いつもご訪問ありがとうございます。そして、ブログ更新が止まっていることをご心配いただいたかた、ありがとうございます。プライベートの方が何かと立て込んでおりましてじっくりイラストを描く時間も文章を書く時間を取ることも出来ず、、思い切ってブログにログインする

ミネソタでもタンポポやスミレが咲き始めて春の訪れを実感できるようになったんだけど。ちょっと前までスギ花粉のシーズンは真っ盛りで。何かが挟まったりすると、なんか歯がじんわりするときがあるよね。最初はそれだと思ったんだ。でもその日の午後、うっかりノアに添い寝

ミネソタの誰もが待ちわびていた季節が来た！2023年の春はなかなか進まなかったので、喜びもひとしお。南関東出身の私からすると、例年でも遅いのに、この冬は暖冬だったのになかなか春にならなかったので長かった。しかしミネソタンのなかには、すでにタンクトップや半ズボ

2023年4月、ミネソタから直行便で3時間のラスベガスに行っときの話。今回はベガスの街中の観光。ラスベガスのメインストリートはストリップという通り(Las Vegas Strip)で、最大10車線以上あったし6キロ以上続くので歩くのはしんどい。というわけで、2階建てのバスに乗って

2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はベガスから行ける人気のスポット、グランドキャニオンへ行くよ。その前に。私の長年の、グランドキャニオンに対する大きな誤解。 ↓そう、切り立った崖のある山か、大きな岩の塊りか何かだと思っていた。たぶん、ど

2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はホテルのプールの話が中心。あ〜、コレよコレ。まだ冬が開けきらぬミネソタから、こういう景色を見に行ったのよ。というわけで、ラスベガスのホテルのプールサイドのお話。ラスベガズは、施設の割にホテルの宿泊料金

2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。今回観光の話が中心。ホテルに着いた時はもう夜だったので、夕飯がてら近所を歩いてみることに。

2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。※ 今回は写真日記だけど、ちょっとショッキングな内容を含むので、そういうのが苦手なひとは、特

2023年4月、人生で初めてラスベガスに行って来ました。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。私は昔から賭け事の才能はないので、ミネソタよりだいぶ暖かいラスベガスに「暖かい気候を楽しみ

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで10時間30分かかって、ようやくタイヤがパンクした車の代車を受け取れた話の後日談。書いてとい

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで牽引車に同乗させてもらえたけど、ちょっと思わぬ対応をされた話の続き。MSP(ミネアポリス-セン

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というところ

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というわけで

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。以前描いたチ

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、9時間以上経ってようやく救助車両が牽引を始めた話の続き。というところ

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が到着した話の続き。というところまでが前回。「これで

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が「もうすぐ到着する」と電話が来た話の続き。というと

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。というわけで、ようやくロードサービスの人が実際に車

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。うん、まあね。電話に出た彼は、単純なパンクの対応で

2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をしたらオペレーターに「既にレッカー済み」と言われた話の続き。とい