CB1300SF、KLX250、ゴリラなど所有で整備が趣味です。写真が多い我がブログ、コメントなどお気軽にどうぞ♪
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一晩考えたけどGPXミッションのロータリーはクラッチ操作が無ければ無理かも…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。長野県南部にある飯田市と言うシケた街で横型エンジンのみを専門に扱っている変わったショップの社長をしております。まぁ従業員は居ないだけど。今日は本業は無かったから午前中から業スーに行き色々買い物をして来て午後からはちゃんとエンジンを作っていてまた1機完成した。今回の仕様は軽量ジェネレーター以外はフルオプションとクラッチカバーの窓部分のみ結晶塗装をしてもらったんだけど、ここを黒にするだけても雰囲気ぐ全然違うしいかにも私が作った感が出てしまうねwそしてまた昨日の話になってしまうんだがGPXミッションをロータリーにする実験だったんだけど、まぁ良く考えればCD90をリターンに出来るんだからその逆も出来るよね、みたいなのは薄々分かってはいたんだけどヤフオクで売ってる...一晩考えたけどGPXミッションのロータリーはクラッチ操作が無ければ無理かも…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日もまたGPXを作っていたんだけど前にチョロっと書いたGPXのミッションをロータリー化出来ないかを試してみた。ロータリーのドラムはヤフオクで買えるため事前に用意してあり多分だが中国製だと思われるがまぁ問題は無いんだけど、GPXのミッションを使う場合はGPXのシフトフォークにしておいた方が良いって事でここは手を抜かず試していく。この状態まで組んだら早速テストなんだけど私が思っていたよりもちゃんとチェンジ出来てしまったから、この実験は成功って事でカブのミッションをGPXに移植する事は出来るしちゃんとチェンジ出来るって事だ。何でこんな事したいかと言うとメチャクチャにパワーアップするとカブ100EXのミッションでは物足りなくなって来るはずなので、安く買えるGPXミッシ...GPXのミッションでロータリー化はちゃんと可能です
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は前にバラしたCD90エンジンを剥離に出しに行ったり本業に呼ばれたり買い物しに行ったりしていたら終わってしまった。よってまたネタ切れなんだが無理矢理でも書いて更新しておかないといけないので探してみた。マニアックパーツさんから販売されているカブの4速ミッションなんだけど評判が良いみたいで、他のミッションとは違い出来が良いみたいだしよく見るとBタイプのキックスピンドルも付いて来るからかなりお得だ。ウチの場合だとBタイプ化するには6,000円もかかってしまいこれでも赤字金額なんだけど、このミッション買えばBタイプ化もすぐ出来てしまうから1セット買っておいても良さそうだけど、今のところオーダーが入っていないため不用なんだよなぁ。ちなみにギア比はカブ100EXと同じで...カブの4速ミッションに惚れ過ぎた…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。お次のエンジンなんだがまたCD90となり「お前このエンジン好きだな」なんて思われそうだが、私が好きなんでなくお客さんが好きだから私は製作させていただいてるだけだし、CD90エンジンって2次側クラッチのため手慣れていないとバラせるけど組めない、なんて事になりやすそうで、ただウチは2次側クラッチエンジンが90%以上とやたら慣れてるからドンとお任せ下さい。このエンジンの内容なんだがなかなか凄くて腰下の中身は再利用せずC90クランク化と武川さんの5速に乾式クラッチと、別にドナーがCD90でなくても良いんでないかとも思われるがお願いされれば製作せるまでだ。とりあえずサクッと全バラ。腰上やケース類はブラストしてから組んで行くんだけどまだクランク買ってないし、細目のBタイプキ...絶版なのに今でも人気なC90系エンジン
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが私の軽トラが車検って事でオイル交換時期も迫っていたのでカムイさんでオイル交換をしてもらい、午後からは本業に呼ばられてあちこち奔走して車検に車を出しに行き、忙しいついでだったので衆議院選挙の期日前投票に行ってからアピタで買い物をして帰ったら終わり。よってネタは無いんだけど無理矢理ネタ作りをしてみた。カムイオート高森の店長の4速カブのエンジンがブローしたと言うかクランクが限界を迎えたみたい。エンジンの仕様は88ccのボアアップとヘッド交換をしてあったんだけど、4速のセル付きエンジンで問題なのが大変貧弱なクランクシャフトで純正軽量クランクとは呼ばれるんだが、クランク大端部のピンが細くベアリングも貧相だからボアアップしてしまうと必ずクランクブローすると言う困...純正軽量クランクでボアアップしちゃダメなんです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は二日酔いでもないのに朝から頭が痛く何もする気になれなかったからエンジンの方はお休み。しかし相変わらず体温は高いし薄着でもまだ平気なため、昨日作ったCD90エンジンで苦労したから知恵熱でも出たのかもしれない。↑そんな訳ないよって今日はつまらないネタ並べて終わりにする。ヤフオク見てたらH断面コンロッドのクランクが出品されていて、キタコさんの54ミリストロークかな？と思ったら違くてシフトアップさんの52ミリクランクだった。52ミリでもH断面コンロッドのクランクが出ていたんだねぇ。しかしH断面コンロッドって首都高湾岸線を走ってるGT-Rが使う物、くらいの認識しか無かったんだけど、50ccの空冷の単コロのエンジンに使うとか大げさだよwそもそもクランクの強度が...モンキーのクランクにH断面コンロッドってどうなの？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが久しぶりに領収書の整理をしていて出納帳を書いていたんだけど、私の会社はもう笑えないくらいの低空飛行で窓から山が見えるんじゃないかってレベル。こんなセスナ機絶対乗りたくないわwまぁ原因は私があまりに働かないからなんだけど、エンジンも1日1機作れれば最高なんだけど身体より頭が疲れちゃうし、無理して作っても忘れ事したり組み間違いするのは絶対許されないから、今まで通り自分のペースで作っていけれればと思う。そして今日なんだがCD90エンジンがやっと完成したが、いかにも南信州のりもの倶楽部が組みましたって感じのツラ構えだねぇ。今回の仕様はミッションのシフトパターンをロータリーからリターンに変更し、トップのギア比が1.000のトップクロスとキックはBタイプに変更し...この手のエンジンが私の真骨頂
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は午後からCD90のエンジンを組んでいて一応腰上は完成した。ただタペットキャップをブラストに出すのをコロっと忘れていたから、明日自分で行い完成させるつもり。ジェネレーターも取り付けたんだけどカムチェーンテンショナーを取り付けるのを忘れてスターターを取り付けてしまったため、また外してテンショナーを取り付けて油圧をかけておいた。まぁ12Vはオートだから行う必要は無いかもしれないんだけど、エンジンがかかるまでテンショナーは無いのと同じになるため、ちゃんとクランクケース横とテンショナーの内側からオイルを足してちゃんとテンションをかけてあげている。そしてここまで組んだら19時になってしまったので続きは明日にしておいたが、このエンジンは腰上を開けられた跡があったから何か...腰下フルチューンで腰上はフルノーマルな逆に尖った仕様
GPX125と軽量アウターローターはアローズさんで買えるんです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日本業に行っていたんだけど雨降ってて蒸し暑く、メカニックの方は誰も汗かいてないのに私だけ滝汗をがいていたくらいなんだが、今日に入るといきなり寒くなって外の気温で先程は12°しかなかったから、秋を通り越して冬になってしまったみたいだ。だから春と秋は大変短くなってしまいバイクで快適に走れるのは、下手したらせいぜい2ヶ月くらいとなってしまい、私のアジトは幹線道路沿いにあるんだが、まだ11月前なのにバイクの音がほとんど聞かれなかったから、もうそろそろバイクの保管体制に入る時期なのかもしれないねぇ。バイクを保管する際なんだけどタンクはガソリン満タンにして、ヒューエルワンを適量入れておくとガソリンの酸化を防げるから、あまりエンジンをかけないなら是非使っていただきたい。ちな...GPX125と軽量アウターローターはアローズさんで買えるんです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は一日中本業で出かけていて何も出来ず、まだ腰が痛いのにこんな時に限って重い物持ったり、脚立に乗り高いところで仕事するから本当に大変で、帰りも18時過ぎていたしまだ自炊もしたくないからアピタに買い物に行って終わり。そう言えば秋刀魚がやっと値が下がって来て税抜きで158円だったから迷ったが、私の悪い癖で100g単価で考えてしまうと88円の鶏ももの方が良いかな、みたくなり結局買わなかったりする。まぁ秋刀魚はあの味のために買う物なんだけど、もっと油が載ったブリブリに肥えた秋刀魚は何と1匹580円ともはや高級魚。誰が買うんだが知らんがそんなもん買うんだったらまだ豚バラ肉の方が安く、ステーキ肉だって輸入なら400円くらいだからお肉買って焼いて食べたいよなぁ。あまりにネタ...美味しいウインナーの選び方はこれ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は一日中本業で出かけていて何も出来ず、まだ腰が痛いのにこんな時に限って重い物持ったり、脚立に乗り高いところで仕事するから本当に大変で、帰りも18時過ぎていたしまだ自炊もしたくないからアピタに買い物に行って終わり。そう言えば秋刀魚がやっと値が下がって来て税抜きで158円だったから迷ったが、私の悪い癖で100g単価で考えてしまうと88円の鶏ももの方が良いかな、みたくなり結局買わなかったりする。まぁ秋刀魚はあの味のために買う物なんだけど、もっと油が載ったブリブリに肥えた秋刀魚は何と1匹580円ともはや高級魚。誰が買うんだが知らんがそんなもん買うんだったらまだ豚バラ肉の方が安く、ステーキ肉だって輸入なら400円くらいだからお肉買って焼いて食べたいよなぁ。あまりにネタ...美味しいウインナーの選び方はこれ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。ここ数日は更新が全く出来なかったんだけど、理由は分からないが腰を傷めてしまいずっと寝込んでいた。と言うのも起きたら腰に激痛が走り起き上がるのも一苦労で、椎間板ヘルニアでは無いから一応歩けるんだけど、それでも痛い事には変わりは無いし車移動も路面が荒れていると突き上げで大変痛く、腰を傷めるとこんなに大変なんだなぁ、と実感は出来たがもう2度とゴメンだ。さらに悲惨な事に今日は本業に呼ばれてしまい、重いものを持たなきゃいけなかったので無理したら痛みが増してしまったので、よくよく考えたら今日は無理ですとお断りしても良かったかもしれないが、うちも売り上げがそんなに多い訳じゃないから欲張らないといけないのが辛いところだ。ただそろそろ働きたいってのもあるのでCD90のエンジンは完...腰を傷めてしまいました…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は早速CD90のシリンダーを塗装してみたんだけど、結構時間を置いたのに表面がネチョネチョしたような感覚があったため、マストテクノさんで1発焼いてもらおうと持って行ったんだけど、油染み出して来そうだし釜には入れたくないなぁ、と言われたため、ここは無理にお願いはせず自分でガスバーナーか工業用ドライヤーか、ウチのキッチンにあるグリルでこんがり焼く事にした。本来なら焼き付けはエンジンかけて行えば良いみたいなんだけど、このままお返しして車体に載せてガソリンこぼされちゃうと悲しいし、エンジン組んでる時にオイルで溶けちゃっても嫌だからちゃんと焼いておきたいのだ。ちなみに焼くのは塗装から24時間後との事なので、今夜はちゃんと乾かして明日焼いて行こうと思う。今日買い物に行った...またほとんど進まなかった…
皆さんこんにちは、社会不適合者です。今日なんだが起きたのが何と16時で昨晩は2度酒してもないのに、電話にも全く気付かずグッスリと寝てしまっていたみたい。よく歳を取ると睡眠時間が短くなるとか言うけど、昨晩は0時に寝たとしても16時間睡眠は訳が分からず、そしてよくトイレ行かずに眠り続けたものだ。そんな訳で今日は何も出来ず自炊する気にもなれなかったためネタは無いんだけど、ヤフオクで面白いエンジンを見つけたから載せてみる。GPX125をセル付きに改造したエンジンで私も昔に1機だけ作った方がある。その時はまずLIFAN125をバラしてケースを使いGPXと組み合わせた物なんだが、製作したのが4年も前になるみたいでよく作ったもんだよなぁと思う。中身なんだが下セルのエンジンをバラしてGPXのシリンダーやピストンを使った物...激安のセル付きGPX125を見つけました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日はCD90の続きを組んでいて腰下までは完成した。しかしこの2次側クラッチのクラッチセンタープレート下の割りワッシャーの取り付けに毎回悩み、結局は何となく思い出して取り付けるんだけど、同じ2次側クラッチのカブ100EXとは取り付ける位置が違うため、同じギア比なのにミッションのスプラインは別の場所に切ってあるんだよね。まぁCD90の方が多少だが面倒なので後から出た、カブ100EXの中華エンジンタイプになったと思われるんだが、この部品ってまだ購入出来るのかなぁ？モダンワークスさんで販売されている2次側クラッチキットなんだけど、もしGPXのミッションと合わせたいって場合は下の写真のワッシャーが必要になる。下段真ん中2つの変わった形をしたワッシャーなんだけど、...今日はCD90やらカブ100EXなどのネタがてんこ盛り
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日は自身の買い物に出かけていて終わってしまったが今日はちゃんとエンジンを作っていて、今回はフルオーバーホールと仕様変更をするCD90。クランクケースはウエットブラストしてもらい大変綺麗になったから、ベアリングを打ち込み組んで行くんだけど、今回はミッションの4速をトップクロス化とキックもBタイプ化する。ちなみにCD90の場合は24、23丁のギア比が1.043のため、メイン側のギアは23丁となっているのでメイン側のギアをカブ100EXの23丁とスペーサーを2枚入れて、ギア比を1.000とカブ4速のトップクロスと同じにしてあげる。このギア比は私のリトルカブのミッションと同じになるが、CD90は4速がクロスし過ぎていたため丁度良いギア比にしてあげただけで、ただCD90...これが私のCD90エンジンに対する答え
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は遅からエンジンを作り始めていてCD90エンジンとなる。先ずリターン化すべく先に色々調べる訳だが、ロンシン125のシフトフォークは先端でドグを押す仕組みになっているんだけど…CD90などの国産のエンジンはフォークの横でのみ押す構造になっている。今回はミッションをフル交換する訳じゃなくリターン化するだけのなのでシフトフォークはミッションに合わせて純正の物を使う事にする。しかしフォークの側面でのみ押してるのに先っちょは必要なのかはホントに謎だ。こちらがシフトドラムで上がリターン、下がロータリーとなっていて、リターンは溝が途中で終わっているんだけどリターンは1周続いてるのが分かると思う。ちなみにロンシン125のシフトドラム内にはスプリングと玉が1個入っていて、ドラ...CD90ミッションのロータリーからリターン化について
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日なんだけど私のYouTubeチャンネルにロンシン125の腰下を組み立てている動画を載せておいたので、良かったらロンシン125腰下とかで検索すると、縦型画面で長髪のオジサンがエンジン組んでるの見れるから是非どうぞ。今日はカムイさんにロンシン125リターンドラムを買いに行って来たから、CD90エンジンがやっと組み立てる事が出来る。ウチでは今まで2機か3機程のリターン化を行って来たんだけど、良いエンジンなんだけどプレミア感もあり買うには勇気が必要だと思うし、そもそも4速がやたら近いトップクロスでドライブニュートラルのミッションって、当時の開発の方は頭良過ぎたのかイカれ過ぎていたのか良く分からん。ちなみにCD90の純正ミッションはカウンター側の4速ギアを、カブ100...CD90に使うリターンドラムがやっと来ました
今回はGPXの4速ミッションのリターン化と内圧コントロールバルブと
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。先ずお断りなんだけどバックオーダーが入り過ぎてしまい、現在はメールの返信は一切行っていないのでご理解下さい。ちなみにオーダー再開からメールの返信はするんだけど、約1年後になるため気長にお待ち頂きたいし、今いただいているメールも凄い数で返信は出来ないので、またオーダー開始になってから送って下さいな。今日だが早速だが購入しておいた4速カブ用のリターンミッション用シフトドラムが届いた。コレをGPXのリターンミッションに合わせて1次側遠心クラッチ化して、ちゃんとロータリー化出来るかを試すと言う魂胆なんだけど、成功するかも分からんのにこんな事で無駄になるかもしれないお金使っちゃうんだか、我ながらアホだなぁとは思うが私がやらなきゃ誰も試さないはずだから、中華横型エン...今回はGPXの4速ミッションのリターン化と内圧コントロールバルブと
「ブログリーダー」を活用して、マサキさんをフォローしませんか？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。昨日はちゃんと書いたんだがまた寝てしまったため先ずは昨日の記事からどうぞ。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまたGPX125をバラしていたんだがクラッチのロックナットを緩めるのは無理っぽいのでまたカムイさんに持って行き体型は見た目よりハイパワーな店長に緩めてもらった。私みたく女性にチ◯コ着けたような体型の野郎では無理だ。帰ってからとりあえず全バラしておいたんだがアウターローターを外したらまたクランクのネジ山を傷めたためまたリペアしてから、注文しておいた仕様変更用の部品が届いたらまた組んでいくつもりだが明日届くかは分から...横型エンジンもお漬物も全て自分のアイデア
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日と今日はまた本業に出かけていたり買い物行ったりしていたためまた何も出来なかったんだがネタは何も無いんだが頭を使いむりくり召喚する。このブログをご覧の方はカブに乗ってる方、いわゆるカブ主も多く居ると思うんだけどC50のカブは普通は17インチが主流だが14インチのリトルカブも存在しているんだけど皆さんはどちら派だろうか？多分だけどほとんどの方が17インチを選択してると思うし割合でも17インチ派が多いと思うんだけど私は少数派になる14インチのリトルカブ派で、訳としては単に初めてリトルカブを見た時に可愛いなぁ、と思ったのがきっかけでエンジンはFIだが乗り続けているだけなんだな。そして乗り比べた場合なんだが私としては違いがあまり感じられず結局は見た目でしかないのかなぁ...本業がたて続きまた何もできなかったからまた飯の話
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は前に注文していたエンジンの部品がモダンワークスさんから届いて白い小箱は超ハイコンプピストンと右下の袋入りのは強化テンショナーで1番下の箱はGPX125の純正シリンダーとなっていて、ウチに焼き付いてしまったGPXがあるのでいずれ修理したいし誰か気に入ったら買ってくれても構わないがミッションがボトムニュートラルの頃のモデルなのでミッションはリターンのセミクロスに変更して、エンジンは中古なので安くお出し出来るが結晶塗装されているからセンスが合えばだけどクラッチカバーしか塗装してないから戻す事も一応可能だ。聞いた話だと普通自動車免許ってマニュアルかオートマの種類から選べて合わせた教習車で受けれたんだけど、2025の4月からは先ずオートマ車で免許を取得してマニュアル...今日は日曜日だから色々書いてみた
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。先ずお願いなんだけどバックオーダーをいただき過ぎてしまい現在はご依頼や質問は一切受けていなくてメール読んでもないし酷いんだが返信は全く行っていないのでご了承下さいな。と言うか私1人で全てを行ってるので無理ゲーに違いんだが誰か雇うと給料出せないためお待ちいただくか、キャンセルは無料だし喜んでお受けするのでもし購買意欲が無くなったら遠慮なく申し付け下さい。むしろ超喜んでお受けいたします♪で、実のところ毎日ブログ書いてるんだが一昨日のをアップし忘れたため先ずはここからどうぞ。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•...また更新忘れて今回のネタは3日分です
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はエンジン作ろうかなぁ、とは考えていたんだがまたカブに乗りたくなり少し走って来たんだが最近メンテナンスをしていなかったので先ずはオイルの量と汚れ具合を確認したんだけど、実はミッション交換したフルオーバーホール以外でオイル交換した方がまだなくやたら綺麗なんだがオイルは酸化するから出来れば定期的に交換した方が良いに決まってるんだが、エンジン屋さんの私がこんな方言うのも何だが綺麗なオイル抜いて綺麗なオイルに交換するとか抵抗がありなかなか出来ないんだよなぁ。お次はタイヤの空気圧を見たんだが何と前輪はほぼエアーが入っておらず後輪も1キロも入ってなくて前輪に空気入れたらタイヤがプクっと膨らんだのが見えたくらいだ。ただ何でこんなになるまで放置してしまったかと言うとちゃんと...エンジン屋さんの自分のエンジンのメンテはかなり適当
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。また更新をサボり気味なんだけどちゃんと毎日書いてはいるんだが酒飲むとどーでもよくなりそのまま寝てしまっていたんだが最近のだと、GPXが1機完成したり、チキン南蛮風の物を作っていたりしたんだけど細かい事書くのが面倒になったため簡単に切り上げて今日はリトルカブに乗って松川町にある台城公園に行って来た。正直言うと何度も来ているんだが連休中はツツジの見頃なためせっかくなので寄ってみたが多くのお年寄りや子連れの夫婦の中におじさんがポツンと1人で観光とかタンスの角で足の小指ぶつけたくらい痛い光景だわ。ちなみにこの台城公園は元々お城があった城址となるんだが織田信長が伊那谷に侵攻した際に落城してしまったんだが、歴史ってのは面白くもあるんだが時には残酷で落城したのが1582年とな...見学に行くなら知識を入れてから
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は連休の中日と言う事で暇を予想していたんだが月末まで遅らせてしまった請求書を作り持って行ったり、普通に本業に呼ばれたりしたので出かけたついでに買い物に行ったりと結構バタバタしていて帰ってからはネジ山が傷んだクランクのリペアやGPX2機分の腰上の加工などをしていて終わってしまった。そして足りなかった部品も注文出来て明後日くらいには届くみたいだけどホンダの部品でシステムエラーがあったらしくちゃんと来るかは分からず、もし来なかった場合はバカンスモードに突入となるだけだが出かけてお金使いたくないため出来る贅沢は美味しいご飯を作っていただくだけの話だ。今日の晩御飯もメニューに困り結局は安売りの豚挽肉を使ったアメリカのタコスであるテクスメクスを作ってしまったが困...連休の中休みは意外と忙しくしていた
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日ヤフオクを見ていたらこんなヘッドが出品されていて価格は今の時点で47,000円と0が1つ多いんじゃない？みたいな謎のヘッドで、いわゆるCD90やカブ90、カブ100EX系のヘッドでカムもロッカーアームなども付属されないのに何でこんなに高額なのかが謎で、私ならヘッド単体にこんなお金使うよりキタコさんの88ccのヘッドを買うと思うんだがこのヘッドはそれだけの価値が有るんだろうねぇ。ちなみにヤフオクではカブ90系のヘッドが1万円以下で買えるのでこっちをお勧めするんだけど先程のヘッドとの違いは燃焼室形状とスキッシュエリアの広さで、実のところこっちの安いヘッドの方が燃焼室が狭いからフラットピストンを使うなら圧縮が上がってちょいとパワーが上がると思われる。あとカムなんだ...カブ90系のヘッドがこの値段は異常事態では…？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はちゃんと仕事をしていてGPXをバラして行ったんだがやはりクランクのネジ山がナメてしまいまたリペアする事になったがまぁいつもの事だ。今回は以前にリペアしたクランクに交換していつものセミクロス化とBタイプ化をして組んで行く訳だが、前にも書いたが4速ギア比を0.916から0.958にするのがセミクロスとなるんだけどカブ100EXのカウンターギアと合わせて1.000と言うトップクロス化も出来るには出来る。ただ3、4速を多用する葛折りの峠やミニサーキット用となるだろうから需要も全く無いが1.043よりは全然マイルドなので血の気の多い方にはお勧めできるかな。ただやはり0.958の方が断然乗り易く普段使いでも不満は全く無いが0.916のままだと絶対後悔するから必ず交換し...ちゃんとスパルタンなギア比も出来るが需要な無ぇです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はオフ会って事で開始時刻より少し遅れて到着したんだけどカブが3台止まっていて「まさかアレじゃないよなぁ…」と思ったらまさかのそれだったwまぁこの後にHISPECさん率いるモタード車が4台と駒ヶ根からお越しの125のモンキーが1台とトヨタのタコマと言うデカいピックアップトラックが来ただけで何とも塩っぱいオフ会になってしまったが、私も昨日に事前告知したもんだから仕方ないかもだがウチのネームバリューでそんなに集まる事は無いと思うわ。このお方はここから50キロ以上離れた箕輪村からお越しで初めてだったんだけどスーパーカブを14インチ化して車高も落としてペタペタなルックスでシートは木製と、ロングツーリングするには130Rを全開で言っちゃうくらい攻めた仕様なんだがエンジン...今年のGWは飛び飛びで最長11日とそりゃ五月病にもなるわ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。明日なんだけど飯田運動公園で13時からウチらのオフ会があるんだが書くの忘れていたため滑り込みになるが書いておく。初めての方や遠方からお越しの方用に住所も載せておくのでカーナビに登録して是非お越し下さいな。ちなみに私はいつものリトルカブで行くつもりでエンジン以外はこだわりが無いのがこだわりだ。〒395-0155長野県飯田市三日市場1986TEL0265-22-4511場所は正面から入って来れば分かるはずだ。あとくれぐれも運転には気を付けて来ていただきたくてこの間事故を起こした飯田技専の生徒さんなんだが全員が自動車整備課だったんだけど昨日全員がお亡くなりになられたとニュースで見た。まぁ私らのお仲間だとさほど飛ばす方はいないんだが一応だけど気を付けて来てね。前日になってしまったがオフ会のお知らせです。
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。実はまたアバラをやりまして今度は右の脇の下なんだけどまた全く持って原因不明で昨日から痛かったんだが、今日はくしゃみで激痛が走るから多分ヒビで済んだ出るとは思うんだが意味が分からないし心当たりも全く無い。よってフライパンも振れないから今日ほアテはいつものホットドックとハンバーガーで済ませております。今日は大変残念な事故が飯田市でありまして場所は堤防道路となりマストテクノさんの直ぐそばで私も何度も通ってはいるんだが、4人が乗車している車が水門に激突して運転していた方は亡くなり2人が心肺停止、1人が意識がある重傷の大変痛ましい事故となってしまった。今回は動画投稿は控えさせていただくが飯田技術専門学校の生徒さんらしくまだ19歳とか二十歳の子だったみたいで、YouTube...交通事故で亡くなる命は1つもあってはならない
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。また昨日は更新をザボっちゃったけど完成したエンジンのパッキングをまとめて行いプレゼント用のステッカーと名刺のセットを大量に作っていたり、次に作るGPXの腰上をバラしていて買い物行ったり風呂入ったり飯作ったりと色々やっていたら終わってしまった。そして今日はGPXの腰上だけバラしてロックナットを緩めてもらいに行き一気に2機を作ると言う事をするつもりなんだけど、またカムイの店長にお願いして緩めていただいて帰って来たら終わってしまった。よって明日からまた腰下をバラして行って早く作り上げたいなぁ。昨日と今日はまたタコスを作っていたんだがタコスメイトはまた挽肉を使ったテクスメクスなんだけど、飯田市の業スーって最近トルティーヤの販売を辞めたのか全く見かけなくなっていて...エンジン2機バラして明日からまた組んで行きます
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが注文していた軽量ジェネレーターが届いたので部品待ちだったエンジンに取り付けて3機が一気に完成した。と言っても1機は預かり物なんだがやっとガレージが広くなって来たしこの調子でガンガン製作してまたエンジンも買わないといけないし、6月には借地料を一気に払わないといけないし社会保険料やらの支払いの口座の預金は底を付く寸前だったりと、相変わらず墜落しそうで落ちない低空飛行を続けている訳だが、正直言うと安定した職業に就きたいんだが50歳で横型エンジンしかいじって来なかったおじさんを雇う所は無く結局は今のエンジン作りを頑張るしかないんだよねぇ。あとこのクラッチカバーにはまだメクラナットが付いているがちゃんとバイパスホースに交換して納品はするんだけど、私の作ったGP...軽量ジェネレーターが届きました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。何日か更新をお休みしてしまったがちゃんと書いたのに公開を忘れて寝てしまい、今日も昼飯食って横になっていたら爆睡してしまい夕方になってしまったので酒買いに行って終わってしまい何も出来なかった…今日久しぶりにイリストレーディングさんから電話がありどうやら私がLINEを開けてなかったみたいでわざわざ電話していただけたようだが、前にいただいたジェネレーターが販売されているみたいだったので早速10個まとめ買いをしておき、GPXエンジンも来月程にまた再販が始まるため現在の在庫が終わり次第またまとめ買いする事になるようだが一気に80万円くらいブッ飛んで行くんだよねぇ。ただ円安のせいで価格は値上がりするみたいで仕方ないんだが今は少し円高傾向にはなっているが140円は超えているた...軽量ジェネレーターを買える手段をコロっと忘れてました…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。先に書いておくがこれは数日前に書いた物で今日は買い物行って終わったからネタは無いだけなんだがせっかくなのでアップしておく。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ今年の11月からgooブログのサービスが終了してしまうんだけど全ての内容を引っ越しするつもりでいます。そして新しいアドレスはどうなるか分からないためブログが消えてしまってからは「南信州のりもの倶楽部2」で検索していただくとヒットするようにするのでお手数ですが再検索をお願いしたします。しかし19年もこんな...この時代から存在していたツインスパークプラグヘッド
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今年の11月からgooブログのサービスが終了してしまうんだけど全ての内容を引っ越しするつもりでいます。そして新しいアドレスはどうなるか分からないためブログが消えてしまってからは「南信州のりもの倶楽部2」で検索していただくとヒットするようにするのでお手数ですが再検索をお願いしたします。昨日なんだがちゃんとブログは書いたんだけどまた更新を忘れて寝てしまったんだがせっかくなので2日分を載せておく。ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ今日は本業に行ったり久しぶりに食...ウチのGPXエンジンはただ扱い易さを求めたエンジンです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。先ずは皆様に大事なお話があるんだけど私が使わせていただいていたgooブログが今年の11月を持ってサービス終了となるので、それまでに新しい引っ越し先を見つけておかなければならなくなるんだけど聞いたところによると予めアドレスを作って誘導する事は出来ないみたいで、エクスポートしたら今まで書いたネタとブログ自体が無くなってしまうみたいなので、ブログタイトルはそのままか南信州のりもの倶楽部2みたいな感じで検索していただけるとヒットするようにします。しばらくはこのまま使っていくけど実はこのブログがスタートしたのが2006年の6月からで来年で20周年となるんだが残念な事にgooブログで迎えるのは無理となったが、今まで書いてきた事は丸ごと引っ越しするため今まで通り検索で情報を見...今日は大事なお話があります
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は何もしておらず昨日なんだがGPXをバラしてクランクを取り出し前に傷めてしまったクランクも一緒にネジ山の修理をしていまんだけど、この作業って奴はホントに誰も得しない仕事でさらに修理が出来なかった時は交換となるから私にとってはハイリスクノーリターンでさらに交換やら作業は無料で行ってるからホントどうにかして欲しい。ただ膨らんでしまった部分をベルトサンダーで削り取りタップを立ててスルスル入って行ってくれた時はかなり快感でやった事ある人にしか分からないと思うわ。とりあえずここまでは終わらせて腰上の加工も終わらせておいたのであしたから仕様変更して組んでいくつもりだ。昨晩の晩ご飯は久しぶりに回鍋肉を作ってみたんだがこんなに美味しい料理だったんだと気付いたと言うか...クランクのネジ山修理は嫌だが綺麗にタップ切れると超気持ち良い
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はまたGPXをバラしていたんだけどやはりローターが外れずネジ山が傷んでしまったのでまた修理決定となり、またロックナットが緩まないためカムイさんに持って行き店長に緩めてもらって帰って来たらもう19時だった。ただここまで終わってればバラしは完了したも同じため明日はクランクの修理をして仕様変更して組んでは行きたいと思うが、まだジェネレーターが再販されていないため組んで保管しておくしか無いがメールして再販時期を聞いてみても良いとは思う。仕事してると晩飯の事なんか忘れていて帰ってから困るんだけど賞味期限が切れているバタールを使いたかったから孤独な独身者の作るパニーノとハンバーガーで我慢する事にしておいた。パニーノは焼いたハムとチーズと目玉焼きとシンプルでハンバーガーも...GPXをバラしにわざわざ隣町に通っております
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部です。今日なんだがヤフオクを見てたら浮き文字のクラッチカバーが出品されていたからまた買ってしまった。ただ今回のカバーはいつものとは違い行燈カブのクラッチカバーで、ご覧の通りオイルレベルゲージが長くなっており、クジラのカバーみたいな強い主張はしないんだが、見る人が見れば「コイツ分かってやがんな！」くらいには思っていただけるはずだ。と言うかこんな物は知ってる人しか買わない物なんだが気分で即決してみたんだが、腐食なども有りそうなため塗装剥離とブラストは必須で、傷み具合により結晶塗装をしてもらっても良いと思う。ちなみに皆さんがよく目にすると思われるカブの浮き文字のクラッチカバーはこんな感じで、これは結晶塗装をしてもらった物でオイルレベルゲージは短いタイプとなるんだけど、ただカ...私はカブの浮き文字クラッチカバーが大好きです
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部でございます。現在ヤフオクで昔懐かしいフルオーバーホール済みのWIN120が出品されていて、私が考え出したギア抜け対策もちゃんと行われているようで、しかも私のブログからの写真の引用だから色んな方が見てくれているんだなぁ、と感じた。よって今回は私が以前に製作したWIN120のお話でも。まずボアストロークは52.5×55.5ミリの120.08ccとなり、これは1次側遠心クラッチのLIFAN120と同じで、ピストンピンが14ミリとなっているからピストン交換のハイコンプ化は出来ない。カムなんだがLIFAN150の純正カムの流用とバルブのインナースプリング取り外しでハイカム化が出来るし、オイルフィルターローターを軽量にしてレスポンスアップの可能だ。そしてLIFAN150と同じプ...今の時代でWIN120と言うエンジンをどう捉えるか
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部でございます。今日も1日骨折の療養で終わってしまメールも返信していないんだけど、怪我してしまうとそんな気持ちにもなかなかなれず、やっぱりスイッチがバツンと入った時だけしか何も出来ないみたい。本当はメール返信くらいはしたいんだけど、出来れば頑張るのでしばらくお待ち下さい。今日アピタの中にあるユニーに行ってみたんだが、アメリカ産のスペアリブが半額で叩き売りされていたため、私もアバラを折ってるんだがら豚のアバラに付いた肉でも食してみるかと、何のゲン担ぎにもならないが買ってみた。ちなみに定価は100gで158円なんだけど半額だと85円となり、でもスペアリブって骨の方が重いため食べられる所は少ないんだけど、骨付き肉なんてクリスマスのチキンくらいした頂いた事が無いため、人生初とな...私ののアバラが折れたから豚のアバラ肉を頂戴してみた
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部でございます。今日もまたメールの返信が出来なかったんだけど、本業もあったり納税に行ったり買い物しに行ったりと全てを1人でこなしているため、なかなか時間が作れず申し訳ないです。今夜の酒のアテは豚こま肉を使った肉豆腐。簡単に作れそうだが意外と煮込みの時間が必要で、臭み抜きして切り分けたしらたきと一口大に切った豆腐を400ccの水の中に入れ、醤油、砂糖、みりん、酒が4：3：2：1の比率になるように調味料を入れて、1時間はコトコトと煮て味を染み込ませ、最後に肩肉を入れたんだけど味が染みたお肉が好きな方は最初から入れて煮ても良い。お味は大変優しい味付けだから豆腐と出汁をご飯にかけてとうめし風に食べれば、白米がサラサラっと胃袋に収まって行き、作り置きしてあったゆで卵も入れて煮てみ...骨折がなかなか治りません
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。連休中にへし折ったアバラなんだけどかなり良くなり、そろそろエンジンが持てそうなので2日後くらいから製作を始めれれば良いかなぁ、と考えている。まぁまだ痛むんだがくしゃみで悶絶する事は無くなったし、そろそろ仕事始めないと休んでるって事は無給となるんだから、本当は痛ぇだの言ってる場合じゃないのだ。あとメールがまだ返信しきれていないんだけど近日中には返信するのでしばらくお待ち下さい。これは昨日の話なんだが写真の物は料理酒オイルと言う万能調味料で、作り方は料理酒とサラダ油を4：1の割合で混ぜただけの物。そして買って来たボトルが200ccくらいしかないから、大さじ3杯(45cc)の油だと4倍の180ccの料理酒を混ぜて早速焼きそばを作ってみた。使い方は強火で野...最近は飯の話しかしておらず申し訳ないです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日からなんだけどエンジンフルオーバーホールの受け入れを一旦停止させていただく事にした。と言うのも納期が半年以上とか異常な事態だし、私も半年後に生きていられるかも分からないため、ここは一旦オーダーを受けるのを止めてバックオーダーがかなり減ったら再開しようと思う。一応だが再開は今年の冬になってしまうと思うし、ウチのメールアドレスを探してメールをいただけたとしても、「オーダーを再開したら連絡下さい」みたいな返信して終わりにするため、申し訳ないけどご理解下さい。そして今日も骨折の療養で何も出来ずバイクにも乗れないため、また食料品だけ買いに出掛けて終わってしまったが、あと1週間はじっとしてないとダメかもで、とりあえずはエンジンを持ち運べるまで回復してからにはしたいかなぁ...身体が弱けりゃ弱気にもなる。
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。また詫びなんだけどメールの返信が全く出来ていないと言うか、読んでもいないためそのうちにはなるけど返信は頑張るつもりです。まぁ安静にしてるんなら返信しろや、とも言われそうなんだけど、折れた骨がまだ着いていないため痛みの我慢大会がまだ続いていて、でも昨日みたく誰かがゲリラでボディブローをしてくるような事は無くなったため、少しづつだが快方に向かってるのかなぁ、と思います。ヤフオクを見ていたら進角機能付きの6Vのジェネレーターが出ていて懐かしかった。私が最初にゴリラを買った時のエンジンが6Vの確かGクランクで、ジェネレーターに進角付きが有ると知ってまだ無知な私は買ったんだが、ちゃんと始動して乗れてはいたんだけどクランクの長さなんぞ知らんから、Sクランク用の...ポイント点火型横型エンジンでの進角化について考えてみた
皆さんこんにちは。アバラ骨へし折って痛い思いをしている南信州のりもの倶楽部でございます。昨日なんだが痛い思いを我慢しながらエンジンを軽くいじっていたんだけど、今日になってとんでもなく痛くなり出して、今日1日で何百回も左のボディブローを喰らうような激痛が走り、病院嫌いの私が流石に病院に行こうかとも考えたが、肋骨の骨折って安静にするしか治療法が無いため、痛み止めを貰いに行くくらいなら自分で買って我慢する事にしたんだけど、痛み止めを飲んだところで早く骨が着く訳じゃないから、やはり安静にするようにしてて何も出来なかった。じゃあメール返信しろよとも言われそうだが、今の状況だと納期は間違い無く半年以上から10ヶ月とかなり先になってしまうため、そんな先の事なんか考えたくもないしとりあえずは先に骨をくっ付けてから頑張りた...骨折は骨折だから痛いに決まってるんだが…
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。昨日はちゃんと更新しようとしていたんだが、飲み過ぎて眠くなっちゃったから諦めた。そして今日は昨日購入した部品が来たんで取り付けてみた。シフトチェンジスピンドルのスプリングで、マニュアルの物は使えなかったからカブの物を使用したんだが、ちゃんと爪にひっかかりチェンジも普通に出来たからまた組んで行く。アバラが痛いのを我慢してここまで組んだんだが、何故かクラッチカバーが最後まで入り切らず調べていたら、とうやらチェンジスピンドルが長いため突いてしまっているみたいで、どうやら私がカブ100EXの部品で頼んだからってのが1番怪しい。と言うかジョルカブの物で頼めば良かったんだが無かったのか、届いたのが長い方だったと思うんだが、こんな事になるならちゃんと調べて買って...今度はチェンジスピンドルの長さを間違えました…
皆さんこんにちは。南信州のりもの倶楽部の公式ブログへようこそ。先ずお詫びなんだけどまたメールの返信が出来ていなくて、連休に溜まった半分くらいは返信出来たんだけど、他がまだ返信出来ていないんだが必ず返信するのでしばらくお待ちください。そして今日から休み明けとなるんだけど部品を注文しただけで終わりにして安静にしていた。前にGPXを遠心クラッチにするってエンジンが途中で、やっと部品が注文出来るようになったからなんだが、今回欲しいのは12番のカブ用リターンスプリングで、部品番号は24651-041-000となるんだが、パーツリストの絵だとマニュアル用と同じに見えるから怖いんだよなぁ。多分明日来ると思うから組み付けてみて、アバラの痛みが引いてるようなら完成させたいんだけど、右腕が上がらないくらいだからまだ無理かなぁ...2024/05/07
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のどうしょうもないブログへようこそ。今日はまたジムニーでドライブしていたらアップルロードで私のジムニーの後ろに71クレスタがついて来て、たまたま飯田のアピタの駐車場で近くに駐車されたから色々観ていたんだが、ホイールはSSRのマーク1で良い感じにキャンバー切ってあり、室内はどうやらミッションをオートマからマニュアルトランスミッションに載せ換えてありそうで、あと昔流行った白いレースのシートカバーが時代を彷彿とさせる。と言うかこの車って以前フロントガラスを修理させてもらった車に似てるんだが違うんかなぁ？そして私が思うに古い車やバイク、変わった車などに乗り続けるのって一種の才能だと思っており、その才能をピッカピカに磨くと私みたいな変な奴が完成してしまうんだが、鈍く光る程度に光...昭和後期と平成初期の車はカクカクしてて味がある
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。5月初旬なのにもう夏並みに暑いねぇ。今日は30℃に届きそうなくらい暑かったんでタンクトップに半ズボンで出かけたんだが、皆さんはまだ5月病なのか長袖に長ズボンを履いてる方がほとんどで、何でこんなに暑いのにそんな格好で外出れるのかが私には理解が及ばない。だって気温30℃と言ったら真夏日となるんだけど、猛暑に慣れちゃったのか皆さん季節感が無さ過ぎで、ただ今日キラヤに行ったんだが強めにエアコンが効いてて嬉しかったわ。よって5月の頭なんてほぼ夏なんだから変に厚着せず身体を暑さに慣らして行った方が良いとは思うんだが、私は南信州で1番と言っても良いくらい超絶暑がりだから、私の常識は皆さんの非常識なのかなぁ、とも考えております。ただ厚着して車のエアコンを使ってる方は、頭がイカれ...中華エンジンではなく中華料理作って終わりそうです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。今日なんだがへし折ったアバラの痛みがまだ引かないため何も出来ず、でも腹は減るためまた晩御飯はちゃんと作っていた。昨日買った小松菜を使いたかったので色々考えたんだが、せっかくなのて炒め物にしたいと思いついたのが小松菜と卵のマヨネーズ炒め。先ず卵3個を用意して卵液を作り長に10センチくらいマヨネーズを入れてから、タップリとマヨネーズを敷いたフライパンで焼いてから取り出し、次に小松菜の茎の部分からまたマヨネーズで炒めてハムも投入し、ある程度火が入ったら小松菜の葉と半熟の焼き具合の卵を入れて軽く炒めたら完成。そして私はワンパクだからマヨネーズをチョンチョンと付けながら食べている。ちなみに今回は冷蔵庫にハムが残っていたから入れてみたが、代わりに厚切...美味しい料理は人を必ず幸せにする
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。実はこの間の夜に酔ってまた転倒して肋骨を折ったらしく、重い物は持ったり笑ったり咳したりパワーいるステアリングでも痛むので、少し痛みが引くまではあまり無理はしたくないなぁ、と考えている。前もアバラは折った事はあるが完治するまでは1ヶ月はかかったはずだが、そうも言ってらんないので直ぐ仕事しなければいけないねぇ。今日なんだが酒のアテは3品作ってみた。昨日なんだがAEONで半額のほうれん草のゴマ和えを買って食べてみたんだが、思ったより美味しくて自分で作りたくなったんだけど、ほうれん草は1袋で200円もするので諦めて100円の小松菜で作ってみた。具材は小松菜の他に千切りして茹でた人参、細切りの油揚げ、細切りの湯通ししたこんにゃくだけで、味付けは砂糖と醤油と味の素と...今日は買い物に行きジムニーでドライブして料理さて終わりました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。この間からお悩みのチェンジスピンドル問題なんだけど、前にデヤンだかの4速ロータリーミッションを買った部品が出て来て、スプリングを見てみたら両方の爪にちゃんとかかる構造になっているから、やはりマニュアルミッション用ではなくカブ用を購入しないとダメと分かった。よって連休明けにでも部品屋さんに注文してサッサと組み上げていくつもりだ。今日はあまりやる気が出ずジムニーでドライブしたりエイプで軽くツーリングしていて、帰りに何となく飯田美術館の直ぐ近くの長姫神社に寄ってみた。ここには昔飯田城があった城跡となっており、場所で崖の先端には天空の城三宜亭と言う温泉旅館が立っていて、前にYouTubeで見た遺跡巡りでもしてみようと思ったが、内容はすっかり忘れて...チェンジ不良の原因が分かりました
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。この間からお悩みのチェンジスピンドル問題なんだけど、前にデヤンだかの4速ロータリーミッションを買った部品が出て来て、スプリングを見てみたら両方の爪にちゃんとかかる構造になっているから、やはりマニュアルミッション用ではなくカブ用を購入しないとダメと分かった。よって連休明けにでも部品屋さんに注文してサッサと組み上げていくつもりだ。今日はあまりやる気が出ずジムニーでドライブしたりエイプで軽くツーリングしていて、帰りに何となく飯田美術館の直ぐ近くの長姫神社に寄ってみた。ここには昔飯田城があった城跡となっていた場所で、崖の先端には天空の城三宜亭と言う温泉旅館が立っていて、前にYouTubeで見た遺跡巡りでもしてみようと思ったが、内容はすっかり忘れて...今日の私はゴールデンウィーク気分
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は昨日のチェンジスピンドルを持ってカムイさんに行きパーツリストを見せてもらいに行ったんだが、残念ながらホンダ純正部品の購入がほぼ出来なくなってしまったみたいで、結局は濃い油だけ売って手ぶらで帰って来た。今まではパソコンで閲覧出来たんだがそれも出来ないって事で、自分で部品番号が分からなければ購入は無理で、番号が分かったとしても到着まで1週間以上はかかるとの事だから諦めるしかないわな。よって今日も何も出来ず終わってしまったので、部品屋さんで聞いてみて購入出来れば良いが、無理ならホンダのお店に行くしか無いみたいだねぇ。今日のお昼は炊いておいた筍ご飯と昨日の煮物と豚汁で、久しぶりに贅沢なお昼をいただけたと思う。昨日なんか筍ご飯と即席のみそ汁だけだから、おかず...冗談抜きで前の私はどうやってこんなエンジンを作れたんだろうか？
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。こんな物読みに来てるんだから私と同じく皆さんの頭もイカれてるんだろうなぁ、と心中お察しします。今日なんだが少し前に組んだGPXを1次側遠心クラッチにするエンジンをバラそうと思ったんだが、私が渾身のパワーで締め付けたからクラッチの蓋がどうにも外れず、本当は貫通ドライバーとハンマーでガンガンとブッ叩きたいんだが、絶対芯が狂うため出来ないし途方に暮れていた。クラッチとクランクケースの隙間に丁度合うような治具でもあれば叩けるんだが、何が良い感じの金属の物を挟んでどうにか叩きたいねぇ。しかし自分の締めるパワーに負けているなんてどう言う事よと思うんだが、ちゃんと組むと緩まなくなっちゃうから不思議なもんで、これが手組みの良いところでもあり悪いところでもある。ただレース...前の私はこのエンジンをどうやって製作したんだろうか…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。ただこんな物読んでると頭悪くなるからお勧めは全く出来ないな。今日はGWでお休みなんだが普通にエンジンを作っていて、多くの方が私が作るエンジンを求めて行列を作ってお待ちいただいてるので、今日も通常営業をしていたんだが、ジムニーとAPEに乗ってプチツーリングにも行ってたりした。そして完成したエンジンも2機発送してGPXも1機完成させた。今回は焼き付きの修理だったんだがクランクまでお亡くなりにになっていたためまたフルオーバーホールとなり、ピストンとシリンダーも新品を用意して組み上げたんだけど、せっかく修理しても今までと同じ使い方してたら直ぐブローさせてしまうから、しっかり説明してお返ししないといけないねぇ。あとだ、皆さん私の取り扱い説明を無視する方が多く...エンジンを壊してほしくないから私は真剣なんです
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。今日はちゃんとエンジンを作っていて激しめなブローをしたGPXを修理していく。先ずは全バラにしてクランクケースの中を綺麗に洗浄し、流石にキックに懲りたのかBタイプ化して組んで行くんだが、セミクロスは必要無いみたいだからそのまま。でもねぇ、GPX125の1番悪い所ってCタイプのキック方式と、トップが0.916と言うとんでもなくギアが離れているミッションで、そもそもノーマルのGPXなんてクソみたいなエンジンだから、セミクロス化とBタイプ化はやってあげないとコンペティティブなエンジンにはなれない。ただひたすら平地と下り坂しか走らないなら0.916でも全然平気で、でも峠に行くと登りで凄く不満が出るし日本は山国だから登坂路対策は必須で、私は必ず言うんだがBタイ...あなたのその選択、必ず後悔します
