重量増になるし、無くても済むので止めた。以前サンダーで加工した五徳は鹿番長、鉄製で丈夫だが重たいので、同じ鹿番長のそこまでHDでは無く、軽そうな焚火ゴトクソロが数百円と安かったのでポチった、スピットとほぼ同じ長さ。スピットはストッパーが無いので、鍋などを動かす時に一緒に動いてずれてしまうのが一寸不安だった。鹿番長の焚火ゴトクソロ
関連記事10年振りのライディングジャケット更新:KOMINEフルイヤージャケットJK-597里山キャンプツーリングに初めてJK-597を着用して行って来た。※以下写真はメーカーより借用装着されているプロテクターの内、脊髄プロテクターだけはスポンジ製から甲羅と呼んでいる硬質プラスチック製を前のジャケットから移設した。Tシャツ、ワークシャツに防水と防寒のインナーを装着した状態でジャケット着用、前のジャケットに比べて防寒性が上がっている様に感じたのは、多分インナージャケットがファスナーで閉じられる様になった事と（以前のものはファスナーが無くて前合わせだけだった）、防風インナーとの二重構成になった為かと思う。最近のウィンタージャケットはファッション性重視か、前フラップが無くてファスナーむき出しの物が増えているよう...ライディングジャケットJK-597で初乗り
1ヶ月半、2,500km時のインプレで書いたがGBは乗り始めてからずっとシミー現象（ウォブルは高速域）に悩まされていた。シミーの主な原因はタイヤにあるとも言われているようだが、他にも原因として疑ったのはフロントアライメント、GIVIウィンドシールド装着、トップケース装着、キャンプ道具過積載、重量バランス等々。乗り出し時からシミーが発生していたからタイヤの編摩耗は無いと思う、ただタイヤの軽点マークとエアバルブの位置がずれてるのは確認していた。タイヤ空気圧は結構頻繁にチェック、調整していた。で、結局14,700km、タイヤ交換までシミー現象は解消せず、速度域に関わらず片手を軽く離した状態で既にハンドルが振れる状況が続いていた。それが今回荷物満載でキャンツーに出掛けた時に完全に解消しているのを確認できた。アクセ...GBのシミー現象が消えた！
新調したフィールドアフォークテント280、二股ポールが特徴だが5泊ほどして気になる点が。それはポールエンドを差し込むピンの口の隙間にポールが食い込む事。昨日キャンツーから帰ってきて、テントも干したが夕方から雨の予報もあり途中で取り込んでしまい、明日もう少し干すので未だ畳んでいない状態。なのでこの機にこの隙間を詰めておく作業を実施。シックネスゲージで測ると現行の隙間は0.8～0.75mm、ちなみにこのシックネスゲージはBMWのR65とかR100RSに乗っていた時にタペットクリアランス調整で使っていたものだからもう40年位経つ。万力に挟んで締めた。結果0.8mmから左右で多少ばらつきがあるが0.40～0.45mmと半分位のクリアランスまで狭めたので、多分ポールの食い込みは減ると思う。テントとシックネスゲージ
今回のキャンプでランタンの芯の消耗を確認したので、帰宅後交換。手持ちのダイソーだかセリアの替え芯の幅は10mm、ランタンは7mmなのでハサミで切って幅を調整。ほつれたり燃焼に不具合があればやり直す予定で様子見。ハリケーンランタン芯交換
キャンプツーリング：2024/10-11 里山キャンプ場焚火キャンプ
【20241031-1101】天気予報を見ていて31-1が晴れて風も弱いという予報なので前日にパッキンを済ませた。いつもの通り、一宮Pからキャンプ場に電話、「どうぞ、好きな様に泊まって」と言われた。これまたいつもの通り途中のスーパーマーケットで食材を購入してからキャンプ場到着は12時過ぎ。完ソロ決定w食べてしまうと動くのが辛いので、先に設営を済ませてから軽く昼飯。2個食べて残り2個は朝食用に残したが、結局は家に持ち帰り帰宅後の昼食に食べた。食後は珈琲を淹れてクッキーを食べながら休憩。今回はいつも家で淹れている珈琲の粉を持ってきた。沸かした湯に直接粉を入れ、フィルター付きのストローで吸い飲み。味はそれなりだが、荷物を減らせる。休憩の後は薪集め。集めてある薪とその辺に落ちている枝から乾いていそうなのをピックア...キャンプツーリング：2024/10-11里山キャンプ場焚火キャンプ
片道100km近場の馴染みのキャンプ場、薪無料なのでたっぷり燃やすか。多分完ソロ、キョンは居るけどクマは居ないから(多分)、無問題久しぶりにノコギリ挽いた。コーヒータイム焚火の季節
寒くなってくると鍋物の季節。先日のハンモックキャンプでもポトフを作ったが、ジャガイモが煮えやすい様に小割にしたら煮込んでいる間に溶けてしまったので、今日は四分割にしてみた。勿論ジャガイモの種類によっても異なるが取り敢えずは手持ち（品種不明）のもの。玉ねぎも四分割にした。鍋は前回1100mlだったが、今日は850mlのスケーターメスティンにした。CB缶のガスの消費、整理を兼ねる。味付けは塩、胡椒とコンソメ。習作：ポトフ
こんなに膨らむとは思わなかったwピザが餅になった日
ウチの小選挙区には安倍派の議員がいるが、普段の活動結果も良く分からない。なので、小選挙区の候補には無い、某STの名前を記入して投票してきた。比例も同じ名前を書いてきた。棄権するのも意思表示かもしれないが、無効投票もまた意思表示だと思う。もしも同じような考えを持った有権者の無効票が数十万票あった事が判明すれば（恐らく無効票の数、内容は公開されないだろうけど）、それもまた民意の現れになるかもしれない。最高裁の方はまじめに印つけてきた。無効票を投票に
【20241024-25】2月にハンモック泊をしてから大分経っているので暫く前からハンモック泊を狙っていた。普通10月下旬だとそろそろハンモック泊には寒い時期だが、気温を見ていると夜から明け方でも20℃を切るかどうかという事でむしろ快適温度とも言える。そんなことで近場の沼のほとりに泊まってきた。家からだと途中買い物を含めても1時間以内、GBの燃費ならガソリン1L位と足代はminimum。乗り入れは出来無いのでカートを借りて運ぶ。バイクはココが指定駐輪場。この時点では1組だけ（後ほど帰り別の2組が後から来た）、最終的には自分を含め3組だった。タープはAフレームで片側跳ね上げ、寒かったらフルクローズドの予定。風を逃がすのにゴムショックをかませた。防寒の為アンダーブランケット（キルト）を装着。ハンモックの二重底...キャンプツーリング：2024/10牛久ハンモックキャンプ
血が騒ぎ来ちゃった。家から途中買い物しても1時間、GBなら往復でガソリン1リッター位だからその分食品に投資と行きたいところだが、貧乏性で夜はポトフに決めうちしてジャガイモと玉ねぎは持参、朝のベーコンエッグ用玉子も持参。空いてるし、何より適当な気温で暑くも寒くも無いのが良い。アンダーキルト持ってきたけど要らないかも沼のほとりでハンモックキャンプ
溜まりに溜まっていた使いかけのOD、CB缶を消化。毎日2～3回淹れる珈琲用の湯を沸かしたり、昼飯の調理用に使ったりしている。OD缶の方はほぼ整理が出きたので、今はCB缶の方を処理している。昨日のランチツーでも使いかけを持っていった。残量は秤で重量を測ると大体分かる。参考までにOD缶はNet250g、Gross380kg、Tare130g、CB缶はNet250g、Gross350kg、Tare100g。自分の経験だとODでもCBでも1缶で大体3～4日はもつ。今日もまた1本空けたぞ
備忘録2024年10月23日14,708km時1回目は2023年9月27日1,460km時、NGKMotoDXCPR6EDX-9S95791、今回は一寸思うところがあり、標準より熱価を1段上げて、NGKMotoDXCPR7EDX-9S96553にしてみた。価格が標準プラグと殆ど変わらないのはイリジウムに誘導する為のメーカーの価格戦略か？エアガンが無いのでどれだけ効果が有るかは分からないが、気休め程度にパークリでプラグホール周囲を吹いてゴミを飛ばしておいた。むう、ピントが甘いのはやはりカメラもヤレが進行中の証かもしれない。このプラグレンチはDL650の車載品だったもの。DLはプラグがシリンダーヘッドの奥にあり尚且つツインプラグで非常に作業がやり難い。GBはカブ並みに簡単で有難い。最初に緩めば後は工具を使わず...GB350プラグ交換（2回目）
ライディングジャケットを見ていた時に、今使っているライディンググローブの予備も欲しいと思い、いつものデイトナ山羊革を見に行ったら、丁度タイムセール？で29%オフだったの購入。このグローブは2015年8月から使い始め、今使っているのは三又目で2022年10からの使用中。バイクに乗っているとどうしても指がグローブの先端の方にずれていくので、いつもXLサイズを選択。色々と評価は有る様だが、確かに革質にはばらつきがあり、今回購入したのは今使っているものよりやわらかで手に吸い付く感じがある。ライディンググローブ予備確保
10年振りのライディングジャケット更新:KOMINEフルイヤージャケットJK-597
今着ているのは2014年3月に購入したKOMINEJK-551、当時はV-StromDL650に乗っていた。視認性の良いネオンカラーが気に入ったのだが、既に廃版となってしまっている。それから10年、13万キロを後にした。夏場の2か月位はメッシュジャケットを使うが残りはほぼこのJK-551、東北方面へのツーリングが多いのでどうしても防寒対策に振る事が多い。実は2021年12月に一度JK-597をAmazonに発注した事があった。ただ商品が出荷されたという通知を受け取るも実際には品物がmissingで届かず。結局注文キャンセルをして、その業者からの購入は止めた。その後も時々はチェックしてはいたが、どうも怪しい業者からの購入は気が進まなかったのと、価格が上がってしまったことで見送っていたが、今回タイムセールで出...10年振りのライディングジャケット更新:KOMINEフルイヤージャケットJK-597
【20241022】天気が良い内にタイヤの皮むきを済ませてしまおう。出掛けようとしていたらAmazonから新しいライディングジャケットが届いたが、発注日が赤口、今日は仏滅という事で明日の大安以降におろすことにして今日は10年13万km着たジャケットにした。場所はホームグラウンドの公園、先日のライコの帰り道20kmに今日の分80kmで合計すると丁度100km、皮むきが終わる。勿論同時に交換したドライブチェーン、35Tから36Tにローギアード化したドリブンスプロケット、Eオイルの漏れなども併せてチェック。先日コメントに書き込みがあった「浮島さん」に会えれば嬉しいがどうかな？カップヌードルは家のストック、途中スーパーに寄っておにぎり購入。飲み物も買うつもりだったが忘れてしまい、公園の自販機で購入した。お湯を多め...GB350タイヤ皮むきランチツーリング
備忘録タイヤ、スプロケ、チェーン等リフレッシュしたところで、丁度3,000km走ったEオイル、フィルターを朝から交換作業。ストックしてある毎度のECSTARR7000、磁石付きドレンボルトには僅かに鉄粉が付着していた。フィルターはEオイル2回に1回交換しているから、約6,000km。今回はフィルターカバーのOリングも交換した、これは使い切ったので補充しておかないと。作業自体は簡単だが、駐輪場でのエンジン始動は最小限、暖気1分、油量確認1分と気を遣う。後は約15,000km使ったプラグを発注したので、届いたら交換して15.,000kmメンテナンスは一通りお終いかな。昨日ライコで聞いたら、ブレーキパッド残量はまだ十分有るとの事だった。GB350Eオイル、フィルター交換
GB350メンテナンス@ライコランド（FRタイヤ、チェーン、スプロケット交換）
昨日開店直後の10時過ぎに電話して予約を取ろうとしたが、回答は18時から作業開始でタイヤ若しくはチェーン交換のいずれか、両方は出来ないとの事。もし正規に予約を取るとしたら空は11月4日になるとの事。代案として、事前予約なしの朝一ピットで作業をすること。朝9時頃駐車場が開くから店外に並んで、10時前に整理券と配るので、運が良ければ本日のピット作業が可能になるとの事。取り置きは頼んで有る、他には選択肢が無いのでこれを試す以外無い。8時15分に出発、朝は13℃と冷えているので先日のキャンツーと同じ準真冬装備。道は空いているので、時間調整兼ねて写真撮影に初めてバイク神社に寄ってみた。ライコ到着は8時45分、一番乗りw5分程して次の人が来た、聞くと筑波から約1時間かけて来たとの事。寒いとか混んでるとか暫く話をしてい...GB350メンテナンス@ライコランド（FRタイヤ、チェーン、スプロケット交換）
昨日17時過ぎに帰宅、取り敢えずは片付け。洗濯物を出し、食器やクッカー類は洗い直した。テント以外はほぼ全部片づけた。今日は雨、明日は晴れそうだが風が強いという予報なので干すのはもう少し後になるかも。虫が付いているかもしれないので洗濯ネットに入れたままで保管している。今日は朝からトップケースの修理。モトボワットのこの47Lケースはロック機構が脆弱で、今使っているのは2個目だが、前のも同じところが壊れて脱落した。写真を撮らなかったので判り難いが、赤い解除ボタンと、ロック用のプレス金具、それにスプリングがバラバラ状態で家に着いた時はスプリングが台車の上に落ちていて、危うくスプリングを失くすところだった。解除ボタンとプレス金具は差し込んで固定されているだけで接着や融着、ボルト止めはされていないので、振動で緩んで抜...旅の後始末
【20241017】夜中岸のテトラに当たる波の音がドドんと響いていた。いやぁ～、紫雲寺はもう20年位泊まっているけど、こんなに波の音が凄かったっけ？元々は結構砂浜があったのが浸食が進んでしまった事も要因なのか、何か海が暴れている様で怖い。そんなことで夜は余り良く眠れず、明け方から少し眠りに落ち、6時半に目を覚ましてトイレに起きたら既にカブも黒GBも居なかった。何時から撤収してたんだろう、全然気が付かなかった。まあ良いや、こっちはこっちのペースでやろう。海は確かに白波が立ってはいるがそれにしても・・・テントは乾かないので今日も外出し。今回も高速を出て茨城で給油、福島はガソリンが高いからパス、宮城に入ってから給油、山形も高いのでパス、新発田で満タンにして家まで350kmは楽勝で走れる。GBは余裕があるので給油...キャンプツーリング：2024/10D4最終日
【20241016】明け方からは一寸した暴風雨。風がテントを揺らすが三角テントは風に強いとかなんとか、しらんけどwスマホで天気予報と雨雲情報を睨みながら風雨が収まるの待つ。テント内のスペースが広いから湯を沸かす程度なら雨に濡れずに済むし、テント以外のものもパッキングを済ませることが出来た。9時半過ぎから雨も収まり、撤収作業開始。フライシートはびしょびしょで乾かすのも無理なのでいつもの通りメッシュの洗濯袋に入れて外出しで積んだ。上手くタイミングが合えば雨が上がった後を走れると読んだ。と言うか合羽を着るのは本当に嫌。で、R47最上町辺りまではなんとか降られずに済んだが、瀬見温泉の辺りから雨が降りだして、新庄を通過する頃は本降りになったが、既にびしょびしょ、合羽を着るには手遅れで面倒なのでそのまま走る。鶴岡に近...キャンプツーリング：2024/10D3紫雲寺
【20241015】今日は更に北上し、宮城県吹上高原キャンプ場へ向かうがその前に朝からおでん。昨日購入したが食べきれずに残した。でも要冷蔵で日持ちしないので朝に平らげたが、食べると心臓か苦しい。撤収作業が有るのに欲に釣られた自分が悪い。まあ今日は200kmと近いのでのんびりと撤収作業。朝は完全に晴れて気持ちが良い。ちなみにこのテントの二股ポールはこんな感じになっている。なんだかんだ言いながら今日もヨークベニマルで買い物。鳴子温泉まで来て、計画では「旅館ゆさ」で入浴予定だったが、何となく好みじゃなかったのでパス。で、吹上キャンプ場の手前にある目の湯@500。内湯は一寸熱め、露天風呂がぬるいのでそっちを利用。吹上キャンプ場チェックイン。バイクは1400円だけどWILD-1のメンバーカードを持っていると10%オ...キャンプツーリング：2024/10D2吹上高原
【20241014】今日は早めに出発することにした。休日割引があるので牛久阿見から那珂まではワープ@1160。後はいつもの通りR349を坦々と北上。対向のバイクと時々ピースサイン（ヤエーじゃない）を交わす。田村船引の花の湯@500利用。小ぶりの浴槽だが清潔だし、シャワー圧も十分。空いていて良かった。買い物も田村で済ませる。何処に行ってもヨークベニマルがあれば積極的に利用するようにしていたが、昨今7&Iの事もあってか全体的に価格が高目で余り魅力的ではなくなってきている気がする。日山到着は13時、時間的な余裕がる。今日はもう一人ソロキャンパーさん（クルマ）が居るだけで2人だけ。昨日はかなり混雑していたらしい。百日紅の実が真っ赤に実っている。中途半端で昼を食べなかったのでカレーパン、写っているのは1個だけど、実...キャンプツーリング：2024/10日山キャンプ場
今朝は荒れ模様の天気、あちこちでペグを補強するハンマーの音がしていた。天気予報と雨雲レーダーを見つつ出発したが瀬見温泉から鶴岡の手前まで雨。いつもの通りカッパをめんどくさがっていたらずぶ濡れ、手遅れ。でも笹川流れは晴れたから満足。キャンプ場はバイクソロが私含めて3人。2024秋のキャンプツーリングD3
夜中2時頃まで強風が吹いていて、テントがばたついていた。今朝は昨夜残したおでんを朝から消化してから撤収作業、食べた後は心臓が苦しい？のんびり撤収して、9時過ぎ出発。宮城県は比較的ガソリンが安いから、満タンにして、コレで明日は雨でも無給油でキャンプ場まで走れる。明後日は晴れただから、いつもの新発田のガススタで満タンにすれば家まで帰れる。足が長いGBは助かる。2024東北キャンプツーリングD2
昨日は孫娘の一升餅食事会もあったので、今日からキャンツースタート。まあ連休最終日からなら空いているだろう言う読みもあった。今日は那珂IC迄ワープしたので速くて楽だった。2024秋の東北キャンプツーリングD1
銚子ツーリングで泥道を走ったので今日はGBの清掃。暑い時期はニトリル手袋をしていると手汗が手袋の中に溜まるほど凄かったが、涼しくなって汗もかかなくなった。この時期は気温が大分下がってきているのでタイヤの空気圧はマメにチェックした方が良い。先日購入したクリーンイノベーターを初めて使ってみた。場所はいつもプレクサスを使っているのと同じで、ウィンドシールド、ミラー、メーターパネル、ヘッドライトとウィンカー。感覚としてはプレクサスよりもサラサラな感じだがその割には拭き取りは跡が残り易い。汚れに対する清浄性もプレクサスより劣る。拭き上げた時の艶もあまり感じられないという事で、プレクサスに対しては下位互換という感じ。あまり印象が良くなかったので、タンクやサイドカバーには使わず、そちらは定番のユニコンワックスで清掃した...クリーンイノベーター使用感
銚子のカルディで珈琲半額セール中なので買出しに。まあ半分は暫く乗っていなかったので走りたかった。往きは成田空港から「東総広域農道」を経由、銚子海上線のトンネルが開通していたので通ってみたがナビには入っていないので、後はナビ任せで適当走った。無事珈琲を入手後はさのやによって今川焼。復路は鹿島灘を左に見ながらシーサイド道路を走り、ランチをどうするか迷ったが久し振りに神栖の隠れ家へ行ってみた。店お勧めの海鮮丼、見た目大盛だがご飯が少ないので大した量では無かった。帰りにガススタに寄って満タンにしたら今日は43.53km/lが出た。晴れたので珈琲買出しツーリング
ジャガイモを茹でたら溶けるチーズを適当に加えてマッシュして混ぜ、ポテトとチーズが適当に混ざったら片栗粉をまぶしながら適当な大きさに分けて焼くだけ。米やパスタに代わる第三の主食（炭水化物）を模索中。習作：チーズミックスポテト焼き
キャンツーに出掛けるつもりでパッキングを済ませていたが、どうも天気が不安定で結局もう少し様子を見る事にした。出掛けなくなったので、今日はパッキングをしていて気になった鉈のメンテナンス。この鉈は実家を処分した時に、道具箱に有ったもので、元々は祖父の家から親父が貰って来たものと聞いているから百年位は経っているかもしれない。祖父はいわゆる土建屋だったらしいのでその時に使っていたものかもしれない。屋号の有無は聞いていないが、これは「カネヘイ」と読むのかな。研いでいて思ったのだがこの鉈はかなり使い込まれていて鋼の部分が減ってしまい残りが殆ど無いんじゃないかって気もする。比較の鉈は親父が購入したものでこれも実家から持ってきたが未使用品、親父は何に使うつもりだったんだろう、とも思う。重たくて大きいのでキャンプで使う気は...古い鉈をメンテナンス
ああ、長い10日の意味は毎度の秋の交通安全旬間。9月21日から30日迄、毎年春秋のこの期間は極力運転しないことにしているのでツーリングにも出掛けない。とは言え、その間に、GBのリコール修理を済ませ、キャンツー計画を立案、自民の総裁選の予想とか暇つぶしはあったし、天候も不順だったから左程退屈ではなかった。それ以外に、購入して直ぐに試し張りに持ち出してじっくりと観察していなかった新しいテントのチェックとかもしていた。試し張りした新しいテントの二股ポール、正直差込がキツくて幕が破れるんじゃないかと少し心配。YouTubeを観ると先達が色々とコツを伝授してくれているが、どうも当たり外れと言うか、ポールよりも幕の仕立て寸法誤差で容易にたてられるのと、そうでないのがある様な感じ。私のはきつめの部類な気がする。まだ一度...長い10日間だった・・・
先週夢ホンに予約したリコール修理に行って来た。当初の予定では今日預けて明日仕上がりだったが、朝一番で店に行った時に、明日は雨の予報なので降ったら引取りは明後日でも良いかというと、今日中に作業を終わらせてくれることになり、先程引き取って来た。預けたので正確な作業時間は分からないが、前後輪の車速センサー交換に加え、リア側はブレーキラインをセンサーケーブルと共締め（固定）しているので、一旦ブレーキラインを外して抜くので、ブレーキフルードの補充、エア抜きが必要とのことだったから、多分前後で1H位じゃないのかな？ちなみにブレーキフルード使用量は0.2（単位不明）と記載されていたが、エア抜き含めて200mlなのかな、CT125で自分でフルード交換した時は50mlだった。で、代車でOdoが2,300km位のGB350の...GB350車速センサーリコール修理
Vipro's クリーンイノベーター、プレクサスの代用品となり得るか?!
プレクサスが市場から消えた後、機を見てあれこれと代替品を探してはいたが、「Vipro's(ヴィプロス)コーティング剤クリーンイノベーター240mlVS-787」の評判が良いようなので購入してみた。今リコール修理で夢ホンにGBを預けてあるので未使用だが、取説を見る限り、効能的にもプレクサスに近い物があり、その面でも期待できそう。プレクサスは2022年10月にドンキで購入したので古い価格になるが、プレクサス：2,858円/368ml=7.77円/mlに対し、クリーンイノベーター:2,395/240ml=9.98円/mlとプレクサス比で28%割高になる。タオルが付属しているがそれは不要なので増量するか価格を下げて欲しい。ただ長距離ツーリングで持ち運びするにはこの位のサイズが良いかもしれない。Vipro'sクリーンイノベーター、プレクサスの代用品となり得るか?!
午前中東北ツーリングのルートを調べていた。距離は50km程延びるが、無料の三陸道を利用して北上、八戸から小野川湖、その後は大間や龍飛を巡ってから南下して、太平洋と日本海を味わうルート。なるべく熊リスクの少なそうなキャンプ場を候補に挙げておいた。まだ本決まりじゃないが、天気予報も見ていたらもう最低気温が一桁台、秋は短くあっという間に冬になるのか・・・じゃあ肉まんの季節という事でスケーターメスティンで初めて肉まんを蒸かしみた。蒸かし用の台は確かダイソーで購入したと思う。水は台ギリギリで約200ml、5分蒸したら100ml蒸発、ただこの肉まん大きくて蓋が完全に閉まらなかったからその分、水蒸気の抜けは多かったと思う。関東人だけど辛子醤油派。肉まんの季節
カミさんが泊りで出掛けたので娘と二人、飯は全食フリー、お互い適当に済ませるのが習慣なので、キャンプ飯の練習を兼ねて自炊。先ずは包丁とついでにナイフ類を研いだ。初日の夕飯はポテトガレットと鶏むね肉ソテー焼きトマトを添えて二日目はひき肉増々ミートソース。三日目のブランチは残ったミートソースをフランスパンに塗り、チーズ乗せナイフ研ぎとキャンプ飯習作
前回6月に洗濯、7、8月は酷暑に恐れをなして近場ツーリングでお茶を濁していたが、それでも汗はかく。先日のキャンプでも汗をかきながら設営をしたので洗濯することにした。洗うこと自体は洗濯機にお任せなので簡単だが、プロテクター類を外すのがチト、メンドクサイが、もしもの事を考えると、最小限のプロテクションは必要だと思うし、半そでやジーンズで乗るのは怖くてできない。夏の後始末
先日キャンプに出掛けた時に家に残したポテトで作ってみた。確認事項は20cmのマルチグリドルで2個分約250gのステックポテトを一度に焼けるかどうか。結果的には多少こぼれるが何とか調理可能。ただこれに玉ねぎを加えると一度に両方を焼く（炒める）のはオーバーフローしてしまい無理、2回に分けて焼いて容積を減らしてから、一緒にしてチーズを載せて仕上げるか、一度に済ますならフライパンを使うのが無難と思う。習作：マルチグリドルで作るステックポテトチーズ
キャンプから帰ったら可及的速やかにテントやフートプリントをベランダで乾かして、ゴミ等をなるべくは除いてから仕舞う事にしている。乾かした後は基本的には外廊下で畳む事にしてるけど、強風だったり暑かったりすると止むえず部屋で畳んでいるのだが、先日キャンプの2日位後に洗面所で娘がGを発見、大騒ぎ。ウチ、今のところに越して来て30年弱経つが、幸い部屋にGが出た事は無く、その時もハエ叩きを1本犠牲にして何とか仕留めたが、ひょっとしてテントに付いて来たのか、或いはベランダで干している時に付いたのか、と疑心暗鬼昨日キャンプから帰って、先程ベランダで干してからまた家の中で昨日張ったテントを畳んだけど、G大丈夫かな？一応新しいハエ叩き2本買い足してあるけど・・・Gは何処から？！
今日朝一で夢ホンに電話、リコール修理の予約は混雑との事、まあそうだろうなぁ～、と別に驚きはしなかった。交換部品の確保は問題ない様で、流石ホンダ、某社だと補修パーツが入ってこないとか昔あったっけ。で、その場で修理作業だとかなり予約が立て込んでいてかなり後になってしまうが、預り修理なら来週予約可能との事でそうした。ちなみに代車（車種不明）は出るから足は確保。天気が悪かったら別途相談という事にした。今回のリコールは制動に関するものだから気になっているオーナーも多いと思う。GB350リコール修理予約
詳しくはホンダのリコールサイト参照。通知が届いたのはキャンツーに出掛けている昨日（9/17）だったけど、サイトを見ると9月5日に届け出が出ている。今日は販売店が定休日なので明日以降に取り敢えずは販売店と相談して修理を進める事になると思うが、原因は車速センサーの防水不備による浸水ショートで最悪センサーが誤認しえブレーキが効かなくなる事対応は前後の車速センサーを交換だが、そうなると、部品準備も含めて即対応が出来るかどうか不明。交通安全旬間中に処理が出来れば有難いのだが・・・GB350リコール通知いただきました
キャンプツーリング:2024/9 里山Rice Terraceキャンプ場
【20240917-18】暫く前から天気予報の推移を見ていたが、18日の天気は出発地もキャンプ地もやや不安定なところがある一方、17日はどちらも晴の予報なので、最終的に17日、医者の定期健診が終わった午後に出掛けて18日午前中に帰宅することにした。こういう時近場のキャンプ場は助かる。まあ実はもっと近い家から1時間弱の所も候補に挙げたが、乗り入れが出来ないのと、交通安全旬間中は乗らないので充電も兼ねて里山を選んだ。途中で食材購入。ジャガイモ2個と玉ねぎ半個、サラダドレッシングは家から持参。キャンプ場の周囲はこんな感じ。薪大分減ったかな？オーナーさんがメンテしていないから草ぼうぼうといっていたがこの位なら無問題。今年2月のハンモックキャンプ以来半年振り。このエリアは昨日草刈りをしたと言っていた。新調したフィー...キャンプツーリング:2024/9里山RiceTerraceキャンプ場
先日購入した新幕のテストをかねて房総の行きつけキャンプ場まで病院の定期検診後13時に出発、近いから助かる。勝浦市が涼しいと最近話題だがその近くなので、昼間はそれなりに暑かったけど、月が昇ってからは割と涼しい、キャンプ場オーナーさん曰くは朝方は22〜23℃位の日もあるとの事新幕テストキャンプ
2023年9月から2024年8月まで＜2023年9月＞3年3万キロ乗ったCT125ハンターカブ(JA55)から乗り換えた理由。私がCT125を降りた理由諸事情でなかなか更新出来なかったヘルメットを交換。結局同じARAITOURCROSS3のデザイン違い。ヘルメット買っちった！GBへの乗り換えを機にブログテンプレートも更新。ブログテンプレート変更2023年9月7日大安吉日、GB初乗り。GB350引取りからの鹿島灘ツーリングGBの慣らしを兼ねて初キャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/9日山キャンプ場慣らしキャンプツーリング第二弾。キャンプツーリング:2023/9紫雲寺オートキャンプ場＜2023年10月＞2泊3日秋のハンモックキャンプツーリング。キャンプツーリング：2023/10松原湖高原オートキャ...GB35012か月の軌跡
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【202150114】出発時の気温。防寒インナーパンツのテストを兼ねて小山市まで珈琲調達に遠征してきたが、到着したら店の前は長蛇の列、諦めた。帰りには久保田食堂/結城市でチャーハン、パラパラフワフワで美味しかった@550は良心的だと思う。気温2～10℃位の中を170km程走ったが、防寒パンツは期待通り、チタンシンサレートより一寸寒いけど耐えられる範囲、価格的には1/6なので、それを加味するとコスパは良いと思う。ちなみに上はいつもの様に防寒アンダー、ワークシャツ、インナーダウンジャケット、アウタージャケット、下はこの防寒パンツとライディングパンツという組み合わせ。珈琲は弱ったなぁ、何か手を考えなくちゃ・・・北北西に進路をとれ、MissionIncomplete⤵
先日購入した防寒パンツ、明日実戦投入の予定だが、試し履きした瞬間に暖かく感じ、気に入ったので、今日、もう一本買いに行って来た。こういうのは季節限定商品で、売り切れたらそれでおしまいというパターンが多いから、店頭在庫がある内に押さえないと。区別しやすい用意色違いにした。ついでに先日サイズを間違えたGBのスマホホルダーのキャップボルトも買い直してきた。今度はちゃんとM5x25を選んだ、オリジナルが35mmだから10mm短くしたらピッタリ。先日入手したスイベルラチェットハンドルを使ってみたがこれも良い感じだった。まあそなんこんなで、徐々にではあるが、今年もキャンプツーリングに出掛けたいというモチベーションも上がって来てはいて、ここ数年諸事情もあり、計画が延期続きの北海道ツーリングにも行きたいとも思う一方、こうい...小ネタあれこれ
いつもはスケーターメスティン850mlで炊飯しているが、今日は気分を変えてキャンティーンカップ炊飯、カップ容量は約500ml、米は0.5合、水は適当やや多め。熱源は固形燃料30g.点火から沸騰まで7分、水分の具合を見ながら炊き上がりを音と目視で判断するまで19分、固形燃料の消火までは28分、ご飯の蒸らしは10分程度。蓋はチタンのシェラカップ用。焦げ付きは無し、縦型クッカーで炊くとやや水っぽくなり易い。キャンティーンカップ炊飯
アマゾンで今年の初買い。以前から欲しいとは思っていたが、無ければ無いで何とかなるので先送りにしていが、そろそろ潮時ということで決めた。今では特段珍しい工具でもないけど、現役ラチェットハンドルとしては2つ目になる。バイクはクルマと違い、そうそう狭い所での作業も無いが、四分一は普段バイクのサイドバッグに車載用工具としてしまってあるので、このハンドルはその替わりに狭い場所での作業にも出番は有りそう。幾つかのSNSで回転トルクが大きい（重たい）という情報があり、実際重たいというか回転自体があまり滑らかではない。トルクスを抜いて中身を開いてグリスを交換したとう情報もあったがそこまでやる気にはならず、取り敢えずはベルハンマーを吹いておいた。暫く使い込めばもう少しスムースに回る様になるかもしれない。昨年末に交換したスマ...SK11スイベルラチェットハンドル3/8
今日の富士山とスカイツリー、アメリカの友達に写真を送ってみたw写真を送ってみた
長年ラフロのチタンシンサレートパンツを防寒インナーとしてライディングパンツの下に着用してきていて、キャンプ地に着いてからはアウターのライディングパンツを脱いでこのインナーパンツで過ごせるので、別のパンツを用意しなくても済み、荷物を減らせるというメリットもあったのだが、長年の使用でかなりヤレが出てきているし、価格も上がってしまいなかなか買う気にならない。それで今年の冬はデイトナの防風防寒インナーパンツで乗り切るつもりだったが、防寒性能についてはまあまあ良い線だが、防風性能は今ひとつ、風が抜けて寒いのと、タイツ然というスタイルで、キャプ地での活動着にするにはあまりにも下着的なのも気になる。別の選択肢としては、雨に降られないのが分かっていればダウンインナーパンツという手もあるが、複数日のツーリングになれば雨に降...また防寒パンツを買ってしまった
昨日はカミさんの実家で食事会。で、終わった後カミさんはそのまま二泊三日で実家泊まり。仕事の娘と私は家だから毎度のフリー、勝手に何か食べる事に。私は肉が食べたかったので夕飯はこれにした。肉汁に酢、砂糖、醤油、バターで適当にグレービーソースモドキを作ったがこれが案外美味くてジャガイモにも合う。今日、明日の分は定番のこれ、それを朝から作ってから初乗りに出掛けたっていう流れ。初乗りから戻って昼に食べたから少し減っている。話が繋がると幸いです
【20250104】昨日は久し振りのお湿り、今朝は凍結を危惧したが大丈夫そうなので、朝カレーを作ってから初乗りに出掛けた。0930頃の気温は手持ちの温度計で2℃、その後も気温は上がらず寒い、上は防寒アンダーウェア、ワークシャツ、薄手セーター、インナーダウンジャケット、ライディングジャケット、下は防寒タイツとライディングパンツ。上は特に寒く無いが下は冷えた。往復で100km弱、結構バイクが出ていた。特に空冷は寒い時期の方がエンジンの元気が良い、ただライダーの方が寒さ負けで長距離は中々出掛ける気にならない。2025初乗り
今日は10時過ぎからgooblogが不調、サーバーにアクセスできず。午後16時頃からボチボチ復旧してきたが、最初は画像ホルダーに新しい画像もアップ出来ず、それで記事も書けなかった。正月早々にサーバーメンテナンスする訳も無いし、その事前通知も無し、SNSでこの話題調べてみたが特には見当たらず、サーバー攻撃でダウンしたのか？！なんて思ったりもして・・・暇だったので、恒例、工具整理。工具箱はもう半世紀以上、ヤマハFS-1に乗っていた時に購入して段々中身が増えて言った。レンチ系24のボックスはGB350アクスルシャフト用。SK11のT字は赤い部分がスリーブになっていてここを持って早回しが出来るので便利。一番右のはV-Strom付属工具のプラグレンチ。ラチェットギアレンチも欲しいんだけど、工具箱がオーバーフローする...2025冬の工具整理
昨日食べて、今日残りを少し摘まんだらもういいわ。という事で昼はフリー、ベーコンエッグとポテトを作った。おせちに飽きた日
午後から暇になったので初乗りに出掛ける前に交換しておくことに。作業時間自体は前のを外して、新しいのを取り付けるだけで10分程度。今度のホルダーの評価コメントに取り付けが難しいというのがあったがバイクをいじっている人なら全く問題にならないレベル。手前がポータブルカーナビ用ステー、奥が今回交換したスマホ用、普段はカーナビメインで走り、ピンポイントとかカーナビで検索出来なかった場所はスマホのGoogleMapを使うという運用が多い。ただ、ポータブルカーナビはバイクに装着して屋外使用だと耐久性と非防水性に難有り、加えて新製品が少ないし価格も高いので、次はスマホメインかスマートモニターにせざるを得ないかもしれないとは考えている。GB350用スマホホルダー交換取付け
のんびりおせちをたべてから10時半過ぎに近所の氏神様まで初詣。普段は無人、去年までは女性の神主さんが出張で来ていたが、今年は男の神主さん、巫女さんの人数も増えた。参拝客も年々増加、駐車場は満杯で路駐、まあ田舎の交通量の少ない道だし、途中駐在のお巡りさんがカブで通ったが、スルー。手水舎で列、本殿で又列、世の中段々悪くなってきているから神頼みも増えるのか？私はいつもの通り、Sofarsogoodと報告するだけ、特に頼み事はしない。氏子さんが作った〆の甘酒を焚火の傍で飲んで参拝完了。2025初詣
昨年中は拙ブログ訪問ありがとうございました。今年は5回目の脱皮？もう一皮剥けた記事が書ける様、精進するつもり。本年も宜しくお願いいたします。謹賀新年2025
今GBに装着しているスマホホルダーは去年分解再組立てしたもの、一応現在の所は機能しているが、その動作は余りスムースじゃないし、脱落防止にモビロンバンドで上下2か所を抑えてもいるがやはり不安を残したまま1年以上我慢使用したが、この辺が潮時、トラブらない内に更新することにした。経験則から壊れそうな悪い予感は結構当たる可能性が高い。冬の北海道の様な極寒地ではケースタイプじゃないと直ぐに電源が落ちて使い物にならないらしいが、そこまで寒い所を走る根性は無い。防水に関してはケースタイプでも浸水はある様で完全防水とはいかないらしい。そんなことで迷ったが、脱落しずらいのと防振性をを最優先にして、丁度タイムセール中だったAomikerというブランドの品@3199を選んでみた。Iphone15アームの部分ががっちりしていて自...2024年最後の買い物、皆んな大好きスマホホルダー
2024大晦日の朝、近所に買い物に行くのにイグニッションをオンにしたらOdoが丁度34,000kmを表示していた。2022年5月に中古購入した時が23,000だったから2年半を過ぎて11,000kmってところ。まあ家族で出掛ける時以外はほぼバイクだから距離は伸びない。今迄のクルマと同様に、余程の不具合が出ない限り乗り続ける予定で、多分年数だけは増えてOdoは増えないだろう。SIENTAは2年半でOdoがやっと34000km
天気が良いので年末清掃。上から下、前から後、汚れの軽いところか重たいところ、と言うのが私流。決まりはない、愛撫と同じでお好きな様にw駐輪場で水道栓も無く、水の垂れ流しも特に冬は凍結の恐れがあるので水洗いは基本やらない。ウェスは使い古したバスタオルを10cm角位に割いたもの。袖を汚さないようにアームカバー先ずは空気圧チェック。特に寒い時期はエア圧が下がり易いのでマメにチェックしている。シガソケから電源とって駆動。エンジンは掛けないが、昨日150km走ってきたからバッテリーは満充電だと思う。ウインドシールド、ミラー、メーター、ウィンカー等はグリーンイノベーター。プレクサスは入手困難なので普段使わない。ライディング中のアイプロテクターにも塗布、多少は曇り止め効果あり。メインはこれ、みんな大好きユニコンの万能カー...GB350年末清掃
【20241226】今日は天気が穏やかで気温も13～14℃まで上がる予報、絶好のツーリング日和。いつもの鹿島灘までランチツー、多分今年の乗り納めになるんじゃないかな。いつもの途中のスーパーで仕入れた弁当、天気と景色が良ければ何を食べても美味しい。今日は波が高い様だがサーファーは居ない。護岸工事は未だ継続中、年越し工事の様相。2024乗り納め？！鹿島灘ランチツー
作業用BGMでクリスマスソングを聴くのと、今年亡くなったハリウッドスター関係の動画を観るのが多い今日この頃。この歳になると手紙、はがきの交換はある種の生存確認でもある。今年も香港の友達からカードが来た。香港も色々あって大変だなぁ～、無事で元気にしているか気になっていたので一安心・・・と同封されていた写真を眺めていたが、あれ「脳神経外科」ってプラカード、入院しているのか、リハビリ散歩か、脚が悪いことは知っていたが・・・でも手書きのメッセージの文字は昔と変わらない。BGMを永遠の嘘をついてくれにした・・・友からの手紙・・・
写真は無いが、米約0.6合、豚冷しゃぶ、茹でキャベツ、ほうれん草、スナックエンドウ、生大蒜スライス、調味料は醤油、麺つゆ、砂糖、量は全部適当、炊き上がったら卵一個。あらためてこのアルストの容量を計算、Overallで75x50x17mm、約63mlだけど内側でカーボンフェルトを詰めてあるから実際の容量は50～55ml位じゃないかと思う。いつも目分量でオーバーフローしない程度に適当にアルコールを注入しているが、大体30分＋位の燃焼時間。ちなみに燃料が多目だと途中の燃焼が激しくなるが、その分消費が増えて結局最終的な燃焼時間には殆ど差はない。トランギアTR-B25の容量は100ml、70ml、2/3容量で約25分燃焼らしい。汁は完全に飛ばさなくても卵を投入すると卵が適当に汁を吸ってくれる。ダイソーのクーラーバッ...ゆで豚冷しゃぶの残りを使った炊き込み飯
朝方は未だ一部に青空も見えていたが、急に灰色になり雪が舞い始めた。最初は風花かと思ったが、もう少し多くて積もるかと思ったがそこまでではなかった。天気予報は湿雪、みぞれとなっているから初雪なのかもしれない。昨日の内にバイクに乗っておいて良かったかもしれない。風花か初雪か？！2024/12
いやぁ困った、PREXUSの入手問題。かれこれ20年以上使って来たから無いと困る。物がなくなりつつあるという情報は有ったので、暫く前から気にしていて、まあそれでもドンキの並行輸入品なら大丈夫だろうと思っていたが、ここでも取り扱い終了で店頭から姿を消してしまった。アマゾンでの現行価格は2022年10月にドンキで購入した時の約4倍と高騰、とてもじゃないが手がでない。PREXUSの代わりにドンキの店頭に並んでVuPlexが一部ではポストPREXUSとの話もあるが口コミは今一つの様に感じられた。特に長期のツーリングでは虫の死骸を筆頭にバイクやヘルメットの汚れが気になり、それを落して保護艶出しとなると、基本洗浄系のWACO'SMULTICLEANERは一寸方向性が違うような気がしないでもない。LOOXSは2013年...ポストPREXUS問題
FirstImpressionの記事はココGB3501か月半、2,500kmの印象500km、1,000kmの走行距離でのバイクについてあれこれと語るのは時期尚早と思っているが、5,000km走れば、走行距離の少ないユーザーなら1年間分位になるので、多少は語らせてもらってもよいかという事で、気になっている点や2500kmからの変化等について書いてみる。エンジンの始動性始動に失敗して一度で掛からなかったのは今年の初乗りの時だけ。ただ2週間間があいただけの割には冬場というのを考慮しても、セルの回り方が弱くて一瞬引っ掛かる様な感じ。総じてセルモーターのクランキングに力強さが無く、左程大きいと言えない350ccシングルに対し、セルの力不足とバッテリの弱さは以前から気になっていたところではある。バッテリーは走行時は...GB350with5000kmrideで気になった事を語ってみる
昨年11月でブログ開設から19年が経過と言う記事をアップしたが、今日で7000日。そして次の7000日は2043年3月11日らしい。残念ながらそこまでは色々な意味で無理そうではあるが、まあネットの世界の片隅に足跡が残っていれば良しとする。ブログ開設から7000日、そして次の7000日は・・・
今日、1月13日はカミさんの実家で親戚が集まっての定例新年会だったが、集まって国立競技場でのラグビー大学選手権決勝を観ていたら雷で試合中段、雪もかなり降っていて西に雲が流れると、予報通りこちらも降るかもって話していたらその通りになり、帰る頃には結構な降りだった。ただ水気の多い雪だから積もるか融けるかは明日朝のお楽しみ。家に帰ってきたら今朝注文した、おたふく手袋の冬用インナー長袖ハイネックヒートブーストJW-186が丁度届いた。モンベル辺りのメリノウールは価格的に手が出ず、ワークマンのメリノウールは入手が困難そうなので、コメント評価が高かったこれを選んでみたが、これでまたバイクで出掛ける理由が出来たw試着した第一印象としては良いかもしれない。（画像はメーカーより）2024初雪と防寒インナー入手
【20240112】天気が良く、家の事も一段落したので180km程走ってきた。意識はしていなかったが、帰り道、そういえばOdoは何キロ位だろうと見たら、後10kmで5千キロだった。そこからはOdo表示を見ながら走行、無事5千キロの写真を撮影。場所は利根川土手道だった。先日のツーリングでトップケースが脱落したのでその対策をしたのでそのテストを兼ねる。ベースプレートのキャリアへの取り付け位置を変更してぐらつく削減、トップケース固定ロックの遊びを詰めた、そしてトップケースをゴムロープで固定。ずっと気にしながら走ったり、道が荒れているところも走ったが、今日のところは問題無かった。ケースの開閉が面倒になるので、出来ればゴムロープは掛けたく無いが、もう少し様子を見た上で考える事にする。GB4か月5千キロ達成&トップケース脱落防止テストツーリング
昨年11月にはリコール発表があり、修理が必要なのはわかっていたが、Dラーからの通知を待っていて、通知が来たので修理予約の電話を入れたら今週、来週は満杯とのこと。色々とあったので一段落して再度予約電話を入れたら年内は既に満杯、年明けになると言われてまあそれも仕方が無いという事で、今日持ち込んだ。点検修理は2か所で一つはパーキングブレーキ、もう一つはピラー（Aピラー）ガーニッシュ取付不良による雨漏り、電装部品ダメージの可能性問う事だった（詳細はココに）リコール通知書だと作業は2時間程度となっていたので、持ち込んで預けて自転車借りて家に戻り、修理完了の連絡をもらい引取りという流れ、Dラーが近いとこういう時は便利ではある。洗車機にかけてくれたので正月らしくクルマが綺麗になったwこのリコール修理の前に印鑑証明を取り...SIENTAリコール修理完了
【20240105】世情に疎くなっているのでよくわからないが、今日から仕事初めか、連休繋げて週明けからか？！カミさんも娘も仕事に出掛けたので初乗りしてきたのだが・・・今日は15時からSIENTAのリコール整備予約を入れてあるか、らいつものホームグラウンドでランチツーとした。アルストでキャンティーンカップにお湯を沸かしてカップ麺、残った湯に珈琲粉を投入し、このストロー式フィルターで飲む方法で、直粉式って呼んでる。火からおろしてから粉を投入するつもりだっが、何をとち狂ったか沸騰した湯に粉を投入してしまい、火傷しないようにタオルを使ってカップを火から降ろすのに手間取り、珈琲粉が溢れ出してしまった。味は美味くはないし、香りも薄いが珈琲として飲めるレベル。帰りに用水路沿いの小道を走っていたら、ガタガタって音がしてト...傷だらけの初乗りランチツーリング
そろそろ血が騒いできているが、先ずは空気圧チェックから。出掛ける時に気になったら直ぐにチェック・補充できるように玄関にエアゲージとエアポンプが置いてある。初乗りは空気圧チェックから
少量だけ揃えたおせちは元旦だけで充分、昼飯は各自フリーなので塩バターフランスパンでフレンチトーストを作った。写真を撮ろうとしたら、カメラが日時設定を要求してきた。CanonPowerShotSX720HS、購入は2018年5月だから6年目、バッテリーはまだ健在、数日のツーリングなら補充電なしで行ける。最近ピントが甘くなっている気がするがもう暫くは頑張って欲しい。今年初、フレンチトースト
喪中につき新年のご挨拶は失礼させていただきます。新年
M'sDenステッカーが出来上がれば貼りたくなるのが人情。雨も上がったので駐輪場へ出掛けてみたが、実は余りバイクに貼った事がないので迷う。マスキングテープで簡易的に貼って試す。ここは定番だが面白くないので却下。チェーンカバーは押さえておいても良いかも。サイドバッグ後方も後ろから見えるので抑えに1枚。じゃあ前側はどうする？って事で少し悩んだが、ナックルバイザーに貼ってみた。タンクやフロントフォークアウターは避けて・・・となると、ステッカーのGB350も小さめで一寸弱い感じだからここにしようかってことで、サイドカバーに。経年劣化でステッカーが痛んだ時の事を考えるとバイク本体や部品代が高いところ、剥す時に塗装を傷つけそうな場所は基本避ける様にしている。ナックルバイザーは数千円、チェーンカバーの金額は分からないが...何処に貼ろうかステッカー？！
構想1年半、今年の自分へのプレゼントとして実現した。既にお気づきかもしれないが、拙ブログのプロフィールロゴも同じものに変更した。耐候クリア仕上げ、納品は年越しと聞いていたが、先ほど連絡があって出来上がったとの事なので引取りに行ってい来た。ハーフカットを止めてその代わり印刷枚数を当初の50枚から100枚に増やした。50枚の大判シートだと手切りの取り回しが悪いので、ワンシートの印刷枚数を小分けするように依頼しておいたらワンシート25枚取りで印刷してくれた。手切りは慣れている。前もってAmazonで手配しておいた「かどまるPr」oを使い、角を丸める。取り敢えずワンシート分25枚を仕上げた。残りは暇を見て仕上げる予定。M'sDenロゴステッカーは自分へのプレゼント
今年も余すところ2日、振り返ると多事多端だった。それでも年間で見ると13泊14日とほぼ例年のペース。8月に青森龍飛崎までCT125で1,800kmを走ったが、小排気量でのロングツーリングの楽しさも味わったし、3年3万キロの総括となり、この辺で一区切りという思いからGB350への乗り換えを決めた。実のところは伏線として7月に販売店とは実車確認とある程度の予備的な話をしていたから、後は乗り換えのタイミング、踏ん切りというところではあった。迷ったのはCTとGBの2台体制だが、不器用で多分片方しか結局乗らなくなる、という自覚があったからそれは見送ったし、またいつかCTが欲しくなったら、その時はより進化しているであろうCTを入手すれば良いと考えた。GBに乗り換えて連荘でキャンプツーリングに出掛け、1週間で慣らしを完...2023年キャンプツーリングを振り返る
今日はカミさんも娘も仕事が遅くなるので、昼食、夕食はフリー、各自自由裁量、という事で今年最後のカレーを作った。大蒜は欠かせない。在庫一掃ごちそうさまでした。三食カレーでも無問題w2023最後のキャンプ飯はカレー
11月に鳥害記事をアップ、その後清掃してもらい一旦は綺麗になったが、またぞろ同じ状態になり、年越しもあり今日、2回目の清掃をしてもらった。前回清掃から約2か月経過、前回ほど酷くは無かったが、やはり巣作りをしている可能性もあり、いずれは抜本的な対策が必要かもしれない。鳥害2
今年のはいつもとは一寸違うもの、とは言ってもバイク関連グッズではあるけど。先日依頼していた見積書が来たので今日発注してきた。出来上がりは来年になるけど、楽しみに年を越すことにする。一生モノと言えば一生ものかもしれない・・・出来上がったらお披露目したいと思っている。今年の自分へのプレゼントは・・・
モトフィズのキャリングコードやネットと使い分けしているが、最近キャリングコード3-Vが痛んできたので、3-Vの買い替えかROKStrapsの追加購入か悩んだ。」3-Vのメリットは価格が安い事、フッキングの位置決め、移動が容易な事。デメリットは重量物は固定がやや不安定な事、経時劣化でゴムが切れたり、伸びてくる事、掛け損ねるとフックが顔に飛んで来る事等。来年のツーリングシーズンに備え、最近はキャンプ用品を入れた66Lの防水バッグを使用する事も増えたので、今回は25mm幅のROKStrapsを追加、これで以前に購入した12mmと併せ、2本体制になった。ROKStraps追加
2つ装着したら2列目満杯。7人乗りなので3列目を出せば改善はするのだが、短距離は間に座ることに。W装着
来年の夏至は何時頃かと思い、風呂上りにググってみたら、2024年6月21日、札幌の日の出は3:54日の入りは19:18、勿論天気にもよるが、そうならやはり6月下旬から7月上旬位が日は長いし、暑くもないし、人出も少ないし・・・良い季節、狙い目かな、などと考えたりして。まあ何処に走りに行くにしても、日が延びてくると気分が高揚するのは間違いない。冬至の柚子湯に浸かりながら
【20231220】2か月ぶりにホームグラウンドへ。アルスとはTRB25と自作2台体制。先ずはTRB25で湯を沸かして蕎麦を作り、一杯目の珈琲を淹れた。2杯目の珈琲用には自作アルストで湯を沸かした。ポケットストーブの長手方向の追加風防の効果も試す。WILDOFOLDACUPは久し振り少し走り足らないので道の駅たまつくりまで、奥は霞ケ浦大橋。WILDOFOLDACUPで珈琲を淹れるランチツーリング
