特に2社目の会社は、歴史も長く業界最大級ということもあり、非常に安定した会社でしたが、同時にたいしたスキルがないのにプライドだけ立派な社員が多く非常に過ごしにくかった。 更に加え特にスキルや知識がなくとも社内政治が上手い人間(上に尻尾を振る
製造業にて品質保証の仕事をしています。自動車部品メーカーで働いてきた経験から品質マネジメントシステムや品証の仕事を中心に、雑記ブログも書いていきます。 Twitterもやっていますので、是非フォローお願いいたします!@shawngee_
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特に2社目の会社は、歴史も長く業界最大級ということもあり、非常に安定した会社でしたが、同時にたいしたスキルがないのにプライドだけ立派な社員が多く非常に過ごしにくかった。 更に加え特にスキルや知識がなくとも社内政治が上手い人間(上に尻尾を振る
今回は、2度目の転職を経て、私から見た『外資系ってぶっちゃけどう?』をお題に執筆していきたい。 2度目の転職は、私にとってチャレンジであった。英語が全くできない状態で外資系企業へ入社。オファーレターを貰った時には「外資って言っても、自分の英
製造業の20-30代における転職事情 20代・30代の若手~中堅社員における転職事情に関して書いていきます。 20-30代であれば、転職が初めてという方も少なくありません。だからこそ、不安が多く付きまとう方も多くいらっしゃるようです。 まだ
『安定を求め大企業に転職したはずなのに…』 今回は、私が大企業に勤務し、そこで抱いた違和感を書いていきたいと思います。果たして大企業勤務は勝ち組なのでしょうか? この記事を読み、大切な "何か" を感じてもらえれば幸いです。 私が新卒で入社
私はずっと『会社に依存しないキャリア形成』を意識して働いています。 なぜなら、新卒で入社した会社が破綻する様子を身近に目の当たりにしてきたからです。 新卒で入社した企業は100年弱も歴史のあった東証一部上場企業でした。 その会社が破綻した。
今の職場が嫌すぎてたまらない...。社内公募の案内がメールで回ってきたけど、凄く魅力的に思える。応募してみようかな...。 今回はこんな悩みに向き合っていきます。 私もJTC時代に上司との馬が合わなさすぎて、新設された事業部の社内公募に挑戦
IATF16949 、4.3.2 顧客固有要求事項(CSR)の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。
IATF16949、4.4.1.2 製品安全の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。
IATF16949、5.1.1.3 プロセスオーナーの要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。
IATF16949、5.3.2 製品要求事項及び是正処置に対する責任及び権限の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。
IATF16949、6.1.2.2 予防処置の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.6(ソフトウェア適格性確認テスト)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.4(ソフトウェアユニット検証)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE,1(ソフトウェア要件分析)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。ACQ.4(サプライヤ監視)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.10(変更依頼管理)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.9(問題解決管理)BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。
今の職場が嫌すぎてたまらない...。社内公募の案内がメールで回ってきたけど、凄く魅力的に思える。応募してみようかな...。 今回はこんな悩みに向き合っていきます。 私もJTC時代に上司との馬が合わなさすぎて、新設された事業部の社内公募に挑戦
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