一昨日（4/27）の野田駅にて。・2024.4.27 野田駅「はるか」は9両編成での運行でありましたが、281系はキティラッピングの剥がされた白いスッキリした姿。2本連続でやってきました。キティを纏ってから約5年。その姿で走ることは終わりなようであります。・2024.4.2
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2種の復刻色な電車が登場すると、本日（8/30）より発表がありました。・2009.8.15 倉敷～清音かねてより、3色目？の登場が期待されていた「やくも」用381系。おおかたの想定通りに緑編成が登場するとのこと。沿線での諸トラブル？もあり、「もうないかも？」な雰囲気が
昨日（8/27）の記録から。・2023.8.27 神崎川信号所～吹田配1792レが行った後、84レが来るまで待機。やって来たのはEF66-116でありました。ほぼ？フルコンなコキを牽く姿は勇ましいもので。陽射しは戻りましたが、同業者は私含めて2名のみで……。
8月最後の週末（8/27）のカモレ見物。・2023.8.27 神崎川信号所～吹田更新色なEF65-2060が新鶴見に戻ってのトンボ帰り。これは行かねばと！所用もあり5087レは見れなかったものの、配1792レを神崎川にて記録しておきました。夏の空が美しかったのですが、またしても陽
本日（8/26）夕方は加島へ。久々に65見物をしておきました。・2023.8.26 北方貨物線・加島75レには国鉄色なEF65-2067が充当。残念ながら通過時のみの曇り。後方には陽が当たりましたが……。一昨日・昨日と続けて更新色機が四国へ向かったそうで。平日ながらもノー
夏の終わりの週末（8/26）、湘南色の115系が京都へ向かいました。・2023.8.26 甲子園口～立花運行されたのクラブツーリズムの団臨。姫路と京都を115系で往復するだけのツアー。なかなか心揺さぶられる企画であります。MT54主電動機の音を響かせ、本線を爆走する国鉄車に
「明石・姫路間開業100周年記念」HMの付いた山陽5000系
青胴車5000形を待っている間、HMを2枚掲げた山陽5000系がやってきました。・2023.8.13 芦屋～打出本年8月で明石～姫路間が開業して100年を迎えるそうで。その記念企画の一つとしてのHM掲出であります。●山陽電車 明石・姫路間開業100周年の記念企画について：山
「ハチワリ」号を見た後、チャリ漕いで地平区間が残る阪神・打出駅界隈へ。・2023.8.13 芦屋～打出前情報はなかったものの、青胴車な5000形を見ておきました。現地到着の直後、やって来たのは神戸方面行。そして待つこと1時間弱、高速神戸から戻って来た姿を記録。電
朝の涼しき時間帯に近所の踏切へ。・2023.8.13 西宮北口～武庫之荘走り出した阪急1000系「ハチワレ」号を記録。このキャラが何者なのか？分かりかねますが……。●ちいかわ×阪急電車コラボキャンペーン ：阪急電鉄●ラッピング列車の運行予定について：阪急電鉄
夏休み期間ということもあり、「はるか」が全列車9両編成で運行されております。・2023.8.12 浄正橋踏切2020年春に登場した271系。その直後からコロナ禍に巻き込まれ、朝に2往復？走るだけで稀に団臨へも使用されておりましたが、終日「はるか」運用への復帰となりまし
昨日（8/11）の記録から。・2023.8.11 福井～森田湯尾での記録の後、福井駅での昼食休憩を挟んで、夕刻の九頭竜川橋梁へ。美しき空に陽でありました！陽が沈むにつれて、分単位で光の状況が変わる下、橋を渡って来る68x系を記録しておきました。陽に照らされた白・黒
盆休み初日な昨日（8/11）も18きっぷ使っての小遠征。北陸本線を駆ける68x系を見ておきました。・2023.8.11 南条～湯尾湯尾駅近くの定番スポットにて立ち位置を変えてリベンジ。お盆期間ゆえに殆どの「サンダーバード」「しらさぎ」が増結された長い編成。空の青・山の
週末（8/5）の記録から。・2023.8.5 南今庄駅湯尾・南条からの帰り道、南今庄にて途中下車。短い時間ではありましたが、ここでも記録。夏の夕陽を浴びながら、681・683系が駆けて行きました。毎度な構図？ではあるものの、飽きることのない地であります。・2023.8.5
昨日（8/5）の小遠征から！・2023.8.5 王子保～南条湯尾界隈で683系を見た後、炎天下をひたすら歩き、南条駅も超えて次の地へ。北陸新幹線と北陸本線が交差するところまで行ってみました。今にもW7系が走ってきそうな高架をバックに駆ける68x系を記録、運のよく元色な
昨日（8/5）は18きっぷ使っての小遠征。最後な北陸本線の夏を記録しておきました。・2023.8.5 湯尾～南条まずは湯尾駅近くの定番スポットにて。夏らしき青空の下、田んぼ・山の緑に中を白き68x系が駆けて行きました。残念ながら、直前に同業者様のフレームインあり……
75レやらベルーガを見た週末（7/29）の塩屋界隈。海辺の線路を221系快速もやってきました。・2023.7.29 須磨～塩屋ダイヤ乱れの影響もあり、いつもの1本遅い快速への充当であったように思え。この時期・この地では陽があたる限界時間でありました。海辺を走る221系を
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一昨日（4/27）の野田駅にて。・2024.4.27 野田駅「はるか」は9両編成での運行でありましたが、281系はキティラッピングの剥がされた白いスッキリした姿。2本連続でやってきました。キティを纏ってから約5年。その姿で走ることは終わりなようであります。・2024.4.2
5087レを見た後、諸用その他を済ませて北方貨物線へ。・2024.4.28 北方貨物線・三津屋中国街道踏切今春の北陸新幹線・敦賀延伸後、運行区間は短縮されたものの681・683系「サンダーバード」は走り続けております。ただ、683系0番台車や増結R編成の充当がほぼ無くなり、
GWの二日目（4/28）は神崎川へ。・2024.4.28 吹田～神崎川信号所： カツカツ…もう運休だろうと思っておりましたが、予想に反して運行された5087レ。充当の釜はEF65-2084。空コキの目立つ姿ではあったものの、記録しておきました。これも記録かと。明日はどうなるで
快晴な朝（4/28）の武庫川にて。・2024.4.28 甲子園口～立花夜を駆け？117系「銀河」が出雲から戻ってきました。武庫川にMT54主電動機の音が響きました。水鏡になること期待しましたが、魚？亀？が暴れて水紋となったのは残念で。またの日に記録できればと。このあと
本日（4/27）は66鮫の記録も。・2024.4.27 立花～甲子園口EF66-128が充当された2077レは武庫川土手にて。ムドは無しでありました。晴れて欲しかったところで…。午後はEF66-122が充当された93レ崩れな単1670レは野田駅にて。今春のダイヤ改正より、梅田貨物線から安
GW初日（4/27）は早朝から武庫川土手へ。・2024.4.27 立花～甲子園口： ザラザラな画……昨夜の人身事故の影響により、285系「サンライズ瀬戸・出雲」は約90分遅れでの運行。曇天な空の下、土手を駆け上がってきました。14両編成なよき姿でありました。また晴れな日
本日（4/20）もカモレ見物へ。・2024.4.20 吹田～神崎川信号所5087レを毎度ながらの神崎川にて。充当釜はEF65-2097でありました。曇空であったのは残念ではあったものの、明日以降も天気は良くないようで……。●西宮市の2週間天気(旧:10日間天気) ：- 日本気象協会
神崎川で65PFを見た後、散歩がてら新大阪駅の外れへ。・2024.4.14 宮原操車場非電化区域には683系0番台車の基本編成が4本留置されておりました。北陸新幹線が延伸し「サンダーバード」運用が減ったことによる余剰車であります。個人的には、そのまま「しらさぎ」に
夏のように暑かった本日（4/14）も65PF見物へ。・2024.4.14 吹田～神崎川信号所快晴な空の下、毎度ながらの神崎川・加島にて5087レ・75レを記録しておきました。・5087レ：EF65-2090・75レ ：EF65-2081次の週末？、そろそろ違う場所にて記録しておかねばと思
本日（4/13）夕方は加島へ。・2024.4.13 北方貨物線・加島75レにはEF65-2084が充当。運用に入る釜が減っていることもあり、見かける周期も短くなったようで。薄曇り？薄晴れ？な空の下での記録でありました。
そろそろ桜の季節も終わり。今朝（4/13）は74レを武庫川西岸にて。・2024.4.13 甲子園口～立花充当はEF65-2092。桜と絡めてみましたが、この時間では陽が廻って来ず。これも記録であります。来春も見れればとも……。
一昨日（4/7）の遠征記録から。・2024.4.7 木野山駅備中川面からの帰り道、隣の木野山で小一時間ほどの桜見物。駅ホームの脇には美しき桜の木。赤い381系に栗色な新鋭273系「やくも」が駆けていきました。夕方の陽に照らされた姿は美しいもので。行ってよかったと思っ
昨日（4/7）の備中川面での記録から。・2024.4.7 備中川面～木野山ホントに美しき桜でありました。やってくるのは赤い ” やくも ” ばかりでありましたが、この色もけっして悪くのない好き色ではあろうかと。国鉄からJR、昭和から平成・令和の時代を生き抜いた証拠で
本日（4/7）は行かねばと？思い立ち、伯備線沿線へ。・2024.4.7 備中川面～木野山午前中は国鉄色編成の団臨が走ったようでありましたが、それは気にせずに ” 緑やくも ” を桜と合わせて見ることが一番の目的。備中川面にて記録しておきました。背後の光景に同化した
4月最初の週末（4/6）は桜見物へ。・2024.4.6 夙川～芦屋川花見する方々で賑う夙川界隈を抜けて、阪急の線路沿いへ。ちょうど ” さくら ” HMを掲げた1000系がやってきました。ぬる晴れな空模様でありましたが、ようやく春の季節を感じれた気がします。ただ、この
昨日（3/30）の記録から。・2024.3.30 北方貨物線・加島75レにはEF65-2084が充当でありました。もう少し陽があればよっかったと思うものの、これも記録でありあます。次の週末、桜との記録ができればとも。
年度末も近づく本日（3/26）は諸々な用事をあわせての午前半休。・2024.3.26 北方貨物線・加島昼前、雨降る加島にて凸型牽引の網干訓練を記録しておきました。ただ、DD51-1192の後ろに連なるのは、これまでの青い客車ではなく、黄色と緑の客車。いつか走ってほしいと
381系「やくも」の合間にやってきた64牽引のカモレ。・2024.3.20 方谷～備中川面： 切り位置を誤った……これが来ることをすっかり忘れておりました。フルコンなコキを牽いてきたのはEF64-1035。逆光な状況ではありましたが何とか記録。顔な65などと同じながらも
雨な週末（3/23）のカモレ見物。・2024.3.23 鴫野駅お手軽に鴫野駅にて5087レを記録。充当はEF65-2081でありましたが、私の他に同業者な方々はおらず………。天気がどうれあれ、見れる時に記録しておかねばと。
一昨日（3/20）の ” やくも ” 記録の続き。・2024.3.20 方谷～備中川面晴れな空の下、1020Mで ”スーパー色 ” な「やくも」も上ってきました。逆光ではありましたが、この地の ”ほこら” と絡めての記録。昭和・平成・令和を駆けた381系ならでは光景には見えたかと
GWの二日目（4/30）は久々に山崎界隈へ。・2023.4.30 山崎～島本お目当てのネタ釜は盛大に失敗したので、681・683系「サンダーバード」を見に行ったことにしておきます。天気は悪かったものの、やってきた「サンダーバード」は増結12両編成ばかり。見ごたえのある光景
GW初日（4/29）の天気、朝はスカッと晴れていたものの午後からは雨降りで……。・2023.4.29 新大阪～大阪脱コロナということで、人の往来が戻り、283系「くろしお」の増結も始まりました。朝の「くろしお6号」は野田駅で323系に被られて撃沈。検査明けの美しき？編成
GW初日（4/29）のカモレ見物は武庫川にて。・2023.4.29 立花～甲子園口2077レは走るのか？気にしておりましたが、EF66-122の充当にてやってきました。新緑と絡めての記録を。
加島で75レを見た後、”三津屋中国街道踏切” まで歩いてみました。・2023.4.23 北方貨物線ここのところ、65PFしか撮ってなかった気もしたので、68x系「サンダーバード」でも撮ろうかと思ったしだい。ちょうど、681系を先頭した12両増結な4028M崩れの回送がやってき
本日（4/23）も良き空模様。飽きもせずに65PF記録に勤しみました。・2023.4.23 吹田～神崎川信号所更新色なEF65-2060の充当された5087レは神崎川にて。青空をバックでの記録としておきました。そして、この場所で配1792レを見ておくか？75レを見るべく場所を変え
遅れた75レの露払いでやってきた2本の桃釜カモレ。両機とも初記録なようで。美しく記録しておきました。・2023.4.22 北方貨物線・加島： 遅2081レ EF210-324・2023.4.22 北方貨物線・加島： 2059レ EF210-352
よき天気な土曜（4/22）でありました。夕方は勿論のこと加島へ。・2023.4.22 北方貨物線・加島75レには国鉄色・赤プレのEF65-2085が充当。30分程遅れてやってきたこともあり、近隣工場やらの影がかかりましたが、好き記録にはなったものかと。数ある65PFの中で最終全
週末（4/22）も65PF見物へ。・2023.4.22 西宮～甲子園口早朝の74レには純正国鉄色なEF65-2101が充当。霞んだ空はイマイチでありましたが、朝の陽を浴びた姿を中津浜の陸橋にて記録しておきました。次はいつ来るか。楽しみにしておければと。
ぬるく晴れた週末（4/16）のカモレ見物。・2023,4.16 吹田～神崎川信号所飽きもせず？に65PF記録をしておきました。・5087レ：EF65-2070・75レ ：EF65-2081夕方の加島、直前まではスカッと晴れていたものの、雲が流れて来て残念な結果に。また来週末にでも。
75レを見た後、加島陸橋の反対側へ。・2023.4.9 尼崎～塚本信号所葉っぱが多くなっておりましたが、桜の花は残っておりました。夕陽を浴びながら駆ける列車をいくつか記録。今春の花見はこれが最後であるかと。次は新緑の季節であります。・2023.4.9 尼崎～塚本信
肌寒いながらも快晴であった本日（4/9）のカモレ見物は加島にて。・2023.4.9 北方貨物線・加島75レには昨日も見かけたEF65-2065が充当。クッキリと見えた梅田のビル街を背景に記録しておきました。隣接工場の影が邪魔に思えるものの、気にしないことにすればと……。
肌寒い春の週末（4/8）のカモレ見物は神崎川へ。・2023.4.8 神崎川信号所～吹田天候の回復した夕方の84レにはEF66-122が充当。青空バックでの記録としておきました。撮れるうちに撮って記録しておかねばと。65PFよりも鮫の方が先が短いように思うところであります。前
先月（3/25）の記録から。・2023.3.25 浄正橋踏切後部補機の付いた59レを浄正橋踏切にて。EF210-336がその任に当たっておりました。うめきたの最急勾配区間を抜けた地点でもありますが、最後尾から聞こえてくる釜の音は何とも言えないもので。プッシュプルなカモレ。
週末（4/2）の記録から。加島の桜を絡めて。・2023.4.2 尼崎～塚本信号所86レのEF210-307がやって来ましたが、下りC電207系？が接近。完全被りは回避できた記録。そろそろ桜から新緑の季節となります。●2023年度 事業計画（概要）【PDF】：JR貨物そして、今年
週末のカモレ見物から。・2023.4.2 立花～甲子園口ダイヤ改正後、運用数が減った吹田66。見ることできる少ない運用での姿を記録しておきました。 ●4/2 2077レ：EF66-127+EF64-1033ムド ●4/1 84レ ：EF66-116列車は同じ。次は違う場所で記録しておかねばと
本日（4/2）の武庫川左岸にて。・2023.4.2 立花～甲子園口美しき桜に新緑もありました。不意にやって来た凸型工臨には驚きましたが、その朱色やEF510の赤はこの景色に美しく映えておりました。次の週末までには散ってしまうかなと。桜の季節も終わりであります。・2
本日（4/1）の武庫川。美しき桜でありました。・2023.4.1 甲子園口～立花
年度の変わった本日（4/1）もカモレ見物へ。・2023.4.1 吹田～神崎川信号所新鶴見に戻ったばかり？の辛子扉なEF65-2127が5087レ・配1792レに充当。また来てくれた姿を神崎川にて。コンテナ少な目で単機での記録とはなりましたが、美しき色でありました。順当に行けば
先週末（3/25）地下線化から1か月半を経過した梅田貨物線の様子を見ておきました。・2023.3.25／2023.2.5-2023.1.3 新大阪～梅田信号所架線や信号機は撤去され、レールも剥がされ始めておりました。つい先日まで列車が行きかっていた場所ではありますが、それも過去の記
辛子扉な75レの続行は桃釜EF210-108が牽く5061レ。・2023.3.25 北方貨物線・加島春になり線路端には緑が戻ってきました。菜の花も咲きました。あとは青空を。
