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  • 広島空港 フェアリンク CRJ-100 JA02RJ 撮影日2005年02月06日-3

    ポケモンジェットの後、後を追うように離陸していきました。にほんブログ村広島空港フェアリンクCRJ-100JA02RJ撮影日2005年02月06日-3

  • 関西国際空港 撮影日2002年11月15日-5 ルフトハンザカーゴ B747ー200F D-ABZI

    これも初撮影となる、ルフトハンザカーゴB747ー200F。上りは、御覧のような腹になりました。にほんブログ村関西国際空港撮影日2002年11月15日-5ルフトハンザカーゴB747ー200FD-ABZI

  • 京阪電車 撮影日2003年03月16日-2 京都・花灯篭ヘッドマーク&てちてちぱらだいす など

    にほんブログ村京阪電車撮影日2003年03月16日-2京都・花灯篭ヘッドマーク&てちてちぱらだいすなど

  • 関西国際空港 撮影日2002年11月15日-4 エールフランスカーゴ B747ー200F F-GCBG

    こちらも初撮影となる、エールフランスカーゴ。当時エールフランスカーゴの定期便は無かったので、ボジョーレ便だと思われます。本拠地からの飛来ですね。ちなみに当日の定期便はA340-300でした。当日の離陸は全て06からでしたが、グローバルサプライシステムとこのエールフランスは、燃料満載なのか意外に引っ張りましたが、後で登場するルフトハンザカーゴは、おもいっきり腹を見せての離陸でした。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村関西国際空港撮影日2002年11月15日-4エールフランスカーゴB747ー200FF-GCBG

  • 関西国際空港 撮影日2002年11月15日-3 グローバル・サプライ・システム B747ー400F G-GSSA

    かっこいいB747が来たので、ただただ撮影。調査は自宅に戻ってから。グローバル・サプライ・システム。ボジョーレ便で、あと数回撮影することになります。アトラスから借りているだけあって、塗装はアトラスそのもの。この航空会社も過去のものとなってしまいました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村関西国際空港撮影日2002年11月15日-3グローバル・サプライ・システムB747ー400FG-GSSA

  • 関西国際空港 撮影日2003年07月19日-1 ヴォラーレ航空 A330-200 I-VLED

    当時の日課は、(土)朝に関空のHPを閲覧し、何か変わった飛行機の飛来はないか確認すること。あれば車で展望ホールへ向かうパターンの繰り返しでした。この日は、備考欄にチャーター便表示があり、ヴォラーレ航空の表記。迷うこともなく、関空へ向かいました。初めて見たヴォラーレ航空ですが、塗装がカッコ良かった事がとても印象に残つています。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村関西国際空港撮影日2003年07月19日-1ヴォラーレ航空A330-200I-VLED

  • 関西国際空港 撮影日2002年11月15日-2 UPS B747ー100F N675UP

    初撮影となったUPSのB747。当時のデジカメは連写も限られていたので、フイルムで撮影するような感覚で撮影したと思います。とにかく、かっこいい飛行機だなと。窓に元旅客機の面影が残っています。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村関西国際空港撮影日2002年11月15日-2UPSB747ー100FN675UP

  • 関西国際空港 撮影日2002年11月15日-1 アリタリアカーゴ B747ー200F I-DEMR

    当日は、関空恒例のボージョレ便(ボジョレー)の飛来日。当時はまだ飛行機に関する知識が浅く、何が珍しいのかわからないため、ただただ撮影するのみ。アリタリア航空の定期便ですが、旅客はMD-11。貨物便はB747-200Fが飛来していたので、この写真は珍しい機材ではありません。時期が時期なため、06からの離陸ですが、意外に引っ張ってくれました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村関西国際空港撮影日2002年11月15日-1アリタリアカーゴB747ー200FI-DEMR

  • 新千歳空港 撮影日2007年04月07日-2 B747-300 JA8184 リゾッチャ

    JALのHPでインター機材が入っていたので、何が飛来するのか楽しみにしているとJA8184が飛来しました。成田、関空、旧名古屋空港で何度も撮影はしていますが、新千歳では新鮮味があります。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村新千歳空港撮影日2007年04月07日-2B747-300JA8184リゾッチャ

  • 丘珠空港 撮影日2007年05月27日-2 DHC8-Q300 JA801K(つばき)

    時間はずれても、4機全部が撮影出来る時間帯を狙って、丘珠空港を訪れました。次の飛来はJA802K(ひまわり)だとカメラを構えていたのですが、あれ??色が違う??(つばき)??ということで、(ひまわり)ではなく、丘珠には通常飛来しないJA801K(つばき)が飛来しました。理由は不明ですが、当時(つばき)は羽田で待機状態だったので、ひまわりが点検のための、応援??だったのでしょうか??丘珠で(つばき)が撮影出来たのは嬉しいのですが、(ひまわり)撮影のため、もう一度丘珠にこなくては...その通り、後日再度丘珠へ遠征し無事(ひまわり)を撮影することが出来ました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村丘珠空港撮影日2007年05月27日-2DHC8-Q300JA801K(つばき)

  • EF65F型 523号機 米原機関区

    数十年前、友人と米原駅まで撮影に出かけました。駅での撮影を終え、米原機関区の外周から何か撮影出来ないと向かったのですが、機関区の入り口で同じ目的の方二人がなにやら機関区の方と話しをしており、どうやら見学させてもらえるとのこと。いいなと、思っていると機関区の方も、君らも??と言われ、はい!!。タイミングよく、お邪魔させてもらうことが出来ました。EF65一般、F型、EF58がたむろしていたのですが、今では考えられませんが、米原の58は何度も見ていたので、撮影からは対象外で、EF65F型を撮影しました。現在ならデジカメで撮影枚数など気にすることはありませんが、なにせ銀塩の時代。F型は大阪近辺では、なかなか見ることが出来なかったので、貴重な体験になりました。宜しければ、応援クリックお願いします。にほんブログ村EF65F型523号機米原機関区

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