これを聴くとパペポ全盛期を思い出すなぁ！いやぁホント...こここまでの道のりは長かったですね。このブログでは2013年1月に「これまでビデオ撮りしたパペポを、全部DVD化する」と宣言していましたが、なにせ長時間の編集が伴う上にビデオの本数が多いために、この計画は幾度も頓挫しました。でも、とりあえず東芝のDBR-Z160（2TB）のデッキを買った際に、手元にあったパペポのビデオは全部レコーダーのハードディスクにダビングはしていたんです。今は無くなっていますが、10年前頃にやはり私と同じ様に「パペポのDVD化計画」をやっているサイトがあって、それを参考にこの放送は何年・何月・何日という記録を付けて、DVD化へ向けての準備は出来ていました。まず問題は、ビデオテープは年月とともに劣化します（通称、「ワカメになる」...【10年越し】鶴瓶上岡パペポTVDVD化完了

私は最近あまりTVを観なくなりましたが、それでも「これは」という番組は録画する事にしています。毎回録画していたのは、かつては「鶴瓶・上岡パペポTV（古っ）」や「朝まで生TV！」、「NHKスペシャル」や未解決事件の特番などです。ただ最近は、311以降に地震活動が活発になった事もあって、地震速報を録る事や、ウクライナ侵攻など、いわゆる「再放送が見込めない、その時その瞬間の特番」を録画する機会が殆どでした。皆さんも昔は一家に一台、必ずビデオデッキがあったと思います。それを使って、各々好きなドラマを毎週録画して暇な時に観る、というのが日常だったと思います。私の実家は流行家電に関しては本当に無頓着で、エアコンもビデオデッキも、世間様には大抵置いてある家電の導入が周りよりだいぶ遅れていました。最初に買ってもらったビデ...【RDシリーズ】古い東芝HDDレコーダーを修理する

今回は、レヴォーグの購入前から考えていたドレスアップの総決算です。フロントグリルの交換を行います。下品な社外品ではなくメッシュタイプの純正品です。（何故、メッシュタイプを選ぶのかは後述）ネットショップなどで単価の調査をしたところ、送料がかからない分、ディーラーで購入するのが正解だと分かりました。フロングリルは車の顔を左右しますので、今回はスバルのエンブレムが光るタイプのものを注文しました。（光らないものより￥10,000高いです）頼んだのはこれなのですが↓担当のお嬢様が現行型レヴォーグのこれ↓を発注してしまい、装着が大幅に遅れてしまいました。しかもこのグリルはもう在庫が無いとの事で、「部品メーカーに作ってもらう」という事になり更に遅延。で、たまたま仕事が休みの日に担当のお嬢様から「部品が届きました」との連...【レヴォーグ】フロントグリルの交換

2024年も明けましたが.....元日の能登半島沖地震、翌二日の羽田の航空機事故などが相次ぎ、素直に「明けましておめでとうございます」と言えません。地震・事故で亡くなった方には心からお祈り申し上げます。また、被災された方には心よりお見舞い申し上げます。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊さて。レヴォーグが納車されて、もう直ぐ1年が経過します。納車から未だ1,500km程度しか走っておらず、現在の走行距離は10,500km強くらいでしょうか。走る頻度で言うとハスラーが8割、レヴォーグが2割といったところです。本来は休日にもっと乗るべきなのでしょうが、休日が短い上に疲れが取れないので休日は外出せず殆ど寝てます(゜∀゜)しか...【レヴォーグ】防錆塗装・ドアミラーカバーの交換

2023年ももう終わりですね今日、この日は自分にとってはひとつの区切りとなりますこの10年、あっという間だった物凄く落ち込んだ時もあって飯も喉を通らない時もあって俺、這い上がれるんだろうかと思った時もあったけど10年経ってもあまり世の中変わっいてない気もするし自分もあまり変わっていない気もするしこの先10年はいつ死んでもおかしくない年齢だしあまり何も考えていませんとりあえず自分、この10年で何か掴んだかな全ての人に幸せをこの10年の自分の悪あがきに乾杯2023年大晦日を迎えて

この前まであんなに暑かったのに、すっかり寒くなりましたね。最近、深夜に仕事が終わって帰宅する際に、夜露が凍って窓ガラスにも氷が張っていたため、冬支度としてメイン通勤快速のハスラーを冬タイヤに交換する事にしました。僕が住んでいるところは雪が殆ど降らないのですが、アイスバーンはありうるので「転ばぬ先の杖」。疲れた身体を引き摺って（笑）12/5にタイヤ交換を行いました。ハスラーの夏タイヤの標準は15インチなのですが、スタッドレスタイヤは以前乗っていたKeiに付けていた14インチホイールです。14インチの方が乗り心地は良いと思うので、夏タイヤ用も14インチホイールに替えちゃおうかな？なんて考えています。ハスラーは通常の軽自動車よりもタイヤの直径が大きいので、手持ちの油圧ジャッキではMAXまでジャッキアップしないと...【MR52S】冬タイヤに交換【ハスラー】

御無沙汰しております。しばらくの間、ブログの更新が滞っておりました。様々な理由があるのですが、一番の原因はPCのHDDがお釈迦になった事です（泣）過去の写真データが全て吹き飛びました。（大手のHDD復旧屋でも復活は無理でした）但しスマホで撮った画像については、クラウドに紐づけされていたので無事でした。それと、今夏の異常な暑さのせいで何もやる気が起きなかった、というのが大きな原因です。レヴォーグ、ハスラーともに、もうあまり手を入れるところが無いという事もありました。【懸案だったタイヤについて】購入したレヴォーグは購入時の走行距離は約7000km。当然タイヤの溝はタップリ残っていました。レヴォーグに標準装備だったタイヤは、ダンロップのスポーツマックスというタイヤで、一種のスポーツタイヤだと思うのですが、走行距...【レヴォーグ】タイヤ交換・静音化

このレヴォーグを購入した時に付いていたフロントスポイラーですが、前方の二つある突起の部分にぶつけて押された様な傷があり、残念なポイントでした。時間と気力があれば、模型製作で培った技術で完全に再生する事は可能だったと思います。が、長く乗るクルマだから新しいものに交換しよう、という風に考え方を変えました。その方が車も綺麗に見えるだろうし貧乏くさい事は止めようと決断し、早速新品を発注。同時に、スポイラー保護のための「スカートリップ」も注文しました。懸念があるとすれば「擦る事」ですが、フロントスポイラーだけが付いていない状態はちょっと寂しい。気を付ければ大丈夫だろうという事で、休みの日を利用して一気に作業を行いました。STIのフロントスポイラーですが、流石に箱がデカいです。現在こういった大物の配達物は、個人宅への...【レヴォーグ】スポイラー取り付け

最強寒波で寒くて死にそうです（笑）今回は、車を見に行った時から気になっていたマフラーカッターの腐食の程度を見極め、使い物になるかどうか綺麗にしてみる作業を行います。幸い、日中に日が差して気温が少し上がった時があったので、その日に実施しました。マフラーカッターを外しました。ボルト一本で固定されており、外すのはラクでした。これをまず、台所用洗剤で泡立たせたバケツのお湯の中に放り込んで、表面の汚れをよく落としました。その後、100円ショップなどで販売されているメラミンスポンジで腐食が見られる所を集中的に擦りました。幸い、酷い腐食ではなかった様で概ね錆は除去出来ました。ここまで綺麗にする事が出来ました。あまりに腐食が酷い様なら新たに購入するつもりだったのですが（結構なお値段です）、ここまでピカピカになりました。こ...【レヴォーグ】マフラーカッターの修繕

（↑2023．1/25今季最強寒波の影響で雪降ってます）皆さん、ごきげんよう。2023年1/20（金）に無事、新たな相棒である初代レヴォーグSTISport（アプライドD）が納車されました。現車は仙台のスバルディーラーにあり、地元から高速バスで仙台駅まで行き、そこから電車を乗り継いで引き取りに行きました。若い頃は納車までの期間（なんだかんだで約一か月）が物凄く長く感じられたものですが、歳をとったせいかそういう感覚は無かったですね。【ファーストインプレッション】初代レヴォーグは、オーナーによると「静粛性が低い」とよくサイトなどで書かれており、どんなもんかと思いながら走りましたが、実際に静粛性が高いとは感じませんでした。D型以降は車体各部に静振材や防音材を追加し、ガラスの板厚も厚くなったのですが、太いタイヤの...【祝】VM4レヴォーグSTISport【納車】

このブログをずっと御覧になっている方はお分かりかと思いますが、私はスバルエクシーガGT、スズキKeiの2台持ちでした。当初エクシーガを買った時は、それまでの3代目レガシィB4（RSTipeB）からの流れで買い替えたもので、セダン派であった自分が7人乗りのオデッセイの様なクルマに乗るとは考えていませんでした。B4の次に買おうとしていたのは本当は4代目レガシィのワゴンだったのです。しかしレガシィはスバルのフラッグシップであり、また人気もあった事から予算的に無理だな...という感じでした。が、色々調べるうちに4代目レガシィから数年遅れで発売されたエクシーガの方が安い、という事が分かりました。その頃は子供も二人とも小学生と中学生で、部活などの遠征で多人数を乗せる機会が増えるかもしれない、という時期でした。また、三...【再度】新しい相棒【スバリストへ】

遠い記憶の彼方から、あの日あの場所で聞いた今でも甦る私への言葉。「貴方はどうしてそんなに生き急ぐの？」私自身は気付く事がありませんでしたが、私の言動、行動、思考にはそう見えた一面があった様です。「あった」という過去形ではなく、今でもそうなのでしょう。そうした一種の焦燥感は、三十代に入った頃には既にあった様な気がします。やりたい事、やらなくてはならない事、でも明日は何かの事故で死ぬかもしれない。人は日々様々な事に対し悩み、葛藤し、困難を打破しようとします。手にしたいもの、守りたいもの、大切にしたいもの...しかし何かの拍子で、それらのものは掌のにのせた砂の様に指の隙間からこぼれ落ちてしまうかもしれない。毎日全力で生きてる訳じゃない。だがいつか死ぬ。死なないまでも老いは確実に自分自身を蝕んでいく。あれこれ考え...【またしても】人生に張りと艶を【マイカー二台持ち】

皆様、ごきげんよう。季節が過ぎ去るのは早く、もう既に6月です。1年の半分が過ぎてしまいましたね。6月といえば梅雨のシーズンです。そこで以前から懸案だった、雨天時のハスラーの「泥はね問題」を解決すべく、重い腰を上げました。主な問題は、ハスラーの車高の高さと、このケツの形状にあります。タイヤの真後ろのバンパー部分が斜めカットの形状になっているため、雨の日などはタイヤが巻き上げる雨水、泥水などが容易に付着してしまうバンパーの形状になっています。場合によってはタイヤに噛み込んだ小石なども当たる可能性もあります。これはハスラーを買った時から分かっていた問題で、面倒くさくて今まで手を付けてこなかっただけです。一応、スズキの純正品のオプションで泥除け（マッドガード）は用意されているのですが、純正品は取り付けの際にバンパ...【MR52S】梅雨前に泥除け装着【ハスラー】

こんにちは。ゴールデンウィークですねー。皆さん何をしてお過ごしですか？ちなみにこのブログは2008年5月14日開設ですので、もう直ぐ14周年です。当時は未だツイッターやインスタグラム、TikTokなども無く、ブログというコンテンツのみが一般人が世界に向けて発信出来る唯一の手段でした。その時は、「GW中、あまりにも暇でやる事が無い」という動機で始めたブログですが、皆様に支えられここまで来る事が出来ました。私自身、昔好きで見ていたブログサイトが活動停止で既に無くなっていたり、管理人の急逝で無くなっていたりと、なかなか10年越えのブログも無いものだなぁと実感しております。これからも応援よろしく御願い申し上げます。さて、暖かくなってきましたね。しかも暑くなったり寒くなったり気温も激しく変わります。ただ、これから梅雨、そ...【MR52S】ハスラーにサイドバイザー取り付け

現在のところ武漢肺炎変異株のパンデミックのため、お出掛けがままならない状況ですが、主に通勤に使っているハスラーは本当に良いクルマです。当初はスイッチ類の多さに戸惑いましたが、段々操作にも慣れてきました。そして意外な事に、思いの外小回りが利くので車庫入れもラクです。そうそう、この前、南岸低気圧というのが日本列島にやってきて、こちらは夜間に雪が降りました。ハスラーのアイサイト（の、カメラ）は、夜間の向かってくる雪に弱い事が分かりました。二つのステレオカメラで車線逸脱や車間距離、対向車、歩行者その他を認識しているのですが、雪の中夜勤に行く途中に突然、「あ～、もう何も視えない!!」という感じで思いっきり安全装置関係の警告灯が全て点きました（笑）。ちょっとビックリしました（笑）。車音痴の人は故障と勘違いするかもしれません...【MR52S】シートカバー装着【ハスラー】

冬だから当たり前なんですが、毎日クッソ寒いですねー！去年より明らかに寒い！今回は、前回のカスタマイズの際に行った事の後編です。紹介しきれなくて二つに分けました。まずは、ステッカー剥がしです。車を買うと、好むと好まざるとにかかわらず、燃費基準と低排出ガスのステッカーが貼ってありますね。私はこういう、お上の押し付けがましいステッカーは嫌いなんですよ。「だからどうした」って感覚ですね。で、剥がします。古いステッカーは剥がしずらくなるのですが、これはまだ新しいので剥がし易い状態です。さっさと剥がしましょう！ヒートガンによる熱風を使ってガラスを高温にする事で、ステッカーの素材であるビニルを柔らかくします。ドライヤーではありません。もっと強力です。そして、柔らかくなったところで端から手前側に引っ張って剥がします。めくる様に...【MR52S】ｽﾃｯｶｰ剥がし、ｲﾙﾐ増設【ハスラー】

昨日は夜勤明け休み、今日は休み、という事で本来の時間軸ではちゃんとした週休二日ではない関係で休み時間が少ないのが辛い仕事ですが、頑張って更新したいと思います。納車まで3週間ほどかかると見込まれていましたので、その間ネット通販で色んなハスラー用のグッズを買い漁っていました。それらの装着その他を行っていきます。まずハスラーの9インチ純正ナビ（パイオニア製）ですが、走行中はナビだろうとTVだろうと音楽ソースだろうとDVDだろうと、操作は一切受け付けません。通常のナビの場合、パーキングブレーキ配線をアース線と直結すれば走行中に操作が可能になるのですが、ライン装着のメーカーオプションナビだと、車両に関する各種情報などが画面で見られる関係上、下手な配線の引き直しはせず、専用の解除コネクターを噛ませて操作可能にするというのが...【MR52S】内装カスタマイズ【ハスラー】

【新型ハスラー】シートアレンジで車中泊2モード可-YouTube2022年1月27日（木）、新しいマイカーであるハスラーを引き取りに行ってきました。私は3交代制の仕事をしており休日が平日になる事が多いので、この日に取りに行きました。1/4に契約したので、23日間で納車です。その間、担当の営業の方とショートメールで情報のやり取りをしており、スムーズな取引が出来ました。2021年3月登録で走行距離が約2.800kmの中古車、ハイブリッドXターボのFFです。さてこのハスラーですが、この時点でETCが付いておりません。契約の際に付ける事は可能でしたが、4万円～の高い純正ETCを付けるつもりもなく、営業マン自ら「高いからやめておいた方が良いですよ」という始末（笑）。流石、庶民のメーカーSUZUKIです。契約の際この地を訪...【祝】新しい相棒ハスラー【納車】

1/4に売却した元愛車、エクシーガが先日1/18から買取店の店頭で売りに出された模様です。いやぁ、元オーナー的には何か微妙な気持ちですねぇ...後ろ髪を引かれるというか...しかし、これからエクシーガを2000ccで乗りたい、という人にはお買い得な車輛です。なんせ私は大事に大事に乗ってきましたから。このサイトで触れられていない点としては、①リアスポイラーの一部にクリア剥げがある（再塗装は安く済むと思います）②Stiの「フレキシブルサポートリア」が装着されている③プローバのダウンスプリングが装着されている④バッテリーがほぼほぼ新品（パナソニックのカオス）⑤フロント・リア4つのブレーキパッド・ブレーキディスクが新品⑥ナビ両脇のパネルがブルーに光る様にLEDを増設⑦純正フロアイルミネーションのLEDは暗いので、全てギ...【心境は】エクシーガ、売りに出される【微妙】

明けましておめでとうございます。この度、エクシーガを降りると同時に、スバリストも卒業する事になりました。読者の方には「なんと唐突な」と思われる方がいらっしゃるかもしれませんが、実は現在の「エクシーガ＆Keiの2台体制の1本化問題」というのは以前から考えていた事でした。このブログをご覧になっている方はご存じかもしれませんが、通勤用の普段使いの車として購入した軽自動車は順に、ラパン、ミラジーノ、Keiの3台ですが、これらは元々、私の単身赴任時に走行距離が延びてしまったエクシーガの走行距離をこれ以上無駄に延ばさない様にするための、いわば「温存用」の軽自動車たちでした。しかし、エクシーガの素晴らしさや希少性・利便性はさておいて、私の心理は徐々に変化していったのです。軽自動車の普段使いの頻度の多さ、扱い易さ、燃料代の安さ...スバルからスズキへ～マイカー一本化