夏の臨時列車運行の公表がありました。・2023.8.5 南条～王子保●2024年【 夏 】の臨時列車の運転について【PDF】：JR西日本何だか ” 寂しくなった " というのが第一印象。特に北陸本線系統の寂しさが際立っており、「しらさぎ」の臨時はなく、「サンダーバード」も
いろいろ話題が続いております。・2018.9.22 北方貨物線JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】：JR西日本かつては
驚きの発表がありました。・1989.4.6 大阪駅： 酷い画にて恐縮です残り少なくなったJR西の113系。京都区からは完全に姿を消し、岡山区のも全廃間近であるかと。最後まで残るのは福知山区のS編成となるはずですが、その1編成が黄色に青帯な旧福知山色に塗装変更されると
本日（5/26）のカモレ見物をもう一つ。・2024.5.26 吹田～神崎川信号所5087レには蛍光灯付きなEF65-2089が充当。晴れな神崎川を渡ってきました。荷の状況はイマイチでありましたが、日曜？ゆえに仕方ないのかなとも。見れる間に記録であります。
晴れの週末（5/26）のカモレ見物は武庫川土手にて。・2024.5.26 立花～甲子園口2077レにはEF66-124が充当。桃釜が無動に付きました。先週は桃代走でしたので嬉しい限りでもあります。また次週も。
曇天な週末（5/19）のカモレ見物は武庫川土手へ。・2024.5.19 立花～甲子園口66鮫充当の2077レを見ようかと行ってはみたものの、残念ながらの桃釜代走。雨降りの下、無駄足と言えばそうなのかもしれません。ただ、鮫の運用離脱が進んだ状況下の現実でもあろうかとも。
休日（5/18）夕方のカモレ見物も加島にて。・2024.5.18 北方貨物線・加島75レにはEF65-2085が充当。薄曇りな空の下、本線へ入っていきました。構図ミスり、梅田のビルの頭が切れたのは残念ではありました……。毎週？変わり映えのない画ではあるものの、この光景は見
週末（5/11）のカモレ見物から。・2024.5.11 北方貨物線・加島晴れな夕方は加島へ。75レにはEF65-2097が充当。澄んだ空？の下、梅田のビル街もクッキリ見えたかと。
網干訓練の本番！！大阪・神戸150周年記念の”サロンカーなにわ”
梅雨なような週末（5/12）は早朝から武庫川土手へ。・2024.5.12 立花～甲子園口神戸～大阪の鉄道開業150周年を記念したイベントが開催。その一つとして、凸型の牽引による ”サロンカーなにわ” の団臨が運行されました。さながら網干訓練の本番であります。● 神戸
休日（5/11）のカモレ見物から。・2024.5.11 立花～甲子園口2077レにはEF66-122が充当。無動はなし。快晴な空の下、土手を駆け上がってきました。もう夏のような空。また須磨の海を入れて撮れればとも。
GW期間中（5/5）の記録から。・2024.5.5 野田駅「くろしお」の増結。283系に注目が集まりがちでありますが、何気に289系も希少では？と思うしだいであります。その見た目、華はないものの、かつての「サンダーバード」にも見えなくもなく……。こちらの運用はしばらく
一昨日（5/4）の記録から。・2024.5.4 福島駅： カツカツ……恒例な9両増結な283系「くろしお」を記録。今春から充当列車が変わり、昼間に見る機会が減った感もありますが、両側ともイルカ顔の長い編成が走る姿を見ることができました。今年（2024年）で登場から28年
昨日（5/5）の記録から。・2024.5.5 南方～十三ふと思いたち、阪急・南方駅近くにて京都線の電車見物をしておきました。今夏から新形式2300系の運行が始まるとのこと。増備を進め、現行特急車の9300系を格下げて？玉突きで旧車を置換えるような感じなのかと。そして何
GWも残り僅か。何しようか？と思いつつ、本日（5/5）は普段見ることのないものを見ておこうと。・2024.5.5 弁天町駅向かったのは大阪メトロ・弁天町駅。万博を目指して中央線に導入された400系を拝んでおくことに。待てども、やってくるのは近鉄車ばかりでありました
汐見橋線から帰りの記録。何気に南海の運行情報を見てみると、銀電が難波に向かってると。急ぎ、新今宮駅で見ておきました。●1962年に運行開始した“6000系車両"を、なつかしのステンレス無塗装で運行します！：南海電鉄影落ちで顔には陽は当たりませんでしたが、好
GWも残り3日となった本日（5/4）、ふと思いたち南海・汐見橋線へ。・2024.5.4 西天下茶屋駅： 美味しそうな匂いが～時代に取り残された感のある路線。かつては高野線へ向かう起点ルートであったはずですが、歴史の流れにもまれて、昭和の時代から変わらない姿を残して
このGW中は意外とカモレが走っているようであります。・2024.5.3 須磨～塩屋本日（5/3）は西濃な5061レが運行。1時間ほど遅れておりましたが、何とか日没前のスマシオで記録。思っていたよりも、編成は短かったようで。充当釜はEF210-2でありました。GW中のこれまで、
GWも後半戦（5/3）。恒例な臨時「サンライズ出雲」が運行されました。・2024.5.3 立花～甲子園口地元を走る姿を記録するべく武庫川土手へ。逆光ではありましたが、朝のよき感じにはなったかと。先週の記録はイマイチでもあったので、リベンジにはなったかと。この臨時
GW中にも関わらず、本日（5/2）は2077レが運行されました。・2024.5.2 甲子園口駅充当釜はEF66-125。後ろには空コキが連なってはおりましたが、晴れな空の下での好き記録となりました。
GWも後半へ。晴れな本日（5/2）も網干訓練の見物へ。・2024.5.2 立花～甲子園口せっかくの天気でもあったので、往路は地元・武庫川にて記録。青空の下、凸型の朱色と”なにわ”の黄緑が映えました。やはり色は大事であります。JR車ではこうはなりません……。そして
本業も立て込むGWの中盤（5/1）。午前休みして北方貨物線へ。・2024.5.1 北方貨物線・田川踏切： ボケた……この時期、恒例ともなった網干訓練。DD51-1191が ” サロンカーなにわ ” を牽いてきました。ただ、天気は雨！！良くはない状況下でありましたが、どうにか記
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夏の臨時列車運行の公表がありました。・2023.8.5 南条～王子保●2024年【 夏 】の臨時列車の運転について【PDF】：JR西日本何だか ” 寂しくなった " というのが第一印象。特に北陸本線系統の寂しさが際立っており、「しらさぎ」の臨時はなく、「サンダーバード」も
雨やら曇りな空模様の本日（6/9）夕方も加島へ。・2024.6.9 北方貨物線・加島75レには先週も見かけたEF65-2097が充当。いつもとは立ち位置を変えて、横構図で緑多めな記録としておきました。いろいろと撮り方がある場所であります。また来週も来れればと。
今週末（6/8）も75レ見物へ。・2024.6.8 北方貨物線・加島薄晴れ？な空の下、EF65-2089がやってきました。沿線火災？影響によるダイヤ乱れもあり、進路の開通を待ちながら、ゆっくりと本線へ入ってきました。また明日も記録できればと。
週末（6/1）の武庫川土手での見物から。・2024.6.1 立花～甲子園口2077レにはEF66-128が充当。夏の陽射しにも思えた空の下、土手を駆けあがってきました。次は西の方で撮らねばと。
本日（6/2）も75レ見物へ。・2024.6.2 北方貨物線・加島イマイチな空模様な一日でありましたが、それも記録と思いながら加島へ。小雨が降りつつも、雲は流れて陽が射しはじめた頃、お目当てが登場。充当はEF65-2083でありました。また来週末も見れればと。
休日（6/1）夕方のカモレ見物はスマシオへ。・2024.6.1 須磨～塩屋75レにはEF65-2097が充当。もう少し陽はあるものかと思っておりましたが、釜の顔には当たらずで。とは言うものの、これも記録であります。
6月最初の週末（6/1）は朝から北方貨物線へ。・2024.6.1 北方貨物線281系の団臨が大阪から京都経由で城崎へ向かいました。その送込みを見物。●往路ハローキティ はるか号で行く 城崎・湯村温泉への旅：日本旅行●特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線！【P
いろいろ話題が続いております。・2018.9.22 北方貨物線JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】：JR西日本かつては
驚きの発表がありました。・1989.4.6 大阪駅： 酷い画にて恐縮です残り少なくなったJR西の113系。京都区からは完全に姿を消し、岡山区のも全廃間近であるかと。最後まで残るのは福知山区のS編成となるはずですが、その1編成が黄色に青帯な旧福知山色に塗装変更されると
本日（5/26）のカモレ見物をもう一つ。・2024.5.26 吹田～神崎川信号所5087レには蛍光灯付きなEF65-2089が充当。晴れな神崎川を渡ってきました。荷の状況はイマイチでありましたが、日曜？ゆえに仕方ないのかなとも。見れる間に記録であります。
晴れの週末（5/26）のカモレ見物は武庫川土手にて。・2024.5.26 立花～甲子園口2077レにはEF66-124が充当。桃釜が無動に付きました。先週は桃代走でしたので嬉しい限りでもあります。また次週も。
曇天な週末（5/19）のカモレ見物は武庫川土手へ。・2024.5.19 立花～甲子園口66鮫充当の2077レを見ようかと行ってはみたものの、残念ながらの桃釜代走。雨降りの下、無駄足と言えばそうなのかもしれません。ただ、鮫の運用離脱が進んだ状況下の現実でもあろうかとも。
休日（5/18）夕方のカモレ見物も加島にて。・2024.5.18 北方貨物線・加島75レにはEF65-2085が充当。薄曇りな空の下、本線へ入っていきました。構図ミスり、梅田のビルの頭が切れたのは残念ではありました……。毎週？変わり映えのない画ではあるものの、この光景は見
週末（5/11）のカモレ見物から。・2024.5.11 北方貨物線・加島晴れな夕方は加島へ。75レにはEF65-2097が充当。澄んだ空？の下、梅田のビル街もクッキリ見えたかと。
梅雨なような週末（5/12）は早朝から武庫川土手へ。・2024.5.12 立花～甲子園口神戸～大阪の鉄道開業150周年を記念したイベントが開催。その一つとして、凸型の牽引による ”サロンカーなにわ” の団臨が運行されました。さながら網干訓練の本番であります。● 神戸
休日（5/11）のカモレ見物から。・2024.5.11 立花～甲子園口2077レにはEF66-122が充当。無動はなし。快晴な空の下、土手を駆け上がってきました。もう夏のような空。また須磨の海を入れて撮れればとも。
GW期間中（5/5）の記録から。・2024.5.5 野田駅「くろしお」の増結。283系に注目が集まりがちでありますが、何気に289系も希少では？と思うしだいであります。その見た目、華はないものの、かつての「サンダーバード」にも見えなくもなく……。こちらの運用はしばらく
一昨日（5/4）の記録から。・2024.5.4 福島駅： カツカツ……恒例な9両増結な283系「くろしお」を記録。今春から充当列車が変わり、昼間に見る機会が減った感もありますが、両側ともイルカ顔の長い編成が走る姿を見ることができました。今年（2024年）で登場から28年
昨日（5/5）の記録から。・2024.5.5 南方～十三ふと思いたち、阪急・南方駅近くにて京都線の電車見物をしておきました。今夏から新形式2300系の運行が始まるとのこと。増備を進め、現行特急車の9300系を格下げて？玉突きで旧車を置換えるような感じなのかと。そして何
GWも残り僅か。何しようか？と思いつつ、本日（5/5）は普段見ることのないものを見ておこうと。・2024.5.5 弁天町駅向かったのは大阪メトロ・弁天町駅。万博を目指して中央線に導入された400系を拝んでおくことに。待てども、やってくるのは近鉄車ばかりでありました
週末のカモレ見物から。・2023.6.10 神崎川信号所～吹田二日（6/10・11）続けての84レ記録でありました。充当はそれぞれEF66-131とEF66-110。曇天な梅雨空の下ではありましたが、これも記録。見れるうちに見ておかねばと。吹田にいるEF66-27。また走る姿を見る機会は
週末（6/11）のカモレ見物は神崎川にて。・2023.6.11 吹田～神崎川信号所約2時間半遅れでやってきた5087レには更新色なEF65-2063が充当。日入り前の曇り空ではありましたが、” 機会は逃さず ”な思いにて記録しておきました。晴れな日にまた来てくれることを願う限り
昨日（6/10）はふと思いたち、黄緑な201系の記録へ。・2023.6.10 今宮駅昼間は15分間隔でやってくる大和路線の普電。221系への置換えは進行したものの、201系の運用はまだ多く残っているようでありました。あと1年ほど？はこの姿を見ることできるでしょうか。ともあれ
梅雨空な週末（6/10）のカモレ見物。・2023.6.10 北方貨物線・加島2077レは加島にて記録。やってきたのはEF66-126。本日はムド無しでありました。また晴れな日に見れればと。
週末のカモレ見物。本日（6/4）も加島にて。・2023.6.4 北方貨物線・加島週末恒例？な65PF記録巡りをしてみましたが、何やら5087レは1時間遅れた上で吹田にて釜交換と。桃が牽くのか？来なそうな予感もあったので、諦めて神崎川から加島に移動して75レを記録。充当釜はE
6月最初の週末（6/3）のカモレ見物も加島にて。・2023.6.3 北方貨物線・加島台風？梅雨前線？の影響により各地にて豪雨被害もありましたが、関西は朝から晴天。一部ダイヤ乱れはあったものの、JR神戸線には乱れはなし。75レは定刻でやってきました。充当はEF65-2068。
一昨日（5/28）のカモレ見物から。・2023.5.28 立花～甲子園口2077レは武庫川土手にて。やって来たのは、無動なEF64-1022を従えたEF66-128。今さらながら、こうして見ると66と64の屋根高さの違いがよく判るものかと。梅雨間近の晴れ間の記録でありました。
先日（5/15）見かけた桃色の227系。水槽を積んでの性能試験中でありました。・2023.5.15 岡山駅そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】：JR西日本●岡
本日（5/28）夕方も75レを加島にて。・2023.5.28 北方貨物線・加島充当釜は国鉄色のEF65-2091。曇り空で陽はなかったことから、いつもとは違う位置からの記録としてみました。もう少し、位置・構図を調整すればいけるか？とも思ったしだいで。因みに本日この地での同
週末のカモレ見物。本日（5/27）も夕方の加島にて。・2023.5.27 北方貨物線・加島75レには国鉄色・雪掻き無のEF65-2092が充当。先週末とは変えて、望遠気味での記録としてみましたが、何やらイマイチな結果かな？とも。明日も記録しておければと。
驚きました。京都鉄道博物館に保管されているカニ24の展示が終了すると。・2015.5.23 北方貨物線●カニ24形12号車展示終了と関連イベントのおしらせ（京都鉄道博物館）【PDF】：JR西日本2015年春の運行終了直後、京都鉄道博物館に保管されたトワイライト色のカニ24。
週末（5/21）のカモレ見物から。・2023.5.21 立花～甲子園口2077レにはEF66-125が充当。いつもとは変えて、土手の下からの緑と青空での記録。夏が近づいてきました。
週末のカモレ見物。本日(5/21）は久々に65PFの巡回記録へ。・2023.5.21 吹田～神崎川信号所毎度ながらの神崎川と加島でありましたが、良き空の下での記録となりました。・5087レ：EF65-2080・75レ ：EF65-2087機を見つけ湖東へも行っておかねばとも……。・
本日（5/20）の夕方は武庫川へ。・2023.5.20 甲子園口～立花網干車両所からの出場配給。トワイライト色なEF65-1124が亀山のキハ120を牽いてきました。こうして記録してみると、キハの方が釜より短いのがよく判ります。この場所なら国鉄色の釜の方がよかったかも。
先週末からは山陰方面への出張仕事へ。その帰りに381系「やくも」に乗っておきました。・2023.5.15 岡山駅乗車したのは復刻紫色編成が充当の「やくも20号」。乗ってしまえば、通常の「ゆったりやくも」車と変わりはないものの、紫な車体は美しきものでありました。リニ
雨降る前のカモレ見物。・2023.5.13 立花～甲子園口： カツカツ……本日（5/13）の2077レはムド無し。EF66-126が充当でありました。釜の前面は洗車されてキレイではあったものの、側面は茶色くドロドロな状態。66らしいと言えば、らしい姿でありました。ピカピカな
とうとう、キハ85も終焉であります。・2023.3.6 尼崎駅●特急「ありがとうキハ85系南紀」号、特急「さよならキハ85系」号を運転します【PDF】：JR東海●特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転：鉄道コム遅ればせながら、丹鉄への譲渡回送時の姿を掲げておきます。
GW中の283系「くろしお」記録から。・2023.5.5 浄正橋踏切期間中は増結9両編成でほぼ走り続けたようで。汚れが目立つ編成に検査明けな編成もありましたが、全3両のイルカ顔なクロを記録しておきました。コロナ終息宣言もあり、人の流れは戻ってきました。またこの姿を
モ164を追いかけ・待ちながら、やってくる一般車両も記録。・2023.5.5 阪堺線新しい低床車両や古豪電車に目が行きがちではあるものの、主力はモ601・701型であるかと。見た目は普通の電車ながら、客として乗る分にはコッチのほうがいいように思え。冷房付きで座席は多く
GW恒例？な阪堺の古豪電車運行。その姿を見ておきました。・2023.5.5 阪堺線どこで見ようかと思案してみましたが、結局のところ新今宮駅前～住吉鳥居前までを沿線ウォーク。阪堺線の往復運用に入っていたモ164を来るたびに記録。現役のモ161型に色は4種あるものの、この
