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アメリカの中でも移民の受け入れに積極的なミネソタ。 そのミネソタでの日常などを絵日記で描きます。
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
「アメリカのチップのお作法」シリーズの途中ですが、今日はこの話題で。5月最終月曜の休日であるMemorial Day は、もともとは戦争で命を落とした兵士を悼む日だったらしい。なので今でも戦死した兵士の墓標の前に国旗を掲げる。今では、その意味は薄れて、戦争で命を落とし
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
コロナの影響でチップ事情に変化が？（2）フードデリバリーのチップ
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。兵常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。レストランでカードで飲食代を払ったリンリンが遭遇したトラブルの話の続き。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違いま
英語の直訳をすると起きそうなこと【KEEP EYES TO】
「アメリカのチップのお作法」シリーズの途中ですが、季節ネタなのでミネソタでの日常を。この時期のミネソタ、気候が不安定でこんなことが起きる。（話の都合上、一部英語でお送りします）と言われて、つい次の文章を直訳してしまった私の脳裏によぎった映像。↓直訳すると
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。カードで飲食代を払って、チップだけ現金で払ったリンリンが遭遇したトラブルの話。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。カードで飲食代を払う場合の話です。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。それって、中抜きじゃん。それに、お
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。アメリカのレストランでテーブルで現金でチップを渡す場合の話の後半です。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。ここから2回は、アメリカのレストランでテーブルで現金でチップを渡す場合の話を描きます。（長いので前半・後半に分けますね）「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。高級レストランでサーバーとして働くサーミルの話の続き。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。ミネソタの高級
アメリカのチップについてコロナ前の体験談を描いています。高級レストランでサーバーとして働くサーミルの話の続き。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。ミネソタの高級
アメリカのチップについて何年か前の体験談を描いています。高級レストランでサーバーとして働くサーミルの話の続き。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。細腰のくだりに
アメリカのチップについて何年か前の体験談を描いています。高級レストランでサーバーとして働くサーミルの話の続き。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。聞いた話だと、
アメリカのチップについて何年か前の体験談を描いています。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。一応この話を描くのにググってみたけどフルコースで何万円もするのはなか
「アメリカのチップのお作法」シリーズの途中ですが、時間がなかったのでミネソタでの日常の1コマを。在米◯年の私、最近は「日本語の単語が出てこない」「似た単語と言い間違う」だけじゃなく、「てにをは」の言い間違いまで増えています。本当に言いたかったのは「首を横
アメリカのチップについて何年か前の体験談を描いています。「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】「コロナ前の話なので、ちょっと現在の状況とは違います。あまりにもチップでもらう額が違うので仲間内でときどき起きた現象。とき
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ミネソタでもタンポポやスミレが咲き始めて春の訪れを実感できるようになったんだけど。ちょっと前までスギ花粉のシーズンは真っ盛りで。何かが挟まったりすると、なんか歯がじんわりするときがあるよね。最初はそれだと思ったんだ。でもその日の午後、うっかりノアに添い寝
ミネソタの誰もが待ちわびていた季節が来た！2023年の春はなかなか進まなかったので、喜びもひとしお。南関東出身の私からすると、例年でも遅いのに、この冬は暖冬だったのになかなか春にならなかったので長かった。しかしミネソタンのなかには、すでにタンクトップや半ズボ
2023年4月、ミネソタから直行便で3時間のラスベガスに行っときの話。今回はベガスの街中の観光。ラスベガスのメインストリートはストリップという通り(Las Vegas Strip)で、最大10車線以上あったし6キロ以上続くので歩くのはしんどい。というわけで、2階建てのバスに乗って
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はベガスから行ける人気のスポット、グランドキャニオンへ行くよ。その前に。私の長年の、グランドキャニオンに対する大きな誤解。 ↓そう、切り立った崖のある山か、大きな岩の塊りか何かだと思っていた。たぶん、ど
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はホテルのプールの話が中心。あ〜、コレよコレ。まだ冬が開けきらぬミネソタから、こういう景色を見に行ったのよ。というわけで、ラスベガスのホテルのプールサイドのお話。ラスベガズは、施設の割にホテルの宿泊料金
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。今回観光の話が中心。ホテルに着いた時はもう夜だったので、夕飯がてら近所を歩いてみることに。
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。※ 今回は写真日記だけど、ちょっとショッキングな内容を含むので、そういうのが苦手なひとは、特
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行って来ました。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。私は昔から賭け事の才能はないので、ミネソタよりだいぶ暖かいラスベガスに「暖かい気候を楽しみ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで10時間30分かかって、ようやくタイヤがパンクした車の代車を受け取れた話の後日談。書いてとい
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで牽引車に同乗させてもらえたけど、ちょっと思わぬ対応をされた話の続き。MSP(ミネアポリス-セン
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というわけで
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。以前描いたチ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、9時間以上経ってようやく救助車両が牽引を始めた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が到着した話の続き。というところまでが前回。「これで
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が「もうすぐ到着する」と電話が来た話の続き。というと
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。というわけで、ようやくロードサービスの人が実際に車
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。うん、まあね。電話に出た彼は、単純なパンクの対応で
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をしたらオペレーターに「既にレッカー済み」と言われた話の続き。とい
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。というわけで、ようやくロードサービスの人が実際に車
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。うん、まあね。電話に出た彼は、単純なパンクの対応で
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をしたらオペレーターに「既にレッカー済み」と言われた話の続き。とい
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話したら、パンクした車は既にレッカー済みだと言われた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話したら、パンクした車は既にレッカー済みだと言われた話の続き。というところま
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスに連絡しても埒(らち)が開かないのでレンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話した話の続
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスにやむをえず2回目の電話をかけた話の続き。というところまでが前回。「予定通りならそろそろレッ
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスにパンクのタイヤの対処を電話で頼んだら、派遣されたロードサービスが何も出来ずに帰ってしまっ
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。1回目の電話でタイヤ交換のために派遣されたはずのロードサービスは、交換のタイヤを持ってこなかったので何も出来ずに帰ってし
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。やって来たロードサービスの彼は、スペアタイヤが無かったので結局何も出来ずに帰って行った。というところまでが前回。ちょっと
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。やって来たロードサービスの彼は、それでもただ帰るわけにいかなかったのかトランクの底を調べ出したけど。(というところで続きま
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。というところまでが前回。(というところで続きます。)この人が来るまでのどこかで、「スペアタイヤがないので車種に合わせたタイ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。(というところで続きます。)そう、いつもレンタカー会社で顔を合わせる担当者は、「レッカー車で牽引してもらって代車に替えても
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。あとから考えると、ここが今回のロードサービス•トラブルの始まりだった。(というところで続きます。) ⭐︎ ⭐︎
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。ーーーというところまでが、前回。これね〜、本当に事故現場で外で待っている人とかには困ると思う。(特にミネソタの厳寒期なんか
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。今回は、いよいよロードサービスに電話。これが、アメリカの電話サービスが悪名高い理由。運が悪いと延々待たされるから。なお、2
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。自宅まで2キロぐらい、ほぼ真っすぐで数回曲がればいいだけだったのでパンクしたタイヤでゆっくり走ることにした。このクルマ、X
