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2022/06/05

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  • 船で6年ぶりに台湾へ 1 @基隆・台北

    2週間ほどお休みをいただき台湾へ帰っていました。ただし今回はコロナ前以来6年ぶりに船で台湾を訪れており基隆へ停泊したのは2日間だけで2日目は出向が早いので基隆で過ごし初日だけの台北訪問となりました。港へ車で迎えに来てもらい台北のヨメの実家へ、昼食を5人で食べ大潤發で日本へのお土産を購入、夜は8人で円卓を囲み久しぶりの中華料理に舌鼓、この間ご無沙汰している当時通っていた店に顔を出し、夜再び船へ送ってもらうという慌ただしさでした。それでも沢山写真を撮ってきたので順次ご紹介していきたいと思います。今日は第1回目として基隆入港から台北へ向かって高速公路へ乗ったあたりまでです。ちなみに今日は端午節、台湾は祝日で蒸し上げた粽を皆で食べます。基隆港内へ入ったのは台湾時間8時ですが狭い港内で方向転換しますから着岸に30分...船で6年ぶりに台湾へ1@基隆・台北

  • 「台中の入りにくい居酒屋」今夜NHKBSで放送とFRIDAYSでディナー @

    一端終わったと思っていたNHKBSの番組「世界入りにくい居酒屋」、このところ復活したようで不定期ながらBS4とBSで放送されています。過去には台北滞在時に愛用していた「阿才的店」も登場、今では再開発に伴って移転し明るい雰囲気の店になりましたが仁愛金山に在った頃は半分バラックの様で夕方になると薄暗い行燈が灯るものの初めての客は入りにくい店でした。今回の台中編は元工場の80mもある煉瓦窯を利用した居酒屋だそうで激辛ピータン炒めや巨大な豚バラ煮込みなどが登場するようです。今晩9時15分から9時45分の放送ですから見逃さないようにチェックしておきます。さて日本ではワタミがフランチャイズ運営するTGIFRIDAYS、東京を中心に全国に12店舗しかないため馴染みのない方も多いと思いますが、台北では星期五美式餐廰の名称...「台中の入りにくい居酒屋」今夜NHKBSで放送とFRIDAYSでディナー@

  • 台湾来年から祝祭日増加と老街で食べ歩き 3 @ 三峡老街

    台湾ではこれまで年間12日だった國定休日(祝祭日)が来年から5日増えて17日になることが立法院院会により決定しました。まずこれまでは勤労者だけが休日だった5月1日の労働節が学生などを含めた全体の休日に拡大されます。そして新たに休祝日に加えられるのは小年夜といわれる春節2日前、9月28日の孔子誕生記念日、10月25日の台湾光復・金門古寧頭戦役記念日、12月25日の行憲(憲法施行)記念日の4日です。中でも小年夜の休日化によりこれまでは旧暦12月31日の除夕から旧暦1月1日~3日の4連休が5連休になることで土日を合わせて少なくとも7連休になります。もちろんこれまで諸外国と比べ祝祭日の少なかった台湾住民にとっては歓迎されていますが、春節休暇が長くなることでその時期に訪れる外国人観光客は個人経営の食堂や土産物屋(廸...台湾来年から祝祭日増加と老街で食べ歩き3@三峡老街

  • 台湾産パイナップルが茨城県の学校給食に登場とド派手な鍋料理屋 2 @ 成都串串香

    ヨメとスーパーへ行くとGW前から果物売場で台湾産パイナップルを見かけるようになりました。少し高くてもフィリピン産よりも甘さが濃厚で果汁もたっぷり、ついつい手が出てしまいます。茨城県内の一部小中学校では2019年に笠間市と台湾農業部農糧署が覚書を締結したことがきっかけとなり毎年台湾産の果物が学校給食として提供されています。今年は笠間市水戸市石岡市守谷市太子町の92校3万3000人以上に給食のデザートとしてパイナップルが提供されることになりました。茨城の小中学生が羨ましいですね!ではとド派手な鍋料理屋「成都串串香」の2回目です。串串香というくらいですから食材が串に刺さってます火鍋に欠かせない豚肉えのき茸も台湾では火鍋の定番食材ですそしてキャベツ店によっては白菜があることもありますが台湾の火鍋はキャベツが定番で...台湾産パイナップルが茨城県の学校給食に登場とド派手な鍋料理屋2@成都串串香

  • 桃園機場捷運早朝便を定期列車化と老街で食べ歩き 2 @ 三峡老街

    現在は6時の第2ターミナル行きが始発となる台北発の桃園捷運、深夜・早朝発着が多いLCC利用客や空港勤務者の利便性向上を図るため今年1月24日から2月2日まで、台北駅を午前5時00分と同30分に出発する臨時列車を運行しました。このうち利用客が多かった6時30分発の列車は2月3日以降も試験的に継続運行してきましたが5月3日から定期列車化することになりました。試験運行中は台北から機場までノンストップでしたが定期列車化後は新北産業園區と長庚医院站にも停車することとし沿線・通勤通学者の利便性も向上することになります。但し早朝の運行となることから地域環境に配慮し一部区間では速度を落とし騒音の低減に努める意向です。深夜帯は國光客運がバスを運行していますがやはり捷運の定時運行など信頼性は高くわずか30分とはいえ早朝便が増...桃園機場捷運早朝便を定期列車化と老街で食べ歩き2@三峡老街

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