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2008/03/23

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  • 箕面行き直通に乗る~阪急宝塚線・箕面線

    7月7日から阪急宝塚線でダイヤ改正が実施されている。内容は、朝ラッシュの時間前倒し、川西能勢口始発の増発、池田始発の普通の新設、夕ラッシュの箕面行き直通の廃止、急行雲雀丘花屋敷行きの新設、普通の川西能勢口行きへの変更、土休日の12分間隔の時間帯の延長などである。改正前に廃止される梅田発箕面行き直通に乗車し、どの程度の利用があるのかを調べた。乗車したのは、梅田発18時45分の前から4両目である。数字は、各駅発車後のその車両のおおよその人数である。目測のため、ある程度の誤差を含んでいる。・梅田60・中津60・十三70・三国70弱・庄内65・服部65弱・曽根60(急行待避)・岡町60弱・豊中50弱(他車両行列あり)・蛍池40・石橋45(5下車10乗車)・桜井15弱・牧落10発車約10分前に梅田駅に到着した。まず目につ...箕面行き直通に乗る~阪急宝塚線・箕面線

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