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南信州のりもの倶楽部♪ https://blog.goo.ne.jp/masa_044

CB1300SF、KLX250、ゴリラなど所有で整備が趣味です。写真が多い我がブログ、コメントなどお気軽にどうぞ♪

同好の仲間同士で、少しでも維持管理に相互に役に立てたら良いなぁ、というコミュニティを目標としています。

マサキ
フォロー
住所
飯田市
出身
中川村
ブログ村参加

2006/12/06

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  • 一晩考えたけどGPXミッションのロータリーはクラッチ操作が無ければ無理かも…

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。長野県南部にある飯田市と言うシケた街で横型エンジンのみを専門に扱っている変わったショップの社長をしております。まぁ従業員は居ないだけど。今日は本業は無かったから午前中から業スーに行き色々買い物をして来て午後からはちゃんとエンジンを作っていてまた1機完成した。今回の仕様は軽量ジェネレーター以外はフルオプションとクラッチカバーの窓部分のみ結晶塗装をしてもらったんだけど、ここを黒にするだけても雰囲気ぐ全然違うしいかにも私が作った感が出てしまうねwそしてまた昨日の話になってしまうんだがGPXミッションをロータリーにする実験だったんだけど、まぁ良く考えればCD90をリターンに出来るんだからその逆も出来るよね、みたいなのは薄々分かってはいたんだけどヤフオクで売ってる...一晩考えたけどGPXミッションのロータリーはクラッチ操作が無ければ無理かも…

  • GPXのミッションでロータリー化はちゃんと可能です

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日もまたGPXを作っていたんだけど前にチョロっと書いたGPXのミッションをロータリー化出来ないかを試してみた。ロータリーのドラムはヤフオクで買えるため事前に用意してあり多分だが中国製だと思われるがまぁ問題は無いんだけど、GPXのミッションを使う場合はGPXのシフトフォークにしておいた方が良いって事でここは手を抜かず試していく。この状態まで組んだら早速テストなんだけど私が思っていたよりもちゃんとチェンジ出来てしまったから、この実験は成功って事でカブのミッションをGPXに移植する事は出来るしちゃんとチェンジ出来るって事だ。何でこんな事したいかと言うとメチャクチャにパワーアップするとカブ100EXのミッションでは物足りなくなって来るはずなので、安く買えるGPXミッシ...GPXのミッションでロータリー化はちゃんと可能です

  • カブの4速ミッションに惚れ過ぎた…

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は前にバラしたCD90エンジンを剥離に出しに行ったり本業に呼ばれたり買い物しに行ったりしていたら終わってしまった。よってまたネタ切れなんだが無理矢理でも書いて更新しておかないといけないので探してみた。マニアックパーツさんから販売されているカブの4速ミッションなんだけど評判が良いみたいで、他のミッションとは違い出来が良いみたいだしよく見るとBタイプのキックスピンドルも付いて来るからかなりお得だ。ウチの場合だとBタイプ化するには6,000円もかかってしまいこれでも赤字金額なんだけど、このミッション買えばBタイプ化もすぐ出来てしまうから1セット買っておいても良さそうだけど、今のところオーダーが入っていないため不用なんだよなぁ。ちなみにギア比はカブ100EXと同じで...カブの4速ミッションに惚れ過ぎた…

  • 絶版なのに今でも人気なC90系エンジン

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。お次のエンジンなんだがまたCD90となり「お前このエンジン好きだな」なんて思われそうだが、私が好きなんでなくお客さんが好きだから私は製作させていただいてるだけだし、CD90エンジンって2次側クラッチのため手慣れていないとバラせるけど組めない、なんて事になりやすそうで、ただウチは2次側クラッチエンジンが90%以上とやたら慣れてるからドンとお任せ下さい。このエンジンの内容なんだがなかなか凄くて腰下の中身は再利用せずC90クランク化と武川さんの5速に乾式クラッチと、別にドナーがCD90でなくても良いんでないかとも思われるがお願いされれば製作せるまでだ。とりあえずサクッと全バラ。腰上やケース類はブラストしてから組んで行くんだけどまだクランク買ってないし、細目のBタイプキ...絶版なのに今でも人気なC90系エンジン

  • 純正軽量クランクでボアアップしちゃダメなんです

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが私の軽トラが車検って事でオイル交換時期も迫っていたのでカムイさんでオイル交換をしてもらい、午後からは本業に呼ばられてあちこち奔走して車検に車を出しに行き、忙しいついでだったので衆議院選挙の期日前投票に行ってからアピタで買い物をして帰ったら終わり。よってネタは無いんだけど無理矢理ネタ作りをしてみた。カムイオート高森の店長の4速カブのエンジンがブローしたと言うかクランクが限界を迎えたみたい。エンジンの仕様は88ccのボアアップとヘッド交換をしてあったんだけど、4速のセル付きエンジンで問題なのが大変貧弱なクランクシャフトで純正軽量クランクとは呼ばれるんだが、クランク大端部のピンが細くベアリングも貧相だからボアアップしてしまうと必ずクランクブローすると言う困...純正軽量クランクでボアアップしちゃダメなんです

  • モンキーのクランクにH断面コンロッドってどうなの?

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日は二日酔いでもないのに朝から頭が痛く何もする気になれなかったからエンジンの方はお休み。しかし相変わらず体温は高いし薄着でもまだ平気なため、昨日作ったCD90エンジンで苦労したから知恵熱でも出たのかもしれない。↑そんな訳ないよって今日はつまらないネタ並べて終わりにする。ヤフオク見てたらH断面コンロッドのクランクが出品されていて、キタコさんの54ミリストロークかな?と思ったら違くてシフトアップさんの52ミリクランクだった。52ミリでもH断面コンロッドのクランクが出ていたんだねぇ。しかしH断面コンロッドって首都高湾岸線を走ってるGT-Rが使う物、くらいの認識しか無かったんだけど、50ccの空冷の単コロのエンジンに使うとか大げさだよwそもそもクランクの強度が...モンキーのクランクにH断面コンロッドってどうなの?

  • この手のエンジンが私の真骨頂

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだが久しぶりに領収書の整理をしていて出納帳を書いていたんだけど、私の会社はもう笑えないくらいの低空飛行で窓から山が見えるんじゃないかってレベル。こんなセスナ機絶対乗りたくないわwまぁ原因は私があまりに働かないからなんだけど、エンジンも1日1機作れれば最高なんだけど身体より頭が疲れちゃうし、無理して作っても忘れ事したり組み間違いするのは絶対許されないから、今まで通り自分のペースで作っていけれればと思う。そして今日なんだがCD90エンジンがやっと完成したが、いかにも南信州のりもの倶楽部が組みましたって感じのツラ構えだねぇ。今回の仕様はミッションのシフトパターンをロータリーからリターンに変更し、トップのギア比が1.000のトップクロスとキックはBタイプに変更し...この手のエンジンが私の真骨頂

  • 腰下フルチューンで腰上はフルノーマルな逆に尖った仕様

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は午後からCD90のエンジンを組んでいて一応腰上は完成した。ただタペットキャップをブラストに出すのをコロっと忘れていたから、明日自分で行い完成させるつもり。ジェネレーターも取り付けたんだけどカムチェーンテンショナーを取り付けるのを忘れてスターターを取り付けてしまったため、また外してテンショナーを取り付けて油圧をかけておいた。まぁ12Vはオートだから行う必要は無いかもしれないんだけど、エンジンがかかるまでテンショナーは無いのと同じになるため、ちゃんとクランクケース横とテンショナーの内側からオイルを足してちゃんとテンションをかけてあげている。そしてここまで組んだら19時になってしまったので続きは明日にしておいたが、このエンジンは腰上を開けられた跡があったから何か...腰下フルチューンで腰上はフルノーマルな逆に尖った仕様

  • GPX125と軽量アウターローターはアローズさんで買えるんです

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日本業に行っていたんだけど雨降ってて蒸し暑く、メカニックの方は誰も汗かいてないのに私だけ滝汗をがいていたくらいなんだが、今日に入るといきなり寒くなって外の気温で先程は12°しかなかったから、秋を通り越して冬になってしまったみたいだ。だから春と秋は大変短くなってしまいバイクで快適に走れるのは、下手したらせいぜい2ヶ月くらいとなってしまい、私のアジトは幹線道路沿いにあるんだが、まだ11月前なのにバイクの音がほとんど聞かれなかったから、もうそろそろバイクの保管体制に入る時期なのかもしれないねぇ。バイクを保管する際なんだけどタンクはガソリン満タンにして、ヒューエルワンを適量入れておくとガソリンの酸化を防げるから、あまりエンジンをかけないなら是非使っていただきたい。ちな...GPX125と軽量アウターローターはアローズさんで買えるんです

  • 美味しいウインナーの選び方はこれ

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は一日中本業で出かけていて何も出来ず、まだ腰が痛いのにこんな時に限って重い物持ったり、脚立に乗り高いところで仕事するから本当に大変で、帰りも18時過ぎていたしまだ自炊もしたくないからアピタに買い物に行って終わり。そう言えば秋刀魚がやっと値が下がって来て税抜きで158円だったから迷ったが、私の悪い癖で100g単価で考えてしまうと88円の鶏ももの方が良いかな、みたくなり結局買わなかったりする。まぁ秋刀魚はあの味のために買う物なんだけど、もっと油が載ったブリブリに肥えた秋刀魚は何と1匹580円ともはや高級魚。誰が買うんだが知らんがそんなもん買うんだったらまだ豚バラ肉の方が安く、ステーキ肉だって輸入なら400円くらいだからお肉買って焼いて食べたいよなぁ。あまりにネタ...美味しいウインナーの選び方はこれ

  • 美味しいウインナーの選び方はこれ

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は一日中本業で出かけていて何も出来ず、まだ腰が痛いのにこんな時に限って重い物持ったり、脚立に乗り高いところで仕事するから本当に大変で、帰りも18時過ぎていたしまだ自炊もしたくないからアピタに買い物に行って終わり。そう言えば秋刀魚がやっと値が下がって来て税抜きで158円だったから迷ったが、私の悪い癖で100g単価で考えてしまうと88円の鶏ももの方が良いかな、みたくなり結局買わなかったりする。まぁ秋刀魚はあの味のために買う物なんだけど、もっと油が載ったブリブリに肥えた秋刀魚は何と1匹580円ともはや高級魚。誰が買うんだが知らんがそんなもん買うんだったらまだ豚バラ肉の方が安く、ステーキ肉だって輸入なら400円くらいだからお肉買って焼いて食べたいよなぁ。あまりにネタ...美味しいウインナーの選び方はこれ

  • 腰を傷めてしまいました…

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。ここ数日は更新が全く出来なかったんだけど、理由は分からないが腰を傷めてしまいずっと寝込んでいた。と言うのも起きたら腰に激痛が走り起き上がるのも一苦労で、椎間板ヘルニアでは無いから一応歩けるんだけど、それでも痛い事には変わりは無いし車移動も路面が荒れていると突き上げで大変痛く、腰を傷めるとこんなに大変なんだなぁ、と実感は出来たがもう2度とゴメンだ。さらに悲惨な事に今日は本業に呼ばれてしまい、重いものを持たなきゃいけなかったので無理したら痛みが増してしまったので、よくよく考えたら今日は無理ですとお断りしても良かったかもしれないが、うちも売り上げがそんなに多い訳じゃないから欲張らないといけないのが辛いところだ。ただそろそろ働きたいってのもあるのでCD90のエンジンは完...腰を傷めてしまいました…

  • またほとんど進まなかった…

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は早速CD90のシリンダーを塗装してみたんだけど、結構時間を置いたのに表面がネチョネチョしたような感覚があったため、マストテクノさんで1発焼いてもらおうと持って行ったんだけど、油染み出して来そうだし釜には入れたくないなぁ、と言われたため、ここは無理にお願いはせず自分でガスバーナーか工業用ドライヤーか、ウチのキッチンにあるグリルでこんがり焼く事にした。本来なら焼き付けはエンジンかけて行えば良いみたいなんだけど、このままお返しして車体に載せてガソリンこぼされちゃうと悲しいし、エンジン組んでる時にオイルで溶けちゃっても嫌だからちゃんと焼いておきたいのだ。ちなみに焼くのは塗装から24時間後との事なので、今夜はちゃんと乾かして明日焼いて行こうと思う。今日買い物に行った...またほとんど進まなかった…

  • 激安のセル付きGPX125を見つけました

    皆さんこんにちは、社会不適合者です。今日なんだが起きたのが何と16時で昨晩は2度酒してもないのに、電話にも全く気付かずグッスリと寝てしまっていたみたい。よく歳を取ると睡眠時間が短くなるとか言うけど、昨晩は0時に寝たとしても16時間睡眠は訳が分からず、そしてよくトイレ行かずに眠り続けたものだ。そんな訳で今日は何も出来ず自炊する気にもなれなかったためネタは無いんだけど、ヤフオクで面白いエンジンを見つけたから載せてみる。GPX125をセル付きに改造したエンジンで私も昔に1機だけ作った方がある。その時はまずLIFAN125をバラしてケースを使いGPXと組み合わせた物なんだが、製作したのが4年も前になるみたいでよく作ったもんだよなぁと思う。中身なんだが下セルのエンジンをバラしてGPXのシリンダーやピストンを使った物...激安のセル付きGPX125を見つけました

  • 今日はCD90やらカブ100EXなどのネタがてんこ盛り

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。今日はCD90の続きを組んでいて腰下までは完成した。しかしこの2次側クラッチのクラッチセンタープレート下の割りワッシャーの取り付けに毎回悩み、結局は何となく思い出して取り付けるんだけど、同じ2次側クラッチのカブ100EXとは取り付ける位置が違うため、同じギア比なのにミッションのスプラインは別の場所に切ってあるんだよね。まぁCD90の方が多少だが面倒なので後から出た、カブ100EXの中華エンジンタイプになったと思われるんだが、この部品ってまだ購入出来るのかなぁ?モダンワークスさんで販売されている2次側クラッチキットなんだけど、もしGPXのミッションと合わせたいって場合は下の写真のワッシャーが必要になる。下段真ん中2つの変わった形をしたワッシャーなんだけど、...今日はCD90やらカブ100EXなどのネタがてんこ盛り

  • これが私のCD90エンジンに対する答え

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日は自身の買い物に出かけていて終わってしまったが今日はちゃんとエンジンを作っていて、今回はフルオーバーホールと仕様変更をするCD90。クランクケースはウエットブラストしてもらい大変綺麗になったから、ベアリングを打ち込み組んで行くんだけど、今回はミッションの4速をトップクロス化とキックもBタイプ化する。ちなみにCD90の場合は24、23丁のギア比が1.043のため、メイン側のギアは23丁となっているのでメイン側のギアをカブ100EXの23丁とスペーサーを2枚入れて、ギア比を1.000とカブ4速のトップクロスと同じにしてあげる。このギア比は私のリトルカブのミッションと同じになるが、CD90は4速がクロスし過ぎていたため丁度良いギア比にしてあげただけで、ただCD90...これが私のCD90エンジンに対する答え

  • CD90ミッションのロータリーからリターン化について

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日は遅からエンジンを作り始めていてCD90エンジンとなる。先ずリターン化すべく先に色々調べる訳だが、ロンシン125のシフトフォークは先端でドグを押す仕組みになっているんだけど…CD90などの国産のエンジンはフォークの横でのみ押す構造になっている。今回はミッションをフル交換する訳じゃなくリターン化するだけのなのでシフトフォークはミッションに合わせて純正の物を使う事にする。しかしフォークの側面でのみ押してるのに先っちょは必要なのかはホントに謎だ。こちらがシフトドラムで上がリターン、下がロータリーとなっていて、リターンは溝が途中で終わっているんだけどリターンは1周続いてるのが分かると思う。ちなみにロンシン125のシフトドラム内にはスプリングと玉が1個入っていて、ドラ...CD90ミッションのロータリーからリターン化について

  • CD90に使うリターンドラムがやっと来ました

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。昨日なんだけど私のYouTubeチャンネルにロンシン125の腰下を組み立てている動画を載せておいたので、良かったらロンシン125腰下とかで検索すると、縦型画面で長髪のオジサンがエンジン組んでるの見れるから是非どうぞ。今日はカムイさんにロンシン125リターンドラムを買いに行って来たから、CD90エンジンがやっと組み立てる事が出来る。ウチでは今まで2機か3機程のリターン化を行って来たんだけど、良いエンジンなんだけどプレミア感もあり買うには勇気が必要だと思うし、そもそも4速がやたら近いトップクロスでドライブニュートラルのミッションって、当時の開発の方は頭良過ぎたのかイカれ過ぎていたのか良く分からん。ちなみにCD90の純正ミッションはカウンター側の4速ギアを、カブ100...CD90に使うリターンドラムがやっと来ました

  • 今回はGPXの4速ミッションのリターン化と内圧コントロールバルブと

    皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部でございます。先ずお断りなんだけどバックオーダーが入り過ぎてしまい、現在はメールの返信は一切行っていないのでご理解下さい。ちなみにオーダー再開からメールの返信はするんだけど、約1年後になるため気長にお待ち頂きたいし、今いただいているメールも凄い数で返信は出来ないので、またオーダー開始になってから送って下さいな。今日だが早速だが購入しておいた4速カブ用のリターンミッション用シフトドラムが届いた。コレをGPXのリターンミッションに合わせて1次側遠心クラッチ化して、ちゃんとロータリー化出来るかを試すと言う魂胆なんだけど、成功するかも分からんのにこんな事で無駄になるかもしれないお金使っちゃうんだか、我ながらアホだなぁとは思うが私がやらなきゃ誰も試さないはずだから、中華横型エン...今回はGPXの4速ミッションのリターン化と内圧コントロールバルブと

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