BMW i2は2030年にセダン限定で発売される次世代EVです。クーペ非採用の理由から第6世代バッテリーによる航続距離700kmの革新、i1との戦略的住み分けまでを解説。BMWが描く電動化の未来とプレミアム小型EV市場での競争力を読み解きます。
BMWとオープンカーの2台持ちで大変な思いをしていたクルマ好きが車や経営、マーケティング、パソコンなどについて語ります。(アバルト595C/アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスター/NDロードスターにも乗ってましたよ!)
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新型BMW 3シリーズ G50・i3シリーズ NA0予想CGが公開
新型BMW 3シリーズ G50とi3シリーズNA0が2027年に登場予定!Neue Klasseデザインや進化したパワートレイン、予想価格・発売時期を徹底解説。未来のBMWの全貌をチェック!
BMWが2025年初頭をもって8シリーズおよびM8シリーズ全モデルの生産を終了すると正式発表。これにより、8シリーズクーペ、カブリオレ、グランクーペ、さらにM8クーペ、カブリオレ、グランクーペも市場から姿を消します。
BMW X4M F98とX4 G02が2025年後半に生産終了となります。この背景には、BMWの電動化戦略があり、ガソリンエンジンモデルは電動車へと置き換えられる予定です。次世代プラットフォーム「Neue Klasse」を採用した高性能EV、iX4 Mが後継モデルとして登場します。
BMWの最新技術「パノラマiDrive」は、フロントガラス下部全幅に広がる革新的なパノラマビジョンディスプレイを採用し、直感的な操作性と多彩な情報表示を実現します。ナビの到着予定時刻や残りのバッテリー範囲、天気情報などの重要なデータを常時表示可能で、視線移動を最小限に抑えつつ安全性を向上。
FlexiSpot(フレキシスポット)の電動昇降式デスクの種類が多すぎる問題の解決方法
FlexiSpot(フレキシスポット)の電動昇降式デスクの種類が多すぎて選べない問題を解決!脚の形状、モーターの数、価格から自分に最適なモデルを見つける方法を詳しく解説します。
BMW Z4 M40i G29 マニュアルトランスミッションの試乗記(レビュー)
BMW Z4 M40i G29のマニュアルトランスミッション搭載モデルを徹底レビュー。B58型エンジンと6速MTの組み合わせが生む走行性能や、専用シャシーセッティングによるハンドリングの進化を解説。特別仕様のホイール、エクステリアカラー、快適性を備えたインテリアも魅力。純粋なドライビング体験を提供するBMWの新たな傑作をご紹介します。
BMWが開発したEV版M2「The Beast」は、完全電動化を目指した試作車。Mシリーズの電動化の可能性を探る本車両は、BMWの未来を示す重要な一歩です。
EV(電気自動車)にミッション(変速機)があれば運転は楽しいのか?
EVにミッションは必要か?ステランティスの「シフト操作シミュレーション技術」や他メーカーの取り組みを通じて、EVの運転体験向上と課題を解説。運転の楽しさはどう変わるのか?
BMWとミニが今後10年間で発売する新型モデルや電動化戦略を徹底解説。Neue Klasse導入やSUV強化、水素燃料車の計画など、次世代の展開を詳しく紹介します。
BMW M1 ハイブリッドの発売を中止してBMW XM G09を発売したのか?
BMWは伝説のスーパーカー「M1」の後継モデルを開発していましたが、「BMW XM」の発売を優先し計画を中止しました。なぜBMW M1の復活が実現しなかったのか、その理由やXMの特徴について詳しく解説します。
FIAT500ハイブリッドはFIAT500eより売れるのか?
FIAT500ハイブリッドはFIAT500eの不振を補う鍵となるのか?特徴やスペック、競合車種との比較を通じて「FIAT500ハイブリッドは売れるのか」を徹底検証。価格帯や市場動向も解説!
ミニクーパー F66にパドルシフトの設定が少ないことにアメリカ人は不満な理由
ミニクーパー F66でパドルシフトが限定装備となり、アメリカ市場で不満が高まっています。MINIファンが求める「運転の楽しさ」とパドルシフト欠如の問題点、今後の展望について解説します。
4モーター仕様のEV版BMW M3 ZA0のテスト車両が公開され発売間近か?
BMW初の4モーター仕様EV「BMW M3 ZA0」が2027年に発売予定。Neue Klasseプラットフォーム採用で約670馬力を実現し、精密な走行性能を追求。電動化時代のM3の魅力を徹底解説!
BMW X3 G01&X4 G02におすすめな格安スマホホルダー(BMW各シリーズ有り)
最近のBMWにはワイヤレス充電器が装備されているのでスマホの置き場に困らなくなりましたが、BMWに装備されているワイヤレス充電器は充電が遅いなど不便な面も多いので、BMW専用で格安なスマホホルダーを探してみました。 目次 …
BMW 3シリーズ G20のLCIモデルとLCI2のモデルの違いはどこ?
BMW 3シリーズ G20のLCIとLCI2モデルを徹底比較!エクステリアや内装、走行性能、快適性の違いを詳しく解説。購入の参考に最適な情報をお届けします。
BMW M2 CS G87が2025年に発売予定!最後の内燃機関Mモデルとして525馬力を誇るパフォーマンス、洗練されたデザイン、特別な価値を徹底解説します。
BMW iX3 NA5 ヘッドライトデザインとフロントトランクを初スクープ
MW iX3 NA5の最新スクープ写真をもとに、量産型ヘッドライトデザインやフロントトランクの詳細を徹底解説。Neue Klasse SUVの進化をスクープ情報から分析します!
BMW M2 G87へxDrive仕様が追加発売~FRではダメな理由
BMW M2 G87にxDrive仕様が2026年登場予定!FRでは解決できない課題を克服し、走行性能や安全性が大幅に向上。発売理由を詳しく解説します。
フォルクスワーゲン ID. BuzzはMINIやフィアット500のように売れるのか?
フォルクスワーゲン ID. Buzzは、レトロなデザインと最新EV技術で注目されています。MINIやフィアット500のように売れるのか?価格やディーラーマークアップ問題、将来の可能性を詳しく解説します。
なぜBMW 530i G60は日本では販売されないのか?アメリカや南アフリカでは販売
BMW 530i G60は日本でなぜ販売されないのか?市場特性や燃費規制、SUV人気などの背景を徹底分析。アメリカや南アフリカでの成功事例、今後の展望についても詳しく解説します。
発売1年足らずでミニ カントリーマン U25がLCIを予定している理由
ミニ カントリーマン U25が発売1年で早くもLCIを予定。その背景には市場競争力の強化と規制対応があります。電動モデルの航続距離向上や充電性能改善、内燃エンジンモデルの効率化など、注目の改良点を詳しく解説します。
アリエクでアームレスト裏に取り付ける隠し小物入れを購入&取り付けしてみた
中華の闇でおなじみの通称アリエク(アリエクスプレス)では、日本では販売されていない怪しい商品が激安で販売されていますが、私が気になった商品を今回は購入してみましたが、やはりアリエクの中華の闇は深いことが分かりました。 目 …
新型BMW X3 G45の試乗記。進化したシャープなデザイン、高い快適性、滑らかな走行性能を徹底評価。競合モデルとの比較や価格設定、最新テクノロジーの詳細も解説。日常利用からスポーティな走りまで、幅広いニーズに応える魅力をレビューしました。
BMW M235 グランクーペ F74 試乗記(試作車)写真一覧
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発売前のBMW M235 グランクーペ F74 試乗記(試作車)
2025年モデルの「BMW M235 グランクーペ 試乗記」。最新デザインとテクノロジー、312馬力エンジンの性能を詳細解説。前輪駆動ベースの課題やMINI、3シリーズとの比較を通じて、このプレミアムセダンの価値を探ります。
BMWが「ノイエ・クラッセ」を採用したM1復活の可能性を否定しました。プロトタイプの詳細や技術的課題、M部門の電動化戦略、未来のスポーツカー開発の方向性を徹底解説。BMWが描く次世代モデルのビジョンを詳しくお届けします。
BMW M5 G90をダイナモでテスト~実際は何馬力なのか?
BMW M5 G90をダイナモテストで検証!メーカー公表値を超える696馬力をホイール出力で記録し、実際の性能は推定820馬力。ダイナモテスト結果や競合車との比較から、その潜在能力とBMWの控えめな公表戦略を解説します。
2026年 BMW iX i20 LCI(マイナーチェンジ)~スクープ情報
2026年BMW iX i20 LCI(マイナーチェンジ)がついに登場します。性能の大幅向上や航続距離の進化、新色を含む洗練されたデザイン、最新インテリアなど、スクープ情報を徹底解説。EV市場で注目を集める話題のモデルです。
LIFEBOOK WU2/H1に各種保護フィルム・カバーを貼ってみた
先日Surface Pro9から富士通のLIFEBOOK WU2/H1にノートパソコンを買い替えたので、今回は真っ新(まっさら)なパソコンにモニター保護フィルム、トラックパッド保護フィルム、キーボードカバー、そしてラッピ …
GRスープラ 生産中止が決定したが、BMW Z4 G29にはファイナルエディションは発売されるのか?
GRスープラの生産中止が発表され、最終モデル「ファイナルエディション」が話題に。兄弟車BMW Z4との技術共有や、両車が築いてきたレガシーを詳しく解説します。また、電動化が進む中での次世代モデルの展望についても触れ、ファンにとっての注目ポイントをお伝えします。
新型BMW X3 G45が日本で発売開始!48Vマイルドハイブリッドを全車標準搭載し、環境性能と運動性能を両立。洗練されたデザインと最新技術で、プレミアムSUV市場をリードする1台です。納車は年内も可能。魅力を徹底解説!
2026年からBMWはアルピナブランドでどのような車種を販売するのか?
2026年からBMW傘下となるアルピナブランド。独自の哲学を守りながら、電動化時代に向けてどのような車種が販売されるのかを詳しく解説します。アルピナらしい快適性と高性能を兼ね備えた未来のモデルに注目し、Mモデルとの差別化や販売戦略のポイントを探ります。
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BMW i2は2030年にセダン限定で発売される次世代EVです。クーペ非採用の理由から第6世代バッテリーによる航続距離700kmの革新、i1との戦略的住み分けまでを解説。BMWが描く電動化の未来とプレミアム小型EV市場での競争力を読み解きます。
新型BMW M3 G84はV6エンジンを採用せず、直列6気筒S58エンジンを改良して搭載。523ps超の出力と48Vマイルドハイブリッドで性能と環境性能を両立します。噂の真相、技術背景、「Heart of Joy」制御ユニットの詳細までを網羅的に解説。
BMWがi3ツーリング NA1の発売を正式に認め、次世代EVプラットフォーム「Neue Klasse」搭載で登場予定。300馬力超のRWDやデジタル技術を採用し、走行性能と実用性を両立。高性能EVワゴンの魅力を専門的に解説します。
2027年発売予定のBMW X7 G67がついにスパイショットで目撃されました。初代G07からのフルモデルチェンジとなる本モデルは、M60後継の可能性や電動化の進展も含めて注目されています。この記事では、外装デザインの変化、最新テクノロジーの採用、プラットフォームの刷新可能性、日本導入時期まで徹底解説します。
2025年型MINI JCWコンバーチブル(F67)の試乗レビュー。走行性能、快適性、デザイン、安全装備まで、最新モデルの進化ポイントを詳しく解説。日常使いできるスポーツカーとしての魅力を探ります。
トヨタのGRスープラ ファイナルエディションにBMWとアルピナが開発協力。限定300台の特別モデルに、BMW製最強B58エンジンやアルピナの足回り技術が投入された背景を詳しく解説。スープラの最終進化形の真相とは?
次期BMW 5シリーズの登場は2030年?現行G60型の後継モデルが非公式レンダリングで話題に。スカイトップ・コンセプトやF06型6シリーズ グランクーペの影響を受けた美しいデザイン、電動化の行方、進化した走行性能を徹底解説します。
BMWによるアルピナ完全子会社化により、高級車ブランドとしての再構築が進行中です。電動化、デザイン刷新、価格帯の見直しなど、今後の戦略を多角的に解説。アルピナの未来像と市場における新たな立ち位置に迫ります。
027年発売予定の新型BMW M3 G84は、ガソリンエンジンと電動モデルの両立という革新的アプローチで登場予定。本記事ではG84の型式、エンジン仕様、デザイン戦略、性能比較など最新情報を専門的に解説します。
BMWが中国市場向けに発表した2シリーズグランクーペF78は、F74のロングホイールベース版として後席空間を大幅に拡大。225LとM235L xDriveを搭載し、装備や走行性能でもF74と一線を画す。両モデルの違いを徹底比較。
BMW M2 Racing G87が直列6気筒ではなく、あえて4気筒エンジンを採用した理由とは?本記事では、耐久レース向けの仕様やM2 CS Racing(F87)との違い、M4 GT4との棲み分けなどを通じて、その背景とBMWモータースポーツの戦略を解説します。
ステランティスがジープやプジョーを日本で最大50万円値下げ。一方、BMWはアメリカでM2などを大幅値上げ。なぜ両社は真逆の価格戦略を取るのか?過去の値下げ事例やトランプ関税の影響も含め、2025年の輸入車価格動向を徹底解説。
BMW新型X5 M60が2027年夏に登場予定。V8エンジン搭載モデルの詳細やスペック、刷新されたデザイン、先進インテリア、日本市場での発売可能性を徹底解説。電動化戦略や導入時期の最新情報も掲載。
BMWはなぜスーパーカーよりM3のようなスポーツカーに力を入れるのか?過去のスーパーカー開発計画から現在の戦略、M3の実力、今後の電動化モデルまで詳しく解説。BMWの真の強みと未来を読み解きます。
BMW 525Li エクスクルーシブMスポーツ G68が2025年4月に日本初導入!ロングホイールベースによる後席快適性を実現し、専用装備も充実。中国仕様との違いや、日本市場向けの価格・走行性能を詳しく解説します。
BMWが次期1シリーズと新型電動モデル「i1」を2028年に投入予定!メルセデスやアウディが撤退する中、BMWは電動プレミアムコンパクトカー市場を独占する構えです。新型i1のスペック、航続距離、競合比較まで詳しく解説します。
私は少額なものはAmazon、送料が無料になるかか商品、金額の時は楽天市場で買い物をします。Amazonは通常会員でも3,500円以上であれば送料無料になりますので、小物を貯めておいて3,500円以上になったら注文。このようにAmazonと...
BMW M4 サイドグリルとサイドエアダクトをカーボン化したいので、探しまくって両方のパーツを海外から取り寄せることに。特に1つはとても怪しいサイトからの購入ですが大丈夫でしょうか?
私のアウディTT ロードスター(8S)のにはフットレストが装着されていませんでした。よって、早速通販でマニアック製フットレストを購入して取り付けしてみました。
M2 コンペティション F87からエンブレムに「コンペティション」の文字が着くようになっています。しかし、M3/M4のコンペティションには「コンペティション」の文字がなくクロームのエンブレムのみ。これは絶対に私のM4にも「コンペティション」の文字が欲しいと思っていました。
BMW X4 G02とタクシーの事故の過失割合と修理代金 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW M8(クーペ:F92/カブリオレ:F91/グランクーペ:F93)生産中止の理由 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
【噂】トヨタがS-FRの発売を決定! - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW M2 G87 年次改良で新色のボディカラーと内装色が追加される - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMWから後輪駆動のグレードが削減されています - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
新型ミニクーパー F66と新型カントリーマン U25はパドルシフトが廃止 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW M4 CS G82 発表〜発売は2024年7月より - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
Surface Pro9 ClearView製背面保護フィルムとタッチパッド保護フィルム購入と貼り付け - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMWのガソリンエンジン車から「i」の文字が消える理由 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
アルピナ B5 GT G30試乗記:究極のドライビング体験 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
最終テスト?新型BMW M5セダン G90 間もなく発売 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
Surface Pro9 8GB 256GB サファイア 購入&開封の儀 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW M4 CS G82 最新情報まとめ - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW 4シリーズグランクーペ &i4 G26 LCIモデル発売 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMWが「リモート・エンジン・スタート」機能を販売するも価格が高い? - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW エアバックのリコール~アメリカで対象台数約6,000台 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMW X3 G45の新しいデイライトデザインに注目 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
MINI エースマン J05は日本で発売されるのか? - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
BMWの新車を安く買う方法は意外と簡単 - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
2024年6月1日から阪神高速が値上げします - BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI