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TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 ～受験の心得(極意)～
第35期受験直前講座～受験の心得（極意）～塾生の皆様、半年間、お疲れ様でした。当塾を主宰しています、TOITAです。いよいよ、試験が、明日になりました。ここで、コツコツと受験の準備をされてきた塾生の皆様が「航空無線通信士」の試験に合格する為の極意をお話致します。これからのお話は、受験勉強を怠ってしまった方へは、次回に繋がる重要なお話になりますので、是非、最後迄お読み下さい。それでは、極意の四箇条です。1．試験を必ず受ける事。2．心身を万全な状態にする事。3．計算問題は、途中の計算式も書く事。4．試験会場には、最後迄居る事。それでは、1つ1つご説明いたします。1番は、当たり前ですね。宝くじでも買わなければ当たりません。「当たり前すぎて何を言っているのだろう？」とお思いの方もいらっしゃると思いますが、一番重要...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座～受験の心得(極意)～
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （15）DSB受信機の解答
第35期受験直前講座（15）DSB受信機の解答今回は、前回出題いたしましたDSB受信機に関する演習問題の解答と解説を行います。まずは、問題からご覧下さい。[演習問題20]次の記述は、AM(A3E)用スーパーヘテロダイン受信機について述べたものです。()内に入れるべき字句を下の番号から選んで下さい。(1)アンテナに誘起された受信波は、高周波増幅器で増幅された後(ア)に加えられ、受信波の周波数と局部発振器の発振周波数との(イ)の中間周波数に変換されて、受信波よりも低い周波数になる。(2)この後、中間周波数増幅器によって増幅され、(ウ)により復調される。(3)高周波増幅器は、(エ)を軽減するほか、受信信号の信号対雑音比(S/N)を改善するために用いられる。(4)フェージングなどにより受信機の入力信号レベルが変動...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（15）DSB受信機の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （15）DSB受信機
第35期受験直前講座(15)DSB受信機今回は、DSB受信機に関する演習問題を出題いたします。DSB送受信機の章を始める時に、DSBは、FMやSSBの基礎となると申しましたが受信機についてもDSBは、FMやSSBの基礎になります。DSB受信機の一部回路の性能や機能を替えますと別の受信機になります。それらの違いは、DSBの場合と何処が違うのかなぜ違うのか整理しておいて下さい。DSBとFMとSSBは、通常の国家試験では、どれか1つまたは、2つが出題されますが、今回の2月期は、2つ(DSBとFM)が出題される事が予想されますので一応、準備しておきましょう。それでは、演習問題です。[演習問題20]次の記述は、AM(A3E)用スーパーヘテロダイン受信機について述べたものです。()内に入れるべき字句を下の番号から選ん...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（15）DSB受信機
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座受験 （14）FETその2の解答
第35期受験直前講座（14）FETその2の解答今回は、前回出題しました演習問題の解答と解説を行います。それでは、問題から見てみましょう。[演習問題19]次の記述は、図に示す電界効果トランジスタ(FET)について述べたものです。()内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選んで下さい。（1）構造による分類は、(A)FETである。（2）チャンネルによる分類は、(B)FETである。（3）動作特性による分類は、(C)FETである。G：ゲートD：ドレインS：ソースABC1MOS形Pチャンネル形エンハンスメント形2MOS形Nチャンネル形デプレッション形3MOS形Pチャンネル形デプレッション形4接合形Nチャンネル形デプレッション形5接合形Pチャンネル形エンハンスメント形[演習問題19の解答と解説](A)答えは、"...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座受験（14）FETその2の解答
TOITA野「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座受験 （14）FETその2
第35受験直前講座（14）FETその2今回は、FETの2回目の演習問題として構造による分類や動作モード・回路図記号について知識の整理の為の演習問題を出題いたします。[演習問題19]次の記述は、図に示す電界効果トランジスタ(FET)について述べたものです。()内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選んで下さい。（1）構造による分類は、(A)FETである。（2）チャンネルによる分類は、(B)FETである。（3）動作特性による分類は、(C)FETである。G：ゲートD：ドレインS：ソースABC1MOS形Pチャンネル形エンハンスメント形2MOS形Nチャンネル形デプレッション形3MOS形Pチャンネル形デプレッション形4接合形Nチャンネル形デプレッション形5接合形Pチャンネル形エンハンスメント形[演習問題20]...TOITA野「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座受験（14）FETその2
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （14）FETその1の解答
第35期受験直前講座（14）FETその1の解答今回は、前回出題致しましたFETその1の演習問題の解答と解説を行います。まず、問題から見てみましょう。[演習問題17]次の記述は、バイポーラトランジスターと比較したときの電界効果トランジスター(FET)の一般的な特徴について述べたものです。()内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選んでください。(1)電界効果トランジスタの中を流れる電流は、(A)つのキャリアによる。(2)ドレイン電流は、ゲート(B)で制御される。また、周波数特性は、(C)。ABC11電流良い21電流悪い31電圧良い42電圧良い52電圧悪い[演習問題17の解答と解説](A)は、1つ(1種類)ですので答えは、”1”となります。トランジスターは、”正孔”と“電子”の2種類のキャリアの移動が...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（14）FETその1の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験講座終了のお知らせ
2025年2月期向け第35期受験講座終了のお知らせ皆様、永い間お疲れ様でした。2025年2月期向けの第35期受験講座は、2月26日をもって終了致します。ご愛読いただきまして誠に有難う御座いました。2025年8月期向け第36期受験講座は、3月15日に開講を予定しております。8月期に受験される方は、是非、ご期待下さい。次期開講日迄の間、様々なお知らせがありますので、当講座を時々覗いてみて下さい。なお、3月02日より第35期の記事は、順次閲覧が出来なくなりますので、必要な記事は、コピーをお願い致します。TOITATOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験講座終了のお知らせ
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （14）FETその1
第35期受験直前講座（14）FETその1今回は、近年良く出題されますFETについての演習問題を行います。さて、FETは、FETトランジスターと呼ばれ、同じくトランジターの仲間なのですが、動作の仕組みが違います。トランジスターはベース電流を流す事でコレクター電流が流れました。ベース電流は、小さく。それに比べコレクター電流は、100倍以上の大きさです。ベース電流の変化は、コレクター電流の大きな変化となります。つまり、トランジスターは、電流動作なのです。それに比べ、FETトランジスターは、電圧動作です。これ以上のお話は、演習問題の解答とその解説時に行います。演習問題はFETその1とその2の2回に分けて出題致します。[演習問題17]次の記述は、バイポーラトランジスターと比較したときの電界効果トランジスター(FET...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（14）FETその1
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （13）電圧路徳の解答
第35期受験直前講座（13）電圧利得の解答今回は、前回出題出題いたしました電圧利得に関する演習問題の解答と解説を行います。それでは、問題から見てみましょう[演習問題16]次の記述は、電圧利得について述べたものです。()内に入れるべき字句の組合せを下の番号から選んでください。(1)図1において入力電圧：Viが5[mV]。出力電圧：Voが0.5[V]であったときの電圧利得は、(ア)[dB]である。(2)図2の様に入力電圧を増幅回路AP1とAP2の縦続接続からなる増幅器AP0の総合電圧利得は、AP1の利得をG1[dB]、AP2の利得をG2[dB]とすると総合利得G0=(イ)[dB]の式で表される。アイ120G1+G2220G1xG2340G1+G24100G1xG2540G1xG2図1図2[演習問題16の解答と...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（13）電圧路徳の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （13）電圧利得
第35期受験直前講座（13）電圧利得[dB]今回は、電圧利得に関する演習問題を出題致します。この問題は、航空無線通信士の試験としては、珍しく上級試験の様に同じ問題が1度として出題されていない問題ですので、問題集の問題と答えの暗記は、通用しません。どの様な問題が出ても解ける様に理解していなければなりません。そして、この問題には、”電圧利得の求め方”、”デシベルの計算の仕方”、そして”増幅器が縦続接続されている場合の総合利得の求め方”の以上3点について理解していなければなりません。それでは、問題です。[演習問題16]次の記述は、電圧利得について述べたものです。()内に入れるべき字句の組合せを下の番号から選んでください。(1)図1において入力電圧：Viが5[mV]。出力電圧：Voが0.5[V]であったときの電圧...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（13）電圧利得
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （12）電波高度計の解答
第35期受験直前講座（12）電波高度計の解答今回は、前回出題致しました、電波高度計に関する演習問題の解答と解説を行います。それでは、前回、出題致しました演習問題をもう一度ご覧ください。[演習問題15]次の記述は、電波高度計について述べたものです。（）内に入れるべき字句を下の語群から選んで下さい。（1）電波高度計には、FM形電波高度計と（ア）電波高度計があり、（イ）[GHz]帯の電波を用いている。（2）FM形電波高度計は、（ウ）によって周波数変調された電波を航空機から発射する。この電波が地表で反射されて、戻って来るまでの時間は、発射した電波と戻って来た電波の周波数の（エ）（ビート周波数）に（オ）するので、ビート周波数を測定することにより高度を求めることができる。1比例2AM形364差5パルス形6反比例748...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（12）電波高度計の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （12）電波高度計
第35期受験直前講座（12）電波高度計今回は、航法支援施設の演習問題の最後として電波高度計についての演習問題を出題致します。[演習問題15]次の記述は、電波高度計について述べたものです。（）内に入れるべき字句を下の語群から選んで下さい。（1）電波高度計には、FM形電波高度計と（ア）電波高度計があり、（イ）[GHz]帯の電波を用いている。（2）FM形電波高度計は、（ウ）によって周波数変調された電波を航空機から発射する。この電波が地表で反射されて、戻って来るまでの時間は、発射した電波と戻って来た電波の周波数の（エ）(ビート周波数）に（オ）するので、ビート周波数を測定することにより高度を求めることができる。1比例2AM形364差5パルス形6反比例748和9パルス波10三角波解答と解説は、次回行います。「航空無線...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（12）電波高度計
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （11）ASDEとMLATの解答
第35期受験直前講座(11)ASDEとMLATの解答今回は、前回出題いたしましたASDEとMLATの演習問題の解答と解説を行います。[演習問題13]航空用一次レーダーとして用いられるASDE(ASDER)についての記述として正しいものを下の番号から選んで下さい。1航空路を航行する航空機を監視するために用いられるレーダーである。2空港周辺空域における航空機の進入及び出発管制を行うために用いられるレーダーである。3航空機の前方(進行方向)の気象状況を探知し、安全な飛行をするために用いられるレーダーである。4空港の滑走路や誘導路などの地上における移動体を把握し、安全な地上管制を行うために用いられるレーダーである。5最終進入状態にある航空機のコースと正しい降下路からのずれ及び接地点までの距離を測定し、その航空機を...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（11）ASDEとMLATの解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （11）ASDEとMLAT
第35期受験直前講座(11)ASDEとMLAT今回出題しますASDEは、馴染みの薄いレーダーかと思いますが、皆様がパイロットになられますと毎日、お世話になるレーダーです。試験には、平成26年8月から短期間に繰り返し出題されています。問題の内容は、管制用レーダーを中心とした問題です。また、そうした中で2023年8月期からは、空港で使用される新しいシステムが出題される様になりました。それでは、演習問題です。[演習問題13]航空用一次レーダーとして用いられるASDE(ASDER)についての記述として正しいものを下の番号から選んで下さい。1航空路を航行する航空機を監視するために用いられるレーダーである。2空港周辺空域における航空機の進入及び出発管制を行うために用いられるレーダーである。3航空機の前方(進行方向)の...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（11）ASDEとMLAT
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （10）VORとDMEの解答
第35期受験直前講座（10）VORとDMEの解答今回は、前回出題致しましたVORとDMEに関する演習問題の解答と解説を行います。それでは、例によって問題から見てみましょう。[演習問題11]次の記述は、航空用DMEについて述べたものです。()内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選んで下い。（1）航空用DMEは、航行中の航空機が既知の地点までの距離を測定するための装置である。（2）航空機の機上DME(インタロゲータ)は地上DME(トランスポンダー)に質問信号を送信し、質問信号に対する地上DMEからの応答信号を受信して質問信号から応答信号の受信までの(A)を計測し、航空機と地上DMEとの距離を求める。（3）VOR(超短波全方向無線標識)と併設されたDMEの距離情報とVORからの(B)の情報と組み合せる...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（10）VORとDMEの解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （10）VORとDME
第35期受験直前講座（10）VORとDME今回は、VORとDMEについての演習問題を出題いたします。[演習問題11]次の記述は、航空用DMEについて述べたものです。()内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号から選んで下さい。（1）航空用DMEは、航行中の航空機が既知の地点までの距離を測定するための装置である。（2）航空機の機上DME(インタロゲータ)は地上DME(トランスポンダー)に質問信号を送信し質問信号に対する地上DMEからの応答信号を受信して質問信号から応答信号の受信までの(A)を計測し、航空機と地上DMEとの距離を求める。（3）VOR(超短波全方向無線標識)と併設されたDMEの距離情報とVORからの(B)の情報と組み合せることによって航空機は、自己の位置を把握することができる。AB1速度経度2...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（10）VORとDME
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （9）給電線（導波管他）の解答
第35期受験直前講座（9）給電線の解答今回は、前回出題致しました給電線(導波管を含む)の解答と解説を行います。それでは、問題から見てみましょう。[演習問題09]次の記述は、図に示す小電力用の同軸ケーブルについて述べたものです。()の内に入れるべき字句の番号を選んで下さい。（1）同軸ケーブルは、(A)給電線として用いられる。（2）同軸ケーブルの特性インピーダンスは、(B)[Ω]の物が多く使われる。（3）マイクロ波の様に周波数が高くなると(C)効果により内部導体の抵抗損が増える。（4）平行二線式給電線に比べて外部からの電波の影響を受ける事が(D)。（5）誘電体としては、一般的に(E)が用いられる。1空気2平衡3多い4755少ない6ベルチェ7不平衡8ポリエチレン930010表皮[解答と解説](A)ここでは、選択...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（9）給電線（導波管他）の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （9）給電線（導波管他）
第35期受験直前講座（9）給電線(導波管他)今回は、空中線と送信機または受信機とを繋ぐ給電線(導波管を含む)についての演習問題を出題致します。[演習問題09]次の記述は、図に示す小電力用の同軸ケーブルについて述べたものです。（）の内に入れるべき字句の番号を選んで下さい。（1）同軸ケーブルは、(A)給電線として用いられる。（2）同軸ケーブルの特性インピーダンスは、(B)[Ω]の物が多く使われる。(3)マイクロ波の様に周波数が高くなると(C)効果により内部導体の抵抗損が増える。（4）平行二線式給電線に比べて外部からの電波の影響を受ける事が(D)。（5）誘電体としては、一般的に(E)が用いられる。1空気2平衡3多い4755少ない6ベルチェ7不平衡8ポリエチレン930010表皮[演習問題10]次の記述は、マイクロ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（9）給電線（導波管他）
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （8）VHF帯に比べてのSHF帯の特徴の解答
第35期受験直前講座（8)VHF帯に比べてのSHF帯の特徴の解答今回は、VHF帯に比べてのSHF帯の特徴についての演習問題の解答と解説を行います。それでは、問題から見てみましょう。[演習問題8]次の記述は、超短波(VHF)帯の電波に比べた時のマイクロ波（SHF)帯の電波の特徴について述べたものです。正しいものを”1”、誤っているものを”2”として答えて下さい。ア波長が長く、電波の直進性が顕著である。イ広帯域伝送がしにくい。ウ伝搬距離に対する損失(自由空間基本伝送損失)が小さい。エ10[GHz]以上の周波数になると降雨による影響を受けやすい。オ給電線として導波管を使用することがある。[演習問題8の解答と解説]ア答えは、”2”です。光の速さ：c[m/s]、周波数：f[Hz]、波長：λ[m]としますとλ＝c/f...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（8）VHF帯に比べてのSHF帯の特徴の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （8）VHF帯に比べてのSHF帯の特徴
第35期受験直前講座（8）VHF帯に比べてのSHF帯の特徴今回は、タイトルにありますSHF帯の特徴についての演習問題を出題を致します。それでは、演習問題を出題致します。[演習問題8]次の記述は、超短波(VHF)帯の電波に比べた時のマイクロ波（SHF)帯の電波の特徴について述べたものです。正しいものを”1”、誤っているものを”2”として答えて下さい。ア波長が長く、電波の直進性が顕著である。イ広帯域伝送がしにくい。ウ伝搬距離に対する損失（自由空間基本伝送損失)が小さい。エ10[GHz]以上の周波数になると降雨による影響を受けやすい。オ給電線として導波管を使用することがある。解答と解説は、次回、行います。「航空無線通信士受験塾」からのお知らせ今年の夏は、エルニーニョの影響でことの他暑い夏でした。エルニーニョの影...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（8）VHF帯に比べてのSHF帯の特徴
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （7）VHF帯とUHF帯の電波伝搬の解答
第35期受験直前講座（7）VHF帯とUHF帯の電波伝搬の解答航空無線通信士の試験で出題される電波伝搬についての問題の種類は、前回お話しをしました様に多くありませんのでこれを機会に理解しておきましょう。それでは、再度、問題をご覧下さい。[演習問題7]次の記述は、超短波(VHF)帯以上の電波伝搬について述べたものです。()内に入れるべき字句を下の番号から選んで下さい。（1）地表波伝搬では、中波(MF)帯に比べて減衰が著しく(ア)。（2）電離層(スポラディツクE層を除く）(イ)。（3）送受信点の中間に高い山があり相互の場所を見渡す事が出来ないが山頂が、受信点及び送信点から見渡せるとき、電波は、伝搬(ウ)。（4）一般に、直接波と(エ)との合成波が受信される。（5）大気中に湿度の逆転層が生じラジオダクトが形成される...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（7）VHF帯とUHF帯の電波伝搬の解答
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （7）VHF帯とUHF帯の電波伝搬
第35期受験直前講座（7)VHF帯とUHF帯の電波伝搬今回は、VHF帯とUHF帯の電波伝搬についての演習問題を出題致します。電波伝搬とは、電波の伝わり方の事です。航空無線通信士で出題される電波伝搬の問題のパターンは、以下の4つです。1．HF（短波帯）帯の電波伝搬2．VHF（超短波）帯の電波伝搬3．VHF帯及びUHF（極超短波）帯の電波伝搬4．SHF（センチメートル波）帯の電波伝搬どの周波数帯も航空無線に深く関係していますので、良く出題されます。”1”は、洋上における無線電話に使われますがここ15年以上出題されていませんので受験対策としては、考えなくても良いでしょう。”2”と”3”は洋上以外での無線電話や航法支援施設で使用されています。問題の内容はほぼ、同じです。”4”は、航空無線において衛星を使っての通信...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（7）VHF帯とUHF帯の電波伝搬
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （6）空中線と給電線の整合
第35期受験直前講座（6）アンテナと給電線の整合の解答今回は、アンテナと給電線の整合についての演習問題の解答と解説を行います。前回、この問題は、珍しく、出題の度に問題が違うと申しましたが、給電線と空中線の整合について理解していれば、どの様な問題でも答えられる様になります。(過去問とその答えの暗記では、対応出来ませんネ）解説を理解して、整合について正解出来る様にしておいて下さい。それでは、問題から見てみましょう。[演習問題6]次の記述は、アンテナと給電線の接続について述べたものです。()内に入れるべき字句を下の番号から選んで下さい。（1）アンテナの(ア)と給電線の特性インピーダンスを整合させて接続する必要がある。（2）整合がとれていないと、給電線に定在波が(イ)。（3）一般に半波長ダイポールアンテナは、(ウ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（6）空中線と給電線の整合
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座 （6）アンテナと給電線の整合
第35期受験直前講座（6）アンテナと給電線の整合今回はアンテナと給電線の整合についての演習問題を出題致します。この問題は、出題される度に、問題が違いますが内容は、ほぼ、同じですので代表的な問題を選んでみました。[演習問題6]次の記述はアンテナと給電線の接続について述べたものです。()内に入れるべき字句を下の番号から選んで下さい。（1）アンテナの(ア)と給電線の特性インピーダンスを整合させて接続する必要がある。（2）整合がとれていないと、給電線に定在波が(イ)。（3）一般に、半波長ダイポールアンテナは、(ウ)形であり、同軸給電線は、(エ)形であるので、両者を接続するための変換器として(オ)が用いられる。1生じる2平衡3生じない4バラン5サーキュレーター6方向性結合器7不平衡8放射抵抗9入力インピーダンス10...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第35期受験直前講座（6）アンテナと給電線の整合
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第8章電気回路（4）枝路に流れる電流電気回路には、素子が直列に繋がった直列回路と素子が並列に繋がった並列回路があります。更に、直列回路の先が並列回路とか並列回路の一部が直列回路であったり、単純に直列回路だけとか並列回路だけと言う事の方が少ないのです。枝路とは、直列回路の先が並列回路の様に電流の流れが分れて行く部分を言います。その場合、どの様に枝路に流れる電流を計算すればよいのかと言う事は、大変重要な意味があります。今回は、直列回路と並列回路の復習をした後に、私の方からの一方的な説明と言う事でなく演習問題を出題致しますので、まずは、皆様に考えて頂きたいと思います。さて、回路は、その名の通り”回る道（路）”です。何が回るのかと言えば、それは、”電流”です。電流が回路内を周ると言うのは、電気回路的な考え方で、電...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（4）枝路に流れる電流
第8章電気回路（3）抵抗回路その3前回は、直列回路についてのお話を致しました。今回は、並列回路についてのお話です。（2）並列接続時の合成抵抗値前回の直列接続の例のパイプで考えてみますとこの場合は、3本のパイプを横に同時にくわえたと考えられます。勿論、口からの息は、漏れる事無く全て、3本のパイプへ向かうとします。この場合もそれぞれのパイプに吹きこまれた息の量の合計と各パイプから出てくる息の量の合計は、同じです。電気回路で考えてみます。電池から各抵抗へ流れ込む電流：Iは、この回路図では3つの抵抗に電池の電圧:Vが掛かっていますのでそれぞれの抵抗値により流れる電流が決まります。(パイプの例では、電圧はパイプに吹き込む息の圧力です。3本のパイプは抵抗にあたります。そしてそれぞれのパイプを通る息は、電流です。)それ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（3）抵抗回路その3
第8章電気回路（3）抵抗回路その2前々回の”交流の詳細”の最後で電圧と電流を表す式と抵抗との関係から抵抗は、直流回路でも交流回路でも定数としての役割のみで周波数には、関係しないと言うお話をしました。もう一度式を書いておきますので復習として下さい。i=(1/R)・Vm・sin(ω・t+θ)=Im・sin(ω・t+θ)抵抗は、交流回路でも直流回路でも電流と電圧の間の比例定数としての働きがありますが直列回路と並列回路では、どの様な振舞をするのか観てみましょう。今回のお話は、直列回路の合成抵抗の考え方と求め方です。それでは、基本的な回路でその様子を観てみます。（1）直列接続時の合成抵抗値電池の電圧：Vに抵抗R1、R2、R3が直列に接続されています。そこに流れる電流：Iは図-1の場合、3本の抵抗を合成した抵抗値R考...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（3）抵抗回路その2
第8章電気回路（3）抵抗回路その1（オームの法則）今回から3回に分けて抵抗が回路の中でどの様な振舞をするのかと言うお話を致します。1年半前までは当たり前すぎますし皆様オームの法則は、ご存じなのでお話をしませんでしたが改めてオームの法則を考えてみたいと思いまして回路における抵抗の振舞についてのお話を1年前より1回多い3回に分けてお話をする事と致しました。図-1をご覧ください。図-1端子aと端子bの左側が電池です。rは、電池の内部抵抗で極小さな抵抗成分がありますのでそれを表しています。図-1では電源として電池にしていますが、電子部品で組まれた電源装置でもその出力端子から電源内部を見ますと、内部抵抗が有ります。常々、皆様には、電気においては極端な場合を考えるとその現象（式も同様）が理解できるとお話をしています。...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（3）抵抗回路その1
第8章電気回路（5）コンデンサーの働きその4前回迄に絶縁物（誘電体)を2枚の金属板で挟んだコンデンサーに”電荷を蓄える仕組み”、と”電流が流れる仕組み”についてお話をしました。今回は、コンデンサーに交流を繋いだ場合のコンデンサーの振る舞いを中心にお話をいたします。その後、演習問題を出題いたします。1．電荷の蓄積とコンデンサーの両端電圧の関係元々、コンデンサーは、誘電体の両側に2枚の金属の板を向い合わせにした構造ですので、直流でも交流でもコンデンサーの内部(2枚の金属板の間)を貫いて電流は、流れません。よって、電流が流れるとしているのは、コンデンサーの両端の導線のみです。コンデンサーそのものを貫通して電流が流れる訳では、ないのですが、コンデンサーの両端の導線に流れる電流の向きが同じですので、コンデンサーをブ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（5）コンデンサーの働きその4
第8章電気回路（2）交流の詳細各期で交流回路における抵抗・コンデンサー・コイルの振舞のお話を致しますが、交流そのものについては、交流における抵抗の振舞の中でお話をしていましたが、1年前から抵抗・コンデンサー・コイルの振舞の前にお話をする事と致しました。1．交流の要素（大きさ・周波数・時間・位相）交流に対して、直流がありますが、直流の要素は、大きさだけです。しいて加えるとすればそれは、時間で、時間により大きさが”0”か”ある値（+か－を含む）”と言う事です。それでは、交流は、どうでしょうか？式で書いてみます。v=A・sin(2π・f・t+θ)(1)(1)式は、電圧について書いてみましたが、電流については、後ほど書きますのでお待ち下さい。(1)式のv：電圧。A：最大値。2π：単位が[rad](ラジアン)で角度...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（2）交流の詳細
第9章電気回路（1）直流と交流いよいよ2025年8月期向け講座も最後の章となりました。最後の章としてお話するのは、電気回路です。電気回路の後は受験直前迄、受験直前講座を行います。受験直前講座では、実践的なお話やら通常の講座では、お話をしてこなかった事をお話致します。さて、電気回路とは電気を教える学校において、電力系や電子系の学生にとって電磁気同様に基礎的な学問である為に低学年次に教わります。当講座では文系の方が電磁気と電気回路を一番苦手としている事を踏まえて、試験で合格する為の実力がついて、余裕が出来た最後にお話をしています。電気回路は、電気回路の基本的な素子(部品)が直流や交流電源に対してどう振舞うか？と言う学問です。それでは電気回路を考える場合、「直流」と「交流」がどの様なものであるかと言う事からハッ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第8章電気回路（1）直流と交流
第7章無線従事者（2）免許証の交付・返納・再交付等赤紫色の文字は、法規の用語解説のページを参照して下さい。今回は、無線従事者免許について交付から返納迄のお話をします。その前に、多分、皆様の多くが、勘違いされていると思われる点を先にお話しておきます。無線局の”免許状”や無線従事者の”免許証”自体を”免許”と思われていませんか？結論から先に申しますと、”免許状”や”免許証”は、総務大臣が”免許（特別に許した）”した証に当該申請者の申請にもとづき交付する書類です。よって、申請がなければ、免許状や免許証は、交付されません。総務大臣が免許を付与した事の方が”免許状”や”免許証”より意味が重いのです。この事を頭に入れて、後の記事をお読みください。1．免許の交付総務大臣または、総合通信局長は、申請が有った場合、欠格事由...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期電波法規第7章無線従事者（2）免許証の交付・返納・再交付他
第7章無線従事者（1）航空無線通信士の操作範囲赤紫色の文字は、法規の用語の解説ページを参照して下さい。今回は、航空無線通信士の操作範囲についてのお話です。操作範囲は、どの無線従事者試験にも出題されます。その理由は、免許を受けた無線従事者の資格により操作範囲が決められており、その操作範囲を超えて運用しない様にする為です。例えば、原付免許しか保有していない人がバスやトラックを運転しては、いけない事を原付免許保有者が知っいる必要がある様にです。それでは、航空無線通信士は、どの様な操作が行えるか観てみましょう。1．航空無線通信士の無線設備の操作範囲（施行規則3）・航空機局の無線設備の通信操作・航空局の無線設備の通信操作・航空機地球局及び航空機の為の無線航行局の無線設備の通信操作無線航行局とは？電波を利用して船舶又...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期電波法規第7章無線従事者（1）無線設備の操作範囲
第7章電磁気（5）フレミングの法則その2前回は、フレミングの左手の法則とその応用についてお話をいたしました。今回は、その応用の詳細なお話とフレミングの右手の法則についてのお話をいたします。フレミングの右手の法則では、平成30年8月期から新設問題としてフレミングの右手の法則と電磁誘導として取り上げられています。皆様の中には、今迄、フレミングの左手の法則と右手の法則をバラバラに覚えていた為に手でフレミングの法則を表す時、どの指が何を表すか、また、右手と左手がそれぞれ何を表すか分からなくなっていた方が、いらっしゃるのでは、ないでしょうか？右手と左手は、関係しています。前回、右手と左手で作りました二丁拳銃の左手と右手の中指で表すのか電流であり左手と右手では、電流の方向が逆である事がミソになる事を理解し、あとは、左...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（5）フレミングの法則その2
第7章電磁気（5）フレミングの法則その1前回、今回の予告としまして次回から磁気に関するお話をしますとお伝えしました。本来ならば、「電荷」に相当する「磁荷」、「電界」に相当する「磁界」、「電気力線」に相当する「磁力線」等のお話をすべき所なのですが、航空通の試験には、そこ迄出題されませんので、今回と次回の2回に分けて磁気と電気の両方に関係するフレミングの法則についてのお話を致します。フレミングの法則には、左手の法則と右手の法則があります。試験では、3つの出題パターンがあります。一つ目は、左手の法則だけの問題。二つ目は、左手と右手の両方について問う問題。そして平成30年8月期に出題されました新作問題で、右手の法則と言ってしまえば、それだけの事なのですが、電磁誘導と言う概念が持ち込まれています。今回のお話は、電気...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（5）フレミングの法則その1
第7章電磁気（4）電束と電束密度今回は、電束と電束密度のお話を致します。電束も電束密度も航空無線通信士の試験範囲を超えていますので、直接、これらの問題が出題された事は、過去には、有りません。と言う事は、航空無線通信士より上級の資格試験では、出題されていると言う事ですので逆に言えば新設問題として何時、出題されてもおかしくないと言う事です。また、電束と電束密度については、コンデンサーを理解する為に必要ですので、今回、お話をする事としました。1.電束電束とは、文字通り電気力線の束の事です。電気力線はもともと架空のものですから電束も架空のものと言う事になります。架空のものですから誘電体に関係せず1[C](クーロン)の電荷から1[本]の電束が出ると定めます。よって、1[C]のQ倍のQ[C]の電荷からは、Q[本]の電...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（4）電束と電束密度
第7章電磁気（3）電気力線と電気力線密度前回迄に”電界”と”静電気に関するクーロン法則”のお話をいたしました。今回お話致します電気力線は電気(電子)部品の需要な要素(抵抗・コンデンサー・コイル)の内のコンデンサーに大いに関係します。[I]電気力線とは？ある”場”の状態を表す必要がある事があります。例えば、大雨が続いて地盤が緩くなっている時どの地域にどれだけの積算雨量が有ったとか言う事を地図上に棒グラフや色で表しています。また風の様子を表すために地図上に矢印を沢山描きます。風向は、矢印の向きで風速は、矢印の長さや色又は、矢印の密度で表しています。地図上に沢山の矢印を描く事で台風の風が全体として渦を巻いている事や冬になると北又は北西の風が日本列島へ吹き込んでいる事を視覚的に捉える事が出来ます。正に地球と言う”...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（3）電気力線と電気力線密度
第7章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その2今回は、クーロンの法則の式の中でエネルギーの広がり（エネルギー源から遠ざかる程）により、その場を通過する単位面積当たりのエネルギーが小さくなる事を式の中でどの様に表現されているかを観てみましょう。式の中で赤い字で書いて有る所が球の表面積を表します。皆様が目にされる参考書では、距離の二乗に反比例と書かれていますが、これは、球の表面積の求め方を知らない人向けの書き方です。表面積に反比例と理解する方が、より式が示している事を正しく読み取った事になります。そうでなければ4πの意味が分からなくなります。rは、エネルギーの元からの距離になります。rが大きくなる事で球の表面積(4πr^2)が大きくなります。4πr^2が分母に入っていますので、rが大きくなると、Q1によ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その2
第7章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その1今回は、「静電気に関するクーロンの法則」についてのお話です。クーロンの法則については、前回の電界の回で少し触れていますが”電荷”又は、”磁界の変化により生み出される電界”と他の電荷との間に生じる力を表す式です。クーロンの法則には、「静電気に関するクーロンの法則」と「磁気に関するクーロンの法則」があります。クーロンの法則に限らず、静電気のお話に出て来る式は、文字を変えると磁気に関する式になりますので、静電気が理解出来ますと、後は、皆様自身が、受験参考書で磁気に関する内容を読めば分かる様になります。さて、クーロンの法則は、簡単な式で表されますが、簡単な式に限らず、式は、暗記するものでは、なく何を意味しているかを理解する事が重要です。式の意味が分かれば、自然と...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その1
（1）電界その2（電界の向きと強さ）前回は、”電界”と言う大変重要な概念を勉強して頂きました。今回は、その概念に次ぐ重要な”電界の向き”と”電界の強さ”についてのお話を致します。（1）電界の強さ：E[N/C]又はE[V/m]電荷：Q[C](クーロンと読みます。)からr[m]の距離(rには、どんなに大きな数字でもどんなに小さな数字でも入れる事が出来ます。)の所での電界の強さを求めてみます。図-3をご覧ください。真ん中の赤い球が電荷です。この図では、”+”の電気を持っています。電荷：Q[C]の力は、全ての方向で同じです。電界からの距離が離れれば離れる程その力は、小さくなります。(図では、色が明るい所程、電界が強い事を示しています。距離:r以遠では、真っ黒と思ってて下さい。)その理由は、全方向に同じ力が働くこと...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（1）電界その2
第7章電磁気（1）電界その1(電界とは？)今回から電磁気のお話を致します。一般的な参考書ではクーロンの法則から電磁気のお話が始まりますが、最近では、電界からお話をする方が、物の順序としても正しく、また、電磁気が理解しやすいとの考えが広がっていますので24期からは、電界から先にお話をする様になりました。さて、「電界」とは、どの様なものなのでしょうか？聞いた事のない言葉だとお思いの方もいらっしゃるかと思います。また、聞いた事はあるが良く意味が分からないと言う方は、残念ながら理系の方の中にも沢山いらっしゃいます。おそらく、電磁気のお話をクーロンの法則から始めるからだと思います。次回以降に詳しくお話をします電荷を理解し電荷相互に力が働くとは、分かっても、その後に電界が出てきては、電界のイメージが掴みにくいからだと...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第7章電磁気（1）電界その1
第6章無線設備（1）電波の質（送信設備・受信設備）赤紫色の文字は、法規の用語のページを参照して下さい。今回は電波の質と送信設備・受信設備について電波法では、どの様に定めているかというお話です。電波の質と言われても何の事だかお分かりにならない事と思います。電波法においては、決められた「周波数」、決められた「帯域幅」、「不要輻射」の許容値を持って電波の質と言います。それでは、1つ1つについて見ていきます。（1）周波数の許容偏差無線局には、割り当てられた周波数(通信に使用される周波数）があります。その指定された周波数に対し寸分の狂いもない周波数を送信出来ればよいのですが出来るだけ指定周波数を送信する様に努めても、実際には、割り当てられた周波数と送信される周波数の間に差が出ます。(割り当てられた周波数)と(実際に...TOITAの「航空無線通信士受験」第36期電波法規第6章無線設備（1）電波の質他
第6章電源（2）電池一般電源は、受験生の方におろそかにされる地味な項目ですが、航空無線に限らず、日常生活において非常に重要な物です。スマフォも充電されていなければ、使い物になりません。災害の多い日本では、台風や豪雨で停電が長期にわたり、ご苦労された方も多くいらっしゃいました。どんなに高機能の電子機器でも電源がなければ、何の役にもたちません。と言う事で、大事な事は、試験に良く出ると言う事です。しかも、電源は、範囲が狭いので得点しやすい項目です。空中線や航法支援施設等、重要項目に少し不安がある場合、電源で挽回出来るという事です。ある、電話関係の資格試験では、電源の問題が出るか、出ないかで1クラス上の資格になります。今回は、電池一般のお話です。電池が航空無線の試験で重要視される理由は、航空機には、飛行中、外部か...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期無線工学第6章電源（1）電池一般
第5章業務書類（2）業務日誌の記載事項他赤紫色の文字は、法規の用語解説のページを参照して下さい前回、航空機局と航空機地球局に備付けるべき業務書類のお話を致しました。ここで大切な事は、航空局及び航空地球局での備付ける業務書類では、ない事です。さて、今回は、これまた、重要な業務日誌の記載事項のお話を致しますが、その前に前回お約束いたしました、世界協定時刻のお話をいたします。1．世界協定時刻時間とは、時刻と時刻の間の長さです。そして、時刻は、正に、その一瞬一瞬を指します。時刻は、私達が生活する上で必要です。その時刻の考え方には、2つ有ると思います。1つ目は、私達の生活のリズムに合っている時刻。これは、明るくなったら起き、暗くなったら寝ると言う事ですが、これは、私達の本来の生活のリズムには、合っていますが、季節に...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第36期電波法規第5章業務書類（2）業務日誌の記載事項
第9章電気回路（4）枝路に流れる電流電気回路には、素子が直列に繋がった直列回路と素子が並列に繋がった並列回路があります。更に、直列回路の先が並列回路とか並列回路の一部が直列回路であったり、単純に直列回路だけとか並列回路だけと言う事の方が少ないのです。枝路とは、直列回路の先が並列回路の様に電流の流れが分れて行く部分を言います。その場合、どの様に枝路に流れる電流を計算すればよいのかと言う事は、大変重要な意味があります。今回は、直列回路と並列回路の復習をした後に、私の方からの一方的な説明と言う事でなく演習問題を出題致しますので、まずは、皆様に考えて頂きたいと思います。さて、回路は、その名の通り”回る道（路）”です。何が回るのかと言えば、それは、”電流”です。電流が回路内を周ると言うのは、電気回路的な考え方で、電...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（4）枝路に流れる電流
第9章電気回路（3）抵抗回路その3前回は、直列回路についてのお話を致しました。今回は、並列回路についてのお話です。（2）並列接続時の合成抵抗値前回の直列接続の例のパイプで考えてみますとこの場合は、3本のパイプを横に同時にくわえたと考えられます。勿論、口からの息は、漏れる事無く全て、3本のパイプへ向かうとします。この場合もそれぞれのパイプに吹きこまれた息の量の合計と各パイプから出てくる息の量の合計は、同じです。電気回路で考えてみます。電池から各抵抗へ流れ込む電流：Iは、この回路図では3つの抵抗に電池の電圧:Vが掛かっていますのでそれぞれの抵抗値により流れる電流が決まります。(パイプの例では、電圧は、パイプに吹き込む息の圧力です。3本のパイプは、抵抗にあたります。そしてそれぞれのパイプを通る息は、電流です。)...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（3）抵抗の振舞その3
第9章電気回路（3）抵抗回路その2前々回の”交流の詳細”の最後で電圧と電流を表す式と抵抗との関係から抵抗は、直流回路でも交流回路でも定数としての役割のみで周波数には、関係しないと言うお話をしました。もう一度式を書いておきますので復習として下さい。i=(1/R)・Vm・sin(ω・t+θ)=Im・sin(ω・t+θ)抵抗は、交流回路でも直流回路でも電流と電圧の間の比例定数としての働きがありますが直列回路と並列回路では、どの様な振舞をするのか観てみましょう。今回のお話は、直列回路の合成抵抗の考え方と求め方です。それでは、基本的な回路でその様子を観てみます。（1）直列接続時の合成抵抗値電池の電圧：Vに抵抗R1、R2、R3が直列に接続されています。そこに流れる電流：Iは図-1の場合、3本の抵抗を合成した抵抗値R考...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（3）抵抗の振舞その2
第9章電気回路（3）抵抗回路その1（オームの法則）今回から3回に分けて抵抗が回路の中でどの様な振舞をするのかと言うお話を致します。前々回までは、当たり前すぎますし、皆様、オームの法則は、ご存じなのでお話をしませんでしたが改めてオームの法則を考えてみたいと思いまして回路における抵抗の振舞についてのお話を前回迄より1回多い3回に分けてお話をする事と致しました。図-1をご覧ください。図-1端子aと端子bの左側が電池です。rは、電池の内部抵抗で極小さな抵抗成分がありますのでそれを表しています。図-1では、電源として電池にしていますが、電子部品で組まれた電源装置でもその出力端子から電源内部を見ますと、内部抵抗が有ります。常々、皆様には、電気においては、極端な場合を考えるとその現象（式も同様）が理解できるとお話をして...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（3）抵抗の振舞その1
第9章電気回路（2）交流の詳細各期で交流回路における抵抗・コンデンサー・コイルの振舞のお話を致しますが、交流そのものについては、交流における抵抗の振舞の中でお話をしていましたが、1年前から抵抗・コンデンサー・コイルの振舞の前にお話をする事と致しました。1．交流の要素（大きさ・周波数・時間・位相）交流に対して、直流がありますが、直流の要素は、大きさだけです。しいて加えるとすればそれは、時間で、時間により大きさが”0”か”ある値”と言う事です。それでは、交流は、どうでしょうか？式で書いてみます。v=A・sin(2π・f・t+θ)(1)(1)式は、電圧について書いてみましたが、電流については、後ほど書きますのでお待ち下さい。(1)式のv：電圧。A：最大値。2π：単位が[rad]（ラジアン）で角度を示します。2π...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（2）交流の詳細
第9章電気回路（1）直流と交流いよいよ2024年8月期向け講座も最後の章となりました。最後の章としてお話するのは、電気回路です。電気回路の後は受験直前迄、受験直前講座を行います。受験直前講座では、実践的なお話やら通常の講座では、お話をしてこなかった事をお話致します。さて、電気回路とは電気を教える学校において、電力系や電子系の学生にとって電磁気同様に基礎的な学問である為に低学年次に教わります。当講座では文系の方が電磁気と電気回路を一番苦手としている事を踏まえて、試験で合格する為の実力がついて、余裕が出来た最後にお話をしています。電気回路は、電気回路の基本的な素子(部品)が直流や交流電源に対してどう振舞うか？と言う学問です。それでは電気回路を考える場合、「直流」と「交流」がどの様なものであるかと言う事からハッ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第9章電気回路（1）直流と交流
第8章電磁気（6）磁気に関するクーロンの法則他前回、磁界の意味をと磁界は、その場所場所で強さと方向がある事をお話しました。今回は、一歩進めて、磁界に他の磁荷を置いたどうなるかと言うお話を致します。[3]磁気力に関するクーロンの法則磁石のN極とS極が引き合う力と同極同士が反発し合う力を磁気力といいます。N極とS極の事を磁極と言います。静電気の電荷に相当します。N極とS極は、対であり電荷の”+”と”－”の様に単独では、存在できないのが特徴です。つまり磁石は、いくら細かく割っても一方の端がN極なら反対側は、S極になります。電荷を”Q”や”q”で表しますが、磁極は、”m”で表されます。電荷は、電気を持ち、その電気量の単位が[C]でしたが磁極の場合は磁極が持つ磁気量の単位を、[Wb](ウエーバーと読みます。)です。...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（6）磁気に関するクーロンの法則他
第8章電磁気（5）磁界今回から磁気に関するお話を致します。”磁気”と”静電気”については”電界”を”磁界”、”電気力線”を”磁力線“の様に言葉を替え式では、文字を換えると同じ式が使えると言う事ですので受講者の皆様にその学習を委ねていましたが次回の8月期には、磁気の関係からの出題が予想されますので数年ぶりに磁気のお話を致します。今回は、磁界についてのお話です。電界についてのお話でも致しましたが、電界は、電荷が存在する空間が電界です。（電荷が存在しなくても磁界が変化すれば、電界が生まれますがまずは、電荷がある空間だと思って下さい。）電界のお話の時にも述べましたが、"界”とは、物事や人が存在する空間の事で野球関係者が集まりは、”野球界”、“界”と同じ意味の”場”を使いますと物事が起きている空間は、”現場”です。...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（5）磁界
第8章電磁気（4）電束と電束密度今回は、電束と電束密度のお話を致します。電束も電束密度も航空無線通信士の試験範囲を超えていますので、直接、これらの問題が出題された事は、過去に有りません。と言う事は、航空無線通信士より上級の資格試験では、出題されていると言う事ですので逆に言えば新設問題として何時、出題されてもおかしくないと言う事です。また、電束と電束密度については、コンデンサーを理解する為に必要ですので、今回、お話をする事としました。1.電束電束とは、文字通り電気力線の束の事です。電気力線はもともと架空のものですから電束も架空のものと言う事になります。架空のものですから誘電体に関係せず1[C](クーロン)の電荷から1[本]の電束が出ると定めます。よって、1[C]のQ倍のQ[C]の電荷からは、Q[本]の電束が...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（4）電束と電束密度
第8章電磁気（3）電気力線と電気力線密度前回迄に”電界”と”静電気に関するクーロン法則”のお話をいたしました。今回お話致します電気力線は電気(電子)部品の需要な要素(抵抗・コンデンサー・コイル)の内のコンデンサーに大いに関係します。[I]電気力線とは？ある”場”の状態を表す必要がある事があります。例えば、大雨が続いて地盤が緩くなっている時どの地域にどれだけの積算雨量が有ったとか言う事を地図上に棒グラフや色で表しています。また風の様子を表すために地図上に矢印を沢山描きます。風向は、矢印の向きで風速は、矢印の長さや色又は、矢印の密度で表しています。地図上に沢山の矢印を描く事で台風の風が全体として渦を巻いている事や冬になると北又は北西の風が日本列島へ吹き込んでいる事を視覚的に捉える事が出来ます。前回迄のお話では...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（3）電気力線と電気力線密度
第8章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その2今回は、クーロンの法則の式の中でエネルギーの広がり（エネルギー源から遠ざかる程）により、その場を通過する単位面積当たりのエネルギーが小さくなる事を式の中でどの様に表現されているかを観てみましょう。式の中で赤い字で書いて有る所が球の表面積を表します。皆様が目にされる参考書では、距離の二乗に反比例と書かれていますが、これは、球の表面積の求め方を知らない人向けの書き方です。表面積に反比例と理解する方が、より式が示している事を正しく読み取った事になります。rは、エネルギーの元からの距離になります。rが大きくなる事で球の表面積(4πr^2)が大きくなります。4πr^2が分母に入っていますので、rが大きくなると、Q1によるエネルギ―が小さくなる事を言っています。次に...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（2）クーロンの法則その2
第8章電磁気（2）静電気に関するクーロンの法則その1今回は、「静電気に関するクーロンの法則」についてのお話です。クーロンの法則については、前回の電界の回で少し触れていますが”電荷”又は、”磁界の変化により生み出される電界”と他の電荷との間に生じる力を表す式です。クーロンの法則には、「静電気に関するクーロンの法則」と「磁気に関するクーロンの法則」があります。クーロンの法則に限らず、静電気のお話に出て来る式は、文字を変えると磁気に関する式になりますので、静電気が理解出来ますと、後は、皆様自身が、受験参考書で磁気に関する内容を読めば分かる様になります。さて、クーロンの法則は、簡単な式で表されますが、簡単な式に限らず、式は、暗記するものでは、なく何を意味しているかを理解する事が重要です。式の意味が分かれば、自然と...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（2）クーロンの法則その1
第8章電磁気（1）電界その2（電界の向きと強さ）前回は、”電界”と言う大変重要な概念を勉強して頂きました。今回は、その概念に次ぐ重要な”電界の向き”と”電界の強さ”についてのお話を致します。（1）電界の強さ：E[N/C]又はE[V/m]電荷：Q[C](クーロンと読みます。)からr[m]の距離(rには、どんなに大きな数字でもどんなに小さな数字でも入れる事が出来ます。)の所での電界の強さを求めてみます。図-3をご覧ください。真ん中の赤い球が電荷です。この図では、”+”の電気を持っています。電荷：Q[C]の力は、全ての方向で同じです。電界からの距離が離れれば離れる程その力は、小さくなります。(図では、色が明るい所程、電界が強い事を示しています。距離:r以遠では、真っ黒と思ってて下さい。)その理由は、全方向に同じ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（1）電界その2
第8章電磁気（1）電界その1(電界とは？)今回から電磁気のお話を致します。一般的な参考書ではクーロンの法則から電磁気のお話が始まりますが、最近では、電界からお話をする方が、物の順序としても、正しく、また、電磁気が理解しやすいとの考えが広がっていますので、24期からは、電界から先にお話をする様になりました。さて、「電界」とは、どの様なものなのでしょうか？聞いた事のない言葉だとお思いの方もいらっしゃるかと思います。また、聞いた事はあるが良く意味が分からないと言う方は、残念ながら理系の方の中にも沢山いらっしゃいます。おそらく、電磁気のお話をクーロンの法則から始めるからだと思います。次回以降に詳しくお話をします電荷を理解し電荷相互に力が働くとは、分かっても、その後に電界が出てきては、電界のイメージが掴みにくいから...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第8章電磁気（1）電界とは？
第7章無線従事者（2）主任無線従事者赤紫色の文字は、法規の用語の解説ページを参照して下さい。今回は、主任無線従事者についてのお話をします。無線従事者の章で勉強しなければならない事は、「操作範囲」、「無線従事者免許の交付・返納・再交付・訂正」と「主任無線従事者」です。次回の試験では、「操作範囲」、「主任無線従事者」の出題が予想されます。無線設備の操作は、現在の法律では、従事者免許がなくても操作できます。それでは、苦労して免許を取る意味がないのでは？と言いたくなりますね。実は、無線従事者不足の狗肉の策なのです。無線従事者の免許が無い者が無線設備を操作操作する為には、条件があります。それは、無線従事者の免許を持った者の監督の下と言う事です。パイロットを目指す方が航空無線通信士の免許なしにソロフライトを行う事はで...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第7章無線従事者（2）主任無線従事者
第7章無線従事者（1）航空無線通信士の操作範囲他赤紫色文の字は、法規の用語のページを参照して下さい。今回は、航空無線通信士の操作範囲他のお話を致します。又、次回は、主任無線従事者についてのお話を致します。車の免許をお持ちの方は、お分かりの事と思いますが、免許の種類に応じて運転できる範囲が決まっています。同じく無線従事者の資格は、電波法第40条で第1級総合通信士から第4級アマチュア無線技士迄の17種類が定められており、それぞれの資格に応じた操作範囲が定められており、その範囲を超えた操作は、出来ません。その範囲を遵守させるためにどの資格試験でも、その操作範囲が良く出題されます。それでは、航空無線通信士が操作できる範囲のお話しを始める前に少し触れておきたい事があります。”免許”と言う意味が大変重要だと言う事は、...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第7章無線従事者（1）航空無線通信士の操作範囲
第7章電源（2）電池一般電源は、受験生の方におろそかにされる地味な項目ですが、航空無線に限らず、日常生活において非常に重要な物です。スマフォも充電されていなければ、使い物になりません。災害の多い日本では、台風や豪雨で停電が長期にわたり、ご苦労された方も多くいらっしゃいました。どんなに高機能の電子機器でも電源がなければ、何の役にもたちません。と言う事で、大事な事は、試験に良く出ると言う事です。しかも、電源は、範囲が狭いので得点しやすい項目です。空中線や航法支援施設等、重要項目に少し不安がある場合、電源で挽回出来るという事です。ある、通信関係の資格試験では、電源の問題が出るか、出ない方で1クラス上の資格になります。今回は、電池一般のお話です。電池が航空無線の試験で重要視される理由は、航空機には、飛行中、外部か...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第7章電源（2）電池一般
第7章電源(1)電源回路の基本構成今回の電源のお話は、久々に出題が予想されます電源回路の基本構成です。電源は、電子機器にとって大変重要な存在です。その表れとして、パソコンの電源を強化するとかオーディオ機器の電源を強化して音を良くするとか、当たり前の事が見直されています。また、試験では、範囲が狭い割には、必ず出題されます。範囲が狭いと言う事は、勉強の成果が直ぐ、得点に結び付くと言う事ですが受験生の方の多くは、他の範囲に目を奪われおろそかにされるのが電源です。それでは、電源とは、どの様な回路で構成で出来ているのかと言うお話を致します。電源には、様々な目的の為の電源があります。例えば、負荷で消費される電流の変動が有っても電圧が変動しない定電圧電源。負荷で消費さる電流が変動してもつねに同じ電流を流す様電圧を変える...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期無線工学第7章電源（1）電源の基本構成
第6章無線設備（3）航空機救命用無線機の一般条件赤紫色文の字は、法規の用語のページを参照して下さい。今回は、航空機用救命無線機についてのお話です。皆様が一生涯に渡ってこれを必要としない事を願いますが、どの様なものかを知っておきましょう。「航空機救命用無線機」とは、航空機が遭難した時、その遭難場所を探知させる為の信号を自動的に送信する無線機です。A3Eの無線電話を備えた物や人工衛星による中継で送信点を探知させる為の信号を併せて送信する物を含みます。航空機救命用無線機の一般条件(無線設備規則第45条の12の2）1．航空機に固定されていて容易に取り外せない物以外は、小型・軽量で1人で持ち運べなければなりません。2．水が入らない構造で、海面に浮き、横転しても元に戻り救命浮機に係留できる等の海面で使用できる物でなけ...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第6章無線設備（3）航空救命用無線機の一般条件
第6章無線設備（2）義務航空局の有効通達距離斜体文字は、法規の用語のページを参照して下さい。今回は、義務航空機局の有効通達距離についてのお話です。義務航空機局とは、航空機に航行の為の無線設備を設置しなければならない無線局の事ですがその定義については、「法規の用語のページ」を参照して下さい。義務航空機局には、その局が輻射する電波の到達距離が定められています。これは、確実に航空局や他の航空機局との通信を確保する為です。この有効通達距離が定められている設備には、以下の物があります。1．118[MHz]～144[MHz]の電波を利用する無線設備で電波型式がA3Eの送信設備。2．ATCRBS(Air-TrafficControlRadarBeaconSystem:航空交通管制レーダー・ビーコン・システム）の内航空機...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第6章無線設備（2）義務航空機局の有効通達距離
