カミサンのライフ号が故障したので廃車行き、、、 おいらのアクア号をカミサンに渡して 今年から愛車がホンダシャトルに変わりました。 シャトルは2022年に生産中止したので 購入はも...
ますのさ という屋号の家に住む3代目です。 DIYのアイデアや、 DIYの為の道具等を 趣味のゴルフや車・キャンプ等を通じて紹介するブログです。 でも、日記が多いかな?
流行のミッドサイズグリップに交換しました。気持ち悪い重さです、、
巷で噂のミッドサイズやジャンボサイズグリップの登場で ゴルフクラブのバランスという指標の概念を覆すこのグリップ 一般的に 男性ならD0~D2などと言われているバランス値で...
流行のミッドサイズグリップに交換しました。気持ち悪い重さです、、
巷で噂のミッドサイズやジャンボサイズグリップの登場で ゴルフクラブのバランスという指標の概念を覆すこのグリップ 一般的に 男性ならD0~D2などと言われているバランス値で...
今年の夏は夕日が綺麗です!珍しく沈む夕日を連日で捉えました。
先日は千年一遇のチャンスと夕日をスマホで撮影しましたが 翌日も雲が無く絶好のシャッターチャンス! カメラもしっかりバッグの中に収め 撮影スポットへGO! しっかり皆さん待ち...
今年の夏は夕日が綺麗です!珍しく沈む夕日を連日で捉えました。
先日は千年一遇のチャンスと夕日をスマホで撮影しましたが 翌日も雲が無く絶好のシャッターチャンス! カメラもしっかりバッグの中に収め 撮影スポットへGO! しっかり皆さん待ち...
千年一遇のシャッターチャンス! なのにスマホしか無かった、、、
コロナ過で外出もあまり出来ず 再びまん延防止措置が出されている地元の状況です。 出退勤の往復だけの日常で、今年の夏はいつもより過酷な暑さです 先日、仕事帰りの海岸線を車窓を眺めな...
専念一隅のシャッターチャンス! なのにスマホしか無かった、、、
コロナ過で外出もあまり出来ず また蔓延防止措置が出されている地元の状況です。 出退勤の往復だけの日常で、今年の夏はいつもより過酷な暑さです 先日、仕事帰りの海岸線を車窓を眺めなが...
「ブログリーダー」を活用して、ますのささんをフォローしませんか?
カミサンのライフ号が故障したので廃車行き、、、 おいらのアクア号をカミサンに渡して 今年から愛車がホンダシャトルに変わりました。 シャトルは2022年に生産中止したので 購入はも...
ゴルフ歴数十年、ベストスコア88ですがこのスコアも何年前のスコアでしょうか~? っと 考えるほど大昔のベストスコアです、、、(-_-;) 最近のスコアは100は切るものの 90台...
アクア号の純正ナビでオーディオシステムの調整を色々と行っても 好みの音にはほど遠く、、、、 メインスピーカを3ウェイに変更して、サウンドシャキットを導入してもイマイチ(-_-;)...
長年使ってきたウェッジでしたがメッキが薄くなり打痕傷もちょろちょろ、、 プロならメッキを剥がして使うのでしょうが 超ビギナーの爺は扱いが悪く、しばらく放置するとまだらの錆が浮き出...
メンテのおかげかかなり調子の良い船外機ですが 全開走行すると8700回転まで回ってしまいます。 標準ですと4500~5500回転らしいので 回りすぎですね そこで、今回は回転を抑え...
かなり調子の良いDF2ですが、全開走行すると8500回転近くまで回ってしまいます。メーカーの推奨回転数だと4500~5500回転らしく 回りすぎのようです。なのでプロペラピッチを1...
ドライバーからフェアウェイウッド・ユーティリティまでライ角やロフト角が変更できるカチャカチャ付きの クラブが主流です。 その様なクラブには各メーカー独自の形状や可変方...
ドライバーからフェアウェイウッド・ユーティリティまでライ角やロフト角が変更できるカチャカチャ付きの クラブが主流です。 その様なクラブには各メーカー独自の形状や可変方法で開発さ...
最近のクラブの殆どはカチャカチャ付きで、ロフト角やライ角が調整できるものが主流です。 調整機能が付いたクラブのシャフトにはスリーブと言って各メーカ毎に開発された アルミ製のパーツ...
最近のクラブの殆どはカチャカチャ付きで、ロフト角やライ角が調整できるものが主流です。 調整機能が付いたクラブのシャフトにはスリーブと言って各メーカ毎に開発された アルミ製のパーツ...
船外機プロペラの羽根の根元の段差が気になりませんか? 赤丸の羽の根元、、 この段差は羽の強度確保の為なのか?プロペラ製造上必要な部分なのか? さて? 削り取る事で何か変化が有れば...
船外機プロペラの羽根の根元の段差が気になりませんか? 赤丸の羽の根元、、 この段差は羽の強度確保の為なのか?プロペラ製造上必要な部分なのか? さて? 削り取る事で何か変化が有れば...
またまた得意のオークションで仕入れた2馬力船外機 スズキDF2ー2006年製(初期型)・訳あり品15000円(訳ありの内容はリコイル引けないという物) 完全に焼き付きを疑わせるジ...
またまた得意のオークションで仕入れた2馬力船外機 スズキDF2ー2006年製(初期型)・訳あり品15000円(訳ありの内容はリコイル引けないという物) 完全に焼き付きを疑わせるジ...
以前に友達から貰った中華製エンジンの ハイフォンエンジン?(名称不明)で数回釣行に行ったが エンジントラブル多発の原因不明(多分、水冷ヘッドの塩詰まりによる冷却不良のオーバーヒー...
以前に友達から貰った中華製エンジンの ハイフォンエンジン?(名称不明)で数回釣行に行ったが エンジントラブル多発の原因不明(多分、水冷ヘッドの塩詰まりによる冷却不良のオーバーヒー...
今回はリシャフト工具をご購入頂きましたお客様からの 問い合わせで、リシャフト工具のクランプハンドルのネジ山が潰れ ハンドルをパーツ販売してもらえないか? との問い合わせが有り、 ...
今回はリシャフト工具をご購入頂きましたお客様からの 問い合わせで、リシャフト工具のクランプハンドルのネジ山が潰れ ハンドルをパーツ販売してもらえないか? との問い合わせが有り、 ...
ゴムボで海に出ると心配なのがボートの穴あきです 浮遊物の接触や、海岸での鋭利な突起に接触など様々な原因で穴が開いてしまいます、、 PVC生地のボートは比較的強い生地ですが、私のボ...
ゴムボで海に出ると心配なのがボートの穴あきです 浮遊物の接触や、海岸での鋭利な突起に接触など様々な原因で穴が開いてしまいます、、 PVC生地のボートは比較的強い生地ですが、私のボ...
メンテのおかげかかなり調子の良い船外機ですが 全開走行すると8700回転まで回ってしまいます。 標準ですと4500~5500回転らしいので 回りすぎですね そこで、今回は回転を抑え...
かなり調子の良いDF2ですが、全開走行すると8500回転近くまで回ってしまいます。メーカーの推奨回転数だと4500~5500回転らしく 回りすぎのようです。なのでプロペラピッチを1...
ドライバーからフェアウェイウッド・ユーティリティまでライ角やロフト角が変更できるカチャカチャ付きの クラブが主流です。 その様なクラブには各メーカー独自の形状や可変方法で開発さ...
ドライバーからフェアウェイウッド・ユーティリティまでライ角やロフト角が変更できるカチャカチャ付きの クラブが主流です。 その様なクラブには各メーカー独自の形状や可変方...