みなさんの日常生活の周りにある、普段特に気にしないあんな粉やこんな粒や豆を 運んでいるバケットコンベアのメーカーです。
C型のコンベアや、中間排出型（排出口が複数箇所ある）の場合は、アドバンリフトを推奨します。また、S型、排出口1箇所の場合は、両機種とも選定候補に入ります。例えば、搬送能力：15㎥/h~20㎥/hで、搬送品が重く、SSバケット仕様で、コンベアが長く負荷張力が大きい場合、チェーンの番手の大きい「HL-18」や「HL-15」や「HL-12」も機種選定の有力候補です。（他、様々な要素がありますので、全て踏まえて機種を決めていきます。）
下水平≒3000㎜ 、鉛直≒7000㎜、上水平≒5000㎜能力：時間当たり6トン運びたい 場合のS型コンベアを検討してみます。搬送品は、豆類φ5㎜ 比重：0.4 の様です。ここで、トップページ ⇒製品情報 ⇒型式選定ファイルをクリックダウンロードをクリック すると型式選定ファイルです。黄色い所に、冒頭の条件を入力してみました。能力：15㎥/hになるので、15m/minの場合、「AM-400」をプルダウンで選択す
コンベアの納入時は、トルクリミッターのトルク設定をしておりません。納入外形図の右の仕様欄モーターの回転方向確認時に逆回転だった場合、バックストップや、バケットなどを壊してしまうからです。据付し、モーター回転方向確認後にトルク設定を行います。TL350は、トルクリミッターセンターの調整ナットを、TL500とTL700は、調整ナットと調整ボルト3ヶを締め付け設定するのですが、機械の駆動軸トルク計算値より、メ
コンベヤチェーンの切り詰めについて② ~切り詰めと調整の方法～
切り詰め、調整の方法について、以下、取説より抜粋します。切詰め完了して、チェーンを再び繋ぎましたら、チェーンを張ります。【補足】偏伸びがひどいと、上記のバーピンの平行度を出すと片方がダルダル、片方キツキツになりますし、張りを左右揃えると、バケットが斜めがひどくなる為、調整が困難です。チェーンの交換が必要となります。とりあえず、交換までは、平行度、張り 両方大事ですので、バ
毎年、節分 ・・・この豆、アドバンリフトが運んだものかなバレンタインチョコ ・・・アドバンリフトが運んだものかな（カカオ豆）と頭によぎって、製造元の欄を見てしまい、該当するお名前様を発見すると、つい子供に、「これアドバンリフトが運んでいるやつだよ。」と自慢気に語ったのに、「ふ～ん、へ～」最高に薄い、気の無い反応だったとき～悲しいとき～…かなしいとき～…kanashiito
チェーンカバーの中に・・・ 隠れているのは・・・駆動スプロケットです。モーターの側の駆動スプロケットとドライブチェーンで繋がり、モーターの動力を駆動シャフトに伝動させコンベアを動かします。この写真は中古品ですが、歯はそこそこ新品にちかい状態です。普段はチェーンカバーで隠れているため、外目からでは見えません。定期的にカバーを開け、駆動スプロケットや駆動チェーンの状態を点検してみて下さい。
チェーンの伸びとバケットの巾手の膨らみ変形・その関係性について
アドバンです。コンベアチェーンは、ダブルピッチチェーンなるものを使います。AS型、PB型は、＃2050、AM型は、＃2060、AL型、HL型は＃2080を使用しています。AS型、PB型は、4リンク（31．75×4リンク）127㎜がバケットピッチで、AM型は、6リンク（38.1×6リンク）228．6㎜、AL,HL型は、6リンク（50.8×6リンク）304．8㎜となります。チェーンとバケットの寿命の目安は、それぞれ
アドバンです。コボレ受引出しは、定期的にお掃除しないと、毎日毎日少しずつでもコボレが蓄積していきついにはバケットの走行の邪魔をしトラブル発生という事例もあります。引出しを引き出すには、しゃがまないといけないし、動いているときに引き出すのは危ないですし、（真っすぐに引き出さないとバケットに障る可能性があります。）掃除のタイミングが限られ、それこそ時間割を決めて習慣づけることが必要になってくると思います。
アドバンです。FA機器組立工場と事務所棟を新設、事務所を東京都豊島区よりこの本社工場へ移転してきて、早2年が経とうとしています。思えば2年前のちょうど今頃、コロナウイルスが世に出始めた時でした。私は、まさか2年たった今もコロナと付き合って生活しているなんてあの頃は想像もしていなかったと思います。皆様におかれましては、如何でしょうか。あともう少しの辛抱と思い、日々気を付けながら頑張ろうと思います。
写真は、コンベアの下側の一番端の箇所です。（テール部と呼んでいます）チェーンの張り調整をする装置です。チェーンが張れていない状態なので、矢印の方向に張りたいのですが、赤丸の隙間がなく、張ることが出来ません。こうなる前に、（チェーンを張り調整した時に、赤丸部が10㎜位の隙間になっていたら）バケット1個分のピッチの切り詰めを行います。切り詰めたチェーンとバケットAM型の場合、6リンク×38．1㎜＝228．6㎜がバケ
見掛比重と搬送能力を入れ、搬送速度を選択していただくと、例）「AM－250型 50%積載」とすぐに表示されるファイルをHPにアップ致しました。型式をプルダウン選択で1型大きいのに変更すると、例）「AM－400型 30%積載」搬送速度を下げると、例）「AM－250型 70％積載」など、粒が大きいから積載率抑えめでとか、舞いやすい、跳ねやすいから速度抑えめでなど、様々な条件の場合での型式、積載率が算出
アドバンリフトの立ち上がり部には、適宜チェーンのガイドを設置しています。赤丸部に2枚1組で、チェーンを挟み込むように、自己潤滑性のよい樹脂板をガイド、振れ止めとして取付けます。下コーナー部のガイドシャフトカラーの摩耗、シャフトの摩耗などでスプロケットにガタや芯間寸法が狂ってくると、正規位置にいるガイドに干渉をし始めます。スプロケットの芯間の狂いによって、殉職下コーナー部、上コーナー部のスプロケッ
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