JTCの圧倒的な安定を捨ててまで転職をした本当の理由

特に2社目の会社は、歴史も長く業界最大級ということもあり、非常に安定した会社でしたが、同時にたいしたスキルがないのにプライドだけ立派な社員が多く非常に過ごしにくかった。 更に加え特にスキルや知識がなくとも社内政治が上手い人間（上に尻尾を振る

外資系メーカー転職｜実際に中で働いてみた感想やエピソード

今回は、2度目の転職を経て、私から見た『外資系ってぶっちゃけどう？』をお題に執筆していきたい。 2度目の転職は、私にとってチャレンジであった。英語が全くできない状態で外資系企業へ入社。オファーレターを貰った時には「外資って言っても、自分の英

製造業の20-30代にオススメの転職サイト・転職エージェント

製造業の20-30代における転職事情 20代・30代の若手～中堅社員における転職事情に関して書いていきます。 20-30代であれば、転職が初めてという方も少なくありません。だからこそ、不安が多く付きまとう方も多くいらっしゃるようです。 まだ

【大企業勤務】古き良き日系企業(JTC)で働いて抱いた違和感

『安定を求め大企業に転職したはずなのに…』 今回は、私が大企業に勤務し、そこで抱いた違和感を書いていきたいと思います。果たして大企業勤務は勝ち組なのでしょうか？ この記事を読み、大切な "何か" を感じてもらえれば幸いです。 私が新卒で入社

【外資買収の恐怖】勤めていた会社が破綻した

私はずっと『会社に依存しないキャリア形成』を意識して働いています。 なぜなら、新卒で入社した会社が破綻する様子を身近に目の当たりにしてきたからです。 新卒で入社した企業は100年弱も歴史のあった東証一部上場企業でした。 その会社が破綻した。

【社内公募の失敗事例】面接では上手くいったのに｜逃げなの？気まずい？メリットやデメリットを徹底解説

今の職場が嫌すぎてたまらない...。社内公募の案内がメールで回ってきたけど、凄く魅力的に思える。応募してみようかな...。 今回はこんな悩みに向き合っていきます。 私もJTC時代に上司との馬が合わなさすぎて、新設された事業部の社内公募に挑戦

【IATF16949 徹底解説】4.3.2 顧客固有要求事項（CSR）要求事項の解説と解釈

IATF16949 、4.3.2 顧客固有要求事項（CSR）の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。

【IATF16949徹底解説】4.4.1.2 製品安全 要求事項の解説と解釈

IATF16949、4.4.1.2 製品安全の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。

【IATF16949徹底解説】5.1.1.3 プロセスオーナー 要求事項の解説と解釈

IATF16949、5.1.1.3 プロセスオーナーの要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。

【IATF16949徹底解説】5.3.2 製品要求事項及び是正処置に対する責任及び権限 要求事項の解説と解釈

IATF16949、5.3.2 製品要求事項及び是正処置に対する責任及び権限の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。

【IATF16949徹底解説】6.1.2.2 予防処置 要求事項の解説と解釈

IATF16949、6.1.2.2 予防処置の要求事項に関する解説記事です。どこよりも丁寧に解説しています。

【ASPICE】SWE.6 ソフトウェア適格性確認テスト Basic Practices (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.6（ソフトウェア適格性確認テスト）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SWE.5 ソフトウェア統合および統合テスト Basic Practices (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.5（ソフトウェア統合および統合テスト）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SWE.4 ソフトウェアユニット検証 Basic Practices (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.4（ソフトウェアユニット検証）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SWE.3 ソフトウェア詳細設計およびユニット構築 Basic Practices (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SWE.2 ソフトウェアアーキテクチャ設計 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SWE.1 ソフトウェア要件分析 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SWE,1（ソフトウェア要件分析）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】ACQ.4 サプライヤ監視 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。ACQ.4（サプライヤ監視）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SUP.10 変更依頼管理 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.10（変更依頼管理）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SUP.9 問題解決管理 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.9（問題解決管理）BPの内容をわかりやすく解説しました。組織としてどのようなことを行わなくてはならないのか参考にしてください。

【ASPICE】SUP.8 構成管理 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.8（構成管理）BPの内容をわかりやすく解説しました。品質保証ではどういうことを行わなくてはいけないのか参考にしてみてください。

【ASPICE】MAN.3 プロジェクト管理 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。MAN.3（プロジェクト管理）BPの内容をわかりやすく解説しました。品質保証ではどういうことを行わなくてはいけないのか参考にしてみてください。

【ASPICE】SUP.1 品質保証 General Practice (GP) とは？GP2.2共通プラクティスの解説と説明

ASPICE解説は下記リンクよりアクセスくださいプロセスアセスメントモデルはコチラから※当該解説をより詳細に知りたい方はアセスメントモデルを参照ください▶ASPICEの他解説ページへ能力レベル3の取得を目標とした記事となります

【ASPICE】SUP.1 品質保証 General Practice (GP) とは？GP2.1共通プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.1（品質保証）GO2.1の内容をわかりやすく解説しました。品質保証ではどういうことを行わなくてはいけないのか参考にしてみてください。

【ASPICE】SUP.1 品質保証 Basic Practice (BP) とは？基本プラクティスの解説と説明

車載ソフトウェア開発のフレームワーク【ASPICE】の解説ページです。SUP.1（品質保証）の内容をわかりやすく解説しました。品質保証ではどういうことを行わなくてはいけないのか参考にしてみてください。

品質保証・品質管理の転職｜人物像、収入/年収、求人、方法や仕方とは？

製造業の『品質保証』ってどういうイメージがありますでしょうか？きつい？大変？怒られる？調整業務？ウザイ！？業務としては比較的大変なお仕事かもしれない品質保証や品質管理、ただこの仕事は非常に転職がしやすいお仕事だと思います。この記事では、製造

【ASPICE解説】プロセス能力レベルとは？

車載ソフトウェア開発『A-SPICE』に関する解説です。複雑な規格ASPICEのプロセス能力レベルについて誰にでもわかりやすく解説しました。近年は、高まる安全性への要求も増え、自動車における電子システム（ADAS：先進運転支援システム）の導入が著しく、年々システムは大規模化・複雑化がとどまることはありません。そのためにもプロセス評価の規格を用いてassessmentすることは重要視されています。

【A-SPICE解説】BP(基本プラクティス) WP(作業成果物), GP(共通プラクティス) GR(共通リソース) PA(プロセス属性)とは？を説明

車載ソフトウェア開発のワークフレーム『A-SPICE』で定義されているBP(Basic practice: 基本プラクティス) GP(Ganeral practice: 共通プラクティス) PA(Process Atribute: プロセス属性)を誰にでもわかるように解説しました。プロセス評価の規格を用いてassessmentすることは重要視されています。

【ASPICE】実践主要プロセスの実践ガイドブック｜要求事項

車載ソフトウェア開発『A-SPICE』に関する解説です。複雑な規格ASPICEASPICEを誰にでもわかりやすく解説しました。近年は、高まる安全性への要求も増え、自動車における電子システム（ADAS：先進運転支援システム）の導入が著しく、年々システムは大規模化・複雑化がとどまることはありません。そのためにもプロセス評価の規格を用いてassessmentすることは重要視されています。

【A-SPICE徹底解説】ASPICEとは？レベル・プロセス｜概要の説明

車載ソフトウェア開発『A-SPICE』に関する解説です。複雑な規格ASPICEASPICEを誰にでもわかりやすく解説しました。近年は、高まる安全性への要求も増え、自動車における電子システム（ADAS：先進運転支援システム）の導入が著しく、年々システムは大規模化・複雑化がとどまることはありません。そのためにもプロセス評価の規格を用いてassessmentすることは重要視されています。

【IATF16949徹底解説】10.3.1 継続的改善ー補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加された継続的改善に関する記事をまとめました。車載業界における顧客苦情及び市場不具合の試験・分析についてIATF16949では要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】10.2.6 顧客苦情及び市場不具合の試験・分析｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加された顧客苦情及び市場不具合の試験・分析に関する記事をまとめました。車載業界における顧客苦情及び市場不具合の試験・分析についてIATF16949では要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】10.2.5 補償管理システム｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加された補償管理システムに関する記事をまとめました。車載業界におけるポカヨケについてIATF16949では要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】10.2.4 ポカヨケ｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加されたポカヨケに関する記事をまとめました。車載業界におけるポカヨケについてIATF16949では要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】10.2.3 問題解決｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加された問題解決に関する記事をまとめました。車載業界における問題解決についてIATF16949では要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】9.3.3.1 マネジメントレビューからのアウトプット – 補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加されたマネジメントレビューのアウトプットに関する記事をまとめました。車載業界におけるマネジメントレビューのやり方や頻度について、要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】9.3.2.1 マネジメントレビューへのインプット−補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加されたマネジメントレビューのインプットに関する記事をまとめました。車載業界におけるマネジメントレビューのやり方や頻度について、要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】9.3.1.1 マネジメントレビュー − 補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で新たに追加されたマネジメントレビューに関する記事をまとめました。車載業界におけるマネジメントレビューのやり方や頻度について、要求事項が制定されているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】9.2.2.4 製品監査｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で規定されている製造工程監査に関する要求事項です。IATFでは品質マネジメントシステム監査に加え、製品監査・製造工程監査を行わなければならないと規定されています。

【IATF16949徹底解説】9.2.2.3 製造工程監査｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で規定されている製造工程監査に関する要求事項です。IATFでは品質マネジメントシステム監査に加え、製品監査・製造工程監査を行わなければならないと規定されています。

【品質保証｜品質管理】転職活動におすすめな方法とエージェント

20代で2回の転職を経験しました。1回目の転職は失敗し、2回目の転職は成功。今はとても良い環境で仕事ができています。この経験を活かし、今回は転職のノウハウについて記事をまとめてみました。よろしければ参考にしてみてください。

【品質保証｜品質管理】転職活動におすすめな方法とエージェント

20代で2回の転職を経験しました。1回目の転職は失敗し、2回目の転職は成功。今はとても良い環境で仕事ができています。この経験を活かし、今回は転職のノウハウについて記事をまとめてみました。よろしければ参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】9.2.2.2 品質マネジメントシステム監査｜要求事項の解説と解釈

品質マネジメントシステムに関する内部監査の要求事項です。IATF16949では、3年間をかけて品質マネジメントシステムの全てを監査をするように要求されています。年次計画は3年で全てをクローズできるように計画立てなくてはいけません。

【IATF16949徹底解説】9.2.2.1 内部監査プログラム｜要求事項の解説と解釈

内部監査を行う際に必要になるプログラムに関するIATF16949要求事項です。監査を行う際には、そのスコープやアセッサーの決定、日程等を定めたプログラムを策定するが、自動車業界はそこにも要求事項が追加されています。

【IATF16949徹底解説】9.1.2.1 顧客満足-補足｜要求事項の解説と解釈

顧客満足度の測定に関する要求事項となります。組織のアウトプットを受け取った顧客の満足度を評価/測定し関係者へフィードバックを行い組織的な改善に努めます。PDCAを回す非常に大切なタスクでもあり、組織の品質的な外部からの見え方もわかるので、非常に面白い部分になります。

【IATF16949徹底解説】9.1.1.3 統計概念の適用｜要求事項の解説と解釈

IATF16949では、統計的データを使用する従業員へ、基礎的な教育を実施し統計的概念を理解させるよう要求されています。データから工程の状態を早期検知し、早急な対策を導入することで、不具合製品の流出を抑える効果が見込めます。今回はこの統計概念の適用に関する要求事項を解説しました。

【IATF16949徹底解説】9.1.1.2 統計的ツールの特定｜要求事項の解説と解釈

IATF16949では、数々の統計的ツールを用いて、組織のプロセス全体を管理することが求められています。今回の要求事項は、どのタイミングでどのようなツールをどうやって使用するのか明確にしたうえで、適切に使用されることを確実にするための要求事項となります。

【IATF16949徹底解説】9.1.1.1 製造工程の監視及び測定｜要求事項の解説と解釈

ISO9001・IATF16949 第9章 パフォーマンス評価ISO9001:20159パフォーマンス評価ISO9001:20159.1監視、測定、分析及び評価ISO9001:20159.1.1一般IATF16949:20169.1.1.1

【品質保証｜悩み】20代で2回も転職をした訳（結果、年収200万アップ）

20代で2回の転職を経験しました。1回目の転職は失敗し、2回目の転職は成功。今はとても良い環境で仕事ができています。この経験を活かし、今回は転職のノウハウについて記事をまとめてみました。よろしければ参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.7 不適合製品の廃棄｜要求事項の解説と解釈

不具合品を廃棄する際、もう使えない状態に壊して、本当に壊れているのか確認をして廃棄するよう要求されています。良品に不具合品が混じってしまわないようにするために、このような対応が求められています。また、自動車部品は機密情報の塊なので、技術的なノウハウが流出しないようにするためでもあります。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.6 顧客への通知｜要求事項の解説と解釈

不適合品が流出した際に、顧客へその事実を通知して適切な対応を行うための要求事項となります。自動車は、一度量産に入ると、世界中のエンドユーザーのもとへ出荷されます。人命に関わる工業製品なので、万が一、重大な不具合が発生してしまったら、市場処置に多大なコストがかかってしまうので、迅速に顧客とコミュニケーションをとり、適切な対応を行う必要があります。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.5 修理製品の管理｜要求事項の解説と解釈

不適合と判定された製品を、修理して顧客へ納めるケースもあるかと思います。IATF16949では、このような対応を行う際にも厳しい要求が作られています。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.4 手直し製品の管理｜要求事項の解説と解釈

生産工場にて手直しを加えて処置を行うケースも多々あるかと思います。そのようなケースに適用される要求事項となり、例えば、何の製品を手直ししたのかの記録を残したり、トレーサビリティを確保することが求められています。それ以外にもIATFよりたくさんの要求事項が追加されているので、今回はこちらを解説していきます。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.3 疑わしい製品の管理｜要求事項の解説と解釈

生産工程にて、NGかOKかわからない状態の仕掛品が存在することがないように、しっかりと管理するための要求事項です。例えば、良品に混ざりこまないように張り紙を貼って物理的に距離のあるスペースで隔離をしたりします。今回は、この【疑わしい製品の管理】に関する要求事項を解説します。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.2 不適合製品の管理−顧客規定のプロセス｜要求事項の解説と解釈

IATF16949要求事項【不適合製品の管理−顧客規定のプロセス】の解説です。顧客が規定している要求事項に従い、不適合品を管理する必要があります。顧客によって要求事項は異なるため、どの顧客でなんの要求事項が来ているのかをしっかりと把握しなくてはなりません。

【IATF16949徹底解説】8.7.1.1 特別採用に対する顧客の正式許可｜要求事項の解説と解釈

通常生産品とは異なるものを顧客へ一定期間、納める際は、特別採用などを用いて顧客へ申請しなくてはなりません。この特別採用が実行された場合に適用される要求事項を解説します。トレーサビリティの確保や、切替え点の識別など、様々な要求事項がIATFより要求を受けているので、参考にしてみてください。

【IATF16949徹底解説】8.6.6 合否判定基準｜要求事項の解説と解釈

NG/OKを正しく判定し、NGを検出した際に適切な対応を行うための要求事項【合否判定基準】の解説です。IATFは、非常に厳しい要求事項の1つですが、合否判定にも要求事項を追加することで、高品質を目指しています。

【IATF16949徹底解説】8.6.5 法令・規制への適合｜要求事項の解説と解釈

自動車は生産国と輸出国が異なる車体もあったりします。例えば、日本で生産された自動車が米国へ輸出されるケースです。このようなことがあるため、自動車を構成する部品についても、その部品の生産国、その部品が輸出される国の法令や規制の要求事項に適合する必要があります。当要求事項は、生産へ材料や部品が引き渡される前に、それら要求事項へ適合しているのか確認するためのIATF要求事項となります。

【IATF16949徹底解説】8.6.4 外部から提供される製品及びサービスの検証及び受入れ｜要求事項の解説と解釈

供給者から部品や材料を受け入れる際に、受入検査を行うメーカーも多いかと思います。この受入検査を行うことで購買品の品質確保に取り組んでいますが、IATF16949はこの受入検査についても、どのようなことを考慮すべきなのか要求事項が定められています。今回は受入れに関してまとめました。

【IATF16949徹底解説】8.6.3 外観品目｜要求事項の解説と解釈

外観について顧客から要求を受けている部品も数多くあります。例えば、インパネやシートといった内装部品がこちらに該当します。外観は、感覚的な部分に依存する項目となるため、マスターサンプルを用意するなどして、顧客と限度見本について位相を合わせる取り組みなどを行います。IATFでは、このような外観に関しても要求事項をかせています。

【IATF16949徹底解説】8.6.2 レイアウト検査及び機能試験｜要求事項の解説と解釈

日常的に行っている製品検査では、図面に記載されている全ての項目を検証できているわけではありません。自動車部品においては、組込み精度といった問題もでてくるため、寸法管理を非常に厳しく行わないといけず、IATF16949ではレイアウト検査と呼ばれる全寸法検査が要求されています。

【IATF16949徹底解説】8.6.1 製品及びサービスのリリース-補足｜要求事項の解説と解釈

製品やサービスを出荷する際に、予め計画した段取りで製品を出荷する必要があります。これらの段取りは、コントロールプランで明確にされ、運用・維持されなくてはならず、IATF16949にて具体的な要求事項が定められました。今回は、製品やサービスのリリースの際に必要な要求事項についてまとめています。

【IATF16949徹底解説】8.5.6.1.1 工程管理の一時的変更｜要求事項の解説と解釈

生産工程を一時的に変更し、暫定工程で製品を製造しなくてはならないケースも存在します。そのような場合にもIATFは厳しい要求事項を課すことで、確かな品質を守り抜こうとしています。

【2021年12月度】品質保証 ブログ運営報告（10ヵ月目）

2021年3月8日にブログを始め、10ヶ月が経過しました。どうにか作っている空き時間を利用し、ブログを書いていたので最初は苦労しましたが、皆様からアクセスをいただいたり、ブログ村のご支援をいただいたりでモチベーションを保ち、ここまでやってこれたと思います。今回のブログは、私と同じようなブログ初心者や、これからブログをはじめようとしている方の参考にして頂ければ幸いです。

【IATF16949徹底解説】8.5.6.1 変更の管理-補足｜要求事項の解説と解釈

自動車部品が量産後に変更が生じる際は、厳しい検証を乗り越えたものでないと変更が認められません。それは、一般的に変化点はバラツキを発生させる要因だと考えられているためです。IATFも変更に関して、厳しい要求事項を課すことで、確かな品質を守り抜こうとしています。今回は、変更に関する要求事項をまとめました。

【IATF16949徹底解説】8.5.5.2 顧客とのサービス契約｜要求事項の解説と解釈

自動車が販売された後には、ディーラーで様々なサービスを受けることができますね。自動車部品も同様に、エンドユーザーで使われたときの対応を考慮する必要があり、市場でのサービス対応が必要となります。IATFは、その市場対応を踏まえ、要求事項を追加しました。

【IATF16949徹底解説】8.5.5.1 サービスからの情報のフィードバック｜要求事項の解説と解釈

自動車が販売された後には、ディーラーで様々なサービスを受けることができますね。自動車部品も同様に、エンドユーザーで使われたときの対応を考慮する必要があり、市場の情報を関係部門へフィードバックするようにIATFから求められています。新しく追加された要求事項はどのような内容なのか解説しました。

【IATF16949徹底解説】8.5.4.1 保存-補足｜要求事項の解説と解釈

組織へ納入される部品や素材、完成品などの在庫品は、長期保管することで、劣化してしまう恐れがある。そのため、組織は適切な管理体制で在庫を保存しなければならなく、IATF16949は、この『保存』に関しても追加の要求事項を定めました。

【IATF16949徹底解説】8.5.2.1 識別及びトレーサビリティ-補足｜要求事項の解説と解釈

自動車は人命に関わる工業製品であり、製品の安全性が担保されない可能性があるとリコールなどの処置を行います。この際に、影響範囲の特定を迅速かつ正確に行うためにも、トレーサビリティシステムを確立する必要がある。IATF16949は、このような事態に備えて、トレーサビリティに関する要求事項を追加しました。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.7 生産計画｜要求事項の解説と解釈

自動車業界において、納期を確実に守ることは、絶対に必要な内容となります。そのために、イレギュラーにも対応できるハイレベルな生産計画を策定する必要があり、IATF16949では生産計画にまで要求事項を定めています。今回は、生産計画における要求事項の記事をまとめました。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.6 生産治工具並びに製造、試験、検査の治工具及び設備の運用管理｜要求事項の解説と解釈

生産で用いる治工具や設備等は、製品品質に大きな影響を与える要素の1つです。そのため、IATF16949では、これらを厳重に管理するように要求しております。今回は、この要求が、どのような要求となっていて、どういったことをする必要があるのか解説していきます。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.5 TPM（Total productive maintenance)｜要求事項の解説と解釈

生産設備を確実に保全し、効率的な生産を実現する活動をTPMと呼びます。このような活動を通し、ロスゼロ化に取り組み、生産・品質面を向上させることがIATF16949では求められています。要求事項には、TPM活動に関する具体的な要求事項が記載されており、IATFを取得する企業はこの要求事項に適合する必要があります。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.4 シャットダウン後の検証｜要求事項の解説と解釈

計画的・非計画的に生産設備等がシャットダウンされてしまうケースがあるかと思います。その際の製造品が要求事項に適合していることを確実にするための要求事項です。シャットダウンが発生した際の製品品質を担保するために、組織はあらかじめ規定を定め運用する必要があります。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.3 作業の段取り替え検証｜要求事項の解説と解釈

変更が加わった際に、段取り替え検証を通じて、妥当性確認を行うことが要求されています。この段取り替え検証は、IATF16949で要求されている内容となり、変化点管理を強化することで、作業ロスや品質異常品の流出を防ぐことが狙いです。どのような要求事項なのか記事をまとめてみました。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.2 標準作業-作業者指示書及び目視標準｜要求事項の解説と解釈

製造業において、現場への指示書は品質を左右する大切な帳票となっています。IATFでもこの作業指示書についての要求事項が存在しており、確かな品質を確保するようにしています。今回は、具体的にIATFではどのような要求事項が存在するのか解説をしていきます。

【IATF16949徹底解説】8.5.1.1 コントロールプラン｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で定義されているコントロールプランに関する要求事項を解説します。日本の製造業で古くから活用されているQC工程表をより厳格にした帳票となっており、工程の順序から、各工程で関係する品質特性とその管理方法を明確に定めて運用しなくてはなりません。

【わかりやすく解説】自動車産業で使われるコントロールプランとは？ なに？使い方は？作り方は？意味は？そんな疑問にお答え

こんにちは。Tier1自動車部品メーカーにて品質保証をしていたショーンと申します。今回は、自動車業界でお勤めの方は皆知っている【コントロールプラン】について解説をしていきたいと思います。こんな方にオススメの記事・ 自動車業界で生産技術や製造

【IATF16949徹底解説】8.4.3.1 外部提供者に対する情報 – 補足｜要求事項の解説と解釈

組織は自社製品に関わる法規や規制や顧客から受ける要求事項は必ず満たしたうえで、設計・製造をしなくてはなりません。そのため、組織が購買する製品も同様に、各種要求事項を満たす必要があります。組織は供給者に対して必要な情報を展開し、管理しなくてはなりません。

【2021年11月度】品質保証 ブログ運営報告（9ヵ月目）

2021年3月8日にブログを始め、9ヶ月が経過しました。どうにか作っている空き時間を利用し、ブログを書いていたので最初は苦労しましたが、皆様からアクセスをいただいたり、ブログ村のご支援をいただいたりでモチベーションを保ち、ここまでやってこれたと思います。今回のブログは、私と同じようなブログ初心者や、これからブログをはじめようとしている方の参考にして頂ければ幸いです。

【IATF16949徹底解説】8.4.2.5 供給者の開発｜要求事項の解説と解釈

組織は、パフォーマンス分析や第二者監査の結果より、改善が必要と思われる供給者に対して改善指導を行うことで、供給者自身の継続的改善を促すことで、供給品の品質維持・向上に努める活動を行わなくてはなりません。このことを供給者の開発とされ、組織は継続的に供給者へ始動をおこなうことで、供給品の品質担保に寄与します。

【IATF16949徹底解説】8.4.2.4.1 第二者監査｜要求事項の解説と解釈

供給者の監視を行ううえで、監査という手法が存在します。IATF16949でも、この監査について要求しており、供給者の品質パフォーマンス向上につなげることが狙いの1つです。第二者監査を徹底することで、品質向上に寄与し、確かな品質の製品を納入し続けるために取り組みます。

【IATF16949徹底解説】8.4.2.4 供給者の監視｜要求事項の解説と解釈

サプライチェーン全体の品質向上のために、各メーカーは供給者の監視を徹底し、パフォーマンス向上に努める必要があります。今回は、供給者の品質パフォーマンスを監視し、分析・評価を行わなくてはならない要求事項について解説しました。

【IATF16949徹底解説】8.4.2.3.1 自動車製品に関係するソフトウェア 又は組込みソフトウェアを持つ製品｜要求事項の解説と解釈

ソフトウェアを供給する、もしくは、ソフトウェアが組み込まれた製品を製造しているサプライヤに対して、ソフトウェア品質保証プロセスの確立を要求しなくてはいけません。具体的にはAutomotive SPICEという手法を使うことが一般的になりますが、自動車産業におけるソフトウェア開発は非常に厳しい品質管理が求められています。IATF16949, IATF,8.4.2.3,供給者の品質マネジメントシステム開発,供給者,品質,マネジメントシステム,開発,要求事項, 解釈, セミナー

【IATF16949徹底解説】8.4.2.3 供給者の品質マネジメントシステム開発｜要求事項の解説と解釈

自動車産業を構成するサプライチェーン全体に渡ってIATF16949を根付かせることで、産業全体の継続性を確保することができます。そのため、組織はサプライヤに対しIATF16949の取得を要求し、更にそのサプライヤはサプライヤへ要求し・・・と数珠繋ぎのように、自動車メーカーからの要求をトップダウンしていかなくてはなりません。

【IATF16949徹底解説】8.4.2.2 法令・規制要求事項｜要求事項の解説と解釈

各国の法令や規制へ適合した製品を顧客へ納めるよう要求を受けています。世界中へ出荷される自動車という工業製品において、製造国と出荷先の国が異なるケースもあり、様々な国や地域の法令・規制への適合を確実にするためです

【IATF16949徹底解説】8.4.2.1 管理の方式及び程度 – 補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949では、供給者から提供をうける部品や材料の重要性を評価し、その重要度や製品への影響度に応じた対応が求められています。今回は、実際の要求事項を見ていきながら、どのような要求事項が課せられているのか解説をしていきたいと思います。

【IATF16949徹底解説】8.4.1.3 顧客指定の供給者（”指定購買” としても知られる）｜要求事項の解説と解釈

完成車メーカーは品質担保のため、この供給者の製品でなくてはならないという決まりがあったりします。そのため、組織は特定の供給者より購買しなくてはならないケースもあり、このようなことを指定購買と呼んだりします。IATF16949でも要求事項として存在していますので、今回はそちらの解説をしていきたいと思います！

【2021年10月度】品質保証 ブログ運営報告（8ヵ月目）

2021年3月8日にブログを始め、8ヶ月が経過しました。どうにか作っている空き時間を利用し、ブログを書いていたので最初は苦労しましたが、皆様からアクセスをいただいたり、ブログ村のご支援をいただいたりでモチベーションを保ち、ここまでやってこれたと思います。今回のブログは、私と同じようなブログ初心者や、これからブログをはじめようとしている方の参考にして頂ければ幸いです。

【IATF16949徹底解説】8.4.1.2 供給者選定プロセス｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で組織の供給者選定に関する要求事項の解説です。自動車部品は非常に多種多様で、数も多く存在します。1つでも欠品すると、自動車産業全体に影響してしまう問題に繋がり、非常に厳密に管理徹底しなくてはなりません。車載のメーカーがどのような要求をうけているのか、、勉強してみましょう！

【IATF16949徹底解説】8.4.1.1 （外部から提供されるプロセス、製品及びサービスの管理）一般 – 補足｜要求事項の解説と解釈

IATF16949はISO9001と比べ、外部の協力会社（サプライヤ）の管理を強化されています。自動車部品メーカーが普段どのような会社を管理しているのか書かれている内容です。

【IATF16949徹底解説】8.3.6.1 設計・開発の変更 – 補足｜要求事項の解説と解釈

量産後の変更管理に関する要求事項です。変更時に不具合を作り込みやすいため、どこの組織も変更管理は徹底して行っているかと思いますが、自動車業界では更に厳しい要求事項が課せられています。

【IATF16949徹底解説】8.3.5.1 設計・開発からのアウトプット – 補足｜要求事項の解説と解釈

自動車部品の設計開発部隊からのアウトプットとして要求されている内容です。自動車部品メーカーは開発への要求事項に加え、市場対応を見据えた開発を行う必要があります。

【IATF16949徹底解説】8.3.4.4 製品承認プロセス｜要求事項の解説と解釈

IATF16949のコアツールにPPAP：生産部品承認プロセスというものがあります。PPAPは要求事項とは別にIATF16949を支えるツールとして存在しますが、要求事項のなかにもPPAPに関する要求事項があります。本日は、その要求事項に関する説明です。

【IATF16949徹底解説】8.3.4.3 試作プログラム｜要求事項の解説と解釈

自動車部品メーカーは、顧客である完成車メーカーの試作計画に基づいて、自社製品の開発を進めていく必要があります。この試作は、何段階かに分けて品質の熟成をしていくのですが、タイミング毎に顧客要求に基づいた施策品を設計・製造・納入しなくてはなりません。IATF16949の要求事項として、落とし込まれている内容となりますので、チェックしてみてください。

【IATF16949徹底解説】8.3.4.2 設計・開発の妥当性確認｜要求事項の解説と解釈

設計開発において、妥当性確認を行う必要がありますが、IATF16949では顧客の車輛開発日程に合わせて妥当性確認を行い、試作品を納める必要があります。自動車メーカーと自動車部品メーカーは1モデルの車を作るために、共に結託して高品質の製品を作りだすために、日々努力しています。

製造業の転職に悩む人にオススメ｜勇気がでず迷うときに不安や悩みを解消する方法

製造業の転職を経験してきた経験から一歩踏み出せない人のために、悩みや不安を実体験をもとに解消方法をまとめてみました。転職は人生の大きな転機になるので、慎重に考えておくことがオススメです。

【IATF16949徹底解説】8.3.4.1 監視｜要求事項の解説と解釈

IATF16949でAPQPが確実に遂行されるため、監視しなければなりません。今回は『8.3.4.1 監視』について解説をします。

【IATF16949徹底解説】8.3.3.3 特殊特性｜要求事項の解説と解釈

IATF16949で度々でる”特殊特性”ですが、非常に重要な役割を果たしています。特殊特性を確実に管理するために、文書化した情報で識別するなど、特別な対応が必要となりますが、今回はこちらの要求事項についてまとめました。

【わかりやすい解説】初心者向け｜8Dレポートの簡単な書き方・作り方とは？

問題解決の際に8Dレポートを提出することがあるかと思います。品質保証や技術部門では、聞き馴染みのあるワードかもしれませんが、もともと米自動車メーカーのFord社が作った、問題解決のフレームワークを8Dと呼んでいます。今回は8Dレポートの作り方を誰にでもわかるように解説しました。

【2021年9月度】品質保証 ブログ運営報告（7ヵ月目）

2021年3月8日にブログを始め、7ヶ月が経過しました。どうにか作っている空き時間を利用し、ブログを書いていたので最初は苦労しましたが、皆様からアクセスをいただいたり、ブログ村のご支援をいただいたりでモチベーションを保ち、ここまでやってこれたと思います。今回のブログは、私と同じようなブログ初心者や、これからブログをはじめようとしている方の参考にして頂ければ幸いです。