EF75 1027[仙貨]

次は1027号機。1026号機から後期型になります。ナンバー、通風孔、ジャンパー栓(電話連絡回路用の省略)、尾灯あたりが主な変更点です。1027号機はお召予備機だったそうですが、今は面影はありません。この釜も2009年度で最後となりました。2006.09.23 豊原‐白坂

EF75 1021[仙貨]

次はED75 1021。この機関車も廃車となりました。撮影したのは2005年、このころは国鉄色、白更新、新更新、レインボーなどが適度に混ざり、一喜一憂しながら撮影するのが楽しかったのか、一番東北本線を撮影した期間です。このポイントもいつも活気がありましたね。2005.09.

EF75 1006[仙貨]

2009年もED75の淘汰は続きましたが、最大のショックは重連仕業の全廃ですね。車体の短いED75は重連でちょうどいいバランスだったように思います。この撮影日は重連貨物、ロンチキ、シキと5本のED75牽引列車をこの辺で撮影できまいた。まだ主役だったんですね。たった2年前の