BMW E90 ウインカー故障

今日走っていたら、道の凹凸の衝撃？？でウインカーが故障しました。球切れならいいんですけど、明日デイラーで見てもらいます。BMWの新型もついでに拝見してきます。現在の状況ウインカー水漏れ（様子見）ATシフトできず(放置中）オイル漏れ（自分で注入）内装ドア樹脂ネバ

水漏れ？？

最近、車の下のアスファルトが濡れてます。ウォッシャー液が漏れている？？感じです。又、車内のドアの上部の樹脂部がネバネバしてきました・・・。BMWは噂通り、樹脂が弱いですね。様子を見ながら、修理の検討に入ります！！

E90のオイル減り

定期的に減るオイルを1リットル入れました。E90に乗ってると新型を勧められますが、走れなくなるまで乗るつもりです。飽きないんですよ。ただ新型4シリーズがだんだん良く見えてきました。不思議だ・・・。あのグリルが今後なじんできたら、将来欲しくなるかもしれませんね

10万キロ近くでのBMW E90

いよいよ10万キロが近づいてきました わがBMW E90です。BMWは10万キロでも全然問題ないです。アウトバーンで使うことを目的にした車にとって日本の環境は余裕なんでしょうね。正直 日本車より頑丈です。走りに関しては。樹脂は弱いので、コツコツ治す気持ちがあれば安いE9

E90に20年は乗りたい

そろそろタイヤの減りがすごくタイヤ購入を検討中。ランフラットは高いんですよね。11年落ちですが20年は乗りたいので、良いタイヤで走り続けたいですね。最近のBMWのデザインには？？？ほしい車がないですね。 デザインはSUVはレンジローバーに負けてます。セダンはボルボ

新型M3、4

BMWの新型M3,4ですが、4シリーズをベースにしたデザインであまり好きになれません。 新型M5はカッコイイ！！と思う私は古いのかもしれません。BMWの良い所はモデルチェンジしても基本デザインは継承されてますので古くなっても古さを感じない所ですね。11年落ちでもすごく