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アメリカの中でも移民の受け入れに積極的なミネソタ。 そのミネソタでの日常などを絵日記で描きます。
1歳半を超えたリンリンの息子、オリヴァーが何やら意思表示してきた話を最初から読みたい場合こちら。私のリスニングに問題があるという話は例えばこのエピソード。なんてったってオリヴァーに普段英語で話しかけているのは私が英語を聞き取れないあの人だった。このままだ
1歳半を超えたリンリンの息子、オリヴァーが何やら言ってきた前回の話の続き。オリヴァーがなんと言っているのかの回答は "All done" でした。ヒントは、ちょうど私が飲み物を飲み干したところだったことと、オリヴァーのジェスチャー。でも、実際には目の前で見た私には全
今回もリンリンの息子、1歳半を超えたオリバーのお話。オリヴァーがなんと言っているのか、回答は次回に続く。（ちゃんと意味のあることを話している）ここまでのヒントでわかった人はすごいかも。（いちおう、ヒントは出してあります） ⭐︎ ⭐︎ ⭐
ミネソタの6月って気候が安定していろいろなイベントが始まるシーズン。そのうちの1つ、虹色でカラフルになるPRIDEパレード。今年50周年だそうで、6月25・26日の週末に行われました。（毎年このあたりの週末に開催）始まってから50年ということは、1970
ミネソタの6月って初夏になり、しかも日本と違って梅雨がないため気候が安定していろいろなイベントが始まるシーズン。というわけで、メープルグローブのチョーク・アートをご紹介。チョークを使って道路のアスファルトに絵を描くアートのイベント。無料です。（そ
今回は、比較的最近のお話です。オリヴァーは約5,000gで生まれたビッグベビー。リンリンは小柄だけど、パパが大きいのだ。そのときの話はこちら。↑ リンリンの厳命により、オリヴァーと室内で過ごす時はマスク着用なのだった。（ワクチンの対象年例でなかったため）アメリカ
日本のレディースの靴のほぼ上限サイズ、しかも甲高幅広の足を持つわおりがアメリカはミネソタで靴を買いに行ったときの話。靴のサイズについて、前回の続き。「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。−25℉というのは華氏でマイナス25度のこと。幸い、
私が初めてアメリカはミネソタに何週間か旅行者として行ったときの話。服と靴のサイズについて、前回の続き。「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。タテのサイズという意味では日本サイズの24.5センチ以上の靴がいっぱいあってサイズは豊富なんだけど。問
私が初めてアメリカはミネソタに何週間か旅行者として行ったときの話。服と靴のサイズについて、前回の続き。「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。いやあ、十代の頃から苦労していたので。X君の同僚である日本人の彼は、ワイシャツを買いに行ったら全然サ
私が初めてアメリカはミネソタに何週間か旅行者として行ったときの話。今回は服と靴のサイズについて。「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。というところで続きます。ちなみに、肩幅があって腕が長くてついでに胸もそれなりにある…となると全てが引っ張
私が初めてアメリカはミネソタに何週間か旅行者として行ったときの話の続き。「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。ミネソタにいたあいだ、いつもこんな風にやっていたので癖みたいになっていてつい日本でものしている事に気づいた。もう日本にいるので英
さて。チップの話でかなり間が開いてしまったけど、話を「初めて渡米した時の話」の続きに戻すと。ちなみに、このころの続き。なお、「初めて渡米した時の話」を最初から読みたい人はこちら。旅行者として初めてミネソタに来た私は週に5日、英語学校（ESL）を満喫していたん
これは、今日現在（2022年6月14日）の絵日記です。誤解しているひとがいるかもしれないけど、カナダと国境を接し、冬はマイナス30℃以下になるミネソタも、夏はけっこう暑くなるのだ。マイナスだったころがほんの数ヶ月前なんて信じられないくらい今日は暑くて湿
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
コロナの影響でチップ事情に変化が？（7）チップの新常識？ 後段
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
コロナの影響でチップ事情に変化が？（7）チップの新常識？ 中段
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
コロナの影響でチップ事情に変化が？（7）チップの新常識？ 前段
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
コロナの影響でチップ事情に変化が？（7）チップの新常識？ 前段
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
今回のシリーズでは、アメリカのチップについて、コロナ禍に突入してからの体験談を描いています。平常時、つまりコロナ前の「アメリカのチップのお作法」シリーズを最初から読みたい人はこちらから。【注】あくまで私の身近のミネソタの話なので、他の州の状況とは違うかも
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ミネソタでもタンポポやスミレが咲き始めて春の訪れを実感できるようになったんだけど。ちょっと前までスギ花粉のシーズンは真っ盛りで。何かが挟まったりすると、なんか歯がじんわりするときがあるよね。最初はそれだと思ったんだ。でもその日の午後、うっかりノアに添い寝
ミネソタの誰もが待ちわびていた季節が来た！2023年の春はなかなか進まなかったので、喜びもひとしお。南関東出身の私からすると、例年でも遅いのに、この冬は暖冬だったのになかなか春にならなかったので長かった。しかしミネソタンのなかには、すでにタンクトップや半ズボ
2023年4月、ミネソタから直行便で3時間のラスベガスに行っときの話。今回はベガスの街中の観光。ラスベガスのメインストリートはストリップという通り(Las Vegas Strip)で、最大10車線以上あったし6キロ以上続くので歩くのはしんどい。というわけで、2階建てのバスに乗って
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はベガスから行ける人気のスポット、グランドキャニオンへ行くよ。その前に。私の長年の、グランドキャニオンに対する大きな誤解。 ↓そう、切り立った崖のある山か、大きな岩の塊りか何かだと思っていた。たぶん、ど
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行っときの話。今回はホテルのプールの話が中心。あ〜、コレよコレ。まだ冬が開けきらぬミネソタから、こういう景色を見に行ったのよ。というわけで、ラスベガスのホテルのプールサイドのお話。ラスベガズは、施設の割にホテルの宿泊料金
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。今回観光の話が中心。ホテルに着いた時はもう夜だったので、夕飯がてら近所を歩いてみることに。
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行ったときの話。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。※ 今回は写真日記だけど、ちょっとショッキングな内容を含むので、そういうのが苦手なひとは、特
2023年4月、人生で初めてラスベガスに行って来ました。ミネソタ→ラスベガスは、直行便で3時間ほど。ミネソタの人が冬に極寒のミネソタの冬から脱出するのに気軽な観光地です。私は昔から賭け事の才能はないので、ミネソタよりだいぶ暖かいラスベガスに「暖かい気候を楽しみ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで10時間30分かかって、ようやくタイヤがパンクした車の代車を受け取れた話の後日談。書いてとい
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスで牽引車に同乗させてもらえたけど、ちょっと思わぬ対応をされた話の続き。MSP(ミネアポリス-セン
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というわけで
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。以前描いたチ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、9時間以上経ってようやく救助車両が牽引を始めた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が到着した話の続き。というところまでが前回。「これで
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、ようやく救助車両が「もうすぐ到着する」と電話が来た話の続き。というと
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。というわけで、ようやくロードサービスの人が実際に車
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。うん、まあね。電話に出た彼は、単純なパンクの対応で
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をしたらオペレーターに「既にレッカー済み」と言われた話の続き。とい
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスへの3回目の電話の結果、牽引は始まったけど予想外の場所に連れて行かれた話の続き。というわけで
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2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスが来ないので、3回目の電話をした話の続き。というわけで、ようやくロードサービスの人が実際に車
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92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話したら、パンクした車は既にレッカー済みだと言われた話の続き。というところ
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話したら、パンクした車は既にレッカー済みだと言われた話の続き。というところま
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスに連絡しても埒(らち)が開かないのでレンタカー会社の貸し出しカウンターの担当者に電話した話の続
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。あなたも、こういう目に遭うかもしれないのでアメリカでレンタカーのロードサービスを使う時は気をつけて〜。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロー
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスにやむをえず2回目の電話をかけた話の続き。というところまでが前回。「予定通りならそろそろレッ
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。レンタカー会社のロードサービスにパンクのタイヤの対処を電話で頼んだら、派遣されたロードサービスが何も出来ずに帰ってしまっ
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。1回目の電話でタイヤ交換のために派遣されたはずのロードサービスは、交換のタイヤを持ってこなかったので何も出来ずに帰ってし
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。やって来たロードサービスの彼は、スペアタイヤが無かったので結局何も出来ずに帰って行った。というところまでが前回。ちょっと
92023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。やって来たロードサービスの彼は、それでもただ帰るわけにいかなかったのかトランクの底を調べ出したけど。(というところで続きま
2023年3月にタイヤがパンクした時に利用したアメリカのロードサービスについて描いています。このシリーズを最初から読みたい方はこちらから。というところまでが前回。(というところで続きます。)この人が来るまでのどこかで、「スペアタイヤがないので車種に合わせたタイ
