キャップ外し取り付けで、何かが違和感というかもやもやしてたのですが、判明しました。途中の段差が少なすぎて、「2段階感」がほぼ無かったのでした。締めこみが結構固いのでキャップの爪がひっかかるところにかなり薄くグリス塗ったら、逆に不安になるほど軽い締め込みに。緩まないか心配だ。...

サーモスタットがついてないのでエア抜きが簡単。リザーバータンクをわざと満タンに入れて終了。...

家族が寝静まってからラジエーターホース交換。エキパイがホースを取り囲んでいるので劣化が早いのでしょう。クーラントはコメリ製にしてみました。深夜でエンジンかけられないため、エア抜きは後日。...

注文していたラジエーターホースが入荷したのでスポースターでディーラーへ。本国取り寄せでしたがまだ部品が出ます。行き帰りスポーツスターに乗りながらなんでキャブセッティングがずれたか考察。もともとSJが濃い気味だったところへニードルさびたときに表面が若干喰われてざらざらになってしまったので、細径化＋ディンプル効果でさらに濃い方向にずれた、ということにしよう。...

G450X1号機のホースを確認したら2号機の倍近く走っているのに弾力もあり問題なさそう。いざ走り出すとダメなのかもね。...

TDR2号機の使い物にならん水温計を外し。口コミどおり短命だった。...

子がドライブに行きたいというのでいつもの場所に。たまたま売っていたので買ってしまったこればっかり飲んでいたらこれしか飲めなくなった。...

G450Xのラジエーターホースは注文中。リザーバーが増減しないのはキャップ固着の疑いもあるため、キャップ外して問題無いのを確認。ただし中のスプリングがやたら固い。圧力値見たら2.2(-_-;)純正で2.2じゃホースに負担がいくわ。...

相変わらずコレステロールがぶっちぎりだが、その他の数値が正常なので問題無し。視力が若干回復したのがうれしい。...

GW最終日。普段なかなかできないことをやろうと思ってTDR1号機のメンテ手が汚れて画像無しだけどモミ出しまで。フロントも。リアマスターのリザーバータンクが劣化して割れそう。セローのタンク一体マスターにしたい。...

汚いから洗ってあげる、と言うので洗車。ご褒美にトーマス。さらに大好きなお寿司。もしかして洗車は作戦か？...

とりあえず滞りなく組めましたけど、ヘッド固定ナットがどこまでも締まっていく手ごたえで、マニュアルの30N・mで締められなかった。...

H氏と恒例のツーリング。今回は15年くらい前によく行ってた林道を辿るルート。まずは十なんとか峠から国道に下りる林道。小休止場所に木がいっぱい生えていてびっくり。何も見えませんが、前回来たときはこんな感じでした(^^;給油、農道を経由して大なんとか林道へ。パイロン立ってますけど林道入口には何もなく、車も入ってきてます。ここでH氏に指摘されラジエーターホースがツチノコ状態になっているのに気づく。そういえばリザ...

妻仕事＋子保育園＋天気晴れのため急遽出撃しました。細い山道をくねくね。入り口ダートの脇道が平行してたけど、ストリートビューで確認したら舗装済でした。ダムで小休憩後、さらにくねくねして帰宅しました。最近気になるプッシュロッドカバーのオイルにじみは意外と大丈夫。SJ、AS調整、MJ夏向きキャブセッティングはばっちり。ミツバチがパワーフィルターにめり込むくらいばっちり。バイクが軽く感じアクセル開け開けのため、...

先日修正したスポーツスターのスイッチボックス角度がどうしても気に入らなかったので、回り止めピンを加工して微調整。これでウインカーと間違えてホーン鳴らすことはないでしょう。...

ちょいちょいG450Xの増し締め。たまに見ないと緩んでる。...

倉庫の床掃除をしながら奥地のTDR2号機へ。現車確認してから部品注文すればいいのにマニホールドが無いのを忘れてた。逆にダウエルピンはいらなかった(-_-;)ついでに修正したスポーツスターのスイッチボックス角度がどうしても気に入らなかったので、回り止めピンを加工して微調整。これでウインカーと間違えてホーン鳴らすことはないでしょう。...

子がまた行きたいというので。ハマグリ探している人多数でしたけど潮干狩り場ではないのでほとんど獲れないみたい。何かの稚貝はいっぱい出てくるんだけどね。...

ナット、ガスケット、その他もろもろを注文。4GTのシリンダーって、こんなにポート広かったかなあ。...

3歳8か月＋αの今日、子が「パパどらいばー貸して」というので渡したら、1人でプラレールの連結器交換してました(-_-;) 早すぎないかい？車体裏側のねじ1本で交換はできるのですが、ほどよい締め付けトルク。そのうちオイル交換を頼もうかな。...