胃袋感覚の話だが、好きで1週間に1回ぐらい行ってたスシローの120円皿のネタがこの1か月～2か月で薄々になりすぎて、シャリローって個人的に呼ぶようになった。だいたい120皿しか食べたい寿司がないので、如実にわかる。以前は5皿か6皿でいい感じの腹具合になったんだが、今120円皿を6皿食べても、おかずゼロで白飯を食べた感じで逆にお腹がすく。同じことが、近所にある日本一安くて美味しかったお好み焼屋にも言えて、1...
購入した以下のヴァンフォード3台の機種。ヴァンフォード C3000ヴァンフォード C3000XGヴァンフォード 4000MHG3台とも空巻きしているとザラザラ感とわずなかひっかかり異音が消えつつある。3台ともそこそこアタリじゃない？というかストラディックも最初に巻いた感じは酷かったが、すぐに馴染んで軽くスムーズな回り方になったよなぁ。やはり回してグリスの偏りが慣らす必要があるのか。メインギアへのシムは0.01ぐらい入れた方が...
ミラベルC3000 8200円これはサハラ以上に良い。またしてもハンドルガタのない個体。この価格帯のリールは一回転73cmだから、これはこれでヴァンフォードと違う存在価値があるんだよな。おそらく内部パーツはサハラと共通で、巻き心地自体に大差はないと思うが。ヴァンフォードよりも25g重いが、ストラディックの同タイプよりも20g軽い。シーバスフィネスに使うぎりぎりの軽さはある。サハラのハンドル 31gミラベルのハンドル 25gハ...
激寒で夜釣りに行けないので買い物を楽しんでる。ヴァンフォード C3000SDHヴァンフォード 4000MHG2機種を購入。4000MHGは完全にアタリ固体。C3000SDHは微妙で、ハンドルガタはないが、シャーシャー音が若干強い気が。グリス粘度の高さを感じるのでまだ馴染んでないのかも。いずれにせよこれは実釣で慣らしたら良くなりそう。ヴァンフォード C3000XGは0.01シムを1枚か2枚入れたら良くなるだろう。自分からしたらストラデ...
ヴァンフォード c3000xgは180gの重量。フェザーウェイトのリール。実釣投入したくなくなる軽さ。当面は、箱に入れて、時々眺めて空巻きする程度にしておこうか。釣れるか釣れないかは、いかにフィールドに通い倒して、道具を使い倒すかにかかってる。正直、17セドナ3000HGやサハラをベアリングチューンを楽しみながらガンガン使い倒すのが一番釣れると思う。メイン機はやはり17セドナだな。19 ストラディック 3000MHGもサハラと巻...
17セドナ C3000HG 250g22サハラ C3000 235g (カタログ上は240gだが少し軽いらしい)比べてみるとスプールの厚みが全然違うので、17セドナの方がヘビーデューティーな造り。22サハラ C3000にヴァンフォードのハンドルをつけると 227gぐらいになる。サハラにはストラディックのハンドルをつける予定。ノーマルは使わない。同じ金型でカーボン樹脂系のボディのミラベルになるとこれが205gまで軽くなるのだが、巻き感はほとんど同じ...
17セドナ・22サハラ・22ミラベル・21ナスキーそれぞれにスプールやハンドルの重量などは異なるが互換性が多いようだ。とくに22サハラ・22ミラベル・21ナスキーはボディの金型まで同じっぽい。ボディの材質やべリングの数などで差別化を図ってる。22サハラ c3000は重量が実質235gぐらいらしいが、ミラベルを買って、ミラベル側のハンドル＆スプールを共用にしたら220gまで軽量化できる。ちなみにミラベルは203.5g。これにヴァンフォ...
今年最後のセールで購入。リール購入はこれで打ち止め。サハラC3000 5200円ヴァンフォードC3000XG 16500円C3000 サハラ3000MHG ストラディックC3000HG セドナC3000XG ヴァンフォードと揃えた。巻取り量が73mm86mm91mm94mmとなる。重量は240g245g250g180g3000MHGのみ4000番ボディ。スプール・ラインローラーなどはサハラとセドナは互換性あり。ヴァンフォードとストラディックも互換性あり。...
25年ぶりに釣りをはじめて、リールのスプールを守るという概念がストラディックを買うまで無かったため、その1カ月前に買った17セドナのスプールには小傷が結構ついていた。ダイソーに1200・1500・2000の『スポンジやすり』があったため、2000番で研いでほとんど消えた。爪にひっかかる部分は無くなった。完璧に消すこともできるけど今日はこれぐらいに。あと2回ぐらいやれば完璧にツルツルかな。考えてみれば、秋シーズンの4匹は...
年末のネット釣具店のクーポンラッシュで、ムーンショット S110Mを送料込み1万円で購入してしまった。ルアーマチックが3000円で手放せたから、まあ予定外だけどいいか。11フィート＆Mクラスも揃えておきたかったのと、手前沈みテトラのポイントで強引に抜きあげる際にMクラスを使いたかった。190gとは言え、ディアルーナのS110Mと10g差だし、ディアルーナよりも折れにくく、投げやすいみたいだから楽しみだ。あと、ストラディッ...
磯サーフでディアルーナS106MLを投げてきた。といってもチビプーの散歩のついでだが。最高の散歩道。マーラーの5番が心の中に流れ出すような夕暮れの景色。ターナーが描いた世界。軽く、ダイソーシンペン80mmが飛ぶ。ルアーマチックの時には無かった綺麗な弾道と正確なキャスト。ディアルーナはS96MLもS106MLも軽くて正確に投げれて気持ちいいの一言。ワンダー80と似ているダイソーシンペン80は、魚がいれば確実に釣れると思える...
アウトレット購入で新品状態でハンドルガタがあったストラディック 3000MHGにシムを追加してハンドルガタを無くした。以下の動画を参考に。ヘッジホッグスタジオで1150円で以下のシムを購入。0.03mm 2枚セット0.05mm 2枚セットかなりハンドルガタがあったが、0.05mm1枚でガタ解消。0.03mmも入れてみたが、シックリ来なかったのでやはり0.05mmがピッタリな感じ。作業時間は3時間半ぐらいかかった。100均に2回通う。トルクスのT6と...
信じられない事にあと半年で50歳だ。『人間五十年、化天のうちをくらぶれば、夢まぼろしのごとくなり（たった五〇年の人生は、化楽天の人々にくらべれば、夢や幻のようなものだ）』https://kotobank.jp/word/%E4%BA%BA%E9%96%93%E4%BA%94%E5%8D%81%E5%B9%B4-2236765あと半年でもうその後は、もう期間の区切りは無い。すでに人生は終わってるので「人生オワタ」ともならない。老いと死のみが先にあり、有限な時間が刻々と減ってゆく...
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胃袋感覚の話だが、好きで1週間に1回ぐらい行ってたスシローの120円皿のネタがこの1か月～2か月で薄々になりすぎて、シャリローって個人的に呼ぶようになった。だいたい120皿しか食べたい寿司がないので、如実にわかる。以前は5皿か6皿でいい感じの腹具合になったんだが、今120円皿を6皿食べても、おかずゼロで白飯を食べた感じで逆にお腹がすく。同じことが、近所にある日本一安くて美味しかったお好み焼屋にも言えて、1...
ハリアーガソリンのGに決定。メリット・マイチェン（もしくはモデルチェンジ）前で値引き大・Gに6万のオプションつけたらガソリンZとほぼ変わらない・クラウンスポーツよりも250万安い。←無視できないデカイ差。・内装はクラウン並みに贅沢。・ガソリンなのに燃費がかなりいいらしい。・Gのホイールは車体色によってはむしろカッコいい・クラウンスポーツと違いサブの軽自動車が必要なしということで夫婦一致でハリアーに...
ようやくWOWOWで観た。よく出来た映画だと思うが、気になったのは以下の点。・ゴジラの全体像を映した時に急に嘘くさくなる。ゴジラは噴煙の中になるだけ影で見せた方がいい。・ドラマを詰め込み過ぎ。TVドラマならいいが、怪獣映画の合間の、短い尺では描き切れない。 （主人公と同居人が男女の関係に発展して行くところの情感が乏しすぎ。孤児に対する主人公の愛情の無さが目に付く。子供に可愛さが無い。瓦礫の中にヒロ...
5年前と違って残クレ・半年数年待ちでクルマ買う人が増えて、営業マン不要になってきたのかな？以前お世話になった営業マンは僻地に飛ばされ、出会って数日の新卒の営業マンが「今日返事もらえると思っていました」とか、試乗も何にもなしにホザくような売り方。ディーラーに相談して3日後に、値引きも試乗も何もなく、「今日、返事貰えると思っていました」。そんな売り方で高級車レベルの車買いたくない。そんな行動を人生でと...
ネットではクラウンスポーツに値引きがあるようなことが書いているが、公式にはクラウンは値引きしてはいけない通達があるらしい。前回のディーラーはキャンペーンで値引きしてたのだが、いきつけのディーラーに話を振ると、3万ぐらいアップで同じ条件で買えるらしい。ボディーカラー：白サンルーフ無しバイザー無しフロアマット・トランクマットリアスモークコーティングメンテパックで630万円ぐらい。みんカラを見てると、サン...
クラウンスポーツ・白・パノラマルーフ無しで627万ぐらいで、コーティング分が実質値引きみたいなレクサスみたいな条件で買いそうになった。今日、はじめて訪れた店だったが、途中までは良かったのに、今日決めないと分かったとたん営業マンが態度豹変。急に雑な対応に。っていうか、自転車でも一晩持ち帰って明細チェックしてから買うでしょ。この地域的にはおとなしめな客だから舐めた対応とられてるのか？KINTOみたいな...
クラウンスポーツとハリアーハイブリッドZを試乗。ハリアーハイブリッドZは内装は良いものの、RAV4と大差なし感はある。あとエアコンの効きが劣るのでレザーパッケージ（シートベンチレーション）が必須となる。パノラマルーフ無しで乗りだし510万ぐらい？一方で、クラウンスポーツは値引きゼロで乗り出し630万ぐらい。120万円差。乗り心地はクラウンスポーツの方がずいぶん良い。エアコンも良く効く。後輪も曲がるので、...
そろそろクルマ見に行くのも疲れてきた。明日、試乗のために行くのが最後。レクサスNX250 ← ディーラー近くに無いクラウンスポーツ ← デカイ・狭い・不必要に見た目派手※両社のメリットは安全機能が最新ハリアー ハイブリッドZ・2wd （レザーパッケージじゃないやつ）でパノラマルーフとパノラミックビューのオプションで500万ぐらいかな？※レザーパッケージで530万だけど、合皮の方が日焼けに強いし、スレで色落ちも無い。ハ...
クラウンスポーツ → 幅がありすぎ、デカすぎて実用性がない。立体駐車場に入れるのが怖い。殻がデカいのに室内空間が狭い。レクサスNX → ディーラーまで遠い、レクサス・ヒエラルキーとか面倒。↓やはりハリヤーが最善かな。来年春のマイチェンで特別仕様が出る可能性が高いが、価格は高くなり値下げ幅が小さくなり、納車もずっと先になる。理想は、ハイブリッドZの2WDでパノラマルーフ。レザーパッケージは今日見に行って、...
クロストレック ←もう50代でこれ乗るのに歳を食い過ぎプリウス←趣味じゃない。レヴォーグ←趣味だけど妻が嫌い。ハリヤーハイブリッドZ←発売後4年目でアメリカでは販売中止だけど熟成されたSUB あと半年でマイチェンレクサスNX250←発売3年目、旧いハリヤーのシャーシに最新機能 レクサスで一番カッコ良くパワーも。クラウンスポーツ←幅広く見た目が派手すぎるが次世代トヨ...
昨日、高速で大阪まで行ってる途中で、後ろからコルベットC5がやってきて、「何、このカッコいい車」って思った。切り詰められたフロントとか、4連メーターが並ぶリアとか惚れ惚れするカッコ良さ。300万か。アメ量産車なので、パーツ供給に困ることは無い。ふむふむ。10代後半に好きだった車。・シトロエンSM・コルベット C4・・・・そういえば、バブル期のコルベット好きだったよな。スティングレーも好きだが、あそこ...
クルマで走ってて好きな映画トップ10を考えてみた。ジャン＝ピエール・メルヴィルの映画をもっと見たいな「ギャング」はリメイク版を見たが、リノ・ヴァンチェラ版を観たい。「サムライ」「影の軍隊」「仁義」あたりはセットで好きだ。熱量という視点で映画を見た場合、「アルジェの戦い」「日本暗殺秘録」「仁義なき戦い」「プラトーン」「バーダー・マインホフ 理想の果てに」といった作品群は現実を題材にした作品の圧倒的パ...
2年半前に家を契約した時はウッドショックの最中で、ギリギリでウッドショックの価格が適応されなかった。今思うと、構想し始めた頃で1ドル＝110円台。契約時で、1ドル=130円前後か120円台だったか？家のインテリアをやってもらった三井ホームのインテリアコーディネーターさんが先日遊びに来たので、話をしたが、最近は当時の1．5倍ぐらいの住宅価格になっているのだという。当時ですら、妻の手腕でこの手の住宅としては1000...
オリバーストーンの映画「プラトーン」は、自分がもっとも好きな映画の1本だ。中学生にときにリアルタイムに映画館で観たし、小説版もなんども繰り返し読んだ。この映画の中心を成す、バーンズとエリアスという2つのキャラクター。これはともに、ストーンが職属した第一騎兵隊（1st Cavalry Division）に実在した軍人がモデルである。この騎兵隊はスー族と闘ってジョージ・アームストロング・カスターの第七騎兵隊の流れを組む舞...
今週ハマったおバカ動画 毎日一回は見てるなガンダムDestinyおもしろそうだな・・・戸塚のライトセーバー振り回しおじさん【Jedi in Japan】...
何十億も商品価値ある若い女を、NSX売った程度の金でどーこーしようとする50代のオッサン、いやだわ～。まっま～、人生なんて好きに生きたらいいけど自分より若い人に嫌がらせして生き甲斐見出すオッサンにだけはなりたくない。...
6速用シフトレバー購入12880円載せる予定のミッションの6速用のシフトレバーをようやく購入できた。2年ぐらい探したかも。海外からだとディーゼルのやつを容易に入手可能だが、日本では過去2年で3回ぐらいしか見てない。ミッションまでの距離的にノーマルのケーブルではなく、MR2かMRSのケーブルを流用できないかな？一度やってみよう。MR2のシフトレバー自体もスバルのミッションに流用できるし。...
地元民以外の人々が過疎化が進む田舎の町に家を建てて暮らすメリットって何かあるんだろうか？自分が考えるメリットは以下のようなものだ。①同じ予算で都会では絶対不可能な立地に都会では不可能な家を建築可能②釣りなどの自然環境を生かしたレジャーが身近に③車いじりとドライブに最高の環境④保守的な町それ自体がゲーテッドコミュニティの自己防衛機能を持つ⑤富のピラミッド・ヒエラルキーが露骨でない社会の良さ⑥観光地を選んで...
ストラトスレプリカが高騰している。ホークのキットパーツで現地価格で、500万で、STRのキットパーツだと800万～900万？完成車の場合、20年落ちの中古でもクラシックカーオークションで800万円とか・・・。国内の登録車両では中古で1000万超えでもすぐに売れてゆく感じ。初期のホークリッジは、フィアット125のパーツやランチアベータやベータモンテカルロのパーツを多用して、ストラトスと変わらない構成だった...
2000年代初頭にスウェーデンで制作されたと言うスバル6速ミッションの88’Sエスプリ。88年製だからシトロエンミッション車だろう。最近、subarugearsのアダプター欄にエスプリのターボエンジンのアダプターが追加されたが、この車両に影響を受けた人が作らせたのかもしれない。インプレッサの6速ミッションは、1UZエンジンと組み合わされてランボルギーニやデトマソパンテーラにもスワップされている。...
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ストラトスレプリカが高騰している。ホークのキットパーツで現地価格で、500万で、STRのキットパーツだと800万～900万？完成車の場合、20年落ちの中古でもクラシックカーオークションで800万円とか・・・。国内の登録車両では中古で1000万超えでもすぐに売れてゆく感じ。初期のホークリッジは、フィアット125のパーツやランチアベータやベータモンテカルロのパーツを多用して、ストラトスと変わらない構成だった...
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手放していた19ストラディック 3000MHGを再購入した。今度はアタリが来た！異音は無く、以前所有していた20/24ツインパワーよりスムーズ。ガタも無く、これが本来の19ストラディックなのだろう。もっともツインパワーのシットリ感は無く、ストラディック/ヴァンフォードの乾いた巻き感だが、それでもスムーズ。24ツインパワーまで触ったが、19ストラディック3000MHGが値段的もクウォリティー的にも一番実用性があると感じる。400...
ニッチビジネスA 基本的な作業時間 2時間残りは隙間時間をアイデア発案などの頭脳作業の時間に使う。意識して作業する事でこの2時間の収益性が倍加する。同じビジネスでも物事の見方を変えて販路を広げる事を意識する。目標：当面は毎日2時間をニッチビジネスAに費やす時間とする。この2時間で、月18万→25万以上（数か月後）を稼ぐようにする。ニッチビジネスAは単純作業的なビジネスであると共に、自分独自に編み出した投資...
～ちょっとしたアイデア～■セミリタイアラーのための基礎年金毎日2時間の作業に限定して月20万というニッチビジネスAを考えた。休日は無く、毎日2時間必ずその時間にやるというもの。（その時間以外にはやらない）今日から始めてみよう。---------------------------------「死ぬなら、がん」https://news.yahoo.co.jp/articles/c4cc4cec40294f8014ddb329427b2df9230621c3「がんは治療さえしなければ、ある程度の死期がわかるので...
とりあえず、今から倉庫作ってもいつになるかわからんし、たぶんデザインも決まらない。それに裏庭って、結構、裏の人の目があるから、作業するにも気を使う。って事で、以下みたいなわりと小マシな見た目のバイクガレージをまず立てて、そこに木材や単管の資材なども保管しておいて、そこを拠点にバックヤードを車いじりの楽園として開発してゆく。奥行3.4mで7万ぐらい。転売品の置き場として活用すればすぐに元は取れそう。もっ...
アタカエンジニアリングがモディファイしたホークHF2000のストラトスレプリカは、自分の車両は、WHP12プリメーラ6速ミッションが載るようになってる。ここにWHP12プリメーラのSR20VEを載せれば問題ないのだが、SR20VEエンジンは高騰していて50万円ぐらいになってる。なので、自分の車両は6万ちょいで実働品を購入したHP10のSR20DEの赤ヘッドを使用。HP10とプリメーラ6速ミッションは結合可能だが、2点の改造...
「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」で、主人公のオヤジの疲れたオッサンが、どっかで拾ってきたボロいドンガラのマスタングを大事にガレージで綺麗にしてるんだが・・・主人公たちが、それに2JZを載せて・・・って話を裏庭の70’Sの草ヒロ・スーパーカーに対して行いたいって話だ。要は。海外で流行ってるBEAMSスワップ ＆ R32 GT-Rのリアサスという手法を用いて。エンジン出力を上げるから、リアもマルチリンクで国産パー...
今日、犬と一緒に、昔よく先代の犬たちと散歩した田舎道を走った。山々は新緑に輝き、素晴らしい光景だった。心に詩情がめざめて、昔好きだったロードバイロンの一節を思い出した。～～～～～～～～～～～～～私が若きハイランダーだった頃さびしい荒野をさまよい、雪の積もり険しい峰をよじ登り、眼下に轟く滝や、霧の渦巻く谷を見下ろした。～～～～～～～～～～～～～本当に、この詩どおりの生活をしていたのだ。なんという、の...
ライフワークとして仕上げたい2台のうちの1台は、アタカエンジニアリング プロトタイプ車両だが市場放出されたものを3年ぐらい前に手に入れた。ストラトスの外観はスーパーカーとして、カウンタックと並んで史上最高だと思う。純サーキット使用車だが、SR20DEのNA搭載で復活を考えている。残る欠品はリアルーバーだがこれは無くてもいいし、アルミ板でも作れる。ボンネットキャッチを手に入れた。これはストラトスブームのせいで...
昨年も11月に入ってから釣果が落ちたが、ハイシーズンは5月～10月と考える。それ以外の期間は釣りをいっさいしない。そう考えると、1年で5カ月しか釣りは出来ない。残り7カ月は車を仕上げる事に集中する。...
70's スーパーカーを国産パーツ構成でレストモッドした事例集。デトマソパンテーラ トヨタのV8とスバルの6MTミッションの組み合わせ。https://www.facebook.com/SubarugearsロータスエスプリS4? 2JZとアウディのギアボックスとスカイラインGT-R R32のサスペンション。https://www.lotustalk.com/threads/esprit-engine-transplants.106570/page-10...
R32のリアサスを用いるが、おそらくS13・R32のマルチリンクのリアサスは、ダンパーが前後方向に斜めにナックルに連結される構成だが、それをチャップマンストラットの構成で使うため、サスの構成自体を前上がりにしていると思われる。R32のアルミナックルのダンパーを受ける部分はピロに変更した方が良いだろう。今の構成で日常使用は問題ないと思うが、サブフレーム・メインフレームともに下部に若干の修正を加えて、3センチ...
