2025年5月12日に神戸市営地下鉄6000形45号車が試運転を行いました。 名谷車両基地での検査明けの試運転と思われます。 にしても相変わらず晴れると撮るところがない ランキング参加中鉄道

市営地下鉄西神・山手・北神線ダイヤ改正 名谷駅ナカビルtete開業 市営地下鉄西神・山手・北神線ダイヤ改正 去る2025年3月18日（土）神戸市営地下鉄西神・山手・北神線ではダイヤ改正が行われました。 今回のダイヤ改正は①谷上車庫使用再開並びに西神車庫使用停止（そして廃止）に対応②将来のワンマン化に備えた停車時間の延長 が主だったものとなります。 （上写真は 6000形の1番列車 奥に西神車庫が見える。）

この冬も兵庫県赤十字血液センターと共同企画 「献血へ行こう！」キャンペーンが行われています。 これに伴い、海岸線5000形2編成にヘッドマーク取り付けが行われています。 今年も北神弓子ちゃんが描かれています。 掲出期間は2025年3月16日までを予定しています。 このキャンペーンも2022年から毎年続いており今回で4回目（北神急行時代は除いて） 毎冬の恒例となりつつあるところです。 bengal103kobecity.hatenablog.com ランキング参加中鉄道

神戸市営地下鉄で久しぶりのラッピング電車が登場します。 これは神戸市の子育て政策などを広報するラッピングで6000形43号車の6両目（谷上側先頭車）に施され、2月6日 名谷車両基地での検査後の試運転を実施しました。 神戸市営地下鉄でラッピング車両が登場するのは2012年（大河ドラマ関連）以来 勿論、2018年から製造の6000形にとっては初めてのラッピングです。 ちなみに、2017年～2021年に3000形26号車を用いた市電デザイン列車は塗装でしたが。久々に普段と異なった地下鉄車両ということとなりそうです。 bengal103kobecity.hatenablog.com 運行期間は2026…

J1リーグ連覇そしてJ1リーグと天皇杯の二冠に輝いたヴィッセル神戸 ノエビアスタジアムの最寄り路線であることから、神戸市営地下鉄海岸線ではこれを祝うヘッドマークが取り付けられています。 デザインはヴィッセル神戸球団の優勝記念ロゴと同一のものとなっています。 ヘッドマーク取り付けは5000形3号車と7号車の2編成に。期間は2025年1月末までを予定しています。 ktbsp.jp 尚、ノエビアスタジアムの最寄り駅である御崎公園駅にはJ1リーグ優勝決定（J!リーグ最終戦終了）後より優勝を祝うバナーも飾られています。 御崎公園駅いつも準備がいいなぁ・・・ www.vissel-kobe.co.jp y…

関西から福岡 北部九州へ行くとなると、第一選択は新幹線 となるでしょうが。 まあそればかりではつまらないですよね。 あと、福岡市内のホテルの高騰がやばい 今回は。敢えて名門大洋フェリーで行きます。

一部界隈でカルト的人気を誇る大阪・関西万博のマスコットキャラクターミャクミャクさま 在版私鉄各社だけでなく、山陽電車でもラッピング電車が登場しました。

あくまでも、ちょっと試したかった事の備忘録的を雑然と書いたものの一環として キハ58の展示で話題の津山。 大阪からだとハイウェイバスで乗り換えなしかつ安いが神戸からだとわざわざ大阪に出ないといけない。 姫新線は県境（佐用～津山）が本数がない（乗り継ぎさえよければ安くてそこそこ使える） 新幹線＋津山線 便利はいいが高い（あ、Westerポイント消費しないと） 中国ハイウェイバスは途中のバスストップからも乗ることも降りることもできる（西宮北IC～中国勝間田）。ともなれば、ここらのバスストップまで三宮からバスで行けば乗り継げるのでは…？と思って挑戦。 ちなみに神戸・三宮から兵庫県内の中国道方面の高速…

今年も神戸市営地下鉄では七夕列車が運行されました。 海岸線では今年もヘッドマーク掲出 一方の西神山手線側はホームドア設置もあり車内からのステッカーのみに 正直、写真映えはしにくいですね…。 今年は8月19日まで運転されました。 同じ頃、海岸線ではコンサート臨時列車も運行されました。 これは、7月6日，7日にノエビアスタジアムにて、Mrs. GREEN APPLEのコンサートが開催されたことによるもの。 当日は、三宮方面へのアクセスに新長田経由も推奨されるということに。（普段のヴィッセル神戸の試合では見かけない案内です。） 因みに、三宮・花時計前方面の臨時列車用に新長田駅にて待機している光景もみ…

関西の民鉄・交通局が発行しているICカード「PiTaPa」のサービス（厳密にはスルッとKANSAI協議会が展開しています。神戸市交ももちろん加盟中）。ポストペイ方式がややこしくICOCAなどにも流れているのが現状（神戸市交もICOCAを発売しているし、何しろ、タイガースオリジナルデザインを出す阪神とか…） とはいえ、そんなPiTaPaも20周年。一部社局で記念ヘッドマーク取り付けが開始。 神戸市営地下鉄でも海岸線の5000形1編成（第7号車）にヘッドマーク取り付けが7月10日より取り付けられています。

神戸市営地下鉄ではこれまで回数券や市バスと共につかえる磁気 プリペイドカードカードのNEWUラインカード（以下Uラインカード）を発売していましたが、これらの発売を終了し、神戸市営地下鉄ポイント還元サービス」(以下、「地下鉄ポイントサービス」)へ移行することとなりました。 神戸市営地下鉄では、ICカードの利便性向上を図るため、「PiTaPa」の利用割引サービスに加え、「ICOCA」の利用でもポイントを付与する「神戸市営地下鉄ポイント還元サービス」(以下、「地下鉄ポイントサービス」)を導入します。 あわせて、地下鉄回数券および市バス・地下鉄NEWUラインカードの発売を終了し、地下鉄定期券はICカー…

東京と出雲市・高松 今や唯一の夜行列車となってしまったサンラ イズ。 （普段は、神戸付近を通るのは、深夜・早朝 画像は、下りのサンライズ 名古屋で打ち切りとなり日中のJR神戸線を下ったときのもの） そんなサンライズにひょんなことから乗る機会があったので記録程度に。。。

和田岬線の主そして、最後の103系0番台となった103系R1編成。 ついにその1本も明石を離れた2024年5月。 5月12日 5月14日

珍しく切符のお話 中国地方最大都市の広島市と備北の中心都市の三次 ここを公共交通機関でとなるとJR芸備線か高速バスが選択肢になります。 そんな中、公共交通機関利用促進三次市が出したのが バス＆レールどっちも割きっぷ 片道をJR そして、片道の高速バスチケット（往路・復路の制約はなし）がついて2000円と大変オトクな企画券です。（ちなみに、JRで広島〜三次が1340円 高速バスだと1620円） 先日、所用で使う機会がありました。 まずは、切符を買うとことから。JR広島駅では発売しておらず、新幹線口のバス案内所(兼バス切符売り場)での販売となっています。営業は8;30～18:30とのことで、9時発…

和田岬へ移転したこべっこランド。和田岬へ移転して1周年として、こべっこトレインが運行されています。 「こべっこランド」の和田岬リニューアルオープン1周年を記念して、こべっこランドとの連携企画を実施します。車内に、こべっこランドで約150名のこどもたちが制作した装飾を施し、オリジナルヘッドマークとボディステッカーを取り付けた「こべっこトレイン」を運行します www.city.kobe.lg.jp 前面はヘッドマークが掲出・側面もステッカーが貼付られています。 今回の当該編成は10号車。 期間は、2月28日までを予定しています。 ktbsp.jp ランキング参加中鉄道

2024年1月6・7日に、ローソントラベル主催で地下鉄西神・山手線1000形車両引退記念イベントが行われました。 このイベント直後に18号車は陸送されたことから、真の最後の1000形イベント。今回は屋外での撮影もありました。 方向幕を回す・オリジナルヘッドマークの有り無しといったバージョン違いの撮影も 因みに、白幕 異常時を思い出します。 検修庫内では前面貫通路の開放も行われました。 左側2枚が今回装着されたヘッドマーク 北神急行さんのヘッドマークでもお馴染みの井上広大さんがデザインされています。 昨年秋に綺麗になった1号車 今回はこの中にグッズ販売も行われました。 先述しましたが、今回のイベ…

兵庫県赤十字血液センターと連携して「献血へ行こう！」キャンペーンを11月3日から実施しています。 このため海岸線5000形にコラボヘッドマークの取り付けが行われています。 期間は2024年2月29日まで コラボ期間中は神戸・阪神地域の献血センターでコラボグッズの頒布も行われます。 ktbsp.jp 第3回「献血へ行こう！」神戸市交通局とのコラボキャンペーンを実施します！｜新着ニュース・プレスリリース・イベント｜兵庫県赤十字血液センター｜日本赤十字社 尚、今回の「献血へ行こう」キャンペーンは3回目 ↓前回・前々回はこちら bengal103kobecity.hatenablog.com beng…

ヴィッセル神戸が2023明治安田生命J1リーグでの優勝‼ チーム結成29年目での悲願のJ1リーグ初優勝となりました。 www.youtube.com これを記念して神戸市交各所で記念の装飾が行われています。 ノエビアスタジアムの最寄り駅 御崎公園駅 市営地下鉄 神戸市バス

10月22日、神戸市営地下鉄名谷車両基地で交通フェスティバルが開催されました。 今回の目玉は8月のダイヤ改正で引退した1000形(18号車)と7000系 (のはずだったんだけど、どうも来場者の注目は…別のところへ) 午前中はそこまで来場者が少なかったためかこういった形で撮れるタイミングも… 検修庫にいる元北神急行7000系 車輪削正などで名谷車庫に入ることはあったものの、やはり検修庫にいる光景は新鮮です。 午前中から予想に反して人気だったのは1号車。9月に塗り直しが行われたこともあり、美しい姿が戻っていました。 (入場口傍という場所柄もあったのかなと) しかし、いつ見ても東向きに1両目って違和…

6000形への統一・そして従来車前面引退へ 閑話休題旧北神車置き換えの経緯 大きな変化・・・でもこれでは終わらなさそう・・・ 6000形への統一・そして従来車前面引退へ 8月18日に行われた神戸市営地下鉄のダイヤ改正。 時刻表上での変化は小さいですが、車両・運用面では1000形・(旧北神急行所属の)7000系の運用がなくなりました。 (厳密には18号車は1000-02形という形式ですが、以下1000形と記載していきます。) 1000形最終運用はダイヤ改正前日である17日の14運用。 1000形最終編成である18号車が最後まで活躍した1000形となりました。(これに関しては検査の関係で概ね見通せ…