バス運転士、致命傷を負う

おはようございます！ 療養中のけんぞ～です(*_*) 本日より約1ヶ月、 車&バスに乗れなくなりました･･･(T-T) 結論からいうと、骨折です。 というのも昨日の深夜･･･ トイレに行こうと立ち上がり、フラフラっと歩いていると 壁の角で足の指を強打！！ （バキッ） 痛ってぇぇ～～(×Д×) あかん、これはかなり痛くなるやつや･･･ エ？今”バキッ”って音した･･･！？ 恐る恐る確認してみると、 右足の薬指があらぬ方向に← エエ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):エエ とりあえず相方と共に応急処置を施して、 （簡易な固定・氷のう・足を上げる） 最寄りの緊急外来へTEL。 「整形の先生がいないので、 出来れば…

ATバスでカックン無しに挑戦した結果･･･！他

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は実は教習に行っておりました！ 今まで一回も付かなかったのに、 今週に入り一気に3回の参加･･･ バランス的に、 来週は無かったりして(^_^;)← 今回の教習では、 教官に加え運転士4名にて実施。 運転士のメンバー的に私が一番年数が上だった事もあり･･･ きつ～いコースは全て後輩が担当（笑） （経験を積まなければなりません！） 私は比較的楽な市街地でのハンドル番となったのでした(o^^o) ～今回の課題設定～ 市街地を普通に流すだけでは、 勿論殆ど得られるものがありません！ そこで･･･ 因縁の変速カックン封じ作戦 缶を倒さない運転…

再び手にした思い出の文房具♪

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今月、 私がアンサンブルの練習にて 地元を何度か訪れていた時の話ですが･･･ その帰路、 たまたま前を通って訪れたのが 仲の良かった双子同級生の家でもある、 一軒の文房具屋さん。 通学路の帰り道&文房具好きという事もあり、 当時はしょっちゅう遊びに行っていました。 “確か、弟の方が継いでいたよな･･･” 久しぶりに顔を見る為に、 お店の中へ入ってみたのでした。 ～思い出す当時の記憶～ お店の中は相変わらず、何も変わっていません。 （細かい配置などは変ったのでしょうが） レジを見ると、同級生のお母さん。 「お久しぶりです。覚えてますか？(^…

ボンネットを開けた際に確認したい事！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 先日･･･ busdriverkenzo.hatenablog.com この記事にて簡単にできる “オイルチェック” というものをご紹介しました～！ そこで今回は、 オイルチェックと併せて 「ボンネットを開けたついでに確認しておきたい事」 として簡単にできるものを3つご紹介します(o^^o) どれも基本目視確認でokなので、 特に異常が無ければ1分もかかりません！ ～ウォッシャー液量確認～ この様なマークがあるキャップがウォッシャー液タンク。 透明になっていて目視確認できるものもあれば･･･ こうやってキャップにゲージがついているものも！…

教習2日目 ～ATバスは観光に不向き！？～

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は教習2日目！ 教官やメンバーも入れ替わり、コースも違うので “2日目”と書くのも少し変なのですが(^_^;) 峠道を走る訳でも無かったので、 今日は平和に殆ど客席で過ごす教習となりました。 （代わり代わり、市内をハンドル番） ～AT車をやはり好きになれない私～ 日野セレガ AT車ギアセレクター 以前･･･ busdriverkenzo.hatenablog.com こんな記事を書いた私なのですが、 今回の教習でもやはり同じ感想を持ちました。 というより最終的には、 「これを観光バスとして採用する弊社も弊社･･･」 な～んて考えにもな…

昨日の乗務は“教習”でした！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は“教習”という名目の、乗務でした！ このコロナの影響でバスで遠出する事が無くなった今、 少しでも感覚を元に戻そうと新人～中堅までが 教習として運転する場を設けて頂いているのです＼(^_^)／ありがたや〜！ （先月くらいから始まりましたが、今回が初参加！） 実は･･･ 昨日の出勤時に発覚したのですが 本日もこれから同じ教習が当たっていました！ 今日の内容は追って明日、書いていきます！ ～昨日の教習内容～ とりあず “乗る機会の無くなったATに再度慣れよう” というスタンスの元教習がはじまりました。 参加運転士は5人＋教官 内3人がまだ…

初めての7速“しゃくり”体験で撃沈

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 以前･･･ “7速車は乗りにくい” な～んて記事を書いたのを覚えているでしょうか？ busdriverkenzo.hatenablog.com 6速車と比較して、 主にトルク・パワーの無さを挙げました。 勿論〝慣れ〟も一つの原因なんですけどね(^^; 今回はそんな7速車に初めて苦戦した、 そんな苦い思い出です･･･（笑） ～初めての2M（ツーマン）仕業～ その日の仕事は今でも忘れない2M夜行仕業。 当時は初期も初期の6速車が担当だった私。 基本的に先輩の担当車で行くので、 初めての7速車、加えて凄く怖い職人肌の先輩･･･ 出勤まで全く寝れ…

恐るべしハムの身体能力！！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回はハムスターがもつ、 凄まじい身体能力をチョッピリご紹介致します(o^^o)！ コタロ～くんは外の散歩が大好き･･･ 「あけろあけろ～！」 このように催促をしてくる程なのです(o^^o) （ツマミを回すと開くことを学習した様子） その散歩中、いつも立ち寄る場所が･･･ それがココ、通称ハムタワー← 2Fが食料庫となっており、3Fに本家があります。 このハムタワーの、食料庫にいつも立ち寄るコタ君！ えッ、どうやって！？ その一部始終をカメラが捉えました。 忍び寄るコタ、背伸びしても届いてないよ～！(^^;) 次の瞬間！！ なんと！(゜Д…

障害物を避ける際の車線変更、ウインカーは必要？

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回は障害物を避ける際の、 ウィンカーについてお話しします(o^^o) 周りの車を見ていると･･･ 必要な場面でも出していない車が7割程という印象。 勿論必要で無いケースもあるので、 場面に分けて見ていきましょ～！ ～障害物を避けるシチュエーション～ 停車中の車、道路上の落下物、自転車や原付等の追越し･･･ これらを避けたり追越したりする際に、 どうしても“避ける”という行為が発生します。 その際のシチュエーションをざっくり分けると･･･ 対向車線に割って追い越す 走行レーン内で追い越す 工事などで誘導・パイロンがある こんな具合に分けら…

“エコな運転”≠ディーゼルに優しい運転

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ タイトルを見て “そうそう〜！” な～んてリアクションの方は殆どいないと思います･･･ （もしそうなら貴方は大型乗りですネ！？笑） 今回の記事はバスに限らず、 ディーゼルエンジン搭載車 に普段から乗られる方や、購入を検討されている方に 是非読んで頂きたい記事です。 それ以外の方も興味があれば是非お読み下さい～！ ～ディーゼルエンジンは煤が溜まる～ 先ず大前提である事なのですが、 ディーゼルエンジンは軽油を燃料として使う為に 必ず燃焼過程で“煤（スス）”が発生します。 これはバスでも乗用車でも変わりません。 そのまま排出すれば環境汚染になり…

職業病！？バス運転士の見る怖い夢

おはようございます！ バス運転士のけんぞ〜です(^^ゞ 今週のお題が 〝怖い話〟という事で… 私には霊感なんてこれっぽっちもないので （でも怖い映像等を見ると シャワーで目を閉じるのが怖くなるという←） 今回は私がよく見る、 バス運転士としての〝怖い夢〟をご紹介します！ ①ブレーキが効かない！ これ、何より本当に多いです( ﾟдﾟ) 峠道の下り勾配でブレーキが効かなかったり、 バックしている途中にブレーキ故障でぶつけたり… 免許を取り立てで、 普通車を運転する前夜なんかにもよく見た夢です。 ②ガードレールを突き破る アニメ頭文字Dより これも何度か見ている夢です(^^; （①との合わせ技も） …

アンサンブル 本番♪

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は恒例のお昼出勤→翌朝帰り仕業です！ この前とは違い、アイドリングOK！ 更に中解放は空調付き仮眠部屋があるので （この仮眠時間の関係で、拘束16時間越ok） 拘束時間が更に長い以外は快適です← さて、 昨日はなんと～！ アンサンブル本番でした～(o^^o) 久しぶりの舞台演奏、 その模様をお伝え致します♪ ～楽屋入り～ とりあえず到着した後は“楽屋”に入ります！ 大学生の時には“渉外”を担当していたので、 この楽屋の手配も私の仕事でした。 大中小と施設によって様々な楽屋が有りますが それぞれ1室1時間～～円という様に、 ホール料金と…

この酷暑の中、アイドリングストップ！？

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は6時30出勤～22時30帰庫という、 中空き4時間はあれども16時間拘束の勤務でした(^^;) （拘束時間はこれが法律ギリギリです） いやぁ～、長い！ 別に仕事内容的には送迎仕業なので、 決まった道をひたすらピストン運行。 道を考えなくても良いので、 楽と言えば楽なのですが･･･ 何せ久しぶりの貸切バス、 更に昨日は初期型の7速車だったので 〝あれ〜、こんなに乗りにくかったっけなぁ…〟 なんて思いながらの運行だったのでした(^^; ～魔のアイドリングストップ～ 始発地点は街から外れた所にあります。 国道や市道からもそれた所謂田舎道、…

バス運転士への道のり 自動車学校編⑪

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回は「バス運転士へのみちのり」編！ 自動車学校での教習も、 折り返し地点を過ぎて後半戦へ突入ですよ～(o^^o)！ （何人に需要があるというのか･･･←） 今回はセット教習でした！ 皆さんも免許を取られた際に受けましたよね？ 3人一組になって交代で運転する教習です！ 普通車の時と大きく異なるのは、 「皆プロを目指す志を持っている」 ということ！ つまり･･･ それだけ他人の運転に注目しているという事です。 紙とボールペンを片手に観察していたのでした。 その為･･･ 運転中どえらい緊張(゜Д゜)← でも、 “バス運転士は常にみられている”…

昨日はバスの車内清掃♪

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ さて、いつぞやより “次こそはバス車内をやりますよ～！” な～んて良いながらずっと車外をやり続ける私← 先日のチャンスには“暑さ”に負けて結局やれない始末。 ･･･このままではずっとやれないぞ～(--;) と一人でモヤモヤしていたのでした。 休業中である昨日、日曜日のお昼時･･･ あるヒラメキが！ 日曜日は仕事が0、整備もいない。 加えて点呼場は仲の良い人だ！ 思い立ったら早速TEL！ 私「今日エンジンかけっぱで車内やっていいですか？」 点呼場「OKええよ～！」 という事で空調の効いた車内清掃が実現したのでした～♪ ～先ずは空調が効くまで…

コタ✖ハームクーヘン再び

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回は久しぶりのコタ回です！ 実はリクエストもあって（コタ人気！） 早めに投稿しようとは思ってはいたのですが、 書きたい事や出勤も重なり 思ったより期間が空いてしまいました(^^; さて、 以前コタロ～にはハームクーヘンをあげました！ busdriverkenzo.hatenablog.com 毎週月曜日、 大掃除の際にご褒美として与えているこのおやつ。 前回は見事真っ二つ&詰め込みという荒技にて、 ベストショットを撮らせてくれなかったコタ君。 でも･･･ 与えていく内に良い食べ方を確立してきました(o^^o) 今回は良い写真を撮れるのか…

車線変更は慎重に

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 最近バスや乗用車を運転するに当たり、 以前から書いている様に交通マナーの低下が 本当に著しいと感じない日はありません。 特に、 このお盆期間中は普段運転されない方が多いのか 「無茶な車線変更」 がかなり多く見受けられます。 中でも本当に危険だと感じるのが次のパターン かなりのスピードで接近 縫うような車線変更を行い ブレーキランプを付けながら前方車両にビタ付け これを繰り返す車です。 中には車線変更をした後に、 1台も追い越せない事が解り再度車線を戻す車も。 ～車線変更した先を予め見通す～ これらの運転手に総じて言える事は、 周りが見えて…

EBSでのブレーキ操作は難しい･･･！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 高速・貸切バスに乗っていて、 「カクンッ」 としたブレーキを経験したことはありませんか･･･？ もちろん、 本当に運転が荒い・ミスという場合もありますが、 実はEBSブレーキシステムが関係しているかもしれません！ ～EBSブレーキとは～ 正式名称をElectronic Brake System 又は電子制御ブレーキシステムとも呼びます。 これは、 「空車時・満車時に関わらず 同じ感覚でブレーキ操作が可能」にする為に、 同時に制動時の安定性を増す為に エアブレーキの“エア込め”を電子制御でサポートするもの。 よって、 満車&満載時には通常よ…

運転士総出で草むしり！

こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 本日は朝7時より、 殆どの運転士が招集されました。 その数30名以上！ 目的は先日お伝えした通り、 営業所の草むしりです。 方針としては、 “大人数でパッとやってサッと終わろう” というもの。 わたくしけんぞ〜、 大人数での団体行動•人に合わせる事が 昔からニガテ&神経使うタチなので （周りからはいつも“そう見えない”と言われますが） 実は出勤前から悶々としていたのでした(^^; 〜いざ、草むしり！〜 殆どバスが動いていないので、 それに伴い人がなかなか立ち入らない営業所。 それはそれは、草が伸び放題です← こちらは実は駐車場（笑） 車が入らなく…

今日は久しぶりのアンサンブル♪

こんにちは！ サックス奏者のけんぞ～です♪ 今日は待ちに待った日でもありました！ その連絡は一昨日。 先生「12日、4人揃います！」 待っていました(o^^o)！ 今までの練習は一人で音出しだったのですが･･･ 本当に久しぶりのアンサンブル♪ 一人は介護施設の理事、 先生を含め2人は学校教諭という事で なかなか予定が合わせ辛い中での再会でした！！ そもそも今回の演奏目的は、 “県文化会館これからの模索” という事で私達音楽チームは、 “奏者席を2m以上空けての演奏” という課題が設けられていました。 普段の大編成での合奏なんかでは 端と端とかなり離れています。 （勿論編成によって異なりますが）…

お仕事、トケました。コタ浄化！

こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今日は久しぶりの一般貸切！ 出勤は遅く、昼前！ なので9時くらいから目を覚まし、 ウダウダしていた所･･･ 鳴り響く着信音♪ しかも“弊社営業所”より着信。 エェッ！？ もしかして時間、間違えたのか！？ 心拍数が跳ね上がりながら電話を取りました。 すると 点呼場「けんぞ～さん、今日昼から○〇学校からね、」 私「あ、はい、昨日確認しておりますが･･･」 点呼場「それがトケたでねぇ～、今日は休んで下さい～」 私「またトケ、ですかぁ～･･･」 「トケる」 とは業界用語なのかなんなのか。 （弊社に入って初めて聞いた・使った言葉です） つまりは仕事が無くな…

引き続き練習！ 思い出すコンクールの記憶

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は一昨日に引き続き、 サックスの練習に赴いていました！ なので今回も、 “車の話”は致しません･･･(>_<)ｽﾐﾏｾﾝ 昨日の練習では、 ついに楽譜と向き合う事にしました。 前では普通に吹けていた箇所も、 なかなか発音が付いていかない･･･ 楽器までは無理として、 マウスピースにてアンブシュアの練習をしなければ･･･ ～豆知識 サックスの音のなる仕組み～ 楽器は大きく分けて、 “弦楽器” “管楽器” “打楽器” と分かれます。 サックスはこの中で管楽器に当たります。 管楽器の中でも、 トランペットのような金管楽器 クラリネットのよう…

舞い込む演奏の話♪&久しぶりの一般仕業！？

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今回の前半は、車やバスは一切しません！スミマセン＞＜ 昨日は午前中に楽器を演奏してきました！ と言っても、 かなり久しぶりの音出し練習です(^_^;) ～演奏依頼に至る経緯～ 今でもコンクールではバスを使って頂いたりと なにかと交流のある地元中学校の吹奏楽顧問の先生。 数年前にその方の“還暦”を記念して、 コンサートを大々的に開いたのでした。 （総勢60～70名の大人数構成での演奏！） その時に結成されたサックス四重奏のアンサンブルチーム、 このチームで久しぶりに演奏しないかという声が掛かったのです！ （実は以前にも何度か声掛け頂いていた…

エンジンブレーキ＝低燃費！？ その根拠とは！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 「エンジンブレーキを使って、エコドライブを！」 なんて言葉を聞いたことはありませんか？ ディーラーや自動車用品店、 ラジオなんかでも今やよく聞く台詞です。 でも･･･ エンジンブレーキを掛けている時って、 少なくともアイドリング時よりも回転数は高い･･･ 変速した時なんかでは、 （ATの場合「L」や「S」レンジなど） 更にエンジンが唸っている･･･ これって本当に低燃費なの？？ 今回はそんな疑問にお答えします(*^-^*) ～エンジンブレーキ中＝燃料カット～ 車を動かす際に必要なのが“燃料”ですが、 エンジン内に噴射するのは アクセルを踏…

転がり込む“バイト”の話･･･ けんぞ～、トラック運転手に！？

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 3月くらいから仕事が減り始め、 未だに復活の兆しが無い弊社･･･。 いつまでこんな状況が続くのかと思いながら、 出勤確認の為に電話連絡を入れると･･･ 助役「ん～、明日も“休業”です！あ、所長と変わるネ！」 私「え、所長(゜Д゜)！？何かしましたか！？」 助役「いや、全員に話してるんだけど、とにかく変わるネ～」 ･･････ 所長「･･･けんぞ～さん、バイトします？」 ？(´⊙ω⊙`)？ バイト？どゆこと? 詳しく聞くと･･･ やはり今月も入っていた観光の仕事はほぼキャンセル。 そこで 少しでも給料の足しになればと親会社に話を持ち込み、 …

給油口はどっち！？一目でわかる目印！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 普段頻繁に乗らない社用車や相方の車、 はたまた友人の車を給油させる為 ガソリンスタンドへ入った時に･･･ あれ、給油口は左右どっちだ？？(゜Д゜) となった経験はありませんか･･･？ 車を一度付けたのに給油口が逆で付け直す。 結構恥ずかしい経験ですよね(^^;) （レンタカー時代によくやりました←） 今回は、 既にご存じの方の方が多いかもしれませんが、 一目で給油口がどちらかを見分ける方法をお伝えします！ ～燃料計のマークでわかる！ 実は、燃料系のマークで左右どちらかがわかります！ 写真は私の車なのですが･･･ ○で囲ったところにご注目！…

乗務終了後、洗車！～日々の積み重ね～

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 無事、無事故で本日も帰宅しました！ とりあえず次は土曜日まで休み･･･ 今後も暫くはこんな感じですかね(^^;) さて、 昨日は出庫前に担当車のタイヤ磨き、ホイール水洗い。 そして帰庫後にもタイヤ磨き そしてグラスターゾルにてボディ磨きを行いました！ 実のところ、 現在私の担当車は“プラズマクラスター”が付いていないので、 使用停止処置となっております(>_<) （4月くらいからずっと動かず） なのでいくら磨いた所で日の目は浴びないのですが･･･ それでも、 いざ動いてモッタモタなバスが来たらお客様もげんなり… 今のうちからキレイにしてお…

夏の道路にご注意を！

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 今日はこれから昼出勤！ 約3週間ぶりの貸切車乗務です← （とはいっても、企業輸送ですが･･･） 後輩を引き連れての仕事なので、 自分は勿論、後ろにも気を張り頑張ります！！ さて、 昨日は相方と休みが被り･･･ 私の住みを知る数少ない方はご存じの ○〇高原にドライブに行きました（o^^o） （世界一のものがある所ですネ！） その道中･･･ 気になったことがありました。 乱暴・且つ危険予知が出来ていない そんな運転が多すぎる(゜Д゜) 急な車線変更を繰り返し縫うように走る車 猛スピードで車間を詰め、急ブレーキ そもそもウィンカーを出さない車 …

制帽問題 最終決戦！？

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ さて、 昨日朝まわってきたライン通知にて 早朝より胸が締め付けられる思いがしました。 「組合より、制帽に関する意見を早急に収集します。 よって短期間でアンケートを実施することとなりました。 皆様にはご協力頂きたく思います。 単純に“要る”“要らない”でも結構ですが、 出来れば理由があれば有り難いです。 どうぞ宜しくお願い致します」 ついに来たか･･･(゜Д゜) 今は夏季限定として制帽の着用が無くなりましたが、 これに乗っかって廃止を目論む組合が動いた訳です。 幸いにも送信者は普段から親しくしている助役。 個人連絡にて思いの丈を伝えました。…

コタローとキャベツ

おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日の記事にて宣言した通り、 本日はコタローくんに登場してもらいます(*^O^*) 根強いファンからのリクエストもあったんだよ！ やったね！コタr･･････ 「よっこらせっと」 あ、ダメダメ帰っちゃ！(>_<)笑 この度ブログ復活にて 再度コタローにも頑張って貰わないといけないので、 景気付けにきゃべつをプレゼント♪ ど～ん！ 大きなきゃべつの登場に、 興味津々のコタロー(o^^o) 生きゃべつは水分も同時に取れ、 栄養価も高いのでハムに挙げてもOKです！ （ネギなどの刺激のあるものはNG） 「ほな食べるで～♪」 ちょっとまった～～！(…

ネット環境復活！！

こんにちは！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 先程業者の方がお見えになり･･･ ついにネット環境が復活しました(*^O^*) なので明日からまた以前のように、 記事を更新していこうと思います！ 仕事が忙しくなってきた際には、 先日のような乗務記録も交えての更新になります。 （･･････いつの話になるのやら(^_^;)←） ～今日は朝から大掃除～ 業者が来ると言うことで、 今日は朝から掃除三昧でした← リビングをキレイにするという目的だったのですが、 一つキレイになれば他の汚れが気になるもの･･･ 寝室や廊下、キッチンにまで手が回り、 最終的には、 玄関の床をひたすら擦っていました← でもキ…