バス＆レールどっちも割きっぷ

珍しく切符のお話 中国地方最大都市の広島市と備北の中心都市の三次 ここを公共交通機関でとなるとJR芸備線か高速バスが選択肢になります。 そんな中、公共交通機関利用促進三次市が出したのが バス＆レールどっちも割きっぷ 片道をJR そして、片道の高速バスチケット（往路・復路の制約はなし）がついて2000円と大変オトクな企画券です。（ちなみに、JRで広島〜三次が1340円 高速バスだと1620円） 先日、所用で使う機会がありました。 まずは、切符を買うとことから。JR広島駅では発売しておらず、新幹線口のバス案内所(兼バス切符売り場)での販売となっています。営業は8;30～18:30とのことで、9時発…

こべっこトレイン運転中

和田岬へ移転したこべっこランド。和田岬へ移転して1周年として、こべっこトレインが運行されています。 「こべっこランド」の和田岬リニューアルオープン1周年を記念して、こべっこランドとの連携企画を実施します。車内に、こべっこランドで約150名のこどもたちが制作した装飾を施し、オリジナルヘッドマークとボディステッカーを取り付けた「こべっこトレイン」を運行します www.city.kobe.lg.jp 前面はヘッドマークが掲出・側面もステッカーが貼付られています。 今回の当該編成は10号車。 期間は、2月28日までを予定しています。 ktbsp.jp ランキング参加中鉄道

【本当に最後…】地下鉄西神・山手線1000形車両引退記念イベント

2024年1月6・7日に、ローソントラベル主催で地下鉄西神・山手線1000形車両引退記念イベントが行われました。 このイベント直後に18号車は陸送されたことから、真の最後の1000形イベント。今回は屋外での撮影もありました。 方向幕を回す・オリジナルヘッドマークの有り無しといったバージョン違いの撮影も 因みに、白幕 異常時を思い出します。 検修庫内では前面貫通路の開放も行われました。 左側2枚が今回装着されたヘッドマーク 北神急行さんのヘッドマークでもお馴染みの井上広大さんがデザインされています。 昨年秋に綺麗になった1号車 今回はこの中にグッズ販売も行われました。 先述しましたが、今回のイベ…

第3弾「献血へ行こう」キャンペーン

兵庫県赤十字血液センターと連携して「献血へ行こう！」キャンペーンを11月3日から実施しています。 このため海岸線5000形にコラボヘッドマークの取り付けが行われています。 期間は2024年2月29日まで コラボ期間中は神戸・阪神地域の献血センターでコラボグッズの頒布も行われます。 ktbsp.jp 第3回「献血へ行こう！」神戸市交通局とのコラボキャンペーンを実施します！｜新着ニュース・プレスリリース・イベント｜兵庫県赤十字血液センター｜日本赤十字社 尚、今回の「献血へ行こう」キャンペーンは3回目 ↓前回・前々回はこちら bengal103kobecity.hatenablog.com beng…

【神戸市交通局】ヴィッセル神戸J1リーグ初優勝記念装飾

ヴィッセル神戸が2023明治安田生命J1リーグでの優勝‼ チーム結成29年目での悲願のJ1リーグ初優勝となりました。 www.youtube.com これを記念して神戸市交各所で記念の装飾が行われています。 ノエビアスタジアムの最寄り駅 御崎公園駅 市営地下鉄 神戸市バス

交通フェスティバル2023 in名谷車両基地 1000形・7000系最後のお披露目か…

10月22日、神戸市営地下鉄名谷車両基地で交通フェスティバルが開催されました。 今回の目玉は8月のダイヤ改正で引退した1000形(18号車)と7000系 (のはずだったんだけど、どうも来場者の注目は…別のところへ) 午前中はそこまで来場者が少なかったためかこういった形で撮れるタイミングも… 検修庫にいる元北神急行7000系 車輪削正などで名谷車庫に入ることはあったものの、やはり検修庫にいる光景は新鮮です。 午前中から予想に反して人気だったのは1号車。9月に塗り直しが行われたこともあり、美しい姿が戻っていました。 (入場口傍という場所柄もあったのかなと) しかし、いつ見ても東向きに1両目って違和…

神戸市交1000形・7000系運行終了 そして、6000形への置き換えが完了。

6000形への統一・そして従来車前面引退へ 閑話休題旧北神車置き換えの経緯 大きな変化・・・でもこれでは終わらなさそう・・・ 6000形への統一・そして従来車前面引退へ 8月18日に行われた神戸市営地下鉄のダイヤ改正。 時刻表上での変化は小さいですが、車両・運用面では1000形・(旧北神急行所属の)7000系の運用がなくなりました。 (厳密には18号車は1000-02形という形式ですが、以下1000形と記載していきます。) 1000形最終運用はダイヤ改正前日である17日の14運用。 1000形最終編成である18号車が最後まで活躍した1000形となりました。(これに関しては検査の関係で概ね見通せ…

冬の山陰で特急やくもを撮ってきた

何かと『山陰が熱い』冬です(個人的に) と真夏に言う

献血へ行こう！キャンペーン

神戸市交通局では兵庫県赤十字血液センターと連携して「献血へ行こう」キャンペーンを2月18日から行っています。

引退間近の415系鋼製車を撮ってきた

西九州新幹線の開業とともに引退した415系鋼製車 ダイヤ改正前から引退のうわさがちらほら出ていたことから、記録してきました。 (といって年がかわってから記事を書くw) 8月31日 9月1日

オリックス・バファローズV2記念表示

10.2決戦を制し、逆転でパシフィック・リーグV2を飾ったオリックスバファローズ。 それを記念し、神戸市営地下鉄6000形の一部で行先表示をオリックスバファローズの球団カラーである青と金色へ変更した編成が出ています。

さらば、奈良の103系

7月27日 ついに奈良区最後の103系であったNS407編成・NS409編成が吹田総合車両所へ回送されました。 方向幕は西九条まで「区間快速大阪・京橋」さながら2321Yのようでした。 これにて、奈良区103系の37年の歴史に幕を閉じることとなりました。 なお、最後まで残ったNS407・409編成は1985年の奈良電車区開設時から一貫して奈良区にいた8両。奇しくも、奈良区103系の歴史とともに駆け抜けた8両でした。 運用最終日のNS407編成 bengal103kobecity.hatenablog.com

七夕列車 2022ver

例年、恒例の七夕列車が今年も行われました。 西神山手線側では今年からステッカーにて対応。 ホームドア設置進捗にともないヘッドマークでは目立たなくなっていることも一因だと考えられます。 側面なので編成撮りには向かない一方、停車中などでは撮りやすい印象。 今後、西神山手線側はこういう形になっていくのでしょう。 ちなみに、七夕列車の運行は8月15日まで行われていました。

西神・山手線、北神線のダイヤ改正！

神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線では6月10日にダイヤ改正が行われました。 因みに、前回のダイヤ改正は平成18年12月1日でしたので、13年半ぶりのダイヤ改正となりました。 大きな改正ポイントとしては、 ①ホームドア設置拡大に伴う停車時間・所要時間の拡大(西神中央～新神戸で75秒伸びる) ➁朝ラッシュ帯の運行間隔について、最短3分間隔を3分30秒間隔に変更 が挙げられます。

2000形引退記念・名谷車両基地ツアーへ行ってきた

4月10・11日開催された、2000形引退記念・名谷車両基地ツアー どういうわけか、ベンガル猫と区間快速も当選したので行ってまいりました。 まずは、名谷車両基地の入り口で点呼をとり、市電庫で待機 近年では一般公開(B-Free)がないことから市電庫・保管車両を久し振りに見られる機会となりました。 その後は、車両工場の方を見学。 やはり、現在の6000形への取り換えなどで重要部検査・全般検査がないことから、このタイミングで工場は設備更新を実施。以前とは大きく設備が変わっているのが印象的でした。(6000形の検査は今後開始なので、未使用のものも…) 気づいたら、6000形も検査に入っていくものがボ…

惜別 神戸市営地下鉄2000形 LAST RUN

2022年3月19日 神戸市交2000形最後の1本22号車が引退しました。 3月2日よりはヘッドマークをつけて、引退に花を添えました。 1000形のモデルチェンジとして4本の少数派でした。 最大勢力を誇った1000形・6000形登場まで最新鋭だった3000形に隠れる存在ではありましたが、度々七夕列車などにもなっていました。 これで、神戸市営地下鉄西神・山手線オリジナルとしては1000形と6000形の2系列のみになりました。 2021年度で2000形・3000形が引退したので一気に顔ぶれが減った印象もあります。 現状、6000形は投入予定のうち29本のうち22本が投入完了。 6000形の投入も終…

旧神戸市電を撮りに広島へ行ってきたお話

さて、今となってはほぼ半年前の出来事。 2021年10月14日から始まった広電のリバイバル神戸イベント 折角の機会なのでちょっと広島へ行ってきました。 数少なくなったひかりレールスター ひかり593号は直前割の対象列車でもあるのでお得に行けました。 姫路での通過待ちで一枚。 ここから終点博多まで逃げ切ります。 お得に行けてそこそこ速い列車だから指定席はまあまあ埋まっていました。 (自由席を見てみると割と空いていたのはひみつ) で、広島で一泊。 翌朝、駅周辺で荷物を預けたところでこんなツイートが… 神戸市電車両7時00分時点の情報です。582号は、5号線比治山下電停付近を広島港方面へ1156号は…

献血へ行こうキャンペーン

2022年1月8日から兵庫県赤十字血液センターとのコラボ企画「献血へ行こう」キャンペーンが開催されます。このキャンペーンの一環として、神戸市営地下鉄ではヘッドマークが取り付けられています。 北神弓子＆けんけつちゃんバージョン ヘッドマークは2種類。「北神弓子ちゃんとけんけつちゃん」が描かれたものと 「北神弓子ちゃん」単独の2種類があります。 海岸線でも各デザイン1編成ずつ掲出されています。イベントの開催期間は4月30日までです。 bengal103kobecity.hatenablog.com www.bs.jrc.or.jp

クリスマストレイン～2021ver.～

3年ぶりに神戸市営地下鉄にクリスマストレインが帰ってきました。 今回、担当する編成は営業運転している中では最新編成の47号車です。 飾りの制作は県立北須磨高校の生徒がされるなど沿線ぐるみでのイベントになっています。 運行は12月26日まで行われました。

リバイバルKOBE 神戸市電車両広島移籍50周年企画

神戸市電廃止後、広島電鉄に一部車両が譲渡され50周年。これを記念し、広島電鉄・神戸市営地下鉄で様々な企画が行われています。 広電側では旧神戸市電の2両に対し、記念ヘッドマーク取り付け。そして、神戸市電塗装の582号車は神戸在籍時の塗装が再現されています。 神戸市電の塗装が残る570形582号車。今回のイベントでは、神戸市電時代末期のワンマンカー塗装が再現されています。 工事中の広島駅を出る旧神戸市電車両

『神戸市交通局×駅メモ！＆アワメモ！』コラボキャンペーンヘッドマーク

海岸線開業20周年記念イベントの一環として、「駅メモ」シリーズとのコラボイベントが開催されています。そのため、西神山手線6000形・海岸線5000形各2編成にヘッドマークが取り付けられています。

惜別 神戸市営地下鉄3000形 LAST RUN

7月24日に神戸市営地下鉄3000形最後の1本28号車が引退しました。 7月からはヘッドマークをつけて、引退に花を添えました。

七夕列車2021~北神線市営化1周年・海岸線開業20周年ver.~

今年も神戸市営地下鉄夏の恒例イベント 七夕列車の運行が始まっています。 今年は例年とは大きくデザインの違う特別仕様のヘッドマークが掲出されています。織姫号は北神弓子ちゃんが描かれたものがデザイン。西神山手線では6000形32号車が、 海岸線では5000形7号車が担当しています。 一方の彦星号はゆうちゃんが描かれたもの。 西神山手線は最新鋭の6000形45号車、海岸線は5000形6号車が担当します。 そして、デザインとともに大きく変わった点が・・・ なんと、今年からは沿線NAVI(ホームページ上)でダイヤが公開されています。 ktbsp.jp 運行予定は8月9日までとなっています

海岸線20周年ヘッドマーク(後期)

6月より海岸線20周年ヘッドマークの後半verの掲出が始まっています。 今回のヘッドマークは8月9日まで掲出されます。 前半のヘッドマークはこちらでした。 bengal103kobecity.hatenablog.com www.city.kobe.lg.jp

北神線市営化一周年記念ヘッドマーク

北神急行が市営化して、神戸市営地下鉄北神線となって一周年。 これを記念して5月26日よりヘッドマークが掲出されてます。

【速報】緊急事態宣言発令で西神山手線は最終繰り上げ・土日の減便へ

4月25日より兵庫県でも発令された緊急事態宣言。 これに伴い、市営地下鉄西神山手線では平日の終電繰り上げ・土休日の深夜帯の減便 市バスの一部路線の減便が発表されています。 (平日は4月28日 土休日では4月29日から開始) 新型コロナウィルス感染拡大に伴う緊急事態宣言の発令により、兵庫県からの要請に基づき、下記のとおり市営地下鉄・市バスの減便を実施します。あわせて、市営地下鉄西神・山手線においては平日の終電の繰り上げを行います。お客様におかれましては、ご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。 実施内容 1．市営地下鉄 【西神・山手線】 ・現在実施中の平日の夜間減便に加え、…

海岸線20周年ヘッドマーク(前期)！

2001年7月7日に開業した海岸線は今年で20周年を迎えます。 (といいつつ、和田岬線電化20周年を先に思い浮かべた中の人) それに合わせて2021年4月より海岸線5000形のうち5編成に記念のヘッドマークの装着が開始されています。 編成毎に異なるデザインのものが装着されています。(東側・西側は共通) これらのヘッドマークは6月7日までの装着予定とのことです。 (後期も含めると8月まで) www.city.kobe.lg.jp

神戸で地下鉄・市バスをお得に使うには

市バスではポイントサービスなどが始まる一方、PITAPAはPITAPAで割引があったり、Uラインカードもあったりと中々複雑なところ そこで、神戸市営地下鉄・市バスをお得に使うにはどういう手段がいいかを考えていこうと思います。 そもそも、種類を整理する 回数券(地下鉄のみ) 市バス専用カード(2021年6月で発売終了) Uラインカード PiTaPaの利用額割引 ICOCAポイントサービス(市バス・2021年4月スタート) ズバリ、こういう人にはこれがおすすめ ICOCAポイントサービス PiTaPa ポストペイ割引 回数券 Uラインカード 市バス普通区IC定期券 関連リンク

懐かしの神戸市電展に行ってみた

ご無沙汰しております。ようやく、色々落ち着いたかな… 現在、元町のまちづくり会館にて行われている「懐かしの神戸市電」展が行われていますのでちょっと行ってきました。 海岸線でみなと元町駅へ

神戸市営地下鉄・市バス 外出自粛ダイヤ再び～深夜帯減便～

再度、発令した緊急事態宣言。兵庫県も1月14日よりこの対象地域となりました。 これを受けて、神戸市営地下鉄・市バスの一部系統では1月22日より深夜帯に減便を行うこととなりました。 新型コロナウィルス感染拡大に伴い、兵庫県に緊急事態宣言が発出され、不要不急の外出自粛、特に20時以降の不要不急の外出自粛の要請があり、神戸市においても、不要不急の人混みの多い場所への外出自粛の徹底をお願いしています。 このことを踏まえ、神戸市交通局は夜間の外出自粛を促すため、1月22日（金）より当面の間、市営地下鉄において夜間の一部減便を実施します。 お客様におかれましては、ご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力…

皆さんのイメージする103系について(アンケート結果・β版)

明けましておめでとうございます。 2021年もよろしくお願いいたします。 ところで先日、こんな話題が 塗装なども含めて色々やってみたいなみんなのイメージする103系はなんだ！？っていうの — ベンガル猫と区間快速 (@cat103850) 2020年12月22日 というわけで、こんなアンケートをとってみました。 皆さんのイメージする103系について 似たような時期に、とさろく氏(@ef651036jrf)もアンケートをとっているのでそちらも参考に見てみると、結構違って面白い takashima-note.ldblog.jp

神戸市営地下鉄の2020年を振り返る

あと、今年も僅かということで2020年の神戸市営地下鉄を振り返ろうと思います。 北神線市営化 ヘッドマークがどんどん取り付け Light It Blueキャンペーン 6000形の継続導入と在来車の置き換え 北神線市営化 今年の最大の出来事はやはり北神線の市営化でしょう。 これに伴い、県庁前・三宮～谷上は550円から280円と大幅に運賃が下がりました。 経緯についてはこちらを参考に bengal103kobecity.hatenablog.com 一方、注目されてた北神弓子ちゃんなどのキャラクターは神戸市交に移籍となり、様々な場面で見かけるようになりました。

市バス全路線2タッチ化 神戸市バス・山陽バス共通ポイント制度導入へ

以前から議会答弁などで言われていた市バスの全路線の2タッチ化・ポイント制度の導入。 いよいよ詳細が明らかになってきました。 市バス全路線2タッチ化へ 市バス・山陽バスポイント制度導入・バス磁気カード廃止へ

103系NS409編成 検査明け試運転！

マジでグレーになって出てきました。 10月から吹田総合車両所に入場していた近ナラNS409編成 検査明け試運転が12月2日行われました。 試6781M 103系近ナラNS409編成 ホントに出てきましたよ。全塗装されたので綺麗な姿となって。そして足回りはスカートを含めグレー色になっています(広島かJR東海かよ…) そういえば、編成ステッカーが奈良のにも貼られたのですが、撮ったの今回が初です。 (COVID-19とか検査で1本しかいないとか忙しいとか暑いとかで今年はほぼ奈良線行けてなかった)

山陽電車×山陽バス×神戸市交通局 つながるヘッドマークSNSキャンペーン

山陽電車・山陽バス・神戸市交通局合同のイベントとして、 山陽電車×山陽バス×神戸市交通局 つながるヘッドマークSNSキャンペーンが11月20日より始まりました。 山陽電鉄グループと神戸市交に同じデザインのヘッドマークが 全3種類！ type A type B type C SNSキャンペーンも実施！

最近の撮影まとめ@2020秋口

個人的に忙しかった6・7月。8月は暑すぎてあまり撮影する気にもならず……気づいたら9月も終わっていました(オイッ そして、なんだかんだで9月も忙しかった… と言っていると真面目に撮るものが固定されます。。。 というか、明石の103と地下鉄しか撮ってない…はい #7月を写真4枚で振り返るとりあえず、マジで忙しい2か月が終わった(;´･ω･)というか、いつの間にか6月・7月が終わってたんですけど pic.twitter.com/E6WUD84UtT — ベンガル猫と区間快速 (@cat103850) 2020年7月31日

神戸ふるさと再発見ヘッドマーク

9月15日より、神戸市営地下鉄西神・山手線の車両に『神戸ふるさと再発見』ヘッドマークが取り付けられています。 6月に市営化された地下鉄北神線を利用して、神戸の魅力あふれる里山や有馬をより身近にお楽しみいただくことをPRするため*1に募集され、その最優秀作品がヘッドマークになっています。 東側(谷上方)は「北神線・里山」のデザインが、西側(西神中央方)は「北神線・有馬」のデザインが掲出されています。 西方先頭車は有馬温泉の写真が背景になっています。 9月15～17日は6000形3編成(29・32・38号車)のみに装着、18日からは1000形1編成・2000形1編成・6000形7編成の計10編成に…

七夕列車2020~初の6000形七夕列車~

今年も神戸市営地下鉄夏の恒例イベント 七夕列車の運行が始まっています。 最新編成の40号車 早速のイベント登板です

神戸市営地下鉄北神線誕生

2020年6月1日、新神戸と谷上を結ぶ北神線は神戸市営地下鉄北神線と名を変えて運行を開始しました。 6000形と北神急行電鉄から移籍した7000系 同じデザインのヘッドマークがつくのは初めて 経緯についてはこちらをご覧ください。 bengal103kobecity.hatenablog.com 記念ヘッドマーク取り付け この北神線市営化で…小話（いわゆる小ネタ）

北神急行市営化の経緯を振り返る

北神線市営化まであとわずかとなりました。 今回は、北神線市営化に関する経緯を振り返っていきたいと思います。 突然の報道 そして協議開始 経緯と神戸市・阪急側の意図とは(当ブログ(2018年12月27日分)より加筆修正・運賃金額は現行のもの) 基本合意・一体運行の前倒し そして神戸市営地下鉄北神線へ 最後に

Light It Blue ~医療従事者への感謝を込めて~

5月18日より6000形の表示が順次、青色の表示に切り替わっています。 兵庫県を含む関西でも緊急事態宣言は解除されましたが、今も患者さんの命を守るために戦う人々がいます。その戦う医療従事者への感謝の活動「Light It Blueキャンペーン」の一環として行われることとなりました。 フルカラーLED表示機搭載の6000形 こういう時にフルカラーLEDの本領発揮となります。

神戸市営地下鉄・市バス 外出自粛ダイヤ終了 ~少しずつ日常へ~

5月2日より市営地下鉄・市バスで行われていた土日の減便ダイヤですが、5月23日より通常ダイヤでの運転に戻ることとなりました。 新型コロナウィルス感染症の拡大防止に向けて、往来自粛を促すため、5月2日から、土日祝日における減便を行っておりましたが、乗客数が増加傾向にあることに加え、休業要請が一部解除されたことやその後の商業施設等の営業再開を踏まえ、5月23日（土曜）から市営地下鉄・市バスともにすべての路線で通常のダイヤに戻して運行を行います。 なお、感染拡大防止のため、引き続き、不要不急の外出自粛へのご協力をお願いいたします。 引用元： www.city.kobe.lg.jp

外出自粛ダイヤへ ~神戸市営地下鉄・市バスも~

新型コロナ感染症対策のため、外出自粛が呼びかけられています。 この自粛を促すため、神戸市交では土日ダイヤの地下鉄・市バスの一部系統で減便をした特別ダイヤで運行します。 新型コロナウイルス感染症の拡大防止に向けて、不要不急の移動を自粛していただくため、5月2日（土）から当分の間、土日ダイヤの減便を行います。なお、平日は減便を行いません。 神戸市：5月2日（土）から当分の間の土日ダイヤの時刻表 西神・山手線 海岸線 市バス

北神急行7000系 神戸市交6000形で置き換えへ ～令和5年(2023年)度から～

神戸市交通局の令和2年度予算説明書より、神戸市営地下鉄へ移籍する北神急行7000系も令和5(西暦2023)年度からの置き換えが明らかになりました。

2020年1月の撮影ダイジェスト

今月のメインはアレでした。。。

103系R1編成 全般検査明け本線・構内試運転

全般検査のため網干総合車両所に入場していた近アカ103系R1編成ですが1月21日に本線試運転を網干～上郡で行いました。 今回注目されていた足回りの塗装ですが、台車のみがグレーに塗られました。また、今回は全般検査だったことから車体も全塗装が行われ、綺麗な姿での出場となりました。 普段とは違う運番表示。そういえば、日常では街中や海のそばを走ることが多いR1編成、この日は山合いの山陽本線を駆け抜けました。（そういや、紫丸はどこの所属なのだろうか） その前日には、網干総合車両所において構内試運転を行いました。 さて、もうすぐ青いやつが和田岬線に帰ってきます！ www.tetsudo.com にほんブロ…

12月撮影ダイジェスト

師走 もう一年が終わるんですね… 一年があっという間に過ぎていきます。 12月3日 和田岬線の主 103系R1編成がAB入場 今回の入場は全般検査ですから綺麗になって戻ってきてほしいところ 12月7・8日 山陽電車の3050系3050F・3054Fがラストランヘッドマークを装着というわけで 3030Fはヘッドマークがないノーマル仕様 これはこれでいいですね 阪神1000系が直通特急運用に。どうしてもなんば線・近鉄方面の運用に就きがちなので、案外珍しい光景かも 姫路口でも3050Fを 今のダイヤだと阪神方面の普通車ってやや少なめなんですよね 12月11日等… 北神急行さんのヘッドマークを撮りに …

神戸市営地下鉄の2019年を振り返る

今年1年間の神戸市営地下鉄（と北神急行）を振り返っていこうと思います

北神急行「つながる献血キャンペーン」ヘッドマーク そして、方向幕車消滅

北神急行では兵庫県赤十字血液センターとのコラボ企画としてつながる献血キャンペーンを実施しています。

神戸市バス新系統89系統登場！

12月1日神戸市バスに新系統が登場しました。今回は、純粋な新路線となります！ （新系統自体も2016年の106系統以来と久々の新系統となります。） 系統は妙法寺駅→啓明学院→奥須磨公園前→多井畑東町→妙法寺駅と神戸市バスによくある片回り循環です。今まで市バスの無かった多井畑東町には初めてのバス路線となり ます。 中型車が充当されています。 駅に掲示されたお知らせポスター 一日6便のみですが、今後利用者が定着していけばいいですね www.tetsudo.com にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村

103系R1編成 網干総合車両所入場

12月3日和田岬線の主である近アカ103系R1編成が網干総合車両所に入場しました。 全般検査のための入場と思われます。回送ですが、表示幕はいつも通りです（回すと幕が破れてしまうので仕方ないですが…） 最近になり、吹田・網干総合車両所で検査を受けた国鉄型車両も床下がグレーとなって出場しています。 おそらく、この編成も床下がグレーになるものと考えられます。 姫路名物のえきそばなどとも絡めて… 綺麗になる姿を楽しみにしたいところです。 ちなみに和田岬線および103系R1編成のお話についてはこちらもご参照ください。 bengal103kobecity.hatenablog.com www.tetsud…

11月撮影ダイジェスト

一気に冷えてきた11月でした。

神戸市交6000形 鉄道コレクション登場へ

神戸市営地下鉄の最新鋭車両6000形が鉄コレで登場することが交通局から発表されました。 www.city.kobe.lg.jp 1000形5次車以来の神戸市交の鉄コレです。 前回同様、最初はふるさと納税の返礼品として行われます。しかし、前回とは違い神戸市民がふるさと納税を行っても返礼品を受け取れません。 （あー、そういえば某市が総務省と係争していましたね…） .返礼品 2万円以上 交通局が現在製作中の「鉄道コレクション（6000形3両セット）1箱」限定500セット （地方税法等の改正により、神戸市民の方への返礼品の提供を行うことができません。） 2020年 2月以降に一般販売も予定されているこ…

北神急行晩秋のヘッドマークの話題（+α）

11月2日より北神急行に新しいヘッドマークが取り付けられました。 西神側は神戸市内の郵便局（日本郵政）と北神弓子ちゃんのコラボ、「北神弓子に年賀状を贈ろう。キャンペーン」のヘッドマークが取り付けられました。 谷上・新神戸側は小湊鉄道応援ヘッドマークです。 小湊鉄道の里山トロッコと主力であるキハ200形が描かれています。ちなみに、今回のイラストは井上広大さん（https://koudai-trainbus.jimdo.com/）がデザインしています。 ちなみに、今回は北神急行と小湊鉄道でヘッドマークの交換が行われました。 こちらは北神弓子ちゃんが大きく描かれています。 なお、今回小湊鉄道側の画像…

10月の撮影まとめ

忙しかったのであんまり撮りに行けなかった10月です、、、 10/17・18・19 キタエリのライブも有ったので東京へ 今回は（も？）往復ともに新幹線で 行きの新幹線はまさかの1両まるごと貸し切り状態で新神戸を出発。EX早得21で臨時便を予約・シートマップで座席指定したらこんなことに

北神急行C#7053×6R 全般検査明け試運転

10月24・25日に北神急行7000-A系C#7053×6両の試運転が行われました。 今回は全般検査明け並びに保安装置（ATC/ATO）更新後の試運転となります。 今回の検査に合わせて車体の塗り直しが行われたことから綺麗な姿での出場となりました。 工事中の妙法寺駅に入る光景も今回だけでしょうかね 尚、側面の英字ロゴが省略されています。これは、北神急行市営化の影響ではなく書く人がいなくなったためとのことです。 久しぶりに7000-A系の綺麗な姿が見られることになりました。数年前の制御機器の交換に続いて今回、保安装置を交換されたことからしばらくの7000-A系の活躍が続きそうです。 www.tet…

北神急行線市営化 2020年6月から

神戸新聞の報道によると神戸市は北神急行について来年6月1日から市営地下鉄西神・山手線との一体運行を始める方針を固めました。 神戸市が市営化を決めた北神急行電鉄（神戸市北区）について、来年6月1日から市営地下鉄西神・山手線との一体運行を始める方針を固めたことが9日、関係者への取材で分かった。今後、市会の審議などを経て正式に決定する。同市はこれまで、市営化の実施時期を「遅くとも2020年10月1日」としていた。 北神急行は北区の谷上と都心の新神戸を結ぶ。同市は今年3月、親会社の阪急電鉄から198億円で譲り受けることで基本合意した。相互乗り入れをしている市営地下鉄との一体運行が始まれば、谷上－三宮の…

9月の撮影まとめ

暑いというか、遅れて真夏がやってきた（？）そんな9月 夕焼けで輝くレール こういうのも好きです。

8月の撮影まとめ

酷暑からの秋雨 そんな今年の8月 なかなか撮影には向かない月だったのかも… 8/2 EF65-2127が74レに充当 この機関車、関西運用になかなか入らないんですよね。とはいえ、この時間帯になったからちょっとキツイ（小声） 8/3 今年もみなとこうべ海上花火大会臨時列車が走りました。 トップバッターの32号車は運用開始後初めて 詳細は下記事を… bengal103kobecity.hatenablog.com

7月の撮影まとめ

ブログ移行もしたので月1更新が続くのもどうなのかと思ったこともあり、今月の撮影まとめをしていこうと思ったところ まずは、先月分から 山陽3052Fがラストラン 3050系最初の引退です… 4両編成での引退はこれが初めて（3022Fの組み換えを除けば…ですが） 6000系4両編成の増備が進めば鋼製未更新車の置き換えも進みそうです。 一方、3030Fは復刻塗装で検査出場 図鑑の山電が帰ってきました ただ、どうも3030Fは不調気味なようで… とはいえ、朝・深夜のS特急運用にもついています なんだかんだで、このS特急運用が好きですね。実は旧塗装とS特急の組み合わせは今回が初めてだったりします

32号車とみなとこうべ海上花火大会臨時列車

8月3日、毎年恒例のみなとこうべ海上花火大会が開催されました。 これにともない市営地下鉄でも臨時列車が走っています。 その臨時運用のトップを飾ったのが7月より運用開始した最新鋭32号車 最新編成の32号車 臨時運用のトップバッターとして出てきます 31号車も臨時運用に充当。6000形だと前面に運用番号が出るので臨時運用とわかりやすいです。 従来車では引退間近の2号車・27号車 そして、市電塗装の26号車も充当 29号車は通常運用を延長する形で充当 (新神戸行は名谷発だったので、西神→名谷は回送か？) 51運用 西神出庫(入庫)の場合の運用番号は50番台なのだと考えられます。 恐らく、西神山手線…

七夕列車2019～市営地下鉄令和最初のイベント列車～

今年も7月5日より神戸市営地下鉄で七夕列車が始まりました。 今年の西神・山手線では織姫号が27号車 彦星号が市電塗装の26号車が充当されています。 26号車は2年ぶりの七夕列車への充当となりました。 そして、27号車は今夏に引退予定。この七夕列車が最後の晴れ舞台ということになりそうです。

北神おでかけ1dayフリーパス&半熟BLOODヘッドマーク

2019年6月7日より北神急行では北神おでかけ1dayフリーパスのヘッドマークが取り付けられています。 今回は西神中央側の先頭車に取り付けられています。 今回はMATSUDA98さん（http://mat98.littlestar.jp/） がイラストデザインされています。 一方、谷上側は半熟BLOODさん（https://twitter.com/hanzyukublood）の販売会のヘッドマークが取り付けられています。 両方のヘッドマークとも7月8日まで取り付けられています。

31号車試運転

先月に川崎重工から名谷車庫に搬入された31号車 ゴールデンウィークが終わった5月9日に本線試運転を行いました。 いよいよ、6000形の本格投入がスタートしました。従来車も順次置き換えていくこととなります。 現在、6000形では地下鉄線内に運用制限がかかっているようですが、北神線への乗り入れもそう遠くないと考えられます。 【追記】(2019年5月17日) 5/17より08運用で営業運転を開始しました。 初日より終日運用・西神車庫停泊の運用に入ったのはやや意外でした。 少し前より30号車も北神乗り入れ・終日運用に就くようになっており、いよいよ運用範囲が広がってきました。

北神急行 2020年度から市営地下鉄と一体運行へ

年度末の2019年3月29日 神戸市より北神急行線と市営地下鉄の一体的運行について神戸市より発表が行われました。 http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/03/20190329042101.html 市長会見はこちら https://youtu.be/bk7jPebz_bQ 鉄道事業固定資産（神戸高速が保有するトンネルなどの部分も含め）を阪急側から198億円（税別）で譲渡し、北神急行の400億（神戸高速分を含めると650億円）の債務については神戸市には引き継がれないこととなりました。 そして、遅くとも2020年10月までには神戸市営地…

18号車試運転 従来車最後の試運転

3月28日1000-2形18号車が重要部検査明けの試運転を行いました。今回は重要部検査ですが車体,台車ともに塗り直しが行われ綺麗な状態での出場となりました。 今回の検査をもって1000・2000・3000形の従来車の検査は最後となります。今回の検査は本来、来年度検査予定でしたが、廃車・廃車予定の1・15号車の検査分が前倒しされ実施されました。おそらく、この18号車が最後まで活躍することとなりそうです。

北神弓子 桜ヘッドマーク

3月15日より北神急行7000系に新ヘッドマークが取り付けられています。 今回は西神中央側・谷上側の両先頭車に取り付けられています。 桜を背景に描かれている弓子ちゃんの目には涙が…何との別れなのでしょうか…

Yahooブログ終了に伴う今後の方向性について

Yahoo側よりYahooブログ終了のアナウンスがありました。 https://promo-blog.yahoo.co.jp/close/index.html これに伴い、各ブログへの移行ツールの提供を発表されており、私もそのツールを活用し移行することを考えております。 また、ブログ移転とともに新サイトの創設も考えておりましたが、今後の私自身の事情なども考えていくとそこまでの時間をとれるかが不明であることから現時点ではブログ移転を基本方針としていこうかと考えております。 ブログ移行ツールの提供開始は5月を予定されており、移行と同時にyahooブログ側での閲覧が困難となります。 移行などの際には…

2019年ラグビーワールドカップ装飾！

今年、神戸を含む日本各地でラグビーワールドカップが開催されます。それに伴い地下鉄においてはホストシティーマークなどのステッカーが車体に装飾されたり、ヘッドマークの装着が行われています。（海岸線では2月15日から、西神山手線では2月23日からそれぞれ開始） ヘッドマークに関しては編成によって下地が異なるものが使用されています。 掲出期間はラグビーワールドカップの終了後の11月10日まで そのため、2019年度離脱予定ではない編成から7編成が選ばれています。 3月19日追加 1000形からも2編成にヘッドマークが取り付けられています。 こういったイベントに1000形が充当されるのも珍しいことです

Series 6000 Debut！！

2月16日より6000形が運用を開始しました。（西神中央10時7分発の谷上行より充当 当日その前の15運用に就いていた21号車と西神中央にて差し替え その後21号車は名谷車庫へ臨時回送されてます） 下の写真は営業運転に入る直前、 西神中央の引き上げ線において出発準備をする29号車 これから2018年6月11日の試運転開始から約7ヵ月 遂に定期運用に入ります。 これから約4年間かけて西神・山手線の全編成を置き換えていくことになります。そして、神戸のニュータウンの新たな顏になっていくでしょう

6000形試乗会～そして、営業開始直前～

2月に入り、6000形の試乗会が繰り返し実施されております。 また、2月9日よりは29号車にデビューのヘッドマークが取り付けられ、いよいよ営業開始直前となります。 試乗会時（西神中央発車迄・新神戸駅のみ）ではオリジナルのLED表示を出しておりましたが、走行中は試運転表示で運転されております。 さて、運転開始日も2月16日（土）と決まり、営業開始へ秒読み状態となりました。

冬の献血キャンペーンヘッドマーク

12月10日から1月10日まで北神急行と兵庫県赤十字血液センタ－のコラボ企画として、「「冬の献血キャンペーン」のヘッドマークが西神中央側に取り付けられています。 このヘッドマークは1月10日まで取り付けられる予定となっています。 なお、谷上側は年末年始輸送安全総点検のヘッドマークとなっております。

北神急行 神戸市営地下鉄へ譲渡へ！？

今日、12月27日の神戸新聞に「北神急行、神戸市営化で値下げ 阪急と譲渡協議へ」という記事が出ました。（記事URL：https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201812/0011937272.shtml） 記事の詳細はリンク先を見ていただきたいが、要約すれば北神急行を神戸市交通局に事業譲渡し、西神山手線の一部としたうえで、運賃を値下げするとのことです。 北神急行の利用客の伸び悩みには高額な運賃があるとされています。現状では、初乗り（谷上～新神戸）360円、谷上～三宮540円 さらに神戸電鉄線を利用するとその初乗りがかかってきています。（この運賃でも兵庫県・…

クリスマストレイン～2018ver.～

今年も例年通りクリスマストレインが走っております。西神・山手線では3000形24号車が充当されております。 24号車は来年の8月が検査期限 クリスマストレインに充当されるのは今年が最後と思われます。 また、来シーズンからは6000形が運用開始することから、こういったラッピングに6000形が充当される可能性も高いものと考えられます。

北神急行×流通科学大学コラボヘッドマーク&更新工事のお話

北神急行開業・流通科学大学開学30周年イベントとしましてコラボヘッドマークが11月1日から掲出されています。 今回は編成毎に異なるデザインのヘッドマークが取り付けられています。（両先頭車でデザインは共通です） 10月に7054FのインバーターがSicタイプへの機器更新の上、出場しております。 なお、その後7055Fが更新工事に入っているとのことでこれにて開業当時より搭載さてていたGTOタイプは消滅となります。

万博招致ヘッドマーク

8月ごろより1000-01形の4号車と2000-02形の20号車に2025年の大阪万博招致ヘッドマーク並びに側面にステッカーが貼られています。 具体的な期間は示されていませんが、招致活動が終わるまではつけられると思われます。

16号車試運転

1000-2形の16号車に9月10日に検査明けの試運転を行いました。 重要部検査明けの試運転と思われます。 来年度の重要部・全般検査の予定はないため、従来車の検査は残りはあと僅かになります。

北神急行7000系鉄道コレクション発売記念ヘッドマーク

8月より一ヶ月間 北神急行7000系の鉄道コレクションが発売されるのを記念して特製のヘッドマークを西神側に装着しました。 谷上側は北神急行開業30周年ヘッドマークです。 谷上駅においてありますヘッドマーク さて、北神急行オリジナルは9月1日発売となっています。発売が楽しみですね。

13号車試運転

7月23日に1000-2形の検査後の試運転が行われました。 今回は全般検査後の試運転です。 本来、13号車は9月に検査期限ですが、地下鉄では珍しく前倒しをして検査が行われました。 これは、7月に検査切れの1号車が検査を受けず引退したことにより工場に空きがあることも影響していると考えられます。 ～個人的な推測ながら…これからの検査について～ 公開されている交通局の予算を見る限り、今年度も検査本数は例年通り7本を予定しているようです。 一方、これから検査切れを控えている編成にはしばらく1000-02形が続きます。 すなわち、車齢40年を越し、更新工事から相当時間のたっている1号車を検査するよりも、…

1号車 スクランブル登板！

7月7日に有終の美を飾った1号車….…だったはずなのですが、7月12日 08運用で1日限定で運用復帰をしました。 他編成の車両故障に伴う車両やり繰りの兼ね合いで復帰となりました。 今回は、ヘッドマークのない普段の姿で 運用に就きました。 この日の運用は西神車庫入庫で終了。 しばらくは、西神車庫にいることとなりそうです。