わがE90BMWですが、走りは全く問題ないのですが内装やドアミラーが痛んできたので修復します。①ドアノブ(内装)の樹脂はネチャネチャする為 交換②ドアミラーが腐食?してきたので交換交換費用込みで70,000程度でした。次はタイヤとATの修理(ギア変更できない)を直して
SUVブームに伴い、セダンの人気が落ちてます。中古価格ではセダンは買いですよ。BMWの中古は元々安いですがセダンは更に安くお買い得感が凄いですね。3年落ちのBMW3シリーズを20年乗るつもりで買えば非常にお買い得で見栄も張れますし走りも楽しめます。E90を買った当初は10
E90の走りの本質の所は頑丈ですが、所々交換や修理が必要になってます。・ATのシフト変更ができない・ドアの取っ手が溶けてきてベトベトする・ミラーが錆??色が変色あとタイヤの溝が少なくなってきた。今年は少しずつ修復して、長く乗っていきたい。修正箇所は見積中なので
BMWに乗ると、ドイツの考え方が分かる気がします。基本の走る部分がしっかりしていて、消耗パーツを交換しながら長く乗る。 そんな作りになっているんだと思います。BMWはモデルチェンジしても基本デザインは同じなのでデザインの飽きがあまりないです。故障もないです。
ゴム、樹脂関係の劣化が激しくなってきました。窓枠のゴムが劣化しボロボロになってます。助手席のドアも樹脂が溶けてネチャネチャになりました。ミラーもくすんできてます。順番にリフレッシュをしていきたいと思っております。交換費用はUPしていこうと思います。走りに関
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