ヤンゴン 1日目

マンダレーから旅の最終目的地ヤンゴンに移動してきました。早いもので明日は帰国です。今日は、昼までホテルで休んで午後からヤンゴン最大の聖地シュエダゴォン・パヤーに向かいました。シュエダグォン・パヤーは高台にありますので各入り口からはエスカレーターやエレベーターで上ります。ちなみに外国人は入場料として1万チャット（750円くらい）支払います。僕は東側から入ったのでエレベーターを使って上がりましたが、そこはまるで極楽浄土の世界。デジャブなのか昔見た記憶なのか、はたまた前世の因縁か荘厳な雰囲気のなか、何故かもの凄い懐かしさと居心地の良さが相まった不思議な感覚です。この聖地も御本尊が周囲に4体鎮座されていますので最後のお百度参りです。なんか分かりませんがバガンのアーナンダ僧院、マンダレーのマンダレーヒルときてヤンゴンの総...ヤンゴン1日目

マンダレー3日目

今日はマンダレーヒルと王宮を観光します。マンダレーヒルまではトゥクトゥクを利用（3，000チャット）、もちろんマンダレーヒルの頂上（236m）までは階段を使って歩きます。マンダレーヒル入り口マンダレーヒルの階段階段を上がって行くと各踊り場に仏像が祀られてます。結構上りますが、踊り場で拝むを繰り返すので階段もさほど苦にはなりません。途中、大戦の慰霊碑もあります。眺めも最高！頂上まではちょうどよい散歩です。マンダレーヒルの伝説鬼のサンダームキなんでも、このムキは、お釈迦様にお供えするものがないから自分の乳房を切り取ってお釈迦様に差し出したとか。お釈迦様はムキに生まれ変わったら王にするとしてマンダレーのミンドン王に転生ささたそうな（地球の歩き方調べ）。マンダレーヒルの御本尊マンダレーヒルの頂上まではiPhoneのカウ...マンダレー3日目

マンダレー 2日目

マンダレーの2日目（1月3日）旅に休息は必要ですので今日はゆっくりします。お土産を探しにマンダレー随一というゼンヨーマーケットに向かいますが、何故かお休みです。ゼンヨーマーケット横の時計塔仕方なくマンダレー駅の近くにあるショッピングモールのゴールデンプラザに行きますが、テナントの空きも多く、あまりお土産になりそうなものもありません。ここの地下にはスーパーマーケットがありますのでミャンマーコーヒー、カシューナツ（いずれもミャンマーの名産）くらいは買えました。今回の旅では鉄道を使いませんので、せめてもとマンダレー駅で鉄道を見に行きます（ちなみに鉄オタではありません）。なんか緑色のジャージを着た集団がざわついています。近づいて見ると何かのスポーツチームの集団のようで窓から荷物を積み込んで別れを惜しんでいます。なんか昔...マンダレー2日目

マンダレークルーズ

今日は朝5時30分発のリバークルーズでマンダレーに向かいます。バガンからマンダレーまではエラワジー河を遡上し13時間の船旅です。本日の船はアライアンスミャンマーという船会社ですが発着場はどの船会社も同じようでニャウンウー市街からトゥクトゥクで10分程で着きます。船着場は、足場の悪い砂浜なので乗船前にサンダルは砂だらけになりますので靴をオススメします。本日乗船するマンダレーアライアンスは予定時刻の5時30分に出航しました。出航して1時間ほどで日の出です。風景は、どこもひたすらの大平原で変わり映えはまったくありません（笑）時々、船とすれ違います。簡単な朝食とカレーの昼食が出されます。船上はオープンデッキ本日の昼食チキンカレーをチョイス。もちろんwithBEERお腹も満たされ、みんなが船旅に飽きてきた16時頃、船員に...マンダレークルーズ

バガン最終日

今日は、ミャンマー旅行のハイライト初日の出バルーンフライトの日。昨年のカッパドキアのフライトが素晴らしかったので360ドルとのスーパーぼったくり価格ながら申し込みました。朝5時に迎えがきますが、なんとお客は全員日本人。昨年のカッパドキアとはなんだか勝手が違います。集合の後は簡単な朝食を食べ、ランディングポジションのお勉強の後いよいよ気球を膨らませます。送風機で風を送り膨らませてファイア！バルーンは意外に巨大かなり強力なバーナー気球に乗り込んで、いざ空へ！初日の出に向かってゴー！飛び立てバルーン！バーナー大噴射でオールドバガンに向かいます。隊列をなして出発仏塔も上空からだと全景がわかります。スマラニ寺院太陽はまだ雲に隠れてます。日の出です！オールドバガンの大パノラマ！風がゆっくりなのか予定の1時間を超えてのロング...バガン最終日

バガン2日目

今日もホテルで電動バイクを借りてオールドバガンを訪ねようと出かけますが、昨日のお百度参りで寺院は食傷気味です。オールドバガンの手前から寺院巡りをスタートしますが何か気乗りがしません（笑）一寺院で4度の礼拝は、邪な僕には荷が重く、本日は中止にして電動バイクで50Km離れたポッパ山に向かうことにしました。昨日、1日中、電動バイクに乗ってもこの優れものはバッテリーがなかなか減らないんです。ならば50Km往復可能なのではとの甘い期待をして、いざポッパ山へ！オールドバガンから踵を返し、ポッパ山にGoogleマップを使って順調にスタート、バッテリーも減りません。初めは、マジでポッパ山行けんじゃねって思いましたよ。でも、電動バイクのメーターは細かく刻まれているのに10Km位走っても1つも減らない…。これって順調なの？なんかお...バガン2日目

バガン1日目

インレー湖を19時45分に出発した夜行バスは、定刻より1時間早く午前4時にバガンに到着しました。バガンのターミナルでは客待ちのタクシーと交渉、ニャウンウー市内までは8，000チャットです。ホテルも満室のなかチェックアウト済みの部屋なら使っていいとのことでツインの未使用のベッドで朝まで寝ました。夜行バスで到着する旅行者が多いのでホテル側もアーリーチェックインに無料で対応してくれるようです。バガンの観光は何と言っても仏塔巡りです。ホテルで電動バイクを借り（1日8，000チャット）仏塔巡りスタート！中国製ながら優れもの本日の朝食（チキンカレー）バガンには3，300もの仏塔があるそうで、名もなき仏塔がバガンのわずか5Km四方の大平原に散在しています。今日は、ミィンカバー村周辺の仏塔巡りからスタートします。ミンカラー・ゼ...バガン1日目

ニャウンシエ

今日は、ニャウンシエの市内観光をして、また夜行バスでバガンに向かいます。五日市に行きたかったのですが二度寝をしてしまい間に合いそうにないということにして、ワイナリーに向かいます。ミャンマーのワインが飲みたいだけですが…。一応、朝は早起きしたので、近くの麺料理専門店のムセでシャンヌードルを食べます。鳥の出汁が効いて坦々麺風であっさりして朝食にはもってこいです。朝早起きは三文の徳とばかりお坊さまの托鉢に出会しました。何もあげられるものがなくて残念です。子供の通園風景もありました。親が取り囲んで一部の隙もありません。そこまでせんでも…。さて、いよいよワイナリーですが、ワイナリーは、ニャウンシエから歩いて1時間ほどかかります。もちろん、自転車も借りれますが、健康のため意地で歩いていきます。途中で牛飼いとすれ違います。G...ニャウンシエ

インレー湖

ニャウンシエに向かうバスはシャウエンの分岐でインレー湖に行く乗客を下ろします。そこから先は、バス会社が手配した車でニャウンシエ市内ならホテルまで無料で送迎してくれました。送迎用の軽トラホテルに8時に到着、受付のお姉様からインレー湖ボートツアーのお誘いがありましたので、今からと答えると、何と30分後に出発できるとのことで、無尽の体力でボートツアーに出かけます（ボート1槽貸し切りでインディという寺院込みで2万5千K）。本日のボートニャウンシエからインレー湖は、運河でつながっておりインレー湖まで20分ほどかかります。インレー湖ツアーは、工房と寺院巡りが主で、いきなり3軒連続で工房に連れて行かれました。最初は銀細工の工房吹子で鉱石を燃やして銀を抽出銀をアクセサリーに加工ちなみに銀細工はお値段もかなりしまして、やはりジャ...インレー湖

インレー湖

インレー湖

2019/12/28

なかなかに激動の一年でしたが、無事？に年の瀬を迎え、恒例の正月旅行です。今年は、ただいま高度成長真っ只中のミャンマー！旅のメインイベントは、バカンの初日の出バルーンフライトですが、ヤンゴン→インレー湖→バカン→マンダレー→ヤンゴンと周ります。今日は、ヤンゴンに到着後に空港近隣のアウンミンガラーバスターミナルからインレー湖に夜行バスで向かいます。アウンミンガラーは、空港から4〜5kmにありタクシーになりますが、やはりまだミャンマーはタクシーもスレておらず、良心的な吹っかけ方でネット情報で500円位とあったところ、1万チャット（単位はK、100Kで8円）からの交渉スタートで8，000チャットに直ぐ下がりました。う〜ん。この誠実さ大好き（笑）アウンミンガラーまでは渋滞もあり、舗装がイマイチな田舎道を20分程ですが、突...2019/12/28

ペナン島 1日目

お盆だからかマレー鉄道のチケットが取れず、シンガポール、クアラルンプールで乗り継いでようやくペナン島に到着。昨日は、空港からのバスで地球の歩き方を忘れるという大失態からの2日目です。今日は、朝からジョージタウンの中心にある市場を探訪します。ジョージタウンの朝市200メートル程の通路に所狭しと雑貨屋、惣菜屋、果物屋がひしめきます。屋台の食堂通路の脇の建物内は肉屋と魚屋が並びます。魚は日本のように氷漬けにはされてないのは残念です。豚の丸焼き見たことない果物？もありました。調べたところ、ジャックフルーツというドリアン並みの臭い奴だそうです。ちなみに、ホテルの室内にはタバコ禁止とドリアン禁止の表示がされてます。そんなに臭いかドリアン…。近くの大型ショッピングセンターをふらつき、東側の観光スポットに向かいます。コムタの東...ペナン島1日目

メーホンソン 首長族を訪ねて

今日は、この旅のメインイベント、メーホンソンのミャンマー国境付近にくらすバトゥ・カレン族を訪ねます。この部族はミャンマーにルーツがありミャンマー政府から逃れるようにタイ国境を越えて定住した部族でいくつかのグループがありますが、女性は12歳頃から真鍮のコイルを首に巻いて首を伸ばしています。伸ばした理由は定かではないらしいですが、首が長い方が美しいなのだそうです。カレン族の集落は、タイ最果てのメーホンソンからさらに国境に向け、車かボートで進まなければなりません。今日は、メーホンソンの外れからボートで川を下ります。雨季の前なので川の水は少なく、浅いところは数十センチの深さしかなく慎重に進んで行きます。ボートで30分程行くとカレン族の集落に到着です。この集落には180人程が生活していますが、集落への入村料とカレン族伝統...メーホンソン首長族を訪ねて

メーホンソン

今日はチェンマイからメーホンソンに向かいます。メーホンソンには、アーケードの第2ターミナルからメーホンソン行きのミニバンが1時間に1本の割合であります。チケットは、第2ターミナルの一番奥の発着所のさらに奥にチケット販売所があります。メーホンソンまでは250バーツで座席指定ができ、ミニバンは、チケット販売所のすぐ手前にあります。メーホンソン行きのミニバン奥がチケット販売所メーホンソンまでは朝の便ということもあり、満席です。ミニバンなので満席で6時間は少々しんどいですが、途中で2回程の休憩を取りますので体を休めることができます。メーホンソン近くになると乗客は、思い思いの場所で降りるのでメーホンソンのバス停までは半分程の乗客しかいません。ちなみに、メーホンソン市街には何もありません。ただし、朝6時頃から始まる僧侶の托...メーホンソン

チェンマイ

メーサイからダイレクトバスで約5時間、途中の山道が工事中だったので少し時間がかかりましたがチェンマイに到着しました。バスは、少し古いですが日本の観光バスのようでエアコンも効いて快適です。このバスはグリーンバスという会社のもので日本からもウェブ予約ができ、チケットの印刷をすれぱ当日はバスを見つけて乗るだけです。メーサイからチェンマイは1人掛けのいいクラスを選んで350バーツくらいでした。メーサイのバスターミナルこのバスです。バスターミナルにもチェンマイ行きの案内表示がありますので間違えないと思います。チェンマイまではチェンライで休憩しましたが、この一度きりで停車時間は5分程でした。チェンマイにはバスターミナル3に到着しました。市街からは少し離れているのでトゥクトゥクを利用しました。バスターミナルでは使い古した料金...チェンマイ

メーサイ あちこち

今日は、メーサイからゴールデントライアングルとミャンマーのタチレクに行きます。朝7時半にチェンライのバスターミナルに到着、メーサイ行きのバスを探します。バスは行き先ごとにプラットホームがあり、メーサイ行きは7番乗り場ですした。バスは、発車時刻があるようでガラガラながら10分程で発車しました。発車後は車掌さんが料金清算を始め、乗客の行き先や降り場を確認します。メーサイまでは40バーツですが、通勤に使う方も多く、メーサイまで行く方は少ないようです。発車直後はガラガラでしたが、途中から乗る客も多く、直ぐ満席になりました。乗り場はバス停もありますが、手をあげれば自由に乗り降りできるようです。通勤時間ということもあり、かなりの乗り降りがありましたのでメーサイには1時間40分程かかり、9時20分に到着しました。メーサイバス...メーサイあちこち

チェンライ 2日目

チェンライ…。なにも見どころがありません…。昨日は、サタデーマーケットが開催されましたが、ホテル探しでドタバタしてるうちに閉店、飯も食えず寝ました。今日は、チェンライのワットプラケオを早朝に訪問し、近くの市場をひやかすと、あれれ、行くとこがありません。郊外には何かしらありますが、気乗りせずにマッサージしてサンデーマーケットに行きました。中心街からは少しありますが、場所も分かりやすく徒歩圏内です。長さ1kmくらいはあるでしやうか。中心街は昼夜閑散としていましたが、物凄い人です。そして、衣類や日用品、食べ物など何でも売ってます。中心街は人がいませんが、サンデーマーケットは大賑わいです。バーベキューからこんなのもあります。魚も自動回転マシーンで焼かれてます。こちらの路地は食べ物屋ストリートだいたい夜10時頃まで大賑わ...チェンライ2日目

チェンライ

新千歳空港発ドンムアン行きのエアアジアは、なんのトラブルもおきず、定刻どおり到着しました。チェンライ行きの便は4時間程の乗り継ぎ時間がありますので、予定ではATMで現地通貨ゲットSIMカードゲットタイマッサージをした後、余った時間でラウンジで飲むつもりでした。エアアジアでは、ドンムアン乗り継ぎは、スムーズに乗り継ぎができるように丁寧に案内をしてくれます。ドンムアンで入国される方は、長いイミグレに列ぶ必要がありますが、国内線乗り継ぎは、イミグレの先にある専用カウンターから直接、国内線乗り場に行けるのです。これは、一見便利ですが、トランジット時間にミッションがある方は要注意です。つまり、国内線乗り場では、できないこともあります。僕は、3つのミッションのうち、国内線乗り場ではSIMカードを買うことができませんでした。...チェンライ

チェンライ

今年は、ゴールデンウィークが10連休となりましたので、タイ北部のチェンライ、メーサイ、メーホンソンを攻めます。しかも、今年は、なんと、マイルではなく自費で航空券を買いましたので金かかってます。乗るのは、LCCのエアアジアですけど！さて、今回は、羽田からではなく新千歳発のバンコク行きです。新千歳空港は何度も利用してますが、国際線は初めてで、やはり地方空港なので国際線はおまけ程度しかありません。カウンターも固定ではなく、時間帯による割り当てなので、どこになるかは、当日のお楽しみです。今日は、中央に鎮座されてました。まあ、国際線カウンターは、国際線の3階なので間違いようはありませんが念のため。新千歳空港の国際線は、ゴールデンウィークですが、閑散としてます。エアアジアのチェックインはスムーズで日本語も通じます（当たり前...チェンライ

イスタンブール 買い物編

今日は朝から雨です。イスタンブールは3日目ですが、毎日雨です。とりあえず、新市街方面に行ってガラタ塔に上り天候の回復を待ちます。ガラタ塔は、スルタンアフメット地区からはトラムで4つ目の駅で降りれば塔を見上げながら近づけば到着します。ガラタ塔頂上はレストランになっていて、レストランの周りが展望スペースです。高台にあるので眺めはなかなかです。ガラタ塔からのアヤソフィア方面の眺望でも高いだけに風が強く、みぞれ混じりの雨は厳しいです。レストランに退散してトルココーヒーをいただきます。フィルターを使わずに豆を直接煮出してカップにぶち込むのですが、しっかり豆が沈殿しているので邪魔になりません。豆の炒り方の違いもありますが、エスプレッソ程濃くはないですが、ストロングです。お茶請けの甘いお菓子があいます。雨がやみそうにないので...イスタンブール買い物編